CONCESION CARTAGENA BARRANQUILLA Y
CIRCUNVALAR DE LA PROSPERIDAD
INFORME GERENCIAL MENSUAL
MAYO DE 2018
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MAYO DE 2018
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INDICE
1) ANTECEDENTES ............................................................................................................................................. 3
2) LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO .............................................................................................................. 3
3) ALCANCE ............................................................................................................................................................ 4
4) INFORME OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL PERIODO ........................................................ 6
a) INFORMACIÓN TRÁFICOS DEL MES, CLASIFICADOS POR DÍA Y HORA, TRAMO, SENTIDO
DE CIRCULACIÓN Y CATEGORÍA DE VEHÍCULOS. ............................................................................ 6
b) INFORMACIÓN ACCIDENTES DEL MES ................................................................................................ 6
c) REGISTRO DE EVENTOS O INCIDENTES. ............................................................................................. 8
d) ACTUACIONES SOBRE LOS ELEMENTOS FÍSICOS DEL SISTEMA VIAL. ............................... 10
e) INFORMACIÓN CONTABLE DEL MES ................................................................................................. 31
f) INFORMACIÓN DE PESAJE DE VEHÍCULOS ...................................................................................... 31
g) INFORMACIÓN RESUMIDA DE LAS CONDICIONES METEOROLÓGICAS. ............................ 31
h) EMISIÓN DE INFORMES MENSUALES A TRAVÉS DEL SICC, PARA LA ANI Y LA
INTERVENTORÍA. LISTADO COMPLETO DE CADA INDICADOR DEL PERIODO, DE LOS
INCUMPLIMIENTOS DE ALGÚN INDICADOR Y ESTADO DE LAS CORRECCIONES. ......... 31
5) ANEXOS ........................................................................................................................................................... 32
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1) ANTECEDENTES
Entre LA AGENCIA NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA y la Sociedad CONCESIÓN COSTERA
CARTAGENA - BARRANQUILLA S.A.S, se suscribió el contrato de concesión 004 del 10 de septiembre
de 2014, cuyo objeto es la financiación, elaboración de estudios y diseños definitivos, gestión
ambiental, gestión predial, gestión social, construcción, rehabilitación, mejoramiento, operación y
mantenimiento del corredor Proyecto Cartagena - Barranquilla y Circunvalar de la Prosperidad.
2) LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO
El proyecto comprende los tramos Cartagena - Barranquilla y Circunvalar de la Prosperidad entre
Barranquilla y Malambo, las que en su recorrido atraviesan los departamentos de Atlántico y Bolívar.
El propósito principal del proyecto es la mejora de la conectividad entre estas dos ciudades, las que
presentan en la actualidad mayor desarrollo urbanístico y turístico de la Región Caribe.
ILUSTRACIÓN 1 LOCALIZACION GENERAL DEL PROYECTO
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3) ALCANCE
El presente informe resume las actividades desarrolladas y/o servicios prestados durante el periodo,
regidos por los principios de continuidad, regularidad, calidad del servicio y de la atención del
usuario, cobertura, seguridad vial, integridad del corredor del proyecto e información permanente,
así como el desarrollo de actividades y trabajos necesarios para cumplir con los indicadores
establecidos en el Apéndice Técnico 2 y el Apéndice Técnico 4 del Contrato 004 de Septiembre de
2014.
En este sentido se presenta el Informe Gerencial Mensual de la infraestructura a cargo, descrita a
continuación:
CÓDIGO VÍA ORIGEN DESTINO LONGITUD
(KM)
Ruta 90A 01 Cartagena
(Barrio Crespo) Tierra Baja 7.5
Ruta 90A 01 Puerto Colombia Barranquilla 12.0
Cra 51b Vía Al Mar Intersección con Calle 14 1.0
Calle 14 Intersección Cra 51b Intersección Cra. 23 0.5
Cra 10 La Playa en
Intersección Calle 7
Las Flores en la Glorieta que Recibe a La Circunvalar
y a la Cra. 10a 3.76
TABLA 1 INFRAESTRUCTURA VIAL A CARGO
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ILUSTRACIÓN 2 INFRAESTRUCTURA VIAL A CARGO - UNIDAD FUNCIONAL 1
ILUSTRACIÓN 3 INFRAESTRUCTURA VIAL A CARGO - UNIDADES FUNCIONALES 4 Y 6
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4) INFORME OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL PERIODO
a) INFORMACIÓN TRÁFICOS DEL MES, CLASIFICADOS POR DÍA Y HORA, TRAMO, SENTIDO DE
CIRCULACIÓN Y CATEGORÍA DE VEHÍCULOS.
No aplica actualmente, ya que el Concesionario no tiene peajes a su cargo.
b) INFORMACIÓN ACCIDENTES DEL MES
Durante el periodo se presentaron un total de VEINTE (20) accidentes de tránsito atendidos de
acuerdo con el procedimiento de atención de accidentes o emergencias, en cumplimiento de
los indicadores establecidos en la Tabla 1 del Apéndice Técnico 2 del Contrato principal. Se
anexan en medio digital cada uno de los registros, con la relación e información de todos los
eventos.
A continuación, se presenta la descripción y registro fotográfico de algunos de estos eventos:
✓ Unidad funcional 1: NUEVE (09) Accidentes de Tránsito
• Tipo de Evento: Accidente de tránsito
Fecha: Mayo 05 de 2018
Lugar: PR 5 + 780
SERVICIO DE ATENCIÓN ACCIDENTE DE TRÁNSITO
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✓ Unidad funcional 4: SIETE (07) Accidentes de Tránsito
• Tipo de Evento: Accidente de tránsito
Fecha: Mayo 17 de 2018
Lugar: PR 106 + 950
SERVICIO DE ATENCIÓN ACCIDENTE DE TRANSITO
✓ Unidad funcional 6: CUATRO (04) Accidentes de Tránsito
• Tipo de Evento: Accidente de tránsito
Fecha: Mayo 14 de 2018
Lugar: PR 1 + 250 Sector Carrera 51B
SERVICIO DE ATENCIÓN ACCIDENTE DE TRANSITO
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c) REGISTRO DE EVENTOS O INCIDENTES.
Durante el periodo se presentaron un total de CIENTO TRES (103) eventos o incidentes
atendidos de acuerdo al procedimiento de servicio de ayudas mecánicas según aplique, en
cumplimiento de los indicadores establecidos en la Tabla 1 del Apéndice Técnico 2 del Contrato
principal.
Se presenta a continuación el registro fotográfico de algunos eventos y se anexan al presente
informe la tabulación de los eventos del mes, indicando fecha, tipo de evento, total vehículos
atendidos, su categoría, placa, marca y descripción, los tiempos de atención, localización del
evento e información de traslado.
✓ Unidad funcional 1
En la Unidad Funcional 1 se atendieron un total de VEINTISEIS (26) eventos que
corresponden al 25% de los servicios de atención a vehículos averiados (Servicio de
Grúa, Ayuda Mecánica o Señalización) del presente periodo.
Se presenta a continuación el registro fotográfico de algunos de los servicios prestados:
ATENCIÓN A VEHÍCULO AVERIADO - SERVICIO DE AYUDA MECÁNICA Y SEÑALIZACIÓN
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✓ Unidad funcional 4
En la Unidad Funcional 4 se atendieron un total de SESENTA Y SIETE (67) eventos que
corresponden al 65% de los servicios de atención a vehículos averiados (Servicio de
Grúa, Ayuda Mecánica o Señalización) del presente periodo, siendo esta la Unidad
Funcional en la que se presenta mayor ocurrencia de estos eventos.
Se presenta a continuación el registro fotográfico de algunos de los servicios prestados:
ATENCIÓN A VEHÍCULO AVERIADO - SERVICIO DE AYUDA MECÁNICA Y SEÑALIZACIÓN
✓ Unidad funcional 6 En la Unidad Funcional 6 se atendieron un total de DIEZ (10) eventos que corresponden
al 10% de los servicios de atención a vehículos averiados (Servicio de Grúa, Ayuda
Mecánica o Señalización) del presente periodo, siendo esta la Unidad Funcional con
menores Servicios de Grúa y/o ayudas mecánicas en el mes.
Se presenta a continuación el registro fotográfico de algunos de los servicios prestados:
ATENCION A VEHICULO AVERIADO - SERVICIO DE AYUDA MECANICA Y SEÑALIZACION
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• Durante los eventos ocurridos en el periodo, no se generaron cierres viales causados
por accidentes de tránsito o vehículos averiados, por lo que no fue necesario
implementar medidas informativas.
d) ACTUACIONES SOBRE LOS ELEMENTOS FÍSICOS DEL SISTEMA VIAL.
Durante el periodo se realizaron labores tendientes a mantener las condiciones de la vía de
acuerdo con las exigencias para la etapa preoperativa. El mantenimiento de la vía está
encaminado a mantener los principios de continuidad y calidad del servicio, con el objetivo de
cumplir y mantener la calidad de servicio establecido en el contrato. Se ejecutaron durante el
periodo los servicios que se relacionan a continuación:
• Limpieza de la zona de vía, para conservarla libre de obstáculos, ramas, troncos,
arbustos, piedras, animales muertos y demás objetos que impiden la visibilidad,
obstaculicen el tránsito y el drenaje de la vía. Comprende las actividades de rocería y
desmonte manual, poda, corte y retiro de árboles, retiro de desechos.
• Limpieza de calzada y berma
• Limpieza de cunetas
• Limpieza de Alcantarillas y Box Culvert.
• Limpieza de señalización vertical.
• Limpieza de defensas metálicas.
La limpieza se desarrolló con base en el criterio de medición establecido en la Tabla 1. Niveles de
servicio para la etapa preoperativa.
Actuaciones sobre los elementos físicos del sistema vial:
✓ Unidad funcional 1
Se presenta a continuación un registro fotográfico de las actividades que rutinariamente se
desarrollan sobre la infraestructura a cargo, identificando para cada caso el estado del antes
de intervención y después de intervención:
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• Limpieza Zona de Vía: Comprende las actividades de rocería y desmonte manual, poda,
corte y retiro de árboles, retiro de desechos.
A continuación, se presentan algunos registros de las zonas intervenidas en el mes, cabe
anotar que esta es una labor extensiva en todo el corredor vial.
Durante las actividades de mantenimiento rutinario en la UF1, se realizó la recolección
y disposición final de 123.0 m3 de residuos sólidos, estos en sitios autorizados por la
autoridad ambiental competente.
GRÁFICA N°-1.
129106
229268,5
1230000000
0 50 100 150 200 250 300
ENEROFEBRERO
MARZOABRIL
MAYOJUNIOJULIO
AGOSTOSEPTIEMBRE
OCTUBRENOVIEMBRE
DICIEMBRE
METROS CUBICOS
MES
ES
RESIDUOS - UF1
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Antes Después
ILUSTRACIÓN 6. RETIRO DE BASURA. PR 3+550 CARRIL IZQUIERDO.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 6. RETIRO DE MALEZA Y RETIRO DE BASURA. PR 4+450 SECTOR PTE CAÑO LUISA.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 6. ROCERÍA EN ZONAS VERDES. PR6+750 – PR 7+500 CARRIL IZQUIERDO.
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Antes Después
ILUSTRACIÓN 6. RETIRO DE VEGETACIÓN DEL ESPACIO PUBLICO. PR 0+750 – PR 0+350 CALZADA DERECHA.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 6. LIMPIEZA DE CARRIL DE CICLORRUTA. PR 1+720 – PR 1+950 CALZADA DE SERVICIO.
• Limpieza Calzada y Berma: De forma rutinaria se labora en la limpieza de la calzada y
berma de la Unidad Funcional.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 7. LIMPIEZA DE BERMA. PR 0+850 – PR 0+900 CARRIL IZQUIERDO DE LA CALZADA DERECHA.
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• Limpieza Alcantarillas y Box Culvert: Así mismo se realizaron las labores de limpieza y
recolección de desechos para obras hidráulicas de esta unidad funcional, presentamos
algunos ejemplos de su estado antes y después de intervención.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 9. LIMPIEZA DE BOX. PR 0+615 CALZADA DERECHA.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 9. LIMPIEZA DE ENCOLE BOX. PR 0+500 – CALZADA DERECHA.
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• Reposición y mantenimiento de defensas metálicas: Con este mantenimiento se pretende mantener la integridad funcional de las defensas y barandas, para garantizar la seguridad vial de los usuarios.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 18. REPOSICIÓN DE DEFENSA METÁLICA. PR 4+500 – PR 4+700 CARRIL DERECHO.
• Otras actividades realizadas.
Señalización horizontal.
ILUSTRACIÓN 18. SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL. PR 0+600 – PR 0+750.
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Antes Después
ILUSTRACIÓN 18. MANTENIMIENTO TAPA DE REGISTROS. PR 0+600 – PR 0+750.
✓ Unidad funcional 4
• Limpieza Zona de Vía: comprende las actividades de rocería y desmonte manual, poda,
corte y retiro de árboles, retiro de desechos.
Durante las actividades de mantenimiento rutinario en la UF4, se realizó la recolección
y disposición final de 133.36 m3 de residuos sólidos, los cuales fueron dispuestos en
sitios autorizados por la autoridad ambiental competente.
GRÁFICA N°-2.
118,3873,87
77,62229,14
133,360000000
0 50 100 150 200 250
ENEROFEBRERO
MARZOABRIL
MAYOJUNIOJULIO
AGOSTOSEPTIEMBRE
OCTUBRENOVIEMBRE
DICIEMBRE
METROS CUBICOS
MES
ES
RESIDUOS - UF4
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Antes Después
ILUSTRACIÓN 18. PODA DE ARBOLES. PR 103+200 – PR 103+300 CALZADA IZQUIERDA.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 18. ROCERÍA. PR 103+400 – PR 103+800 CALZADA IZQUIERDA.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 18. ROCERÍA. PR 104+000 – PR 104+300 CALZADA IZQUIERDA.
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18
Antes Después
ILUSTRACIÓN 18. LIMPIEZA DE DERECHO VÍA. SECTOR PUENTE PEATONAL ALKARAWI PR 103+000.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 18. ROCERÍA. PR 97+000 – PR 97+400 CALZADA IZQUIERDA.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 18. PODA Y ROCERÍA. PR 106+400 – PR 106+600 CALZADA IZQUIERDA.
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19
Antes Después
ILUSTRACIÓN 18. PODA Y ROCERÍA. PR 109+100 – PR 108+600 CALZADA IZQUIERDA.
• Limpieza Calzada y Berma: De forma rutinaria se labora en la limpieza de la calzada y
berma de la Unidad Funcional.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 18. LIMPIEZA DE SEPARADOR. PR 109+050.
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20
Antes Después
ILUSTRACIÓN 19. LIMPIEZA DE CALZADA Y BERMA EXTERNA. PR 103+950 – PR 104+400 CALZADA DERECHA.
• Limpieza Alcantarillas y Box Culvert: Así mismo se realizaron las labores de limpieza y
recolección de desechos para obras hidráulicas de esta unidad funcional, presentamos
algunos ejemplos de su estado antes y después de intervención.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 25. LIMPIEZA DE ALCANTARILLA. PR 98+800 CALZADA DERECHA.
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Antes Después
ILUSTRACIÓN 25. SEÑALIZACIÓN DE GUARDA RUEDA DE BOX. PR 101+060 CALZADA DERECHA.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 25. LIMPIEZA DE BOX. PR 100+500 CALZADA IZQUIERDA.
• Limpieza Cunetas: Durante el periodo se realiza limpieza rutinaria a la totalidad de las
cunetas de la Unidad Funcional, se presenta a continuación el registro fotográfico
comparativo de algunos sectores de la vía.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 25. LIMPIEZA DE CUNETA. PR 103+600 – PR 103+400 CALZADA DERECHA.
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Antes Después
ILUSTRACIÓN 25. LIMPIEZA DE CUNETA. INTERSECCIÓN PTO COLOMBIA.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 25. SELLO DE JUNTA LONGITUDINAL. INTERSECCIÓN PTO COLOMBIA.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 25. LIMPIEZA DE CANAL COLECTOR. INTERSECCIÓN PTO COLOMBIA.
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Antes Después
ILUSTRACIÓN 25. LIMPIEZA DE CUNETA. PR 103+800 – PR 103+850 CALZADA IZQUIERDA.
• Instalación, Reposición y Mantenimiento de Señales de Verticales: Se realiza en aquellas señales que resultan afectadas por impacto de vehículos y vandalismo, entre otras afectaciones, dejando de ser legible para los usuarios de la vía. También se realiza la instalación de señales nuevas donde se requieran por seguridad vial.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 27. ALINEAMIENTO DE SEÑAL SR.01 – PR 108+650 CALZADA IZQUIERDA.
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Antes Después
ILUSTRACIÓN 27. PINTURA ESTRUCTURA DE LA SEÑAL. INTERSECCIÓN DE SALGAR.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 27. DESPEJE DE SEÑAL POR OBSTRUCCIÓN VISUAL. PR 99+600 CALZADA IZQUIERDA.
• Otras actividades realizadas. Mantenimiento de taludes – Hidrosiembra
ILUSTRACIÓN 28. MANTENIMIENTO DE TALUDES INTERSECCIÓN PTO COLOMBIA.
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Limpieza de zona de paradero de buses.
ILUSTRACIÓN 28. MANTENIMIENTO DE PARADEROS DE BUSES.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 28. LIMPIEZA DE SOS. PR 106+000 CALZADA DERECHA.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 28. SELLO DE BACHE EN PAVIMENTO. PR 100+850 CALZADA DERECHA.
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Antes Después
ILUSTRACIÓN 28. SELLO DE HUECO POR RETIRO DE POSTE. PR 103+550 CALZADA IZQUIERDA.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 28. NIVELACIÓN DE PAVIMENTO. PR 107+000 CALZADA IZQUIERDA.
Reposición de tachas.
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ILUSTRACIÓN 28. SE REALIZO REPOSICIÓN DE TACHAS AMBAS CALZADAS DE LA UF4. PR 100+500 – 109+133.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 28. SE REALIZO MANTENIMIENTO DEMARCACIÓN HORIZONTAL. INTERSECCIÓN SALGAR.
✓ Unidad funcional 6
• Limpieza Zona de Vía: Comprende las actividades de rocería y desmonte manual, poda,
corte y retiro de árboles, retiro de desechos.
Durante las actividades de mantenimiento rutinario en la UF6, se realizó la recolección
y disposición final de 2.96 m3 de residuos sólidos, estos en sitios autorizados por la
autoridad ambiental competente.
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GRAFICA N°-3.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 32. LIMPIEZA Y RECOLECCIÓN DE SOLIDOS. K0+000 CARRIL IZQUIERDO LAS FLORES.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 32. LIMPIEZA Y RECOLECCIÓN DE SOLIDOS. K0+000 CARRIL IZQUIERDO LAS FLORES.
2,56,98
1,54,5
2,960000000
0 1 2 3 4 5 6 7 8
ENEROFEBRERO
MARZOABRIL
MAYOJUNIOJULIO
AGOSTOSEPTIEMBRE
OCTUBRENOVIEMBRE
DICIEMBRE
METROS CUBICOS
MES
ES
RESIDUOS - UF6
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• Instalación, Reposición y Mantenimiento de Señales de Verticales: Se realiza en aquellas señales que resultan afectadas por impacto de vehículos y vandalismo, entre otras afectaciones, dejando de ser legible para los usuarios de la vía. También se realiza la instalación de señales nuevas donde se requieran por seguridad vial.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 27. LIMPIEZA DE SEÑAL SP-04. K1+250 CARRIL IZQUIERDO DE LA 51B.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 28. REPOSICIÓN DE SEÑAL SR-26. K2+400 CARRIL DERECHO.
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30
• Otras actividades realizadas.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 28. LIMPIEZA DE DESVIÓ EN SECTOR LAS FLORES.
Antes Después
ILUSTRACIÓN 28. SELLO DE BACHES EN PAVIMENTO. K1+350 – K1+400. 51B
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e) INFORMACIÓN CONTABLE DEL MES Ver anexo.
f) INFORMACIÓN DE PESAJE DE VEHÍCULOS No aplica actualmente, ya que el Concesionario no tiene estaciones de pesaje a su cargo. g) INFORMACIÓN RESUMIDA DE LAS CONDICIONES METEOROLÓGICAS. Ver anexo. h) EMISIÓN DE INFORMES MENSUALES A TRAVÉS DEL SICC, PARA LA ANI Y LA
INTERVENTORÍA. LISTADO COMPLETO DE CADA INDICADOR DEL PERIODO, DE LOS INCUMPLIMIENTOS DE ALGÚN INDICADOR Y ESTADO DE LAS CORRECCIONES.
El presente informe puede ser consultado a través del SICC, así como también el listado completo de los indicadores medidos en la Unidad Funcional 4, de acuerdo con la tabla 1 y 3 del Apéndice Técnico 4. A continuación, se relacionan los indicadores para las Unidades Funcionales 1 y 6, de acuerdo a la Tabla 1 del Apéndice Técnico 2.
Identificador Indicador Concepto de Medición Etapa Preoperativa
UF1 UF6
E6 Baches Baches. Inspección Visual Cumple Cumple
E8 Estado de Márgenes, separador central, Área de servicio y Corredor del Proyecto
Estado de Márgenes, separador central. Área de servicio y Corredor del Proyecto
Cumple Cumple
E10 Drenajes Superficiales, longitudinal y transversal
Capacidad Hidráulica y estado de cunetas, zanjas, alcantarillas, canales encoles, descoles y otras obras de drenaje existentes. (Obstrucción)
Cumple Cumple
E11 Señalización Vertical Posición, legibilidad de la señal y % de Retrorreflectividad sobre la exigida para instalación Inicial
Cumple Cumple
E12 Señalización Horizontal Retroflectividad (en milicandelas por metro cuadrado y Lux) Cumple Cumple
O4 Tiempo de Atención de Incidentes Tiempo de atención a incidentes: tiempos de señalización y tiempo de despeje del evento.
Cumple Cumple
O5 Tiempo de Atención de Accidentes y Emergencias
Tiempo de atención a accidentes: tiempos de señalización y tiempo de despeje del evento.
Cumple Cumple
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5) ANEXOS
Informe De Atención De Accidentes O Emergencias Mayo de 2018. Informe De Atención De Vehículos Averiados Mayo de 2018. CD: Información En Medio Digital, Incluye Registro De Atención De Accidentes O Emergencias, Registro De Atención A Vehículos Averiados, Informe De Accidentes De Tránsito Realizados Por La Policía Nacional, Condiciones Meteorológicas, Formato F-102 Encuestas De Satisfacción Del Usuario Correspondientes Al Mes De Mayo de 2018 y Costos Operativos.