Dispositiu especial trànsit Vacarisses

DISPOSITIU DE MESURES ESPECIALS DE TRÀNSIT DE REFORÇ DE LA

SEGURETAT VIÀRIA

C-58, TRAM: VILADECAVALLS -VACARISSES

C-58, PK 26+000

Dispositu C-58, Terrassa-Vacarisses

ÀMBIT D’ACTUACIÓ

C-58, PK 33+000

ACCIDENTS C-58, Viladecavalls – Vacarisses


Municipi Quilòmetre

Nombre accidents (AV) Nombre morts

2009 2010 2011 2012 Total 2009 2010 2011 2012 Total

VILADECAVALLS 24 0 0 1 1 2 0 0 0 0 0

VILADECAVALLS 25 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0

VILADECAVALLS / VACARISSES 26 1 3 4 0 8 0 2 0 0 2

VACARISSES 27 2 1 0 0 3 0 0 0 0 0

VACARISSES 28 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0

VACARISSES 29 2 3 3 3 11 1 1 1 0 3

VACARISSES 30 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0

VACARISSES 31 0 0 0 1 1 0 0 0 1 1

VACARISSES 32 1 1 0 1 3 0 0 0 0 0

VACARISSES 34 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0

VACARISSES 35 1 2 0 0 3 0 1 0 0 1

Total 7 12 9 7 35 1 4 1 1 7

ACCIDENTES C-58, tram VILADECAVALLS – VACARISSES (2013)


Municipi PQ Data Vehicles Morts Greus Lleus CausaVILADECAVALLS 26 20/01/2013 11:58:59 1 1 Sortida Via

VILADECAVALLS 26 26/01/2013 11:39:19 1 1 Sortida Via

VILADECAVALLS 26 17/02/2013 22:10:28 1 Xoc a la via contra objecte (animal)

VILADECAVALLS 26 26/02/2013 13:37:10 2 Col·lisió Frontal

VILADECAVALLS 26,5 19/01/2013 13:51:48 3 1 Sortida Via

VILADECAVALLS 26,7 20/01/2013 11:46:53 2 1 Col·lisió Lateral - fregament

VILADECAVALLS 26,9 23/02/2013 12:49:07 2 1 Col·lisió envestida

VACARISSES 27 14/01/2013 12:24:13 2 1 1 Col·lisió Frontal

VACARISSES 27 14/01/2013 16:52:41 2 1 1 Col·lisió envestida

VACARISSES 27 20/01/2013 11:08:22 1 Sortida Via

VACARISSES 27 26/01/2013 12:06:29 2 6 Col·lisió encalç


VACARISSES 27 05/03/2013 11:31:50 1 1 Sortida Via

VACARISSES 27,3 14/01/2013 00:27:09 3 Col·lisió encalç

VACARISSES 27,3 02/03/2013 20:31:44 1 Xoc a la via contra objecte (animal)

VACARISSES 28 21/01/2013 18:47:21 3 Xoc a la via contra objecte (animal)


VACARISSES 29 05/03/2013 14:15:18 3 2 1 Col·lisió Frontal

VACARISSES 29 06/03/2013 21:00:28 1 Altres

VACARISSES 29,5 13/01/2013 14:33:52 1 Sortida Via


VACARISSES 30 06/03/2013 11:33:13 3 Altres

VACARISSES 30,5 02/02/2013 03:38:02 1 1 Sortida Via



VACARISSES 33,9 16/01/2013 15:39:57 2 Col·lisió Lateral - fregament

VACARISSES 35 03/03/2013 17:03:49 2 3 Col·lisió Frontal


28 46 1 3 19accidents vehicles morts greus lleus

CAUSAnúmero accidents

Sortida via 11Xoc a la via 5Col·lisió Frontal 4Col·lisió lateral 2Col·lisió envestida 2Col·lisió encalç 2Altres 2TOTAL accidents 28

Instal·lació d’elements d’abalisament per excloure al trànsit els tres sub-trams de carrils d’avançament existents.

Els dos en sentit Terrassa entre els PPKK 33 i 29 i l’existent en sentit Manresa entre els PPKK 26 i 28.

D’aquesta forma s’impedeixen els avançaments, possibles excessos de velocitat i els trenats ubicats al final dels carrils ràpids. Es tracta d’evitar tot una sèrie de circumstàncies que poden incidir en la pèrdua de control del vehicle com a principal causa d’accident: 11 sortides de via i 4 xocs frontals des de l’inici de l’any 2013 fins a la data de la proposta.


MESURES PROVISIONALS D’APLICACIÓ IMMEDIATA

Instal·lació de senyalització vertical preceptiva i informativa per reduir la velocitat a 80 Km./h, ja què la via és de tipus convencional i queda reduïda amb un sol carril per sentit (la limitació en condicions normals, en algun tram és de 90 Km/h).

Informar de les noves condicions de circulació mitjançant la instal·lació de panells mòbils de senyalització lluminosa variable al llarg del tram.

Instal·lació d’Armaris de Radar en Línia, d’alta visibilitat al llarg del recorregut per dotar de credibilitat les noves condicions extraordinàries de circulació i els nous límits de velocitat imposats (velocitat inadequada present en el 46% dels accidents al 2012).



En quant a establir els dies més indicats per aplicar aquestes mesures provisionals, es tracta d’adoptar-les en les condicions de més alt risc viari en base a les dades estadístiques disponibles que assenyalen els dies amb condicions meteorològiques adverses com els més conflictius (presents en el 36% del total d’accidents al llarg del 2012).



PREVISIÓ: Condicions Meteorolò giques adverses


PLANIFICACIÓ D’ACTIVACIÓ MESURES C-58 a VACARISSES


DIA

PREVISIÓMETEOROLÒGICA(meteocat)Divendres 15/3/2013

TIPUS MESURA

HORA INSTAL· LACIÓ

HORA RETIRADA OBSERVACIONS

DISSABTE16/3/2013

Probabilitat plujaMODERADA

AB

Mesures d’informació i control

DIUMENGE17/3/2013

Probabilitat plujaALTA

ABC

8:00 h(hora vall)

16:00 h(hora vall, sense pluja i paviment sec)

Equip de reté i vigilància (si cal):19:00 a 10:00 h del dia següent

DILLUNS18/3/2013

Probabilitat pluja MOLT BAIXA ó CAP

10:00 h(hora vall)

CAP mesura planificada (retirada de l’existent)

A: instal·lació de 6 uts. d’ARL (Armari de Radar en Línia)B: instal·lació de 3 uts. de PMV m (Panell Missatge Variable mòbil)C: anul·lació vies ràpides (carril esquerre d’avançament)

PLANIFICACIÓ D’ACTIVACIÓ MESURES C-58 a VACARISSES


DIA

PREVISIÓMETEOROLÒGICA(meteocat)Divendres 22/3/2013

TIPUS MESURA

HORA INSTAL· LACIÓ

HORA RETIRADA OBSERVACIONS

DISSABTE23/3/2013


ABC

8:00 h(hora vall)


El CIVICAT valorarà la continuï tat de la mesura en funció de les condicions del paviment i de la previsió meteorolò gica. En cas de no retirar-se la mesura, hi haurà un Equip de reté i vigilància entre les 18:00 a 08:00 h del dia següent.

DIUMENGE24/3/2013


ABC

8:00 h(hora vall)


El CIVICAT valorarà la continuï tat de la mesura en funció de les condicions del paviment i de la previsió meteorolò gica. En cas de no retirar-se la mesura, hi haurà un Equip de reté i vigilància entre les 18:00 a 10:00 h del dia següent.

DILLUNS25/3/2013

Probabilitat pluja MOLT BAIXA ó CAP

10:00 h(hora vall)

CAP mesura planificada (retirada de l’existent)

A: instal·lació de 6 uts. d’ARL (Armari de Radar en Línia)B: instal·lació de 3 uts. de PMV m (Panell Missatge Variable mòbil)C: anul·lació vies ràpides (carril esquerre d’avançament)

PLA D’ACTUACIONS (A+B)


PLA D’ACTUACIONS (C) carril sentit nord


PLA D’ACTUACIONS (C) carrils sentit sud








PLA D’ACTUACIONS (C)


CINEMÒMETRE FIXE NOU

PK 27+200(sentit sud)

CINEMÒMETRE FIXE EXISTENT (sentit sud)

PK 25+380

CINEMÒMETRE FIXE EXISTENT (sentit nord)

PK 30+950


PK 29+900(sentit sud)


RADARS ACTUALS I EN PROJECTE


PK 29+300(sentit nord)

PROJECTE DE RADARS a la C-58


Aquests cinemòmetres es basen en l’efecte Doppler (microones) i tenen l’homologació de l'Institut Nacional de Metrologia, publicat al BOE. Estan equipats amb un sistema fotogràfic digital per a la captació i emmagatzematge automàtic de fotogrames i amb un sistema de comunicació amb el centre de control i gestió (CIVICAT).

El sistema d’alimentació energètica serà eòlic solar basat en un aerogenerador que capta l’energia del vent i un conjunt de plaques fotovoltaiques que capten l’energia del sol.


RADARS a la C-58


News & Politics

Dispositiu especial trànsit Vacarisses