ESTUDIO DEL MANEJO DE HIDROCARBUROS DE LAS AGUAS DE SENTINA
PRODUCIDAS POR LAS FRAGATAS TIPO ALMIRANTE PADILLA DE LA ARMADA
NACIONAL EN EL MUELLE DE LA BASE NAVAL ARC BOLIVAR
ESTUDIO DEL MANEJO DE HIDROCARBUROS DE LAS AGUAS DE SENTINA
PRODUCIDAS POR LAS FRAGATAS TIPO ALMIRANTE PADILLA DE LA ARMADA
NACIONAL EN EL MUELLE DE LA BASE NAVAL ARC BOLIVAR.
EDWIN GIOVANNY PAIPA SANABRIA
[email protected]
Cadete Naval de la Armada Nacional. Especialidad Ingeniero.
Escuela Naval de Cadetes Almirante Padilla.
WILMER ENRIQUE CASTRO REYES
[email protected]
Teniente de Corbeta de la Armada Nacional. Profesional en
Ciencias Navales. Especialidad Ingeniero. Escuela Naval de Cadetes
Almirante Padilla.Resumen
La Armada Nacional tiene la responsabilidad de controlar,
dirigir y sancionar la contaminacin por hidrocarburos que se genera
en sus mares y ros, mediante la presencia efectiva de sus unidades
de superficie, en especial las Fragatas tipo Almirante Padilla;
cuya responsabilidad ambiental recae en la Fuerza Naval del
Caribe.
Por lo tanto, es importante establecer un proceso mediante el
cual se pueda purificar las aguas de sentina y potencializar los
procesos de capacitacin de la tripulacin abordo sobre la
normatividad de contaminacin y seguridad martima, con el fin de
exigir a todos los buques que ingresan al espacio martimo
colombiano el debido manejo y tratamiento de sus residuos,
salvaguardando nuestras aguas martimas como medio para la proteccin
y preservacin de las especies marinas endmicas de nuestro pas y
como principio de conservacin para las generaciones venideras.
Palabras clave: Fragatas, hidrocarburos, vertimiento,
contaminacin, manejo, aguas de sentina, especies endmicas.
INTRODUCCIN
Por lo tanto, los conocimientos disponibles sobre la
contaminacin del medio demuestran que existe una contaminacin
general por hidrocarburos.
Morgan Le MoigneLa importancia del mar en la evolucin histrica
de la humanidad ha sido tema central de inters de los estamentos
pblicos y privados nacionales e internacionales.
Con el paso del tiempo, avances tecnolgicos y cientficos han
hecho que el mar sea el medio por el cual se intercambien bienes y
servicios, se descubran nuevos territorios y sea escenario
principal de guerra. El hombre en su afn de utilizar este medio en
algunos casos ha generado consecuencias en el ecosistema marino y
en otros casos, ha sido vctima del actuar propio del mar.
En ese orden de ideas, la comunidad internacional consciente de
estas situaciones y actuaciones ha decidido dictaminar normas de
prevencin y proteccin a nivel martimo como son; el convenio
SOLAS/74-78 y el convenio MARPOL/73-78; son los parmetros de
actuacin para los buques, hombres de mar, entidades relacionadas
con las actividades martimas, estados dueos de las costas,
litorales, espacios martimos y dems zonas martimas internacionales
de uso comn para la humanidad.
En este caso a estudiar, la Armada Repblica de Colombia posee
cuatro fragatas tipo Almirante Padilla, que son las encargadas de
velar por la seguridad de las costas colombianas; y su tripulacin a
bordo, son los encargados de maniobrar estas embarcaciones con sus
conocimientos tcnicos y aplicaciones de las respectivas normas.
De ah que sea de importancia, analizar como es el tratamiento de
los hidrocarburos de las aguas de sentina a bordo de las fragatas
en el muelle de la Base Naval ARC Bolvar, ubicada en Cartagena de
Indias.
CONSIDERACIONES ESTRATGICAS.
Es responsabilidad de la Armada Nacional, cuidar el medio
ambiente marino y fluvial de Colombia, los cuales deben estar
orientados hacia dos temas especficos: por qu se genera la
contaminacin por hidrocarburos y las estrategias que se deben tener
para que no se haga este tipo de contaminacin, enfocado en mantener
limpios los mares y ros de Colombia.Esta tarea se debe hacer con
absoluta rigidez, siendo ste, motivo suficiente para afrontarlo con
la ms alta prioridad y con la mayor seriedad posible.
En este caso de estudio, se tom el anlisis de la produccin de
aguas de sentina en las fragatas tipo Almirante Padilla;
determinando que por el tiempo que llevan las unidades operando y
por la escasez de recursos no se pueden llevar los mantenimientos
en el tiempo requerido, empiezan a generar escapes de hidrocarburos
por las juntas, que al combinarse con las aguas filtradas del buque
se producen este tipo de aguas; que al momento de ser vertidas al
mar sin un previo proceso de purificacin se puede generar una
contaminacin bastante representativa, alterando fsica y qumica los
habitts naturales y as mismo la flora y la fauna en los mares y en
los ros colombianos.En el articulo 103 de la Ley 99 de 1993, se
hace un llamado a las Fuerzas Armadas, para preservar el medio
ambiente y se le da la gran responsabilidad a la Armada de
Colombia, de controlar y vigilar que en los mares y zonas costeras
no se contamine el medio marino como tambin se tomen las medidas
necesarias para que por parte del personal tanto militar como civil
no se arroje a los mares ningn tipo de hidrocarburo para preservar
todos los recursos naturales con el que cuenta este gran pas
COLOMBIA.Durante el proceso de investigacin, a travs de muestras de
laboratorios analizados sobre hidrocarburos disueltos y dispersos
realizadas en las Fragatas tipo Almirante Padilla y en el muelle de
la Base Naval ARC Bolvar; se determin que existe una presencia
importante de hidrocarburos en las aguas de sentinas de las
fragatas y en las aguas del muelle de la Base Naval.
ParmetroUnidadValor permisible1234
Hidrocarburos aromticos disueltos y dispersos.g/L10 g/L *
0,149205,9457,9329,4
Hidrocarburos aromticos disueltos y dispersos.g/L0,00001g/L
0,149205,9457,9329,4
* Valor establecido por la UNESCO para aguas marinas.
Estableciendo que es de suma importancia la preparacin y
concientizacin del personal militar y civil para prevenir la
contaminacin en el medio ambiente martimo colombianoPara el logro
de este objetivo se deben disear estrategias eficaces para que no
ocurra este tipo de contaminacin, como mejorar el sistema que hay
en las unidades, en este caso particular, las fragatas tipo
Almirante Padilla y en el muelle de la Base Naval ARC Bolvar;
generando sentido de pertenencia por parte de la tripulacin de
estas unidades con respecto al medio ambiente.
CONCLUSIONES
Mediante este estudio se pudo demostrar que en las fragatas tipo
Almirante Padilla las aguas de sentina son principalmente
producidas por: a) el tiempo de trabajo de las maquinas; b) por el
desgaste y mantenimiento de las mquinas; c) por fugas en el sistema
reductor; d) por trabajos en el mismo cuarto de mquinas y e) por el
cambio de aceite, todo lo anterior junto con la filtracin de agua
de mar se producen este tipo de aguas.
El nivel de hidrocarburos en esta agua se sentina es bastante
elevado; y en el caso que se hagan maniobras normales de
vertimiento, los niveles de hidrocarburos vertidos sern altos en el
mar.
Aunque los estudios que siempre se hagan sobre la concentracin
de un hidrocarburo en cualquier elemento bsico, siempre la
concentracin ser alta debido a las caractersticas inherentes a los
hidrocarburos; sin embargo, con los estudios realizados en el
muelle de la Base Naval ARC Bolvar, se determin que existe un nivel
que sobrepasa los niveles establecidos internacionalmente; pero con
la salvedad que se puede bajar estos niveles si se implementa un
sistema de purificacin de esas aguas antes de ser vertidas al
mar.
Actualmente, la recepcin de la mayora de esta agua est a cargo
de una empresa privada, la cual genera un alto costo por su
servicio y la capacidad de recepcin es baja en proporcin a las
aguas de sentina producidas; por lo tanto, una implementacin de
sistema de purificacin a bordo de las Fragatas, disminuiran estos
gastos econmicos.
En cuanto al personal que est abordo de la Fragatas, existe un
nivel medio sobre el conocimiento de las normas y procedimiento del
manejo de las aguas de sentina; aunque ese conocimiento tiene sus
bases muy someramente en el proceso de formacin naval-militar en la
Escuela Naval de Cadetes Almirante Padilla, es necesario dinamizar
procesos de capacitacin sobre las normatividades martimas en todos
los escalafones navales.
La Armada Nacional como Ente nacional y al cual se le ha
entregado la potestad de la proteccin de las aguas colombianas,
junto con un sinnmero de Entes gubernamentales en colaboracin con
empresas o instituciones privadas est en la capacidad de
desarrollar sistemas de purificacin a bordo, con el fin que sea
implementados en todos los buques que zarpen y atraquen en los
puertos colombianos, de esta manera, se lograra el aumento de
proyectos de Desarrollo e Innovacin solicitados internacionalmente
y se convertira en modelo a seguir dentro de las Armadas a nivel
internacional dentro de las temticas de desarrollo y proteccin del
medio ambiente, en este caso, marino.
Por lo anteriormente concluido, se plantea las siguientes
recomendaciones que son el sustento de una propuesta que podr ser
desarrollada en la aplicacin de los conocimientos de ingeniera
RECOMENDACIONES
Arreglar las bombas de tornillo que se encuentran fuera de
servicio en las fragatas tipo Almirante Padilla, para el
mejoramiento de la separacin de las aguas oleosas.
Implementar el separador de aguas de sentinas en las fragatas de
la Armada Nacional; y a largo plazo seria un ahorro de dinero para
nuestra Armada Nacional.
Mejorar las propuestas de disminucin de los impactos ambientales
al muelle de la Base Naval ARC Bolvar, por parte de la oficina de
medio ambiente de la Base Naval ARC Bolvar.
Concientizar y establecer de forma obligatoria la no descarga de
aguas de sentinas de las fragatas de la Armada Nacional, y dar
garanta de la rpida evacuacin de esta agua por parte del muelle de
la Base Naval ARC Bolvar.
Implementar una planeacin de cursos para el mejor conocimiento
de el Marpol y lograr que el personal naval (cualquiera que sea su
rango militar y sus funciones a bordo) se consintise de el dao que
se le esta haciendo al medio ambiente por el vertido de aguas de
sentinas; esto se podra potencializar mediante la dinamizacin de
procesos de capacitacin interinstitucionales como por ejemplo el
apoyo de la Direccin Martima Nacional (DIMAR)
PROPUESTA
El separador de aceite utilizado en las fragatas colombianas
Almirante Padilla antes de que fuera sacado del servicio era
TURBULO con filtro y tiene las siguientes caractersticas:
Los separadores turbulo con filtro se emplean para la esparcon
de aceite del agua de sentina. La instalacin se compone de un
separador turbulo (14), y de un separador para un desaceitado
previo y un filtro turbulo(40) para la separacin de aceite restante
con esta combinacin de separador y filtro se consigue un grado de
limpieza del agua de salida de menos de 15 p.p.m.
Despus de llenar la instalacin con agua limpia (dulce o salada)
se bombea el aceite y el agua a travs de la turbuladora de entrada
del separador en la cmara de separacin basta. Inmediatamente despus
de la entrada en dicha cmara, la corriente liquida se desva, se le
resta velocidad mediante un difusor y se le imprime un movimiento
circular, este movimiento es detenido por la chapa de frenado que
est situada entre los dos tubos ascendentes. El aceite,
especficamente ms ligero, asciende a la cmara colectora.
La mezcla desaceitada en forma basta, fluye hasta abajo de la
cmara de separacin fina y de all pasa a las cmaras formadas entre
los discos receptores de la parte de separacin fina. En dichas
cmaras se separan otras partculas, que movindose a lo largo de las
caras inferiores de los discos receptores dispuestos con
inclinacin, alcanzaran el borde de estos, desde donde se desprenden
y ascienden la cmara colectora de aceite, el agua que ya esta casi
limpia de aceite, fluye hacia abajo a travs del el tubo de toberas
dispuesto en el centro y sale de el separador.
El aceite separado que ha subido a su cmara colectora sale de el
separador a travs de la tubuladura de descarga; una vlvula de
membrana accionada por aire comprimido mandado por una vlvula
electromagntica, esta instalada a la salida de la tubuladura de
descarga de aceite y regula automtica la descarga mediante impulsos
de mando procedentes de el conmutador nivel con electro sonda.
Adems las piezas mencionadas se encuentran en la parte superior
de el separador una vlvula de seguridad y una vlvula de aireacin
mandada por una boya, luego es pasado por el filtro turbulo se
compone de una carcasa con dos cmaras de filtrado y donde se alojan
los cartuchos filtrantes , en la primera etapa de filtrado se
retienen las impurezas todava presentes, efectundose simultneamente
una separacin fina de aceites que en la segunda etapa tiene lugar a
la separacin de el aceite restante y as conseguir la purificacin de
aguas sentina para que esa agua sea descargada y no se genere
contaminacin; este sistema esta fuera de servicio y se utilizan
otros mtodos para el almacenamiento de estas aguas . (Ver anexo
B)
Con el fin de mejorar el medio ambiente marino en nuestras aguas
territoriales, tenemos las siguientes propuestas para que sean
aplicadas en los buques de la Armada Nacional:
1. La compra o creacin de un sistema de separador de aguas de
sentinas que reducira gastos del manejo de estas aguas y se podran
tratar en el mismo buque, arreglando as mismo las bombas de
tornillo para el bombeo de estas aguas hasta el sistema separador
como los que hay integrados en los buques oceanogrficos. Estas
propuestas sern base de un prximo estudio sobre la posibilidad de
la creacin de un sistema separador de sentinas con ingeniera naval
colombiana para que sea integrado a nuestras unidades o el diseo de
uno que pueda ser acoplado a estas.
2. Instalar un sistema separador de aguas de sentina en tierra
en la base ARC Bolvar para facilitar el manejo de esta agua, pues
el papeleo de estos procesos es muy extenso para las necesidades;
teniendo en cuenta la gran cantidad de estas aguas con las que
llegan las unidades al muelle de la base ARC Bolvar y como no hay
instalaciones para recibir estos residuos es posible que se viertan
estas aguas al mar.
3. Actualmente, en lo que va corrido del ao, ya se ha gastado
mas de la mitad de lo acordado en el contrato con la empresa ORCO y
todava queda mucho tiempo para que se acabe el ao y los recursos
econmicos no van a alcanzar para el tratamiento de esta aguas; la
cantidad de dinero que se destina para el tratamiento de esta aguas
es bastante grande y como conclusin a futuro, haciendo este sistema
o comprndolo ser un ahorro para la Armada Nacional y as cumplir con
lo que nos dice la Constitucin de proteger las reas martimas de la
contaminacin .
4. Dinamizar procesos de capacitacin interinstitucionales para
el personal de Suboficiales y Oficiales sobre los convenios que
tiene que cumplir Colombia y la responsabilidad que tiene la Armada
Nacional como la institucin que protege y controla que no se
contaminen las reas martimas colombianas.BIBLIOGRAFA
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