Milpa Alta Riesgos 2011€¦ · Peligro por Hundimientos Milpa Alta Atlas de Riesgos 2011 Peligro...

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Peligro por Hundimientos

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Peligro por remoción en masa Peligro por erosión

Peligro volcánico Peligro hídrico Peligro por dolinas Peligro por incendios

Peligro sísmico

Otras categorías

Orografía Hidrografía Litología Límites

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Categoría política Hidráulica e hidroeléctrica Parámetros cartográficos

Fuentes de Información Créditos

Peligros antropogénicos

Peligro por caída de rocas en carretera

Peligro por caída de rocas en vivienda

Peligro por derrumbes en carretera

Peligro por derrumbes en vivienda

Peligro por derrumbes en mina

Peligro por deslizamiento en terrenos de cultivo

Peligro por inestabilidad de ladera y hundimientos en vivienda

Peligro por inestabilidad de ladera y hundimientos en carretera

Peligro por inestabilidad de ladera en carretera

Peligro por deslizamientos en carretera

Peligro por deslizamientos en vivienda

Peligro por hundimiento en vivienda

Peligro por flujos de lodo en carretera

Peligro por flujos de lodo en vivienda

Peligro por inestabilidad de ladera en vivienda

Peligro por hundimiento en carretera

Peligro por inestabilidad por construcción

Peligro por inestabilidad de talud en carretera

Peligro por aumento en la temperatura de las aguas termales

Peligro gases volcánicos

Peligro por caída de ceniza

Peligro por caída de rocas

Peligro por flujo piroclástico

Peligro por lahar

Peligro volcánico

Peligro por encharcamiento

Peligro por inundación

Peligro por inundación por desbordamiento de río

Peligro por creciente de río en puente colgante

Peligro por creciente de río en puente vehicular Peligro sísmico Peligro por sismo volcánico

Peligro por formación de huecos en vivienda

Peligro por formación de dolinas en vivienda

Peligro por formación de dolinas Peligro por incendio forestal

Peligro por incendio en cultivos

Peligro por incendio en basureros

Peligro por erosión hídrica en vivienda

Peligro por erosión hídrica en carretera

Peligro por erosión en zonas de cultivo

Peligro por erosión en zonas deforestadas

Peligro por erosión en vivienda

Peligro por erosión en carretera

Polígono de peligro

Polígono por susceptibilidad de peligro

Peligro por tsunamisPeligro por mareas

Peligro por heladas

Peligro por tornados

Peligro por granizadas

Gasolinería

Fuegos artificiales

Peligro por tormentas eléctricas

Peligro por huracanes

Peligro por vientos

Curvas de nivel

Maestras

Ordinarias

Cerros y volcanes

Elevaciones

*Equidistancia entre curvas de nivel: 100 m

Cuerpos de agua

Perenne

Intermitente

Perenne

Intermitente

Terreno sujeto a inundación

Terreno susceptible a inundación

Ríos

Carreteras federales

Casetade cobro

4 carriles

2 carrilesampliada

2 carriles

Revestida

Cuota2 carriles

Otros caminos

Puente

Pavimento

Brecha

Túnel

Terracería

Vereda

Carreteras estatales

2 carriles

Revestida

Proyectos carreteros

Tramo construido

Tramoen construcción

En proceso de ampliación

4 carriles

Terraceríaen pavimentación

Ampliada

Aeropuertos

Internacional

Nacional

Aeropista

Ferrocarril

Ferrocarril

Estación

Telecomunicaciones

Microondas y TV

Aluvial

Andesita-brechavolcánica intermedia

Brecha volcánicaintermedia

Lutita-Arenisca

Caliza

Falla

Fractura

Eje estructural

Internacional

Estatal

Regional

Municipal

Vértice fronterizo

Cruce fronterizo

Capital de Estado

Cabecera regional

Cabecera municipal

Localidad

Área urbana

Presa

Alta tensión

Distrito de riego

Planta hidroeléctrica

Canal de riego

Pozos

Proyección: Universal Transverse Mercator, zona 14

Esferoide: WGS 1984

Datum: WGS 1984

0 0.5 1.0 1.5Escala: 1 : 5 000

Cartográfica y Topográfica: INEGI, Conjunto de datos vectoriales de la Carta Topográfica escala 1:250 000

Localidades: INEGI, Censo de población y vivienda 2010

Límites Estatales: INEGI, Marco Geoestadístico Nacional 2010

Límites Municipales: INEGI, Marco Geoestadístico Municipal 2010

Vías de Comunicación: Gobierno del Distrito Federal, Secretaria de Transportes y Vialidad; Secretaria de Comunica-ciones y Transportes.

Bibliografía: INEGI, 2010

DirecciónDr. Juan Carlos Mora Chaparro

AsesoríaC. a Dr. Raúl González Herrera

Responsable de ProyectoIng. Alondra Gil Ríos

Responsable de DiseñoLic. Rosa Angélica Ojeda Vázquez

ColaboradoresIng. Jadair Vera Cedeño

C. a Mtra. María Abigail Jiménez Franco

Lic. Silvia Berenice Lovera Salazar

Lic. Alma Belén Jiménez Franco

Lic. Santiago Soto Vázquez

Ing. Mayerly Crysmi Pérez Escobar

Ing. Héctor Javier Sánchez de los Santos

Ing. Jesús Darinel Méndez Chacón

Ing. Venancia López Hernández

Ing. María Rosaira Cruz Mateo

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Distrito Federal

Xochimilco

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San Miguel Topilejo

Villa Milpa AltaSan Francisco Tecoxpa

San Antonio Tecómitl

San Pablo Oztotepec

Santa Ana Tlacotenco

San Salvador Cuauhtenco

San Pedro Atocpan

San Juan Tezompa

San Juan Ixtayopan

San Andrés Mixquic

Parres (El Guarda)

San Nicolás Tetelco

San Lorenzo Tlacoyucan

San Bartolomé XicomulcoSan Nicolás Tetelco

San Miguel Ajusco

2800

2600

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O20 DE NOVIEMBRE

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Mapa de Altitudes(msnm)

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3,154 - 3,243

3,243 - 3,364

3,364 - 3,456

3,456 - 3,548

3,548 - 3,680