Embed Size (px)
DESCRIPTION
Tutorial de la sección de Mecánica del blog www.trulyengines.com. Cómo cambiar el aceite del motor y los filtros del aire y del aceite. Realizado con un Renault Clio. ¡Hazlo tú mismo!
Citation preview
TRULY engines
MECÁNICA
Cambiar un embragueCambiar el aceite de motor y los filtros
SÍNTOMAS¿Cuándo cambiar el aceite y los filtros?
√ Cada 10.000 kilómetrosLo habitual es tener que hacerlo una vez al año.
Al ser una operación que podemos hacer nosotros mismos sin dificultad, el ahorro de mano de obra a la larga es considerable.
Es necesario llevar el seguimiento del cuentakilómetros para saber cuándo nos toca cambiar el aceite de nuevo.
REPUESTO¿Qué piezas hemos tenido que cambiar?
Filtro de aire + Filtro de aceite + Aceite + Arandela
Consulta el tipo de filtro de aire y el aceite de motor especificados por el fabricante.
!
DESMONTAJEEmpieza lo bueno
Lo primero es sustituir el filtro del aire. Para ello retiramos el tubo de admisión del aire
Se retira con un clip y listo!
DESMONTAJEEmpieza lo bueno
Lo sustituimos por el nuevo y volvemos a colocar el tubo
DESMONTAJEEmpieza lo bueno
Ya podemos ponernos con el aceite. Quitamos el tapón del depósito de aceite para que el circuito no coja aire durante la operación
Fuera tapón!
DESMONTAJEEmpieza lo bueno
Retiramos el aceite usado. Para eso colocamos un recipiente bajo el tornillo del cárter y lo desatornillamos para que caiga el líquido
El coche debe estar en horizontal, sin inclinación alguna, para que se libere por completo. Lo dejamos tranquilamente vaciándose y después habrá que llevarlo a reciclar
!
DESMONTAJEEmpieza lo bueno
Quitamos el filtro de aceite
Para sustituir el filtro necesitamos una herramienta específica, una llave de filtro que se puede adquirir en cualquier casa de repuestos por un precio aproximado de 10 euros. Antiguamente se usaba una correa, pero lo haremos mucho mejor con el instrumento adecuado.
!
Cuando se vacíe el aceite, podemos poner el filtro nuevo
Antes de colocarlo le pasamos un poco de aceite en la junta.
!
CAMBIO DE PIEZARenovamos los elementos
Ahora es cuando ponemos el tornillo del cárter sustituyendo la arandela, que podemos comprar en la tienda de repuestos junto con el filtro
CAMBIO DE PIEZARenovamos los elementos
Finalmente rellenamos el aceite por la boca del depósito de aceite.
Hay que tener precaución de no pasarse, comprobando el nivel de manera continuada. Cuando esté completo, se cierra el tapón.
Entonces encendemos el coche y lo dejamos al ralentí. Con 5 minutos basta.
Volvemos a comprobar y añadimos un poco más si fuera necesario para que el nivel se sitúe entre las dos muescas.
!
CAMBIO DE PIEZARenovamos los elementos
Si tienes alguna duda, escribe un comentario y la respuesta podrá servir para todo el mundo.
*
TR eng
MECÁNICA
Cambiar un embrague
