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El vehículo eléctrico en Correos

Jornada Fundación Asturiana de la Energía

Dirección de estrategia y desarrollo de negocioSubdirección de organización, eficiencia y sostenibilidad

Oviedo, 5 abril 2017

1. Grandes cifras de Correos

2. Sostenibilidad en Correos

3. Proyecto de ‘Vehículo eléctrico’

4. Lecciones aprendidas

Sumario

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1. Grandes cifras de Correos

13.398vehículos

51.383empleados

* Datos 2015

2.936 millones

6.090locales

1. Grandes cifras de Correos

13.398vehículos

51.383empleados

* Datos 2015

2.936 millones

6.090locales

2,8% Turismos

0,5% Camiones

22,5% Furgonetas

0,5% Bicicletas eléctricas

73,7% Motos

1. Grandes cifras de Correos

13.398vehículos

51.383empleados

* Datos 2015

2.936 millones

6.090locales

2,8% Turismos

0,5% Camiones

22,5% Furgonetas

0,5% Bicicletas eléctricas

73,7% Motos

2. Sostenibilidad en Correos

Compra de energía verde

Objetivo de reducción de emisiones de Correos (2009 – 2020): 35%

Eficiencia energética en edificios

Eficiencia energética en la flota de vehículos

75% en 2015 ↓ kmKm más verdes

↓ 17,8% kWh 2009-2016

3. Proyecto de ‘Vehículo eléctrico’

1999

Zeus

2010 2015

207 vehículos• 88 Bicicletas• 100 Motocicletas• 19 Vehículos 4 Ruedas

125 vehículos• 25 furgonetas• 100 motocicletas

2008

14 vehículos• 5 furgonetas• 9 bicicletas

2017

200 vehículos• 200 motocicletas

3. Proyecto de ‘Vehículo eléctrico’

3. Proyecto de ‘Vehículo eléctrico’

¿Porqué eléctrico?

Proyecto piloto

Equipo Valladolid

Objetivos

3. Proyecto de ‘Vehículo eléctrico’

Ajustarse a necesidades

Vencer resistencias

Valores añadidos

Formación

e-learning

Encuestas

Barreras

4. Lecciones aprendidas

4. Lecciones aprendidas: encuestas

Solo un 4% de los encuestados han tenido algún problema con la autonomía del

vehículo

97% considera fácil o muy fácil el proceso de carga

98% muy satisfecho o bastante satisfecho con el curso de formación

No hay ninguna característica en la que se valore mejor al vehículo convencional

89% prefieren seguir con el vehículo eléctrico

Me

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elé

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nal

Capacidad de carga 18% 76% 6%

Comodidad 65% 30% 5%

Estabilidad 38% 41% 22%

Seguridad 30% 48% 23%

Maniobrabilidad 54% 40% 6%

Radio de giro 42% 52% 6%

Conducción en ciudad 68% 29% 2%

Conducción en carretera 35% 34% 32%

Facilidad de uso pata de cabra y caballete 43% 47% 10%

11%

89%

Preferencia de vehículo

Prefiero el térmico

Prefiero el eléctrico

0%

10%

20%

30%

40%

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Satisfacción con el vehículo eléctrico

Satisfacción con el vehículo eléctrico: un único suspenso

Rodrigo de la Vara Chéliz

rodrigo.vara@correos.com

91 596 39 72

Dirección de estrategia y desarrollo de negocioSubdirección de organización, eficiencia y sostenibilidad