Memoria de Actividades -...

2012Memoria de Actividades

Inicio 0Presentación 1

Marco fundacional 2Actividades 3

Acuerdos y convenios 4

Datos económicos 5

Inicio 0Índice

1 Presentación 4

2. Marco fundacional 8

2.1 Constitución 9

2.2 Objetivos 10

2.3 Patronato 11

2.3.1. Reunión de 11 de junio de 2012 11

2.3.2 Reunión extraordinaria de 30 de julio de 2012 14

2.4 Organigrama de la Fundación Aena 16

3. Actividades 17

3.A Actividades institucionales 18

3.A.1. Publicaciones 18

3.A.2. Monografías 20

3.A.3. Revista Aena Arte 28

3.A.4. Catálogos 30

3.B Aeropuertos y navegación aérea 31

3.B.1. Premios Fundación Aena 31

3.B.2. XVI Jornadas de Estudios Históricos Aeronáuticos 34

3.B.3. Cátedra de Seguridad Aeroportuaria 35

3.B.4. Colección de Maquetas Aeronáuticas 35

3.B.5. Exposiciones 36

3.C Colección Aena de Arte Contemporáneo 38

3.C.1. air_port_art. colección aena arte contemporáneo 38

3.C.2. Arte en los Aeropuertos. Colección Aena de Arte Contemporáneo. 39

3.C.3. air_port_photo. Colección Aena Arte Contemporáneo. 40

3.C.4. Nuevas Adquisiciones 41

3.C.5. Intervenciones y Restauraciones 43

3.C.6. Préstamos 43

3.D Actividades en defensa del medio ambiente 44

3.D.1. Exposición itinerante Las Aves, Viajeros sin Fronteras 44

3.D.2. ¡Un juego para conocer cómo funciona un aeropuerto! 45

3.D.3. Proyecto Aeropuertos Verdes 45

3.D.3.1. Aeropuertos Verdes: I Edición (2011/2012) 45

3.D.3.2. Aeropuertos Verdes: II Edición (2012/2013) 46

3.D.4. Exposición Travel it! 47

3.D.5. FITUR 2012 47

3.E. Patrocinios y colaboraciones 48

4. Acuerdos y convenios suscritos con otras entidades 50

4.1. Con el Servicio Histórico y Cultural del Ejército del Aire (SHYCEA) 51

4.2. Con el Ayuntamiento de Torrejón de Ardoz (Madrid) 51

4.3. Con el Patronato Municipal de Cultura de Alicante 51

4.4. Con la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) 51

4.5 Con el Instituto Iberoamericano de Derecho Aeronáutico y del Espacio, y de la Aviación Comercial 52

4.6. Con Amigos de PHotoEspaña Asociación Cultural 52

4.7. Con Generación Continua, S.L. 52

Datos económicos 5

Inicio 0Índice

5. Datos económicos 53

5.1. Informe de Auditoria de Cuentas Anuales 54

5.2. Balance de Situación Abreviado al cierre del Ejercicio 2012 55

5.3. Cuenta de Resultados Abreviada correspondiente al Ejercicio terminado el 31 de diciembre de 2012 57

5.4. Memoria abreviada del ejercicio económico 2012 59

5.4.1. Actividades de la Fundación 59

5.4.2 Bases de presentación de las Cuentas Anuales 65

5.4.3 Excedente del ejercicio 66

5.4.4 Normas de registro y valoración 66

5.4.5 Inmovilizado material 69

5.4.6. Instrumentos financieros 70

5.4.6.1. Inversiones financieras a largo plazo 70

5.4.6.2. Inversiones financieras a corto plazo 71

5.4.6.3. Deudores comerciales y otras cuentas a cobrar 72

5.4.7. Existencias 72

5.4.8. Subvenciones, donaciones y legados 72

5.4.9. Patrimonio neto 73

5.4.10. Situacion fiscal 73

5.4.10.1. Saldos con las Administraciones Públicas 73

5.4.10.2. Conciliación entre el resultado contable y la base imponible 74

5.4.10.3. Ejercicios abiertos a comprobación fiscal 74

5.4.11. Ingresos y gastos 74

5.4.11.1. Ayudas monetarias y patrocinios 74

5.4.11.2. Gastos de personal 75

5.4.11.3. Otros gastos de explotación 75

5.4.11.4. Subvenciones, donaciones y legados de explotación imputados a resultados del ejercicio afectas a la actividad propia 76

5.4.11.5. Ventas 76

5.5.11.6. Otros ingresos de explotación 76

5.4.11.7. Ingresos y gastos financieros 76

5.4.12. Aplicación de elementos patrimoniales a fines propios 76

5.4.13. Otra información 80

5.4.14. Información de la liquidación del presupuesto 83

Comentarios a la liquidación del presupuesto de ingresos y gastos de 2012 84

Datos económicos 5

Inicio 0Índice

1 Presentación

Datos económicos 5

Presentación 1

Presentación 52012

Se ofrece en esta Memoria un minucioso resumen de las actividades llevadas a cabo por la Fundación Aena durante el ejercicio 2012.

Al igual que se hiciera en los dos ejercicios precedentes, se presenta esta Memoria de Actividades en formato digital, continuando con el compromiso de Aena y su Fundación en favor de la sostenibilidad y la preservación del medio ambiente. Un formato accesible, de fácil comprensión y manejo que permitirá al usuario conocer de una forma ágil y actual el camino recorrido por la Fundación Aena en 2012.

Esta institución cultural fue creada por la Entidad Pública Empresarial Aena en diciembre de 1994 con el objeto de cubrir una serie de iniciativas de promoción cultural, educativa y científica directamente relacionadas con los fines que tiene encomendados por ley, así como también para que conserve, divulgue e incremente el rico patrimonio artístico que posee.

En función de estas directrices, que se recogen pormenorizadamente en los Estatutos de la Fundación, se muestran en estas páginas las actividades realizadas en cada uno de los dos grandes capítulos que constituyen su objeto.

En el que se refiere a Aeropuertos y Navegación Aérea, se convocaron, fallaron y entregaron los Premios de la Fundación en su XVII edición, correspondientes en esta ocasión a los denominados Juan de la Cierva, Luis Azcárraga y José Ramón López Villares, así como los de Periodismo y Fotografía.

En el otoño, como viene siendo habitual, tuvieron lugar esta vez en los salones del Palacio de Zurbano de Madrid, actual sede del Centro de Estudios Históricos de Obras Públicas y Urbanismo, dependiente del Ministerio de Fomento, las XVI Jornadas de Estudios Históricos Aeronáuticos, dedicadas en esta ocasión a analizar la aportación española a la industria aeroespacial bajo la denominación, La Técnica y la Industria Aeroespacial Española.

La Cátedra de Seguridad Aeroportuaria, que promueve la Fundación, con la colaboración de la UNED y el Instituto Universitario de Investigación sobre Seguridad Interior (IUISI), ha continuado su importante labor para la promoción de las unidades policiales que desarrollan sus cometidos en nuestras terminales aéreas, con cursos que han tenido lugar en los aeropuertos de Gran Canaria, Madrid-Barajas y Santiago.

La Colección de Maquetas Aeronáuticas de la Fundación Aena se ha presentado al público en los aeropuertos de Granada-Jaén, Córdoba y Badajoz, tras concluir la muestra inaugurada a finales del ejercicio precedente en el Aeropuerto de Almería. Esta magnífica colección de maquetas artesanales, que se viene incrementando cada año con una nueva pieza, recorre buena parte de la historia de nuestra industria aeronáutica, contribuyendo a divulgar un capítulo de la misma tan importante como poco conocido en general. En el año que nos ocupa se ha incorporado la maqueta correspondiente al modelo Loring E-II, bautizado como “La Pepa”, del que se fabricaron únicamente cinco unidades durante los años 30 en España.

Datos económicos 5

Presentación 1

Presentación 62012

En el terreno de las exposiciones de carácter aeronáutico, cabe destacar que en 2012 se han clausurado dos muestras inauguradas en el ejercicio anterior y se ha llevado a cabo otra bajo el título de Puerta Aérea de Ibiza, con el objeto de conmemorar el 70 aniversario de la creación del aeropuerto de dicha capital.

En lo que a publicaciones de temas aeronáuticos se refiere, la Fundación ha editado la obra Aeronáutica y Publicidad, en la que Carmen de Cima realiza un interesante recorrido por la historia de la aeronáutica a través de una amplia recopilación de muy bellos carteles publicitarios. En la colección de libros de bolsillo, se han editado dos nuevos volúmenes titulados Cuatro Vientos -Un siglo de historia aeronáutica- y La Técnica y la Industria Aeroespacial Española, en los que se recogen los textos correspondientes a las XV y XVI ediciones de las Jornadas de Estudios Históricos Aeronáuticos, celebradas en 2011 y 2012, respectivamente. Con estos ejemplares son ya dieciséis los volúmenes integrantes de una serie dedicada a los aeropuertos, el transporte y la navegación aérea que –aunque de carácter divulgativo- va cubriendo con rigor el vacío que existía en estas especialidades. En estrecha colaboración con la ETSIA de la Universidad Politécnica de Madrid, se ha publicado la obra Certificación de Aeródromos, coordinada por los profesores Rafael Sanjurjo Navarro y Samuel Veliz Rojas.

Con el patrocinio de la Fundación, se han editado dos monografías del Instituto Iberoamericano de Derecho Aeronáutico y del Espacio y de la Aviación Comercial, así como el decimoquinto volumen de la revista Patrimonio Cultural y Derecho. Además, la Fundación

ha patrocinado la edición de un interesante documental audiovisual sobre la vida y trayectoria profesional del pionero aeronáutico y ejemplar empresario Jorge Loring Martínez.

En el capítulo correspondiente al patrimonio artístico de Aena, la Fundación ha desarrollado un amplio programa de actividades a lo largo del ejercicio. Durante el primer semestre del año, una selecta muestra de la Colección Aena de Arte Contemporáneo, distribuida en dos sugerentes exposiciones, pudo visitarse en sendos centros artísticos de la capital alicantina. Y como broche final, a comienzos del período estival, la Colección Aena participó por primera vez en su historia en la Sección Oficial de la Feria Internacional de Fotografía y Artes Visuales PHotoEspaña 2012, con una distinguida muestra de su patrimonio artístico fotográfico y multimedia. Las tres exposiciones contaron, como es costumbre, con la edición de su correspondiente catálogo.

Perteneciente a este mismo apartado es la edición de la obra Las fuentes de la creación artística, en la que se presenta una cuidada selección de las entrevistas que el periodista Félix Santos realizó a destacados artistas contemporáneos españoles para la revista Aena Arte. Asimismo, en este ejercicio la Fundación ha reeditado la obra de Enrique Beotas, Sergio Casquet y Pedro Sempere, Lamazares. Viaje íntimo.

Con su periodicidad semestral aparecieron los dos números de la revista Aena Arte que, tanto por su cuidada presentación como por el interés de sus contenidos, viene gozando de una favorable acogida.

Datos económicos 5

Presentación 1

Presentación 72012

En el apartado de las actividades dedicadas a la defensa del medio ambiente, se ha continuado con la itinerancia de la muestra Las Aves. Viajeros sin Fronteras, presentándose en esta ocasión en los aeropuertos de Reus, Barcelona-El Prat y Girona-Costa Brava. Asimismo, y con el objeto de dar a conocer las políticas medioambientales adoptadas por Aena Aeropuertos, S.A., la Fundación ha expuesto en los aeropuertos de Alicante, Valencia, Málaga y Palma de Mallorca, la muestra interactiva Travel It! . Además, dada la excelente acogida recibida en el ejercicio anterior, en el curso 2012/2013 se ha llevado a cabo una segunda edición del proyecto educativo Aeropuertos Verdes. En esta ocasión, alrededor de 5.000 alumnos de las ciudades de Barcelona, Palma de Mallorca, Alicante, Valencia, Madrid, A Coruña y Lanzarote han participado en este novedoso programa.

En el capítulo dedicado a los Patrocinios y Colaboraciones con otras entidades públicas y privadas, además de los habituales en el campo de la aeronáutica, merecen mención especial tres de carácter eminentemente cultural, los suscritos con el Patronato Municipal de Alicante y con la Asociación Amigos de PHotoEspaña, respectivamente, para la realización de sendas exposiciones de la Colección Aena; y el formalizado con la empresa Generación Continua, S.L., para la realización de un documental biográfico sobre Ignacio Hidalgo de Cisneros, quien fuera Jefe de las Fuerzas Aéreas de la República Española.

Hemos destacado con estos breves trazos aquellas actuaciones desarrolladas por la Fundación Aena,

que nos han parecido más destacadas. De todas ellas, así como del resto de sus numerosas actividades encontrará el lector amplia información en estas páginas, que concluyen con el capítulo dedicado a los Datos Económicos, encabezados por el informe de la auditoría de cuentas anuales.

La Fundación Aena, como puede comprobarse en esta Memoria, cuenta con unos recursos proporcionados y con un reducido equipo de profesionales. No obstante, llega anualmente con sus actividades a un amplio universo de personas que se benefician de sus cursos, exposiciones, publicaciones y premios, potenciando el desarrollo y conocimiento de la cultura aeronáutica y del patrimonio artístico del Ente Público, contribuyendo eficazmente con ello a proyectar una imagen veraz y sugestiva de los cometidos generales que tiene asignados Aena.

En reunión extraordinaria del Patronato de la Fundación Aena, celebrada el 30 de julio, y de acuerdo con la normativa vigente, se acordó iniciar la tramitación preceptiva para su fusión con la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, dependiente también del Ministerio de Fomento.

Hasta el presente, las actividades que desarrolla la Fundación Aena, sobre todo las relacionadas con la promoción del estudio y la divulgación de temas aeronáuticos de interés general, no las aborda con este carácter permanente ninguna otra institución cultural, de ahí la importancia de la labor que viene desarrollando desde su creación.

José Manuel Vargas

Presidente de Aena

Presidente del Patronato de la Fundación Aena

Datos económicos 5

Presentación 1

Marco fundacional

Datos económicos 5

Marco fundacional 2

Objetivos

Patronato

Organigrama de la Fundación Aena

Constitución

Marco fundacional 92012

2.1 Constitución

La Fundación Aena se constituyó el 27 de diciembre de 1994 mediante escritura pública suscrita ante el notario de Madrid D. José María de Prada González por D. Manuel Abejón Adámez. Por Orden del Ministerio de Cultura de 14 de marzo de 1995 (BOE 17-3-95), fue reconocida, clasificada e inscrita como fundación cultural privada con el carácter de benéfica, en el registro correspondiente del citado departamento ministerial.

Tras la Ley 50/2002, de 26 de diciembre, de Fundaciones, está incluida entre las fundaciones del sector público estatal.

Datos económicos 5

Marco fundacional 2

Objetivos

Patronato

Constitución

2.2 Objetivos

Los Estatutos de la Fundación Aena, en su artículo 4º, especifican como objetivos los siguientes:

a) El fomento del estudio, la investigación y la difusión de las dimensiones económicas, sociales, territoriales y medioambientales que tienen las infraestructuras del transporte aéreo, así como de los aspectos culturales y artísticos de las mismas.

b) La gestión del patrimonio histórico, cultural y artístico acumulado en los aeropuertos y demás infraestructuras del transporte aéreo en España, contribuyendo a su conservación y ampliación, así como a su conocimiento y disfrute por la colectividad.

c) La promoción del estudio, investigación, conocimiento y difusión de las disciplinas relacionadas con los aeropuertos, la navegación y el transporte aéreos, mediante la concesión de premios y becas, la organización de exposiciones, congresos y cualquier otro tipo de actividades legales con el citado objeto.

d) La gestión de espacios en las infraestructuras aeronáuticas con fines culturales, educativos, científicos y de defensa del medio ambiente.

e) La edición de libros y publicaciones periódicas, así como de monografías y documentos científicos, técnicos, artísticos o culturales, tesis y trabajos de investigación, singularmente los relativos a su campo de actividad específica o a la aeronáutica en general.

f) La convocatoria de concursos de ideas y premios sobre temas de contenido artístico, urbanístico y medioambiental para la dotación de espacios en los que se ubiquen instalaciones aeronáuticas.

g) La participación en programas de mecenazgo de interés general y la suscripción de acuerdos y convenios de cooperación con otras entidades, instituciones, empresas o particulares, nacionales y extranjeras, para la consecución de los propios fines, y en especial con aquellas organizaciones sin ánimo de lucro que persigan fines y objetivos análogos a los propios.

h) El reconocimiento público de personas distinguidas por sus aportaciones en los ámbitos humanitario, cultural, científico, profesional o laboral, especialmente en los campos del transporte aéreo y de la tecnología aeronáutica.

i) La organización de cursos, seminarios y conferencias a fin de promover la formación profesional y el conocimiento general, en los campos científico, tecnológico, artístico y cultural, en relación con las infraestructuras del transporte aéreo y su importancia económica y social, así como de su relación con el medio ambiente.

j) El fomento de actividades de tipo artístico, cultural, científico, técnico, educativo y de defensa del medio ambiente en general y especialmente las relacionadas con la aeronáutica.

k) La participación en fundaciones, asociaciones o entidades sin ánimo de lucro y finalidades similares a las propias.

l) La divulgación y promoción del conocimiento público de los propios fines y actividades.

Datos económicos 5

Marco fundacional 2

Objetivos

Patronato

Constitución

2.3. 1. Reunión de 11 de junio de 2012

Altas y Bajas en el Patronato

Como primer punto del orden del día, el Secretario del Patronato, D. Jesús Fernández Rodríguez, procedió a informar a los Patronos presentes de los ceses y nombramientos efectuados en la composición del Patronato, como consecuencia de los cambios producidos en las Direcciones Generales de Aena y de Aviación Civil, así como por los acuerdos adoptados por el Consejo de Administración de Aena en sus reuniones de 29 de febrero y 30 de mayo de 2012.

En este sentido, por Orden FOM/64/2012, de 18 de enero, se acordó el cese de D. Juan Ignacio Lema Devesa como Director General-Presidente de Aena, y por RD 43/2012, de 15 de enero, se acordó el cese de D. Manuel Amejeiras Vales como Director General de Aviación Civil, lo que conlleva la pérdida para ambos de la condición de Patrono, según lo previsto en el artículo 8 de los Estatutos Fundacionales.

2.3. Patronato

A lo largo del año objeto de esta Memoria, el Patronato de la Fundación se reunió en dos ocasiones. La primera reunión, ordinaria como regula la vigente Ley de Fundaciones, se desarrolló en la tarde del 11 de junio. La segunda, convocada de manera extraordinaria por el Secretario del Patronato, se celebró en la tarde del 30 de julio. Ambos encuentros tuvieron lugar en la sala de reuniones de la Presidencia de Aena.

Cabe destacar que se acordó suspender la segunda reunión ordinaria del Patronato, que debería haber procedido a la aprobación del Presupuesto del ejercicio 2013, como consecuencia del proceso de fusión de la Fundación Aena con la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, entidad adscrita también al Ministerio de Fomento, propuesta que, como se recoge a continuación, fue aprobada por el Patronato en la reunión extraordinaria de 30 de julio.

Datos económicos 5

Marco fundacional 2

Objetivos

Patronato

Constitución

Asimismo, por Orden FOM/65/2012, de 18 de enero, se nombró a D. José Manuel Vargas Gómez, Director General-Presidente de Aena y por Real Decreto 48/2012, de 5 de enero, a D. Ángel Luis Arias Serrano, Director General de Aviación Civil, nombramientos que conllevan la atribución a los nombrados de la condición de Patronos Natos de esta Fundación, según lo previsto en el artículo 8 de los Estatutos Fundacionales.

Por otro lado, el Consejo de Administración de Aena, en su reunión del pasado 29 de febrero, acordó el cese como Patronos Natos de Dª Montserrat Merino Pastor, Dª Helena Royes Riera, D. Luis Espadas Moncalvillo y D. José Luis Cachafeiro Vila, al haber perdido su condición de Consejeros de Aena, según sendas Órdenes de la Sra. Ministra de Fomento de fecha 23 de enero de 2012, así como también el cese de D. Ángel Luis Arias Serrano, al haber cesado en su cargo directivo de Aena, agradeciendo a todos ellos su colaboración y servicios prestados.

A su vez, en dicha reunión, el Consejo de Administración de Aena acordó nombrar Patronos Natos por su condición de Consejeros a Dª Carmen Librero Pintado, Dª Pilar Garrido Sánchez, Dª Pilar Fabregat Romero y D. Jaime Iglesias Quintana, así como a D. Ignacio González Sánchez y D. Alberto Cózar Maldonado, por su carácter de Directivos de Aena.

Posteriormente en la reunión del Consejo de Administración, habida el 30 de mayo de 2012, se acordó el cese como Patronos Natos de D. Alfredo Aza Alcalde y D. Alberto Cózar Maldonado, al haber perdido su carácter de Directivos de Aena, así como del Patrono Electivo D. Manuel Abejón Adámez, agradeciendo a todos ellos su colaboración y servicios prestados. También se acordó el nombramiento como Patronos Natos, del cupo correspondiente a los Directivos de Aena a D. Antonio San José Pérez y D. Miguel Ángel

Ávila Suárez, y como Patronos Electivos a D. Javier Marín San Andrés, D. José Manuel Fernández Bosch y D. Carlos Rosón Gasalla.

Procedieron a aceptar sus cargos, manifestando no hallarse incursos en causa alguna de incompatibilidad, todos los Patronos designados, a excepción de D. José Manuel Fernández Bosch , quien no hallándose presente en la reunión había aceptado su cargo mediante carta fechada el 5 de junio de 2012.

Nombramiento del Presidente del Patronato

De acuerdo con lo dispuesto en los Estatutos Fundacionales, el Patronato por unanimidad, acordó nombrar a D. José Manuel Vargas Gómez como Presidente del Patronato, cargo que fue aceptado por el mismo, asumiendo desde ese momento la Presidencia de la reunión.

Balance y Cuenta de Resultados del ejercicio 2011

Tras la lectura y aprobación del Acta de la reunión anterior por unanimidad de los Patronos presentes, la Directora Gerente pasó a exponer el contenido del Balance, la Cuenta de Resultados y la Memoria correspondientes al ejercicio 2011, cuyos datos se encontraban desarrollados en la Memoria facilitada previamente a todos los asistentes.

A continuación, el Patronato acordó por unanimidad destinar en el ejercicio a los fines fundacionales, recursos en forma de gasto e inversiones directamente asociadas a las actividades desarrolladas en cumplimiento de fines, por importe de 2.041.029 euros, equivalente al 97,82% de la base del destino de rentas, obtenida en la forma determinada en el artículo 32 del Reglamento de Fundaciones de Competencia Estatal, aprobado por Real Decreto 1337/2005, de 11 de noviembre.

Datos económicos 5

Marco fundacional 2

Objetivos

Patronato

Constitución

Asimismo, el Patronato, de acuerdo con la normativa vigente relativa al Plan General de Contabilidad de las entidades sin fines lucrativos y la Ley de Fundaciones, acordó por unanimidad aplicar el excedente del ejercicio en la forma establecida en el epígrafe 5.4.3 de la Memoria.

El Patronato, por unanimidad de los asistentes, acordó aprobar el Balance, la Cuenta de Resultados y la Memoria correspondientes al ejercicio 2011.

Informe de la Directora Gerente

La Directora Gerente procedió a detallar las actividades desarrolladas por la Fundación durante el primer semestre del ejercicio 2012, facilitando para ello por escrito un completo resumen de las mismas.

Cese de la Directora Gerente

El Patronato, por unanimidad y de conformidad con lo dispuesto en el artículo 12 de los Estatutos Fundacionales, acordó cesar como Directora Gerente de la Fundación, a Dª Teresa Díaz-Caneja Planell, agradeciéndole los servicios prestados.

Asimismo, el Patronato, por unanimidad, acordó revocar los poderes conferidos a Dª Teresa Díaz-Caneja Planell por Acuerdo de este Patronato de 29 de junio de 2009.

Nombramiento de la nueva Directora Gerente

De conformidad con lo dispuesto en el artículo 12 de los Estatutos Fundacionales, el Patronato acordó, por unanimidad, nombrar como Directora Gerente de la Fundación a Dª Cristina Díaz Pan, facultando expresamente al Presidente para que en nombre de la Fundación formalizase con ella la correspondiente relación contractual.

Modificación de los Estatutos de la Fundación

Teniendo en cuenta los cambios producidos en Aena tras la creación de Aena Aeropuertos, S.A., y al objeto de que pudieran tener presencia en el Patronato representantes de esta última, el Presidente propuso la modificación del artículo 8 de los Estatutos Fundacionales, acordándose por unanimidad tal renovación, quedando en consecuencia redactado el citado artículo 8, en los siguientes términos:

– Artículo 8.- El Patronato estará integrado por un número de vocales comprendido entre un mínimo de nueve y un máximo de diecisiete.

El Patronato de la Fundación estará formado del siguiente modo:

Patronos Natos:

– El Director General-Presidente de Aena.

– El Director General de Aviación Civil.

– Cuatro miembros de los Consejos de Administración de la Entidad Pública Empresarial Aena o de la mercantil Aena Aeropuertos, S.A.

– Tres Directivos de la Entidad Pública Empresarial Aena o de la mercantil Aena Aeropuertos, S.A.

Patronos Electivos:

– Se podrán designar patronos electivos, hasta un número máximo de ocho, que deberán ser personalidades en alguno de los siguientes ámbitos sociales, el del arte y la cultura, el de la ciencia y la técnica aeronáutica, el de las humanidades y las ciencias sociales, el de las actividades profesionales, empresariales o administrativas del transporte aéreo y las infraestructuras aeronáuticas.

Datos económicos 5

Marco fundacional 2

Objetivos

Patronato

Constitución

Todos ellos serán nombrados por el Consejo de Administración de la Entidad Pública Empresarial Aena.

Los patronos natos cesarán como tales cuando pierdan en la Entidad Pública Empresarial Aena, o en la mercantil Aena Aeropuertos, SA, la condición que permitió su nombramiento, siendo sustituidos por quienes designe el Consejo de Administración de la Entidad, entre quienes la ostenten.

Los patronos electivos ejercerán su cargo por un período de cuatro años, a contar desde su aceptación, pudiendo cada uno ser reelegible.

Para iniciar el ejercicio de sus funciones, los patronos habrán de aceptar expresamente su nombramiento. Dicha designación, una vez aceptada, se presentará a la inscripción en el Registro de Fundaciones al que se comunicarán, así mismo, los ceses de patronos que puedan producirse.

2.3. 2. Reunión extraordinaria de 30 de julio de 2012

Dimisión de la Directora Gerente, revocación de poderes y apoderamiento al Director Gerente Adjunto

Tras la lectura y aprobación del Acta de la reunión anterior por unanimidad de los Patronos presentes, el Presidente procedió a informar a los mismos de la renuncia al cargo, por motivos profesionales, presentada por la Directora Gerente de la Fundación, Dª Cristina Díaz Pan.

Tras aceptar por unanimidad la citada dimisión, y teniendo en cuenta lo previsto en el siguiente punto del Orden del Día que supondrá la extinción de esta Fundación, el Presidente propuso al Patronato el nombramiento del Director Adjunto, D. Enrique Moral Sandoval, como Director Gerente Adjunto para desarrollar las funciones hasta entonces encomendadas a la Directora Gerente, no procediendo por tanto a cubrir el puesto con otra persona.

Solicitud de autorización al Consejo de Ministros para la fusión de la Fundación Aena con la Fundación de los Ferrocarriles Españoles

A continuación, el Presidente procedió a exponer a los allí presentes la propuesta de fusión de la Fundación Aena y la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, entidades ambas adscritas al Ministerio de Fomento, como parte del cumplimiento del plan de reestructuración y racionalización del sector público empresarial y fundacional estatal, expuesto en el Real Decreto Ley 22/2012, de 20 de julio.

Asimismo, el Patronato acordó solicitar al Ministerio de Fomento su autorización para formalizar dicha fusión, así como la posterior elevación de esta solicitud al Consejo de Ministros, en virtud de lo dispuesto en el artículo 45.1 de la Ley 50/2002 de Fundaciones, de 26 de diciembre, en referencia a las Fundaciones del Sector Público Estatal.

Datos económicos 5

Marco fundacional 2

Objetivos

Patronato

Constitución

Composición del Patronato

Con fecha 30 de julio de 2012, el Patronato de la Fundación Aena estaba integrado por los siguientes miembros:

Presidente

D. José Manuel Vargas GómezDirector General-Presidente de Aena

Patronos Natos

D. Ángel Luis Arias SerranoDirector General de Aviación Civil, Ministerio de Fomento.

Dª Carmen Librero PintadoSecretaria General de Transportes, Ministerio de Fomento.

Dª Pilar Garrido SánchezDirectora del Gabinete de la Secretaría de Estado de Planificación e Infraestructuras, Ministerio de Fomento.

Dª Pilar Fabregat RomeroInspectora General, Ministerio de Fomento.

D. Jaime Iglesias QuintanaDirector General de Presupuestos, Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas.

D. Ignacio González SánchezDirector de Navegación Aérea, Aena E.P.E.

D. Antonio San José PérezDirector de Comunicación y Relaciones Institucionales, Aena E.P.E.

D. Miguel Ángel Ávila Director Financiero, Aena E.P.E.

Patronos Electivos

D. Javier Marín San AndrésDirector General, Aena Aeropuertos, S.A.

D. José Manuel Fernández BoschDirector de la División de Servicios Comerciales y Gestión Inmobiliaria, Aena Aeropuertos, S.A.

D. Carlos Rosón GasallaArquitecto

Secretario

D. Jesús Fernández RodríguezDirector de la Secretaría General Técnica, Aena E.P.E.

Datos económicos 5

Marco fundacional 2

Objetivos

Patronato

Constitución

2.4. Organigrama de la Fundación Aena

Director Gerente AdjuntoD. Enrique Moral Sandoval

Directora de Conservación y Proyectos CulturalesDª Ángeles Imaña Marcos

Jefe de AdministraciónD. Enrique Torres Arranz

Asistentes de Proyectos CulturalesDª Natalia de la Torre SerradillaDª Lucía Serrano MuñozDª Elisa Serrano Hernández

Secretarias de DirecciónDª Paloma Gómez de TeránDª Alejandra Martín-Maestro García

PRESIDENTE DEL PATRONATOJosé Manuel Vargas Gómez

DIRECTOR GERENTE ADJUNTOEnrique Moral Sandoval

JEFE DE ADMINISTRACIÓNEnrique Torres Arranz

SECRETARIAS DE DIRECCIÓNPaloma Gómez de Terán

Alejandra Martín-Maestro García

DIRECTORA DE CONSERVACIÓN Y PROYECTOS CULTURALES

Ángeles Imaña Marcos

ASISTENTES DE PROYECTOS CULTURALES

Natalia de la Torre SerradillaLucía Serrano Muñoz

Elisa Serrano Hernández

Datos económicos 5

Marco fundacional 2

Objetivos

Patronato

Constitución

Actividades 172012

Actividades

Datos económicos 5

Actividades 3

Actividades institucionales

Aeropuertos y navegación aérea

Colección Aena de Arte Contemporáneo

Actividades en defensa del medio ambiente

Patrocinios y colaboraciones

Actividades 182012

A. ACTIVIDADES INSTITUCIONALES 3.A Actividades institucionales

3.A. 1. Publicaciones

A lo largo de 2012, la Fundación ha editado un total de trece publicaciones entre monografías, catálogos y revistas, y ha participado activamente en la edición de otras cinco, incluyendo un documental audiovisual, en colaboración con diversas instituciones.

Entre las obras editadas por la Fundación destaca, en primer lugar, la monografía titulada Aeronáutica y Publicidad, en la que su autora, Carmen de Cima, ofrece un evocador recorrido por la historia de la aeronáutica a través de imágenes de carteles publicitarios. En segundo lugar, merece también una mención especial la obra que lleva por título Las fuentes de la creación artística, en la que su autor, Félix Santos, presenta una interesante selección de entrevistas realizadas a diecisiete artistas españoles contemporáneos de renombre internacional, cuyas obras están presentes en la Colección Aena de Arte Contemporáneo.

Continuando con la colección de libros de bolsillo, en 2012 se han editado dos monografías que, bajo los títulos de Cuatro Vientos -Un siglo de historia aeronáutica- y La Técnica y la Industria Aeroespacial Española, recogen los textos de las ponencias presentadas en las XV y XVI Jornadas de Estudios Históricos Aeronáuticos celebradas en Madrid en el mes de octubre de 2011 y 2012, respectivamente.

Con ocasión de las exposiciones realizadas en 2012 con fondos de la Colección Aena de Arte Contemporáneo, la Fundación ha editado un total de tres catálogos artísticos. El primero de ellos, se editó en el mes de febrero con motivo de la exposición air_port_art. colección aena arte contemporáneo, celebrada en el centro Las Cigarreras –Cultura Contemporánea– de Alicante. El segundo, editado en el mes de abril, corresponde a la muestra Arte en los Aeropuertos. Colección Aena de Arte Contemporáneo, realizada en

A. INSTITUCIONALES

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Presentación 1Marco

fundacional 2Actividades 3

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el Museo de Arte Contemporáneo de la misma ciudad. Por último, y con ocasión de la presentación de la Colección Aena de Fotografía en la Feria Internacional de Fotografía y Artes Visuales PHotoEspaña, se editó en el mes de junio el catálogo titulado air_port_photo. colección aena arte contemporáneo.

Asimismo, en 2012 la Fundación ha publicado una nueva edición, revisada y ampliada, de la obra de Enrique Beotas, Sergio Casquet y Pedro Sempere, Lamazares. Viaje íntimo, en la que se ofrece una profunda reflexión de este artista gallego sobre la idea y el concepto del viaje.

Como viene siendo habitual, y con motivo de la convocatoria anual de los Premios Fundación Aena, en el ejercicio objeto de esta memoria se han publicado los catálogos correspondientes al fallo del Premio de Fotografía en sus convocatorias de 2011 y 2012.

También, en el año que nos ocupa se han publicado los números 32 y 33 de la revista semestral de la Fundación, Aena Arte; así como la Memoria de Actividades correspondiente al ejercicio 2011, en formato digital.

Fruto de la estrecha colaboración con diversas entidades, la Fundación ha contribuido durante 2012 a la edición de cinco interesantes publicaciones.

En el transcurso de 2012 la Fundación ha colaborado en la elaboración de un documental biográfico sobre una figura fundamental de nuestra historia aeronáutica, Jorge Loring Martínez. Con este trabajo, Huellas en el cielo. Jorge Loring y la odisea del Zepelín, la Fundación ha continuado la línea abierta en 2011 con el patrocinio de una producción audiovisual sobre la figura de Virgilio Leret, contribuyendo de esta manera a la divulgación de la historia aeronáutica española.

Conjuntamente con el Instituto Iberoamericano de Derecho Aeronáutico y del Espacio y de la Aviación Comercial, se han editado dos publicaciones. La primera de ellas, titulada II Seminario sobre Actividades Espaciales y Derecho, reproduce las siete ponencias desarrolladas por destacados expertos en la materia durante el citado ciclo, celebrado los días 15, 16 y 17 de noviembre de 2011 en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos de la UPM. La segunda, bajo el título de XL Jornadas Iberoamericanas de Derecho Aeronáutico y del Espacio y de la Aviación Comercial, recoge las diversas ponencias y comunicaciones, que se presentaron en torno a cada una de las intervenciones desarrolladas en dichas Jornadas celebradas en Cádiz entre los días 2 y 5 de octubre de 2012.

Como viene siendo habitual, la Fundación Aena conjuntamente con la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos de la UPM ha editado la monografía técnica titulada Certificación de Aeródromos.

Asimismo, también en 2012 la Fundación colaboró con el Colegio de Registradores de España y la Asociación Hispania Nostra, en la edición, en esta ocasión, del decimoquinto volumen del anuario que lleva por título Patrimonio Cultural y Derecho.

Del mismo modo se han editado diversos folletos, trípticos y carteles informativos sobre las actividades llevadas a cabo por la Fundación durante el año que nos ocupa. Tanto las exposiciones de la Colección Aena de Arte Contemporáneo o la titulada Las Aves, Viajeros sin Fronteras, como las convocatorias de las Jornadas de Estudios Históricos Aeronáuticos y los Premios Fundación Aena, se han visto complementados con este tipo de material divulgativo.

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3.A. 2. Monografías

Aeronáutica y Publicidad

Carmen de Cima logra conjugar en su libro las dos principales áreas de trabajo de esta entidad, al presentar un extenso recorrido por la historia de la aeronáutica a través de imágenes de carteles publicitarios. Unos extraordinarios carteles que aportan una gran información sobre toda su trayectoria: el sentido de aventura y espectáculo que formó parte de los primeros vuelos, tanto en los realizados en aerostatos como en primitivas aeronaves, pasando por las escenas bélicas y propagandísticas que rodearon a la aviación en tiempos de guerra, para continuar con la exclusividad y el glamour que envolvieron el viaje en avión de aquellos pasajeros de las décadas de los cuarenta y cincuenta del pasado siglo.

Pero además la aviación fue en estos años también sinónimo de modernidad, de “estar a la última” y, para demostrarlo, ahí estuvo de nuevo el cartel como testimonio irrefutable. Los productos más variados, desde un dentífrico hasta un condimento culinario, encontraron su paralelismo en el nuevo medio de transporte.

Esta atractiva e interesante contribución bibliográfica proporciona una nueva visión, y poco conocida dimensión, de una ciencia que bajo su apariencia tan tecnificada sirvió de inspiración a numerosos artistas para dejarnos una extensa panorámica de maravillosos y entrañables carteles, que, sin duda, ampliarán el acercamiento de la sociedad a este apasionante mundo de la aeronáutica. Con objeto de abarcar el más amplio espectro de lectores, los textos se presentan también en lengua inglesa.

Editada en cartoné con sobrecubierta y tamaño folio, consta de 458 páginas, ricamente ilustradas con numerosísimas imágenes en color.

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Las fuentes de la creación artística

La Fundación Aena presenta reunidas en este libro una selección de entrevistas o conversaciones, precedidas por una introducción de su autor, Félix Santos, en la que contextualiza la personalidad y la obra de estos artistas en el complejo y plural devenir del arte contemporáneo y en las circunstancias sociales y culturales que les rodean.

La lectura de este libro ayuda –como señala el autor-, a conocer mejor a estos pintores y a penetrar en el sentido y el enigma de sus obras. Cada uno de ellos cuenta su propia historia y nos desvela las fuentes de las que fluyen sus impulsos creativos. Nos hablan de sus inicios, de la formación académica que recibieron o que eludieron, de las condicionantes históricas que más les influyeron, de las sensaciones o intuiciones que nutren sus obras, de su concepción del arte, de sus preferencias estéticas y de una amplia variedad de cuestiones que el curso de estas conversaciones suscita y descubre.

Al tratarse de diecisiete artistas españoles contemporáneos de renombre internacional, las entrevistas reunidas en este volumen no solo nos dan una panorámica muy completa de su trayectoria profesional y de su proceso creativo, sino que al ofrecerlas en conjunto permiten al lector obtener una idea profunda y reflexiva de los grandes lineamientos que han orientado el arte contemporáneo español, al proceder directamente de un bloque muy representativo de sus más reconocidos protagonistas.

Con la edición de este libro, la Fundación Aena da un nuevo paso encaminado a acercar al lector la biografía y las obras de varios de los más destacados pintores representados en la Colección Aena de Arte Contemporáneo, y lo hace con el propósito recogido en sus estatutos de acrecentar el conocimiento y aprecio de nuestro importante patrimonio artístico y de incrementar la cultura plástica en nuestro país.

Editado en tamaño cuarto mayor con cubierta flexible y encuadernación en rústica, consta de 292 páginas enriquecidas con gran número de fotografías e imágenes en color, tanto de los autores como de sus obras.

Lamazares. Viaje íntimo.

En el año que nos ocupa la Fundación Aena ha publicado una nueva edición, revisada y ampliada, de la obra de Enrique Beotas, Sergio Casquet y Pedro Sempere, Lamazares. Viaje íntimo, en la que se ofrece una profunda reflexión de este artista gallego sobre la idea y el concepto del viaje. Introducida la obra por el poeta Carlos Mestre, consta de 288 páginas en las que se muestran multitud de fotografías personales del autor, así como la representación de varias de sus obras a todo color, entre las que figuran las pertenecientes a la Colección Aena de Arte Contemporáneo.

Se trata de una cuidada edición en formato apaisado, encuadernada en tela con sobrecubierta y marcapáginas.

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Cuatro Vientos -Un siglo de historia aeronáutica-

En el primer trimestre del año se ha editado el volumen correspondiente a una de las actividades más señaladas de cuantas desarrolla la Fundación Aena, sus ya tradicionales Jornadas de Estudios Históricos Aeronáuticos, celebradas durante los días 25, 26 y 27 de octubre de 2011 en los salones de la Casa de América de Madrid.

En ediciones anteriores se han abordado temas relacionados con el origen y desarrollo del transporte aéreo; la navegación aérea; la historia y evolución de nuestros aeropuertos; los 75 años de la industria aeronáutica española; la iniciación y el progreso de las enseñanzas aeronáuticas en España; la celebración del Centenario de la Aviación; los deportes aéreos en nuestro país; las ciencias y las técnicas aeronáuticas; el 75 aniversario del Aeropuerto de Madrid-Barajas; las organizaciones aeronáuticas nacionales e internacionales; la biografía de las personalidades que más han destacado en el desarrollo de la ciencia e industria aeronáutica en nuestro país y, también, sobre las principales aeronaves fabricadas en España.

Como complemento de todos estos temas, y con motivo de la conmemoración en 2011 del Centenario de la creación del aeródromo de Cuatro Vientos, esta edición de las Jornadas versó sobre los 100 años de historia del que, a día de hoy, es el aeropuerto en activo de mayor antigüedad en España. Fruto de este decimoquinto ciclo es el volumen que presentamos a continuación.

Como viene siendo habitual, las nueve ponencias presentadas se estructuraron en tres bloques temáticos, abordando cada uno de ellos un aspecto diferente de la historia del actual Aeropuerto de Madrid-Cuatro Vientos.

El primer bloque, bajo el título genérico de Ciencia, Técnica y Docencia, recoge las tres primeras conferencias que ofrecen al lector una clara visión de la importancia histórica del Aeródromo de Cuatro Vientos como sede de los más avanzados centros de investigación y formación de su tiempo y de las fábricas aeronáuticas más importantes de nuestro país. Abre la serie el profesor y coordinador de la Cátedra UNESCO de Técnica y Cultura de la Universidad de Barcelona, Antoni Roca Rosell, con la ponencia La Escuela Aerotécnica y el Laboratorio de Aerodinámica, en la que profundiza sobre dos de estos centros de investigación que tuvieron su sede en el citado aeropuerto. José Antonio Martínez Cabeza, ingeniero aeronáutico y Miembro de Número del SHYCEA, analiza en De los Talleres Militares a AISA el protagonismo que tuvo el aeródromo de Cuatro Vientos en el nacimiento de la industria aeronáutica española. En tercer lugar, Rafael de Madariaga Fernández, Jefe de Enseñanza de Aero Madrid e instructor de Simulador y Teóricas en la misma escuela, recorre la historia de Las escuelas de formación de pilotos ubicadas en dicho aeropuerto.

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Milicia y Cultura es el título bajo el que se agrupa el siguiente conjunto de ponencias. Adolfo Roldán Villén, Secretario General de la Asociación de Pilotos Aviadores Veteranos de España y Académico de la Real Academia de la Historia, recorre la historia militar del aeropuerto en su conferencia La Base Aérea y sus unidades militares. Ángel Luis Negrón Pezzi y Carlos Valle Torralbo, resaltan en sus respectivas ponencias, El Museo del Aire y La Fundación Infante de Orleans, la importancia del Aeropuerto de Cuatro Vientos como centro cultural aeronáutico.

El último bloque, titulado Transporte Aéreo y Aviación Civil, analiza la vertiente civil de esta infraestructura. Así, Luis Utrilla, director del Museo Nacional de Aeropuertos y Transporte Aéreo, en su conferencia De Iberia al Aeropopular, rescata y detalla los orígenes del servicio civil que ofrece el Aeropuerto de Cuatro Vientos. José Manuel Hesse, ingeniero aeronáutico y director de Medio Ambiente de Aena Aeropuertos, S.A., analiza en su conferencia El desarrollo aeroportuario la evolución del aeropuerto al servicio del transporte aéreo comercial centrándose en los dos últimos Planes Directores aprobados para dicha terminal aérea. Cierra esta publicación Gerardo Delgado González, Director del Aeropuerto de Cuatro Vientos, que bajo el epígrafe El aeropuerto. Realidad y futuro, ofrece un completo análisis sobre las infraestructuras del aeropuerto, la actividad aeroportuaria (tanto su uso civil como militar) y la gestión del mismo; concluyendo con una interesante disertación sobre las expectativas de futuro de este emblemático aeropuerto madrileño.

El libro, como los catorce volúmenes que le han precedido, tiene formato “de bolsillo” y consta de 264 páginas, enriquecidas con abundantes ilustraciones en blanco y negro. El contenido de esta obra viene introducido por unas palabras de presentación del Presidente de Aena, José Manuel Vargas.

La Técnica y la Industria Aeroespacial Española

Clausurando el ejercicio 2012, la Fundación también ha editado el ejemplar resultante de la XVI Edición de las Jornadas de Estudios Históricos Aeronáuticos, celebrada en esta ocasión en el Palacio de Zurbano de Madrid, dependiente del Ministerio de Fomento, entre el 23 y 25 de octubre del año que nos ocupa.

Con motivo de estas Jornadas, que se celebran ininterrumpidamente desde 1997, la Fundación ha editado un total de dieciséis publicaciones en las que se recoge el conjunto de ponencias celebradas en cada edición.

El tema abordado en esta ocasión, tan estrechamente relacionado con la navegación aérea, viene a complementar lo expuesto en anteriores Jornadas, al haber centrado sus nueve conferencias sobre una materia tan actual y de tanta proyección como La Técnica y la Industria Aeroespacial Española.

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La actividad aeroespacial ha necesitado de un amplio desarrollo científico, técnico e industrial, en el que España no ha permanecido al margen. Este capítulo fundamental de nuestra historia aeronáutica es muy poco conocido, de ahí la importancia que la Fundación viene concediendo a labores divulgadoras como las llevadas a cabo en estas Jornadas, con el objeto de contribuir a un mejor conocimiento de nuestra historia aeronáutica en general y de nuestras aportaciones en el campo de la técnica y la industria aeroespacial en particular.

Así pues, en esta nueva edición de las Jornadas, la Fundación Aena reunió a los especialistas más destacados en la materia, profesores de las distintas universidades españolas, expertos de la industria y de las agencias espaciales europea y americana, así como a historiadores de la actividad aeronáutica española, que presentaron sus ponencias distribuidas en tres bloques temáticos.

Soñando el espacio es el título bajo el que se presentan las tres primeras ponencias, desarrolladas durante la primera Jornada. En El camino a las estrellas, Luis Utrilla, ingeniero técnico de aeropuertos y transporte aéreo, expone la evolución de la técnica espacial desde los primeros sueños de la humanidad hasta la llegada del Curiosity a Marte, con especial hincapié en la industria cohetística y satelitaria española, desarrollada principalmente por el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA). Bajo el título de Herrera y su contribución al estudio de la navegación espacial, Emilio Atienza, conocido historiador granadino, especialista en la figura del insigne ingeniero Emilio Herrera, aborda su particular contribución al estudio de la navegación espacial en los años 30 y 40 del siglo XX, adelantándose en décadas a la materialización de

sus proyectos. Concluye este primer bloque el experto internacional en comunicaciones espaciales, Valeriano Claros Guerra, que, bajo el título Cebreros y la nueva red de estacionamientos de la ESA para el seguimiento de satélites en el espacio lejano, ofrece una disertación sobre las estaciones que la Agencia Espacial Europea tiene en nuestro país para el seguimiento de satélites en el espacio lejano, abordando, además, las nuevas técnicas de comunicación con vehículos espaciales que se encuentran a millones de kilómetros de nuestro planeta.

En el segundo bloque temático, titulado Más allá del planeta Tierra, se exponen las disertaciones presentadas en la segunda jornada. Álvaro Azcárraga Arana, doctor en Ingeniería Aeronáutica y una de las personalidades más sobresalientes de la industria aeroespacial española y europea desde sus inicios, abre este capítulo, con una ponencia titulada De los programas pioneros en España a los retos presentes de la investigación espacial, en la que destaca la activa participación española en la investigación espacial durante los años 60, así como los retos futuros que ésta presenta. En Las estaciones espaciales, Alejandro Ibrahim Perera, doctor en Ingeniería Aeronáutica, ofrece un exhaustivo análisis sobre las estaciones espaciales, su construcción, su utilización y sobre las misiones internacionales que se llevan a cabo en ellas, así como los programas previstos para los próximos años. En El primer sistema europeo de navegación por satélite: EGNOS, el ingeniero aeronáutico Aitor Álvarez Rodríguez, Jefe del Departamento de Navegación por Satélite de Aena, expone la concepción y desarrollo del sistema europeo de navegación por satélite EGNOS, verdadero protagonista de la transformación que la navegación aérea y la sociedad en general tendrá en las próximas décadas.

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El último capítulo, titulado La mirada espacial, arranca con una ponencia presentada conjuntamente por Vicente Ruiz-Díaz de Araque, Director de Mantenimiento y Operaciones de INSA para el Centro Europeo de Astronomía Espacial y la Estación Espacial de Cebreros, y Javier Ventura-Traveset, doctor en Ingeniería de Telecomunicaciones, centrada en la importancia de uno de los retos científicos e industriales más importantes que la Unión Europea tiene planteado en estos momentos, La constelación Galileo. Isaac Domínguez Santos, Director de Estaciones Espaciales de INSA, en Las estaciones españolas de seguimiento espacial, realiza un recorrido por la historia y realidad de las estaciones de seguimiento espacial españolas y todo el trabajo que en la actualidad vienen desarrollando para dar soporte a los programas espaciales de la Agencia Espacial Europea. Rocío Caparrós del Moral, especialista en Derecho del Espacio Ultraterrestre, concluye este capítulo, y con ella el conjunto de conferencias, con una sorprendente ponencia en la que, bajo el título de Derecho y comercialización de las actividades espaciales, hizo hincapié en aquellas cuestiones todavía pendientes de definir por parte de científicos, ingenieros y juristas.

Continuando el formato habitual de esta colección de bolsillo, esta nueva obra está editada en tamaño octavo y encuadernada en rústica. Consta de 224 páginas, complementadas por un gran número de imágenes en blanco y negro, tablas y figuras.

Monografías del Instituto Iberoamericano de Derecho Aeronáutico y del Espacio y de la Aviación Comercial

Como viene siendo costumbre, en 2012 la Fundación ha dado continuidad a su colaboración con el Instituto Iberoamericano de Derecho Aeronáutico y del Espacio y de la Aviación Comercial, organismo consultivo de Naciones Unidas, patrocinando la edición de dos nuevas monografías.

La primera de ellas registra las siete conferencias presentadas con motivo del II Seminario sobre Actividades Espaciales y Derecho, celebrado los días 15, 16 y 17 de noviembre de 2011 en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos de la Universidad Politécnica de Madrid. Destacados expertos en materia de regulación jurídica de actividades espaciales presentan diversos aspectos del tema central del ciclo, como los referidos a los Valores y Ética en la utilización e investigación del espacio ultraterrestre, los Aspectos jurídicos prácticos de la teledetección o la Energía nuclear para la exploración espacial, entre otros.

Esta obra, editada en rústica con tamaño cuarto, consta de 144 páginas. Cabe destacar que en el mes de junio de 2012 la Comisión de la Naciones Unidas para la Utilización Pacífica del Espacio Ultraterrestre (COPUOS) otorgó al Instituto Iberoamericano de Derecho Aeronáutico y del Espacio y de la Aviación Comercial el status de Observador Permanente.

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Bajo el título de XL Jornadas Iberoamericanas de Derecho Aeronáutico y del Espacio, y de la Aviación Comercial se editó la publicación que presentamos a continuación y que recoge las exposiciones presentadas en dicho ciclo celebrado del 2 al 5 de octubre de 2012. En esta ocasión, y con motivo de conmemorarse el Bicentenario de la Constitución Española de 1812, se escogió la ciudad de Cádiz para su celebración.

Se inicia el texto con las ya tradicionales palabras de presentación del Presidente del Instituto, Javier Aparicio Gallego, en esta ocasión, enmarcadas en un acto de homenaje a los constituyentes que elaboraron la Constitución de 1812, en el que participaron varios juristas españoles e hispanoamericanos. A continuación, se ofrecen cuatro ponencias de ocho destacados investigadores, junto a diversas comunicaciones que enriquecen sus intervenciones, así como las conclusiones finales de las Jornadas. Los contenidos expuestos versan sobre diferentes líneas de investigación técnica y jurídica derivadas tanto de las actividades aeronáuticas como de las espaciales. Alianzas Estratégicas en el Transporte Aéreo, Contaminación Aeronáutica: Los derechos de emisión de CO2 ó El riesgo creciente de los Residuos Espaciales, entre otros, son algunos de los títulos contenidos en esta publicación.

Editado en rústica y tamaño cuarto, consta de 304 páginas.

Monografías de la ETSIA (UPM)

Con arreglo a los objetivos fundacionales, esta entidad viene desarrollando desde 1998 una fructífera colaboración con el Departamento de Infraestructura, Sistemas Aeroespaciales y Aeropuertos de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos de la Universidad Politécnica de Madrid. Fruto de esa cooperación es la reconocida colección de monografías aeroportuarias, que anualmente se ve enriquecida con la edición de uno o varios ejemplares, siendo ya diecinueve las monografías que la componen. En 2012 se ha editado el volumen que se presenta en esta reseña.

La monografía titulada Certificación de Aeródromos, coordinada por Rafael Sanjurjo Navarro y Samuel Veliz Rojas, tiene como objetivo principal asistir conceptualmente a los profesionales y especialistas aeronáuticos del ámbito del diseño y la operación de aeródromos en el conocimiento, la interpretación, la aplicación y la verificación del cumplimiento de las normas y métodos recomendados para la adquisición y mantenimiento en vigencia de dicha certificación (obligatoria en todos los aeródromos de uso internacional, de acuerdo con el Convenio de Chicago y, en especial, con el Anexo 14 de la OACI). Como una forma de garantizar la seguridad operacional, la regularidad, la eficiencia y la sostenibilidad de las operaciones aéreas que tienen lugar en un aeródromo con servicios aéreos internacionales y, en general en todos aquellos aeródromos de uso público, los estados deben incluir en sus reglamentos locales el requisito de esta certificación.

Enriquecida con multitud de figuras y tablas, consta de 335 páginas. Encuadernada en rústica, mantiene el formato habitual de tamaño cuarto.

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de un avión de seis motores con capacidad para cien pasajeros, con el que habría podido tener autonomía suficiente para cruzar el Atlántico.

Como homenaje al protagonista de este trabajo, el documental recupera la descripción del viaje inaugural de la línea aérea que finalmente uniría Sevilla y Buenos Aires, a través de la emotiva crónica del periodista madrileño Corpus Barga, quien en 1930 trabajaba como corresponsal del periódico La Nación de Buenos Aires.

Escrito y dirigido por Sonia Tercero Ramiro y Susan Youdelman-Azcona, y coproducido por Time Zone, S.L., y TVE, este documental ha sido rodado a lo largo de 2011 entre Madrid, Málaga, Córdoba, Sevilla y Barcelona. Cuenta con una exhaustiva investigación en archivos de imagen de Madrid, Barcelona, Mallorca y Londres, donde se han encontrado películas de época imprescindibles para apreciar la historia de la aviación española.

Patrimonio Cultural y Derecho

Con el patrocinio de la Fundación Aena, y en colaboración con la Asociación Hispania Nostra y el Colegio de Registradores de España, se ha editado el decimoquinto volumen de esta publicación especializada. Dirigida por el catedrático Javier García Fernández, Director General de Reclutamiento y Enseñanza Militar del Ministerio de Defensa, este tomo recoge siete Estudios y siete completas Notas sobre cuestiones jurídicas relacionadas con el Patrimonio Histórico Español, una de ellas, suscrita por el Director, aborda el tema: La colección artística de Aena ante el modelo de gestión aeroportuaria establecido en el Real Decreto-Ley 13/2010. Consideraciones jurídicas ante un supuesto de transformación patrimonial en el campo de los bienes culturales.

El anuario se complementa con las secciones habituales de documentación y bibliografía. Editado en tamaño cuarto y encuadernado en rústica, consta de 456 páginas.

Huellas en el cielo. Jorge Loring y la odisea del Zepelín.

Con el patrocinio de la Fundación en 2012 se ha editado un documental biográfico que recupera la vida y trayectoria profesional de Jorge Loring Martínez, emprendedor y pionero aeronáutico, cuyas iniciativas constituyeron en su día grandes avances dentro de la industria aeronáutica en España.

Con la ayuda del testimonio de su biógrafo, Luis Utrilla, de varios miembros de su familia y de diversos expertos, esta producción audiovisual acerca al espectador una de las empresas más arriesgadas que emprendió Loring: establecer y explotar una línea aérea regular para el traslado de viajeros y mercancías entre España y Argentina, por medio de dirigibles. Su prematura muerte, en 1936, le impidió llevar a cabo su sueño, iniciado ese mismo año con la construcción

“Huellas en el cielo” es un documental biográfico sobre la figura del empren-dedor malagueño Jorge Loring Martí-nez, que consiguió generar proyectos de futuro, uniendo ciencia y técnica en una combinación a la vez soñadora y pragmática. Testimonio de sus iniciati-vas son hoy grandes avances dentro de la industria aeronáutica en España como el trasporte del correo en avión o las líneas aéreas comerciales.

Estudió ingeniería de caminos, se hizo piloto civil, pero el contexto de industrialización en España le llevó a interesarse por la técnica desde joven y a enamorarse de los nuevos logros en el mundo de la aviación de principios del siglo XX.

Aprendió a diseñar y a producir aviones en Barcelona. El centro neurálgico de su actividad fue Talleres Loring, su fábrica construida en 1923 en Cuatro Vientos (Madrid), que completaría con una escuela de pilotos y el Aeródromo Loring, de donde despega el primer vuelo Madrid-Barcelona de la compañía Iberia en 1927.

También desarrolló la fabricación bajo paten-tes extranjeras, como el Fokker holandés para el ejercito; promovió la aviación deporti-va con el vuelo Madrid-Manila (1932) y fabri-có el modelo Loring R-III, los primeros modelos exportados fuera de España.

El testimonio de su familia en Madrid, Málaga, Barcelona y Córdoba enriquecen el lado humano y familiar de Jorge Loring.

Un documental de Sonia Tercero Ramiro y Susan Youdelman-Azcona

Huellascieloen el

Jorge Loring y la odisea del zepelín

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3.A. 3. Revista Aena Arte

Como viene siendo costumbre, en la segunda quincena del mes de junio se publicó el número 32 de la revista semestral que edita la Fundación.

Siguiendo su estructura habitual, se inicia esta publicación con el bloque de temas aeronáuticos compuesto por cuatro artículos.

En el primero de ellos, Aeropuertos se tiñen de verde, Laura Ordóñez revisa los diferentes programas de gestión medioambiental que en los últimos años han sido integrados en los aeropuertos con el objeto de minimizar el impacto de las emisiones de CO2 generadas por la actividad aeronáutica.

En el siguiente artículo, titulado Aeropuertos con Arte, Susana Rodríguez Arenes realiza un recorrido artístico por las terminales de todo el mundo que, buscando una perfecta unión entre las creaciones artísticas y la arquitectura del propio edificio, contribuyen así a promover las diferentes disciplinas artísticas.

Victoria Hinojosa presenta en su trabajo Gastronomía de altos vuelos, la singular colaboración existente entre prestigiosos cocineros y diversas compañías aéreas para el diseño de los menús destinados a los pasajeros de primera clase.

Cierra este bloque el artículo Adiós al profesor Sánchez Tarifa, en el que José Luis Montañés dedica un merecido homenaje a quien fuera considerado padre de la propulsión aeronáutica y espacial española. Carlos Sánchez Tarifa, fallecido en enero de 2012, recibió el primer Premio Emilio Herrera de la Fundación Aena a toda una carrera profesional dedicada al mundo de la aeronáutica.

El segundo de los bloques temáticos, dedicado a temas culturales, lo componen otros cuatro artículos.

Alina Navas abre este bloque con el artículo Pintopilotare. Fedele Azari y el aeroplano, en el que realiza un recorrido por la vida de este multidisciplinar artista futurista italiano, a la vez que apasionado de la aviación.

En el siguiente artículo, Antoni Tàpies, circa 1955 y más allá, Juan Manuel Bonet analiza la trayectoria profesional de uno de los principales representantes del arte contemporáneo español, con motivo de su fallecimiento.

En Un lugar de aventuras para el cine, Esther Maseda Truchado repasa el fuerte vínculo existente desde sus orígenes entre el mundo del cine y el mundo aeronáutico y aeroportuario.

Por último, este bloque temático concluye sus páginas con la entrevista realizada por Gonzalo Iguain a uno de los representantes españoles más importantes de la fotografía internacional contemporánea, Alberto García-Alix.

La sección titulada “Tiempo de Aeropuertos” recoge el relato del escritor José Antonio Garriga Vela titulado La vida volando.

Las tradicionales secciones dedicadas a Libros, Exposiciones y Actividades de la Fundación Aena completan este número, cuya extensión es la habitual de 96 páginas.

Las ocho fotografías originales reproducidas en este ejemplar corresponden al artista Dionisio González.

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Concluyendo el año, se publicó el número 33 de la revista Aena Arte, correspondiente al invierno de 2012.

En esta ocasión, son cinco los artículos que integran el bloque aeronáutico de este número.

Arranca esta sección Mónica Barros con su artículo Aeropuerto de Santiago: Una nueva terminal que integra paisaje y funcionalidad, en el que presenta una completa revisión de la nueva terminal santiagueña, paradigma de la perfecta integración visual de una infraestructura aeroportuaria en el entorno natural.

Juan Manuel Riesgo expone en el siguiente trabajo, La expedición triunfal y no cumplida de Iglesias al Amazonas, una de las empresas científicas más importantes proyectadas durante la II República Española, una expedición a una amplia zona geográfica del alto Amazonas capitaneada por el aviador Francisco Iglesias Brage que finalmente se vería frustrada por diversas causas.

Con motivo de la reciente hazaña del austriaco Felix Baumgartner de saltar en paracaídas desde la estratosfera, Gonzalo Iguain repasa en el siguiente trabajo, titulado Los ángeles que precedieron al supersónico Baumgartner, algunas de las más impresionantes hazañas aeroestáticas realizadas a lo largo de la historia.

Cien años de aviación en Granada es el título bajo el que Emilio Atienza realiza en el siguiente artículo un recorrido por la historia aeronáutica de Granada, con motivo de la celebración en 2011 del Centenario del primer vuelo realizado en dicha capital andaluza.

Por último, Carmen de Cima presenta un recorrido por la historia de la aviación a través de las imágenes más evocadoras de un selecto conjunto de carteles publicitarios.

En el siguiente bloque temático, dedicado al sector cultural, se presentan dos trabajos.

En el primero de ellos, titulado Museo Esteban Vicente, una simbiosis de arquitectura medieval y arte contemporáneo, Borja de Lucas ofrece un interesante recorrido a través de los quince años de existencia de este importante centro cultural segoviano.

Félix Santos cierra este bloque con una entrevista al artista José Manuel Ballester, Premio Nacional de Fotografía en 2010.

En esta ocasión, es el escritor Pedro Zarraluki el encargado de continuar con la sección “Tiempo de Aeropuertos” con su relato La última carta.

Clausuran este número, cuya extensión es la habitual de 96 páginas, las tradicionales secciones dedicadas a Libros, Exposiciones y Actividades de la Fundación.

Las ocho ilustraciones originales que enriquecen la revista pertenecen al artista Antón Lamazares.

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3.A. 4. Catálogos

Como viene siendo habitual, la Fundación Aena ha dejado constancia de las exposiciones realizadas a lo largo de 2012 editando sus respectivos catálogos. En esta ocasión, han sido tres las publicaciones correspondientes a las muestras llevadas a cabo con piezas de la Colección Aena de Arte Contemporáneo. Además, se han publicado los catálogos correspondientes al fallo del Premio Fundación Aena de Fotografía en sus ediciones de 2011 y 2012.

Con motivo de la exposición air_port_art. colección aena arte contemporáneo, realizada en el centro alicantino Las Cigarreras -Cultura Contemporánea- del 24 de febrero al 6 de mayo de 2012, se editó en el mes de febrero su correspondiente catálogo. La obra consta de 80 páginas en las que se reproducen a todo color las 36 obras, pertenecientes a 24 autores, que compusieron la muestra. Un fragmento de la obra Oca 6, del fotógrafo José Manuel Ballester, ilustra la portada y guardas del catálogo. Como introducción de la muestra artística, preceden a la tradicional presentación del Presidente de Aena, José Manuel Vargas, unas palabras de la Alcaldesa de Alicante, Sonia Castedo Ramos.

En el mes de abril se publicó el catálogo relativo a la muestra que, bajo el título de Arte en los Aeropuertos. Colección Aena de Arte Contemporáneo, se expuso en el Museo de Arte Contemporáneo de Alicante (MACA), del 25 de abril al 8 de julio de 2012. Compuesto por 48 páginas en las que se representan a todo color las 15 obras, pertenecientes a 13 artistas españoles, que conformaron esta selecta muestra de la Colección Aena de Arte Contemporáneo. Al igual que en la anterior

publicación, el Presidente de Aena y la Alcaldesa de Alicante son los encargados de dedicar unas palabras a modo de introducción.

El último de los catálogos artísticos editados en el año que nos ocupa corresponde a la exposición air_port_photo. colección aena arte contemporáneo, realizada en el Pabellón Juan de Villanueva del Real Jardín Botánico-CSIC de Madrid, del 6 de junio al 22 de julio de 2012, en el marco de la Sección Oficial de la Feria Internacional de Fotografía y Artes Visuales PHotoEspaña 2012. En esta publicación, compuesta por 164 páginas, se reproducen a todo color las 73 obras fotográficas y de arte multimedia, pertenecientes a 35 artistas, presentados en la muestra. Precede a las imágenes el texto de presentación del Presidente de Aena que, en esta ocasión, va acompañado de las palabras de la Directora de PHotoEspaña, Claude Bussac.

También en el año que nos ocupa se han editado sendos catálogos, dedicados exclusivamente a obra fotográfica, correspondientes al fallo del Premio de Fotografía Fundación Aena en sus ediciones de 2011 y 2012, convocados con motivo de la XV y XVI edición de los Premios Fundación Aena, respectivamente. Ambos catálogos reproducen las tres obras premiadas en cada convocatoria junto a otras siete de diferentes autores que fueron seleccionadas por el Jurado. Cada uno de los diez autores premiados o seleccionados presenta un total de seis obras de su autoría, conformando finalmente cada publicación un conjunto de sesenta fotografías de gran calidad.

Editadas ambas en formato cuarto con encuadernación flexible, la edición de 2011 consta de 182 páginas, y la de 2012 consta de 162 páginas.

Premio Fundación Aena de Fotografía

fía 2

Datos económicos 5

Actividades 3

Actividades 312012

B. AEROPUERTOS

Y NAVEGACIÓN AÉREA

3.B Aeropuertos y navegación aérea

3.B. 1. Premios Fundación Aena

En los inicios del año 2012 se hizo pública a través de los medios de comunicación la convocatoria de los Premios Fundación Aena en su decimoséptima edición. En esta ocasión, en función de la periodicidad variable de algunas de las distinciones, se convocaron los Premios Juan de la Cierva, Luis Azcárraga, José Ramón López Villares, Periodismo y Fotografía.

El plazo de entrega de los trabajos que optaban a los cuatro primeros galardones concluyó el 30 de marzo, mientras que las obras fotográficas pudieron entregarse del 3 al 18 de mayo.

A finales de mayo, tras las pertinentes reuniones de los jurados de cada Premio, se fallaron los mismos con las resoluciones que se presentan a continuación:

Premio Juan de la Cierva

De convocatoria bienal, está dotado con 24.000 E y se otorga a aquellos estudios, proyectos e investigaciones de carácter tecnológico relativos a aeronaves, su propulsión, equipos y sistemas; Infraestructuras aeroportuarias o de navegación y circulación aérea, específicamente desarrolladas para su aplicación práctica.

Tras una profunda y detallada deliberación sobre las ocho candidaturas presentadas, y haciendo uso de la potestad que le atribuyen dichas Bases, el Jurado acordó por unanimidad declarar desierto el premio Juan de la Cierva.

C M Y CM MY CY CMY K

Datos económicos 5

Actividades 3

Actividades 322012

Premio Luis Azcárraga

Con una convocatoria anual, se otorga a aquellos trabajos, estudios o proyectos que constituyan una contribución singular para el transporte aéreo en sus diversas manifestaciones. Su dotación es de 12.000 E.

Tras un exhaustivo análisis de los doce proyectos presentados, el Jurado designado para fallar el premio resolvió conceder este galardón a Damián Rivas Rivas y Alfonso Valenzuela Romero por su estudio Conflict Resolution In Converging Air Traffic Using Trajectory Patterns.

Premio José Ramón López Villares

Al igual que el anterior, es de periodicidad anual y se concede a aquellos Proyectos Fin de Carrera de Ingeniería Aeronáutica aprobados en el año anterior cuyos temas versen sobre navegación aérea o aeropuertos, certificados en cualquier universidad española. Pueden otorgarse hasta un máximo de cuatro premios, dos a proyectos de tema aeroportuario y dos que versen sobre navegación aérea, dotado cada uno de ellos con 3.000 E.

En esta edición, el Jurado analizó los quince trabajos presentados, entre los que consideraron merecedores de este galardón los siguientes:

•En la especialidad de Aeropuertos, Proyecto de Helipuerto de Asistencia Sanitaria en Palomares del Campo, de Alberto Delgado Morales.

•En la especialidad de Navegación Aérea, el proyecto Diseño del TMA de Galicia con Navegación de Área basado en GNSS, selección de las aplicaciones PBN, de Manuel Santos Canedo.

Premio de Periodismo

Convocado anualmente con el objeto de premiar aquellos trabajos de carácter periodístico presentados en prensa, radio y televisión, así como también en soporte digital o publicaciones on line, que estén relacionados con el transporte y la navegación aérea, o las instalaciones y servicios aeroportuarios. Está dotado con 12.000 E.

En esta ocasión, fueron dieciséis los trabajos presentados, concediendo el Jurado por unanimidad el galardón a Ana Carolina Espona Jiménez, Eduardo Laplaza García y Josep Lluís Asensio Richart por su programa audiovisual Personal autoritzat, emitido el 10 de agosto de 2011 en La 2 de TVE (Cataluña), de 19:00 a 19:30h, en el Canal 24 horas (Cataluña) de 21:33 a 22:02h y en este mismo canal pero a nivel nacional, de 00:12 a 00:42h.

Datos económicos 5

Actividades 3

Actividades 332012

•Menorca. La playa sin Luis., de Pilar Perea Moreno.

•Places #33, de Alberto Salván Zulueta.

•The Greenhouse 001, de César Cameno Jiménez.

•Untitled, de Jorge Fuembuena Loscertales.

El acto de entrega de los Premios tuvo lugar el 17 de julio de 2012, celebrándose por primera vez en los salones del Palacio de Zurbano, perteneciente al Ministerio de Fomento y sede actual del Centro de Estudios Históricos de Obras Públicas y Urbanismo, ubicado en Madrid.

El acto, al que concurrieron, entre otros, los galardonados y sus familiares, altos cargos del Ministerio de Fomento, así como varios directivos de Aena, fue presentado por el Director de Comunicación y Relaciones Institucionales de Aena E.P.E, Antonio San José, quien, conjuntamente con Pilar Fabregat Romero, Inspectora General del Ministerio de Fomento, Ignacio González Sánchez, Director de Navegación Aérea de Aena E.P.E., y José Manuel Fernández Bosch, Director de Servicios Comerciales y Gestión Inmobiliaria de Aena Aeropuertos, S.A., entregó los diversos galardones a los premiados.

Tras una intervención de Damián Rivas Rivas, Premio Luis Azcárraga, en la que dirigió unas palabras de agradecimiento en nombre de todos los premiados, fue el Presidente de Aena, José Manuel Vargas, el encargado de clausurar la ceremonia.

Premio de Fotografía

De convocatoria anual desde 2010, está dotado con tres galardones de 12.000 E, 7.000 E y 4.000 E, respectivamente, tiene por objeto promover esta especialidad artística, así como enriquecer los fondos de la Colección Aena de Arte Contemporáneo en este campo, ya que las fotografías premiadas se incorporan a la misma.

En esta edición optaron al premio 87 autores que presentaron un total de 107 fotografías. El Jurado acordó conceder los distintivos a los siguientes autores:

•Primer Premio a Álvaro Sánchez-Montañés, por su obra Raetur.

•Segundo Premio a Juan Adrio, por su obra S/T Punta Udra.

•Tercer Premio a Marta Soul, por su obra Idilio en Campo de Golf.

Además, y de acuerdo con lo establecido en la Base Decimoprimera, el Jurado seleccionó siete obras que, junto con las tres premiadas, se incluirían en el catálogo que se editase en 2012 sobre esta edición del Premio. Las obras seleccionadas fueron:

•Torío 1, de Íñigo Calles Oyarbide.

•Monocrom P7C (Black), de Adrià Goula Sardá.

•Matrices familiares III, de Linarejos Moreno Teva.

Datos económicos 5

Actividades 3

Actividades 342012

3.B. 2. XVI Jornadas de Estudios Históricos Aeronáuticos

Puntual a su cita anual, durante los días 23, 24 y 25 de octubre se ha celebrado la XVI Edición de las Jornadas de Estudios Históricos Aeronáuticos, que la Fundación Aena viene promoviendo ininterrumpidamente desde 1997. Por primera vez, y tras quince años de satisfactoria acogida en la Casa de América, las Jornadas se han desarrollado en el Palacio de Zurbano, dependiente del Ministerio de Fomento.

En esta edición, en torno a 120 personas cubrieron cada tarde el aforo de los salones en los que se desarrolló este ciclo especializado. Desde que en 2005 la Fundación y la Universidad Politécnica de Madrid acordasen el reconocimiento de créditos de Libre Configuración en las especialidades de Ingeniería Aeronáutica e Ingeniería Técnica Aeronáutica por la asistencia a estas Jornadas, más de 600 alumnos de dichas disciplinas han participado en estas conferencias. En esta ocasión, y con motivo del tema de las mismas, La Técnica y la Industria Aeroespacial Española, también fue notable la participación de alumnos de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Telecomunicación y de la Escuela Universitaria de Ingeniería Técnica de Telecomunicación de dicha universidad.

Además, cabe destacar la presencia en estas Jornadas de notables personalidades del ámbito de la aeronáutica de nuestro país, como Jaime Luis Sánchez Mayorga, Teniente Coronel del Ejército del Aire y Subdirector General de Planificación y Programas del Ministerio de Defensa, Miguel Ángel Barcala Montejano, Director de la ETSIA (UPM), Manuel Abejón Adámez, Catedrático de Matemática Aplicada de la ETSIA (UPM), Carlos Pérez Uribarri, Director del Instituto de Historia y Cultura Aeronáuticas, Rafael Sanjurjo Navarro, Catedrático de la ETSIA y Director de los Cursos de Verano de la UPM, Carmen de Cima Suárez, Directora del Centro de Documentación y Publicaciones de Aena, José Gavidia Abarca, Director del Programa Audiovisual Caminos en el Aire, de la Universidad Politécnica de Valencia, y Gregorio Gutiérrez, Presidente de la Asociación de Aviadores de la República, entre otros.

Como es ya tradición, se presentaron tres ponencias por día, correspondientes a cada uno de los tres bloques temáticos en los que se estructuró el ciclo. Al final de cada jornada se desarrolló un coloquio moderado por Enrique Moral Sandoval, Director Gerente Adjunto de la Fundación Aena, y por el coordinador de las mismas, Luis Utrilla Navarro. La clausura corrió a cargo de D. Javier Marín San Andrés, Director General de Aena Aeropuertos, S.A., quien, en nombre del Presidente de Aena, agradeció a los asistentes su presencia y, muy especialmente, a los ponentes.

Como es habitual, el conjunto de disertaciones expuestas en esta edición se ha visto recogido impreso en una monografía que viene a enriquecer la colección de libros de bolsillo resultante de estas Jornadas, contribuyendo a un mejor conocimiento de nuestra historia aeronáutica, en todas sus múltiples y variadas especialidades.

Datos económicos 5

Actividades 3

Actividades 352012

3.B. 3. Cátedra de Seguridad Aeroportuaria

Consciente de la necesidad de someter a una permanente revisión y actualización las competencias aeroportuarias para garantizar la seguridad de los usuarios de los aeropuertos, la Fundación Aena viene promoviendo desde 2003 la Cátedra de Seguridad Aeroportuaria en coordinación con la Universidad Nacional de Educación a Distancia (UNED), a través del Instituto Universitario de Investigación sobre Seguridad Interior (IUISI), y en colaboración con el Gabinete de Estudios de Seguridad Interior (GESI) de la Secretaría de Estado de Seguridad.

Durante el Curso 2011/2012, la Cátedra de Seguridad Aeroportuaria ha llevado a cabo las siguientes actividades:

•III Jornadas Avanzadas de Seguridad Aeroportuaria. Aeropuerto de Madrid-Barajas, del 28 al 31 de mayo de 2012. Dirigido a funcionarios de la Escala Ejecutiva del Cuerpo Nacional de Policía, así como de la Escala Superior de Oficiales y de la Escala de Oficiales de la Guardia Civil. Total participantes: 20

•IV Jornadas Avanzadas de Seguridad Aeroportuaria. Aeropuerto de Madrid-Barajas, del 25 al 28 de junio de 2012. Dirigido a funcionarios de la Escala Ejecutiva

del Cuerpo Nacional de Policía, así como de la Escala Superior de Oficiales y de la Escala de Oficiales de la Guardia Civil. Total participantes: 20

•XXI Jornadas de Seguridad Aeroportuaria. Aeropuerto de Santiago, del 15 al 18 de octubre de 2012. Dirigido a funcionarios de la Escalas de Subinspección y Básica del Cuerpo Nacional de Policía, así como de las Escalas de Suboficiales, Cabos y Guardias de la Guardia Civil. Total participantes: 30

•XXII Jornadas de Seguridad Aeroportuaria. Aeropuerto de Gran Canaria, del 5 al 8 de noviembre de 2012. Dirigido a funcionarios de la Escalas de Subinspección y Básica del Cuerpo Nacional de Policía, así como de las Escalas de Suboficiales, Cabos y Guardias de la Guardia Civil. Total participantes: 30

3.B. 4. Colección de Maquetas Aeronáuticas

Exposiciones

Prosiguiendo con el objetivo de difundir las aportaciones de nuestro país a la industria aeronáutica, a lo largo de 2012 la Fundación Aena ha exhibido su Colección de Maquetas Aeronáuticas en diversos aeropuertos de la red gestionada por Aena Aeropuertos, S.A.; habiendo desarrollado el siguiente periplo:

•Aeropuerto de Almería, del 19 de diciembre de 2011 al 20 de febrero de 2012.

•Aeropuerto de Granada-Jaén, del 20 de febrero al 15 de abril de 2012. Con ocasión del 40 aniversario de este aeropuerto.

•Aeropuerto de Córdoba, del 15 de abril al 31 de mayo de 2012.

•Aeropuerto de Badajoz, del 1 de junio al 15 de julio de 2012.

Datos económicos 5

Actividades 3

Actividades 362012

Nuevas adquisiciones

También en 2012, y continuando con el objetivo de seguir enriqueciendo esta original Colección, la Fundación Aena adquirió una nueva maqueta, en esta ocasión correspondiente al modelo Loring E-II, conocido como “La Pepa”. Ideado inicialmente como una avioneta de escuela y turismo, se fabricaron únicamente cinco unidades, una de las cuales fue convertida por Fernando Rein Loring, sobrino del fabricante Jorge Loring, en un monoplaza con el que lograría en 1932, despegando del Aeródromo de Cuatro Vientos (Madrid), llegar en solitario hasta Manila.

3.B. 5. Exposiciones

En el transcurso de 2012 la Fundación ha clausurado dos exposiciones relacionadas con la aeronáutica inauguradas en el ejercicio anterior y ha llevado a cabo otra, coincidiendo esta última con la conmemoración del 70 aniversario de la creación del Aeropuerto de Ibiza.

El 29 de enero de 2012 se clausuraba en el Castillo de Montjuic de Barcelona la exposición Aviadores de la República, una muestra monográfica sobre la organización y el funcionamiento de las Fuerzas Aéreas de la II República Española. La Fundación participó en esta interesante iniciativa promovida por la Asociación de Aviadores de la República (ADAR), patrocinando de forma exclusiva la muestra, que anteriormente se pudo visitar en el Círculo de Bellas Artes de Madrid y en el Colegio Fonseca de Santiago de Compostela.

Datos económicos 5

Actividades 3

Actividades 372012

La segunda exposición clausurada en 2012, concretamente el 26 de marzo, pudo visitarse hasta dicha fecha en el Aeropuerto de Alicante. Bajo el título de Puerta Aérea de Alicante (El Altet-Elche). Aeropuerto de Alicante, Nueve décadas de transporte aéreo, esta muestra presentaba al público algunos capítulos poco conocidos de la historia aeronáutica de Alicante como los sucesivos aeropuertos de La Rabassa, San Vicent del Raspeig y El Altet con los que ha contado dicha ciudad; las distintas compañías nacionales y extranjeras que han operado en los mismos; el desarrollo de la industria aeronáutica en la provincia; Alicante como destino turístico de alta calidad y las sucesivas ampliaciones y mejoras que han tenido sus terminales aéreas, entre otros hitos de interés.

Inaugurada por primera vez en el Paseo del Puerto de Alicante en el mes de julio de 2011 con motivo de la conmemoración del Centenario del primer vuelo a motor en dicha ciudad y los más de noventa años de la primera instalación aeroportuaria alicantina, esta exposición pudo visitarse también posteriormente en los municipios de Elche y El Altet.

Durante el período estival del año que nos ocupa, pudo visitarse en Ibiza la exposición Puerta Aérea de Ibiza, una muestra diseñada por la Fundación con el objeto de conmemorar el 70 aniversario de la creación del aeropuerto de dicha capital.

Estructurada en nueve grandes paneles expositores de doble cara, se presentaban en torno a 120 fotografías originales en blanco y negro y color, así como diferentes materiales gráficos, guías de viajes, publicidad y otros documentos que mostraban la evolución y el cambio experimentado en las instalaciones desde el 10 de diciembre de 1942, fecha en que se estableció en el Aeropuerto de Ibiza la primera aerolínea, hasta la actualidad. En sus distintos apartados, mostraba los primeros pasos de la aviación en Ibiza, las primeras aeronaves, los primeros movimientos por la pista, despegues y aterrizajes, pasajeros y azafatas de distintas compañías, trabajadores del aeródromo e imágenes de la plataforma, entre otros, instantáneas que ya forman parte de la historia de Ibiza y de su aeropuerto.

Pudo visitarse en el Paseo Marítimo de Ibiza desde el 30 de julio hasta el 10 de octubre, y en el vestíbulo de facturación de su aeropuerto del 11 de octubre al 30 de abril de 2013.

Exposición fotográ�ca documental.Ibiza. Del 30 de julio al 30 de septiembre de 2012

Exposició fotogrà�ca documental. Eivissa. Del 30 de juliol al 30 setembre 2012

Documentary photography exhibition. Ibiza. From July 30th to September 30th, 2012

Organizado por

Con la colaboración de

Datos económicos 5

Actividades 3

Actividades 382012

C. COLECCIÓN AENA DE ARTE

CONTEMPORÁNEO

3.C Colección Aena de Arte Contemporáneo

Con el objeto de difundir públicamente los fondos de la Colección Aena de Arte Contemporáneo, la Fundación ha realizado tres exposiciones artísticas a lo largo de 2012. Asimismo, se han llevado a cabo las actuaciones pertinentes en materia de restauración y conservación de obras, así como de préstamos a otras entidades.

3.C. 1. air_port_art. colección aena arte contemporáneo

Del 24 de febrero al 6 de mayo de 2012 se presentó en el centro alicantino Las Cigarreras -Cultura Contemporánea- una cuidada selección de 36 obras, correspondientes a 24 artistas, que representan la línea más vanguardista de la Colección, habiendo sido adquirida la mayoría de ellas en los últimos dos años.

Así, junto a las más tradicionales técnicas artísticas, la fotografía tuvo una destacada presencia con obras de Helena Almeida, José Manuel Ballester, Daniel Canogar, Victoria Diehl, Carmela García, Alberto García-Alix, Chema Madoz, Paloma Navares y Santiago Sierra. Tampoco faltó en una muestra de tanta actualidad una señalada representación de la técnica del vídeo-arte con las producciones de José Manuel Ballester y de Tim White-Sobieski. De entre los pintores representados en la exposición, cabe destacar la combinación de autores consagrados como Juan Navarro Baldeweg, Miguel Ángel Campano, Antón Lamazares y José Mª Sicilia, con artistas emergentes en la actualidad como es el caso de Federico Herrero, Adrián Navarro, Bosco Sodi, y Daniel Verbis, entre otros. La escultura también tuvo una significativa representación de la mano de artistas de la talla de Pedro Calapez, Joan Cortés, Jan Hendrix, Pello Irazu, Manolo Paz o Fabrizio Plessi.

Datos económicos 5

Actividades 3

Actividades 392012

Presidieron la inauguración el Concejal de Cultura del Ayuntamiento de Alicante, Miguel Valor, la entonces Directora Gerente de la Fundación Aena, Teresa Díaz-Caneja, el Director del Aeropuerto de Alicante, Santiago Martínez-Cava, la Directora de Las Cigarreras -Cultura Contemporánea-, Gertrud Gómez, y la comisaria de la exposición, Ángeles Imaña, Directora de Conservación y Proyectos Culturales de la Fundación Aena.

Como es habitual, se editó un completo catálogo de amplio formato que reproduce a todo color la totalidad de las obras presentadas junto a su correspondiente ficha técnica. La muestra recibió un total de 2.783 visitas.

3.C. 2. Arte en los Aeropuertos. Colección Aena de Arte Contemporáneo.

Simultáneamente, y como complemento de la anterior muestra, del 25 de abril al 8 de julio de 2012, se pudo visitar en el Museo de Arte Contemporáneo de Alicante (MACA) la exposición Arte en los Aeropuertos. Colección Aena de Arte Contemporáneo.

En esta ocasión, la Fundación Aena ofreció una selecta muestra compuesta por quince obras, en su mayor parte pinturas de grandes dimensiones, esculturas, obras en técnica mixta y una interesante serigrafía sobre cobre; pertenecientes a trece artistas españoles con una reconocida proyección internacional y con una destacada madurez creativa. Eduardo Arroyo, Miquel Barceló, José Manuel Broto, Luis Gordillo, Cristina Iglesias, Miquel Navarro, Pablo Palazuelo, Soledad Sevilla, José Mª Sicilia, Darío Urzay, Juan Uslé, Xesús Vázquez y Darío Villalba fueron los protagonistas de esta destacada muestra.

Asistieron a la inauguración Sonia Castedo, Alcaldesa de Alicante, Miguel Valor, Concejal de Cultura del Ayuntamiento de Alicante, Santiago Martínez-Cava, Director del Aeropuerto de Alicante y, por parte de la Fundación, Teresa Díaz-Caneja y Ángeles Imaña.

Como complemento a la muestra, también se publicó un catálogo en el que se reproduce a todo color el conjunto total de las obras presentadas junto a su correspondiente ficha técnica. Asimismo, se editó un tríptico que fue ofrecido gratuitamente a los 9.500 asistentes que visitaron la exposición.

Datos económicos 5

Actividades 3

Actividades 402012

3.C. 3. air_port_photo. Colección Aena Arte Contemporáneo.

Como colofón, la Fundación presentó una exquisita muestra del patrimonio artístico fotográfico y multimedia que forma parte de la Colección Aena de Arte Contemporáneo, en el Pabellón Juan de Villanueva del Real Jardín Botánico-CSIC de Madrid, del 6 de junio al 22 de julio de 2012; en el marco de la Sección Oficial de la Feria Internacional de Fotografía y Artes Visuales PHotoEspaña 2012.

Un total de 73 obras de artistas de la talla de Chema Madoz, Paloma Navares, José Manuel Ballester, Victoria Diehl, Daniel Canogar o Helena Almeida, entre otros, convivieron en esta exposición con diversas obras galardonadas con el Premio Fundación Aena de Fotografía desde su primera convocatoria en 2005 hasta la última, acaecida el mismo año que nos ocupa.

La inauguración de la exposición, que fue considerada oficialmente como punto de partida de PHotoEspaña 2012, contó con la presencia de la Alcaldesa de Madrid, Ana Botella, el Secretario de Estado de Cultura, José Mª Lassalle, acompañados por el Presidente y la Directora de PHotoEspaña, Alberto Anaut y Claude Bussac, así como por el Director de Comunicación y Relaciones Institucionales de Aena, Antonio San José, y por la entonces Directora Gerente de la Fundación Aena, Teresa Díaz-Caneja.

La edición de un completo catálogo de amplio formato, que reproduce a todo color la totalidad de las obras presentadas, complementó la muestra, visitada por alrededor de 52.000 personas.

air_port_photo

6 junio - 22 julio

Librería oficial de PHotoEspaña en el Pabellón Villanueva

Datos económicos 5

Actividades 3

Actividades 412012

3.C. 4. Nuevas Adquisiciones

A lo largo de 2012 la Fundación ha adquirido las siguientes obras:

1. Dionisio González, Indexed Hanoi I. Cuatro fotografías originales adquiridas por la Fundación para la Revista Aena Arte nº 32.

2. Dionisio González, Indexed Hanoi II. Cuatro fotografías originales adquiridas por la Fundación para la Revista Aena Arte nº 32.

3. Antón Lamazares, Rosa, lume e pan. Litografía sobre piedra y aluminio a cuatro tintas estampada a mano.

4. Antón Lamazares, Bo día ollos de primavera. Litografía sobre piedra y aluminio a cuatro tintas estampada a mano.

Datos económicos 5

Actividades 3

Actividades 422012

5. Antón Lamazares, Salve tristeza del olivo salve. Ocho ilustraciones originales adquiridas por la Fundación para la Revista Aena Arte nº 33.

Datos económicos 5

Actividades 3

Actividades 432012

3.C. 5. Intervenciones y Restauraciones

•Pello Irazu, Dreambox 2000. Aeropuerto de Bilbao. Restauración dirigida por el propio autor.

•José Mª Subirachs, Lo que se ve es una visión de lo invisible. Aeropuerto de Alicante. Restaurada por la empresa Cian Arte.

•Eusebio Sempere, Dinámica. Restauración realizada por Javier Moreno.

•Oswaldo Guayasamín, España. Restauración realizada por la empresa Cian Arte.

•Limpieza de 71 obras fotográficas participantes en la exposición air_port_photo. Colección aena arte contemporáneo, realizada por la empresa Cian Arte.

3.C. 6. Préstamos

•Bañera, de Antoni Tàpies. Exposición retrospectiva del autor, titulada DUAL-ES. Tàpies frente a Tàpies., en el Museo de Arte Contemporáneo de Alicante (MACA), del 26 de enero al 15 de abril de 2012, y en el Centro de Arte Tomás y Valiente (CEART) de Fuenlabrada, del 26 de abril al 17 de julio de 2012.

•Sin título, de Maribel Nazco. Exposición sobre la artista, titulada Metales, en el centro cultural TEA. Tenerife Espacio de las Artes, del 5 de julio al 28 de octubre de 2012.

Exposición DUAL-ES. Tàpies frente a Tàpies en el Museo de Arte Contemporáneo de Alicante.

Datos económicos 5

Actividades 3

Actividades 442012

D. ACTIVIDADES EN DEFENSA

DEL MEDIO AMBIENTE

Es objetivo esencial de la muestra, la educación de los niños. Para ello, se ha seleccionado un am-

plio conjunto fotográfico en gran formato con un atractivo especial, ya fuera por el colorido de las especies representa-das, por su contenido o espectacularidad.

El desarrollo de la exposición se sustenta en más de treinta paneles con las fotografías y toda la información relativa a los viajes migratorios de las aves. Para hacerla más atractiva, se incluyen también visores tridimensionales en cada panel, que ofrecen imágenes 3D tanto de las especies tratadas como de los espacios naturales donde estas viven.

Otros paneles informan de las rutas migratorias, de mi-les de kilómetros, que siguen las aves en el mundo, así como de las zonas de observación más importantes de España.

Para enriquecer el aspecto didáctico de la exposición, se complementa ésta con diez vitrinas donde se muestra una colección de nidos naturales, recuperados tras su uso por las diferentes especies, y clasificados por el tipo de materiales utilizados en su construcción: barro, lana, musgo, hojas, rami-tas, etc. Estas vitrinas muestran verdaderas obras de artesanía realizadas por distintas especies, a las que se identifica como artífices mediante una fotografía.

L'educació dels nens és l’objectiu essencial de la mostra. Per això, s’ha seleccionat un ampli conjunt fotogràfic en gran format amb un atractiu essencial, ja sigui pel colorit de les espècies repre-sentades com pel seu contingut o la seva espectacularitat.

El desenvolupament de l’exposició se sustenta en més de trenta panells amb les fotografies i tota la informació relati-va als viatges migratoris de les aus. Per fer-la més atractiva, en cada panell s'inclouen també visors tridimensionals que ofereixen imatges en 3D tant de les espècies tractades com dels espais na-turals on viuen.

Uns altres panells informen de les rutes migratòries de mi-lers de quilòmetres que segueixen les aus pel món, així com de les zones d'observació més importants d'Espanya.

Per enriquir l’aspecte didàctic de l’exposició, aquesta es completa amb deu vitrines on es mostra una col·lecció de nius naturals, re-cuperats després dels seu ús per diferents espècies, i classificats pel tipus de material emprat en la construcció: fang, llana, molsa, fulles, petites branques, etc. Aquestes vitrines mostren vertaderes obres d'artesania realitzades per diferents espècies, les quals que-den identificades com a artífexs mitjançant una fotografia.

The core objective of the sample is to educate children. To do so, we have chosen a broad array of large format photos with an essential appeal, either the colour of spe-cies represented, their contents or their spectacular beauty.

The exhibition is supported by over thirty panels with the photos and all the information related to bird migra-tions. Three-dimensional displays on each panel with 3D images of the species covered and their natural habitats make the exhibition even more appealing.

Other panels report on the migratory routes -thou-sands of kilometres long- followed by birds worldwide, as well as the most important bird watching spots in Spain.

To enhance the educational aspect of the exhibition, we have set up ten display cabinets showing natural nests, which were recovered after being used by dif-ferent species and sorted by the materials used to build them: mud, wool, moss, leaves, twigs, etc. These display cabinets show real craftwork made by different species, which are identified as the architects by photos.

LAS AVES VIAJEROS SIN FRONTERAS

Abejarucos Abubilla Águila calzada Águila culebrera Alimoche Cigüeña blanca

Cigüeña negra Grulla Halcón abejero Milano negro Oropéndola

Pato colorado

BIRDS, TRAVELLING ACROSS BORDERSLES AUS, VIATGERS SENSE FRONTERES