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Contraste historico para_la_entrega_con.expr._cult

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bogota

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Page 1: Contraste historico para_la_entrega_con.expr._cult

PRESENTADO POR.

Luis Fernando Barreto

Curso. Convivencias y expresiones culturales

Contraste histórico de la Comunidad de

Bogotá

Escuela de ciencias de la educación Universidad Nacional Abierta y a Distancia

Unad.

Septiembre de 2014

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Contraste histórico de la ciudad de Bogotá

Fue fundada en 1538 por el español Gonzalo Jiménez de Quesada.

Existen tres momentos en la fundación de Santafé de Bogotá. El primero sucedió cuando se

creó el primer asentamiento español en la región de Bacatá, en la actual carrera Segunda con

calle Trece, no lejos del Chorro de Quevedo, que posteriormente se llamó Pueblo Viejo,

entonces conocido como Teusaquillo. El historiador fray Pedro Pablo Villa mor, escribió en 1723,

refiriéndose al origen de Santafé: «Su primera fundación fue con nombre de villa y hecha en los

alcázares donde estaba fundado el lugar deleitoso recreo de los Reyes de Bogotá,

llamado Thybzaquillo.»

División Administrativa

La ciudad de Bogotá tiene 20 localidades, cada localidad cuenta con una junta

administradora local y cada junta cuenta con nueve miembros elegidos por votación

popular para un periodo de cuatro años.

Cumple con los planes y programas distritales de desarrollo económico, social de

obras públicas vigilancia y control de los servicios públicos-

Geografia

La cuidad de Bogotá está localizada en el altiplano Cundiboyacense cordillera

oriental de los Andes, con una longitud de 2.640 msnm tiene un área total de 1732

km2 y un área urbana 384.3 km

Limites

Bogotá está rodeada por una cadena montañosa, los cerros determinaron su

crecimiento de sur a norte.

El límite occidental de la ciudad es el rio Bogotá

Los municipios que rodean a Bogotá ofrecen a los visitantes el encanto de sus

hermosos paisajes, su arquitectura su gente, y sus platos típicos.

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Clima

La ciudad tiene un clima de montaña debido a la altitud su nubosidad, que oscila

entre 7 y 18 grado con una temperatura media anual.

Las temporadas más lluviosas del año son entre Abril y Mayo y entre Septiembre y

Noviembre. Durante las noches y las madrugadas se presentan heladas que afectan

la Agriculturas.

Organización política – Administrativa

Alcalde mayor

Alcalde local El Concejo distrital

El poder judicial

Tipos de población en Bogotá

La mayoría de población es mestiza, reúne a personas de todas partes del país

Mestizos y Blancos Negros o Afrocolombianos

Amerindios o Indígenas

Población desplazada de Bogotá

De acuerdo a la información de la unidad de atención integral a la población desplazada del distrito capital se encuentra en los datos del sistema único del

registro de la red de solidaridad. De 1999 –2006 se atendieron 9.232 familias desplazadas equivalente a 40 mil personas aproximadamente.

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Localidades

Usaquén Chapinero

Santafé San Cristóbal Usme

Tunjuelito Bosa

Ciudad Kennedy Fontibón Engativá

Suba Barrios Unidos

Teusaquillo Los mártires Teusaquillo

Antonio Nariño Puente Aranda

La Candelaria .Centro Histórico Rafael Uribe Uribe Ciudad Bolívar

Sumapaz

Industria

Es uno de los mayores centro industriales del país, por su ubicación geográfica la

ciudad es un punto estratégico para transportar mercancías asía otros lugares del

país.

La producción industrial del país se destaca en sectores de alimentos, bebidas,

químicos entre otros.

La economía

Está basada especialmente en los servicios de industrias manufactureras, la

construcción y la Agricultura. En el 2003 el PIB. Producto interno bruto fue de 50

billones de pesos lo cual representa un 23 % de PIB nacional.

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El desarrollo del transporte en Colombia fue complicado, debido a su terreno

montañoso y accidentado. Bogotá no estuvo unida por un ferrocarril a vapor hasta

1889 y no tuvo acceso ferroviario hacia un río navegable hasta 1909. Tanto sus

primeros carros a tracción animal, construidos en 1884, como sus primeros tranvías

eléctricos, importados en 1908, tuvieron que ser desmontados y transportados por

las montañas sobre los lomos de mulas.

El primer transporte ferroviario de Bogotá fue una línea de carros a tracción animal

que abrió en 1884. Un grupo de empresarios norteamericanos obtuvo el permiso

para operar en Colombia y fundó la Bogotá City Railway Co. en Nueva York, el 30

de octubre de 1883. El 13 de enero de 1884 ordenó 16 tranvías de 2 ejes desde la

J. G. Brill Co. de Filadelfia: ocho carros cerrados, numerados 1-8, y ocho carros

abiertos, numerados 9-16. La compañía fue llamada Ferrocarril de Bogotá.

Bogotá ha tenido un gran desarrollo cultural hoy en día, ha cambiado como un

gigante globalizado es una ciudad que abarca una población con diferentes culturas.

Dejando claro que hasta hoy no ha desconocido sus costumbres, sus creencias y

mucho menos los grupos culturales que la conforman, por lo contrario los da a

conocer a través de los medios de comunicación para que estos se conservan y

defiendan sus derechos como seres humanos.

El transporte ha ido cambiando aunque las calles tienen un grado estresante de

movilización, y cada día crece y crece, es imposible movernos en la ciudad sin que

no hallan trancones. Solo es cuestión de organizarnos como ciudadanos y

aprovechar el gran desarrollo que tiene esta ciudad.

Cibergrafia

Imágenes tomadas eltiempo.com

Documento histórico de La ciudad de Bogotá

Historia del desarrollo urbano de la ciudad de Bogotá www.sogeocol.edu.co/documentos/histosisbta

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