SEMINARIO DE ACTUALIZACION

CONTROL DE RALLY

SEMINARIO DE ACTUALIZACION

CONTROL DE RALLY2007ERNESTO ALVAREZERNESTO ALVAREZ

PARQUE CERRADO ABASTOCENTRO AGRÍCOLA

SECTORES PRIMERA ETAPASECTORES PRIMERA ETAPAA

KM 3,6 KM/H 50

Hr Min

Hr Min

00 50TC 1

TC 1

Hr Min Seg Dec

TC 1

23,30 KMS

COMPETIDOR ANTERIOR

UNIDAD EDUCATIVA CEC

N°

FIRMA COMPETIDOR

HORA LLEGADA CH1

HORA TEORICA DE SALIDA +3'

HORA LLEGADA TC1

SALIDA REAL TC1

CH / TC 1

TIEMPO UTILIZADO

CH / 2

AUTO NUMERO

HORA LLEGADA CH2

HORA PREVISTA (USO COMPETIDOR)

TIEMPO IDEAL

SALIDA REAL TC1

TIEMPO UTILIZADO

21-Jul-07

CARNÉS DE TIEMPOS 1° ETAPA

CARNÉS DE TIEMPOS 1° ETAPA

• SALIDA DEL PARQUE DE

ASISTENCIA

• HOJA # 2

A

KM 3,8 KM/H 38

Hr Min

08 10 Hr Min

08 10

00 10

08 00

00 10

CH / TC 0 CH / TC 1

21-Jul-07

AUTO NÚMERO

HORA LLEGADA CH1

HORA PREVISTA (uso competidor)

TIEMPO IDEAL

SALIDA REAL CH 0

TIEMPO UTILIZADO

FIRMA COMPETIDOR

A

KM 3,6 KM/H 50

Hr Min

09 03 Hr Min

09 03

00 50

08 13TC 1

00 50

TC 1

Hr Min Seg Dec

08 38 45 89

08 13TC 1

00 25 45 89

08 13

08 10

23,30 KMS

COMPETIDOR ANTERIOR

UNIDAD EDUCATIVA CEC

N°

FIRMA COMPETIDOR

HORA LLEGADA CH1

HORA TEORICA DE SALIDA +3'

HORA LLEGADA TC1

SALIDA REAL TC1

CH / TC 1

TIEMPO UTILIZADO

CH / 2

AUTO NUMERO

HORA LLEGADA CH2

HORA PREVISTA (USO COMPETIDOR)

TIEMPO IDEAL

SALIDA REAL TC1

TIEMPO UTILIZADO

21-Jul-07

• INICIO SECTOR

• 1° TC

• FIN SECTOR

SEGUNDO TRAMO CRONOMETRADOSEGUNDO TRAMO CRONOMETRADO

• SEGUNDO TRAMO CRONOMETRADO

• HOJA # 4

• PARQUE DE ASISTENCIA

A

KM 1,2 KM/H 50

Hr Min

09 51 Hr Min

09 51

00 45

09 06TC 2

00 45

TC 2

Hr Min Seg Dec

09 31 23 78

09 06TC 2

00 25 23 78

09 06

09 03

CH / 1A

AUTO NUMERO

HORA LLEGADA CH 1A

HORA PREVISTA (USO COMPETIDOR)

TIEMPO IDEAL

SALIDA REAL TC2

TIEMPO UTILIZADO

21-Jul-07

HORA TEORICA DE SALIDA +3'

HORA LLEGADA TC2

SALIDA REAL TC2

CH / TC 2

TIEMPO UTILIZADO

COMPETIDOR ANTERIOR

UNIDAD EDUCATIVA CEC

N°

FIRMA COMPETIDOR

HORA LLEGADA CH2

23,30 KMS

A

KM KM/H

Hr Min

10 21 Hr Min

10 21

00 30

09 51

00 30

FIRMA COMPETIDOR

SERVICIO A

AUTO NÚMERO

HORA SALIDA CH 1B

HORA PREVISTA (uso competidor)

TIEMPO DE SERVICIO

HORA DE LLEGADA CH 1A

TIEMPO UTILIZADO

CH1A CH 1B

21-Jul-07

SEGUNDO SECTORSEGUNDO SECTOR

• SALIDA

• PARQUE DE

• ASISTENCIA

• LLEGADA CONTROL HORARIO 3° PRIME

• 2° SECTOR

ETAPA 1 SECCION 2

REAGRUPAMIENTO

NUMERO DEL VEHÍCULO

10 21SALIDA TEORICA CH1C

A

KM 3,8 KM/H 38

Hr Min

10 31 Hr Min

10 31

00 10

10 21

00 10

CH / TC 1C CH / TC 4

21-Jul-07

AUTO NÚMERO

HORA LLEGADA CH3

HORA PREVISTA (uso competidor)

TIEMPO IDEAL

SALIDA REAL CH 1C

TIEMPO UTILIZADO

FIRMA COMPETIDOR

• 3° TC SEGUNDO SECTOR

A

KM 1,2 KM/H 50

Hr Min

11 19 Hr Min

11 19

00 45

10 34TC 3

00 45

TC 3

Hr Min Seg Dec

10 59 46 67

10 34TC 3

00 25 46 67

10 34

10 31

23,30 KMS

COMPETIDOR ANTERIOR

UNIDAD EDUCATIVA CEC

N°

FIRMA COMPETIDOR

HORA LLEGADA CH3

HORA TEORICA DE SALIDA +3'

HORA LLEGADA TC3

SALIDA REAL TC3

CH / TC 3

TIEMPO UTILIZADO

CH / TC 4A

AUTO NUMERO

HORA LLEGADA CH4A

HORA PREVISTA (USO COMPETIDOR)

TIEMPO IDEAL

SALIDA REAL TC3

TIEMPO UTILIZADO

21-Jul-07

SEGUNDO SECTOR 3° PRIME

SEGUNDO SECTOR 3° PRIME

TC

1

2

3

0:00

NUMERO DEL VEHÍCULO

PARCIAL ACUMULADO

0:00

• USO EXCLUSIVO DEL COPILOTO PARA CALCULO DE SUS TIEMPOS

• Un sector esta dado por el inicio de un Tramo Cronometrado (Reloj Rojo) y un control horario (Reloj Amarillo) del siguente TC con un solo tiempo ideal que el piloto debe cumplir para no penalizar.

• Ejem: si un piloto parte en el TC 11:00:00 y tiene un tiempo ideal de 50 min, debe entrar al CH(reloj amarillo ) del siguiente a las 11:50.

• Cada sitio de control estará comunicado entre sí y el centro de computo para coordinación de tiempos

TRAMO CRONOMETRADO

LARGADA

LLEGADA

MESA DE CONTROL

CH

ENLACE

ESCRUTINIOESCRUTINIO• Es la Revisión Técnica, Mecanica y de Seguridad que se efectua antes de

una Competencia

ESCRUTINIOESCRUTINIO

• VERIFICACIÓN TÉCNICA• VERIFICACIÓN

ADMINISTRATIVA• VERIFICACIONES DE

SEGURIDAD

VERIFICACIÓN TÉCNICAVERIFICACIÓN TÉCNICA• TODO LO REFERENTE A

FUNCIONAMIENTO DEL AUTO• LUCES• CONTROL DE APAGADO MOTOR• PLUMAS• ETC.

VERIFICACIÓN ADMINISTRATIVA

VERIFICACIÓN ADMINISTRATIVA

• LICENCIAS DEPORTIVAS AL DÍA• INSCRIPCION PAGADA• PAPELES EN REGLA DEL AUTO

VERIFICACIÓN DE SEGURIDAD

VERIFICACIÓN DE SEGURIDAD

• SEGURIDADES EN EL AUTO

• SEGURIDADES TRIPULACION

• PESAJE DEL VEHÍCULO