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Page 1: Sensores bosch

Precisos, fiables, fáciles de montar: Sensores Bosch

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Gran presencia en primer equipo. Mayor necesidad de recambios

las señales esenciales. Evidentemente los conductores

de hoy no quieren prescindir de los beneficios

que estos sistemas proporcionan: calidad, seguridad,

y confort.

Obviamente, los nuevos vehículos están equipados

hoy en día con más sensores que nunca. Y

muchos fabricantes de vehículos reconocen las

capacidades y la calidad de los sensores Bosch

– y su número sigue aumentando. La proporción

de vehículos antiguos equipados con sensores

también aumenta.

Gran potencial para los talleres más dinámicos

Los sensores son recambios. Esto representa una

excelente oportunidad para los talleres dinámicos.

Suministrando sensores Bosch a sus clientes

puede proporcionar una amplia gama de servicios;

todos del mismo fabricante.

Los vehículos modernos están siendo equipados

cada vez con más componentes electrónicos.

Como consecuencia, también se ha producido un

aumento en el número de sensores instalados en

los mismos. Estos sensores actúan como los

“órganos sensitivos” de un vehículo, gravando un

amplio espectro de parámetros diferentes. Pueden

ser utilizados para una cantidad prácticamente

ilimitada de aplicaciones, y este número de áreas

diferentes, donde son utilizados en el automóvil,

se amplía constantemente. Por ello, actualmente

es difícil encontrar algún vehículo que no esté

equipado con sensores.

Los conductores prefieren una tecnología

innovadora

Allá donde los sistemas de control electrónico

necesiten ser provistos de información, los

sensores están disponibles para proporcionar

La variedad de sensores

aplicados en el automóvil

aumentaron considerablemente

en los últimos años. Se

pueden encontrar hasta 50

sensores individuales en un

vehículo. Bosch pone a

disposición del sector de

recambios una amplia gama

de sensores, con sus

correspondientes equipos de

taller.

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100%

80%

60%

40%

20%

0% 2001 2005 2009

Sensores: Un mercado en notable crecimiento, con excelentes perspectivas para puntos de venta y talleres

Amplia gama, calidad convincente

Cuente con la calidad de primer equipo de la

amplia gama de Sensores Bosch para el automóvil.

Todos los Sensores Bosch están perfectamente

ajustados a cada modelo de automóvil y son

fáciles de sustituir.

Con un surtido de más de 2100 productos

diferentes, Bosch tiene una amplia cobertura del

mercado y suministra todos los tipos importantes

de sensores – desde aplicaciones que varían entre

el control del motor hasta la seguridad.

Los sensores suministrados por Bosch incluyen

sensores lambda, medidores de masa de aire,

sensores de velocidad, de presión, de temperatura,

de golpeo y muchos otros.

Control y gestión del motor Control de transmisión

Gestión de emisiones Dirección

Sistemas de seguridad activa Sistemas de seguridad pasiva

Los principales fabricantes de automóviles confían en

los Sensores Bosch:

Alfa Romeo

Audi

Bentley

BMW

Citroën

Ferrari

Fiat

Ford

Lancia

Maybach

Mazda

Mercedes-Benz

Nissan

Opel

Peugeot

Porsche

Renault

Saab

Seat

Skoda

Toyota

Volvo

VW

Vehículos con sensores

Vehículos sin sensores

Tasa

de

inst

alac

ión

[%

]

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Sensores lambda: Confianza y experiencia del inventor

de la sonda lambda

Las sondas lambda miden la concentración de oxígeno

en el gas de la combustión. Esta variable medida es

esencial para el funcionamiento de los catalizadores

controlados en tres vías (motores de gasolina) y para

monitorizar valores lambda (motores diesel). De esta

forma, estos sensores contribuyen decisivamente a

garantizar los valores de emisiones de las normativas y

excelentes ahorros de combustible. Como inventor de

las sondas lambda, Bosch tiene la mayor cobertura de

mercado del mundo y es el líder del mercado en primer

equipo y recambios.

Sensores de detonación: Para una combustión controlada

El golpeo puede producir estragos permanentes en el

motor. Los sensores de detonación se sitúan directamente

en el bloque del motor donde se registra el origen del

Alta precisión incluso en condiciones extremas

golpeo y transfiere los datos al sistema de gestión del

motor. Estos valores se usan después para contrariar el

problema y asegurar una combustión suave. Esto permite

una mayor eficiencia y una vida de servicio más larga.

Medidores de masa de aire: Óptimo funcionamiento

y bajos niveles de emisiones nocivas

Los medidores de masa de aire tipo “vela” miden

momentáneamente el flujo de aire en el motor de una

forma rápida y precisa; con el fin de que se pueda mantener

la proporción exacta de aire/combustible. Esto asegura

una combustión óptima del motor, con el beneficio

doble de obtener bajos niveles de emisiones peligrosas

y, por tanto, una mayor eficiencia.

Los sensores de detonación Bosch:Son como los “oídos” del motor, y garantizan un tiempo de servicio largo y un óptimo funcionamiento.

Page 5: Sensores bosch

Sensores de presión: Confianza por tiempos de respuesta extremadamente rápidosLos sensores de presión micromecánicos se utilizan

principalmente para medir la presión atmosférica.

Suministran al sistema de gestión del motor valores

fiables, garantizando que el motor funcione con la

proporción aire/combustible adecuada. Los Sensores

de presión Bosch funcionan de forma fiable y exacta, y

con unos tiempos de respuesta extremadamente rápidos.

Sensores de baja presión

Controlan la presión del aceite, del combustible, del

colector de admisión y de la presión ambiental.

Sensores de alta presión

Registran la presión del combustible en el rail de los

sistema Common Rail y en la línea de alta presión del

sistema de inyección directa de gasolina.

Sensores de presión diferencial

Estos sensores pueden ser instalados en el tubo de

escape, por ejemplo, o en el filtro especial de diesel,

donde se registran la condición de carga del filtro de

particulas y transfieren los valores a un sistema de

gestión del motor. Por eso, son esenciales para garantizar

los mejores valores de emisiones y de eficiencia de

combustible posibles.

Sensores de presión periférica

Estos sensores miden aumentos de presión en las puertas

del vehículo, por ejemplo como resultado de un impacto

lateral, y transfieren estos datos a la unidad de control

del airbag.

Sensores de presión del colector de admisión Bosch: Medición con elevada exactitud y tiempo rápido de respuesta.

Sensores de alta presión Bosch:Compacto, robusto, resistente a las vibra-ciones – con excepcional exactitud en la medición durante todo el tiempo de servicio.

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Sensores de revoluciones ysensores de temperatura

Otros sensores…Sensores del pedal de aceleración: Para una

aceleración precisa

Los sensores del pedal controlan directamente la actuación

del conductor en el pedal del acelerador, y transfieren

esta información a la unidad de control electrónico que

asocia con datos adicionales y, por consecuencia,

calcula la carga del motor. El sensor está integrado en el

módulo del pedal.

Sensores de giro de volante: Vehículo de dirección

inteligente

Los sensores de ángulo de giro están ajustados a la

columna de dirección o a la caja de dirección para

mediciones del ángulo de giro. Es utilizado para los

nuevos sistemas de dirección activa, o el Programa

Electrónico de Estabilidad.

Sensores de relación de giro: Extrema precisión en

situaciones extremas

Los sensores de relación de giro registran los movimientos

longitudinales y verticales del vehículo. Los valores

suministrados por los sensores, son usados para auxiliar

a los sistemas de seguridad activa para la protección del

ocupante.

Sensores de relación de giro para el Programa Electrónico

de Estabilidad

Estos sensores registran de forma muy exacta los

movimientos de giro de un vehículo sobre su eje vertical

y facilitan valores al Programa Electrónico de Estabilidad.

Sensores del árbol de levas (Sensores de Fase)

Se aplican en mediciones de la posición del ángulo de

rotación del árbol de levas. Se montan directamente en

el mismo.

Los sensores de revoluciones se utilizan para registrar

una gran variedad de mediciones. La información que

suministran se usa para la transmisión, para la navegación

del motor y el control del funcionamiento del cambio.

Sensores de cigüeñal

Empleados para las mediciones de la rotación, velocidad

y posición del cigüeñal.

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Sensores de torsión (par): Esencial para una precisa y

fiable dirección asistida

Los sensores de torsión, para sistemas de dirección,

realizan mediciones de torsión sin contacto y, de este

modo, registran la posición y el movimiento del volante.

Estos datos son transferidos más tarde para los sistemas

eléctricos y electrohidráulicos de dirección asistida

donde se procesa para garantizar una dirección fiable en

todos los momentos.

Sensores de aceleración: Reacciones luminosas

cuando el peligro aparece

Los sensores de aceleración registran los valores de

aceleración de un impacto frontal o lateral. Auxilian al

Programa Electrónico de Estabilidad (ESP®) y al Sistema

de Antibloqueo de Frenado (ABS), o suministran valores

que se usan, por ejemplo, para accionar los tensores del

cinturón de seguridad, airbags o la barra antivuelco.

Sensores de lluvia: Máxima reacción, máxima seguridad

Los sensores de lluvia detectan gotas de agua en el

parabrisas y activan automáticamente el limpiaparabrisas.

Reaccionan en fracciones de segundo, por ejemplo, si

durante un adelantamiento el parabrisas se salpica de

agua, funcionando rápidamente para facilitar la visión.

Sensores de climatizador: Aire fresco dentro del

vehículo, siempre

Si el sistema de aire acondicionado opera en modo de

recirculación de aire, los ocupantes del vehículo consumi-

rán todo el oxígeno del interior del mismo, y como resul-

tado se producirá cansancio y dolores de cabeza. Los

sensores de climatizador miden la concentración de

CO2 del aire dentro del vehículo y, automáticamente,

admiten aire fresco si ciertos límites son inferiores.

Sensores de temperatura: Extrema exactitud bajo

condiciones extremas

Los sensores de temperatura controlan la temperatura

del refrigerante, aceite y aire y transfieren los datos para

el sistema de gestión del motor. Dependiendo de la

aplicación, los sensores se pueden instalar en el bloque

del motor, en el circuito de refrigeración o en el lugar de

entrada del aire.

Sensores de caja de cambios-rpm

Los sensores de caja de cambios-rpm se integran en el

módulo de control de la transmisión, o se instalan como

sensores autónomos. Realizan mediciones de las

velocidades - entrante y salida -, transmisiones de

cambio automático y transmisiones automáticas variables.

Sensores de velocidad de ruedas

Realizan mediciones de la velocidad de las ruedas. La

información relativa a la velocidad de las ruedas se usa,

por ejemplo, por el Antilock Braking Sistem (ABS), así

como el sistema de navegación y sistemas de control del

funcionamiento del cambio.

Sensores multidotados para seguridad extra y confort en el viaje

Page 8: Sensores bosch

Automotive Aftermarket

Robert Bosch España, S.A.

SEI2-Marketing Iberia

Hnos. García Noblejas, 19

28037 Madrid

www.bosch-automotive.es1 987 EP0 321 850 RBSP/AA-SEI2 (10.07)

Diagnosis y piezas de recambio.Todo de un mismo proveedor

Bosch, fabricante líder, ofrece al taller un programa

completo para incrementar la eficacia y la calidad

en el trabajo diario.

Recambios para el automóvil

Red logística mundial

Más de 130.000 piezas de recambio diferentes

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