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58 Club auténtico de integración VOLA RE CAPÍTULO VII Ubicación urbana Capítulo VII Ubicación urbana 7.1 Evaluación del terreno Para la elección del terreno se deben considerar las Normas de Equipamiento Urbano, la localización y las características del entorno observadas a lo largo de la investigación. El terreno no debe tener pendientes muy pronunciadas, para simplificar las rampas y desniveles. Además, el proyecto requiere en su mayoría de instalaciones deportivas y culturales que condicionan el uso de un terreno plano. Aunque el club se encuentre localizado en la periferia de la ciudad, no obstaculiza la llegada de los usuarios, porque hay varias vialidades importantes cerca de éste mismo, y un transporte especializado circula por toda la ciudad y llega muy cerca de este punto de la ciudad, además, no se pretende aislarlos del contexto urbano, pues su integración al medio social es uno de los principales objetivos. Ejemplo de esto es el CREE, ubicado en la carretera al Batán, donde los usuarios cuentan con una ruta de transporte; y por otra parte, asisten regularmente, ya que la mayoría no desempeña otras actividades, por tanto invierten el mayor tiempo en su rehabilitación. Para la elección del terreno se analizaron tres áreas diferentes: A)Por la Carretera Federal a Atlixco B)Por la Vía Atlixcayotl C)Por el Camino Real a Morillotla

Capítulo VII Ubicación urbana - Universidad de las Américas Pueblacatarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lar/sandoval_h... · 2004-06-07 · 58 Club auténtico de integración

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58

C l u b a u t é n t i c o d e i n t e g r a c i ó n V O L A R E CA P Í T ULO V I I

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Capítulo VII

Ubicación urbana

7.1 Evaluación del terreno

Para la elección del terreno se deben considerar las Normas de Equipamiento Urbano, la

localización y las características del entorno observadas a lo largo de la investigación.

El terreno no debe tener pendientes muy pronunciadas, para simplificar las rampas

y desniveles. Además, el proyecto requiere en su mayoría de instalaciones deportivas y

culturales que condicionan el uso de un terreno plano.

Aunque el club se encuentre localizado en la periferia de la ciudad, no obstaculiza

la llegada de los usuarios, porque hay varias vialidades importantes cerca de éste mismo,

y un transporte especializado circula por toda la ciudad y llega muy cerca de este punto

de la ciudad, además, no se pretende aislarlos del contexto urbano, pues su integración

al medio social es uno de los principales objetivos. Ejemplo de esto es el CREE, ubicado en

la carretera al Batán, donde los usuarios cuentan con una ruta de transporte; y por otra

parte, asisten regularmente, ya que la mayoría no desempeña otras actividades, por

tanto invierten el mayor tiempo en su rehabilitación.

Para la elección del terreno se analizaron tres áreas diferentes:

A)Por la Carretera Federal a Atlixco

B)Por la Vía Atlixcayotl

C)Por el Camino Real a Morillotla

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Las tres propuestas del terreno

Terreno A: Por la carretera Federal a Atlixco

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Terreno B: Por la vía Atlixcayotl

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Terreno C: Por el Camino Real a Morillotla

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7.2 Normas de equipamiento

Urbano

Ubicación Urbana

Selección de Predio

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7.2.

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7.2.

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E Q U I P A M I E N T O Terreno “A”

Fed. Atlixco

Terreno “B”

Atlixcayotl

Terreno “C”

Morillotla

m2 de terreno 33000 18000 43600

Forma del predio trapecio trapecio trapecio

Proporción

Car

acte

rístic

as

físic

as

Pendiente

Agua Potable

Alcantarillado y/o drenaje

Energía Eléctrica

Alumbrado Público

Teléfono

Pavimentación

Recolección de Basura

SELE

CC

IÓN

DEL

PRE

DIO

Infra

estru

ctur

a

Transporte Público Uso de Suelo No urbano

Comercial

Habitacional

Núcleos de servicio Fuera del

área urbana

Corredor

Urbano

Localización

Especial

UBIC

AC

IÓN

URB

AN

A

Vialidad Calle local + ó -

Autopista

Urbana

Calle Local + ó -

7.2.

3 Se

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Con las tablas presentadas se puede analizar que el terreno “C” (Morillotla) es el

de mejores condiciones para asentar el proyecto, porque:

Cuenta con la mayor superficie

Posee la mejor proporción

Comprende toda la infraestructura necesaria: agua potable, drenaje,

energía eléctrica, alumbrado público, teléfono, pavimentación,

recolección de basura y transporte

El uso de suelo es habitacional (idóneo para el Club), ya que los otros

terrenos tienen otro uso (comercial y no urbano)

Es una zona pacífica en donde se puede gozar del descanso y la

tranquilidad

Tiene cercanía con varias vías de acceso importantes, como el Periférico,

La Recta a Cholula, Camino Real a Cholula, Carretera Federal a Atlixco,

entre otras

Está muy cerca de Casa de Ángeles

7.3 Ubicación geográfica

San Andrés Cholula está situado entre los paralelos 19° 02’ 48´´ de latitud norte y los

meridianos 98° 18’ 30’’ de longitud oeste del Meridiano de Greenwich, Tiene una altitud

de 2100 metros sobre el nivel del mar.

La región de Cholula se localiza al poniente de la ciudad de Puebla. Con un

clima templado, cielo despejado y además de sabor provinciano con muchos atractivos

turísticos.

7.4 Localización del terreno El predio se sitúa en la periferia de la ciudad, entre los límites de San Andrés Cholula y

Puebla, puesto que sólo aquí de encuentran los terrenos con grandes extensiones,

económicos y se puede respirar la tranquilidad. Las vistas son excelentes porque se

pueden admirar los volcanes Popocatépetl e Ixtacíhuatl, el pintoresco cerro que esconde

la pirámide de Cholula y enaltece el templo de Nuestra Señora de los Remedios y por

último el cerro de la Paz.

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7.5 Vientos y Asoleamiento

Conclusión

El terreno de Morillotla cuenta con la mayor superficie, tiene la infraestructura necesaria,

es una zona tranquila, se beneficia por la cercanía con varias vías de acceso importantes,

por lo tanto, es el adecuado para el proyecto del club VOLARE.

Viento de 6 a 10 Km/h

Insolación 200 horas al mes