PUENTEBALUARTEBICENTENARIO

Integrantes:Godínez Sánchez MarisolGonzález García Eduardo

Islas González Daira Elizabeth Navarrete Camacho Diego

Nieto Jiménez María Asalia

Ubicación / Regiones Fisiográficas

Localización

Se localiza en los municipios de Pueblo Nuevo en Durango y Concordia en Sinaloa, a lo largo de la Autopista Durango-Mazatlán. La región se localiza en la provincia fisiográfica de la Sierra Madre Occidental, zona 6 denominada Mesa de Riolita

Sierra Madre Occidental► En sus 1500 km de largo recorre desde Arizona, hasta llegar a unirse al Eje Volcánico Transversal.►La elevación promedio de más de 2 000 - 2 300 m.

►Cubre 289 000 km² y ocupa la sexta parte del territorio mexicano.

►Está dominada por conjuntos de rocas ígneas asociados a diferentes episodios magmáticos:

1) Rocas plutónicas y volcánicas; 2) Rocas volcánicas andesíticas;3) Ignimbritas silícicas; 4) Coladas basáltico-andesíticas;5) Coladas de basaltos e ignimbritas alcalinos generalmente en la periferia de la SMO. ►El terreno es abruptamente escarpado en varias regiones, lo que hace que las variaciones de temperatura sean extremas.

Río San Pedro Mezquital

Sierra Madre Occidental

Puntos importantes:►La dificultad al cruzar la Sierra Madre Occidental, ya que su anchura media es de unos 120 kilómetros y el promedio de su altitud va de los 2 mil a los 2,300 metros.

►Mejorar la conectividad entre la zona comercial e industrial del norte del país con el Pacífico mexicano.

►La necesidad económica de hacer posible la comunicación entre los estados del golfo de México con los estados de la costa del Pacífico.

► Inversión en términos generales de la autopista: 28,600 millones

►El costo de Puente Baluarte fue de alrededor de 2,100 millones de pesos

► 12 años de labores de construcción.

►Flujo promedio de vehículos sea de dos mil unidades por día.

Estudios topograficos

Trazo y PerfilLos datos del trazo, perfil y planta topográfica (fotogramétrica) del camino en el cruce fueron proporcionados por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

El equipo utilizado para la realización de los trabajos de campo fue de alta precisión, considerándose estaciones totales para el levantamiento de la planta, secciones y nivel.

Planta topográfica con el trazo de la carretera en la zona del cruce con el Puente "Baluarte".

El producto final fue la elaboración de planos topográficos, por medio de curvas de nivel a cada metro de diferencia de nivel entre estas, secciones, perfil detallado y de construcción.

Niveles de AguaDebido a la altura de la barranca y la distancia desde la rasante respecto al nivel del fondo del río, las condicionantes hidráulicas no tuvieron influencia en la definición de la solución escogida.

Estudios topograficos

El Estudio de Mecánica de suelos representó la exploración directa de la roca debajo del suelo, se consideró un sondeo por cada eje de apoyo, fueron un total de 12 sondeos.Tipos de sondeo:► Perforación con posteadoras y barrenos helicoidales.► Métodos rotatorios para roca.Equipo utilizado:● Perforadora Portátil Winkie● Barras de perforación de aluminio.● Barril doble giratorio JKT 48● Bomba de agua de alta potencia.

Estudios de mecánica de suelos

El resultado de los sondeos arrojó que el suelo es de condiciones excelentes, encontrándose principalmente una brecha volcánica riolítica de calidad buena a excelente.

Como resultado de lo encontrado en los sondeos y de las pruebas de laboratorio realizadas a las muestras, las recomendaciones para la cimentación de los diferentes apoyos fue del tipo superficial, a base de zapatas, con capacidades que varían de 75 a 110 ton/m2.Tipo de suelo.Tipo de cimentación.Profundidad de desplante.Capacidad de carga admisible.Asentamientos totales y diferenciales.Análisis de deformaciones.

Estudio GeológicoPara obtener la información geológica completa de la zona y tener buenas bases sobre las cuales idear el puente, se realizaron los siguientes pasos:● Recopilación de información geológica.

● Modelo geológico de la zona (estratigrafía y rasgos estructurales).

● Parámetros físicos de resistividad y velocidad sísmica de los materiales del suelo.

● Espesor de los materiales de cobertura, roca descomprimida y profundidad de la roca sana.

● Se determinaron los problemas geológicos potenciales.

Estudio Geológico

● La región se localiza en la Sierra Madre Occidental, en una zona llamada Mesa de Riolita.

● En el área de estudio el relieve está formado por zonas de topografía abrupta o escarpada.

● Cantiles verticales y pendientes escalonadas por la alternancia de rocas con distinto grado de erosionabilidad.

Estudio Geológico● Hay un proceso regional que culmina con la formación del gran

batolito del Pacífico.

● Como consecuencia, se da un levantamiento de los estratos de tobas y lavas, dando lugar a su fallamiento posterior.

● Parte de los resultados del estudio geológico fue determinar el tipo de fallas que se presentan en la zona en donde se construyó el Puente "Baluarte"

● El relieve abrupto y escarpado de las laderas se caracteriza por presentar cantiles verticales y pendientes escalonadas como consecuencia de la alternancia de rocas con distinto grado de erosionabilidad. Las zonas acantiladas generalmente corresponden con los derrames de lava riolítica y capas de ignimbritas.

Estudio GeofísicoPropósito: Definir la calidad y competitividad de las rocas de la zona (a que profundidad se encontraran las rocas adecuadas para la construcción de los cimientos del puente).

Tipos de estudio: Resistividad eléctrica y Sísmica de refracción.

Resistividad es la resistencia eléctrica específica de cada material para oponerse al paso de una corriente eléctrica.

Sísmica de RefracciónUna de las aplicaciones del método de refracción sísmica en la

ingeniería civil es el estudio del subsuelo, para la determinación de las condiciones (meteorización, fracturación, alteración) y competencia de la roca, como también para detección de fallas geológicas.

Resultados GeofísicosUnidad Velocidad Resistividad Clasificación

Geofísica

E1 42 a 794 Brechas volcánicas

E2 93 a 221 Ignimbritas arenosas

E3 228 a 3000 Roca ignimbrítica densa

E4 8 a 852 Roca igninmbrítica arenosa (poco densa)

S1 287 a 1020 Roca suelta y deleznable

S2 1141 a 2066 Roca sana fracturada

S3 1487 a 3736 Roca sana

Riesgo sísmico

El sitio en estudio está ubicado dentro de la zona B, la cual se considera de sismicidad moderada en la República Mexicana.

Un estudio geofísico reporta que sobre la margen izquierda del río existe un plano de falla que se extiende en dirección transversal respecto al eje longitudinal del puente.

Estudios de vientosLa región donde se localiza el Puente "Baluarte", se ve expuesta a los diversos fenómenos meteorológicos generadores de vientos intensos como son: los huracanes, las tormentas convectivas y los sistemas frontales. Para el proyecto se utilizó la velocidad de 130.462 km/hr.

Trayectoria de Huracanes durante los meses de Septiembre.

Trayectoria de Huracanes durante los meses de Octubre

Las fuerzas que induce el viento sobre la estructura son proporcionales al cuadrado de su velocidad, debido a que las velocidades del viento varían se producen vibraciones sobre la estructura. .

Conclusión

● Determinar puntos de cimentación.● Determinar riesgos geológicos.● Aportar información para la elaboración de

la estructura.

Gracias al trabajo conjunto de las diferentes áreas de ingeniería fue posible realizar un trabajo que resultará confiable. Las ingenierías del área de ciencias de la tierra sirvieron específicamente para: