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ESTUDIO DE EJEMPLOS
RECUPERACIÓN DE LA COSTANERA DE ROSARIO
UN EJEMPLO DE PERSEVERANCIA
ROSARIO
ÁREA METROPOLITANA DE ROSARIOEl área metropolitana de Rosario está constituida por las siguientes localidades:
Rosario Granadero Baigorria Fray Luis Beltrán Capitán BermúdezSan Lorenzo Puerto General San Martín FunesRoldanPérez Soldini Villa Gobernador Gálvez.
ÁREA METROPOLITANA DE ROSARIO
Superficie: 582 Km.2
Población 1.400.000 hab.(aprox.40% del total provincial)1.195.000 pertenecen a la ciudad de RosarioGenera el 46% del PBI de la Provincia y el 5% del PBI nacionalAlberga el 43% de los establecimientos industriales y el 53% del empleo de
toda la Provincia de Santa Fe
Por sus terminales portuarias salen más del 70% de las exportaciones agroindustriales de nuestro país, contando con el complejo portuario agroexportador más importante de la Argentina y uno de los mas grandes y eficientes del mundo, con un frente fluvial de 60 Km. y con un dragado de 34 pies más 2 de seguridad que permiten el ingreso y carga de barcos de aproximadamente 50.000 toneladas.
LARGAS COLAS PARA DESCARGAR SOJA
La cosecha saturó las rutas frente a los puertos de Rosario
Unos 7000 camiones, que aguardan descargar soja en el mayor polo aceitero
que posee el país, entre Puerto San Martín, San Lorenzo y Timbúes, zona
conocida como el Gran Rosario, provocan desde anteayer el bloqueo de la autopista Santa Fe-Rosario, la ruta nacional 11 y la
A 012.
Diario “Panorama”9/4/2010
ROSARIO CIUDAD
PRIMER PLANO DE LA CIUDAD 1858
ROSARIO CIUDAD
PLANO DEL ENSANCHE DE 1873
18
DESARROLLO E IMPLANTACIÓN DEL
TRAZADO FERROVIARIO
1866-1870 Ferrocarril Rosario-Córdoba
1883 Ferrocarril Rosario-Colonia Candelaria ( hoy Casilda)
1886 Ferrocarril Buenos Aires-Rosario
Entre 1885 y 1900 se construyeron 435
Km. de vías férreas por año
En 1890 Rosario ya contaba con 5 estaciones ferroviarias
EVOLUCIÓN DEL PUERTO
1910
EVOLUCIÓN DEL PUERTO
TERMINAL III SERVICIOS PORTUARIOS HOY
ROSARIO Y EL RÍO
BALNEARIO LA FLORIDA 1970
ROSARIO Y EL RÍO
BALNEARIO LA FLORIDA 1994
ROSARIO Y EL RÍO
BALNEARIO LA FLORIDA HOY
PLAN DE
RECUPERACIÓN DE LA COSTANERA DE ROSARIO
PRESENTACIÓN El borde costero de Rosario tiene una extensión de 17 Km. Se
inicia en la Planta de Aguas Santafesinas al norte, y finaliza en la Terminal Puerto Rosario al sur
En todas las operaciones planteadas, se reafirma la vocación
esencialmente pública de este territorio mediante la construcción de una sucesión de parques, plazas y balcones frente al río; la regulación de las áreas de concesión destinadas a la provisión de servicios y la generación de un recorrido ininterrumpido sobre el borde de agua
Muchas obras ya fueron concretadas y otras se encuentran en proceso de ejecución y/o gestión ante diferentes organismos públicos y/o privados
La estrategia general Consistió en ir abriendo diversas áreas de ubicación estratégica siguiendo
un plan de etapas, procediendo de una manera muy sencilla que requirió de una bajísima inversión económica y plazos de obra muy breves.
En una primera instancia se removieron todos aquellas barreras
arquitectónicas (cercos, muros, y diversas construcciones) que impedían el acceso público peatonal o vehicular al río, y se trataron las áreas principalmente limpiándolas y con una parquización mínima para volverlas transitables pero dejando intactos ciertos elementos de la antigua infraestructura (tales como grandes silos de acopio de granos, o depósitos ferroviarios) que no interferían con la llegada a la costa, estos elementos fueron reciclados y reconvertidos sus usos en públicos con notable destreza arquitectónica, dotando al sector de una atmósfera muy particular que recupera para el uso de toda la población éste territorio que por la presencia del imponente Río Paraná no solamente se incorpora como un gran espacio verde sino que aporta un gran valor paisajístico antes escondido.
La continuidad
En etapas posteriores se fue mejorando el área mediante la habilitación de los viejos edificios de los servicios férreo-portuarios abandonados, reacondicionándolos para recibir ahora diversos usos públicos o semipúblicos que sirven de apoyo al parque.
Como última medida y en la actualidad, éste territorio está siendo parquizado por etapas, al mismo tiempo que se implementó un cambio en la normativa de los terrenos privados con frente hacia la costa, incrementando fuertemente la densidad al liberar la altura máxima edificable, medida que posibilitó una fuerte inversión inmobiliaria que contribuyó al radical cambio del sector.
Cronología
El nuevo Plan Regulador propone el desmantelamiento de las zonas
afectadas al uso ferroviario y portuario mientas que el Plan Regulador de Puerto Rosario propone el traslado del puerto a la zona sur de la ciudad y la liberación de las instalaciones del área posibilitando la creación de espacios libres para destinarlos a otros usos
Siguiendo las disposiciones de la ley 24.14614 (de cesión de tierras pertenecientes a empresas y organismos del estado nacional desafectados de sus usos originales a las municipalidades y comunas donde se encuentran) y la caducidad de las licencias de uso para instalaciones productivas sobre la ribera, que se pone en marcha el Plan que provocará transformaciones sustanciales en el borde de la ciudad de Rosario con el río Paraná.
1967.
1993
Procedimientos Se incorporan al Municipio mediante la compra, cesión de la
propiedad o de uso las tierras sobre el sector ribereño central que estaban ocupadas por instalaciones portuarias o ferroviarias.
Se construyen instrumentos jurídicos específicos de vinculación del
sector público con el privado:
CONVENIOS URBANÍSTICOS
CONTRATOS DE CONCESIÓN
La Municipalidad vuelca en una Ordenanza las pautas de urbanización, fija alturas, etc. y los particulares comprometen la realización obras de afectación pública además de las específicas de su negocio.
HITOS IMPORTANTES EN EL DESARROLLO DE LA RIBERA
Puente Rosario-Victoria
Puerto Norte
Silos Davis
Estación Rosario Central
Parque España
Pasaje Juramento
COMPLEJO PARQUE ESPAÑA
PASAJE JURAMENTO EN EL MONUMENTO A LA BANDERA
ESTACIÓN FERROVIARIA ROSARIO CENTRAL
MUSEO DE ARTE CONTEMPORÁNEO (EX SILOS DAVIS)
PUERTO NORTE (EX BARRIO REFINERÍA)
CIUDAD RIBERA
INGECONSER
FORUM PUERTO NORTE TGLT Real State
PUENTE ROSARIO-VICTORIA (ENTRE RÍOS)
Maratón Anual del PUENTE
10 Km.
Maratón Anual del PUENTE
10 Km.
El Sur también existe:
PARQUE HUERTA LA TABLADA
LOS DESAFÍOS FUTUROS
PERM+10
El Plan Estratégico Rosario Metropolitana PERM+10 es un espacio de diálogo social, en el que instituciones
representativas del sector público y privado intercambian ideas para la formulación de proyectos estratégicos que
guíen a la ciudad hacia un horizonte de desarrollo.Con el aval de una historia exitosa, construida desde el Plan Estratégico Rosario de 1998, el desafío actual consiste en
guiar a la ciudad durante los próximos diez años, con la vista puesta en un verdadero cambio
cultural y en un diseño metropolitano inclusivo.
El enfoque Metropolitano
El proceso encarado se irá extendiendo a las ciudades vecinas, hacia el norte y hacia el sur.
Dentro de 30 años estas intervenciones, se darán en toda la costa del cordón metropolitano. Ya el
Parque de la Cabecera tendrá su avenida costera que seguirá sobre el borde del agua hasta meterse en
Granadero Baigorria.
La idea es consolidar en localidades lindantes esa resolución costera de parque y avenida, de manera
de tener un frente ribereño transformado a nivel metropolitano, no sólo a nivel local.
Plan Maestro de Recuperación de la Costa2010-2020
Objetivo: Profundizar la apertura de la ciudad hacia el río y de otorgar continuidad al frente ribereño con la reconversión de sectores de
uso portuario para el disfrute público.
Roberto Fontanarrosa
Rosario tiene lindas minas y buen fútbol. ¿Qué más puede pretender un intelectual?. Esa es mi respuesta cada vez que me preguntan por qué vivo en Rosario.
FUENTES CONSULTADAS
Municipalidad de RosarioPlan Urbano RosarioPlan Maestro de la Costa
Ricardo Kingsland y otros.¿Colonizar o viabilizar? La recuperación de la ribera sur de Rosario.
IngeconserPuerto Norte- Ciudad Ribera: Un lugar para vivir
Luciano KrukRecuperación del espacio público en Rosario
PERM+10Rosario Metropolitana
Fundación Nuestro Mar- ENAPROPuerto de Rosario
Publicación Punto BIZApasionada por el Río
MUCHAS GRACIAS