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Ascensin Morales CarlosAcosta Mateo YulianaCONSTRUCCIN DE INSTALACIONES PETROLERASDe Aquino Castro ZuleymaEQUIPONo. 4Len Escudero AlamDaz Rosales Freya Edith

Prez Guzmn ArturoCarreon Sulvaran Cinthia3.1 Cimentacin sobre pilotes.Bsicamente, existen tres tipos de disposicin de pilotes/jacket.

Las estructuras apoyadas en el fondo marino, a excepcin de las construidas en hormign, son perfiles tubulares de acero soldados que actan como un entramado que soporta el peso de la estructura total y las fuerzas debidas a las olas, la corriente marina y el viento.

La estructura Jacket est formada por perfiles tubulares de acero conectados que forman una armadura tridimensional.

Cumplen generalmente dos funciones:Proporcionan la estructura de apoyo para la instalacin de produccin (mdulo), mantenindola estable por encima de las olas.

Soportan lateralmente y protegen los conductores del pozo de 26-30 pulgadas y el oleoducto ascendente.

INTRODUCCIN3.1 Cimentacin sobre pilotes.JAKETS

La estructura Jacket est formada por perfiles tubulares de acero conectados que forman una armadura tridimensional.

Cumplen generalmente dos funciones:Proporcionan la estructura de apoyo.Soportan lateralmente y protegen los conductores del pozo.

3.1 Cimentacin sobre pilotes.SE COMPONE PRINCIPALMENTE DE:

Una Cubierta.Una Torre.La Cimentacin.

DIFERENTES TIPOS DE PILOTES.Los pilotes hincados constituyen el tipo de cimentacin ms habitual y eficaz en funcin de los costes para las plataformas petrolferas.Tal y como se muestra en la figura 2, cuando el hincamiento no resulta ser una opcin prctica pueden elegirse las siguientes alternativas:Pilotes hincadosPilotes insertadosPilotes perforados y hormigonados.Pilotes acampanados.DIFERENTES TIPOS DE PILOTES.

- SPEC 16C & SPEC 16D: Tiene como propsito standarizar las especificaciones de estranguladores y sistemas de matar empleados en Perforacin. Especifica los materiales que se deben emplear, y los parmetros de diseo con los que se deben construir. - RP T6: Especifica normas y criterios para el entrenamiento y adiestramiento de personal en Control de Pozos. Envuelve una variedad de cursos por los cuales se debe capacitar al personal involucrado en Perforacin de pozos para calificarlo en el manejo de equipos de control de Pozos. REGULACINTEMA 3.2RESISTENCIA DE APOYO DE LOS PILOTES

Una vez instalado el pilote estar sujeto a fuerzas de tensin que trataran de extraerlo del fondo marino, y las fuerzas que las contrarrestan sern las siguientes:

Peso propio del pilotePosible carga muerta adicional desde la superficiePeso propio del suelo que esta dentro del piloteFuerza de adicin suelo-pilote generada entre la pared externa del pilote.Resistencia a la tensin del suelo generada en la base del pilote (nicamente en suelos cohesivos).Fuerza de succin pasiva desarrollada durante las fuerzas cclicas tensionantes.Posible succin activa aplicada desde la parte superior del pilote

Resistencia de apoyo de los pilotesResistencia de apoyo de los pilotes

Pilote de succin

Pilote de succin

TEMA 3.3.PROTECCIN FRENTE A LA CORROSIN.

PROTECCIN FRENTE A LA CORROSINLas jackets, las estructuras tubulares ancladas con forma de torre, cumplen generalmente dos funciones:Estabiliza. Proporcionan la estructura de apoyo para la instalacin de produccin (mdulo), mantenindola estable por encima de las olas.

Soporta. Soportan lateralmente y protegen los conductores del pozo de 26-30 pulgadas y el oleoducto ascendente.

Es importante conocer y entender el fenmeno de degradacin que sufren los materiales (principalmente los metales).

se presentan diferentes fenmenos de degradacin por la diversidad de microorganismos y agentes qumicos existentes.

PROTECCIN FRENTE A LA CORROSINCORROSIN ATAQUE DE FLORA Y FAUNA MARINA.

Caracterstica fundamental el medio en el que se produce la corrosin, pues el agua de mar es el electrolito corrosivo por excelencia presente en la naturaleza.Las incrustaciones biolgicas pueden ser causa de varios problemas de corrosin al fijarse a la estructura.

FACTORES DE DEGRADACIN DE ESTRUCTURAS MARINASCORROSIN es la degradacin que sufren los materiales, normalmente el acero, cuando interactan con el medio ambiente o alguna condicin particular de algn proceso.

El XIDO es un compuesto que resulta de la combinacin de oxgeno con un metal, resultado en la prdida gradual de este ltimo (metal).

TEORA DE LA CORROSINOxgeno: Todo el oxgeno est disponible en la atmsfera.

Agua: La atmsfera est cargada de humedad, tanto en forma de vapor como en pequeas gotas.

Iones: Minerales, sales, los cidos o lcalis (iones)ELEMENTOS DE CORROSINCorrosin uniforme Corrosin localizada Corrosin intergranularCorrosin selectiva Corrosin galvnica Corrosin por picaduraCorrosin por rajaduraCorrosin por corriente extraviada Corrosin por fatiga

TIPOS DE CORROSIN

CORROSIN UNIFORME

Se da fundamentalmente cuando el ataque se extiende casi por igual por toda la superficie metlica, siendo ste de carcter superficial.

El remedio ms recurrido para ste tipo de corrosin es mediante un recubrimiento o bien mediante la proteccin catdica.

TIPOS DE CORROSIN

CORROSIN LOCALIZADA Consiste en un ataque muy localizado y profundo, es considerada la ms peligrosa debido a la reduccin rpida de metal en una zona especfica, frecuentemente es difcil de descubrir, dado el pequeo dimetro de las perforaciones y porque las bocas de estas perforaciones estn recubiertas con productos de corrosin. Se requieren meses e incluso aos para que los agujeros lleguen a perforar el metal.

TIPOS DE CORROSIN

CORROSIN INTERGRANULAR.

Se produce en los lmites o bordes del metal, generando una disminucin de las propiedades mecnicas de este.

TIPOS DE CORROSIN

CORROSIN SELECTIVA

La corrosin selectiva se presenta en aleaciones en las que los aleantes difieren bastante entre s por sus potenciales electro-qumicos.

El elemento ms electro-negativo (activo) se disuelve, quedando una estructura esponjosa de malas propiedades metlicas.

TIPOS DE CORROSIN

Es el caso generalizado del par galvnico hlice (bronce) y casco (acero); y el existente antiguamente en buques con remaches. TIPOS DE CORROSIN

CORROSIN GALVNICA

La corrosin galvnica es un proceso electroqumico. Siempre que se unen dos metales o aleaciones diferentes (contacto elctrico) tiende a la corrosin el ms electro-negativo de los dos y tanto ms intensamente cuanto ms distanciados se encuentran ambos metales en la serie galvnica.TIPOS DE CORROSINCORROSIN POR PICADURA

Ocurre sobre un metal cuando la cantidad de oxidacin en uno o ms puntos es mucho ms grande que la promedio. Obliga muchas veces al reemplazo de la pieza.

TIPOS DE CORROSINCORROSIN POR RAJADURA

Este tipo de corrosin es localizada dentro o adyacente a grietas.

TIPOS DE CORROSINCORROSIN POR CORRIENTE EXTRAVIADA

Esta corrosin ocurre sobre superficies de metal donde una corriente directa pasa desde ellas a un electrolito.

La corrosin acelerada por corrientes extraviadas ocurre frecuentemente sobre estructuras de metal cerca de rieles elctricos o sistemas de gras, equipos de soldadura inapropiadamente aterrizados y sistemas de proteccin catdica adyacentes.

TIPOS DE CORROSINCORROSIN POR FATIGA

La corrosin por fatiga es otro de los riesgos que han de ser eliminados.

Casi todos los metales y aleaciones, pueden fallar al agrietarse o quebrarse debido a la corrosin por fatiga en condiciones que impliquen esfuerzos aplicados o tensiones residuales combinadas con agentes ligeramente corrosivos.

TIPOS DE CORROSIN.CORROSIN POR FATIGA

El mecanismo causante de la corrosin por fatiga todava no ha sido determinado.

Es principalmente transgranular y puede ir acompaado de ataques de picado.

Son muy susceptibles las piezas que han estado sometidas a un fuerte trabajo en fro, pero el acero recocido puede tambin agrietarse cuando se le somete a condiciones difciles.

Uso de cordones discontinuos de soldadura. Traslapes. Uso de remaches y tornillos. reas de difcil acceso. Lminas curvadas. Acumulacin de sales corrosivas procedentes del material aislante, del goteo o de pulverizaciones o salpicaduras corrosivas en el rea del recipiente. Cavidades donde se recoja agua durante el ciclo de operaciones, acumulndose una concentracin de sales en la cavidad.

PUNTOS DONDE LA CORROSIN SE PRESENTAN CON MAYOR FACILIDADLa zona atmosfrica La lnea de flotacin variable

La ltima regin

REAS CRTICASUSO DE MATERIALES MS RESISTENTES: El cromo, El cobre, El nquel y El molibdeno

MODIFICACIN DEL MEDIO AMBIENTE. La reduccin de la concentracin de iones corrosivos en una solucin que est corroyendo un metal puede hacer que disminuya la velocidad de corrosin, se utiliza principalmente en aceros inoxidables.

La adicin de inhibidores que son principalmente catalizadores de retardo disminuye las probabilidades de corrosin.

PROTECCIN FRENTE A LA CORROSINLA PROTECCIN CATDICA:Se puede definir como una tcnica que reduce la corrosin de una superficie metlica, haciendo circular por la misma superficie corriente catdica, de tal forma que la velocidad de la disolucin andica llega a ser despreciable.Un metal es reforzado a ser el ctodo de la celda corrosiva adhirindose (acoplndolo o recubrindolo) de un metal que se corroa ms fcilmente que l, de forma tal que esa capa recubridora de metal se corroa antes que el metal que est siendo protegido y as se evite la reaccin corrosiva.

Proteccin catdicaEPXICOS. Los materiales epxicos son aquellos que reaccionan cuando los mezclas con un catalizador o endurecedor y son comnmente conocidos como resinas.

RECUBRIMIENTOS EPXICOS

TIDEGUARD 171Usos principalesSe usa principalmente en las zonas de la estructura:Zonas de marea y oleajeCubiertasElevadoresTuberasPROTECCIN A LA CORROSIN MEDIANTE RECUBRIMIENTO EPXICOSAMERCOAT 1761Usos principalesSe utiliza principalmente como revestimiento para:Estructuras puentesMuellesTorres de perforacin

LA PINTURA EPXICA

producto de dos componentes, el primero consiste es una resina epxica de alta durabilidad y resistencia, mientras que el segundo es un esmalte epxica de alto rendimiento.

PROTECCIN A LA CORROSIN MEDIANTE RECUBRIMIENTO EPXICOSNRF-295-PEMEX-2013

Sistemas de Recubrimientos Anticorrosivos para Instalaciones Superficiales de Plataformas Marinas de Pemex Exploracin y Produccin

Esta Norma de Referencia se aprob en el Comit de Normalizacin de Petrleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios en la Sesin 93, celebrada el 30 de mayo de 2013.

NORMATIVIDADCONCLUSINLas estructuras Jacket son empleadas en aguas poco profundas para perforacin y son ancladas en patas de Hormign o mediante pilotes, dependiendo de las caractersticas y especificaciones del pozo, se construye los diferentes diseos de Jackets y a su vez el tipo de pilote sobre el cual ser cimentadaBIBLIOGRAFAEstructuras Offshore sometidas a la accin del oleaje. Captulo 2: Estructuras Offshore, Pag. 10-25.

Sistemas Estructurales: Plataformas petrolferas, Instituto Tcnico de la Estructura en Acero, Leccin 4: Jackets y Cimentacin sobre Pilotes, Pag. 10-13.

Plataformas petrolferas. Tomo 17 .Instituto Tcnico de la Estructura en Acero.

Proyecto Anlisis de la Proteccin contra la Corrosin de Estructura Jacket. Escuela tcnica y superior de ingeniera naval y ocenica. Marta Ballesta Morales. Octubre 2012.

NRF-295-PEMEX-2013. Sistemas de recubrimientos anticorrosivos para instalaciones superficiales de plataformas marinas de Pemex Exploracin y Produccin.

GRACIASPOR SUATENCIN41