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Hacia una comunidad comprometida con su desarrollo y bienestar Roberto Artavia Loría Rafael Solís Chacón 28 de septiembre de 2010

Alajuela 2015

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Page 1: Alajuela 2015

Hacia una comunidad

comprometida con su

desarrollo y bienestar

Roberto Artavia Loría

Rafael Solís Chacón

28 de septiembre de 2010

Page 2: Alajuela 2015

Desarrollo sostenible

Desarrollohumano y

social

Crecimientode la

producción

Desarrollo einnovacióntecnológica

Balanceambiental

Estabilidad ydinámica

económica

Desarrollo einnovacióninstitucional

Page 3: Alajuela 2015

Sociedad

civil

Sector

Productivo

Gobierno local

gobierno nacional y

Estado

Contrato

social

Page 4: Alajuela 2015

Sociedad

civil

Sector

Productivo

Gobierno local,

gobierno nacional y

Estado

Contrato

social

Seguridad y paz

EducaciónProductividad

Equidad Sostenibilidad

Page 5: Alajuela 2015

Un gobierno con visión clara, consistente y constante

Estructura y

dinámica

macroeconómica

Señales claras a

empresarios productivos

y sociales, ciudadanía

y funcionarios

Aprovechamiento y

ampliación de base de

recursos

Visión de futuro,

expresada en

objetivos estratégicos

claros

Establecimiento de bases

para eficienciay eficacia

de los actores

económicos y sociales

Page 6: Alajuela 2015

Un sector productivo responsableUn sector productivo responsable

Alianzas

con sociedad

civil

Filantropía

Relación

con

colabora-

dores

Impacto en la

comunidad

Buenas

prácticas

de

negocios

Mitigación

de huella

ambiental

Cumplir

las leyes

Código

de ética y

conducta

Page 7: Alajuela 2015

Un sector productivo responsableUn sector productivo responsable

Alianza con

Filantropía

Relación

con

colabora-

dores

Impacto en la

comunidad

Buenas

prácticas

de

negocios

Mitigación

de huella

ambiental

Cumplir

las leyes

Código

de ética y

conducta

Page 8: Alajuela 2015

Ciclo de desarrollo

Economía intensiva

en recursos

patrimoniales

Economía intensiva

en capital e

infraestructuraEconomía intensiva

en conocimientos e

innovación

Economías

en transición

Alajuela 2015

Alajuela 2010

Page 9: Alajuela 2015

Visión propuesta

Convertir el cantón central y la provincia de Alajuelaen uno de los motores clave del desarrollo nacional,

al promover oportunidades de inversión y trabajopara su población, especialmente para su juventud;

al asegurar una mejor calidad de vida y una crecienteequidad para todos sus habitantes y al alcanzar un

alto grado sostenibilidad

Page 10: Alajuela 2015

Pilares de desarrollo de Alajuela 2010-2015

• Disponibilidad de una fuerza laboral abundante educada y (si hacemos lo que se requiere) creciente

• Centro logístico nacional e internacional

• Diversidad de oportunidades y enfoques de desarrollo por la riqueza del cantón

• Desarrollo industrial y residencial de zonas interpistas

Page 11: Alajuela 2015

Disponibilidad defuerza laboralabundante y

educada

Educación promedio superior alpromedio nacional

Población joven de clase mediay creciente

Sistema educativo en expansiónen varios niveles

Page 12: Alajuela 2015

Diversificacióneconómica del

cantón

Desarrollo de zonas francas

Desarrollo de sector de logística

Desarrollo de sector turísticoimportante

Sede de importantes empresanacionales e internacionales

Page 13: Alajuela 2015

Centro logísticonacional e

internacional

Aeropuerto internacional delPaís

Centro de distribución

Desarrollo de sector aduanero yde servicios aéreos y turísticos

Desarrollo de industria de serviciosa pasajeros y turistas

Infraestructura complementaria ala logística internacional

Page 14: Alajuela 2015

Desarrollo industrialy residencial dezona interpistas

Desarrollo de nuevas zonas francasde mediana y alta tecnología

Desarrollo de importantes industriaslocales

Desarrollo residencial de clase mediay media alta

Centro multimodal

Page 15: Alajuela 2015

Disponibilidad defuerza laboral

Diversificacióneconómica del

cantón

Desarrollo dezona Interpistas

Centro logísticonacional e

internacional

Compromiso

con la

sostenibilidad

Page 16: Alajuela 2015

Recuperación de la ciudad

Conectividad Universal

Alajuela centro turístico y comercial

Centro Nacional e internacional de conocimientos

Tren Interurbano

Tratamiento de Aguas Negras

Energía Eléctrica

Atracción de inversiones

Terminal de Transporte Interurbana

Terminal Multimodal

Repoblamiento Urbano

Agua potable

Políticas Urbanas Ecosostenibles

Parque del Oeste

Amenazas

SALIR

Page 17: Alajuela 2015

Importancia logística: Costa Rica tiene una ubicaciónestratégica en América, y ventajas logísticas sobre losotros países del área de Centroamérica para algunasactividades comerciales y de servicios.- En CR, el cantón central de Alajuela alberga el principal

Aeropuerto del país.-Lo cruzan las principales redes viales y ferroviarias

que interconectan los puertos principales del país y lasfronteras norte - sur.- Alajuela es un nodo de actividad logística nacional yglobal.

- La tendencia de desarrollo de la Gran Área Metropolitana(GAM) es hacia el oeste de la GAM, principalmente haciael cantón de Alajuela- El cantón forma parte de la región global de serviciostercerizados, que conforman Alajuela, Belén, Santa Ana yBarreal.

Conectividad Universal

Page 18: Alajuela 2015

Conectividad Inalámbrica

Siguiendo el ejemplo de Panamá y Curridabat, se visualizala conectividad inalámbrica gratuita como un canalidóneo para mejorar la competitividad y la inclusión

social de todos los habitantes del cantón de Alajuela

Conectividad Universal

Page 19: Alajuela 2015

Historia y patrimonio arquitectónico de laciudad de Alajuela

- Existe una concentración de edificios yespacios públicos de valor patrimonial ehistórico en la ciudad: la Catedral, el parquecentral, el museo Juan Santamaría, el antiguoCorreo, el antiguo Instituto de Alajuela, el viejoHospital San Rafael, el antiguo Cuartel, el parquePalmares, el mercado central, etc.- Algunos de estos espacios (hitos urbanos) estánsubutilizados a nivel cultural, turístico, comercial, ytienen alto potencial para esos usos, e incluso paraotros como la educación , hotelería, etc.

Recuperación de la Ciudad

Page 20: Alajuela 2015

No existe un proceso de renovación urbana

-Se ha estancado el desarrollo y el proceso derenovación de los barrios, edificios y viviendas enAlajuela.

-Existen muchos terrenos baldíos y construccionesen mal estado, ubicadas a lo largo de la ciudad, conalto potencial para la densificación y renovaciónurbana gracias a la infraestructura existente: redde aguas negras, alumbrado y electrificación,telefonía, vialidad, red pluvial, centros de salud,centros educativos, transporte público, etc..

- La mayor parte de estos terrenos y construccionesen mal estado se encuentran en zonas de alto valorde la tierra, en rangos de $600 a $1000 por m2 deterreno en verde.

-El plan regulador vigente no brinda incentivos niherramientas para la densificación urbana y larenovación de la ciudad, más bien limita eldesarrollo mediante restricciones de altura,densidad, cobertura, usos, etc... que deben revisarsey ajustarse

Recuperación de la Ciudad

Page 21: Alajuela 2015

Recuperación de la Ciudad

Vacíos urbanos, terrenos en verdey potencial de la ciudad

-El planeamiento urbano sostenible sebasa en la premisa de limitar la

expansión de las zonas urbanas porlos problemas que ello genera:extensión de los servicios,impermeabilización del suelo,desaparición del uso agropecuario,forestal, etc.- La densificación urbana es una delas metas básicas del enfoquemedioambiental aplicado alurbanismo, en una ciudad compacta,

la proximidad de la vivienda, eltrabajo, servicios y equipamientosfavorece a la optimización del uso

del espacio, el uso racional de los

recursos naturales y la

organización del transporte público-El costo de la infraestructura

existente en la ciudad es una ventaja

competitiva sobre cualquier terreno

en la periferia.

-Se debe auspiciar la reconquista delpatrimonio, la renovación del cascoantiguo y la reestructuración de áreasobsoletas: vacíos urbanos, barrios,

industrias e infraestructura

obsoleta dentro de la ciudad, etc.- El derecho de vía del tren enAlajuela, es un potenciador para eldesarrollo de la ciudad por la cercaníay exclusividad de vías hacia elenclave logístico - industrial Coyol-Ciruelas y el ramal a Heredia

Page 22: Alajuela 2015

Retos para el desarrolloinmobiliario:

- Limitar la expansión de laszonas urbanas mediante laconcentración y el crecimientovertical de la ciudad

- Renovación de los barrios y delcasco antiguo y la reestructuraciónde áreas obsoletas

- La densificación urbana y elcrecimiento demográfico de lapoblación proyectando una mejoray aumento en la cobertura deservicios y de fuentes de trabajo.

-La optimización del uso delespacio, el uso racional de losrecursos naturales y laorganización del transporte público

-La diversidad social en la ciudad

- El impulso al transporte públicoy a la peatonización,

-La implementación de medidaseco sostenibles como elajardinamiento de las cubiertas, lareutilización del agua de lluvia y laconstrucción de viviendas de bajoconsumo energético, entre otrasmedidas.

Repoblamiento Urbano

Page 23: Alajuela 2015

Diversidad Social:- Las clases sociales demenores ingresos son excluidas en lasciudades por el valor de la tierra.

-En Rennes (Francia), para mantener elequilibrio social de la ciudad, el Municipioobliga la mezcla de funciones en los barrios:viviendas, comercio, oficinas, talleres,servicios, ocio, etc. Cada nueva operación devivienda debe incluir como mínimo un 25%de vivienda de interés social de alquiler.

-La Municipalidad de Alajuela es un granterrateniente dentro del Cantón, sinembargo la tierra Municipal en muchoscasos está ociosa. Esta podría desarrollarsemediante sociedades de capital mixto uotras figuras

Repoblamiento Urbano

Page 24: Alajuela 2015

Alajuela es la puerta deentrada a Costa Rica

- A pesar de contar con elprincipal aeropuerto delpaís, Alajuela no es unlugar turístico

consolidado, incluso sedesconoce a nivelinternacional que elaeropuerto es en Alajuela

- El desarrollo turísticoestá focalizado en lazona de influencia delVolcán Poás y Fraijanes- Otras zonas turísticasinformales son el centrohistórico de la ciudad,Doka (plantaciones deCafé), la Garita, el CasinoFiesta, el autódromo laGuácima. los Reyes y elestadio Morera Soto- El Comercio en Alajuelaestá concentrado al sur yoeste de la ciudad y en elcentro del casco central.- El norte y este de laciudad de Alajuela ofrecenoportunidades dedesarrollo inmobiliariopara comercio y servicios- Se considera prioritariala rotulación eidentificación de calles,avenidas y direccionesfísicas.

Alajuela centro Turístico y Comercial

Page 25: Alajuela 2015

Diversidad de climas yecosistemas

- Uno de los principalesatractivos turísticos deAlajuela en su diversidad- Con 380 km2 deextensión, el cantónalberga 2 ParquesNacionales en el sectornorte (Poás y BraulioCarrillo), en la zona demayor altura y clima máslluvioso, frío y conelevaciones superiores alos 2000 msnm- La zona intermontanadel cantón principalmentees de vocación agrícola yproductora de algunos delos mejores cafés deCosta Rica conelevaciones que rondanlos 1200 msnm- La zona urbana deAlajuela es más cálida, laelevación ronda los 900msnm.-El sur del cantón es másárido y se cataloga comobosque húmedo tropical,con elevaciones cercanasa los 750 msnm

Alajuela centro Turístico y Comercial

Page 26: Alajuela 2015

Potencial turístico no explotado- Existen zonas del cantón con potencial turístico y belleza escénica que no ha sido explotada.

-Son áreas desconocidas para la mayor parte de la población, que cuentan con infraestructura adecuada

(autopistas, tren, servicios públicos, etc), cercanía al aeropuerto, la costa y las ciudades de la GAM-1. El cañón del río virilla: desde Nuestro Amo en la Guácima hasta la unión con el río Grande-2. La Represa San Miguel y la Hacienda la Candelaria-3. El proyecto hidroeléctrico y el embalse de la Garita, en una amplia extensión de tierra propiedad del ICE.

Alajuela centro Turístico y Comercial

Page 27: Alajuela 2015

OportunidadAlajuela podríaincrementar el flujode turistas a laciudad mediante unsistema detransporte queenlace el

aeropuerto a la

ciudad,- Podríaestablecerse unaestación ínter

modal que enlace elAeropuerto al tren,(entorno inmediatoal Mall Internacionaly el Hospital SanRafael)-Se visualiza unsistema deMetrocable (Medellín, Caracas,etc.) People Mover

(Miami, Singapur,Las Vegas, etc.)Tranvía, etc..Sistemas que sonavalados porNaciones Unidaspara emisión debonos de carbono.

-El sistema puedeser desarrollado porConcesión de obra

pública por

iniciativa privada

Alajuela centro Turístico y Comercial

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Parque del OesteGracias a una iniciativapúblico-privada, seimpulsa el desarrollo deun Parque

Metropolitano deescala regional, para elsector oeste de la GAM.- Cuenta con el apoyo

de diversos sectores dea soiciedad civily delEstado- Difícilmente se puedeproyectar el desarrollode una gran ciudad,sin un gran pulmón

verde para sushabitantes.

Parque del Oeste

Page 29: Alajuela 2015

Centros de estudio en Alajuela- Alajuela es sede de la mejor escuela de negocios deLatinoamérica: INCAE.- Alberga la Universidad Técnica Nacional, una estaciónexperimental de la UCR, la UNED y varias universidadesprivadas.-La principal sede regional del INA en el occidente de laGAM está ubicado en la Zona Industrial de Alajuela,habilitada por el tren a Ciruelas.- Algunos de los edificios patrimoniales de la ciudad estánsubutilizados o abandonados, y podrían albergar

cursos o facultades de los centros de estudio, lo cual daríavida, flujo de estudiantes y actividad en el casco central dela ciudad, como sucede en muchos otras ciudades a lolargo del planeta.- Es prioritario que la educación técnica y universitaria

que se imparta en Alajuela, esté relacionada con lademanda de mano de obra que se genera en el enclavelogístico - industrial de el Coyol / Ciruelas

-Las exportaciones cada vez más son de servicios obienes con contenido técnico y científico.-Los estudiantes de secundaria deben tener acceso aoportunidades de educarse en carreras técnicas

complemento de las carreras universitarias, que los pongafrente a mejores oportunidades de empleo en lossectores que van a ser motores del desarrollo.

-Hay que fortalecer el INA, los colegios técnicosprofesionales, los colegios vocacionales y asegurarse deposicionarlos frente a los estudiantes como opciones

educativas similares en prestigio a las universidades,por el hecho de garantizar acceso a puestos de trabajobien remunerados, en los que es posible crecerprofesionalmente. Alemania, Suiza, Austria, etc. sonbuenos ejemplos del éxito de la educación técnica en eldesarrollo social y económico de un país

Centro Nacional e Internacional de Conocimientos

Page 30: Alajuela 2015

El tren, un recurso subutilizado

-El derecho de vía ferroviario existente,permite proyectar un enlace directo de laciudad de Alajuela a la Zona Industrial ylogística de el Coyol y Ciruelas, lo cualconsolidaría la ciudad de Alajuela comoel lugar natural para que habiten laspersonas que trabajan en la ZonaIndustrial y de logística local - global,sin saturar la vialidad por efectos deltransporte público convencional y el flujovehicular.

- El ramal Ciruelas Belén también estásubutilizado y puede ser habilitado con elmismo fin.

-Podría optarse por una concesión deesta ruta actualmente no explotadaindependientemente del proyecto TREM

-El Ministro de obras públicas hasugerido una explotación privada de estalínea (y otras) mediante unarrendamiento no exclusivo delderecho de vía y uso de trenes privados,similar al uso que se da en Limón paratransporte turístico.

-El enlace Alajuela - Heredia - San Joséforma parte del proyecto TREM y deotros proyectos del Incofer para dotar deservicio de tren a Alajuela a mediano ylargo plazo.

-El transporte de carga al enclavelogístico-industrial de el Coyol - Ciruelasdisminuiría el impacto en la red vial ymejoraría el servicio y la conectividadlogística de Alajuela y del país.

Tren Interurbano

Page 31: Alajuela 2015

Enlace del Tren al Aeropuerto

-Debe contemplarse un ramal del Tren al Aeropuerto Internacional Juan Santamaría.

-El ramal podría ser paralelo o viajar sobre la autopista General Cañas-Bernardo Soto, y enlazardesde Río Segundo hasta el Coyol

-Este servicio es una norma en otros países donde el transporte público tiene prioridad sobre eltransporte particular

Tren Interurbano

Page 32: Alajuela 2015

Intermodalidad en el transporte público para facilitar laconectividad regional de Alajuela y otras zonas de la GAMcomo Santa Ana y Belén, donde operan firmas de serviciosglobales (la Región Global 20). La intermodalidad se da apartir del tren y un nuevo sistema de transporte públicoque enlace San Rafael de Alajuela con la intersección de laradial Santa Ana Belén y la carretera a Caldera, conestaciones intermedias en la intersección de Holcim (nuevoHilton), Forum II-Lindora y Forum I. El ramal podríaextenderse hacia el norte (aeropuerto) con la vía queconectará San Rafael a la autopista General Cañas.

El sistema puede ser desarrollado medianteConcesión de obra pública por iniciativaprivada

Tren Interurbano

Page 33: Alajuela 2015

-Terminal Multimodal

-El aeropuerto internacional, la ruta Interamericana, la autopista a Caldera, la radial que uneambas vías, el tren y la zona industrial, conforman un enclave logístico que permite proyectar unaTerminal Multimodal de transporte de personas y de carga

-Se podría generar un trasbordo de los pasajeros que viajan en autobús (y en tren a futuro) alresto de la GAM desde el oeste del país, de manera que se limite la entrada de buses a San Josépor medio del tren u otros sistemas de transporte público.

-El programa de este tipo de estaciones generalmente contempla comercio, servicios, hotelería

- En este tipo de terminales generalmente se proyectan estacionamientos públicos ¨ park & ride ¨

- El enclave logístico, el aeropuerto y la línea ferroviaria permiten proyectar operaciones localesy globales de manejo de carga y actividades complementarias.

Terminal Multimodal

Page 34: Alajuela 2015

Terminal de uso mixto

- La Municipalidad de Alajuela tiene 1.5hectáreas en la ciudad de Alajuela. Porcondición de la donación del terreno debendestinarse a Terminal de trasportepúblico.

- El diseño que desarrolló la Municipalidadcontempla buses interurbanos, el Tren ycomercio

-Por la ubicación del terreno en la ciudadconviene analizar si se debe maximizar eluso de la tierra y desarrollar un proyectoinmobiliario en combinación con laTerminal. el programa del proyecto podríaincluir comercio, servicios, hotelería, inclusovivienda, de alquiler, de dominio público, deinterés social y clase media.

-El proyecto puede ser desarrolladomediante concesión de obra pública omediante una empresa de capital mixto,si el Municipio no cuenta con losrecursos requeridos para su desarrollo

Terminal de transporte Interurbana

Page 35: Alajuela 2015

Red eléctrica nacional

- El cantón central de Alajuela es recorrido en los sectores norte y sur, por líneas de conducción de la redeléctrica nacional.

-La producción de energía eléctrica en Alajuela estará limitada a corto y mediano plazo por falta de capacidaden las líneas de conducción.

-Existe un alto potencial de producción de energía eléctrica a partir de fuentes renovables en el cantóncentral de Alajuela, falta la apertura legal que permitirá mayor participación de particulares en la generacióneléctrica privada

Energía Eléctrica

Page 36: Alajuela 2015

Producción de energía eléctrica Actualmente en el sector sur de Alajuela operan 6 plantas hidroeléctricas,existe enorme potencial para explotar nuevas fuentes renovables, pero también existen limitaciones legales queimpiden explotar esas fuentes y aprovechar el caudal de los ríos que la recorren.

Energía Eléctrica

Page 37: Alajuela 2015

Potencial eólico

- Los mapas depotencial eólicodeterminan variaszonas de Alajuela quepermiten proyectarproyectos degeneración de energíaeléctrica a partir delviento desde Sanisidro de Alajuelahasta el cañón del ríoVirilla y el Valle delSol.

-Generación de electricidad a partir de desechos sólidos

- En Alajuela opera el relleno sanitario los Mangos, el rellenorecibe diariamente 650 toneladas de desechos, sinconsiderar las 200 toneladas diarias que la Municipalidadde Alajuela deposita en la Carpio

-En el relleno los Mangos hay más de 2.5 millones detoneladas de desechos enterrados

-Un sistema Waste to Energy produce en promedio 8Megavatios hora por cada 200 toneladas de desechos, yasea nuevos desechos o enterrados.

- No se considera en el análisis la producción de energía apartir de la combustión de los gases (son 21 veces máscontaminantes que el CO2) que el relleno sanitario libera porlos desechos ya depositados.

-En Monterrey (México) el relleno sanitario genera 12,7Megavatios a partir del metano, lo que le permitesubvencionar el 45 % del alumbrado público de la ciudad.

Energía Eléctrica

Page 38: Alajuela 2015

Energía foto térmica y fotovoltaica

- La cantidad de horas de brillo solar en la mayor partedel cantón, permiten proyectar generación eléctrica apartir de la energía del sol

Energía Eléctrica

Page 39: Alajuela 2015

Crecimiento urbano / impermeabilización del suelo /

contaminación del agua-Alajuela tiene reservas de agua y nacientes que podríanasegurarse para las futuras generaciones-El Proceso de urbanización desordenado fomenta elcrecimiento horizontal de las ciudades, esto disminuye lainfiltración natural del agua lo cual influye en la

disminución de las reservas de agua de los acuíferos

- Se contaminan los acuíferos producto de las aguas negrase industriales no tratadas que se infiltran en el subsuelo

Agua Potable

Page 40: Alajuela 2015

Planta de Tratamiento Municipal

-La Municipalidad de Alajuela inició el procesode expropiación de un inmueble de 15hectáreas donde se ubicará la Planta deTratamiento Municipal (P)

-Por topografía, el sitio previsto para la Plantade Tratamiento Municipal no permite abarcarla totalidad del tejido urbano y áreaspobladas del cantón central .

- La recomendación técnica es no concentrarel tratamiento de aguas en una sola planta

-El terreno a expropiar sobrepasa el árearequerida. Existe un remanente de área quepuede ser destinada a otros usos, el terrenoestá ubicado a 150 metros de la rutainteramericana y su lindero sur esta demarcado(y habilitado) por el tren a Ciruelas.

Tratamiento de Aguas Negras

Page 41: Alajuela 2015

Oportunidades de inversión

-Desarrollo inmobiliario: Oficinas, Comercio,Industria, vivienda multifamiliar

- Sistemas de Transporte público y de carga

- Turismo

- Producción de Energía eléctrica renovabley conducción

-Terminales logísticas y de transporte

- Parques tecnológicos e industriales

- Conectividad

Atracción de Inversiones

Page 42: Alajuela 2015

Desarrollo urbano sostenible:-Los municipios de numerosas ciudades como Rennes, Friburgo, Stuttgart,Ámsterdam, Berlín, Bueno Aires, , etc, implementan sistemas deincentivos: tributarios, flexibilización de normas de construcción, etc..para aquellos desarrolladores o particulares que utilizan:- Sistemas de ahorro o de bajo consumo energético en viviendas yedificios,- reutilización del agua- almacenamiento, control y uso del agua de lluvia- reciclaje y reutilización de desechos sólidos y otros materiales- producción de energía desde fuentes renovables- Implementación de sistemas de transporte público de bajo consumoenergético- Ajardinamiento de cubiertas (techos verdes)

Políticas Urbanas Ecosostenibles

Page 43: Alajuela 2015

Plan Regulador: es el instrumentode planificación local que define endocumento, gráfico o suplemento, lapolítica de desarrollo y los planes

para distribución de la población,usos de la tierra, vías de

circulación, servicios públicos,

facilidades comunales, y

construcción, conservación yrehabilitación de áreas urbanas

No propone una política dedesarrollo integral que orienta lasnormas urbanísticas.Cumple dos objetivos básicos comoinstrumento de planificación local:a. Orientación y control para que

los ciudadanos puedan desarrollarsus actividades e inversiones dentrodel espacio urbano y que estas serealicen dentro de las políticas ymetas de desarrollo. b. Permitir algobierno local planificar las

inversiones publicas hacia el

logro del desarrollo urbano.

Plan Director: es un instrumentoflexible y abierto que contiene unconjunto de elementos informativos yvalorativos, componentes yherramientas que se ponen adisposición de la administraciónpública tanto como de los actoressociales. Expresa acuerdos

alcanzados en relación con eldesarrollo urbano de la ciudad a un

horizonte temporal, y en función deello, establece un “deber ser”,

imaginario compartido en cuanto alfuturo de la ciudadEs un instrumento al servicio de una

estrategia de desarrollo y un

proyecto para la ciudad y su

microrregión; y por lo tanto define unmarco de coherencia para unconjunto de modos de actuación queincluyen:-Orientaciones estratégicas

-Normativa de uso y ocupación delsuelo urbano y rural -Instrumentos de gestión y

sistemas de incentivos

-La coordinación de políticas y losprogramas de obra pública-Proyectos integrados en áreas deoportunidad-La orientación de la inversión

privada

Se compone, al menos, de cuatrograndes grupos de áreas temáticas ypropuestas: la estrategia, los

proyectos, la normativa y la

gestión.

Amenazas

Page 44: Alajuela 2015

No hay solucionesreales

en zona del terremoto

-Después de 2 años delterremoto de Cinchona,en la zona afectadapersiste el peligro dederrumbes, colapso vialy contaminación de lasfuentes de agua deAlajuela y parte de laGAM.- Muchas de estaszonas están enjurisdicción de laMunicipalidad deAlajuela y las obras lecorresponden a esteMunicipio.

Amenazas

Page 45: Alajuela 2015

Fenómenos climatológicos

-Cientos de hectáreas destinadas al uso agropecuario en elcantón se ven amenazadas por el comportamiento atípicodel clima y el calentamiento global-Deben estudiarse posibilidades de sustitución de cultivos

o cambios de uso, incluso algunos como el forestal bajoincentivos por bonos de carbono o programas decompensación de los países industrializados y grandesemisores de carbono.

Amenazas

Page 46: Alajuela 2015
Page 47: Alajuela 2015

Organización propuesta

Page 48: Alajuela 2015

Ideas básicas de organización

• Asociación comunitaria sin fines de lucro

• Trabajo por medio de alianzas y apalancamiento derecursos

• Comité coordinador de sociedad civil y productivapara interactuar con gobierno local y nacional

• Estructura de comisiones temáticas y por proyecto

Page 49: Alajuela 2015

Taller

• Proponga un proyecto prioritarioadicional a los presentados

• ¿En cuál comisión le gustaríaparticipar?

Page 50: Alajuela 2015

Comunicación y seguimiento

• Web site

• Boletines electrónicos

• Reuniones plenarias semestrales