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EL TRANSPORTE
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DEFINICIN DE TRANSPORTE
Es cualquier medio de traslado de personas o bienes o mercancas de un lugar a otro.Viene del latn Trans , al otro lado y portare, llevar.Otro concepto se refiere al vehculo y operaciones destinadas a cumplir una funcin de traslado.
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Conceptualizacin TransporteLogstico
El transporte se encarga a trasladar el producto desde el almacn (punto de origen), hasta el lugar de destino. Hay que mencionar que esto es de suma importancia dentro del mundo de la distribucin.
El concepto de transporte est relacionado con el llamado tiempo de transporte consistente en que la materia prima (mercadera) se encuentra en los muelles para su carga hasta que el producto llega al lugar de destino. Aqu se incluye conceptos como tiempo de espera, carga/descarga de vehculos, paros en rutas, transbordo, etc.
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Funcin del Transporte
La funcin de transporte se ocupa de todas las actividades relacionadas en forma directa o indirectamente con la necesidad de situar los productos en los puntos de destino correspondiente, tomando en cuenta: seguridad, servicio y costo.
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calidad del servicio est en funcin de las exigencias del mercado :
Rapidez y puntualidad en la entrega
Fiabilidad en las fechas prometidas
Seguridad e higiene en el transporte
Informacin y control de transporte
Mercancas perecederas
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CLASES DE DE TRANSPORTECLASIFICACIN DEL TRANSPORTE
SEGN SU NATURALEZA-PBLICOS: EFECTUADOS MEDIANTE PAGO-PRIVADOS: PARA ATENDER NECESIDADES
PRIVADAS SEGN EL CUMPLIMIENTO DE NORMAS
-LEGAL: LOS QUE CUMPLEN LAS NORMAS DE SANIDAD, SEGURIDAD Y REGLAMENTACIONES
-CLANDESTINO: LAS QUE NO LAS CUMPLENSEGN SU OBJETO
-DE PASAJEROS O VIAJEROS-DE MERCANCAS-MIXTO
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CLASES DE DE TRANSPORTECLASIFICACIN DEL TRANSPORTE
SEGN SU MBITO GEOGRFICO-URBANOS: DESARROLLADO AL
INTERIOR DE UN PUEBLOO CIUDAD
-INTERIORES: DESARROLLADO AL INTERIOR DE UN PAS
-INTERNACIONALES: DESARROLLADO EN DOS O MAS PASES
SEGN EL MEDIO UTILIZADO-MARTIMO-CARRETERO-FERROVIARIO-AREO-TUBERA
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CLASES DE DE TRANSPORTECLASIFICACIN DEL TRANSPORTE
SEGN LA FORMA DE UTILIZACIN DE LOS VEHCULOS-SUCESIVO: REALIZADO POR VARIOS
TRANSPORTADORES POR LA MISMA VA.
-SUPERPUESTO: SE VERIFICA CUANDO UN MEDIO DE TRANSPORTE AUTNOMO ES A SU VEZ TRANSPORTADO EN PARTE DE SU RECORRIDO POR OTROS (POR EJEMPLO: UN CAMION SOBRE UN BUQUE O FERROCARRIL)
-COMBINADO: EL REALIZADO TRANSBORDANDO LA MERCANCA ENTRE VEHCULOS DE DISTINTA NATURALEZA (POR EJEMPLO: DE VAGON DE FERROCARRIL A BUQUE Y DE ESTE CAMIN)
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CLASES DE DE TRANSPORTEEL TRANSPORTE ADMITE INFINIDAD DE CLASIFICACIONES, ENTRE OTRAS:
SEGN LA FORMA DE UTILIZACIN DE LOS VEHCULOS
-MULTIMODAL: ES UN CASO PARTICULAR EL TRANSPORTE COMBINADO, EN EL QUE LA MERCANCA SE AGRUPA PREVIAMENTE EN UNIDADES SUPERIORES DE CARGA, ESPECIALMENTE CONCEBIDAS PARA SU TRANSPORTE POR DIFERENTES VAS Y SIN RUPTURA DE LA UNIDAD DE CARGA; TALES COMO, CONTENEDORES, PALETAS, ETC.EL TRANSPORTE DEBE SER AMPARADO CON UN SOLO DOCUMENTO DE TRANSPORTE
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OPERACIONES DE TRANSPORTE
PARTICIPANTES
EMPRESAS DE TRANSPORTE
RECEPTORES DE CARGATRANSPORTISTAS
GENERADORESDE CARGA
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ESCOGENCIA DEL MODO APROPIADO (AREO, MARTIMO , FERROCARRIL, CARRETERO, INTERMODAL Y MULTIMODAL)
SELECCIN DE EMPRESA TRANSPORTADORA
COMO ESCOGER EL TRANSPORTE ADECUADO?
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EL TRANSPORTEINTERNACIONAL DE
CARGAT. I. C.
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EL T. I. C.
ES EL TRASLADO DE UNA DETERMINADA MERCANCA DESDE UN PUNTO A,SITUADO EN UN CIERTO PAS , HASTA OTRO PUNTO B, SITUADO EN UN PAS DISTINTO; EFECTUADO DE MANERA TAL
QUE LA MERCANCA LLEGUE A SU DESTINO FINAL EN LAS CONDICIONES ESPECIFICADAS EN EL CONTRATO DE
TRANSPORTE.
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EL T. I. C.LAS DOS IDEAS CLAVES DE LA DEFINICIN ANTERIOR SON:
LA PRESENCIA DE PASES DISTINTOS
LA MERCANCA DEBER LLEGAR DENTRO DEL PLAZO Y SIN DAOS Y MENOSCABO ALGUNO EN LO QUE CONCIERNE A SU NATURALEZA. EN ESTA LTIMA IDEA, ES NECESARIO UN CONOCIMIENTO A PROFUNDIDAD DE LA GEOGRAFA INTERNACIONAL, DE LOS VEHCULOS Y DE LAS TCNICAS DE PROTECCIN FSICA DE LA MERCANCA.
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CRITERIOS PARA ESCOGER EL T. I. C.
FRECUENCIA TIEMPO DE TRNSITO CUBRIMIENTO DE RUTAS COSTOS RESPONSABILIDAD INTEGRAL SISTEMAS DE INFORMACIN IDONEIDAD EXPERIENCIA
EL T. I. C.
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TRANSPORTE MARTIMO
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Conceptualizacin
EL TRANSPORTE MARTIMO O FLUVIAL :
TRANSPORTE FSICO POR DISTINTAS EMPRESAS NAVIERAS COMERCIALES A TRAVS DE RUTAS MARTIMAS ESTABLECIDAS
2020
ALGUNOS TERMINOS PARA TRANSPORTE MARITMO
FREE IN
FREE OUT
FILO
FIOS
FIOST
FISLO
LIFO
LIBRE DE CARGUE
LIBRE DE DESCARGE
LIBRE DE CARGUE LA LINEA DESCARGA
LIBRE DE CARGUE DESC Y ESTIBADA
LIBRE DE CARGUE, DESC, ESTIBA Y NIVELACIN.LIBRE DE CARGUE, ESTIBA Y LA LINEADESCARGALINEA CARGA Y LIBRE EL DESCARGUE
STOWAGE = ESTIBA
IN = CARGO OUT= DESCARGOFREE = LIBRE
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TRANSPORTE MARITIMODE ENTRE TODOS LOS MODOS DE TRANSPORTE, PUEDE DECIRSE QUE ES EL TRANSPORTE MARTIMO EL QUE, POR SU CAPACIDAD, MUEVE EL MAYOR VOLUMEN DE MERCANCAS EN TRFICO INTERNACIONAL..
LAS CARACTERSTICAS ESENCIALES DEL TRFICO MARTIMO SON LAS SIGUIENTES:
CARCTER INTERNACIONAL: SE DERIVA DE LA PROPIA NATURALEZA DE ESTE TRANSPORTE, YA QUE ES PRCTICAMENTE EL NICO MEDIO ECONMICO DE TRANSPORTAR GRANDES VOLMENES DE MERCANCAS ENTRE PUNTOS DISTANTES GEOGRFICAMENTE.
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TRANSPORTE MARITIMO
LAS CARACTERSTICAS ESENCIALES DEL TRFICO MARTIMO SON LAS SIGUIENTES:
CAPACIDAD: LOS TONELAJES DE LOS BUQUES PETROLEROS SUPERARON HACE ALGUNOS AOS LAS 500.000 TONELADAS DE PESO MUERTO (LLAMADOS VLCC: VERY LARGE CRUDE CARRIERS)
FLEXIBILIDAD: ESTA CARACTERSTICA VIENE DADA POR LA POSIBILIDAD DE EMPLEAR BUQUES DESDE PEQUEOS TAMAOS (100 TPM) HASTA LOS MENCIONADOS VLCC.
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TRANSPORTE MARITIMO
LAS CARACTERISTICAS ESENCIALES DEL TRFICO MARTIMO SON LAS SIGUIENTES:
VERSATILIDAD: SE HAN CONSTRUIDO BUQUES ADAPTADOS A TODO TIPO DE CARGAS.
COMPETENCIA: LA MAYOR PARTE DEL TRFICO MARTIMO MUNDIAL SE REALIZA UN RGIMEN DE LIBRE COMPETENCIA SEGN LAS LEYES DEL MERCADO DE FLETES; SIN EMBARGO, EXISTEN ASOCIACIONES Y PULLS DE NAVIEROS QUE REGULAN TARIFAS.
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TRANSPORTE MARITIMOEL MERCADO
EXISTEN DOS MANERAS DISTINTAS DE EXPLOTAR EL BUQUE: LNEA REGULAR Y FLETAMENTO
LNEA REGULAR: ESTA ORIENTADA A LA PRESTACIN DE SERVICIOS A PEQUEOS Y MEDIANOS CARGADORES Y OFRECE UN SERVICIO QUE CUBRE ITINERARIOS GEOGRFICOS PREESTABLECIDOS, CON ESCALAS Y PRECIOS FIJADOS TAMBIEN DE ANTEMANO.PRESENTA LA VENTAJA DE EVITAR LA COMPETENCIA DESTRUCTIVA, OFRECE ESCALAS FRECUENTES, MANTIENE TARIFAS ESTABLES Y GARANTIZA LA DURACIN DEL SERVICIO A LARGO PLAZO.
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TRANSPORTE MARITIMOREQUISITOS
EXISTEN DOS MANERAS DISTINTAS DE EXPLOTAR EL BUQUE: LINEA REGULAR Y FLETAMENTO
LAS CARACTERSTICAS SON LAS SIGUIENTES:
RUTAS FIJAS
PUERTOS FIJOS
FRECUENCIA DE TRFICO PREFIJADA
TIEMPO DE TRNSITO ESTABLECIDO
TARIFAS PREESTABLECIDAS
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TRANSPORTE MARITIMOEL MERCADO
EXISTEN DOS MANERAS DISTINTAS DE EXPLOTAR EL BUQUE: LINEA REGULAR Y FLETAMENTO
RGIMEN DE FLETAMENTOS: SE BASA EN LA CONTRATACIN LIBRE DE BUQUES EN EL LLAMADO MERCADO DE FLETES ENTRE CARGADORES QUE TIENEN GRANDES VOLMENES DE MERCANCIA LISTOS PARA EL TRANSPORTE Y NAVIEROS QUE DISPONEN DE BUQUES ADECUADOS.SE OCUPA DEL TRAFICO DE GRANDES VOLUMENES DE MERCANCIA COMO GRANELES SOLIDOS Y LIQUIDOS, PLANTAS DE PRODUCCIN COMPLETAS Y CEREALES
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TRANSPORTE MARITIMOCONOCIMIENTO DE EMBARQUE
(BL)
EL CONOCIMIENTO DE EMBARQUE CONOCIDO POR SU NOMBRE EN INGLES: BILL OF LADING B/L, ES UN DOCUMENTO CUYA FINALIDAD ES ACREDITAR LA RECEPCIN EN CONDICIONES, A BORDO DEL BUQUE PORTEADOR, DE LAS MERCANCAS OBJETO DEL CONTRATO DE TRANSPORTE.
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TRANSPORTE MARITIMOCONOCIMIENTO DE EMBARQUE
(BL)
AL B/L SE LE RECONOCE TRIPLE CARCTER:
ES PRUEBA DEL CONTRATO DE TRANSPORTE ES TTULO DE CRDITO: EL TENEDOR LEGTIMO DE
UN B/L ORIGINAL TIENE DERECHO A QUE SE LE ENTREGUE LA MERCANCA POR L CUBIERTA
ES ACUSE DE RECIBO DE LAS MERCANCAS, ASCOMO DEL ESTADO EN QUE STAS SE ENCUENTRAN A LA RECEPCIN.