Catalogo Mecanismos

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EQUIPOS PARA LA ENSEÑANZA – NIVEL TÉCNICO I. MECÁNICA 1. Modelo del Mecanismo de Biela-Manivela Prácticas realizables:

- Cinemática con cilindro fijo - Cinemática con cilindro oscilante

Descripción: Este equipo muestra la conversión de un movimiento giratorio regular en un movimiento de vaivén. El ángulo de entrada se regula mediante una polea de manivela con rodamientos de aluminio anodizado y se lee en una escuadra graduada integrada en la placa de base. Para la carrera de salida se encuentra instalada una regla de acero con graduación milimétrica de precisión. Cada radio de manivela y largo de bielas pueden representarse tres veces. La sencilla redisposición de un tornillo permite bloquear el cilindro oscilante y, con ello, demostrar opcionalmente una cinemática con cilindro fijo u oscilante. Los elementos se encuentran afianzados sobre una sólida placa de base pintada. Dos asas metálicas facilitan el transporte de aparato. Precio: $us. 320

2. Modelo del Mecanismo de Biela Ranurada

Prácticas realizables: - Conversión de un movimiento giratorio regular en una carrera

puramente armónica - Efecto de la longitud de biela y ángulo de entrada sobre la

carrera de salida

Descripción: El modelo de demostración sirve para generación y estudio de una carrera puramente armónica. Sobre una placa pintada en blanco se encuentra una polea de aluminio con rodamientos, que puede girarse como manivela. La misma lleva un indicador de guiones para poder leer con exactitud el ángulo de entrada en la escuadra graduada. La espiga de manivela puede ajustarse sobre la polea a diferentes radios. La biela corrediza incluye por un lado la espiga de manivela. La otra parte se encuentra dispuesta sobre una guía rectilínea en la que se encuentra una regla graduada para leer con exactitud la carrera de salida. El modelo está provisto con pies de plástico y para el ensayo se coloca sobre el banco de laboratorio. Dos asas metálicas facilitan el transporte. Precio: $us. 320

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3. Modelo del Mecanismo de Cuatro Barras Prácticas realizables:

- Estudio de las condiciones mecánicas en cinemática de cuadrilátero articulado. - Verificación del teorema de Grashof mediante variación del radio de manivela, radio de

balancín y longitud de acoplamiento - Ilustración del modo operativo de una dirección por rotación de los muñones

Descripción:

Con el modelo de cuadrilátero articulado se convierten movimientos giratorios en movimientos oscilantes. Una polea de aluminio puede girarse como manivela y rueda sobre rodamientos. La misma lleva una escala graduada para poder leer con exactitud el ángulo de entrada. La espiga de manivela puede ajustarse sobre la polea a diferentes radios. El acoplamiento y el balancín de aluminio negro pueden, mediante tornillos moleteados de fácil montaje, conectarse entre sí a diferentes separaciones. El balancín está fijo a un disco con escuadra graduada. Todos los elementos se encuentran montados sobre una placa pintada en blanco provista con pies de plástico. El equipo se coloca para el ensayo sobre el banco de laboratorio.

Precio: $us. 400

4. Modelo del Mecanismo de Retorno Rápido "Whitworth" Prácticas realizables:

- Carrera de salida de una manivela corrediza en función al ángulo de entrada de la manivela impulsora

Descripción:

Manivelas corredizas en rotación encuentran aplicación para generar una carrera de forma irregular con un avance lento y rápido retroceso. Este modelo muestra el comportamiento de transmisión de una disposición tal. El ángulo de entrada se ajusta mediante giro de la manivela. La carrera de salida puede leerse en una regla graduada sobre la pieza de deslizamiento. Los órganos de transmisión están fabricados de aluminio. Todos los puntos de rotación están equipados con cojinetes de bolas. Gracias a su reducido peso, el aparato puede transportarse sencillamente cogido por los dos asas.

Precio: $us. 320

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5. Modelo del Mecanismo de Acoplamiento de Rótula Prácticas realizables:

- Determinar el fallo cardán en articulaciones de rótula Descripción:

El modelo de mesa demuestra la transmisión de movimientos giratorios en árboles articulados, el fallo de cardán que ello conlleva y cómo puede eliminarse mediante empleo de un segundo cardán. El modelo se compone de dos articulaciones cardán conectadas entre sí mediante un eje intermedio dividido. El ángulo de desviación de ambas articulaciones puede regularse individualmente y leerse en las escalas graduadas. El accionamiento tiene lugar mediante giro de un volante manual. En la parte impulsora e impulsada se encuentran otras escalas graduadas de plástico transparente con las que puede determinarse la diferencia de ángulo de los ejes en dependencia. Precio: $us. 400

6. Modelo del Mecanismo de Dirección "Ackermann" Prácticas realizables:

- Fallo de dirección en función al ángulo de doblez a diferente geometría de dirección. Descripción:

La finalidad de este modelo cinemático es la de explicar las particularidades del mecanismo de dirección Ackermann. Se determina el ángulo de avance de un trapecio de dirección así como se demuestra la desventaja de una barra de acoplamiento mal ajustada. Se compone de dos palancas, una barra de dirección intermedia, dos barras de acoplamiento y dos palancas de barra de acoplamiento. Los indicadores instalados giran e indican sobre la escala graduada el ángulo de doblez. Existe la posibilidad de ajustar el indicador independientemente de las palancas. La longitud de las barras de acoplamiento puede modificarse mediante giro de una tuerca de ajuste. Toda la disposición se encuentra montada sobre una placa de base. El equipo puede suministrarse para montaje a una pared de laboratorio o como modelo de mesa.

Precio: $us. 380

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7. Aparato para Demostración de Transmisiones Mecánicas Prácticas realizables:

- Funcionamiento y diferencias entre engranajes de correa, de ruedas de fricción y de ruedas dentadas

- Explicación e ilustración de: transmisión, demultiplicación círculo primitivo módulo Función de ruedas intermedias

Descripción:

Este aparato de demostración sirve para la ilustración de engranajes de correas, de ruedas de fricción y de ruedas dentadas. Pueden explicarse gráficamente conceptos y relaciones fundamentales como p.ej. la relación de transmisión, inversión del sentido de giro, círculo primitivo y módulo, función de ruedas intermedias y otros. Un bastidor sólido de perfil de aluminio forma la base del aparato. Los alojamientos de las ruedas se sujetan con palancas tensoras en ranuras en T del perfil. Son fácilmente desmontables y corredizos en sentido horizontal y permiten una cantidad de diferentes variantes de montaje. Todos los ensayos se realizan a mano. El tamaño del modelo garantiza que los experimentos también sean visibles óptimamente para un grupo mayor de estudiantes.

Precio: $us. 400

8. Modelo para Demostración de un Tren de Engranes Prácticas realizables:

- Engranaje de ruedas dentadas cilíndricas con rueda intermedia - Engranaje de ruedas dentadas cilíndricas de dos fases - Engranaje planetario

Descripción:

El modelo de mesa establece la relación entre la proporción del número de dientes de ruedas dentadas cilíndricas y la proporción de transmisión de engranajes. Se compone de una placa de base de metal con un eje fijo y un carril de acero. En el carril pueden fijarse otros dos ejes en cualquier posición. Así se abre la posibilidad de montar transmisiones de 1 ó 2 fases con cualquier clase de combinación de ruedas dentadas. Soltando un pasador de bloqueo, pude bajarse el carril del eje fijo, siendo representables también engranajes planetarios. Pasadores de arrastre acoplan las ruedas dentadas. Al modelo se adjuntan cuatro ruedas dentadas de plástico. La caja de plástico sirve para guardar las piezas pequeñas no usadas. Precio: $us. 320

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9. Modelo del Mecanismo de Leva Prácticas realizables:

- Curvas de elevación en mecanismos de levas levas de semiarco, de tangente, huecas, levas no simétricas opcionalmente con impulsor de rodillo, impulsor de taza o palanca de arrastre

Descripción:

Este modelo de mesa permite la inspección intuitiva y recordable de las curvas de elevación de mecanismos de levas. Para los ensayos hay a disposición cuatro levas diferentes. El descargador de levas puede trabajar opcionalmente como impulsor de rodillo, impulsor de taza o palanca de arrastre. La carrera se determina en base a un registrador del desplazamiento mecánico. El ángulo de giro correspondiente puede leerse en un disco con escala. Leva e impulsor pueden cambiarse fácilmente sin herramienta. Todas las piezas están fabricadas de metal.

Precio: $us. 400

II. MODELOS MECANICOS DE DEMOSTRACION 10. Modelo para Equilibrio de Momentos Prácticas realizables:

- Equilibrio de momentos Descripción:

El modelo ilustra experimentalmente las leyes para la generación del equilibrio de momentos de sistemas estáticos. Dos poleas de cable de aluminio eloxidado con diferentes radios se encuentran fijas a un eje de acero con cojinetes de bolas. En los cordones colocados alrededor de las poleas pueden suspenderse pesas de disco de fácil recambio. De esta forma es posible introducir con rapidez modificaciones de la fuerza perimétrica en las poleas. La placa básica de aluminio está prevista para el montaje sobre pared aunque también puede instalarse en el bastidor universal TM 090 asequible como accesorio.

Precio: $us. 360

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11. Modelo para Equilibrio de Momentos con Diferencial

Prácticas realizables: - Equilibrio de fuerzas - Equilibrio de momentos - Relación entre ahorro de fuerza y carrera del cable

Descripción: El modelo muestra las relaciones de equilibro en un polipasto diferencial. En un eje con cojinete de bolas se encuentran fijas tres poleas de cable de aluminio eloxidado de diferentes diámetros. Las fuerzas actúan, de una parte, directamente en el perímetro de la polea mayor; de otra, sobre las dos más pequeñas a través de un rodillo de inversión. Pesos de cambio rápido permiten variar la carga hasta que se haya establecido el equilibrio. El modelo está previsto para el montaje a pared aunque también puede instalarse en el bastidor universal TM 090 asequible como accesorio. Precio: $us. 360

12. Modelo para Engranes con Dientes Rectos Prácticas realizables:

- Relaciones de velocidad en engranajes de ruedas dentadas cilíndricas - Transmisión con rueda intermedia, engranaje de dos fases - Efecto de la desmultiplicación sobre la fricción - Determinación del grado de efectividad

Descripción: El modelo se compone de una placa básica de aluminio eloxidado que soporta tres ejes. Sobre la misma se montan las ruedas dentadas de acero galvanizado y poleas de cable de aluminio eloxidado. Las mismas están equipadas con cojinetes de bolas a fin de reducir la fricción. Tuercas moleteadas permiten el montaje rápido sin herramientas. Los momentos entre poleas y ruedas dentadas se transmiten por espigas de arrastre. Pesos suspendidos de cordones generan fuerzas perimétricas en las poleas de cable y ponen el engranaje en movimiento. El equipo se fija a una pared de laboratorio.

Precio: $us. 350

13. Modelo para Demostrar Rozamiento en Bandas y Cuerdas Prácticas realizables:

- Cinemática con cilindro fijo - Cinemática con cilindro oscilante

Descripción: Con el Modelo de Estática Rozamiento en Cables pueden determinarse de manera experimental fenómenos de la fricción en correas. La placa de base para el montaje sobre pared lleva un disco de cable alojada en bolas con ranuras para correas redondas, planas y trapezoidales. Se acciona con pesos

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suspendidos. Una correa de rozamiento de entre las tres incluidas en el equipo respectivamente puede colocarse alrededor del disco en ángulos de abrazamiento de 0° hasta 180° y cargarse con otro juego de pesos adicional. Con el modelo puede controlarse óptimamente la fórmula de rozamiento en cables Eytelwein.

Precio: $us. 360

14. Modelo de Disco de Embrague Prácticas realizables:

- Relación entre fuerza de compresión y momento de fricción - Efecto del pareado de material de fricción en el momento de

fricción - Efecto de la geometría de superficies de rozamiento en el

momento de fricción

Descripción: Con el modelo puede trabajarse de manera experimental el concepto de la fricción de superficies y el modo operativo de un embrague de discos. En el bastidor montado en la pared se sujetan diferentes discos de metal como piezas de fricción para los ensayos. Sobre éstas se encuentra el disco de fricción superior suelta de acero. Es giratoria y se conduce a través de un perno de cojinete. Se acciona mediante cables cargables con pesos, engranantes en su perímetro, que giran con baja fricción sobre rodillos alojados en bolas. La tara del disco suelto y de los pesos adicionales colocados generan la fuerza necesaria de compresión. Precio: $us. 360

15. Aparato para Fricción en Rodamientos Prácticas realizables:

- Determinación de la fricción en cojinetes de deslizamiento con diferentes pareados de fricción, comparación con cojinetes antifricción. Complementariamente se pueden realizar ensayos a la dinámica de rotación

Descripción: Hay colocado un disco centrífugo sobre un eje de acero inoxidable. Los pivotes del eje giran a ambos lados en semicarcasas intercambiables de diferente material o en un cojinete ranurado de bolas. Los cojinetes pueden cambiarse fácilmente sin necesidad de herramientas. Como accionamiento sirve una polea de cable igualmente sujeta al eje. A ésta se pueden colgar diferentes pesos para poner en giro esta ordenación. De las fuerzas necesarias de accionamiento puede determinarse la fricción del cojinete. El bastidor básico incluye una placa de aluminio eloxidada para el montaje de pared. Precio: $us. 360

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III. INGENIERIA DE ESTRUCTURAS 16. Juego de Práctica de Equilibrio de Fuerzas Prácticas realizables:

- Establecer condiciones de equilibrio - Descomposición de fuerzas

Descripción: Este juego de práctica sirve en combinación con el bastidor de ensayo universal SE 110/SE 111 para la representación de las condiciones de equilibrio en el sistema central de fuerzas. Se compone de un panel metálico como elemento principal. En dos anillos colgados libres delante del panel se agarran fuerzas de peso, que se pasan con cables y rodillos inversores y que mueven los anillos tanto tiempo hasta que se ha alcanzado el estado de equilibrio de todas las fuerzas operantes. El panel está dotado de una retícula de escala de modo que las posiciones, los brazos elevadores y el ángulo son fácilmente legibles y está garantizado un reconocimiento óptimo incluso a distancia. Además se pueden fijar con imanes p. ej. pliegos de papel, en los que pueden hacerse apuntes durante la clase.

Precio: $us. 980

17. Aparato para Determinar la Eficiencia en Tornillos Prácticas realizables:

- Determinación de la relación de transmisión de fuerza de un husillo - Determinación del grado de eficacia de rosca - Determinación del índice de fricción y comparación entre husillo lubricado y sin lubricar

Descripción: Elemento central de este aparato es un pareado vertical husillo-tuerca con rosca métrica. A través de un plato giratorio concebido como polea de cable puede ejercerse un momento determinado de giro en el husillo roscado. Para ello el aparato incluye una balanza de resorte mecánica y un hilo de nilón. Pesos adicionales que se colocan en el plato permiten influir en la carga axial de la rosca. De los valores de medición puede calcularse el grado de eficacia de rosca. Los aparatos portátiles están concebidos como ensayo de mesa y equipados con patas de goma no resbalantes. En la placa base hay colocados apoyos especiales para sujetar cada una de las piezas.

Precio: $us. 200

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18. Aparato para Determinar la Eficiencia en Roscas Prácticas realizables:

- Determinación del índice de fricción de un husillo de rosca de acero junto con: una tuerca de fundición gris una tuerca de bronce una tuerca de plástico

- Determinación del grado respectivo de eficacia de rosca

Descripción: Este equipo de mesa se basa en un pareado vertical de husillo roscado y tuerca. Contiene dos husillos con rosca trapezoidal de diferente elevación. Además tres tuercas longitudinales de diferentes materiales con simple elevación y una tuerca de fundición gris con elevación doble. Una balanza de resorte con un hilo de nilón permite ejercer un momento de giro a través de una polea de cable sobre un husillo. Pesos adicionales sobre el plato giratorio influyen en la carga axial de la rosca. En base a los valores de medición pueden determinarse y compararse los grados de eficacia de rosca. El aparato puede transportarse y está equipado con pata de goma no resbalantes para guardar un equilibrio estable. La placa base de metal enlacada dispone de elementos receptores para las piezas únicas. Precio: $us. 270

19. Aparato de Fricción en Correas Prácticas realizables:

- Efecto del ángulo de abrazamiento, índice de fricción y fuerza de cable (fórmula de rozamiento en cables de Eytelwein)

Comparación entre correa plana y trapezoidal Consecuencias de una ranura de correa trapezoidal no adaptada

Descripción: Este equipo de mesa permite la inspección experimental de transmisiones y fricción por correa. El núcleo del equipo es un disco de hierro fundido en cuyo perímetro se encuentran ranuras para correas planas y trapezoidales. El disco está alojado sobre cojinetes de bolas y es accionado con una palanca de mano. Su masa centrífuga favorece una dilatación regular. En el disco, las correas rozan con hasta 15° de ángulos de abrazamiento escalonados de 30° hasta 180°. Dos balanzas de resorte registran las fuerzas de tracción en cada extremo de la correa. Aquí puede ajustarse la tensión previa de la correa con precisión con un husillo roscado.

Precio: $us. 220

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20. Aparato de Medición de Fricción en Frenos de Tambor Prácticas realizables:

- Determinación de la fuerza de fricción de un freno de tambor: subiendo bajando

Descripción: El equipo de mesa sirve para la inspección de un freno de tambor. La meta es determinar su coeficiente de fricción. Un tambor de aluminio eloxidado alojado en bolas es accionado por un cable colocado alrededor de su perímetro con peso. Otro peso activa a través de un cable la leva de la excéntrica alojada en bolas y así la mordaza del freno interior. De este modo se puede comparar directamente la fuerza de frenado con la fuerza tangencial impulsora. La diferencia entre un freno subiendo a uno bajando puede demostrarse mediante una simple inversión del sentido de giro. Precio: $us. 390 NOTA.- Los precios incluyen Factura, la instalación en el lugar de trabajo, entrega de guías en hojas plastificadas, cuadros didácticos y la capacitación del docente durante el tiempo que sea necesario.

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