5
MOTORES CORRIENTE DIRECTA Armando Fallas. Esteban Valverde.

F1 motores de corriente continua mantenimiento

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: F1 motores de corriente continua mantenimiento

MOTORES CORRIENTE DIRECTA

Armando Fallas.

Esteban Valverde.

Page 2: F1 motores de corriente continua mantenimiento

PARTES DEL MOTOR

Page 3: F1 motores de corriente continua mantenimiento

PARTES IDENTIFICADAS DEL MOTOR.

Page 4: F1 motores de corriente continua mantenimiento

ENTREHIERRO Si el rotor gira y el estator está fijo, no deberán

tocarse ni rozar, y por lo tanto entre ambos deberá haber un espacio, llamado entrehierro. Ósea El entrehierro en un motor es la parte que queda entre el rotor y el estator, es aire. 

Page 5: F1 motores de corriente continua mantenimiento

15 TÉRMINOS NUEVOS.

Estator Eje transversal

rotor Eje de longitudinal

Bobinas inducidas Bobina de conmutación

Árbol del motor entrehierro

Culata o yugo Bobina inductora

escobillas Núcleo con un polo principal

colector Polo auxiliar

Núcleos polares estator