C3-3-4-11-Electrotecnia-Industrial-2016-01

8/16/2019 C3-3-4-11-Electrotecnia-Industrial-2016-01

1/44

ELECTROTECNIA INDUSTRIAL

MANTENIMIENTO DE

MAQUINARIA DE PLANTA


2/44

ELECTROTECNIA INDUSTRIAL

“M NTENIMIENTO DE MOTORES DE

INDUCCIÓN”

Unidad 11


3/44

11.01. Introducción.

11.02. Objetivos.

11.03. Conexión de los motores de inducción.11.04. Mantenimiento de los motores de inducción.

11.05. Bibliografía.

ÍNDICE DE LA UNIDAD 11


4/44

11 01 INTRODUCCIÓN

Los motores de inducción son

los más utilizados en la

industria. Es robusto y de

poco mantenimiento. El

motor de inducción es

económico debido a su

construcción sencilla.

En esta unidad aprenderemos

a conectarlo y darle elmantenimiento respectivo.


5/44

• Comparar las conexiones en un motor eléctricotrifásico de 6, 9 y 12 terminales.

• Explicar la secuencia de mantenimiento de unmotor eléctrico de inducción.

11 02 OBJETIVOS


6/44

11.03. CONEXIÓN DE LOS MOTORES DEINDUCCIÓN


7/44

Motor trifásico de inducción

Las bobinas inductoras son trifásicas y están

desfasadas entre sí 120°. Cuando por estas bobinas

circula un sistema de corrientes trifásicas

equilibradas.


8/44

Partes del motor trifásico de

inducción


9/44

Funcionamiento del motor trifásico de inducción

Está formado por un rotor que puede ser de dostipos: a) de jaula de ardilla b) bobinado; y un estator

en el que se encuentran las bobinas inductoras.


10/44

Todo bobinado trifásico se puede conectar en estrella (los

terminales finales conectados en un punto común),

alimentando al sistema por los extremos libres.La intensidad que recorre cada fase coincide con la intensidad

de línea, mientas que la tensión que se aplica a cada fase es √3

menor que la tensión de la línea.

Conexión estrella


11/44

El bobinado trifásico se puede conectar en la conexión

delta o triángulo (conectando el final de cada fase al

principio de la fase siguiente, alimentando el sistema

por los puntos de unión).

En la conexión triángulo la intensidad que recorre cada

fase es √3 menor que la intensidad de línea, mientras

que la tensión a la que queda sometida la fase coincide

con la tensión de línea.

Conexión delta


12/44

Par motor:Es el momento de fuerza que ejerce un motor sobre el

eje de transmisión.

Par de arranque:Es el que desarrolla el motor para romper la inercia y

comienza a girar.

Par nominal:Es el que produce el motor para desarrollar sus

condiciones de trabajo.

Un motor trifásico arrancando en estrella consume de

la línea de alimentación una intensidad tres vecesmenor que si lo hace directamente en triángulo.


13/44

Despiece del motor trifásico de inducción


14/44

Motor de rotor bobinado y anillos

rozantes


15/44

Motor trifásico de 6 terminales


16/44



17/44



18/44



19/44



20/44



21/44



22/44



23/44



24/44



25/44

11.04. MANTENIMIENTO DE LOSMOTORES DE INDUCCIÓN


26/44


27/44


28/44


29/44


30/44


31/44


32/44


33/44


34/44


35/44


36/44


37/44


38/44


39/44


40/44


41/44


42/44


43/44


44/44

11 05 Bibliografía

• Tú verás. (2016). Máquinas . Recuperado el

12 de febrero de 2016 de:http://www.tuveras.com/

• Chapman, Stephen. (2011). Máquinas

eléctricas . Ed. McGraw-Hill.
http://www.tuveras.com/http://www.tuveras.com/

Documents

C3-3-4-11-Electrotecnia-Industrial-2016-01