“ROL DE LA AUTORIDAD MARÍTIMA NACIONAL”
ARMADA DE CHILE
DIRECCIÓN GENERAL DEL TERRITORIO MARÍTIMO Y DE MARINA MERCANTE
CAPITÁN DE FRAGATA LT ANTONIO BAROS MANSILLA
JEFE DEPARTAMENTO BORDE COSTERO
3
TEMARIO
• Introducción
• Administración marítima
• Normativa
• Ámbitos de aplicación
• Control y fiscalización
• Ley sobre Cetáceos
• Reflexiones finales
4
Superficie Terrestre
756.950 Kms2
Espacios Marítimos de Interés = Área de Responsabilidad
Coordinador Área
Marítima del Pacífico
Suroriental Control Naval
de Transporte Marítimo
(1989)
1° Acuerdo Internacional
Seguridad de la Vida
Humana en el Mar
SOLAS (1929)
Coordinador Área XV
para el Sistema Mundial
de Radioavisos Náuticos
(1992)
Convenio Búsqueda y
Salvamento Marítimo
(1953)
Alerta Tsunami
(1966)
Zona Económica Exclusiva
3.409.122,34 Km2
Zona de Responsabilidad SAR
26.476.004,5 Km2
Circular OMI que publica
ÁREA SAR
(2005)
D.S. 1.190 (1976)
Mar
Presencial
Alta Mar adyacente a la Z.E.E.
5
TEMARIO
• Introducción
• Administración marítima
• Normativa
• Ámbitos de aplicación
• Control y fiscalización
• Ley sobre Cetáceos
• Reflexiones finales
6
PRESIDENTE DE LA
REPÚBLICA
MINISTERIO
DE DEFENSA
EJÉRCITO FUERZA AÉREA
DIRECCIÓN
GENERAL DE
FINANZAS
DIRECCIÓN
GENERAL DEL
PERSONAL
DIRECCIÓN GENERAL DEL
TERRITORIO MARÍTIMO Y
DE MARINA MERCANTE
DIRECCIÓN
GENERAL DE
LOS SERVICIOS
COMANDO DE
OPERACIONES
NAVALES
ARMADAEMGA
Organización
7
Dirección de Intereses Marítimos y
Medio Ambiente Acuático
DIRINMAR
Dirección de Seguridad y
Operaciones Marítimas
DIRSOMAR
Dirección General del Territorio
Marítimo y de Marina Mercante
DIRECTEMAR
Gobernaciones Marítimas ( 16 )
Capitanías de Puerto( 64 )
Alcaldías de Mar ( 233 )
Organización
Servicio Hidrográfico y
Oceanográfico de la
Armada SHOA
8
Intereses
Marítimos
Representación
Marítima
Servicio al Público
Marítimo
Preservación del Medio Ambiente
Acuático y Combate a la
Contaminación
Policía
Marítima
Protección de la Vida
Humana en el Mar
Seguridad
Marítima
Mando y Control
Marítimo
Ámbitos de Acción
Mares más Seguros Mares más LimpiosMares más Conocidos
9
DIRINMAR
DIRECCIÓN DE
INTERESES MARÍTIMOS Y MEDIO
AMBIENTE ACUÁTICO
PRESERVACIÓN
MEDIO AMBIENTE
ACUÁTICO Y COMBATE A
LA CONTAMINACIÓN
CONCESIONES
MARÍTIMAS
MARINA DE PESCA y
RECURSOS MARINOS
EDUCACIÓN,
TITULACIÓN Y
DEPORTES NAÚTICOS
BUCEO PROFESIONAL
PUERTOS Y MARINA
MERCANTE
CENTRO DE INSTRUCCIÓN
Y CAPACITACIÓN MARÍTIMA
CIMAR
Organismo Técnico en materia de pesca, puertos, borde costero, calificación
del personal Marítimo y preservación del medio ambiente acuático.
Mares más Limpios
10
JEFE DEPARTAMENTO
DIV. FISCALIZACIÓN
PESQUERA
DIV. REC. MARINOS
ING. PESQUERO
OPERADORES
SUPERVISOR
SECRETARIA
Depto. de Pesca y Recursos Marinos
DIV. ACUICULTURA
ING. PESQUERO
11
TEMARIO
• Introducción
• Administración marítima
• Normativa
• Ámbitos de aplicación
• Control y fiscalización
• Ley sobre Cetáceos
• Reflexiones finales
12
Marco Jurídico
ESTADO
ARMADA
LEY DE
NAVEGACIÓN
D.F.L. 2.222
DE 1978
LEY GENERAL DE
PESCA Y
ACUICULTURA
Ley 18.892
D.S. 123/329POLÍTICA DE USO DE PUERTOS
POR NAVES PESQUERAS Y
LOGÍSTICAS EXTRANJERAS
ACUERDOS
INTERNACIONALES
FAO-OMI
DIRECTOS INDIRECTOS
ORGANIZACIONES
REGIONALES
MARÍTIMAS Y
PESQUERAS
CPPS-CCAMLR -CBI
LEY 20.293
PROTECCIÓN DE CETÁCEOS
13
Artículo 5
La autoridad marítima corresponderá a la Dirección y, como tal, aplicará y fiscalizará elcumplimiento de esta ley, de los convenios internacionales y de las normas legales oreglamentarias relacionadas con sus funciones, con la preservación de la ecología en elmar y con la navegación en las aguas sometidas a la jurisdicción nacional. La Direccióntendrá la representación oficial del Estado en asuntos o reuniones internacionales relativosa las materias profesionales y técnicas de que trata esta ley
Artículo 95
La Dirección, por intermedio de las Autoridades Marítimas y del personal de sudependencia, ejercerá la policía marítima en las aguas sometidas a la jurisdicción nacionaly en los demás lugares que su ley orgánica señala.
Artículo 97
Corresponde a la Autoridad Marítima supervigilar el cumplimiento de todas las normaslegales y reglamentarias y de las resoluciones administrativas que rijan o deban llevarse aefecto en aguas sometidas a la jurisdicción nacional.
Ley de Navegación D.L. N° 2.222 de 1978
14
Obligaciones que otorga la Ley General de Pesca y
Acuicultura a la Armada
Artículo 122
Dispone al personal de la Armada tareas de fiscalización de la normativa pesquera,
otorgándoles calidad de Ministros de Fé.
Artículo 172
Encomienda a la Armada llevar una relación de las actividades pesqueras que se
desarrollan en el Mar Presencial.
Artículo 146 y 152
Dispone participación como consejeros de pesca institucionales al Sr. Directemar y
cinco Gobernadores Marítimos.
Artículo 64 C y D
Entrega la administración del Sistema de Posicionamiento Automático de Naves
Pesqueras, de investigación pesquera y de embarcaciones prestadoras de servicios a
la Acuicultura. Dicha información es de carácter reservado.
15
Artículo 119
Conservación de
los recursos
vivos de la alta
mar
CONSERVACIÓN Y ADMINISTRACIÓN DE LOS RECURSOS VIVOS
EN LA ALTA MAR
Art 118
Los Estados cooperarán entre sí en la
conservación y, administración
de los recursos vivos en las zonas de la alta
mar. Los Estados cuyos
nacionales exploten idénticos recursos vivos, o
diferentes recursos vivos
situados en la misma zona, celebrarán
negociaciones con miras a tomar las
medidas necesarias para la conservación de
tales recursos vivos. Con esta
finalidad cooperarán, según proceda, para
establecer organizaciones
subregionales o regionales de pesca.
Art . 117
Todos los Estados tienen el deber de
adoptar las medidas que, en
relación con sus respectivos
nacionales, puedan ser necesarias
para la
conservación de los recursos vivos de
la alta mar, o de cooperar con otros
Estados en su adopción.
Artículo 116
Derecho de
pesca en la alta
mar
16
TEMARIO
• Introducción
• Administración marítima
• Normativa
• Ámbitos de aplicación
• Control y fiscalización
• Ley sobre Cetáceos
• Reflexiones finales
17
Participación en organismos
nacionales e internacionales,
para proteger, sustentar y
regular la explotación de los
recursos marinos.
Establecer procedimientos defiscalización de lasactividades extractivas.(vedas, cuotas de captura,talla mín. etc.).
Evaluar solicitudes dedotaciones de integraciónmixta chileno-extranjera.
Operar el Sistema dePosicionamiento automáticode Naves Pesqueras.
Apoyar técnicamente a losrepresentantes Institucionalesen el CNP y CZP.
Contribuir a la emisión de la
normativa que regula la
actividad pesquera y
acuícola
Operación
Fiscalización de actividades pesqueras
- Especies en vedas - Tallas mínimas de captura
- Autorizaciones de pesca - Cuotas de captura
- Registro Pesquero Artesanal - Artes de Pesca
Medidas que condicionan el
desembarque o logística de
naves pesqueras extranjeras
Acuerdos
Internacionales
(CCAMLR - CBI)
(ORP PS)
Medidas de
Administración
Pesquera aplicables
a buques de pabellón
nacional
Áreas restringidas:
- Áreas de Reserva artesanal
- Parques y Reservas Marinas
- Áreas de Manejo
- Concesiones de Acuicultura
Especies protegidas
Posicionamiento Automático de Naves Pesqueras
Vigilancia/Control de actividad pesquera extranjera
ALTA MAR Z.E.E.BORDE COSTERO Y
MAR TERRITORIAL
19
Pesquerías de Interés Nacional
Recurso Pez Espada.
El recurso Pez Espada se encuentra sin acuerdo vigente.
• Continúa proceso de negociación.
• Chile decretó un área de desove, no permitiendo capturas a la flota pesquera
nacional, no obstante se han detectado naves pesqueras extranjeras operando en
el área.
“Pez Espada”
“Xiphias gladius”
20
Pesquerías de Interés Nacional
Recurso Jurel.
• La última reunión se realizó en enero del 2011 en Cali, Colombia, implementándose
nuevas medidas interinas.
• Chile redujo su cuota de captura del Jurel. (de 1.300.000 a 286.000 Tons.)
• La próxima reunión se efectuará en Chile en enero del 2012.
• C.E. demanda apertura de puertos por existir compatibilidad entre el cumplimiento de
las medidas interinas y las exigencias vigentes bajo jurisdicción del Estado ribereño.
• Evaluación ingreso naves apoyo logístico con tráfico exclusivo.
“Jurel”
“Trachurus murphyi”
21
Pesquerías de Interés Nacional
Recurso Krill y Bacalao de profundidad.
Comisión para la Conservación de los Recursos Vivos Marinos Antárticos.
CCAMLR.
Medidas de conservación:
• Cuotas de Captura por especie y por zona.
• Áreas y especies protegidas.
• Temporadas de captura y veda.
• Reglamentación de artes y métodos de pesca.
• Regulación acerca de desechos marinos.
“Bacalao de profundidad”
“Dissostichus eleginoides”
“Krill”
“Euphausia superba”
22
ÁREAS CCAMLR ÁREA CHILE
Área CCAMLR
“Fukuei Maru”
“Betanzos”
“Antartic Bay”
• 48 Naves autorizadas.
• 100% Operando año 2011.
Medidas de control
• Calificar inspectores.
• Efectuar inspecciones a naves
que operan en el área.
• Control y monitoreo de
personal marítimo embarcado
en naves INDR.
Área CCAMLR. 48.1
23
Parque Marino Isla Salas y Gómez
D.S. 235Mediante D.S. N° 235, del Ministerio deEconomía, Fomento y Turismo, de fecha 04de diciembre del 2010, se creó el parquemarino de Chile en el Pacífico sur, “MotuMotiro Hiva”, que en lengua rapanui significa“Islote del pájaro en camino a Hiva”, el cualposee una superficie de 115.000 Km2
El parque marino cuenta con una ampliadiversidad de especies marinas, entre lasque destacan el atún, pez espada, vidriola,jurel y los tiburones.
El D.S. encomienda al Servicio Nacional dePesca supervisar y coordinar las acciones
de administración del área indicada,destinándose recursos especiales por partedel gobierno.
25
Decreto Supremo, firmado por
MINREL, MINECOM y MINDEF. (23
agosto 2004)
Resolución de SERNAPESCA N° 1.659,
operativiza la política de uso de puertos
por naves pesqueras extranjeras.
Objetivo:
Desincentivar el arribo de las flotas
pesqueras de aquellos Estados sin
intenciones de cooperar con Chile en la
conservación de los recursos
transzonales o altamente migratorios.
D.S. 123
Año Aceptada Rechazada Total
2004 7 7 14
2005 29 13 42
2006 16 10 26
2007 18 12 30
2008 14 5 19
2009 12 8 20
2010 16 10 26
2011 11 3 14
Ingreso naves por fuerza mayor
2010 6
2011 5
País Aceptada Rechazada Total
China 18 20 38
Japón 24 3 27
España 9 7 16
Corea 10 5 15
Ecuador 13 0 13
Panamá 7 4 11
Armador, Capitán o Agencia solicitan ingreso Puerto para nave
pesquera extranjera.
NAVE PUEDE INGRESAR A PUERTO.
Recepción en conjunto con Sernapesca y las
Autoridades que corresponda.
Proceso de solicitud de acceso
Sernapesca informa el resultado del
análisis de la solicitud.
La recalada forzosa o fuerza mayor las analiza y autoriza la Dirección deSeguridad y Operaciones Marítimas (DIRSOMAR) previa coordinación conSernapesca y opinión de DIRINMAR.
NAVE NO PUEDE INGRESAR A PUERTO.
AUTORIZADORECHAZADO
SOLICITANTE AA. MM.AA. MM.SOLICITANTE
27
Decreto Supremo, firmado por MINREL,MINECOM y MINDEF. (30 enero 2010)
Resolución de SERNAPESCA N° 780,operativiza la política de uso de puertos pornaves de apoyo logístico que prestanservicios a naves pesqueras extranjeras.
Objetivo:
Cuando las naves pesqueras utilicen navesque les presten servicios de apoyo logístico,avituallamiento o preparación de la pesca,tales como el transponte de personas, eltransbordo o transporte de recursoshidrobiológicos o de productos derivados deéstos, combustibles, artes de pesca,insumos, o cualquier otro suministro, elacceso a puertos y servicios portuarios paralas naves que proveen tales servicios seráotorgado cuando las naves pesquerascumplan con las exigencias para el ingresoa puerto nacional.
2011
NOMBRE BANDERA
SEÑAL
LLAMADA
BUQUES QUE PRETENDIERÓN RECALAR A PUERTO
1 BT MUMBAI SINGAPUR 9V8929
BUQUE QUE RECALARON A PUERTO1 LA MANCHE VANUATU YJVT7
2 SAPPORO KIRIBATI T3RF
3 CHINA SPIRIT LIBERIA A8UR4
4 BALTIJAS CELS PANAMÁ 3FIR3
D.S. 329
Año Solici. Rechazo Ingreso
2008 00 00 24
2009 00 00 20
2010 03 03 00
2011 05 01 04
2010
NOMBRE BANDERA
SEÑAL
LLAMADA
BUQUES QUE PRETENDIERON RECALAR A PUERTO
1 FRIO ADRIATIC PANAMA 3FVB4
2 FRIO HELLENIC PANAMA 3FVQ8
3 FRIO ATHENAS VANUATU YJQN2
28
Rol Preventivo:
Control, vigilancia, alerta y coordinación integrando el panorama de superficie.
Rol Operativo:
Trabajo coordinado con SERNAPESCA en base a resoluciones N° 1.659 y 780, permiten:
1.- Comunicar si la nave es aceptada o rechazada antes de su ingreso a puerto.
2.- Evaluación de casos de fuerza mayor con ingreso sólo para solucionar incidente.
3.- En puerto de ingreso, ejecutar:
a.- Inspección a la nave en conjunto con SERNAPESCA y agencia de nave.
b.- Control de la autorización de fuerza mayor.
Rol de la Autoridad Marítima en el D.S. 123 / 329
29
Ventajas:
1.- Instrumento jurídico ejercido como Estado ribereño, conforme a CONVEMAR, paraproteger los recursos marinos altamente migratorios y tranzonales (Jurel – PezEspada) .
2.- El rechazo del uso de puertos nacionales a Estados no cooperantes,especialmente flotas de aguas distantes, encarece los costos de operación en laAlta Mar.
3.- En el tiempo de aplicación de la normativa, a nivel gubernamental, ha permitidoejercer coordinaciones oportunas y certeras.
4.- Ha servido de solución política interna ante demandas de la industria pesqueranacional.
Desventajas:
1.- Naves que no ingresan a puerto, conlleva pérdidas para el sector productivo deltransporte marítimo, especialmente portuario, durante la estadía tanto de navespesqueras como de apoyo logístico.
2.- Sin la voluntad del Estado para su aplicación constante, afecta la sustentabilidadde los recursos marinos, especialmente el Jurel, como pesquería principal deChile.
D.S. 123 / 329
30
Desenlace final :
9 chinos desaparecidos
1 ruso desaparecido
1 chino muerto.
Incendio en BF
Hércules de
Islas Faroe
Tripulado por 70 personas de China
2 personas de Dinamarca
3 personas de Noruega
1 persona de Panamá
9 personas de Perú
27 personas de Rusia
4 personas de Ucrania
Total 116 personas
FUERZA MAYOR
31
TEMARIO
• Introducción
• Administración marítima
• Normativa
• Ámbitos de aplicación
• Control y fiscalización
• Ley sobre Cetáceos
• Reflexiones finales
32
• Grafica en pantalla el track de navegación en tiempo real de las naves pesqueras,
permitiendo discriminar entre navegaciones y lances de pesca.
• Permite obtener rumbo, velocidad, y posición geográfica de la nave.
• Mantiene una base de datos actualizada con los reportes de posición enviados por las
naves, lo que permite recrear y visualizar en pantalla la navegación efectuada por una
nave de pesca en una fecha especifica.
• Permite un control efectivo sobre la flota pesquera industrial, lo que ha contribuido a
mejorar los resultados del esfuerzo de fiscalización pesquera.
• Permite obtener información vital en labores de Búsqueda y Salvamento Marítimo.
Información que entrega el sistema de
posicionamiento automático
33
Funciones del Administrador del Sistema
a) Establecer las nóminas informativas de:
- Proveedores de servicios
- Dispositivos
- Primera estación receptora que preste el servicio de transmisión de reportes.
b) Certificar el dispositivo.
c) Aprobar la instalación de los dispositivos en las naves.
d) Informar a la nave sobre la falla del dispositivo.
e) Confirmar a la nave la señal de encendido del dispositivo.
f) Autorizar la modificación del código de identificación del dispositivo.
g) Aprobar el formato de transmisión del reporte básico del dispositivo y de cualquier
otro mensaje utilizado en las comunicaciones con el dispositivo.
h) Descertificar cuando el dispositivo deje de cumplir con algunos de los requerimientos
técnicos y de diseño establecidos.
34
SISTEMA VMS
NAVE PESQUERA
ADMINISTRADOR DEL
SISTEMA Y ESTACIÓN
FISCALIZADORA
ESTACION TERRENA
SATELITAL
SATELITES DE
POSICION GPS
DIRECTEMAR
ESTACIÓN
FISCALIZADORA
SERNAPESCA
INMARSAT
ARGOS
ORBCOMM
SATÉLITE DE
COMUNICACIONES
35
Aplicación D.S. 123 / 329
Estado Rector del puerto (FAO), en
proceso de aprobación en el
Congreso. Implica atribuciones para
inspeccionar naves pesqueras y de
apoyo logístico extranjeras.
Transshipment
Transbordo en Alta Mar(Vulnera captura real del recurso
objetivo)Transbordo:
Captura recurso.
Dotaciones.
Avituallamiento.
36
ÁREA DE LA FLOTA
PESQUERA DE
ESPAÑA SOBRE
RECURSO
“ ANCHOVETA Y PEZ
ESPADA”
ÁREA DE LA FLOTA
PESQUERA DE CHINA,
TAIWAN, COREA Y CAMBOYA
SOBRE RECURSO
“ CALAMAR”
ÁREA DE LA FLOTA
PESQUERA DE: RUSIA,
LITUANA, ISLAS
FAROE, HOLANDA,
CHINA, COREA BELICE
Y VANUATU SOBRE
RECURSO “ JUREL”
ÁREAS DE OPERACIÓN FLOTA PESQUERA Y NAVES DE APOYO LOGÍSTICO
38
Año N° Naves
2003 251
2004 201
2005 189
2006 82
2007 26
2008 614
2009 933
2010 487
TRÁNSITO DE PESQUEROS EXTRANJEROS POR LA Z.E.E.
40
PANORAMA DE SUPERFICIE
S.I.A.N.
AVISTAMIENTOS
AMVER
AIS INTERNETVMS
LRIT
CHILREP
(QTH)
ZARPES
Y
FONDEOS
LUT
CONTROL
TRÁFICO
REGIONAL
CONVENIOS DE COOPERACIÓN
COLCO
ESTACIONES
COSTERAS
PREARRIBO
POLLING
DIRINMAR
41
MISIÓN
MONITOREAR Y ANALIZAR LA
ACTIVIDAD EN EL ÁREA
MARÍTIMA, FLUVIAL Y
LACUSTRE DE
RESPONSABILIDAD DE LA
AA.MM., CON EL PROPÓSITO DE
CONTRIBUIR A LA ALERTA,
PREVENCIÓN, PROTECCIÓN Y A
DAR RESPUESTAS A LAS
SITUACIONES QUE AFECTEN
LAS ACTIVIDADES E INTERESES
MARÍTIMOS NACIONALES.
7 / 24 HORAS
CRISISGRADOS DE ALERTAS
VERDE
AMARILLA
NARANJA
ROJA
Seguridad a la
Navegación
Prot. Marítima y
Portuaria (ISPS/PBIP)
Fiscalización
Pesquera CGNTM / NCAGSProtección Medio
ambiente acuático
SALA DE MONITOREO Y ANÁLISIS
44C4ISR (Command, Control, Communications, Computers, Intelligence, Surveillance, and Reconnaissance).
La Vigilancia, Control y Alerta se define como un sistema integral que permite el conocimiento efectivo y
oportuno de todas las actividades que se desarrollan en el Área de Responsabilidad Marítima y que
puedan afectar a la seguridad nacional y a sus Intereses Marítimos, a fin de alertar, prevenir, proteger y
dar la oportuna respuesta que demanda el interés nacional.
Vigilancia, control y alerta
45
ARICA
IQUIQUE
ANTOFAGASTA
CALDERA
COQUIMBO
VALPARAISOSAN ANTONIO
CASTRO
TALCAHUANO
PUERTO MONTT
PUERTO WILLIAMS
VALDIVIA
HANGA ROA
PUNTA ARENAS
PUERTO AYSEN
131°0
0’W
48°49’00’’ S
34°41’00’’ S
38°23’00’’ S
ANTÁRTICA
Mar Territorial y Borde CosteroZ.E.E.Alta Mar
¿ Cómo hacemos la vigilancia… ?
46
Patrulleros Oceánicos OPV
Roles: Vigilancia y control ZEE.
Búsqueda y salvamento marítimo.
Control y combate de la contaminación acuática.
Apoyo a la mantención de la señalización marítima.
Apoyo logístico a zonas aisladas.
Unidades de Superficie
47
TEMARIO
• Introducción
• Administración marítima
• Normativa
• Ámbitos de aplicación
• Control y fiscalización
• Ley sobre Cetáceos
• Reflexiones finales
48
RED DE AVISTAMIENTO
A partir del año 2005 se forma una red de avistamiento de
cetáceos, en donde Directemar centraliza la información que
envían las unidades y reparticiones a lo largo del litoral.Esta información es distribuida a
organismos del Estado y de la sociedad civil.
51
TEMARIO
• Introducción
• Administración marítima
• Normativa
• Ámbitos de aplicación
• Control y fiscalización
• Ley sobre Cetáceos
• Reflexiones finales
52
Reflexiones
Los Intereses Marítimos del Estado de Chile, en la jurisdicción marítimanacional y su proyección en el Alta Mar, representan un desafío permanentepara la Institución, lo que requiere del apoyo significativo de las flotaspesqueras nacionales.
El ordenamiento jurídico vigente entrega tareas y obligaciones a la Institución,en el área de fiscalización pesquera y acuícola.
La DIRECTEMAR para el cumplimiento de la tarea de Vigilancia, Alerta, yControl, mantiene una mejora permanente de sus capacidades tecnológicascon el fin de lograr un control efectivo de los espacios marítimos de interés.
53
Reflexiones
El D.S. 123 busca desincentivar el uso de puertos nacionales para navespesqueras extranjeras que operan en el alta mar adyacente a la Z.E.E.Nacional; del mismo modo el D.S. 329 es aplicado a las naves que prestanapoyo logístico a pesqueros extranjeros.
El ingreso a un puerto autorizado es otorgado por SERNAPESCA, siempre y
cuando la recalada no sea por “fuerza mayor”, en donde la autorización es
otorgada por DIRECTEMAR.
Cada vez que recale una nave debe obtenerse el máximo de información
posible, como por ejemplo registros fotográficos, artes de pesca, área de
operación, naves a las que presta apoyo, duración de la marea etc., dichos
antecedentes deben ser enviados al Depto. de Pesca de DIRINMAR.
54
“SÓLO UNA ÓPTIMA PREPARACIÓN
TÉCNICA Y PROFESIONAL, UNIDO A UNA
NORMATIVA EFICIENTE Y EFICAZ,
PERMITE ENFRENTAR LOS DESAFÍOS DE
MEJOR MANERA”