EXPLORANDO AFRICASelección de INCOTERMS y producto de

exportación.

Francesco Di Prima.Jorge Andres Giraldo C.Lina Fernanda Medina M.Marco Alexander Mariño S.

INCOTERMS

• Se refieren a normas, reglas, orientaciones y obligaciones que se adquieren en el momento de cerrar un contrato internacional.

• Van destinadas a regular el transporte de mercancías en el proceso de exportación o importación.

• Permiten seleccionar el tipo de transporte mas adecuado.

INCOTERMS

• Son 11 términos INCOTERMS según la versión 2010 creada por la cámara de comercio internacional.

• 4 de ellos son exclusivos para transporte marítimo, los demás son para transporte terrestre , aéreo o la combinación de ellos (transporte multimodal).

• La selección de cada uno genera costos tanto para el exportador como para el importador.

INCOTERMS

Dentro de los costos mas relevantes se encuentran:

• Carga a transporte inicial (Camión)• Transporte hasta al puerto de exportación• Descarga del camión en el puerto de exportación• Cargos por embarque en el puerto de exportación.• Transporte al puerto de importación.• Carga por desembarque en el puerto de importación.• Carga de camiones en el puerto de importación.• Transporte al destino final.• Seguros para protección de mercancía.• Tramites y pasos de aduanas (tanto en el país de origen como en el país

destino).• Pago de tasas de exportación.• Impuestos de importación.

INCOTERMS Clasificación

INCOTERMS, Colombia/Africa

• Según las características de ambos países, consideramos que el transporte de mercancías mas adecuado entre ellos es el marítimo, este transporte es el mas económico y eficiente.

• Por esta razón, las reglas INCOTERMS mas adecuadas para dicho transporte son: FAS, FOB, CFR y CIF.

• Consideramos que de las anteriores reglas, las mas equilibradas y equitativas son: CFR y CIF, estas incluyen que el vendedor (exportador) tenga la responsabilidad de los siguientes costos:

– Carga a transporte inicial (Camión)– Transporte hasta al puerto de exportación.– Descarga del camión en el puerto de exportación.– Cargos por embarque en el puerto de exportación.– Transporte vía marítima hasta el puerto de importación.– Seguro de mercancías (Aplica solo para CIF).

• Las demás responsabilidades corren por cuenta del importador (Comprador).

INCOTERMS, Colombia/Africa

• Colombia cuenta con los siguientes puertos marítimos:

-Providencia: carga general y pasajeros.-San Andrés: carga general y pasajeros.-Puerto de Bolívar: carbón.-Santa Marta: hidrocarburos, carbón, carga general y pasajeros.-Barranquilla: hidrocarburos, carbón, carga general y pasajeros.-Cartagena: hidrocarburos, carbón, carga general y pasajeros.-Tolú: hidrocarburos y carga general.-Turbo: hidrocarburos y frutas.Buenaventura: hidrocarburos. Carga general y pesqueros.Tumaco: hidrocarburos. Carga general y pesqueros.

INCOTERMS, Colombia/Africa

Los puertos principales de Sudáfrica son:

• Durban.• Ciudad del Cabo. • Puerto Elizabeth.• East London.• Richards Bay.• Saldanha Bay .• Mossel Bay.

Producto seleccionado para exportación.

• Si bien, según Proexport, los productos mas exportados hacia áfrica son bombones, caramelos y confites, consideramos que los productos agrícolas como frutas y verduras tienen un gran potencial en el mercado africano, por lo tanto, son nuestro producto elegido para la exportación hacia áfrica.

*Banano y Café tiene un gran potencial de exportación según Proexport.

Justificación para la elección del producto

• Según Proexport, empresas como Banacol de Colombia (Exportadora de Bananos) se encuentran dentro de las 15 empresas que más exportan hacia África.

Justificación para la elección del producto

• El sector agroindustrial es uno de los de mayor potencial para la exportación.

Fuente. Proexport, cuadro de los sectores con mayor potencial de exportación.

Justificación para la elección del producto

• Los dulces, los caramelos y las manufacturas ocupan el primer lugar de exportación, por lo tanto la competencia para exportar dichos productos es mucho mayor, varias empresas colombianas exportan estos productos y han aprovechado la ventaja de “actuar primero”.

• Por otro lado, la exportación de productos agrícolas aun tiene un gran potencial y la competencia es menor.

Justificación para la elección del producto

• China es el principal proveedor de África; el gigante asiático tiene un fuerte sector de manufacturas pero tiene una débil producción en su sector agrícola, por lo tanto, China no es una competencia directa para los productos agrícolas provenientes desde Colombia.

Justificación para la elección del producto

Fuente. Proexport

Justificación para la elección del producto

• Sudáfrica tiene una escasa producción de agricultura, en su estructura macroeconómica predomina el sector minero y comercial, por lo tanto su demanda de productos agrícolas es considerable.

Fuente. Proexport

Bibliografía

• http://www.proexport.com.co/memorias/explorando-africa Recuperado el 12 de Marzo de 2014.

• http://sudafricapuertosprincipales.blogspot.com/ Recuperado el 12 de Marzo de 2014.

• http://sebastianamadoitc.blogspot.com/2011/05/puertos-maritimos.html Recuperado el 12 de Marzo de 2014.