3. ETAPAS Y CRITERIOS GENERALES Y NORMAS EN LOS ESTUDIOS DE INGENIERIA DE CARRETERAS

3.1 Factores que influyan en el DGC.

a) Topografa. 100m. mnimo cada lado partiendo del medio del eje.

b) Transito.- 350 vehculos/da.

- Una vez determinado el IMDA es necesario fijar las caractersticas esenciales referidas a la clases o categora de las vas, osea:

* El nmero de carriles de circulacin

* El ancho de la berma.

* La velocidad directriz.

* El tipo de vehculo predominante.

* Pendiente longitudinal mxima admisible.

c) Drenaje. Mnimo 50m. ambos lados alcantarillado en carreteras.

d) Suelos.- cada 50 m. calicatas. Biga BEKERMAN toma radiografa de arriba al terreno, detecta deflecciones.

e) Influencia de la via sobre la regin.- Es un factor esttico (paisaje e impacto ambiental)

f) Visibilidad.- Permite al conductor identificar otro vehculo. Radios amplios.

3.2 ETAPA DE DISEO DE UNA OBRA VIAL

Las etapas funadamentales en el diseo de una obra vial son:

a) Estudio tcnico - econmico de factibilidad.

b) Estudios de reconocimiento de ruta.

c) Estudios preliminares

d) Estudios definitivos de ingeniera.

e) Preparacion del expediente tcnico de lisitacion.

f) Lisitacion de la obra proyectada.