Arrabal y Naranjal Carlos Mario Mejia

Arrabal y Naranjal

Ubicación privilegiada

Cercanía a:

- Unidad Deportiva Atanasio Girardot

- Estación Suramericana

- Centro de Espectáculos la Macarena

- Vías de Acceso: Av. San Juan y La Regional

- Ubicado en las inmediaciones del Rio y su Futuro

Parque Central.

Importancia de los Planes Parciales

1. Instrumento de planificación que diseña y configura los

espacios públicos y privados.

2. No admite improvisaciones, obedecen a un proyecto ya

establecido y estudiado.

3. Permite un crecimiento controlado.

4. Amigable con los espacios públicos.

5. Transformador de espacios.

Una Ciudad que se piensa

Con la aplicación de los planes parciales, Medellín se

transforma para ser una ciudad que apuesta por el control

urbanístico, actividad que no era implementada con mayor

rigor en los años anteriores.

Permitiendo un crecimiento en armonía con el hábitat, con

una inversión de más de medio billón de pesos.

Aportes para la ciudad.

Principales Inconvenientes

1. Imposibilidad de un dialogo fluido con los moradores.

2. Actividades económicas que mezclan la formalidad con

la informalidad.

3. Grandes inconformidades sobre la reubicación.

El desarrollo no puede ser instrumento de desplazamiento

• Principio de protección a moradores: Establecido desde

Juan Gómez Martínez, ha venido pasando a un segundo

lugar, primando el interés de los constructores y el afán

por la entrega de la obra.

Inconformidad con el Censo

1. Dinámicas de empleabilidad informal

2. Arrendamientos por habitaciones

3. Personas que dicen que no fueron censadas, por

negligencia de los encuestadores.

Propietarios: 897 Predios: 521

Viviendas: 252 Habitantes: 849

Altura promedio: 3 pisos

¿¿¿Y la Reubicación???

• En la actualidad existe

una sobre población en el

terreno e inconformidad

de muchos de los

reubicados.

Aspectos a tener en cuenta

Articulación y coexistencia entre los principales negocios

del sector.Industria

Talleres

Recuperadores

Restaurantes

Residencias o alquiler de

habitaciones

comercio

¿Y los Recuperadores?

En la ciudad no existen los centros de acopios necesarios

que permitan que esta importante actividad, que ayuda a la

preservación del medio ambiente y es fuente de sustento

de miles de familias en la ciudad, sea ejercida con mayor

control y/o organización.

La Industria

No existe reconocimiento de algunas de ellas.

La falta de control del territorio ocasionó que se instalara

industria no permitida desde el punto de vista del

ordenamiento territorial, pero estas hacen parte de las

dinámicas económicas de la ciudad, siendo motor de

desarrollo y fuente de empleo (directos e indirectos).

¿Qué hacer con esos casos?

La comunidad

• Toda actividad estatal de

alto impacto debe de ser

concertada con la

comunidad a la cual afecta

de primera mano.

http://www.escritoresyperiodistas.com/NUMERO28/ruben.htm

Los Errores y el Pasado

5 alcaldes, 5 gobiernos y más de 14 años de

implementación de la iniciativa y no vemos claridad en la

ejecución del proyecto y cuya inversión en los últimos años

es de:

• Inversión 2009-2011: $ 1.300.000.000

• Inversión 2012-2013: $10.000.000.000

Los errores y el pasado

• Falta de claridad previa en el pago de las obligaciones

urbanísticas que este proyecto pueda generar.

• Falta de claridad en quienes van hacer los constructores

del plan. ¿OPV- Constructoras del Mercado?

• Falta de claridad sobre el tipo de reubicación (temporal o

definitiva)

Los Errores y el Pasado

1. Promesas incumplidas por parte de las

administraciones.

2. División de criterios e intereses de los moradores.

Conclusiones

1) La implementación de planes parciales ayuda a tener

una ciudad articulada, planeada y con visión.

2) Antes de la aplicación de estos planes parciales, se

debe tener conocimiento total de la zona y sus

moradores.

3) La reubicación de los moradores debe de ser un

proceso concertado y en ningún caso se deben

violentar sus derechos.

Conclusiones

4) No se deben repetir los errores del pasado, no se

pueden favorecer a los grandes constructores en

detrimento del ciudadano común.