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INGENIERIA DE
MANTENIMIENTO
1
MANTENIMIENTO INTRODUCCION
2
JERARQUIZACION
AVANCESTECNOLOGICOS
LOGISTICA
AUTOMATIZACION
COMPETENCIA
MANTENIMIENTO OBJETO
CONSERVAR TODOS LOS BIENES DIRECTA E INDIRECTAMENTE PRODUCTIVOS EN LAS MEJORES CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO Y EFECTIVIDAD LO QUE IMPLICA RAZONABLE NIVEL DE CONFIABILIDAD Y DISPONIBILIDAD, EFICIENCIA Y CALIDAD.
3
MANTENIMIENTOPUNTOS RELEVANTES PARA LOGRAR EL OBJETIVO
RAZONABLE NIVEL DE CONFIABILIDAD MINIMIZACION DE COSTOS INVOLUCRADOS MANTENIBILIDAD COSTOS ESPECIFICADOS DE OPERACION
4
MANTENIMIENTO TIPOLOGIA
TIPOS1° CORRECTIVO DE EMERGENCIA
2° CORRECTIVO PROGRAMABLE
3° PREVENTIVO
4° PREDICTIVO
5° TPM5
MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL IMPLICANCIAS
6
EFECTIVIDAD TOTAL
SISTEMA DEMANTENIMIENTO
TOTALPARTICIPACION
TOTALTPM
TPM VENTAJAS
MEJORA EFECTIVIDAD DEL MANTENIMIENTO MOTIVACION DEL PERSONAL MEJOR CUIDADO DE EQUIPOS EVITA TIEMPOS DE ESPERA ENTRE MANTENIMIENTO Y
PRODUCCION
7
ECONOMIA DEL MANTENIMIENTO DECISIONES ECONOMICAS INHERENTES AL MANTENIMIENTO
8
PREVENTIVO VS. CORRECTIVO
PERSONAL PROPIO VS. CONTRATADO
HACERLO INTERNAMENTE VS. CONTRATAR 3°
REPARAR VS. REEMPLAZAR
OTRAS
DECISIONES
ECONOMIA DEL MANTENIMIENTO
CURSOS DE ACCION ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL MEZCLA DE TIPOS DE MANTENIMIENTO ANALISIS ECONOMICO DE LAS DECISIONES EVALUACION DE GRANDES REPARACIONES GESTION DE INVENTARIOS DE MATERIALES PREPARACION DE TRABAJOS CONTROL DE PARADAS Y DISPONIBILIDAD DE EQUIPAMIENTO CONTROL DE CUMPLIMIENTO DE PLANES Y PROGRAMAS CONTROL DE PRODUCTIVIDAD Y EFICIENCIA DE LA MANO DE
OBRA CONTROL DE COSTOS
9
CONCLUSION
EN SINTESIS, EL OBJETIVO DEL MANTENIMIENTO CONSISTE EN CONSERVAR EL SISTEMA DE PRODUCCION EN CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO, TAL QUE ASEGURE UN RAZONABLE NIVEL DE CONFIABILIDAD, QUE REDUZCA LA FRECUENCIA Y GRAVEDAD DE LAS FALLAS, SUMANDO A LA MINIMIZACION DE LOS COSTOS INVOLUCRADOS.
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POR DR. C.P./LIC. VICTOR EDUARDO BARG 11