La Asociación de Vecinos y Vecinas de Nuevo Roces ha constituido en su seno cuatro

Grupos de Trabajo cuyo objetivo consiste en analizar la situación de nuestro barrio en

los siguientes aspectos: urbanismo, movilidad, servicios públicos y seguridad. Del

trabajo de estos grupos ha resultado este documento donde se reflejan las

necesidades que tiene nuestro barrio y a las que aspiramos.

Queremos que este documento sea conocido por todo el vecindario del barrio , por la

ciudadanía general de nuestra ciudad así como por nuestros gobernantes y

representantes políticos. Es por ello que lo publicaremos a través de nuestros medios

y lo haremos llegar a los medios de comunicación convencionales para su difusión.

Queremos que sea un documento vivo, que vaya actualizándose con el paso del

tiempo y que sirva de punto de partido y referencia para las peticiones que hacemos a

nuestros gobernantes. Es el marco para empezar a un conformar un barrio que fue

llamado a ser un modelo de modernidad en nuestra ciudad pero que a día de hoy

está siendo olvidado y que los que aquí habitamos tenemos el deber y la

responsabilidad de impulsar.

A nuestros gobernantes les pedimos que lo analicen con detenimiento porque es el

fruto de un trabajo serio, altruista y colectivo de unos vecinos y vecinas que actúan

con civismo, dedicación y compromiso. Les pedimos también que se comprometan en

su tarea con este barrio cargado de futuro y que atiendan las peticiones que aquí se

detallan.

La Junta Directiva.

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URBANISMO

• EL ABANDONO DEL BARRIO.

• CHATARRA ABANDONADA

• INUNDACIONES DESCONTROLADAS

• EL RECORRIDO QUE ALGUNAS PERSONAS TIENEN QUE REALIZAR

PARA LLEGAR AL PARQUE O A LA PARADA DEL BUS

• BASURA ESTANCA

• ESCOMBROS

• VALLAS TIRADAS

• SUCIEDAD EN GENERAL.

MOVILIDAD

• ACCESOS AL BARRIO

• REPARACION DE LOS ACCESOS EXISTENTES

• LINEA DE AUTOBUS 12 (POR EL ITINERARIO DE LOS SERVICIOS

PUBLICOS ASISGADOS)

• LINEA DE AUTOBUS 15 ( TARDA APROX...55min EN REALIZAR SU

RECORRIDO)

• LINEA 16 QUE ENTRE EN EL BARRIO(CONEXION CON BARRIOS

CEARES, VIESQUES, COTO)

• CARRIL BICI

• APARCAMENTOS PARA MOTOS

• TUNEL (UNE LA ROTONDA DEL BARRIO CON MONTEVIL)

• PARADA DE TAXI

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SEGURIDAD

• VADOS (AMPLIAR EL ESPACIO DELIMITADO)

• PASOS ELEVADOS E ILUMINADOS

• PRESENCIA POLICIAL EN LA ESCUELA ( A LAS HORAS ENTRADA

SALIDA)

• ZONA 30

• DOBLE FILA ( ESPECIAL INCAPIE EN EL AUTOBUS URBANO)

• ROTONDA DEL LEROY

• ZONAS DE CARGA Y DESCARGA.

SEGURIDAD CIUDADANA

• MAS ILUMINACION ( PASEOS, PRADOS, )

• PRESENCIA POLICIAL

SERVICIOS

• CONSULTORIO MEDICO PERIFÉRICO DE CONTRUECES ( EJ. TREMAÑES QUE LO ES DE EL NATAHOYO)

• PROBLEMA CON LA DESCENTRALIZACION DE LOS SERVICIOS

PUBLICOS ASIGNADOS

• COLEGIO

• BIBLIOTECA

• CAJERO CIUDADANO

• ZONA DEPORTIVA CON ACCESIBILIDAD

• ZONAS DE JUEGO CON ACCESIBILIDAD .

• BUZON DE CORREOS

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Gijón 11 de febrero de 2014

INFORME SOBRE LAS DEFICIENCIAS Y ESTADO DEL BARRIO

“ NUEVO ROCES” 1.- GENERALIDADES Los miembros del grupo de trabajo de urbanismo de la asociación de vecinos de Nuevo Roces ha realizado un primer estudio de campo sobre las deficiencias y estado actual en el que se encuentra el barrio , con objeto de comprobar si cuentan con las infraestructuras, su estado y servicios los básicos que se entienden deben tener los barrios en una ciudad. El período de realización del trabajo de campo se ha llevado a cabo durante el mes de Enero del año 2014 y que ha consistido en un chequeo pormenorizado de las diferentes zonas y calles con las que cuenta el Área Residencial de Nuevo Roces llegando a la conclusión de que existe una dejadez, abandono y desinterés enorme en este barrio tan posicionado como nueva zona de crecimiento de la ciudad y apuesta de futuro por los gobernantes de la ciudad de Gijón. 2.- INSPECCION REALIZADA El análisis ha consistido en la elección de varias zonas del barrio y la comprobación sistemática de los servicios básicos como son transporte, limpieza, seguridad en todos sus ámbitos, así como el estado de viales, fuentes, alumbrado, señaléctica, solares abandonados a su suerte, comunicaciones peatonales y jardines.

Este nueva zona de expansión de la ciudad se ha presentado a la sociedad gijonesa como principal polo de atracción para emprender nuevas vidas realizándose numerosos esfuerzos políticos en la promoción de la zona para la venta de vivienda nueva. Las hemerotecas están llenas de páginas de información y especiales publicitarios con este objetivo.

Esta superficie de casi un millón de metros cuadrados se encuentra en un punto intermedio en su proceso de construcción y expansión después varios años del inicio de los trabajos. Los promotores tratan de ofrecer vivienda a precio asequible en un momento en el que las dificultades económicas lastran la compra. Las ventas se suceden en lento, muy lento goteo, aunque en esta área se ha establecido que el 82 por ciento de los pisos esté sujeto a algún tipo de protección, lo que facilita la instalación de familias jóvenes en la zona, así pues sobre el papel resulta lógico que la población valla en aumento.

2

Además de la instalación de nuevos vecinos en los inmuebles, también se está a la espera de la dinamización comercial del área, con la creación de negocios en los bajos de los nuevos bloques de viviendas.

Una gran parte de parcelas edificables que componen el área de Roces están en vía muerta. La crisis económica ha obligado a ralentizar la construcción de promociones de vivienda en la zona abandonando importantes parcelas con muchos metros cuadrados a su suerte. La situación del mobiliario, caminos de piedra, fuentes, jardines, glorietas, parques es de absoluta negación y abandono ante el paso del tiempo, la acción de los elementos y el nulo mantenimiento por parte de los responsables.

La expansión comercial de la zona es prácticamente inexistente debido en gran parte a la problemática existente que hace poco atractiva la nueva zona.

Esta situación de desorientación y desamparo entre este importante conjunto de ciudadanos de Gijón unido a la situación de descuido y abandono de los solares y zonas públicas del área residencial hace que la percepción de calidad de vida en el entorno de sus hogares no sea positiva por todas las consecuencias que ello conlleva, situaciones de insalubridad, inseguridad, basura, contaminación, suciedad, plagas de insectos, ratas, aguas estancadas, escombros, peligrosos cierres en las parcelas. La experiencia como usuarios de la zona es de total abandono, desamparo, inseguridad, incredulidad, engaño y de retroceso en el proyecto lo cual hace que no nos resulte agradable la convivencia de las familias con este entorno creado por la clase política del ayuntamiento y los promotores implicados. 3. DOCUMENTACIÓN GRAFICA La documentación gráfica que aporta el grupo de trabajo de urbanismo de la asociación de vecinos nuevo roces ilustra perfectamente la situación limite que soporta toda esta comunidad de gijoneses que con resignación e impotencia se ve obligada a iniciar todos los procedimientos necesarios para que primero por cauces legales y de dialogo se solucionen todas estas incomodidades que entorpecen nuestro día a día dentro de esta nueva zona de Gijón igual de importante y poblada que el resto de nuestra ciudad.

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Incomprensible paisaje en nuestros paseos diarios por el barrio

Chatarra y escombros abandonados a su suerte en medio de uno de las zonas de crecimiento de Gijón

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Inundaciones descontroladas foco de problemas de seguridad e insalubridad en el Área Residencial Nuevo Roces nueva zona de crecimiento de la ciudad de Gijón

Recorrido que realizan las familias para llegar al parque infantil del área residencial Nuevo Roces de Gijón.

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Basura, agua contaminada, estancada, con basura en solar abandonado del área residencial Nuevo Roces de Gijón.

Basura, escombros y vallas desvencijadas adornan nuestros paisajes cotidianos

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Panorámica que ilustra una situación de desgobierno en una amplísima zona urbana de la ciudad de Gijón.

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Inseguridad ante la contaminación que genera esta chatarra arrojando oxido, restos de pintura y aceites directamente al suelo en el que vivimos.

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9

Focos de infecciones, parasitos, plagas, contaminación del suelo de la ciudad de Gijón

1

Descontrol irresponsable en la proliferación de zonas de matorrales, malas hierbas y suciedad en la principal avenida de acceso al área residencial Nuevo Roces de Gijón

1

Humedales inexplicables en una zona de nuevo desarrollo de la ciudad de Gijón

1

Jardines:

Aparte del mal estado de todos los jardines hay graves deficiencias de seguridad como presentamos en este en concreto donde hay unos hierros saliendo de la tierra en la esquina superior izquierda. Incluso en otros están al descubierto tuberías de agua y cables. Se solicitaría el arreglo estético de los jardines y solucionar los graves problemas de seguridad ya que son zonas frecuentadas por niños. No olvidemos que es un barrio muy joven con gran crecimiento de natalidad. Caminos de piedras La gravilla decorativa que hay en los caminos esta esparcida por todos lados, jardines, aceras, parques infantiles... y sigue habiendo deficiencias de seguridad como comentamos anteriormente y se aprecia en esta foto.

1

Parques:

Estas son las áreas infantiles del barrio. Conociendo la ampliación de uno de ellos nos parece insuficiente ya que uno de ellos está formado por dos columpios de pequeños y otros d os de mayores con una fuente que no funciona y la situación encajonado entre cuatro edificios no permite que le de el sol en todo el año. El otro tiene un diseño muy futurista y poco servicio y la ampliación no promete mucho mas. Pedimos que hagan los parques pensando en los niños que hay y los que van a venir además de otras zonas de juego para niños de otra franja de edad ( de 7-16) como una pista polivalente o polideportivo. Echamos en falta con la cantidad de zonas verdes que tiene este barrio un área recreativa que cuente con unos bancos y unas mesas para disfrutar de una tarde de verano al aire libre. Aceras

Como se ve en la foto superior gran parte de las baldosas están rotas e invadidas por la gravilla.

1

En las dos inferiores vemos zonas inundadas.

Pedimos un mantenimiento continuo de las zonas peatonales deterioradas. Fuentes

Este es el estado de todas las fuentes/estanques donde se aprecia el no funcionamiento además de la falta de mantenimiento de las mismas. Pedimos también el arreglo y mantenimiento de las fuentes ya que todas están en situación de abandono y que nos expliquen el uso al que están destinadas. Rotonda Esta es una de las rotondas de acceso al área residencial. Como se ve en la foto la situación de abandono del barrio se puede apreciar a la entrada.

1

Volvemos a pedir el mantenimiento y la sustitución de la gravilla y que las entradas del área residencial luzcan si lo se pretende es que tenga atractivo para seguir creciendo y los que ya vivimos estemos orgullosos de nuestro barrio.

Mobiliario urbano

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Como seguimos viendo en las fotos el abandono s e pude ver cualquier zona del barrio. Son múltiples las farolas que están en esta situación con la consiguiente falta de iluminación. Y los puntos limpios al estar inacabados son zonas de riesgo ya que hay muchas tapas abolladas y sueltas con el riesgo de accidentes y caídas. Rogamos mantengan el mobiliario urbano del que disponemos en perfecto estado.

Conclusión Tras hacer este balance de la situación nuestras observaciones nos llevan a conclusiones de un alcance de niveles alarmante en todos los defectos y carencias de este barrio, pudiendo afirmar con severidad que su estado es muy problemático, de absoluto abandono, de absoluta irresponsabilidad por el entorno y por el mínimo civismo que se debe dar en una zona de nueva creación dentro de la ciudad de Gijón. Es por ello que esta comisión en representación de todos los vecinos de Nuevo Roces de Gijón pide que no se nos ignore en nuestras necesidades y que seamos atendidos en estas … peticiones de todos.

Fdo.:

Grupo de Trabajo Urbanístico

GRUPO DE TRABAJO DE

MOVILIDAD

2

ÍNDICE

Pág

1. Accesos al barrio ...........................................................................3

2. Transporte público .........................................................................8

3. Conexiones con la “Senda Fluvial” y la “Vía Verde”......................... 10

3

1. Accesos al barrio

Situación actual

Situación deseada

Petición

Sin accesos/salida/conexión con Gijón peatonal. Deficiente conexión del tráfico rodado

Accesos seguros del barrio de forma peatonal y rodada

Realización túnel entre Montevil y Nuevo Roces (bajo la A-8) para facilitar la comunicación del barrio para vehículos, peatones y bicicletas. Mejora y acondicionamiento de las vías actuales, para poder acceder peatonalmente al barrio con seguridad.

1.1. Realización de un túnel para salvar la ronda: Los vecinos de Nuevo Roces demandamos la realización de una conexión real, segura y rápida que comunique nuestro barrio con el resto de la ciudad. La solución consistiría en la construcción de un túnel bajo la autopista A-8 que enlace nuestro barrio con la calle Antonio Machado en Montevil. Es una demanda que compartimos con las asociaciones de vecinos de los barrios de Montevil y Contrueces.

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1.2. Mejora y acondicionamiento de las vías actuales: La situación actual de los accesos a Nuevo Roces es muy deficiente o directamente inviable en casos de movilidad reducida o carricoches.

1.2.1. Carretera Carbonera (línea naranja): presenta muchas deficiencias en su recorrido con tramos estrechos, desniveles, zonas sin asfaltar, sin arcén, ausencia de pasos de peatones, …

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1.2.2. Puente sobre la ronda y paso peatonal hacia Camino de los

Caleros (línea azul): presenta deficiencias en su recorrido hasta la Carretera del Obispo debido a la estrechez de la acera, falta de paso de peatones para cruzar la Carretera del Obispo y el camino que lleva hacia Los Caleros es demasiado estrecho para poder ser usado por una silla de ruedas, además necesita un mejor acondicionamiento para el uso seguro por parte de los peatones.

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1.2.3. Paso peatonal que parte de los campos del Llano 2000 y

finaliza en la Escuela Infantil del Corazón de María (línea roja): tiene un firme deficiente y la rampa final es insalvable para personas con alguna limitación a la movilidad. Además al llegar a la Carretera del Obispo no hay ningún tramo de acera/arcén para continuar la marcha caminando con seguridad.

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1.2.4. Carretera AS-248 (línea verde): Por esta carretera es imposible realizar la salida del barrio caminando pues presenta peligros muy importantes: desniveles y pasos estrechos, túnel mal acondicionado, vegetación invadiendo el pequeño arcén y ausencia de paso de peatones, unido a la abundante circulación que presenta esta zona por ser además una conexión rodada del barrio (bastante saturada en horas puntuales).

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2. Transporte público:

Situación actual

Situación deseada

Petición

Línea de autobús sin conexión con servicios públicos (colegios, centro de salud, …)

Unión con los servicios públicos que nos han sido asignados

PRIORIDAD 1: Traslado de la cabecera de la línea 12 a nuestro barrio

Línea 15: Tarda casi una hora en llegar al hospital y en hora punta se producen solapamientos de frecuencias, llegando dos vehículos al mismo tiempo

Enlace con el Hospital, Parque Tecnológico y Universidad en tiempos razonables favoreciendo el uso del transporte público

PRIORIDAD 2: Reorganización de la línea 15 dándonos un acceso al Hospital en un tiempo razonable y aumentar la frecuencia a primera hora de la mañana (entre las 05:30 y 06:20 no pasa ningún vehículo)

No disponemos de comunicación con la zona este de la ciudad

Comunicación sencilla con Ceares, Viesques y El Coto

PRIORIDAD 3: Entrada al barrio de la línea 16 para conectar con otras zonas de la ciudad.

Los vecinos demandamos una reorganización de las actuales líneas de autobús que nos permitan una conexión con los servicios públicos de los que carece el barrio en unos tiempos razonables.

2.1. No disponemos de una conexión con el centro de salud al que pertenecemos (Contrueces)y los colegios públicos asignados (Nicanor Piñole y Noega) disponen de un servicio de entrada y salida del aula que deja al descubierto franjas a la salida del comedor y por la tarde para las actividades extraescolares. Propuesta: Llevar la cabecera de la Línea 12 al barrio obteniendo un acceso rápido a estos servicios prioritarios.

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2.2. No tenemos un acceso rápido a zonas tan cercanas como Viesques, y Cabueñes. Realizar una visita al Hospital supone casi una hora (tiempo empleado por la Línea 15). Además al realizar un recorrido tan largo y pasar por el centro de la ciudad, en horas punta (a mediodía y a última hora de la tarde) se producen retrasos que acaban derivando en que pasen dos vehículos al mismo tiempo, realizando uno de ellos el recorrido casi sin pasajeros. Propuesta: una reorientación de la línea 15 partiendo de Begoña, realizando el recorrido actual hasta el barrio y continuando por Ceares, hasta Viesques y Cabueñes obteniendo un acceso directo al colegio concertado de educación infantil y primaria asignado al barrio, al Hospital, Universidad, Parque Tecnológico,…

2.3. En la actualidad no disponemos de conexión con la zona este de la ciudad. A la espera de la posible modificación de la línea 15 (según lo expuesto anteriormente), podría darse una solución sencilla con la introducción de la línea 16 en nuestro barrio con un pequeño tramo desde la glorieta de la carretera AS-248. Con ello podríamos comunicarnos con Ceares, Viesques, El Coto e incluso la estación provisional de ferrocarril.

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Existe una significativa demanda de TAXIS para esta zona de la ciudad encontrándose las paradas lejos del barrio .

Disponibilidad cercana de taxis a coste más económico.

Solicitamos la inclusión de una parada de taxis en el en el barrio.

3. Conexiones con la “Senda Fluvial” y la “Vía Verde”:

Situación actual

Situación deseada

Petición

Sin Conexión con Vías/Sendas Verdes Parque Fluvial o con grandes deficiencias

Unión con las vías para facilitar el ocio y el esparcimiento de los vecinos favoreciendo la interacción con nuestro entorno natural

Mejora de los accesos a la Vía Verde La Camocha a través del Polígono de Roces. Realización de una vía verde que una el barrio de Nuevo Roces con el Parque Fluvial

3.1. Vía Verde: La unión de nuestro barrio con la Vía Verde de la Camocha presenta muchas deficiencias y peligros haciendo imposible el tránsito a sillas de ruedas, bicicletas con sillitas de niños o carricoches. Como se aprecia en las fotos no existe paso de peatones, ni los bordillos de las aceras han sido rebajados. También existen estrechamientos notables que imposibilitan el paso incluso a peatones.

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3.2. Senda Fluvial: Aunque la proximidad es clara, el barrio no cuenta con un acceso a la Senda/Parque Fluvial, que discurre por toda la zona sur sureste de la ciudad, imposibilitando una conexión con la misma de manera segura. En las fotos se muestra una posible solución a este problema: Partiendo del Parque de Invierno (junto al parque canino) y discurriendo pegado a la Carretera de Pola Siero (AS-248) cabe la posibilidad de realizar una senda peatonal/bici que nos una con el Parque Fluvial atravesando la carretera a la altura de la gasolinera.

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Se muestra también el posible cruce de carretera con un semáforo de botón y el único estrechamiento que presenta el camino.

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GRUPO DE TRABAJO DE SERVICIOS PÚBLICOS.

Situación actual

Situación deseada

Petición

Ausencia de un punto de

atención sanitaria en el

barrio.

Punto de atención sanitaria Consultorio adscrito al de

Contrueces. Similar al

consultorio de Tremañes

adscrito al de El Natahoyo.

Los servicios públicos de

referencia al vecindario se

encuentran

descentralizados.

Mayor concentración de los

mismos.

Reorganización servicios

públicos de referencia. (

Colegios, centro de, oficina

de empleo ).

El barrio dispone de

Educación Infantil de 0-3

años. Dispone de terrenos

públicos para la construcción

de un centro escolar de

primaria.

Centro de Primaria. Construir un centro de

educación de primaria que de

continuidad al Centro de

Educación Infantil de 0-3

años.

Carece el barrio de una

Biblioteca así como un alula

de estudio.

Centro municipal con

Biblioteca .

Construir un Centro Muncipal

básico que tenga Biblioteca.

Ausencia de Cajero

Ciudadano .

Cajero Ciudadano. Cajero ciudadano similar al

que se halla en Viesques .

Carencia de una zona

deportiva de juegos.

Zona deportiva de juegos. Construcción de una zona

deportiva de juegos similar a

la que hay en el Parque de

Severo Ochoa y otros lugares

de Gijón.

En el barrio hay una zona

para perros sueltos alejada

del núcleo principal. Es una

zona especial solitaria y sin

luz nocturna.

Zona de perros sueltos en el

propio barrio.

Asignar una zona en el núcleo

del barrio para perros

sueltos.

Carencia de zonas de juego

adaptadas a personas con

necesidades especiales.

Incrementar la adaptación de

los juegos y la accesibilidad.

Construcción de juegos

específicos para personas

con problemas de

accesibilidad e integración.

Carencia de Buzón de

correos.

Buzón de correos. Instalación de un buzón de

correos. Lugar: intersección

de la Avenida de Correos con

Ramón Gómez Lozana.

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GRUPO DE TRABAJO DE SEGURIDAD

Situación actual

Situación deseada

Petición

Las vías de la Avenida de Roces , Alicia Concepción y Benito Otero son utilizadas por una mayor cantidad de conductores que se dirigen de una zona de la ciudad a otra . Las velocidades que en ocasiones se producen aumentan la peligrosidad en el barrio

Mayor seguridad vial y disminución de la velocidad.

• Elevación de los pasos de peatones iluminados en esas vías.

• En aquellos cruces que así se estime instalación de semáforos.

• Zonas 30

La Escuela de Educación Infantil de 0-3 años carece de paso de peatones y valla protectora.

Mayor seguridad a la salida y entrada de los escolares.

• Paso de peatones iluminado con semáforo de botón.

• Valla delante de la escuela para evitar que los niños/as puedan descuidarse y salir a la calzada.

• Presencia policial a la entrada y salida .

En la Avenida de Roces se acumulan los coches en doble fila en la zona comercial con el consiguiente peligro que ello ocasiona.

Ausencia de doble fila de vehículos.

• Zonas de carga y descarga .

• Presencia policial más frecuente para evitar esta situación.

Las salidas de los garajes disponen de una raya amarilla sin llegar a ser 1m . Esto provoca disminución de visibilidad con el peligro consiguiente.

Mayor amplitud de visibilidad en la salida de los garajes con vado.

• Una raya amarilla ampliada en sus extremos.

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Cruce peligroso entre las calles Ramón Gómez Lozana y Benito Otero. No existe visibilidad al estar estacionados vehículos

Mayor visibilidad

• Colocación de un espejo .

• Suprimir aparcamientos pudiendo ser éstos de motos ya que el volumen es menor y la visibilidad que se genera mayor.

Salida del centro comercial del Leroy Merlin. Se obliga a los vehículos a girar a la derecha por la calle Benito Otero. Muchos vehículos no cumplen con esta señal y acceden directamente a la rotonda con el peligro que ello conlleva.

Evitar que los vehículos accedan a la rotonda directamente.

• Mayor presencia policial

• Instalación de “monaguillos”.

El paseo por el lado más cercano a la A-8 es utilizado por el vecindario además de para andar en bicicleta para pasear a pié. En ellos no existe iluminación alguna. Tampoco existe iluminación en el “Área Canina de Roces“

Dotar de iluminación al paseo y al área canina.

Instalar puntos de luz en el paseo cercano a la A-8 y área canina de Roces. ( consideramos que los más adecuados serían los similares al parque de Los Pericones los cuales se autoabastecen con placas solares.

El barrio ha sufrido un gran número de robos producto de su lejanía con el centro de la ciudad y soledad al ser un barrio dormitorio sin concluir.

Evitar robos .

Presencia de policía de proximidad. Tanto números en vehículos como con números a pie..