PROYECTO DE TECNOLOGÍA

Integrantes*Angie Paola Vargas Liñán *Samuel Teherán Zuluaga *Nelson David Benavides*Juan pablo Giraldo *Andrés López Henao

THE-BEST-BOAT

Profesor : Jairo miranda

PREGUNTA DE INVESTIGACIÓN

*como Construir un barco para haci con el recoger y descontaminar los ríos y mares

MARCO TEÓRICO

Un barco es un vehículo flotante que se utiliza para transportarpersonas, animales o cosas, pormedio de mares, ríos, lagunas, etc.En los libros de maniobra se describe a un buque como un flotador destinado a navegar por el agua, esta sencilla definición encierra una interminable lista de barcos destinadas a distintos usos y necesidades. Historia.

OBJETIVO GENERAL

Debemos adquirir la capacidad para identificar y describir las operaciones portuarias , los servicios portuarios , operaciones , zonas , actividades de las entidades y actuaciones en general que se prestan en las zonas de servicio del puerto o los ríos y lagunas

I,E,T,I,SIMONA DUQUE

OBJETIVO ESPECIFICO

* identificar y descubrir las distintas operaciones que se realizan en el puerto relacionadas con el puerto relacionadas con el trafico de mercancías pasajeras y en general que se prestan en la zona del puerto * conocer la terminología básica marítima portuarias* conocer y identificar los servicios portuarios

DEFINICIÓN ETIMOLÓGICA DEL PUERTO

Puerto : Paraje de la costa, seguro y abrigado, donde las embarcaciones pueden fondear y hacer las operaciones de carga y descarga. Hay puertos naturales y artificiales: los primeros son los que ofrece la naturaleza; los segundos, los que el hombre construye por medio de obras hidráulicas de toda clase.

MATERIALES

*botella*silicona*motor*pinturas*balso

IMPACTO AMBIENTAL POTENCIAL DE PUERTOS Y BAHÍAS

El transporte marítimo embarque moviliza más del 82 % del comercio mundial; por lo tanto, los proyectos de desarrollo en puertos y bahías por ejemplo: terminales, instalaciones de atracado, áreas de rotación generalmente se asocian con beneficios económicos de largo alcance para las naciones en desarrollo.

EL AGUA

Las actividades de dragado y eliminación de los materiales dragados para el desarrollo y mantenimiento de los puertos, puede inducir impactos a corto y largo alcance sobre los sistemas acuáticos como sigue:*degradación de tales recursos marinos como playas, esteros, arrecifes de coral, y pesquerías*Re suspensión y asentamiento del sedimento*separación de contaminantes tóxicos y reintroducción en la columna de agua*ingestión y acumulación de contaminantes en peces y mariscos

PROBLEMAS SOCIOCULTURALES

Por la mayor parte, tienen acogida las instalaciones nuevas o ampliadas para puertos y bahías en las naciones en desarrollo, puesto que estos proyectos brindan nuevos empleos y traen un influjo de comercio a la región. Sin embargo, la mejora, ampliación e industrialización puede desequilibrar las tradiciones locales culturales, étnicas, históricas y religiosas.

MATERIALES Y CARGAS PELIGROSAS

El embarque y manejo de tales materiales peligrosos como pesticidas, explosivos o gases presurizados, en las instalaciones portuarias de naciones en desarrollo, podrían presentar un riesgo inaceptable para la salud humana y el medio ambiente.

PUERTO

LEGISLACIÓN AMBIENTAL

A nivel internacional, se está prestando mayor atención a la importancia de mantener y proteger la integridad estructural y funcional de los recursos de la zona costanera; por eso, todo desarrollo de puerto y bahía que podría afectar a estos recursos debe cumplir con las restricciones locales o regionales.

PUERTO

DIFICULTADES DEL PROYECTO

Cuando al comenzar a hacer nuestro barco tuvimos dificultades como :*quemarnos*destruir y volverlo armar por algo que a nosotros nos había gustadoPero seguimos y hicimos nuestro proyecto