basándose en la frecuencia de las operaciones y a partir del 1 de enero de 2000, el nivel

de protección que se proporcionará no deberá encontrarse más de una categoría por

debajo de la categoría fijada y a partir del 1 de enero de 2005, el nivel de protección

debería ser igual a la categoría fijada.

2.1.5 Cada aterrizaje o despegue cuenta como un movimiento. Para determinar la

categoría del aeropuerto deberían contarse los movimientos correspondientes a las

operaciones del transporte aéreo regular y no regular de la aviación general. En el

Apéndice 2 se ha incluido una clasificación de los aviones representativos con arreglo a

la categoría del aeropuerto que figura en la Tabla 2-1.

2.1.6 Los ejemplos que siguen ilustran el método para determinar la categoría del

aeropuerto.