planta de referencia para un cambio de escala de un orden de magnitud sin cambio tecnolgico. Un exponente reduccin progresiva de 0,7 medios, que un aumento de capacidad por un factor de 10 se puede obtener con un aumento de coste de inversin nico factor 5.Esto es equivalente a una reduccin sustancial de los costes de inversin especficos a aproximadamente la mitad. Por tanto, todas las plantas deben ser tan grandes como sea razonablemente posible. Un tamao mximo razonable para las plantas de PF est dada por la distancia de entrega de materia prima (ca. 100 MWt). Para una planta de produccin biosynfuel una salida capacidad de un orden de magnitud menor que el de una refinera de aceite mineral convencional se puede suponer, por ejemplo alrededor de 1 G t / a.

Sitio de la planta Brown field

La seleccin de un lugar industrial dentro de un ya existente complejo industrial 'campo marrn" como una refinera de petrleo o un complejo qumico permite un considerable ahorro de costos. El acceso ferroviario se considera particularmente importante, ya que esto permite el uso eficiente, barato y limpio del carril electrificado para el transporte. En un sitio de "campo verde", una serie de instalaciones auxiliares adicionales debe ser erigido adicionalmente, lo que aumenta el gasto de capital (capex).

Reduccin de costes por el aprendizaje

Si el mismo tipo de instalacin est diseada, construida y operada varias veces seguidas, la inversin, as como los costos de operacin se pueden reducir en cierta medida por aprender de la experiencia acumulada. Los costos de inversin y de operacin en la secuencia de pasos para mejorar la planta se asumen versiones para disminuir exponencialmente con el nmero de plantas construidas. Es razonable establecer un lmite TCI inferior, por ejemplo, en alrededor de dos tercios de los gastos correspondientes a la primera planta.En el concepto bioliq Karlsruhe, el gran complejo biosynfuel centro BTL se suministra con biosyncrude de muchas plantas de PF. El gran nmero de plantas de pirlisis suministro de una sola planta biosynfuel incluye ya considerable reduccin de costes mediante el aprendizaje. Adems, este es amplificado por el orden simultneo de equipos para varias plantas, construido en el modo de convoy. Replicacin ahorra costes de ingeniera y equipo de produccin repetida. Por lo siguiente, se ha asumido una estimacin de los gastos de inversin de capital para las instalaciones de pirlisis cerca del lmite inferior.

Los costos de transporte de la biomasa

Los costos de transporte de la biomasa tienen un aporte constante de carga y descarga y aumenta linealmente con la distancia del transporte del puerto proporcional a la raz cuadrada de la oferta o rea (capacidad)0.5. Pero esto es una compensacin excesiva para una planta TCI decrece proporcional a la (capacidad)0.7. El concepto de la Karl-sruhe bioliq facilita la operacin de grandes plantas de BTL con capacidades de produccin de> 1 Mt / a, que se convierte en posible mediante el transporte ferroviario del biocrudo sintetico densos en energa; esto es mucho ms econmico que el funcionamiento de muchas Plantas pequeos de BTL.Los costos de transporte de la biomasa y biocrudo sintetico se reportan en Leible y se muestra en la Fig. 3 por tiempo de produccin biocombustible sintetico. Para simplificar razones de costos de transporte en la Fig. 3 se han linealizado: las contribuciones de distancia cero son principalmente para la carga y descarga. En el caso del transporte ferroviario, esto se da para 30 km de pre-transporte de paja en camiones hasta la siguiente estacin de ferrocarril. Transporte de biosyncrude a larga distancia por ferrocarril se ve favorecida por el aumento del bajo costo con la distancia. En la Tabla 1, los costos de transporte se han calculado para 1 t de biosynfuel, basado en los siguientes rendimientos de masas: 7 t paja seca por aire 6 t paja seca 4,7 t biosyncrude 1 t biosynfuel (Diesel plus nafta).En la primera aproximacin, un radio de acumulacin de biomasa de x km corresponde tambin a la distancia media de transporte por carretera x km. Un radio de la acumulacin de 30 km (zona de aprox. 3.000 km2) por un tractor son los resultados en la central de la UE en una capacidad de entrada de la planta FP para paja de cereal excedente (aproximadamente 45% de la cosecha total de paja) adems de tallos y residuos de cosecha de madera de aprox 0,2 Mt / a biomasa secada por aire (LHV 4 kWh / kg). Esto corresponde a 100 MW trmicos de entrada a 8000 h / a operacin. Alrededor del 40 de esas plantas de PF son necesaria para alimentar una planta biosynfuel central con biosyncrude durante aproximadamente 1 Mt /a la produccin del combustible del motor (Fig. 4).A una distancia de entrega por encima de unos 65 km (punto de interseccin en la Fig. 3), el transporte directo de paja secada por aire, por camiones se vuelve ms caro que la oferta local de muchas plantas regionales de PF por tractor, seguido de transporte ferroviario de biosyncrude en vagones a una planta central de synfuel. Un radio de suministro de slo 65 kilmetros en el centro de la UE para una planta de BTL integrada con una planta de FP y biosynfuel la produccin en un sitio central con paja residual y el bosque residuos como materias primas principales resultadan en 0,2 Mt / a de produccin biosynfuel. Esto corresponde a slo el 2% de la capacidad de una refinera moderna de aproximadamente 10 Mt/a y parece ser demasiado pequea desde un punto de vista econmico. Por otro lado, el transporte ferroviario de biocrudo sintetico no depende mucho de la distancia del transporte. Incluso grandes y mas econmicas plantas de biocombustible sintetico puede ser suministradas de forma fiable con productos de la pirolisis compacta por carriles electrificados. Grandes plantas de biorrefineras para sntesis de combustible y productos qumicos organicos probablemente emergern gradualmente con el agotamiento del petrleo barato y el gas.

Leyenda: -x= km de distancia y=/t seca de biomasaPaja: -paja seca por camiones: y=19+0.15x -paja seca por va frrea, ms de 30km con camiones transferidos hacia la estacin: y=46+0.14xCrudo biosintetico: - Biocrudo sinttico por camiones: y=6+0.133x -Biocrudo sinttico transporte por va Frrea: y=6.5+0.033x -Rieles ms de 30km por transferencia camiones de biocrudo sinttico hacia la estacin: y=13+0.033x

Unidad de tren: 30 km de transporte de madera o paja con camiones hacia la planta de FP mas transporte de biocrudo sintetico por rieles hacia la planta de sntesis de combustible con un tren completo con 24 vagones. Durante un perodo inicial intermedio, que no slo son alimentados con la biomasa, sino tambin con el ms abundante y aun carbn disponibles como co-alimento. Esto sera til para la introduccin en el mercado.

Leyenda: cuadrados: 0.1 GW Plantas de pirolisis rapida 0.2 Mt/a paja seca por aire, Con un radio de entrega de 30 km circles: 3.5 GW plantas de biocombustibles sintetico. 4.7 Mt/a Biocrudo sintetico, 1 Mt/a Biocombustible sintetico.

Trfico de densidad localUna pequea planta BTL integrada de 0,5 GW con slo 65 kilometros de radio de suministro y 0,2 Mt / a de biosynfuel de salida entregado directamente con la biomasa provoca un trfico de densidad local que est dentro de los lmites de aceptabilidad para una densidad de poblacin UE rea. La entrega de camiones durante 12 horas a la luz del da, 250 das por ao excepto fines de semana y das festivos cantidades a 3000 h/a con aproximadamente 20 camiones por hora cargado con 100 m3 (15 t) cuadradas de fardos de paja. Junto con los camiones vacos conduciendo de vuelta, esto es un camin cada 1,5 minutos. No es una opcin deseable. Por otro lado, la entrega de biosyncrudes compactos por ferrocarril tambin es posible durante la noche y durante los fines de semana sin daar personas. Una planta de 1 Mt/a de biosynfuel consume aproximadamente 600 t/h de biosyncrude o la capacidad de alrededor de dos unidad de trenes por hora. Descarga de crudo sinttico rpida de varios cientos de m3/h se puede alcanzar rpidamente desde vagones por la gravedad de descarga en grandes vasos mezcladores apropiados. La descarga de Biosyncrude con tornillo u otros tipos de bombas toma mucho tiempo y dinero; la descarga por gravedad de silos es ms conveniente y la gran velocidad de transferencia de biosyncrude alrededor de 10 t/min en una gran planta central requiere por lo menos dos estaciones de transferencia. La preparacin de una alimentacin fluida de lodo con la composicin deseada para el Gasificador implica lotes de entrega en grandes buques de mezcla para una calidad constante y estarn acompaados por calentamiento y mejor homogeneizacin en un mezclador coloidal inmediatamente antes de la alimentacin. Estas operaciones finales de preparacin de biosyncrude estn mejor realizadas una sola vez en lugar del gasificador, no muchas veces en cada planta FP descentralizada.Diferentes configuraciones de plantas BTLEn principio, la licuefaccin de biomasa por FP y produccin por biosntesis de crudo tambin puede ser integrada directamente en la gran zona central de la planta de biosntesis de combustible. La mayor desventaja de la configuracin de esta planta integrada era el alto trfico de densidad y los altos costos de transporte para una biomasa voluminosa tal como la paja; esto limita la capacidad de entrada de la planta a valores de