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VOLADURA SUPERFICIALVOLADURA SUPERFICIAL
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VOLADURA SUPERFICIALVOLADURA SUPERFICIAL
• La voladura superficial se efectúa con dos o más caraslibres a diferencia de la subterránea que tiene una sola caralibre.
• Por su menor confinamiento el consumo de explosivos pormetro cúbico o tonelada de roca movida es mucho menorque en subterráneo.
• Los diámetros de perforación van de 65 a 450mm.
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araara!ltura de!ltura de
"anco"anco
#spaciamiento#spaciamiento"urden"urden
$obre perforación$obre perforación
olumna deolumna decar%acar%a
&aco&aco
Lon%itud deLon%itud detaladrotaladro
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GENERALIDADES
La voladura superficial comprende'
(. "ancos para explotación minera )preparación de a%re%ados para
construcción.
4. #xcavaciones en obras dein%enier*a civil' +an,as- canales-cimentaciones.
. /bras de in%enier*a vial' ortes amedia ladera- terraplenes ) otros.
5. Prevoladuras de aflo,amiento pararemover terreno sin despla1arlo.
2. 3emoliciones ) reducción de
pedrones.
. oladura de máximo despla1amientopara pro)ectar un %ran volumen de
roca a distancia.
6. oladura de cráter con taladros cortosde %ran diámetro para desbroce.
. oladura de escollera' Para obtenerpiedras de %ran tama7o para rompe
muelles- defensas ribere7as ) otrasobras.
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VOLADURA SUPERFICIALVOLADURA SUPERFICIAL
&ipos '&ipos '
• oladura convencional de bancos.oladura convencional de bancos.• oladura de máximo despla1amientooladura de máximo despla1amiento..
• oladura de cráter.oladura de cráter.
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• Voladura convencional: Busca la máximafragmentación, esponjamiento y desplazamiento
del material disparado en explotación minera, conla mayor eficiencia y menor costo
• Voladura de proyección: Para proyectar un gran
volumen de roca a gran distancia, usual endesbroce en minas de carbón en Norteamérica
• Tajeos mineros subterráneos de producción
con dos caras libres: !omo bresting.
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VOLADURA CONVENCIONAL DE BANCO 7
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P8#P!8!9:; P!8!
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DISPARO DE LA VOLADURA DE GRAN PROYECCIÓNDISPARO DE LA VOLADURA DE GRAN PROYECCIÓN
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VOLADURA DE BANCOS
P!8@?#&8/$$on las relaciones dimensionales entre las diferentespartes de un banco- siendo las principales'
• 3iámetro de taladros.
• "urden.• #spaciamiento.
• !ltura de banco.• $uperficie del banco. • Profundidad del taladro.
• $obreperforación.
• olumen de roca a romper.
• Lon%itud ) distribución de columna explosiva.
• Lon%itud de taco.
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BANCO DE VOLADURA - NOMENCLATURABANCO DE VOLADURA - NOMENCLATURA
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SECCION DE CORTE - NOMENCLATURASECCION DE CORTE - NOMENCLATURA
"
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CONDICIONES BÁSICAS PARA VOLADURA DESUPERFICIE:
• "livio o cara libre inicial
• #istribución de los taladros $malla de perforación%
• &ipo y distribución de la carga explosiva, factor depotencia y factor de energ'a
• (ecuencia de salidas, para el desplazamiento de
los fragmentos, normalmente de retardo corto• !orrelación geológica)estructural con la
orientación de la perforación
• *elaciones de diámetro)burden)altura de cara libre y profundidad de taladro
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CICLO BÁSICO DE EXCAVACIÓN
#l ciclo básico de excavación con perforación) voladura- comprende las si%uientes fases'
• Perforación de los taladros
• !ebado y carga de explosivo
• &endido o amarre del sistema de iniciación
• #isparo
• !ontrol de riesgos para el reingreso a laevaluación del disparo
• *etiro del material volado
• #espeje del área de voladura
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CRITERIOS BÁSICOS ENCRITERIOS BÁSICOS ENPERFORACIÓNPERFORACIÓNY VOLADURAY VOLADURA
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ELEMENTOS FUNDAMENTALES DEL
DISEÑO DE VOLADURA DE ROCAS(. onocimiento de la condición ) estructura de la
roca.
. $elección del explosivo adecuado. 3ise7o de malla ) arranque.
Perforación Eabilidad del perforista.
4. $ecuencia de salidas.
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ExplosiosExplosios
+ezcla del Nitrato de "monio $N-N./% y Petróleo 0 1$!nm% Proporción 2-3 N" 4 53 Petróleo
$Balance de .x'geno%
ANFO ANFO
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!;B/!;B/
?#+L!3/8! ;!
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BALANCE DE ENERG!A DEL ANFO CONVENCIONALBALANCE DE ENERG!A DEL ANFO CONVENCIONAL
F4G ;9&8!&/ 3# !?/;9/ H 6G P#&8:L#/ 39#$#L ;I
+6;!8" 9#6"8
B"8"N!6"#"
+6;!8"(9**6>78"*6( !.N?
@AA3 #6 *6N#9+96N&.
B"8"N!6 #6 .C>6N. . >6N6*"!9:N#6 >"(6( N.*+"8
!"C#" #6*6N#9+96N&.
9N!*6+6N&. #6>"(6( &:9!.(
CONDICIONES MÍNIMAS PARA ANFO EFICIENTE:
1. Nitrato ra!"#ar $oro%o &16'25( $oro%).
2. Ba#a!*+ ,+ -+*#a 94'6 &94.3/5.7) +! $+%o.
3. C+o +!+rti*o &+#o*i,a, -aor a 3000 -%).
4. Co!i!a-i+!to &ta*o).
-A3 a 5A3 -A3 a 5A3
más N. DN.1 más !. D!.1
menos petróleo más petróleo
$E3 a más%$@3 a F3%
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• (u resistencia al agua es nula debido a Gue el nitrato de amonio es disuelto
con facilidadH y adicionalmente absorbe gran cantidad de calor en suevaporación
• 6sta deficiente resistencia interna puede obviarse proporcionándole una adecuadaresistencia externa, envasándolo en mangas de polietileno para ser usados entaladros con agua
DIÁMETRO !R"!#VE$O% DETO&!I'&5elocidad CmJsD
FAAA -FAA -AAA /FAA /AAA 1FAA 1AAA @FAA
A FA @AA @FA 1AA 1FA /AA /FA 3iámetro del barreno CmmD
ANFO ANFO
20
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!8!Y$&9!$!8!Y$&9!$
• Bombeable a baja temperatura
• Iida Jtil promedia $@1 meses%•
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EMULSION-VISTA MICROSCOPICAEMULSION-VISTA MICROSCOPICA
!=#; /A93!; CB!$# 39$P#8$!D #; P#&8/L#/ CB!$#/;&9; $/
!&9/$ K
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Microesferas (Burbujas de vidrio o plástico) que se añaden a la
emulsion para darle sensibilidad 23
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!&(O )E*!DO : +ezcla de emulsión matriz con "N
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ESQUEMA DE ABASTECIMIENTO DE EMULSIÓN A GRANEL EN MINAS DE TAJOABIERTO
CAMIÓN CISTERNA LLEVALA EMULSIÓN MATRIZ DE
FÁBRICA A MINA
TOLVA DEEMULSIÓN
CARGU!O MECANI"ADO DE EXPLOSIVOS A GRANEL #I$CARGU!O MECANI"ADO DE EXPLOSIVOS A GRANEL #I$
(
CAMIÓN MEZCLADOR/CARGADOR DECAMIÓN MEZCLADOR/CARGADOR DELA MINA SE ABASTECE DE EMULSIÓNLA MINA SE ABASTECE DE EMULSIÓN
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!CARGU!O MECANI"ADO DE EXPLOSIVOS A GRANEL #II$
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TOLVA DENITRATO
DE AMONIO
NITRATO DE AMONIO
PETRÓLEO
CAMIÓN EN CARGUÍODESCARGA EL EXPLOSIVO
CARGU!O MECANI"ADO DE EXPLOSIVOS A GRANEL #II$CARGU!O MECANI"ADO DE EXPLOSIVOS A GRANEL #II$
4
CAMIÓN MEZCLADOR/CARGADOR DECAMIÓN MEZCLADOR/CARGADOR DELA MINA SE ABASTECE DE NITRATO YLA MINA SE ABASTECE DE NITRATO YPETRÓLEOPETRÓLEO
CAMIÓN PREPARACAMIÓN PREPARAMEZCLA DE ANFOMEZCLA DE ANFOY/O ANFO PESADOY/O ANFO PESADOSEGÚN CONDICIONESSEGÚN CONDICIONESDEL TALADRODEL TALADRO 26
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ANFO PESADO ANFO PESADO
?e1cla de emulsión matri1 con !;B/ en proporcionesvariables
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=!$#$ ;9&8/$/$=!$#$ ;9&8/$/$28
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#?
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M%TODOS DE CARGA M%TODOS DE CARGADE EXPLOSIVOS EN BANCOSDE EXPLOSIVOS EN BANCOS
• !argu'o manual con explosivos encartucKados,embolsados o a granel
6jemplo? dinamitas, emulsiones sensibles, "N
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BOOSTER6l Booster es un accesorio para voladura Gueen su composición tiene una mezcla de
explosivos de alta densidad y cuando esactivado por medio de un agente externodesarrolla una alta velocidad y gran presión dedetonación
6stas caracter'sticas permiten Gue los
explosivos activados dentro del taladro porintermedio del Booster, desarrollen susverdaderos niveles de energ'a, aspecto Guepermitirá un mejor aprovecKamiento de losmismos (u presentación es de forma cil'ndrica con dosorificios paralelos a su eje, uno de los cualestiene un tope Gue Ka sido diseMado paraensamblar adecuadamente el detonador noeléctrico de retardo
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!8=! > #"!3/ 3# &!L!38/$
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!8=! > #"!3/ 3# &!L!38/$CP8#P!9:; 3# #"/$ 8#B/8+!3/8#$ / +OO*TER* DE
)E&TO$IT!D
P!8! 39@?#&8/$ ?!>/8#$ 3# &!L!38/ C&!/$D'(. on cordón detonante. . on detonador elNctrico o
de tipo no elNctrico de retardo.
)rimers !P3 colados o Ccast primer D de pentolita. 32
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"//$ 3#P#;&/L9&!
#"/ 3# 39;!?9&!
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!8=! > #"!3/ 3# &!L!38/$
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)rimers de emulsión o de hidro%el sensibles Cslurr) primer D.
P!8! 39@?#&8/$ ?!>/8#$ 3# &!L!38/ C&!/$D'
!8=! > #"!3/ 3# &!L!38/$CP8#P!9:; 3# #"/$ 8#B/8+!3/8#$ / +OO*TER* DE
,IDRO"E$ O EM-$*I'& D
)RIM!"E$
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Cebado simple,columna simple
Cebado doble,largo distinto,
Columna simple
Mé!"!# "$ %$&'"! "(#)!*(&+$#Mé!"!# "$ %$&'"! "(#)!*(&+$#
Cebado doble,mismo largo,
Columna simple
Cebado simple,decking
Cebado doble,decking 35
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R$%!,$*"'%(!*$# "$ %'.0!1
• (eleccione el explosivo adecuado para cada tipo
de roca y condición de taladro• !alcule siempre las cargas en relación con el
máximo burden y con cierto margen de seguridad
• #etermine la distribución de las cargas en el
taladro, teniendo en cuenta los aspectosgeológicos
• (eleccione el tiempo de retardo de manera Gue seobtenga suficiente tiempo para Gue la roca sedesplace libremente en cada tiro 8os primerostaladros son los más importantes
• IerifiGue el confinamiento
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!?9/; B!"89! #A$!- 39$#O!3/ > /;$&8
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!?9/; B!"89! #A$!- 39$#O!3/ > /;$&8
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!8=! 3#/L
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!8=! 3#/L
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!8=! 3#/L
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*azones de la
desviación
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Importancia delImportancia delburden enburden envoladuravoladura
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CARGA DE TALADROSCARGA DE TALADROS
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"