APARATOS E INST. NAVEGACIN

APARATOS E INSTRUMENTOS DE NAVEGACIN. COMPS MAGNTICO.

Es un instrumento de navegacin que sirve para indicar el rumbo seguido por el buque, en virtud de la propiedades de los imanes y de la existencia de un campo magntico terrestre, indicando la direccin del norte magntico. Esta direccin difiere de la del norte verdadero en un valor llamado Declinacin magntica.

COMPS MAGNTICO.

Un comps magntico en su forma ms simple consiste en una aguja imantada suspendida libremente, de manera que pueda girar en cualquier direccin, la aguja tiende a alinearse con el campo magntico de la tierra o sea en direccin norte-sur magntico.

Giroscpica.

Es un instrumento empleado para sealar el rumbo verdadero del buque y que funciona sin verse sometida a la influencia de la declinacin y de los materiales magnticos del barco, usando una fuente de energa elctrica. Para esto, combina los efectos de la rotacin de un girscopo, las fuerzas de friccin, y la rotacin terrestre. El empleo del girocomps est ampliamente difundido en los buques. GIROSCPICA Y REPETIDORES.

Giroscpica.

Posee dos ventajas sobre el comps magntico.

Seala la direccin del norte verdadero en oposicin al norte magntico indicado por el comps magntico. (no se ve sometido a la influencia de la declinacin).

No se ve afectado por los materiales magnticos (estructura) del buque. No posee desvo, por tanto si bien posee un pequeo error, este es constante a todo rumbo.

Desventajas: requiere de una fuente constante de energa, es mucho ms costoso.Giroscpica.

Son instrumentos que reciben la seal de la giroscpica mediante un motor sncrono y que nos indican la misma direccin de la giroscpica. Los repetidores estn montados en varios lugares del buque (puente de mando, cuarto de cartas, alerones del puente, timoneara, camarote del comandante, CIC, etc).

REPETIDORES DEL GIROCOMPS.

Los repetidores consisten en una rosa nutica fijada al eje del motor sncrono, cuyo rotor esta en sincronizacin.

Muchos repetidores son auto sincrnicos, sea que si se salen del sincronismo del magistral, por cualquier causa, se alinean automticamente o se sincronizan con el magistral, cuando cesa la falla, generalmente estn dotados de una pieza amortiguadora, a fin de evitar oscilaciones cuando el buque cambia de rumbo con rapidez.

REPETIDORES DEL GIROCOMPS.

Es un instrumento de navegacin que se usa para medir direcciones obteniendo marcaciones de objetos en tierra o azimutes de los astros, consiste en un aro de material antimagntico cuyo diseo permite que pueda ser fijado en la parte superior del mortero del comps o repetidor del giroscopio donde podr girar en cualquier direccin.CRCULO AZIMUTAL O DE MARCAR.

Su borde interior esta graduado de 0 a 360 en sentido contra horario, para medir marcaciones relativas sobre un eje imaginario y diametral de este aro van montadas un par de pnulas que consisten en una mirilla ocular en un extremo y una lnea de fe objetiva en forma de un alambre vertical montado en una armadura apropiada colocada en el otro extremo.CRCULO AZIMUTAL O DE MARCAR.

Son compases sin imanes colocados en las alas del puente o en el magistral que permiten la visin libre en todas direcciones.

Los taxmetros permiten tomar marcaciones a objetos de tierra y azimutes los astros.

TAXMETROS O ALIDADA.

Alidadas

Son instrumentos usados para medir azimutes o marcaciones en compases pequeos.

TAXMETROS O ALIDADA.

Es un aparato utilizado a bordo para medir la velocidad del barco o la distancia navegada.

La unidad de distancia es la milla marina o milla nutica, que es la longitud de un minuto de arco de meridiano, considerando a la tierra esfrica y con radio promedio. la milla es igual a 1852 metros para usos nuticos.

CORREDERA.

La velocidad aproximada del buque cuando no se cuenta con corredera electrnica, se obtiene por medio de:Tabla de revoluciones de la maquinas.

Manualmente (corredera holandesa).

Estadmetro:- Es un instrumento que se utiliza para determinar la distancia a la cual se encuentran los objetos que tienen una altura conocida.PONER FOTOS

Telmetro ptico:- Consta de dos objetivos separados una distancia fija conocida (base). Con ellos se apunta a un objeto hasta que la imagen procedente de los dos objetivos se superpone en una sola. El telmetro calcula la distancia al objeto a partir de la longitud de la base y de los ngulos subtendidos entre el eje de los objetivos y la lnea de la base. Cuanto mayor es la lnea de la base, ms preciso es el telmetro.

Paradeterminarlaprofundidad del agua se utiliza el escandallo o la sonda acstica. El escandallo, que consta de un peso de plomo al final de una lnea con marcas que indican la profundidad, se usa en aguas someras bajo condiciones de baja visibilidad. SONDA Y ESCANDALLO.

La sonda acstica, presente en casi todos los barcos de alta mar, indica la profundidad del agua mediante la medicin del lapso entre la emisin de una seal snica o ultrasnica y el retorno de su eco desde el fondo.

El mtodo de sondeo ms moderno es la sonda acstica o ecosonda. En este dispositivo, un generador de sonido colocado en el casco del barco produce una serie de sonidos que se reflejan en el fondo marino. El sonido se desplaza a unos 1.463 metros por segundo en el agua, por lo que midiendo el tiempo empleado por las ondas de sonido en llegar hasta el fondo y volver se puede calcular la profundidad del agua.

1436 m/s

La mayora de las ecosondas miden el intervalo de tiempo mediante circuitos electrnicos y proporcionan un registro continuo de la profundidad del agua bajo el barco en forma de curva o grfica.

1436 m/s

El sextante es un instrumento porttil utilizado para medir la altura de los astros. Los elementos esenciales del sextante son:

armadura metlica.alidada o radio del sector.El espejo chico.El espejo grande. Varios cristales de color.Un mango SEXTANTE.

El radar (radio detection and ranging) es un sistema electrnico que permite detectar objetos y determinar la distancia a la que se encuentran, proyectando sobre ellos ondas de radio electromagnticas que son reflejadas por el objeto y que al ser recibidas de nuevo por la antena del radar permiten calcular la direccin y distancia a la que se encuentra el objeto, en funcin del tiempo que tard en ir y volver la seal de radio. RADAR.

RADAR.

El complejo equipo del radar se puede considerar dividido en cinco partes fundamentales:

Transmisor.-

Modulador.-

Antena.-

Receptor.-

Unidad de presentacin visual.-

RADAR.

GPS es la abreviatura de NAVSTAR GPS. Este es el acrnimo en ingles de Navigation System with Time and Ranging Global Position System, (que en Espaol significa Sistema de Posicionamiento Global con sistema de Navegacin por Tiempo y Distancia).

SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBAL (GPS).

El GPS es un sistema basado en satlites artificiales, dispuestos en una constelacin de 24 de ellos, para brindar al usuario una posicin precisa.

El sistema GPS comprende-tres segmentos diferentes:

El segmento Espacial.- satlites que giran en rbitas alrededor de la Tierra.

El segmento de Control.- formado por estaciones ubicadas cerca del ecuador terrestre para controla a los satlites.

El segmento de Usuarios.- Cualquiera que reciba y utilice las seales GPS.

El GPS proporciona una nueva capacidad de navegacin para usos militares tanto en la superficie terrestre, como en la mar y en el aire, dando la situacin en tres dimensiones y la informacin de la velocidad, as como la medida exacta del tiempo.

INSTRUMENTOS DE TRAZADO Y MISCELNEOS.Son varios los instrumentos miscelneos que se utilizan en apoyo al trabajo que desarrolla el navegante, estos instrumentos facilitan el ploteo de posiciones y el trazado de rumbos y marcaciones.

INSTRUMENTOS DE TRAZADO.

Lpices y gomas.Compases de puntas.Reglas paralelas.Escuadra graduada.Ploteadores.Circulo de velocidad, tiempo y distancia.Identificador de estrellas.La rosa de maniobras.

Instrumentos miscelneos.

Binoculares (prismticos o gemelos).Cronmetros.Linternas.

Instrumentos meteorolgicos.

BarmetroTermmetro.Anemmetro.Psicrmetro.Veleta.