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2014 Alumnas: Alonso Camila y Flórez Agustina Curso: 4º 1º Ciudades inteligentes

Ciudades inteligentes

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trabajo practico de ciudades inteligentes

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Page 1: Ciudades inteligentes

2014

Alumnas: Alonso Camila y Flórez Agustina

Curso: 4º 1º

Ciudades inteligentes

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Tecnología:

Como tecnología designamos al conjunto de conocimientos de orden práctico y

científico que, articulados bajo una serie de procedimientos y métodos de rigor

técnico, son aplicados para la obtención de bienes de utilidad práctica que puedan

satisfacer las necesidades y deseos de los seres humanos.

HITOS TECNOLÓGICOS:

Es todo aquello que marca un antes y un después en la historia.

Hitos tecnológicos del siglo XX y XXI:

Creación de las armas nucleares: En 1933, el físico húngaro Leó Szilárd descubrió

que era posible liberar grandes cantidades de energía mediante reacciones

neutrónicas en cadena. El 4 de julio de 1934, Szilard solicitó la patente de una

bomba atómica donde no sólo describía esta reacción en cadena neutrónica, sino

también el concepto esencial de masa crítica. La patente le fue concedida, lo cual

convierte a Leo Szilard en el inventor de la bomba atómica.

Audífono: amplifica y cambia el sonido para permitir una

mejor comunicación. Creado por Miller Reese Hutchinson, de

Nueva York en 1901.

Aspiradora: Inventada por Hubert Cecil Booth en Londres en

1908.

Lavadora eléctrica: fue creada por Alva J. Fisher en 1901, quien utilizó un motor

para mover un tambor horizontal donde se coloca la ropa.

Semáforos luminosos: los semáforos para regular el tráfico, con luces de color

verde y rojo, se instalaron por primera vez en Cleveland (Estados Unidos). En

1918 se añadió la luz ámbar.

Secador de pelo: los dos primeros secadores manuales aparecieron en Estados

Unidos en 1920 creado por Alexandre Godefoy.

Batidora: George Schmidt y Fred Osius, residentes en el estado de Wisconsin,

fabricaron en 1904 las primeras batidoras

Micrófono: Bell Telephone desarrollaron el micrófono en 1923, invento que permite

que el sonido sea transformado en impulsos eléctricos, para poder ser grabado.

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Televisor: John Logie Baird, pionero de la televisión mecánica, realizó en Londres

una demostración de imagen móvil con grabaciones de luz y sombra. El japonés

K. Takayanagi desarrolló la televisión totalmente electrónica, en 1936.

Microscopio electrónico: construido por Ernst Ruska y Max Knoll en Berlín en

1926. Tenía dos lentes magnéticas y funcionaba mediante el bombardeo de

electrones sobre la muestra. En 1937, James Hillier creó un microscopio

electrónico que pasó de 2000 aumentos a 7000.

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Ciudades inteligentes: A continuación hablaremos sobre que son las ciudades inteligentes, en que se

basan como están compuestas y habrán una serie de imágenes. También

mostraremos una noticia periodística que habla de la cuidad más inteligente de la

actualidad.

Son también conocidas como Smart City, se apodera de las grandes ciudades del

mundo. Es una tendencia global que se está tratando de aplicar en las comunidades para

mejorar la calidad de vida del ciudadano a través del uso de las tecnologías.

Se basa en el desempeño urbano y factores como la disponibilidad, calidad de la

comunicación y la infraestructura social de forma que se cree una gran correlación entre

el crecimiento de las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC), el capital

social y el medio ambiente.

Su eje fundamental gira en torno a tener una economía inteligente, vialidad inteligente,

población inteligente, vida inteligente y finalmente un gobierno inteligente. Estos ejes se

encuentran conectados con las teorías de urbanismo y desarrollo, que logran brindar una

alta calidad de vida, con un buen uso de los recursos naturales y un gobierno

participativo.

Existen muchas iniciativas de desarrollo inteligente alrededor del mundo. Ciudades como

Amsterdam, El Cairo, Dubai, Málaga, Singapur, París, Londres, Songdo entre otras; se

han destacado con sus proyectos ecológicos, turísticos o de infraestructura para

desarrollarse dicho entorno inteligente. Sus características, organización y programas de

desarrollo son distintos, sin embargo todos están enfocados en convertirse en una Smart

City.

Hablando en términos generales, hay varias características que tienen en común las

distintas ciudades, por lo que se puede englobar en tres tópicos principales.

1) Desarrollo de la infraestructura :

Se enfoca en crear una excelente infraestructura para mejorar la economía, la política, el

desarrollo cultural, social y urbano. Busca crear eficientes canales de comunicación donde

los servicios empresariales, de vivienda, ocio, estilo de vida y telecomunicaciones estén

muy bien conectados: “Merece mención especial la existencia de iniciativas de Smart City

orientadas a la creación de infraestructuras experimentales de investigación para el

avance en temáticas asociadas a las tecnologías relacionadas con la Internet del Futuro y

sus aplicaciones” (Hernández, 2011). Se emplean altas tecnologías y creatividad

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pensando en el crecimiento y evolución urbana, orientada hacia la globalización para

garantizar el éxito de la ciudad.

2) Estrategias para crear un entorno competitivo :

Las ciudades inteligentes crean estrategias para aumentar la prosperidad local y la

competitividad del sector a través del uso de la TIC para la expansión urbana, con una

previa planificación. Facilitan el entorno para el desarrollo de nuevos negocios, lo que se

traduciría en un alto desempeño socioeconómico: “Con respecto a las empresas o el

Gobierno, la economía es el componente clave en el desarrollo de ciudades inteligentes.

No tiene sentido desarrollar una "ciudad inteligente" que ignore los fundamentos

empresariales” (Falconer, 2011). La comunidad enfoca su trabajo en la innovación con el

uso de las tecnologías, creando redes que potencie el éxito.

3. Ciudades inclusivas y sostenibles:

Existe una alta relación entre el papel que desempeña el capital social y el desarrollo

urbano. El término de ciudad inteligente se adopta cuando la comunidad haya aprendido a

crecer intelectualmente, y adaptarse a su entorno e innovar.

Su principal objetivo es la inclusión social a los servicios públicos, tal como ocurre en

Southampton, una ciudad al sur de Inglaterra, en la que se usan las tarjetas inteligentes

para bibliotecas, autobuses urbanos, colegios, hoteles, tiendas y otros servicios, de forma

tal que integran a todos los ciudadanos en un único sistema informático de arquitectura

abierta (Cuartas, 2003).

La sostenibilidad es también un componente estratégico fundamental de las ciudades

inteligentes, pues ayuda a la integración de espacios para la participación y educar para

crear hábitos de vida menos consumistas, como la eliminación de los combustibles en

viviendas y centros de trabajo y un mix energético con energías renovables. Asimismo en

el ámbito del medio ambiente, donde cada vez más los recursos son menos, su

explotación debe garantizar el uso seguro y renovable del patrimonio natural.

Para el mundo es un reto, para los gobiernos más, pero es una tendencia que está

llegando a todos los rincones, por la concientización de los recursos naturales y los

grandes desarrollos tecnológicos que facilitan la vida cotidiana. Al respecto, Falconer,

especialista en el desarrollo urbano, explicó en el BDigital Global Congress 2011, que el

mundo se está moviendo hacia las ciudades inteligentes porque la mejora de la calidad de

vida debe ser primordial junto con la eficiencia. Una ciudad inteligente debe tener un

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propósito, traer beneficios a todos los niveles y su mayor desafío es la aplicación efectiva

de todas las grandes soluciones y tecnologías disponibles. Comenta que los principales

obstáculos para dicha aplicación tienden a ser los gobiernos, además de la falta de fondos

para algunas ciudades.

Las ciudades inteligentes, un término relativamente nuevo, sin duda está causando

revuelos en un mundo tan competitivo. Los gobiernos desafían sus canales tradicionales,

y con innovación y tecnologías buscan facilitar y crear un entorno agradable para mejorar

la calidad de vida de sus ciudadanos.

¿Qué es una ciudad inteligente?

La calidad de los servicios urbanos sostenibles depende cada vez más del

equilibrio entre tecnología y gestión de los recursos

El dilema de la financiación

DAVID FERNÁNDEZ 12 DIC 2010

Las áreas urbanas crecen a una velocidad de vértigo. Más de la mitad de la población

mundial vive ya en ciudades. La tendencia es incluso más acusada en España donde solo

el 20% reside aún en zonas rurales. La avalancha humana hacia las urbes parece

irreversible. La previsión que maneja Naciones Unidas señala que el 70% de los seres

humanos habitarán en centros urbanos en 2050. Este organismo advierte de que el

aumento de la población de las ciudades puede convertirse en un auténtico problema, a

no ser que se logre mantener la armonía entre los aspectos espacial, social y ambiental

de las localidades, así como entre sus habitantes.

El 70% de la población mundial vivirá en ciudades en 2050, según la ONU

Las nuevas tecnologías pueden mejorar la calidad de vida en las urbes

La teoría dice que una ciudad inteligente es aquella que hace uso de los avances

tecnológicos para mejorar la calidad de vida de sus habitantes. La práctica, sin embargo,

sugiere que este concepto tiene múltiples matices e interpretaciones. "Una ciudad

inteligente es una urbe única que tiene un valor identitario", según Aina Calvo. "En los

tiempos que corren es una ciudad capaz de hacer mucho con menos. Es necesario una

buena gestión de los recursos para mantener la calidad de los servicios", añadió la

regidora de Palma de Mallorca.

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Iñaki Azkuna advirtió del peligro de simplificar este concepto. Una ciudad inteligente, bajo

su prisma, no es Silicon Valley [área de California con alta concentración de empresas

tecnológicas] sino aquella donde la inteligencia "se pone al servicio del ciudadano". El

alcalde de Bilbao reflexionó también acerca del necesario equilibrio que deben tener las

urbes: "Si tenemos una ciudad para turistas, con un casco histórico precioso, pero con la

mayoría de sus barrios destrozados, esa ciudad no sirve para nada. Hay que buscar un

equilibrio y las tecnologías de la información deben de estar al servicio de toda la ciudad".

Alberto Ruiz-Gallardón, por su parte, reivindicó el papel central de las ciudades. En su

opinión, la mayor transformación de la última década es el cambio de hegemonía de los

Estados a las ciudades. "Estas son las protagonistas del crecimiento económico y de los

cambios sociales. No existe ningún Estado capaz de liderar si no tiene espacios urbanos

para que ese liderazgo se produzca", argumentó. El problema que observa el regidor

madrileño es que los Estados no han comprendido la profundidad del cambio y la

necesidad de potenciar las urbes. "Una ciudad inteligente es aquella que aglutina todas

las características asociadas a este cambio organizativo. Desde el punto de vista de las

personas, es además una ciudad que se adapta a sus necesidades", aseguró Gallardón.

En los espacios urbanos del futuro la colaboración público-privada se abre hueco para

reducir costes y mejorar la eficiencia. En este nuevo binomio Ferrovial ya tiene

experiencia. La compañía española firmó un contrato con el Ayuntamiento de Birmingham

en virtud del cual asume la gestión y el mantenimiento de las carreteras y otras

infraestructuras públicas de la ciudad británica. El acuerdo supone una inversión de 2.700

millones de libras (3.200 millones de euros) en 25 años y tiene como objetivo mejorar en

un 30% la productividad y un 20% la eficiencia.

"Las ciudades las transforman los alcaldes, y las empresas servimos de catalizadores

para que se produzcan esos cambios. El sector privado puede ayudar a financiar a los

ayuntamientos y también puede contribuir a la gestión de la eficiencia. Las

administraciones deben dar un paso adelante aclarando el marco jurídico", reflexionó

Rafael del Pino. La compañía que preside ha alcanzado un acuerdo con el Massachusetts

Institute of Technology para impulsar iniciativas de ciudades inteligentes por el que

invertirá cinco millones de dólares (3,7 millones de euros) durante los próximos cinco

años.