Construcción de una alameda en Villa El salvador

GEOMORFOLOGÍA DEL PERÚ

AUTORES:

BOBADILLA ATAO LEO E.

LÓPEZ BRIONES SANDRA I.

DEDICATORIA

En primer lugar a nuestros padres por

habernos apoyado en todo momento, por sus

consejos, sus valores, por la motivación

constante que nos ha permitido ser personas

de bien, pero más que nada, por su amor; a

nuestro maestro por su gran apoyo y

motivación, por su apoyo ofrecido en este

trabajo y por habernos transmitidos los

conocimientos obtenidos.

ÍNDICE

Resumen ........................................................................................................................................ 2

Capítulo I: Introducción .......................................................................................................... 3

1. Problemática ................................................................................................................... 3

2. Objetivo ............................................................................................................................ 3

2.1. Objetivo general: ..................................................................................................... 3

2.2. Objetivo específico: ................................................................................................ 3

3. Justificación ..................................................................................................................... 3

Capítulo II: Marco teórico ....................................................................................................... 4

4. Antecedentes .................................................................................................................. 4

5. Bases teóricas ................................................................................................................. 5

5.1. Villa El salvador ...................................................................................................... 5

5.2. Impacto Ambiental .................................................................................................. 6

5.3. Construcción sostenible ........................................................................................ 7

5.4. Alameda Recreativas ............................................................................................. 7

5.5. Gestión ambiental de Residuos Sólidos ............................................................. 8

6. Marco conceptual: .............................................................................................................. 8

6.1. Estudio de impacto ambiental .............................................................................. 8

6.2. Leyes, Normas, ordenanzas y reglamentos ambientales .............................. 10

Capítulo III: Estudio de impacto ambiental ..................................................................... 12

7. Características generales del área de desarrollo del proyecto: ............................ 12

7.1. Relieve y morfología ............................................................................................ 12

7.2. Clima ....................................................................................................................... 13

7.3. Ecosistema ............................................................................................................ 13

7.4. Urbanización.......................................................................................................... 13

7.5. Hidrografía ............................................................................................................. 14

7.6. Problemas ambientales actuales ....................................................................... 14

8. Características generales del proyecto: .................................................................... 14

8.1. Descripción ............................................................................................................ 14

8.2. Características biofísicas de la alameda .......................................................... 14

8.3. Normas legales consideradas con implicancia en aspectos ambientales ... 15

9. Construcción de la alameda José Carlos Mariátegui ............................................. 16

9.1. Áreas de intervención .......................................................................................... 16

9.2. Tipo y calidad de tecnología aplicada ............................................................... 17

Universidad Privada del Norte I Ingeniería ambiental

9.3. Principales impactos ambientales a considerar en las etapas de

construcción y operación de la obra propuesta ........................................................... 17

9.4. Medidas de Compensación y de Atenuación de Impactos Ambientales a

Incorporar en la Obra ....................................................................................................... 19

9.5. Conclusión ............................................................................................................. 20

Capítulo IV: Materiales y métodos ..................................................................................... 20

10. Materiales y presupuesto ........................................................................................ 20

10.1. Área del proyecto.............................................................................................. 20

10.2. Tabla de costos ................................................................................................. 21

10.3. Áreas a trabajar ................................................................................................ 22

10.4. Diseños de la construcción ............................................................................. 26

10.5. Procedimiento de la ejecución de la obra ..................................................... 32

Capítulo V: Conclusiones .................................................................................................... 33

11. Recomendaciones .................................................................................................... 33

Bibliografía .................................................................................................................................. 34

ANEXO....................................................................................................................................... 35

Anexo 1: Av. José Carlos Mariátegui, Villa El salvador. Fotografías tomadas el

12 de octubre del 2014 ........................................................................................................ 35

Anexo 2: Fotografía sacada de Google maps ......................................................... 38

Anexo 3: Mapa geológico de la zona. Escala 1 / 50000. INGEMMET ................. 39

Anexo 4: Fuente: CLIMATE-DATA.ORG .................................................................. 40


Resumen

La contaminación ambiental es un problema de gran importancia en la actualidad. Las actividades

comerciales, industriales, así como la mala gestión de los gobiernos de turno y de los diferentes

entes del estado y la falta de conciencia ambiental de las personas están causando un deterioro en

el ambiente. El distrito de Villa el Salvador es una zona con un alto grado de contaminación, no

solo por el parque industrial, y su viejo parque automotor, sino por la carencia de áreas verdes en

zonas urbanas y las grandes extensiones de áreas descampadas que son aprovechadas por los

pobladores del distrito como botadero de desmonte y basura.

Al evaluar la situación, decidimos enfocar nuestro proyecto en combatir uno de los principales

problemas del distrito, que es la ausencia de áreas verdes, así como de áreas recreacionales y de

esparcimiento. Por lo que estamos proponiendo la construcción de la Alameda José Carlos

Mariátegui, que consistirá en transformar un terreno descampado de 2 km de largo y 40 m de

ancho, usado de botadero de desmonte y basura, en una zona de recreacional, con grandes

extensiones de áreas verdes, zonas de descanso y polideportivas. Se tiene previsto realizar un

estudio de impacto ambiental, para ver los cambios que se producirán en la zona, así como para

minimizar los efectos adversos que traerá esta construcción. Se realizarán tablas de materiales,

cantidad y costos. Y por último, se hará un diseño a cada cuadra a trabajar, para darle modernidad

y estilo a la alameda.


Capítulo I: Introducción

1. Problemática

En el distrito de Villa el Salvador notamos que hay problemas socio-ambientales

preocupantes. La carencia de áreas verdes en la zona, las emanaciones de gases

tóxicos por las industrias y el parque automotor, la basura acumulada en las calles y

la inadecuada disposición de desmonte, son temas de gran importancia, ya que

encontramos que la urbanización del lugar ha crecido considerablemente en los

últimos años, pero vemos que no ocurre esto de la misma manera con las áreas

recreacionales y áreas de esparcimiento que son las que mejoran su calidad de vida

y el ornato del distrito. Pero aún más importante es el tema de la salud mental y física

de los pobladores. Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), se recomiendo

que las ciudades tengan al menos 8 m2 de áreas verdes por cada habitante, y en el

distrito de Villa el Salvador solo se cuenta con 1.92 m2 de área verde por habitante,

lo que es un déficit muy alto. (Ver anexo 1)

Ante esta situación, hemos decido enfocarnos en la necesidad de implementar áreas

de esparcimiento en una zona determinada.

2. Objetivo

2.1. Objetivo general:

Planificar la construcción de la alameda José Carlos Mariátegui en Villa el

Salvador-Lima.

2.2. Objetivo específico:

Disminuir el impacto de la contaminación del aire a través de áreas verdes.

Presupuestar el costo de la construcción total de la alameda José Carlos

Mariátegui en Villa el Salvador-Lima.

Dar un uso sostenible a las áreas urbanas descampadas del distrito de

Villa el salvador.

Ofrecer una mejor calidad de vida a los pobladores del distrito de Villa el

Salvador.

Brindar áreas de esparcimiento a la población del distrito de Villa el

Salvador.

Mejorar el aspecto ambiental del distrito de Villa el Salvador con moderna

infraestructura.

3. Justificación

El presenta trabajo tiene la finalidad de ayudar a solucionar uno de los grandes

problemas del distrito de Villa el Salvador, la carencia de áreas recreacionales en la

zona. Un problema que no solo afecta a la salud mental, ya que no hay un lugar en

donde puedan divertirse y relajarse, sino también física, debido a que no hay un lugar

establecido donde los niños, jóvenes y adultos puedas realizar deporte. Además,

buscamos disminuir en medida la contaminación ambiental del lugar, sobre todo la


contaminación del aire, que es generada por las industrias aledañas y el parque

automotor.

Capítulo II: Marco teórico

4. Antecedentes

En el año 2005, la Municipalidad de Villa El salvador realizó un resumen ejecutivo de

su situación actual en ese momento. En dicho documento muestran que la población

en ese año era de 388,588 habitantes, según datos del INEI, pero también mostraron

datos donde sale que el distrito de Villa el Salvador presenta la mayor densidad de

habitantes por hab/Km2 así como la de contar con un alto nivel de urbanidad (99.3%).

De acuerdo a las proyecciones estimadas por el INEI la población distrital de Villa el

Salvador es de 388.55, del que 17% corresponde al ciclo de vida niño, el 20%

corresponde al ciclo de vida adolescente, el 58% al ciclo de vida adulto y el 5%

corresponden al ciclo de vida Adulto Mayor. En este documento muestran que la

extensión de la zona agropecuaria abarca 632,5 ha, contribuyendo con el 21,3% del

área total del distrito, de las cuales 219 ha están dedicadas a la agricultura, 93 ha a

la ganadería, 36 ha a la silvicultura y 161 que no tiene uso específico. Según la

actividad y tipo de uso, muestra que las tierras para uso agropecuario representan

sólo el 41,3% de las tierras de la ZAVES, el 25,3 es destinado para uso urbano no

agropecuario y un 33,4 se desconoce el tipo de uso (entre baldíos y basurales).

En una publicación realizada por la municipalidad, llamada: Contaminación Ambiental

y Usos de los Recursos Naturales En Villa el Salvador, muestran que existen

múltiples vectores de contaminación que disminuyen la calidad de vida de sus

habitantes. Contaminación de residuos sólidos (urbano propios, acumulación de

residuos en áreas libres de Lomo de Corvina), un problema principal es la gestión del

servicio en las etapas de recolección, disposición final, rehúso y participación

ciudadana de la comunidad. Es importante destacar que en la Planta de

Transferencia se han realizado mejoras en la infraestructura y en el control de la

permanencia de los desecho sólidos (de acuerdo a la ley no deba ser más de 12

horas). Contaminación del aire ocasionada por el parque automotor, transferencia de

gases industriales, la explotación de minerales no metálicos (Cementos Lima,

Ladrillera La Casa, y otras empresas ubicadas en la Zona Agropecuaria), las

características ambientales, la acumulación de residuos sólidos, la falta de

pavimentación de avenidas, contaminación de partículas suspendidas en el aire por

la erosión de Lomo de Corvina, afectando la salud de la población. Además existe

contaminación por gases tóxicos (propano, metano) emitidos por establecimientos de

venta de combustible y afines. Transferencias (externas) de emisiones gaseosas y

partículas totales en suspensión generados por la presencia cercana de la refinería

Conchán (Distrito de Pachacamac) causando problemas de salud y deterioro del

paisaje natural del distrito. Contaminación sonora en zonas comerciales informales,

congestión vehicular, discotecas. Además de generación de inseguridad ciudadana

(delincuencia, pandillaje, drogadicción y prostitución). Depredación del medio

ambiente, por la extracción de materiales: arenera y ladrillera.

En otra publicación realizada por la Municipalidad, llamada: Administración y Control

Ambiental – Servicios de Prevención en el distrito de Villa El salvador, explican que

la administración y control ambiental debe brindar cobertura a las necesidades de


recreación esparcimiento y mejora de la calidad de vida de los vecinos del distrito,

contribuyendo al desarrollo sostenible.

La Municipalidad de Villa El Salvador creo el Programa Especial de Limpieza Pública,

Ecología y Medio Ambiente (PELPEMA) en el 2003, que viene implementando y

ejecutando instrumentos técnicos de gestión ambiental en los servicios que brinda a

la comunidad, siendo las áreas verdes un factor importante a fin de revertir el

deterioro ambiental del distrito. El servicio de áreas verdes no tiene financiamiento

propio, es decir no cuenta con un arbitrio especifico, para la sostenibilidad del

servicio. El manejo de las áreas verdes es un tema que se está siendo llevado en

programas de sensibilización y educación ambiental a través de la unidad de

accesoria técnica ambiental PRO AMBIENTE, se cuenta con un promotor ambiental

y un técnico de áreas verdes así tenemos las charlas, talleres, concursos en los

Pronoeis, colegios en Villa El salvador. El alcance del sistema de gestión ambiental,

SGA, abarca los sistemas de manejo integral de los residuos sólidos y espacios

públicos destinados para las áreas verdes que forman parte del Programa Especial

de Limpieza Pública, Ecología y Medio Ambiente – PELPEMA-, direccionados desde

su oficina localizado en el parque industrial de Villa el Salvador.

En el año 2011, la Municipalidad de Villa el Salvador realizó el presupuesto

participativo donde realizó un diagnóstico ambiental de las áreas verdes. En dicha

actividad, se mostró que el distrito de Villa El salvador cuenta con áreas disponibles

para la instalación de áreas verdes, que forman parte del diseño integral urbano ubicados en parques centrales, calles internas y principales avenidas del distrito. El

manejo sostenible de las áreas verdes urbanas contribuye al bienestar ambiental,

social, económico, ya que actúan como filtro natural para contener la contaminación

del ambiente, contribución al buen estado de ánimo de la población, mejora de la

calidad ambiental, contribuye a reducir el calentamiento global, aumento en el valor

de los predios. Al final se realizó una documentación, dónde al final se mostraba un

déficit alarmante. El distrito de Villa El salvador solo contaba con 1.02 m2 de área

verde por cada habitante, cuando la OMS recomienda que debe haber mínimamente

8 m2 de área verde por cada habitante en una ciudad.

5. Bases teóricas

5.1. Villa El salvador

El distrito de Villa El Salvador es el 42o distrito de los 43 que componen la

Provincia de Lima, Perú. Localizado en el área sur de Lima Metropolitana,

limita al norte con el distrito de San Juan de Miraflores, al este con el distrito

de Villa María del Triunfo, al sur con el distrito de Lurín y al oeste con el

distrito de Santiago de Surco y con el Océano Pacífico. Villa El Salvador es la

última parada de dirección hacia el sur de Línea Uno del Metro de Lima.

Los primeros habitantes de Villa El Salvador establecieron sus terrenos el 17

de febrero de 1970. Se invadieron con el apoyo de Padre Ruggiere de la

Parroquia del Niño Jesús de Ciudad de Dios, un representante de la

municipalidad, quien prometió establecer servicios básicos: agua, desagüe, y

electricidad. Cuando esto no se llevó a cabo, los residentes se organizaron ellos


mismos. En marzo del 71, se reunieron los residentes para establecer su

comunidad. En 1971 se abre la Parroquia Cristo El Salvador siendo su primer

párroco, el R.P. José Walljevski († 2006).

El Distrito fue creado mediante Ley No. 23605 de fecha 1 de junio de 1983, en

el segundo gobierno del Presidente Fernando Belaúnde Terry.

5.1.1. Geografía y geomorfología:

Ocupa una superficie de 35,46 km² se encuentra al lado de San Juan

de Miraflores y al otro extremo está el Océano Pacífico. (Ver anexo 2)

Los rasgos geomorfológicos presentes en el área son el resultado del

proceso tectónico y plutónico, sobre impuesto los procesos de

geodinámica, que han modelado el rasgo morfoestructural de la región.

Así mismo la erosión, la inclinación por el drenaje del Rio Lurín y la

acumulación de arena eólica sobre grandes extensiones de la zona, han

dado la configuración actual

Borde Litoral:

Área de tierra firme adyacente a la línea litoral, expuesta a la acción de

las olas marinas, que forman playas abiertas por acumulación de arenas

a través de corrientes litorales

Planicies Costaneras y Conos Deyectivos:

Es la zona comprendida entre el borde litoral y las estribaciones de la

Cordillera Occidental constituida por una faja angosta de territorio

paralela a la línea de costa adquiriendo mayor amplitud en el Valle de

Lurín. Constituyen superficies cubiertas por gravas y arenas

provenientes del transporte y sedimentación del río Lurín y por arena

proveniente del acarreo eólico desde las playas, por vientos que corren

con dirección SO a NE. (Ver Anexo 3)

5.1.2. Climatología:

Villa El Salvador tiene un clima desértico. A lo largo del año, cayendo

casi sin lluvia en Villa El Salvador. La clasificación del clima de Köppen-

Geiger es BWk. La temperatura media anual en Villa El Salvador se

encuentra a 17.5 °C. La precipitación es de 99 mm al año. (Ver Anexo 4)

5.2. Impacto Ambiental

Se define impacto ambiental a la “Modificación del ambiente ocasionada por la

acción del hombre o de la naturaleza”. El intenso crecimiento demográfico e

industrial, la falta de estrategias de planeación y manejo, así como el

desconocimiento del valor ecológico y socioeconómico de los ecosistemas, han

inducido graves problemas de contaminación y a la pérdida de valiosos

recursos naturales y económicos.

Tipos de Impactos Ambientales:


Impacto negativo o positivo: toma en cuenta si la acción resulta en

un perjuicio o en un beneficio para el ambiente.

Impacto directo (o primario) e indirecto (o secundario): considera si

existe un vínculo directo entre la acción ejercida y su consecuencia,

o si la acción impacta sobre un primer componente del ambiente y

este, a su vez, impacta en un segundo.

Impacto actual y potencial: se refiere a si los efectos sobre el

ambiente son ciertos e inmediatos o si solo existe la posibilidad de

que ocurran en otro momento.

Impacto acumulativo: ocurre cuando el efecto de la acción se agrava

de manera progresiva conforme transcurre el tiempo. Esto a menudo

sucede porque no existen mecanismos de disipación del daño.

Impacto temporal (o reversible) o permanente (o irreversible): hace

referencia a la posibilidad o imposibilidad de que el ambiente

impactado retorne a sus condiciones originales.

Impacto sinérgico: sucede cuando la presencia simultánea de varios

agentes o la concurrencia de varias acciones ocasiona una

alteración en el ambiente que excede al efecto sumado de las

incidencias individuales.

Impacto residual: es aquel que perdura aun después de haber

aplicado medidas de mitigación o saneamiento.

Impacto local e impacto diseminado: se refiere a la extensión que

resulta impactada.

5.3. Construcción sostenible

Se refiere al cumplimiento de políticas basadas en los principios de

sustentabilidad (equidad y solidaridad, prevención, participación, desarrollos

locales y atención al ciclo de vida). Se pueden señalar como principios de la

construcción sostenible:

• La adaptación y el respeto al entorno: estudio del clima, las lluvias, el viento,

la temperatura, etc.

• El ahorro de recursos y energía (empleo de materiales de bajo impacto

ambiental y social en su construcción y uso durante el ciclo de vida de la

construcción).

5.4. Alameda Recreativas

Se entiende como áreas verdes recreativas que a su vez son atractivos, de

buen aspecto para la sociedad, Es un lugar que reúne elementos naturales


como el agua, la vegetación y elementos construidos que sirven para el recreo

de la población, sin atentar contra el medio ambiente, donde se realizan

actividades encaminadas al ocio de la población.

5.5. Gestión ambiental de Residuos Sólidos

Siendo la problemática de los residuos sólidos uno de los mayores problemas

ambientales de nuestro país, la gestión integral de los residuos ha adquirido

importante prioridad en la agenda ambiental del País, no solo por la necesidad

de proteger la salud de las personas y el cuidado del ambiente sino por la gran

responsabilidad que todos debemos tener para prevenir y mitigar los efectos

del calentamiento global.

El ámbito de la gestión integral de los residuos sólidos domésticos, comerciales

y semejantes a estos corresponde al gobierno Municipal Provincial o Distrital

en todo el ámbito de su jurisdicción siendo la autoridad competente. Para los

residuos sólidos, industriales, hospitalarios y peligrosos el ámbito de gestión de

los mismos corresponde a las autoridades sectoriales competentes. El sector

privado se encarga de la recolección, traslado y disposición final a través

de las empresas prestadoras de servicios de residuos sólidos debidamente

registradas ante la Dirección General de Salud Ambiental (DIGESA) quien

regula los aspectos técnicos sanitarios.

6. Marco conceptual:

6.1. Estudio de impacto ambiental

El estudio de impacto ambiental es un instrumento importante para la

evaluación del impacto ambiental de un proyecto. Es un estudio técnico,

objetivo, de carácter plurinterdisciplinario, que se realiza para predecir y

gestionar los impactos ambientales que pueden derivarse de la ejecución de

un proyecto, actividad o decisión política permitiendo la toma de decisiones

sobre la viabilidad ambiental del mismo. Constituye el documento básico para

el proceso de Evaluación del Impacto Ambiental.

La redacción y firma del estudio de impacto ambiental es tarea de un equipo

multidisciplinario compuesto por especialistas en la interpretación del proyecto

y en los factores ambientales más relevantes para ese proyecto concreto (por

ejemplo atmósfera, agua, suelos, vegetación, fauna, recursos culturales, etc.)

que normalmente se integran en una empresa de Consultoría Ambiental.

El estudio del impacto ambiental se hace en varias etapas, paralelo a las etapas

de la intervención que se pretende evaluar. Para estos efectos debe entenderse

como intervención no solo una obra, como un puente o una carretera, sino que

también, es una intervención que puede tener impacto en el ambiente, la

creación de una normativa o una modificación de una normativa existente. Por

ejemplo, el incremento del impuesto a la importación de materia prima para

fabricación de plásticos puede inducir al uso de recipientes reciclables.


Cada intervención propuesta es analizada en función de los posibles impactos

ambientales. Asimismo se analizan, en función de la etapa en que se encuentra

en el ciclo del proyecto, las posibles alternativas a la alternativa planteada.

Estudio de impacto ambiental preliminar:

Los estudios de impacto ambiental son desarrollados con información

bibliográfica disponible que reemplaza al EIA en aquellos casos en que las

actividades no involucran un uso intensivo ni extensivo del terreno, tales

como la aerofotografía, aeromagnetometría, geología de superficie, o se

trate de actividades de reconocido poco impacto a desarrollarse en

ecosistemas no frágiles. Son estudios que el proponente elabora para

contrastar la acción con los criterios de protección ambiental y que le ayuda

a decidir los alcances del análisis ambiental más detallado.

Estudio de impacto ambiental parcial:

Análisis que incluye aquellos proyectos (obras o actividades) cuya ejecución

pueda tener impactos ambientales que afectarían muy parcialmente el

ambiente y donde sus efectos negativos pueden ser eliminados o

minimizados mediante la adopción de medidas conocidas y fácilmente

aplicables.

Estudio de línea de base o diagnóstico socio-ambiental:

Consiste en un diagnóstico situacional que se realiza para determinar las

condiciones ambientales de un área geográfica antes de ejecutarse el

proyecto, incluye todos los aspectos bióticos, abióticos y socio-culturales del

ecosistema. Se trata de realizar un inventario detallado del componente

biótico y definición o caracterización del componente abiótico. En el

procedimiento español esta etapa suele denominarse "Caracterización del

Medio" o "Inventario del Medio".

Estudio de impacto ambiental detallado:

Análisis que incluye aquellos proyectos (obras o actividades) cuya ejecución

puede producir impactos ambientales negativos de significación cuantitativa

o cualitativa, que ameriten un análisis más profundo para revisar los

impactos y para proponer la estrategia de manejo ambiental

correspondiente.

En el contexto latinoamericano, como parte importante de esta etapa de los

estudios puede ser necesario desarrollar planes de reasentamiento de

poblaciones, plan de mitigación de impactos, plan de capacitación y, plan de

monitoreo. Son características de este estudio el análisis de proyecto, que

resalta los aspectos ambientales del mismo, el análisis de alternativas que

debe contemplar la situación sin proyecto, la identificación y valoración de

impactos que suele realizarse mediante sendas matrices de impactos, la

propuesta de las medidas preventivas, correctoras y compensatorias, un

programa de vigilancia y seguimiento, y finalmente un plan de restauración

para el término de la vida útil de la instalación proyectada. El informe


resultante se acompaña de un documento de síntesis redactado de forma

comprensible para el público y expuesto durante un tiempo a las alegaciones

que deseen presentar particulares e instituciones.

Evaluación Ambiental Estratégica:

Análisis de los impactos ambientales sinérgicos o acumulativos de las

políticas, planes y programas que permite poner condiciones adelantadas

que deben ser incorporadas en las acciones específicas.

6.2. Leyes, Normas, ordenanzas y reglamentos ambientales

Ley N° 27314; Ley general de residuos sólidos (21 de Julio 2000):

Establece, derechos, obligaciones, atribuciones y responsabilidades de la

sociedad en su conjunto, para asegurar una gestión y manejo de los

residuos sólidos, sanitaria y ambientalmente adecuada, con sujeción a los

principios de minimización, prevención de riesgos ambientales y protección

de la salud y el bienestar de la persona humana.

Ley N° 28256; Ley que regula el transporte terrestre de materiales y residuos

peligrosos decreto supremo N° 057-2004-PCM (24 de Junio del 2004):

Regula las actividades, procesos, operaciones del transporte terrestre de los

materiales y residuos peligrosos, con sujeción a los principios de prevención

y de protección de las personas, el medio ambiente y la propiedad.

Ley N° 29419; Ley que regula la actividad de los recicladores (07 de Octubre

del 2009):

Establece el marco normativo para la regulación de las actividades de los

trabajadores del reciclaje orientadas a la protección, capacitación y

promoción del desarrollo social y laboral, promoviendo su formalización,

asociación y contribuyendo a la mejora del manejo eco-eficiente de los

residuos sólidos en el país; en el marco de los objetivos y principios de la

Ley General de Residuos Sólidos.

Ordenanza para la supresión y limitación de los ruidos nocivos y molestos

ordenanza 015-MLM:

Art. 1:.- La presente Ordenanza, en aplicación de lo previsto en el artículo

66:, inciso 10) de la Ley Orgánica de Municipalidades; en el Código

Sanitario, aprobado por Decreto Ley 17505, en la Ordenanza 239 del

Concejo Provincial de Lima de 12 de setiembre de 1978, en el Reglamento

de Acondicionamiento Territorial, Desarrollo Urbano y Medio Ambiente,

aprobado por Decreto Supremo 007-85-VC, en el Cuadro de Niveles

Operacionales para Fines Industriales, aprobado por Resolución Ministerial

0289-79-VC-5500 del 29 de mayo de 1979 y en el Reglamento sobre

Supresión de Ruidos Molestos en las ciudades, aprobado por Resolución

Suprema 499 de 29 de setiembre de 1960, establece la normatividad relativa


a las definiciones, prohibiciones, sanciones, control y excepciones sobre

ruidos molestos, estableciendo los límites máximos permisibles para cada

actividad.

Art. 2:.- Para los efectos de la presente Ordenanza, se entiende por: ruidos

nocivos: Los producidos en la vía pública, viviendas, establecimientos

industriales y/o comerciales, y en general en cualquier lugar público o

privado, que excedan los siguientes niveles:

_ En Zonificación Residencial: 80 decibeles

_ En Zonificación Comercial: 85 decibeles

_ En Zonificación Industrial: 90 decibeles

Art. 3:.- Es prohibida, dentro de la jurisdicción de la Provincia de Lima, la

producción de ruidos nocivos o molestos, cualquiera fuera el origen y el lugar

en que se produzcan.

Art. 4:.- Es igualmente prohibido el uso de bocinas, escapes libres,

altoparlantes, megáfonos, equipos de sonido, sirenas, silbatos, cohetes,

petardos o cualquier otro medio, que por su intensidad, tipo, duración y/o

persistencia, ocasionen molestias al vecindario. En la realización de todo

tipo de reuniones sea en lugares públicos o privados, los organizadores y/o

propietarios de los locales en que se realicen, adoptaran las medidas

necesarias para que las mismas no ocasionen ruidos nocivos o molestos al

vecindario, no pudiendo exceder, en ningún caso, de los niveles permisibles

de acuerdo a la zonificación y horario, señalados en la presente Ordenanza.

En los casos en que sea permitida la crianza de animales domésticos, esta

deberá igualmente adoptar las medidas necesarias para no causar ruidos

nocivos o molestos.

Art. 13:.- La Dirección de protección del Medio Ambiente, por intermedio de

la División de Educación y protección del Medio Ambiente, DEPROMA,

queda encargada de la difusión de la Ordenanza para la supresión y

limitación de los ruidos nocivos y molestos y su reglamento, así como de la

realización de campañas de Educación Sanitaria.

Ley 29593:

Ley que declara de interés nacional el uso de la bicicleta y promociona su

utilización como medio de transporte sostenible), publicada el 08.10.2010.


Capítulo III: Estudio de impacto ambiental

7. Características generales del área de desarrollo del proyecto:

7.1. Relieve y morfología

Se ubica entre los Km 19.5 y 24.5 de la Carretera Panamericana Sur,

aproximadamente entre los paralelos 12° 12´ 34” latitud Sur y los 76° 56´ 08”

de longitud Oeste y se encuentra a una altitud máxima de 175 msnm. La

humedad relativa de Villa El Salvador es de 100%.

Villa El Salvador está asentada sobre el desierto de la Tablada de Lurín, en la

zona intercuencal localizada entre el río Lurín y el río Rímac. Se caracteriza por

ser una zona desértica con un tipo de suelo arenoso producto de la erosión y

sedimentación marina, comprendiendo tres áreas topográficamente diferentes:

a. La primera es una pampa de topografía plana (0-5%), inclinada

levemente hacia el oeste hasta una colina cubierta de arena

denominada “Lomo Corvina” (resultado del levantamiento del suelo

producto de la geodinámica terrestre), donde se asienta la mayor parte

del área urbana del distrito. Acá encontramos fallas (depresiones entre

el primer y segundo sector), y colinas pétreas aisladas (cerro Lagarto y

cerro testigo)

b. La segunda es el médano Lomo de Corvina, elevación predominante

del distrito, que separa la primera de la tercera zona. Se ubica paralelo

al litoral y a la carretera Panamericana Sur (kilómetros 18-21), se

caracteriza por presentar un relieve ligeramente ondulado y laderas con

pendientes variables, que fluctúan entre 15-25% en la parte eriaza del

cerro Lomo de Corvina, y 9-10% en la Asociación La Concordia.

c. La tercera es la zona de topografía plana, conocida como zona de

playas, que incluye una zona húmeda, extensión de los pantanos de

Villa.


7.2. Clima

Su clima es árido y semi cálido, con una temperatura media anual que fluctúa

entre los 18 ºC y 19 ºC, con una nubosidad media de 8 octavos, la humedad

relativa media varía entre 85 y 95 %, llegando algunas veces en invierno hasta

100%. Esta alta humedad relativa produce enfermedades broncas respiratorias

sobre todo en niños y ancianos, esto incide en la disminución de la calidad de

vida de la población. Los vientos soplan durante el día, de norte a suroeste y

durante la noche de suroeste a norte, tienen una velocidad media de 2 a 4 m/s,

esta baja intensidad en la velocidad de los vientos hace que los contaminantes

de la atmósfera no se dispersen en la magnitud como debería ser, lo cual

constituye un lento transporte de los mismos.

7.3. Ecosistema

En la zona se encuentran dos tipos de ecosistemas:

a. Un ecosistema desértico subtropical, que comprende la zona del litoral,

planicies, desde el nivel del mar hasta 180 m.s.n.m., en donde

encontramos la formación vegetal xerofítica.

b. Un ecosistema humedal, correspondiente a la franja marítima, a lo largo

de la Panamericana Sur, donde encontramos zonas naturales de

afloramiento denominado “Humedales de Villa” por encontrarse dentro del

área de influencia de los pantanos de Villa ubicados en el distrito de

Chorrillos, el cual sirve de albergue para especies animales y vegetales

(juncales, totorales, pastizales halofíticos) creando un ecosistema natural

muy particular.

7.4. Urbanización

a. Zona Industrial Artesanal:

Donde se plantea el desarrollo de un conjunto de empresas comunales y

privadas, ubicadas dentro de las líneas de producción, tanto de industria

liviana, como artesanales, cuyas características generales son: absorción

de mano de obra y utilización de tecnologías propias.

b. Zona Residencial:

Son estructuras homogéneas, cuya célula básica, es un módulo urbano,

cuyo conjunto alcanza el orden de 120 módulos, que ocupan un área

territorial del orden de 1,200 has. Los módulos urbanos se organizan

mediante la jerarquización del equipamiento, que se inicia con el Grupo

residencial y prosigue con el Barrio, Sector y Distrito.

c. Zona agropecuaria forestal


7.5. Hidrografía

No cuenta, puesto que el distrito geográficamente no se encuentra ubicado en

alguna cuenca.

7.6. Problemas ambientales actuales

Áreas verdes descuidadas y sin mantenimiento.

Porcentaje de áreas verdes por debajo del mínimo exigido por la OMS.

Insuficiente cuidado de los bosques de la zona agropecuaria.

Escaso sostenimiento de las áreas verdes.

Insuficiente sistema de abastecimiento de agua para el riego de las áreas

verdes.

Contaminación de las playas (Venecia, barlovento, conchan)

Descarga indiscrimada de desmonte en los humedales y playas.

Pocos vehículos compactadores para el recojo de la basura en el distrito.

Inadecuada disposición final de los residuos sólidos.

Incremento de puntos críticos de basura y desmonte en avenidas principales

y cementerio.

Pocos vehículos cisternas para el abastecimiento de agua a la población y

el riego de áreas verdes.

Contaminación del suelo por talleres de reparaciones de vehículos y venta

de aceites vehiculares.

Actividad Industrial y artesanal que emite gases a la atmósfera, poniendo en

riesgo la salud y calidad de vida de la población.

Insuficiente cultura y educación ambiental en la población y autoridades

locales (arrojo de basura en las calles, etc).

8. Características generales del proyecto:

8.1. Descripción

La alameda José Carlos Mariátegui se ubicará al centro-sur del distrito de Villa

El salvador, con coordenadas 12°13'10.2"S 76°55'47.2"W.

Esta será la alameda más grande del distrito, con más de 2 Km de largo y 40m

de ancho, que lo comprenderán 8 cuadras de la Av. José Carlos Mariátegui; y

tiene como finalidad aumentar el número de áreas verdes en la zona, ya que la

usencia de estas en todo el lugar es uno de los mayores problemas ambientales

que presenta.

8.2. Características biofísicas de la alameda

8.2.1. Clima:

La temperatura media anual en Villa El Salvador se encuentra a 17.5

°C. La precipitación es de 99 mm al año.


8.2.2. Flora y fauna:

A lo largo del tramo de la alameda se presencia árboles del tipo xerofito

y fabaceae. La fauna presente en el área de planeación de la alameda,

así como sus alrededores, es de animales domésticos.

8.2.3. Historia de uso

Esta zona del distrito de Villa El salvador fue destinada a zonas de

áreas verdes, así como para la construcción de áreas recreacionales

y de esparcimiento.

8.2.4. Uso actual

Actualmente toda la Av. José Carlos Mariátegui se encuentra en

completo abandono. Se presencia basura, desmonte, animales

muertos, entre otras cosas. Las partes donde se han plantado árboles

no son regadas. Hay un completo desconocimiento por parte de la

municipalidad.

8.2.5. Estudio de suelo

Villa El salvador se caracteriza por ser una zona desértica con un tipo

de suelo arenoso producto de la erosión y sedimentación marina.

8.2.6. Estudio de urbanización

La Av. José Carlos Mariátegui se encuentra rodeada por viviendas,

colegios, así como pequeñas negociosos, tanto por el este como el

oeste.

8.3. Normas legales consideradas con implicancia en aspectos ambientales

8.3.1. Jurisdicción nacional:

Ley Nº 27446. Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto

Ambiental.

Decreto supremo Nº 012-2009-MINAM. Alineamientos nacionales de

la política ambiental nacional.

8.3.2. Jurisdicción provincial:

Ordenanza Nº 1424. Ordenanza que aprueba la política ambiental

metropolitana de Lima.

Ordenanza Nº 1628. La municipalidad metropolitana de Lima define su

política ambiental como lineamiento de gestión ambiental, recogiendo

los alineamientos nacionales establecidos en la política nacional del

ambiente.


8.3.3. Jurisdicción municipal:

Ord.Mun.Nº258-2012. ORDENANZA que establece el Marco Legal y

Disposiciones para los Arbitrios Municipales de Recolección de

residuos Sólidos (limpieza pública) Parques y Jardines para el ejercicio

fiscal del año 2013.

Ord.Mun.Nº266-2012. ORDENANZA que fija tope en el incremento del

arbitrio municipal de recolección de residuos sólidos (limpieza pública)

para el ejercicio 2013.

Ordenanza Nº 303-2014 MVES. ORDENANZA que prohíbe la

informalidad de la actividad de recolección, transporte, disposición

final o descarga de los residuos sólidos provenientes de la

construcción y demolición en la vía pública en el distrito de villa el

salvador.

Decreto de Alcaldía Nº004-2014-DA-MVES. CONSIDERANDO Que,

conforme a lo dispuesto en los Artículos 194º y 195º numeral 4 de la

Constitución Política del Perú, modificados por la Ley de Reforma

Constitucional Nº 27680, en concordancia con el Artículo II del Título

Preliminar de la Ley Orgánica de Municipalidades Nº 27972,

establecen que los Gobiernos Locales tienen autonomía política,

económica y administrativa en los asuntos de su competencia,

promueven el desarrollo y le economía local, la prestación de los

servicios públicos de su responsabilidad, gozan de competencia de

crear, modificar, suprimir o exonerar de contribuciones, tasas,

arbitrios, licencias y derechos dentro de los límites establecidos por

Ley.

9. Construcción de la alameda José Carlos Mariátegui

9.1. Áreas de intervención

El proyecto comprende las siguientes áreas de intervención:

Cercado perimétrico de cada cuadra.

Servicios necesarios para la obra.

Mantenimiento del tránsito en rutas y vías de circulación colindantes con

el predio el Parque. Eventuales obras de desvío y su señalización.

Limpieza y nivelación del terreno.

Compactación de ciertas áreas específicas del terreno.

Zanjeo para el tendido de redes de alimentación eléctrica para alumbrado

público.

Confección de veredas y camino cementado.

Instalación de postes de alumbrado público.

Construcción de bancas, mesas de ajedrez, zonas de descanso, zonas

de esparcimiento, canchas de fútbol, vóley, tenis, basquetbol.

Enrejado perimétrico de cada cuadra.


Tratamiento y/o preparación de los suelos (abonado y regado).

Parquización: Extracción y Plantación de especies vegetales

Habitación de las zonas de recreación y esparcimiento.

9.2. Tipo y calidad de tecnología aplicada

El trabajo inicial del proyecto se ejecutara con maquinaria pesada, que

facilitará y acortara el tiempo en que se desechara los montículos de

desmonte y basura presentes en el lugar.

El zanjeo para la instalación de cableado para la red de alumbrado será de

manera manual.

Para la construcción de las veredas, caminos, áreas de esparcimiento, así

como las canchas de futbol, vóley, basquetbol y tenis, se usara de igual

manera maquinaria pesada, que de la misma manera ayudará a terminar este

trabajo en un menor tiempo. Para la construcción de bancas, mesas de

ajedrez y otros, se hará de manera manual.

El transporte de los postes de alumbrado público será por medio de camiones

especiales.

El tratamiento de los suelos para su posterior plantación será de forma

manual. Será llevado a cabo por jardineros especialistas en la materia.

9.3. Principales impactos ambientales a considerar en las etapas de construcción

y operación de la obra propuesta

Impacto Ambiental

Positivo Negativo


Evaluación Ambiental Expeditiva

Acciones Construcción Operación

Cercado perimétrico de cada cuadra

Servicios necesarios para la obra.

Incremento del tránsito en rutas y vías de circulación colindantes con el predio el Parque.

Limpieza y nivelación del terreno

Compactación de ciertas áreas específicas del terreno.

Zanjeo para el tendido de redes de alimentación eléctrica para alumbrado público.

Confección de veredas y camino cementado

Instalación de postes de alumbrado público.

Construcción de bancas, mesas de ajedrez, zonas de descansoyesparcimiento, canchas de fútbol, vóley, tenis, basquetbol.

Enrejado perimétrico de cada cuadra

Tratamiento y/o preparación de los suelos (abonado y regado)

Parquización: Extracción y Plantación de especies vegetales.

Habitación de las zonas de recreación y esparcimiento.

Ocupación de espacios de las vías de transporte

Acciones que Producen un Incremento de las Emisiones Sonoras

Proceso de Transporte, carga y descarga de Materiales


9.4. Medidas de Compensación y de Atenuación de Impactos Ambientales a

Incorporar en la Obra

9.4.1. Etapa operacional

Debido a la movilización de vehículos de carga pesada hacía la zona

de trabajo de la alameda, el tránsito vehicular y peatonal normal se ve

afectado, produciendo congestionamiento en las vías de transporte.

Es por ello, que antes de empezar a efectuar la obra se debe de avisar

a la población aledaña al lugar de ejecución de la obra. Se deberá

construir o habilitar vías provisionales laterales o desviar la circulación

por caminos auxiliares, los que deberán ser autorizados previamente

y adecuados de manera tal que se alteren lo mínimo posible las

condiciones de transitabilidad así como las ambientales originales del

sector.

9.4.2. Etapa de construcción

La limpieza del terreno a trabajar será realizada por maquinaria

pesada. Aunque es algo positivo, ya que lo hará en menor tiempo, hay

inconvenientes que se presentan, como son: el polvo y ruido. Es por

esto, que todo trabajo realizado se ejecutara en horas de día (mañana

y tarde) para así no incomodar y/o fastidiar las horas de descanso de

los pobladores que viven en los alrededores.

Para la compactación de ciertas áreas del lugar, así como para el

zanjeo por donde pasara la red de cableado para la instalación de

iluminación pública también será llevado acabo por maquinaria

pesada. Las tareas a realizar en esta etapa y que impliquen

generación de ruidos y vibraciones deberán ser ejecutadas durante el

día, fuera de los horarios de descanso, a fin de minimizar los efectos

negativos de los ruidos y vibraciones producidos.

El equipamiento y maquinarias a utilizar en la etapa de construcción

deberán ser aprobados por la Inspección de obra, en función de

permitir una menor emisión de partículas al aire, así como de ruidos y

vibraciones.

Los vehículos a utilizar deberán ser aprobados por la Inspección

Técnica Vehicular, exigida por la normativa municipal, previa a la

iniciación de los servicios, a fines de minimizar las emisiones

contaminantes a la atmósfera.

El material extraído de las excavaciones, se mantendrá acopiado,

humedecido y/o protegido con una cubierta superficial a fin de evitar su

desparramo y dispersión, y permitir el tránsito peatonal.

Durante la limpieza, la compactación y las excavaciones del área de

trabajo se deberán mantener cercadas de modo de evitar el ingreso

de personas ajenas a la obra con el fin de evitar accidentes.


La eventual instalación de máquinas fijas (mezcladoras, de

preparación de mezclas, excavadora, etc.), deberá hacerse en lugares

lo más alejado posible de las viviendas perteneciente al lugar de

trabajo y tomando las precauciones necesarias, a fin de minimizar los

efectos negativos producidos por ruidos y/o material particulado.

Se deberán colocar defensas, barreras y barandas metálicas, en los

lugares que indique la Inspección a fin de minimizar los riesgos de

accidentes.

El tratamiento de los suelos para su respectiva plantación deberá

hacerse de manera gradual, con el fin de no incomodar a los

pobladores con malos olores producto de los abonos y fertilizantes.

Los camiones que transportaran el material para la construcción de las

veredas y caminos, así como bancas, mesas y lozas, deberá

descargar dentro del perímetro de la obra en ejecución.

9.5. Conclusión

Dadas las condiciones y de cumplirse las medidas de mitigación de los

impactos negativos planteadas en este estudio, se garantizará un control de

las condiciones de ejecución de la obra y de manutención durante el

funcionamiento de la misma.

La obra impacta positivamente sobre el medio ambiente y la población, a

condición de que los impactos negativos detectados sean revertidos y

mitigados conforme a las medidas de prevención, compensación y/o

mitigación apuntadas tanto para la etapa de construcción como para la

operativa.

Capítulo IV: Materiales y métodos

10. Materiales y presupuesto

10.1. Área del proyecto

ÁREA

Cuadra ÁREA TOTAL ÁREA

CEMENTADA ÁREA VERDE PERÍMETRO

1 17920 m2 3120 m2 14800 m2 976 m

2 10440 m2 1140 m2 9300 m2 652 m

3 9975 m2 2208 m2 7767 m2 640 m

4 3150 m2 1770 m2 1380 m2 250 m

5 6650 m2 2080 m2 4570 m2 450 m

6 11600 m2 3840 m2 7760 m2 660 m

7 2000 m2 862 m2 1138 m2 180 m

8 22800 m2 6034 m2 16766 m2 1230 m

9 10000 m2 1348 m2 8652 m2 522 m

10 40500 m2 12712 m2 27788 m2 1890 m

TOTAL 135035 m2 35114 m2 99921 m2


10.2. Tabla de costos

MATERIAL CANTIDAD PRECIO

UNITARIO (S/.) PRECIO

TOTAL (S/.)

Cemento 35274 Bolsas 17 599658

Arena gruesa 4429 m3 35 155015

Piedra chancada 2214 m3 30 66420

Fierro 3/8`` 240 Varillas 12 2880

Rejas para parque 3725 rejas 22 81950

Abono 149881 Kg 0.5 74940

Cable de electricidad 4000 m 0.06 2400

PLANTAS

Agapanto 200 1 200

Agerato 150 1 150

Aligustre 200 1 200

Bonetero 150 1 150

Buganvilla 100 1 100

Canchoy 100 1 100

Clavel 150 1 150

Clavelina 200 1 200

Cornejo 200 1 200

Crotos 200 1 200

Cupressaceae 200 1 200

Drasenia 100 1 100

Galan de noche 150 1 150

Gardenia 150 1 150

Gladiolo 100 1 100

Gladiolo Silvestre 200 1 200

Hibiscos 150 1 150

Jazmín 100 1 100

Lantana 200 1 200

Margarita 200 1 200

Marigol 100 1 100

Nardo 150 1 150

Palmera hawaiana 250 1 250

Petunia 150 1 150

Rocalla 100 1 100

Rodeo 200 1 200

Rosa 150 1 150

Siempre florida 400 1 400

Signia 200 1 200

Silene Roja 150 1 150

Tuja 150 1 150

Cesped 70600 m2 2 141200

TOTAL 1129483

MAQUINARIA PESADA ALQUILER X UNIDAD (S/.)

UNIDADES TOTAL (S/.)

Retroexcavadora 200 6 115200

Cargador de ruedas D. 200 8 153600

Mnicargador CASE 180 8 138240

Excavadora Hidromek 200 4 76800

Motoniveladora 170 6 97920


PERSONAL Nº DE

TRABAJADORES SUELDO X DÍA

(S/.) TOTAL (S/.)

Jardinero 40 60 230400

Obrero 80 70 537600

Maquinista 10 70 67200

Electricista 16 70 107520

Ingeniero 2 100 19200

Costo total de la obra:

_ S/. 2 673 163.00 Nuevos soles

Periodo de construcción:

_ 4 meses

10.3. Áreas a trabajar

Fotos tomadas del Geoservidor v.2.0 del MINAM





10.4. Diseños de la construcción







10.5. Procedimiento de la ejecución de la obra

1. En primer lugar, daremos aviso de la ejecución de la obra, comunicando el

tiempo de demora así como los desvíos que se harán por los trabajos del

mismo.

2. El segundo paso será cercar todo el perímetro de las cuadras que se vayan

trabajando, con el fin de evitar algún accidente.

3. Luego de haber realizado el cercado, se empezará con el trabajo de

limpieza del terreno. Aquí se usara la maquinaria pesada. Previamente se

deberán hacer todas las revisiones e inspecciones de las mismas.

4. Una vez limpio el terreno, se procederá a realizar las mediciones y

nivelaciones respectivas del lugar. Así como el marcado de las áreas a

trabajar.

5. Terminado el reconocimiento de las áreas a trabajar, se deberá empezar

con el trabajo de zanjado para construir los caminos de las alamedas.

6. Cuando las zanjas estén hechas, se empezará con el encofrado y su

posterior llenado.

7. Antes de realizar el llenado, se deberá colocar la red general de cableado

eléctrico para los postes de alumbrado público.

8. Construido los caminos, se empezará a realizar los trabajos para la

construcción de las bancas, en donde también se tendrán que realizar

encofrados.

9. Para el caso de las losas deportivas, su construcción se trabajaran por

partes, así como los estrados de los mismos.


10. Construido los caminos, así como las bancas de la alameda, se

procederá a realizar la instalación de los postes de alumbrado público.

11. Paralelo a los trabajos de la instalación de la red eléctrica, se empezará

con la colocación de las rejas para parques a los largo de todo el perímetro

de cada cuadra.

12. Terminado todos los trabajos de construcción (caminos, bancos, mesas,

losas) se empezará a trabajar la tierra para su posterior plantado. Debido

a las condiciones de la calidad del suelo, se deberá preparar el suelo. Para

esto se tratará con abono, aserrín y abundante agua.

13. Tratado el suelo, se empezará a trazar lo diseños con flores, así como la

ubicación de arbustos, que tendrá cada cuadra de la alameda.

14. Una vez realizado el paso anterior, se procederá a realizar los plantados,

tanto de las flores y arbustos, como el césped.

15. Concluido todos los trabajos, de construcción y plantación, se retiraran el

cercado de seguridad y se procederá a realizar la respectiva apertura de

la alameda al pueblo de Villa El salvador y la sociedad en general.

Capítulo V: Conclusiones

La construcción de la alameda José Carlos Mariátegui no solo traerá un mejor

aspecto al distrito de Villa El salvador, al usar sus áreas descampadas que sirven

como botaderos por zonas de áreas verdes, sino que también será un lugar en

donde todos los pobladores puedan pasar un rato agradable y ameno, un lugar en

donde se van a poder distraer y relajar.

Debido a la gran extensión de áreas verdes que se plantea en la alameda José

Carlos Mariátegui, disminuirá la contaminación del aire del lugar, debido a que todas

estas áreas verdes servirán como un purificador de aire, mejorando así la calidad

de vida de los pobladores del distrito.

La alameda José Carlos Mariátegui será regada con el agua que es tratada de la

Planta de Tratamiento de Aguas servidas Huáscar, ubicada en el distrito de Villa El

salvador y que está bajo la supervisión de Sedapal. Estas aguas están en la

categoría de categoría de uso para plantas forestales no comestibles.

11. Recomendaciones

Antes de ejecutar una obra de construcción, ya sea del rubro inmobiliario, minero,

turístico, etc., se debe de realizar un estudio de impacto ambiental, para ver si

es viable o no dicha obra, ya que debe cumplir ciertos criterios establecidos por

ley.

Siempre hay que asegurase de minimizar lo más que se pueda los impactos

negativos que una construcción pueda traer.

Tener en claro cuál es nuestro objetivo, identificar cuales son los problemas que

queremos combatir o solucionar.


Bibliografía

o Barattero, A. M. (2010). Construcción Verde ¿Una utopía? (Vol. 1). Buenos Aires,

Argentina: CECONTA.

o Lorenzo, J. M. (Septiembre de 2007). Árboles y arbustos de bajo consumo en agua: un

mundo de posibilidades. Seminario Jardineria pública y sostenibilidad, 12.

o Montero, C. G., & Gastañeta, M. P. (2008). Árboles de Lima (Vol. 1). Lima, Perú: Ptyx

Editores SAC.

o Sbarato, L. R. (2008). Estudio de Impacto ambiental "Parque general de San Martín".

Córdoba, Argentia: Universidad Nacional de Córdoba.

o Sociedad Nacional de Mineria, P. y. (Julio de 2012). Los estudios ambientales. Informe

quincenal de la SNMPE.

o Sotelo, M. R. (1988). Diseño Urbano y Organización Popular de Villa El salvador. Lima:

III Concurso Iberoamerican de Urbanismo.

o Tejada, L. R. (2011). LEY DEL SISTEMA NACIONAL DE EVALUACIÓN DE IMPACTO

AMBIENTAL Y SU REGLAMENTO. Ministerio del Ambiente, Lima. Lima: Biblioteca

Nacional del Perú.

o Walter H. Wust. (2012). Árboles de Lima (Vol. 1). Lima, Lima, Perú: Biblioteca Nacional

del Perú.

o Guillermo Takano ,Juan Tokeshi (año 2007) Estudio Urbano ,Espacio Público En Villa el

Salvador

o IPES Promoción del Desarrollo Sostenible (año 2000-2002) Investigación sobre la

contaminación Ambiental en Villa el Salvador

o Vicente Conesa (año 2010) Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto

Ambiental 4ta edición


ANEXO

Anexo 1: Av. José Carlos Mariátegui, Villa El salvador. Fotografías tomadas el 12

de octubre del 2014




Anexo 2: Fotografía sacada de Google maps


Anexo 3: Mapa geológico de la zona. Escala 1 / 50000. INGEMMET


Anexo 4: Fuente: CLIMATE-DATA.ORG

Engineering

Construcción de una alameda en Villa El salvador