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ICOTERMS (International Commercial Terms / Términos Internacionales de Comercio), establecidos en 1936, en Paris Francia, con la finalidad de establecer los terminos neutrales de negociacion internacional, donde el comprador y el vendedor, efectúen una negociación en términos de armonía, debiendo cumplir con obligaciones, en cuanto a costos de fletes, Embalaje, transportes internos, licencias de exportación y de importación, movimientos en terminales, transporte y seguro internacionales, etc.-

ICOTERMS 2010

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ICOTERMS(International Commercial Terms / Términos Internacionales de Comercio), establecidos

en 1936, en Paris Francia, con la finalidad de establecer los terminos neutrales de

negociacion internacional, donde el comprador y el vendedor, efectúen una negociación

en términos de armonía, debiendo cumplir con obligaciones, en cuanto a costos de

fletes, Embalaje, transportes internos, licencias de exportación y de importación,

movimientos en terminales, transporte y seguro internacionales, etc.-

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Grupo E - de Ex (Partida - Mínima responsabilidad para el exportador)

Descripción: Mercancía entregada al comprador en el establecimiento del vendedor.

En este caso el comprador, se dirige al comercio, fabrica o almacén del vendedor para la entrega del producto, no existe documentación alguna para la salida de la mercancía a territorios aduaneros, todo va por cuenta del vendedor

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Grupo F - de Free (Transporte principal no pagado por el exportador) Incoterm FCA - Free Carrier

El  vendedor completa sus

obligaciones cuando entrega la

mercancía, documentada para

su exportación, el transporte

corre por cuenta del comprador,

así como los riesgos y manejo

de la mercancía durante el

traslado

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Incoterm FAS - Free Alongside Ship

• En este caso la responsabilidad del vendedor termina, cuando la mercancia es puesta en la puerta de la compañía de transporte

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Incoterm FOB - Free On Board • La responsabilidad del vendedor termina cuando la mercancía rebasa la baranda del navío, aeronave o vehículo de trasporte usado

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Grupo C - de Cost o Carriage (Transporte principal pagado por el exportador

Incoterm CFR - Cost and Freight

• El vendedor es responsable de los gastos de transporte, daños a la mercancía, hasta que la misma es entregada al vehículo de transporte en el puerto de entrega

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Incoterm CIF - Cost, Insurance and Freight

• La responsabilidad del vendedor termina cuando la mercancía rebasa la baranda del navío, aeronave o vehículo en el puerto de entrega

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Incoterm CPT - Carriage Paid To

El vendedor es responsable por el pago el flete hasta el puerto de destino designado

- Cuando el vendedor completa la entrega de las mercancías a la compañía encargada del transporte, los riesgos y costos adicionales en que se pueda incurrir serán asumidos por el comprador

- El vendedor es responsable por la documentación de exportación de las mercancías

- Esta cláusula puede ser empleada en cualquier modalidad de transporte.

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Grupo D - de entrega (Llegada - Máxima responsabilidad para el exportador)

• La responsabilidad del vendedor termina, una vez entrega al comprador la mercancía, en su propio establecimiento

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ESPERO SEA DE SU AGRADO