Sistemas Meritor para Semirremolques

Acerca de ArvinMeritor

ArvinMeritor Inc., es una destacada firma proveedora de la industria deltransporte en general valorada en 7.500 millones de dlares. Ofrece unaamplia gama de sistemas integrados, mdulos y componentes a losfabricantes y mercados asociados de turismos, camiones ysemirremolques. Adems, la compaa es lder en aplicaciones derecubrimientos con lminas de aluminio, empleadas en las industrias deltransporte, instrumentacin, construccin y mobiliario.

La oficina central de la compaa est ubicada en Troy, Michigan,EE.UU., y actualmente cuenta con 36.500 empleados en ms de 120plantas en un total de 25 pases.

La compaa est organizada en las siguientes secciones comerciales:

Commercial Vehicle Systems - Esta seccin comercial suministrasistemas de trenes de rodaje y componentes como equipamientooriginal de camiones para el transporte pesado, semirremolques yvehculos especiales.

Commercial Vehicle Aftermarket - Se encarga de la distribucin delos productos de recambio para los vehculos comerciales, a travsde una extensa red de canales de venta. Adems comercializa todauna gama de productos de posventa en continua expansin.

Light Vehicle Systems - Esta seccin se ha impuesto comoproveedora de un buen nmero de innovadores sistemas deapertura y de suspensin para automviles, furgonetas y turismosdeportivos.

Light Vehicle Aftermarket Esta seccin ofrece apoyo, ventas ydistribucin global a travs de puntos de salida de canales mltiplespara productos de vehculos ligeros.

Exhaust Systems - Esta seccin es lder en sistemas de escapecomo equipamiento original para vehculos de pasajeros y laindustria del vehculo comercial en general.

Roll Coater - La mayor empresa de lminas de aluminio pararecubrimientos. Con una amplia versatilidad de productos y deaplicaciones en el mercado, Roll Coater es proveedora de lasindustrias de automocin, instrumentacin y construccin, entreotras.

ArvinMeritor Commercial Vehicle Systems es una empresa lderproveedora de trenes de rodaje completos, sistemas y componentespara camiones de transporte pesado, semirremolques, vehculosespeciales y de obra, incluyendo vehculos militares, de bomberos,autobuses y autocares. Desde embragues y transmisiones para elmercado americano hasta sistemas de traccin delantera, ejesdiferenciales y de semirremolque, sistemas de frenado, sistemas deescape, cajas de transferencia, transmisiones y juntas universales,suspensiones neumticas para semirremolque, sistemas de inflado deneumticos y piezas de recambio. ArvinMeritor abarca prcticamentetodas las aplicaciones para el semirremolque y dems vehculospesados.

2

3Meritor HVS, el primer fabricante mundial de ejes para vehculo pesado,ofrece un completo equipamiento para el semirremolque actual. Lalegendaria marca heredada ROR le otorga probada fiabilidad con sus30 aos de experiencia en la combinacin de ejes, frenos ysuspensiones resultando en imbatibles sistemas para remolques ysemirremolques. Meritor tiene su propia ingeniera industrial de losprincipales productos, y cuenta con uno de los centros de investigacinindependiente ms grandes con 20.000 metros cuadrados, donde seprueban y optimizan los ltimos diseos. Estos recursos permiten laproduccin de diseos industriales de baja tara con una fiabilidad ylongevidad que no tienen rival.

Centro Tcnico de Troy, Michigan la mayor instalacin de investigacinindependiente que existe de este tipo en el mundo

Los Ejes Meritor para Semirremolques

La gama de ejes Meritor para el trailer europeo est compuesta por lasseries TM, LM y el nuevo TA. Esta gama de ejes abarca gran variedadde aplicaciones incluyendo ejes para gndolas, ejes direccionales yautodireccionales eleccin cada vez ms popular para reducir eldesgaste de los neumticos por el rozamiento de las carreteras yaumentar la maniobrabilidad. En todos los ejes se pueden montarcuenta-kilmetros.

Tecnologa del Cartucho de RodamientosPara Bujes Libres de Mantenimiento durante1.000.000 de Km

Meritor es el primer fabricante europeo en ofrecer un rodamiento integralpara semirremolques y de mantenimiento nulo. Tanto el eje LM como elTA presentan esta opcin con un cartucho de rodamientos totalmentesellado, libre de mantenimiento y garantizado en 1.000.000 de km 7aos. El cartucho de rodamientos ofrece la mejor combinacin posibleentre el comportamiento del rodamiento ptimo y el reducidomantenimiento. Aunque el buje puede estar hasta 7 aos sindesmontarse, el rodamiento integral permite un mantenimiento generallimpio y rpido en el caso de que el buje necesitara ser desmontadoms a menudo, evitando as daos en el rodamiento debido a lasuciedad que pueda entrar en la operacin.

El cartucho de rodamientos est fabricado bajo unos niveles deprecisin tales que le permitan trabajar en una condicin de precargaperfectamente controlada para asegurar un comportamiento ptimo a lolargo de toda su vida. Esto es muy difcil de conseguir con losconvencionales rodamientos separados.

Meritor cree firmemente que esta es la mejor solucin de cartucho paraofrecer unos costes de vida ptimos. Otras soluciones de bajomantenimiento, basadas en un principio de Insert Bearing, no ofrecenintervalos de mantenimiento tan ventajosos cuando el buje esdesmontado y depende en muy alto grado de la precisin en la operacinde mecanizado del buje.

4

-0.2 -0.1 0 0.1 0.2 0.3

Rodamientos, PRECARGA / JUEGO mm

10.5 toneladas, Rueda GemelaLlanta de Acero10.5 toneladas, Rueda GemelaLlanta de AceroLnea de Base

Cartu

cho

deRo

dam

ient

os

Roda

mie

ntos

Sepa

rado

s

0

0. 5

1

1. 5

2

2 . 5

3

3 . 5

Roda

mie

nto

A10

Dura

cin

/ M

illon

es d

e km

.

5Gama de ejes LM

Eje de 9 Tm, ideal para semirremolques de3 ejes de rueda sencilla

Llanta de 22,5 de 10 esprragos tipo 335mm pcd M22 x 1.5p ISO

Baja tara y bajo mantenimiento en las dosversiones: freno de disco Meritor de 395mm freno de tambor Q plus.

Garanta de 2 aos con kilometrajeilimitado para el disco y la pinza del frenode disco

Disponible con cartucho de rodamientoslibre de mantenimiento o con rodamientosseparados estndar

Garanta de 7 aos o 1 milln de km parael cartucho de rodamientos demantenimiento nulo.

Disponible como eje autodireccional Disponible con bujes de Aluminio lo que

reduce la tara en 13 kg por eje

6Gama de ejes TA

Disponible en rueda gemela o sencilla conuna carga esttica de hasta 13 Tm

Llanta de 22,5" de 10 esprragos tipo ISO335 mm pcd M22 x 1.5p

Disponible con cartucho de rodamientosde mantenimiento nulo o con rodamientosseparados estndar

Bajo mantenimiento en todas lasversiones: freno de disco Meritor D Ducode 430 mm, Freno de Tambor Q (420mm x180 mm) o Z (420mm x 220 mm)

Todos los componentes del freno detambor son totalmente intercambiablescon la gama de ejes TM de Meritor.

Tapacubos de acero inoxidable preparadospara alineacin de ejes con lser, y conjunta de goma de diseo especial para unatotal estanqueidad del buje

Garanta de 7 aos o 1 milln de km parael cartucho de rodamientos demantenimiento nulo

La configuracin de rodamientosseparados opcional presenta rodamientosestndar optimizados en cuanto a fuerza ydurabilidad

Garanta de 2 aos con kilometrajeilimitado para el disco y la pinza del frenode disco

7 Disponible con buje deportado Vlido para llantas de 22,5", 19,5", o 17,5" Disponible para engrase por aceite Baja tara y bajo mantenimiento en las

versiones de freno de disco Meritor de 395mm (slo para llanta 19,5") en freno detambor: Q (420mm x 180mm), Z(420mm x220mm), B(350mm x 200mm) yAC(310mmx 190mm)

Disponible en versiones direccionales yautodireccionales

Resultados probados con 30 aos deexperiencia

Montajes de rueda de 8 o 10 esprragostipo ISO, 8 o10 esprragos 7/18" BSF, 8 o10 esprragos M22x 1.5 DIN, 8esprragos M20 x 1.5 JAP

Gama de ejes TM

P. Por Qu Sistemas con Freno de Disco?

R: Mejor ComportamientoEl equipamiento de los vehculos de hoy en da proporciona elevadaspotencias con bajas taras y velocidades medias elevadas. Esto unido alincremento de la poblacin de vehculos y las legislaciones cada vezms exigentes con respecto a la frenada, pone al freno convencional detambor en su lmite. El freno de disco Meritor montado tanto entractoras como en semirremolques ofrece muchas ventajas comparadocon el freno de tambor. La ms importante es la menor distancianecesaria de frenado, tanto en situaciones de frenado normal como enlas de emergencia.

La combinacin de freno de disco en la tractora y en el semirremolqueasegura la igualdad de tiempos de respuesta, y por tanto una frenadams estable y segura.

Adems de la mejora en cuanto al tiempo de frenada, el cambio depastillas requiere la mitad de tiempo que un cambio de forros en unfreno de tambor convencional. LA VIDA DE UNA PASTILLA DE FRENODE DISCO ES, EN PROMEDIO, EL DOBLE QUE LA DE UN FORRO; elresultado es la considerable reduccin de los gastos de mantenimiento.

Se han estudiado y comparado las temperaturas de los neumticos enpistas de ensayo, en colaboracin con los principales fabricantes deneumticos.

De los estudios realizados se concluye que la temperatura generada porel freno de disco es significativamente menor que la generada por el frenode tambor.

8

P. Por Qu Sistemas con Freno de Disco?

R. Gastos demantenimientomenores y duracindoble de las pastillas !

Tambor LM QDisco de 19.5 pulgadas Meritor

Temperatura ambiente

0 15 30 45 60 75 90 105 1200

102030405060708090

100

Tiempo (Minutos)

Tem

pera

tura

(gra

dos

Cent

gra

dos)

TEMPERATURAS DEL NEUMTICO

Distancias de Frenado Freno de Disco

Freno de Tambor

DISTANCIAS DE FRENADO TAMBOR / DISCO

9Especificaciones de los Ejes de Frenos de Disco

Componentes internos y camisas de gua de acero inoxidable paraprevenir los problemas de corrosin.

Sincronizacin interna con topes de desplazamiento de los pistonespara evitar los problemas que dara un excesivo ajuste manual.

Indicador visual de desgaste, rpido y sencillo, ideal para elsemirremolque.

Silla en acero endurecido para una durabilidad excepcional.

Empujadores gua de igual desplazamiento que evitan el desgaste.

FRENO DE DISCO MERITOR LM DX195 FRENO DE DISCO MERITOR TA D Duco

Capacidad de Carga del Eje

Diseo de la Pinza

Actuadores

Dimensin del disco

Ajuste del freno

ABS

Opciones de Rueda

9T

Pinza flotante de doble pistn

Cmara o actuador

Dimetro 378 x 45 mm

Sistema integral automtico sellado,lubricado de por vida

Corona de 100 dientes TOTALMENTEcompatible con ABS y EBS

SencillaPara llanta 19,5 o 22,5 de 10 pernos tipo33 pcd M22x1.5 p ISO

10.5 T o superior*

Pinza flotante de doble pistn

Cmara o actuador

Dimetro 420 x 45 mm

Sistema integral automtico sellado,lubricado de por vida

Corona de 100 dientes TOTALMENTEcompatible con ABS y EBS

Sencilla o GemelaPara llanta 22,5 de 10 pernos tipo33 pcd M22x1.5 p ISO

* Dependiendo de la aplicacin y de los requisitos legislativos

Ventajas especficas de los frenos de discoMeritor

Los frenos de disco Meritor han sido diseados para ofrecer unamxima fiabilidad y un bajo coste de mantenimiento en su vida tilcomparado con sus competidores ms cercanos. El freno de discoMeritor DX195 se ha hecho muy popular en el sector de vehculos detres ejes gracias a su baja tara (38 Kg), su actuador que admitemltiples posiciones y sus camisas gua selladas. El nuevo freno dedisco D Duco ha sido diseado con la siguiente combinacin nica decaractersticas, muchas de las cuales ni siquiera estn presentes en losproductos de la competencia:

Doble sellado de los componentes internos - como proteccinadicional en caso de que fallara el primer sellado.

Frenos de Disco

10

1.0

2.0

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

8.0

9.0

0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0

Do Servo

Cua Dplex

Cua Smplex

Disco

Variacin del nivel de friccin

Coeficiente de friccin

Variacin mxima de par de frenocon Frenos Dplex.

Variacin mxima de par de frenocon freno de disco.

Factor de Freno C*

Concepto Modular

El transportista se beneficia directamente delconcepto modular: pinza, silleta, buje, rotor,pastillas, y actuadores de freno - todos elloscomponentes de alta calidad. Gracias a esteconcepto se consigue una rpida diagnosis decualquier eventual problema, redundando en untiempo ms reducido de intervencin.

Ruedas

El freno de disco Meritor es un diseo modularsencillo, que protege el mecanismo integral deajuste de freno, y de muy fcil instalacin, lo queasegura un rpido cambio de pastillas. Sesuministra para llantas 19,5 y 22,5 y la pinzatiene un amarre de 6 pernos que facilita sueventual sustitucin.

Engrase

La situacin del freno respecto a la llanta asegurauna buena refrigeracin de todo el conjunto.

Adems los bujes estn lubricados con la grasaespecial de Meritor. Estas dos caractersticasgarantizan una menor sensibilidad al efectocalentamiento, alargando, en consecuencia, lavida de los neumticos.

Control de Frenada

La combinacin de rigidez con la rpida y directaactuacin de la pinza y el rotor proporciona alconductor una mayor sensacin de control sobrela frenada, mejorada ampliamente por la altaresistencia del freno a la prdida de eficacia.

Bajo Mantenimiento

Los costes de mantenimiento se reducenampliamente con la gama de ejes de baja tara deROR, sin puntos de engrase, con intervalos demantenimiento ms largos.

Desde el punto de vista del transportista lacombinacin del eje LMC de Meritor, concartucho de rodamientos sin mantenimiento, conel freno de disco, tiene un coste de operacininmejorable gracias al bajo mantenimiento querequiere.

Desde el punto de vista del mantenimiento, eltransportista ver a su semirremolque pasarmenos tiempo en los talleres. Las pastillas seajustan automticamente a travs del mecanismointerno del freno. El desgaste de las pastillaspuede comprobarse con suma facilidad, en elcurso de cualquier inspeccin rutinaria.

La nueva generacin de frenos de disco Meritorpara semirremolques proporciona al transportistaunas notables mejoras con respecto al frenoconvencional de tambor

Frenada ptima

El conductor dispone por fn de un sistema que leasegura menores distancias de frenada con unaactuacin del ABS optimizada y plenacompatibilidad con los sistemas electrnicos defrenada (EBS). Esto se consigue gracias a lapinza, que transmite rpidamente la fuerza defrenada.

Estabilidad

El freno de disco no acusa el efecto de zapataprimaria, lo que repercute en el valor delcoeficiente del freno. Esto implica una ventajarespecto al freno de tambor en cuanto a laestabilidad que resulta por las variaciones defriccin del material de desgaste.

El freno de disco tiene una baja sensibilidad antevariaciones de friccin, lo que se traduce enestabilidad de frenada, especialmente bajocondiciones extremas.

La eficacia del semirremolque mejoraampliamente, con un reducido consumo de aire,un rpido asentamiento de las pastillas y uncomportamiento homogneo del freno durante lavida del mismo.

Cambio de Pastillas

Asegurando el vehculo con unos calzos, sepuede proceder al cambio de pastillas en la mitadde tiempo en que se efecta un cambio de forrosen un freno convencional de tambor.

Fading

Un efecto conocido del freno de tambor es laprdida de actuacin ante una frenada continuay sostenida, debido al incremento de latemperatura. El freno de disco, an trabajando aaltas temperaturas muestra una curva deactuacin diferente, con un par de freno constantee independiente de la temperatura del nmerode frenadas.

11

D I M E N S I O N E SF R E N O C A R A C T E R S T I C A S

AC

B

Q

Q Plus

Z

310mm x 190mm

350mm x 200mm

420mm x 180mm

420mm x 180mm

420mm x 220mm

Freno tambor para alturas bajas Serie TM, para llantas 17,5" y 19,5"

Freno tambor para alturas bajas Serie TM, para llanta 19,5"

Freno tambor estndar Serie TM / TA, para llanta 22,5"

Duracin de forro un 20% mayor que el freno Q Serie LM, para llanta 22,5"

Freno tambor para condiciones de trabajo duras Serie TM / TA, para llanta 22,5"

Freno Tambor

Mayor duracin de los forros con el frenoQ plus de Meritor(slo en la gama de ejesLM)

Guardapolvos muy compactos yhermticos para una mayor duracin ymenor entrada de agentes externos

Todos los ejes pueden ir equipados conpre-equipo para ABS

Todos los frenos cumplen la normativaEEC 71/320, siendo su estndar forros defreno sin amianto

Cabeza del eje de leva mecanizada paradar una eficacia ptima de frenada

Avalado por la experiencia de muchosaos y millones de Km

Suspensiones Neumticas de Meritor

La suspensin neumtica se ha convertido en el equipamiento estndarpara los semirremolques ya que debido a sus caractersticas deamortiguacin y altura, protege la carga de las irregularidades de lacarretera. Meritor no cree que un nico diseo de suspensin neumticapueda satisfacer las necesidades tan diversas de los transportistas dehoy en da y por lo tanto ofrece toda una gama de suspensionesneumticas para adaptarse mejor a cada necesidad:

Flexlite Para el transportista con vehculo de tres ejes y utilizacinpor autopista, preocupado por la tara

Flexair La solucin general para todas las aplicaciones bien sea deautopista, carretera, o condiciones duras

Indair Una suspensin independiente con inmejorables cualidadesde variacin de altura. Ideal para cargas frgiles.

Estas gamas de suspensiones se ofrecen en una amplio abanico deformatos para cubrir todas las alturas de trabajo con variantes deballesta por encima y por debajo del eje, y para poder montarelevadores y ejes autodireccionales. Un diseo modular hace quemuchos de los componentes de las suspensiones sean intercambiablesentre las distintas familias y rangos.

Como equipamiento auxiliar para sus suspensiones, Meritor tambindistribuye todos los kits de vlvulas y rcores necesarios para completarla instalacin neumtica. Todos los rcores son de compresin paratecaln de nylon con revestimiento de zinc para una mayor resistencia ala corrosin.

Meritor suministra tambin otros equipamientos que complementan lasuspensin neumtica como el Control del Elevador de Eje, conocidocomo ELMS, y el sistema patentado por Meritor para control de alturade suspensin Levelride II (ver la seccin de Equipamiento Auxiliar).

12

13

M O D E L O A LT U R A D E T R A B A J O P E S O K G 2 %

XL9000L 200 140225 143

XL9000HL 250 145275 142300 144325 147350 149

XL9000 375 136400 137425 139450 141

XL9000H 475 141500 143525 146550 148

X L 9 0 0 0 L

X L 9 0 0 0 H L

X L 9 0 0 0

X L 9 0 0 0 H

Gama Flexlite Suspensin de Baja Tara

Slo para utilizacin en autopistas Soportes de serie con el sistema

patentado de alineacin

Elevada rigidez Tornillos y tuercas estndars Ballesta monolama de baja tara. Mxima resistencia comprobada en

exhaustivos test y ensayos

Asiento de fundicin estndar Recorrido total de diapress de 200mm Alta rigidez lateral Desplazamiento de diapress cero de serie

30 mm si se solicita

Diapress de pistn aligerado y excelentecomportamiento.

Excelente comportamiento linear delamortiguador

Disponible elevador de eje doble lateral ocentral

La gama Flexair comprende una completaseleccin de suspensiones de bajomantenimiento y alta resistencia al desgaste.

Todas las suspensiones de Meritor tienen,como caracterstica a sealar, tornillos ytuercas de acero con recubrimiento anti corrosin. En condiciones normales de trabajo,los amortiguadores reforzados eliminan lanecesidad de utilizar limitadores de movimientoadicionales como pueden ser las eslingas.

La gama Flexair opcionalmente se puedesuministrar con el sistema patentado dealineacin para conseguir un excelente ajusteuna vez que el eje con la suspensin haya sidomontado en el chasis. Esto suprime lanecesidad de aflojar los abarcones, y es unacaracterstica de serie en la gama Flexlite. Unavez alcanzada la alineacin correcta, esta nodebera tener que ajustarse nunca ms en todala vida del semirremolque. Una correctaalineacin de los ejes es esencial para tener undesgaste normal de neumticos y evita que elvehculo se desve de la trazada. El diseo dela Flexair proporciona al transportista unaamplia variedad de aplicaciones, desdeconduccin por autopistas hasta conduccinpor caminos y con una variedad deconfiguraciones que le aseguran una excelenteestabilidad.

La gama Flexair es totalmente compatible conlos ejes LM, TM y TA, permitiendo tambin elmontaje de elevadores de eje y de ejesautodireccionales.

Las alturas de trabajo se presentan enincrementos de 25mm.

Gama Flexair

14

15

Flexair FL9000L

Capacidad de 9Tm Alturas de trabajo de 200 mm a 300 mm Posicin del eje por encima de la ballesta Travesao integrado opcional Soporte vlido para llantas de larguero de 100 mm de ancho

Flexair FL9000M

Capacidad de 9 Tm Suspensin de doble altura de trabajo con 2 semihojas de ballesta montadas en cantiveler Alturas de trabajo de 228/253 mm para uso en el Reino Unido/Continente. La altura de

trabajo adecuada se puede seleccionar automticamente de acuerdo con la conexinelctrica (Reino Unido o la del continente) que lleve el semirremolque

Puede ir con quintas ruedas bajas de hasta 930 mm de altura Recorrido total de 305 mm

Flexair FL9000NB - Capacidad 9Tm

Capacidad de 9 Tm Alturas de trabajo de 310 mm a 475 mm Diapress linear de dimetro pequeo diseado especialmente para permitir montajes de

entrecentros anchos. Caractersticas lineares gracias a su diseo de pistn paralelo queequilibra la carga en los ejes en situaciones de distintas pendientes del semirremolque

Ballesta de hoja nica recta o acodada diseada especialmente para conseguir una rigidezptima con esfuerzos reducidos asegurando as una vida til mxima

Travesao integral opcional que reduce el nmero de travesaos requeridos en el chasis delsemirremolque y elimina el apuntalamiento (Ver fotografa)

16

Flexair FL11000+

Capacidad de 11 Tm Diapress de largo recorrido que permite mayores pendientes de semirremolque y mayor

potencia en la posicin de elevacin mxima para las operaciones de alineacin con el muellede descarga (subida/bajada) y descarga

Alturas de trabajo de 250 mm a 475 mm Soporte vlido para llantas de larguero de 100 mm de ancho

Flexair FL11000L+

Capacidad de 11 Tm Suspensin de baja altura de gran capacidad ideal para gndolas Alturas de trabajo de 200 mm a 250 mm Para el uso en autopista puede conseguirse una altura de trabajo de 175 mm por medio de la

vlvula de nivelacin

Soporte vlido para llantas de larguero de 100 mm de ancho

Elevadores laterales desuspensin Flexair

El conjunto totalmente montado no aadems de 21 kg al peso del semirremolque

Montaje sencillo, sin necesidad dedesmontar ruedas ni bujes y sinsoldaduras. No requiere ningunaherramienta especial, por lo que puedemontarse fcilmente incluso despus de lasalida de fbrica del semirremolque

No necesita elementos adicionales alchasis para su montaje

El sistema es compacto, se ajustaperfectamente a los soportes desuspensin bien por la fijacin delamortiguador o por la fijacin de la ballesta,segn el caso, y se sujeta a la ballesta sinsobresalir de la suspensin existente

17

La suspensin Indair es el sistema desuspensin Meritor ms destacado, ya queincluye todas las excelentes caractersticas delas suspensiones Meritor estndar pero

adems aporta otras muchas ventajas.Presenta un mejor comportamiento enmarcha gracias a que elimina la unindirecta entre ruedas a travs del

barrn del eje. De forma que lossaltos provocados por las

irregularidades del terreno no setransfieren de un lado al otro a

travs del barrn, lo que explica quela suspensin Indair sea famosa por su

calidad de comportamiento en carretera ysu bajo centro de gravedad. Est comprobadoque el sistema Indair es ms estable que unasuspensin convencional y ms suave con lascarreteras.

La suspensin Indair adems tiene un diseode bajo mantenimiento. No tiene abarconesque apretar. Todos los casquillos y silentblocksson de mxima duracin. Los bulonespivotantes estn cromados y engrasados enfbrica antes de su montaje para asegurar unfcil mantenimiento.

La suspensin Indair se suministra para montardirectamente en el chasis y es vlida paratodas las aplicaciones (monoeje, tandem otridem) para capacidades de eje de hasta10.500 Kg y presenta un rango de alturas de250mm hasta 475 mm. Una variante de alturams baja permite ir a 150mm de altura detrabajo para uso en gndolas.

Puede ir con elevador central pivotante de 45Kg de tara.

Gama Indair -La Suspensin Independiente Para Semirremolques

La situacin nica de Meritor como fabricante del sistema al completode frenos de disco o tambor para semirremolque, suspensiones y ejesposibilita la creacin de una totalmente armonizada combinacin defreno, suspensin y eje diseadas especficamente para un excelentefuncionamiento en su aplicacin en semirremolques. La correctacombinacin de eje y suspensin, cuando est montada y suministradapor Meritor, ofrece un sistema de excelente funcionamiento y manejo,generando los mnimos gastos posibles de mantenimiento y avaladopor una larga y completa garanta.

Eje LM con cartucho de rodamientoopcional, freno de disco Meritor DX195 ysuspensin Flexlite 9000

La solucin para trenes de rodaje de semirremolque de baja taray bajo mantenimiento

La combinacin de la suspensin Flexlite con el eje LMC con freno dedisco es el sistema ideal para un semirremolque de tres ejes para usopor carretera, donde la clave est en conseguir la mayor carga til conlos menores costes de mantenimiento. La combinacin LMC/Flexlite demnima tara es de 440 Kg por mdulo de eje y suspensin. Con bujesde aluminio y rodamientos separados el peso del mdulo baja hasta losincrebles 424 Kg.

Eje TA con cartucho de rodamiento opcional,freno de disco Meritor D Duco y suspensinFlexair 11000

La solucin para trenes de rodaje de semirremolque de grancapacidad y bajo mantenimiento

La combinacin de la suspensin Flexair 11000 con el eje TA con frenode disco es el sistema ideal para un semirremolque de dos ejes. Es unode los sistemas disponibles en el mercado ms robustos, de mayorresistencia y menor mantenimiento. La ballesta de 2 hojas permite unaamplia variedad de aplicaciones desde autopista a terrenos en obrascon una amplia gama de configuraciones. El mdulo de eje ysuspensin para una altura de trabajo de 375 mm, es de 560 Kg.

La Combinacin Perfecta

18

Los pesos dados se refieren slo al mdulo de eje y suspensin, no incluyeactuadores de freno, y estn calculados con una precisin de +/- 2%, para unaaltura de trabajo de 375mm y un ancho de va de 2045mm.

19

20

OPCIN

Altura de Trabajo 250-475mm 200-250mm 150mm 225-450mm 425-450mm

Capacidad 11000 kg 11000 kg 9000 kg 11000 kg 11000 kg

Entrecentros 900-1300mm 900-1200mm 900-1200mm 900-1200mm 900-1200mm(mn. - mx.)

Desviacin 0-95mm 0-95mm 0-95mm 0-95mm 0-95mmdiapress

Carrera del Eje 110/110mm 110/110mm 65/110mm 70/200mm 95/100mm(arriba / abajo)

Adecuada para fuera S S No S Sde carretera

Adecuada para tambor S S S S S

Adecuada para disco S* S* No S* S(DX195)

FL11000+ FL11000L FL11000L-150 FL11000D FL11000LB

OPCIN

Altura de Trabajo 375-450mm 200-250mm** 310-475mm 200-300mm 228-253mm 300-425

Capacidad 9000 kg 9000 kg 9000 kg 9000 kg 9000 kg 9000 kg

Entrecentros 1150-1400mm** 1150-1400mm** 1150-1400mm 1150-1400mm 900-1200mm 1150-1400mm(mn. - mx.)

Desviacin 0mm 0mm 0mm 0mm 0-95mm 30mmdiapress

Carrera del Eje 100/100mm 100/100mm 80-90/110mm 100/95mm 65-230mm 85-205mm(arriba / abajo)

Adecuada para tambor S S S S S S

Adecuada para disco S No S S S* S(DX195)

Resumen de la Gama Flexair

XL9000 XL9000L FL9000NB FL9000L FL9000M FL9000HLL

*Con restricciones de altura de trabajo y de desplazamiento

**Puede ser menor con algunas restricciones. Pngase en contacto con Meritor para obtener ms detalles

La lista es slo un resumen de caractersticas, si desea algn dato ms pngase en contacto con Meritor.

21

Suspensin Mecnica SMT

La suspensin Meritor SMT es una de lassuspensiones mecnicas ms ligeras y simplesdisponibles actualmente. Meritor ofrece unagama completa de suspensiones mecnicasmultihoja y de hoja nica, para adecuarse atodas las aplicaciones de un semirremolque.

Los balancines y los tirantes estn unidospor dobles silentblocks cnicos de granduracin y bajo mantenimiento.

El diseo corto de los soportes delanterosy traseros minimiza las cargas de torsintransmitidas por el semirremolque - enparticular al girar.

Para distancias entre ejes estndar puedencolocarse tirantes delanteros y traseroscomunes, gracias al diseo del soporte debalancn.

Ballestas de compositeLos nuevos materiales de compositepermiten reducir tara y mejoransustancialmente el comportamiento de lasuspensin mecnica en marcha, sustituyendolas ballestas de acero por ballestas decomposite. Durante los ltimos aos, Meritorha estado liderando y mejorando estatecnologa para desarrollar las suspensionescon ballestas de composite que secomercializarn en un futuro cercano.

Equipamiento auxiliar

Levelride II Rcores a presin para tubo de 10 mm Construido segn la norma IP68 Botn de accionamiento a prueba de

cualquier condicin externa

Botn nico deaccionamiento con zonacentral para elreposicionado

Posibilidad deaccionamientomanual

De fcil instalacinen el chasis

Con 2 cablesprincipales a pruebade cualquier condicinexterna

Construido en plstico ligeroanti-corrosin

Por qu una suspensinneumtica con control dealtura sube/baja?Porque es ideal para aproximar elsemirremolque a muelles de distintas alturas,pero si el conductor se olvida de regular lavlvula manualmente para que la suspensinvuelva a su altura de trabajo normal, elresultado puede ser:

Rotura de amortiguadores Problemas en la actuacin de los

amortiguadores

Eslingas de sujeccin sueltas Daos en los baches Ruptura de diapresesEn ocasiones extremas, pueden producirsedaos en las soldaduras que unen los soportesde la suspensin neumtica al chasis, siendopeligroso circular con el vehculo en eseestado.

Incluso si no se produjeran daos inmediatosen los componentes de la suspensin, la vidade los mismos se vera reducida comoresultado del despiste del conductor.

Puede usted permitirsereparaciones de importes de

200.000 Ptas?

Puede ustedpermitirse que suvehculo est parado enel taller?

Meritor tiene lasolucin:

Es el sistemapatentado de control de

altura de suspensinneumtica con

reposicionamientoautomtico.

Levelride II de MeritorEl sistema Levelride II fabricado en plstico, esuna unidad sellada a prueba de: agua,

B C

D

22

ARRIBA

ABAJO

A

suciedad de la carretera, limpiezas de vapor,etc, con un nico botn para subir y bajar lasuspensin.

Sube Baja ReposicionadoDespus de subir bajar el semirremolque para cargar en un muelle, el conductor slo tiene que empujar el botn rojo y la suspensin volver a su altura de trabajo inicial (A).

Pero si esta operacin no se hiciera No sepreocupe!

La primera frenada (B), no importa lo suaveque sea, enviar una seal elctrica desde elcircuito de frenada del vehculo (C) hasta elLevelride II y ste automticamente volver asituar la suspensin neumtica a su altura detrabajo normal (D). Nunca ms, un olvido delconductor acabar en costosas facturas dereparacin.

23

320 mm

100 mm

108 mm

Por qu una seal elctrica?En los meses que Meritor ha estadodesarrollando el sistema Levelride II, ha podidodarse cuenta que el utilizar una sealneumtica tiene desventajas significativas:

El reposicionado no se produce a laprimera frenada, si sta es demasiadodbil.

Utilizar la lnea neumtica de servicio defreno interfiere en el tiempo de respuestadel mismo y resulta as en problemas dehomologacin las instalaciones sufriranalteraciones notables (VTG10).

Estos problemas se solucionan con el sistemaLevelride II de Meritor.

Siempre vuelve a la altura inicial Compatible con cualquier instalacin

previa

No produce alteraciones notables en lafrenada

El sistema Levelride II est diseado para unasencilla instalacin en vehculos nuevos a basede racores a presin para las conexionesneumticas y cables elctricos adicionales.

Puede montarse tambin en cualquiermomento despus de la compra del vehculo,simplemente reemplazando la vlvula manualcon el Levelride II, y reconduciendo lasconexiones existentes de acuerdo con lasinstrucciones de montaje del Levelride II quese suministran.

El sistema Levelride II de Meritor estprotegido con patentes extranjeras y la patentede UK n 2.237.780

Item Referencia N

Levelride II 41221565\IIVlvula de corte *41219774*Vlvula anti-retorno *41223211*

NOTA: Los items marcados con un * no estnincluidos en el Levelride II y deben solicitarseaparte si se desean. Ver plano n 41221565 para lainstalacin y los detalles de tuberas.

24

Equipamiento auxiliar

Permite la elevacin y el descensoautomtico del elevador de eje en funcinde la carga del vehculo asegurando asque el semirremolque cumple siempre lasnormas legales de funcionamiento

Un interruptor en la cabina o al accionar la

Meritor ofrece una completa gama de patas deapoyo Big D diseadas para las necesidadesdel transporte internacional de hoy en da.

Opcin de placas de montaje continentaleso universales

Capacidad de elevacin de 25 Tm, y unacarga esttica de 72,64 Tm, peso porjuego de 84 Kg

3 engranajes facilitan la elevacin Manivela cuadrada disponible en dos

longitudes. 1500mm para semirremolquesestndar y 1700mm para vehculos sinchasis, como las cisternas

Disponible en pies de rueda, media luna,articulado y mixto

Caja de cambios de dos velocidades(33/2.4 vueltas por 25mm)

Rodamientos en fundicin de acero degran duracin

Rodamientos de hierro dctil muyresistentes

Un pasador de seguridad endurecidoasegura la pata interior

Bajo mantenimiento El engranaje de piones constante elimina

el bombeo de grasa y facilita al operario elengrane en cualquiera de las dos marchas.Al no haber engranajes parciales se evita eldesgaste prematuro y la rotura de dientes.Dado que el 90% de los fallos tradicionalesde las patas de apoyo- a parte del abusopor parte del operario - se presentan en lacaja de engranajes, este sistema minimizaconsiderablemente las averas generalesde funcionamiento

Mecanismo de fijacin sencillo y defuncionamiento suave con accionamientode eje Kwik.

2 aos de garanta

marcha atrs (en tractoras al enganche)proporciona un tiempo de anulacin deelevacin de 3 minutos en un vehculocargado

Soldado estructural segn la norma IP66.No requiere seal de pilotaje

Meritor ofrece la gama S completa de quintasruedas Big D:

Vlidas para todas las aplicaciones hastaGCW 65 Tm

Fabricadas bajo el sistema de calidadISO9001 y soldadas con robot para unamxima calidad

La quinta rueda de estampacin es tanresistente como la de fundicin pero es un25% ms ligera

Imprimacin de base acuosa, testadadurante 750 horas en niebla salina paraconseguir un acabado de calidad

Cojinetes reemplazables de base decaucho

Placa disponible en versindeslizante y accionamiento neumticoopcional

2 aos de garanta

Sistema de control de elevador automtico Meritor E.L.M.S.

Quintas Ruedas

Patas de Apoyo

25

Los actuadores de freno Meritor, adems deser una manera de frenar el semirremolque,son un freno de estacionamiento seguro yfiable para el semirremolque. Los frenos deestacionamiento de Meritor cumplen todas lasnormativas europeas (71/320/EC) de modoque el semirremolque desenganchado puedemantenerse frenado en una pendiente del 18%nicamente con los actuadores de freno. Estosaseguran que cada vez que el semirremolquese desenganche los actuadores le frenanautomticamente incluso si el chofer seolvidara de conectar la vlvula deestacionamiento.

Los actuadores de freno Meritor aplican unafuerza de frenada por medio de unospoderosos muelles que se mantienencomprimidos por la presin de aire del caldernque acta sobre el diafragma del muelle. Lafiabilidad de usar diafragmas que conviertan lapresin de aire en la fuerza necesaria paraaplicar los frenos es total y Meritor los usatanto en la cmara de servicio como en elpropio actuador sellado de por vida. Elconcepto de sellado de por vida se consigueutilizando componentes internos de granduracin. El muelle principal esta revestido conpintura epoxy; el vstago de la cmara delmuelle est cromado y pulido para minimizar eldesgaste de la membrana; se ha mejorado laestanqueidad entre las cmaras y la membranade la cmara del muelle est alojada en laplaca de presin del muelle para mantener laalineacin y minimizar el desgaste. Losactuadores de freno de Meritor tienen unagaranta de 2 aos con kilometraje ilimitado.

Meritor ofrece una completa gama deactuadores que se incorporan fcilmente encualquier sistema de frenos del semirremolque.Del mismo modo Meritor puede servir todaslas vlvulas necesarias (vlvula de descargarpida, vlvula de doble va, vlvula de parking,vlvula de afloje y vlvula de desfrenado)as como una caja de control para alojartodas las vlvulas de maniobra deestacionamiento.

Actuadores de freno Meritor

26

Garanta

En el caso de que cualquier equipo Meritor colocado en el remolque no funcionara correctamente dentro del perodo de garanta, habra que ponerseen contacto con el fabricante del remolque o con el Departamento Tcnico de Meritor. La garanta Meritor incluye tanto las piezas como la mano deobra necesaria dado que la tarifa de la mano de obra se pacta con el Departamento Tcnico de Meritor antes de empezar la reparacin.

Caractersticas de Garanta de Meritor

Garanta de 7 aos o 1.000.000 km, lo que se produzca primero, para el conjunto de buje LMC.

Garanta de 5 aos o 500.000 km, lo que se produzca primero, sobre el conjunto completo del barrn del eje comprendiendo el barrn del ejey todos los soportes soldados en todos los ejes suministrados con la suspensin montada por Meritor.

Garanta de 3 aos o 300.000 km, lo que se produzca primero, sobre las tuercas y arandelas de mangueta, el buje y los rodamientosseparados convencionales. Las unidades de suspensin Flexair y Flexlite tambin estn cubiertas por el perodo de garanta de 3 aos dado que sesuministran montadas por Meritor en los ejes.

Garanta de 2 aos de kilometraje ilimitado, lo que se produzca primero, sobre el rotor de freno de disco (solamente fallo mecnico)*, lapinza del freno de disco*, el eje de levas de freno de tambor, los cojinetes del eje de levas, los rodillos de leva y bulones de anclaje del freno tambor.

Garanta de 1 ao o 100.000 km, lo que se produzca primero, en los tapacubos, tornillos y guardapolvos, junta tapacubos **, sensor, corona ysoporte de ABS, conjuntos de pastilla o zapata de freno **, muelles de recuperacin y retencin de freno, y retenes**.

* Excluye los daos debidos al uso fuera de carretera** Solamente fallo mecnico, no desgaste

Para obtener todos los detalles de los trminos y condiciones de garanta por favor remtase a la publicacin 2.84.1, "Trminos y Condiciones deGaranta Meritor".

1 ao / 100.000 km,tapacubos y tornillos

7 aos / 1.000.000 km,conjunto de buje LMC

1 ao / 100.000 km,conjunto de arandelade fijacin. Solamente

fallo mecnico.

1 ao / 100.000 km, retn.Solamente fallo mecnico.

1 ao / 100.000 km,tapacubos y tornillos

1 ao / 100.000 km,junta de tapacubos.

Solamente fallomecnico.

5 aos / 500.000 km,Tuerca de mangueta

7 aos / 1.000.000 km,conjunto de buje LMC

(ilustrado el conjunto debuje de freno de disco)

27

1 ao / 100.000 km,conjuntos de pastilla de freno.

Solamente fallo mecnico.

1 ao / 100.000 km,muelles de retencin de pastillas.

2 aos de kilometraje ilimitadoConjunto de pinza

1 ao / 100.000 kmcomponentes ABS

2 aos de kilometraje ilimitadoRotor del freno.

Fallo mecnico solamente

Las descripciones y especificacionestenan efecto en el momento de lapublicacin y estn sujetas a cambios sinprevio aviso ni responsabilidad. Meritor sereserva el derecho de introducir mejorasen el diseo, efectuar cambios o suprimirpartes en cualquier momento.

Para obtener ms informacin pngaseen contacto con:

Meritor HVS LimitedCommercial Vehicle SystemsRackery Lane, LlayWrexham LL12 0PB U.K.Telephone: +44 (0)1978 852141 Fax: +44 (0)1978 856173

www.arvinmeritor.com

Copyright 2001Meritor AutomotiveTodos los derechos reservados

Publication 2.85.3

Meritor HVS LimitedCommercial Vehicle Systems Rackery Lane, LlayWrexham LL12 0PBU.K.Telephone: +44 (0)1978 852141 Fax: +44 (0)1978 856173

Meritor HVS (Mitry-Mory) S.A.Commercial Vehicle Systems Z.I. du Moulin Vent9 rue des Frres Lumire77290 Mitry-MoryFrance Telephone: +33 (0)1 64.27.44.61Fax: +33 (0)1 64.27.30.45

Meritor HVS (Verona) s.r.l.Commercial Vehicle Systems Via Monte Fiorino, 2337057 San Giovanni LupatotoVeronaItalyTelephone: +39 045 8750399 Fax: +39 045 8750640 / 8750513

Meritor HVS (Barcelona) S.A.Commercial Vehicle Systems Ctra. Granollers - Sabadell Km. 13,3Poligono Argelagues08185 Lli de VallSpain Telephone: +34 (9)3 843 95 68Fax: +34 (9)3 843 83 59

ArvinMeritor Inc.World Headquarters2135 West Maple RoadTroy, Michigan 48084U.S.A.Telephone: +1 248 435 1000

ArvinMeritor Commercial Vehicle Aftermarket AGNeugutstrasse 898600 DbendorfSwitzerland Telephone: +41 (0)1 824 8200Fax: +41 (0)1 824 8264

ArvinMeritorCommercial Vehicle Systems Postbus 2555700AG HelmondChurchilllaan 204A5705BK HelmondHolland Telephone: +31 (0)492 535805Fax: +31 (0)492 547175

ArvinMeritor South AfricaCommercial Vehicle Systems Telephone: +27 (0) 83 602 1603