IDENTIFICACIÓN DE OPORTUNIDADES DE NEGOCIO TERMINALES PORTUARIAS: REFUERZO A LA VÍA MARÍTIMA TRABAJOS SEGUROS EN CUADROS ELÉCTRICOS JUNTA GENERAL DE ACCIONISTAS 2015

EN ESTE NÚMERO: 39 - 3er TRIMESTRE 2015

L A R E V I S TA D E L A G E N T E D E

acercaCLH AVIACIÓN

ACTUALIZA LA PUESTA

A BORDO

CLH AVIACIÓN ACTUALIZA LA PUESTA

A BORDO

Cada trimestre se propondrá un tema distinto para los microrrelatos. Afina tu pluma y podrás ganar un cheque regalo para canjear por libros, películas, música, electrónica, entradas... en fnac.es

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SUMARIO

ACERCA ON-LINE

EDITA: Grupo CLH.DIRECTOR: Pedro Martínez.COORDINADORA DE EDICIÓN: Carmen Arroyo.COMITÉ DE COMUNICACIÓN: Javier Alon-so, Pedro Manuel Culebras, José Edreira, Bea-triz Guirao, Julián Martín, Begoña Milán, Lorenzo Ogallar, Cristina Pérez, Javier Ranera, Pedro Re-calde, Marisa Román e Iván Saco.

AGRADECIMIENTOS: Ana Benito, Pablo Carmona, Tania Duque, Rafael Grande, Francis-co López, Jesús Manso, José Martínez, Ángel Montiel, Carlos Morales, Félix Navarro, Ricardo Ribó, Antonio Ros, personal de la instalación de Cartagena, Álvaro Merino, Escuela de Balon-cesto Cludenor y Überbaum.

ASESORÍA, REDACCIÓN Y DISEÑO: Depar-tamento de Publicaciones de ATREVIA.

FOTOGRAFÍA: Txusma Langa y banco de imágenes de CLH y ATREVIA.

BUZÓN DE SUGERENCIASA través del correo electrónico acerca@clh.es

ENGLISH

39 3er TRIMESTRE 2015

Nº

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Depósito legal: M-8472-2015

CONCURSO Microrrelatos CLH Innovación

Innovar es crear algo nuevo pero también cambiar la forma habitual de hacer las cosas. Y tú, ¿eres innovador? Escríbelo en 99 palabras o menos. Te damos el pie y tú pones el resto:

“Esta vez iba a ser diferente...”.

Tienes de plazo hasta el 23 de noviembre. ¡Anímate!

Puedes enviar tus relatos a través de tres vías*:- e-mail: acerca@clh.es (asunto concurso Acerca)- correo ordinario: CLH, concurso Acerca. Calle Titán, 13. 28045. Madrid. - en la Dirección corporativa de Comunicación y Relaciones Institucionales. Sede social, 6ª planta.

Surgió la oportunidad y no dudé en ponerme en marcha. La pala-bra ‘proactiva’ no está registrada en el diccionario, no importa, me quedan ‘colabora’ y ‘participa’. A todos pido participación y colabo-ración a la hora de dejar el mensajito en el coche: “soy fulanit@ y mi

teléfono es tal”, y a vivir/currar felizmente, pues ya se encargarán mis compañer@s de avisarme si necesitan que les mueva el coche. Piensa en los malos humos que provocas con esta actitud, en el garaje pueden ser venenosos. Participa, colabora, estaré yo pendiente de mi coche y bajaré de vez en cuando a buscar plazas vacías.

Sebastián Vera, de la dirección general Comercial, ha sido el ganador del concurso ‘Colaboración’.

ESPAÑOL

ENTRE NOSOTROSLa misión de convertir a CLH en una compañía más internacional. A FONDOReforzando la vía marítima.INNOVALa puesta a bordo se actualiza gracias a la tecnología.TE CONVIENETrabajos seguros en cuadros de control de motores.AL DÍAJunta General de Accionistas 2015 del Grupo CLH.NOTICIAS Actualidad del Grupo CLH.GRUPO SOSTENIBLEUna compañía responsable. UNA JORNADA CON...Francisco López y José Martínez, jefes de instalación.

LAS DOS CARASCanastas para la integración.DE VIAJE POR... Polonia, huellas de la historia reciente.¿SABÍAS QUÉ?Prover, sistema de calibración volumétrico. EMPRENDEDORES Überbaum, ganador de los III premios CLH del Programa ADE2020.FIRMA INVITADALíderes que dejan huella. SECTOR Energía, un recurso que condiciona el mundo.TOMA NOTAApuesta por la vida activa.

*En el Portal Corporativo (Documentos - Comunicación y RR.II.) puedes consultar las bases del concurso y leer los relatos de las ediciones anteriores.

xxCARTA DEL PRESIDENTE

La llegada de septiembre significa el inicio de un nuevo curso, en el que, como en los años precedentes, deberemos afrontar nuevos retos y desafíos, pero esta vez con el renovado impulso que supone la recuperación econó-mica que estamos viviendo durante los últimos meses.

Tras el difícil periodo que ha vivido nuestro país, parece que esta tendencia continuará consolidándose, pese a que los niveles de desempleo continúen siendo elevados y todavía persistan algunas incertidumbres.

No obstante, existen razones para ser optimistas, como los buenos resultados macroeconómicos que ha registrado España en el primer semestre del año, que ha situado su crecimiento a la cabeza de la zona euro, con un avance inte-ranual del PIB del 3,1%.

Estos datos alentadores, unidos a las previsiones de los principales orga-nismos nacionales e internacionales, refuerzan nuestra confianza en los am-biciosos objetivos que nos hemos marcado para los próximos años, con la finalidad de mantener nuestro liderazgo y anticiparnos a las necesidades de los clientes.

En este sentido, podemos sentirnos orgullosos del plan de expansión inter-nacional que ha puesto en marcha la compañía, cuyos primeros proyectos en Omán y Reino Unido se están desarrollando según lo previsto, y repre-sentan sólo el comienzo de una meditada estrategia para diversificar nues-tras actividades y aprovechar nuevas oportunidades de negocio.

Queremos crecer fuera, pero lo haremos sin descuidar nuestras operaciones en España y, por ello, la apuesta por las nuevas tecnologías seguirá siendo en este nuevo curso una de nuestras prioridades, como lo demuestran las actuaciones que hemos llevado a cabo en nuestras terminales marítimas para aumentar su versatilidad y ofrecer un mejor servicio.

Otro ejemplo de innovación es la pionera actualización tecnológica que CLH Aviación está desarrollando en sus equipos y que le permitirá realizar las operaciones de puesta a bordo con mayor calidad, seguridad y eficiencia.

En este camino de adaptación, la última Junta General de Accionistas apro-bó una OPA de exclusión de las acciones de la compañía. Con esta decisión, queremos dar respuesta a la presencia testimonial que CLH mantiene en Bolsa, ofreciendo una solución adecuada a nuestros accionistas minorita-rios, que podrán obtener liquidez y el mejor precio posible por sus títulos, y manteniendo el compromiso de transparencia que ha caracterizado desde siempre a CLH.

UN NUEVO CURSO CON RENOVADO IMPULSO

José Luis López de SilanesPresidente del Grupo CLH

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QUEREMOS CRECER FUERA, PERO LO HAREMOS SIN DESCUIDAR NUESTRAS OPERACIONES EN ESPAÑA

La evolución es una de las características que definen al Grupo CLH. Así lo ha venido demostrando desde su creación, desarro-llando de forma continuada nuevos mo-delos de negocio que han hecho de él un referente en el sector logístico de produc-tos petrolíferos. Esta forma de actuar, ba-sada en la innovación y la mejora continua, ha llevado a la compañía a expandir su ac-tividad más allá de las fronteras españolas para convertirse en un Grupo internacional, como demuestran los proyectos de Omán y la reciente adquisición de los activos de GPSS y la creación de la empresa CLH-PS en Reino Unido.

El punto de partida de esta internacionaliza-ción es el Plan Estratégico de la compañía, donde se define la voluntad de diversificar la actividad y buscar oportunidades de ne-gocio en nuevos mercados. En el día a día, esta tarea se desarrolla principalmente en la unidad de Desarrollo de Negocio y Estrate-gia, perteneciente a la dirección corporativa de Planificación y Estrategia.

El director corporativo de esta última, Miguel Ángel Sanz, resume la función del equipo: “Nuestro cometido es identificar oportunida-des de negocio internacional que sean be-neficiosas para la compañía. Se trata de un

trabajo variado y multidisciplinar orientado a la consecución de objetivos”.

El equipo coordina esta búsqueda y estudio de nuevas oportunidades de negocio, “aun-que es una labor en la que participan todas las áreas de la compañía”, explica Sanz. Cada oportunidad detectada se convierte en un nuevo proyecto en el que, en función de su relevancia, se implica a dos o tres personas. Al desarrollarse en el ámbito internacional, buena parte de las tareas se realizan en inglés.

BÚSQUEDA DE OPORTUNIDADESA la hora de encontrar oportunidades, el departamento se basa en las premisas que definen la estrategia internacional del Grupo CLH. Esta hoja de ruta recoge aspectos tan relevantes como el modelo de crecimiento a desarrollar (adquirir una empresa existen-te o involucrarse en un proyecto nuevo, por ejemplo), el tipo de participación y nivel de implicación en la gestión del nuevo activo, los países a explorar en función de múltiples

EL ANÁLISIS PRELIMINAR DE LOS MERCADOS PERMITE IDENTIFICAR AQUELLOS QUE, A PRIORI, SON MÁS INTERESANTES PARA CLH

LA MISIÓN DE CONVERTIR A CLH EN UNA COMPAÑÍA MÁS INTERNACIONAL

De izda. a dcha.: el director cor-porativo de Planificación y Es-trategia, Miguel Ángel Sanz, las técnicos de Desarrollo de Nego-cio y Estrategia Alejandra Martí-nez y Lola Orti y el jefe de esta unidad, Adrien Souchet.

La unidad de Desarrollo de Negocio y Estrategia se encarga de identificar y analizar nuevas oportunidades comerciales para el Grupo CLH con el fin de diversificar la actividad en mercados fuera de España.

4 COMPAÑÍA / ENTRE NOSOTROS

5COMPAÑÍA / ENTRE NOSOTROS

variables, los tipos de activos o negocios de interés y el perfil de riesgo que podría asumir la compañía, entre otros.

A partir de aquí, se buscan las oportunidades por medio de diferentes foros y canales. Un análisis preliminar de los mercados permite identificar aquellos que, a priori, son de mayor interés para la compañía. “Empezamos ha-ciendo un estudio de las variables macroeco-nómicas y del sector del petróleo, analizando la evolución histórica y futura del consumo, producción, importaciones y exportaciones, además de las infraestructuras logísticas existentes”, explica el jefe de Desarrollo de Negocio y Estrategia, Adrien Souchet.

Si los resultados de este análisis son posi-tivos, se contacta con empresas logísticas locales con el objetivo de sondear posibles colaboraciones o estudiar nuevas oportuni-dades conjuntas, como la venta de activos o acuerdos puntuales.

La consultoría es otro camino para introdu-cirse en nuevos mercados. Los servicios re-lacionados que presta la compañía a otras empresas tienen el fin de incrementar su co-nocimiento sobre otros escenarios de activi-dad e identificar posibles oportunidades. “La creación de Orpic Logistics LLC, la empresa formada junto con Orpic para el proyecto de Omán, se produjo a raíz de un trabajo de consultoría”, señala Souchet.

EL PAPEL DE LOS GRUPOS DE INTERÉSLos stakeholders del Grupo CLH represen-tan una importante fuente de oportunidades

“La búsqueda de oportunidades de negocio internacional requiere un profundo análisis y conocimiento de los mercados para poder valorar con garantías la idoneidad de realizar inversiones”.

Miguel Ángel Sanz,director corporativo de Planificación y Estrategia

en la búsqueda de nuevas líneas de negocio. De ahí la necesidad de conocer y canalizar internamente estos potenciales proyectos. “En su trabajo diario, muchas personas de la compañía mantienen contactos con otras empresas del sector, clientes y proveedo-res, por lo que necesitamos estar atentos a las oportunidades que puedan producirse”, asegura Miguel Ángel Sanz.

Del mismo modo, una relación fluida con los bancos de inversión es clave, ya que los pro-cesos de ventas de activos logísticos suelen estar gestionados por ellos. También lo es la presencia en los foros internacionales más relevantes, a los que el equipo asiste en repre-sentación de la compañía para darle visibilidad y dar a conocer sus actividades y servicios.

PROMOVER EL ‘MODELO CLH’En su misión de impulsar la internacionali-zación del Grupo, la unidad de Desarrollo y Estrategia actúa de forma proactiva pro-moviendo el ‘modelo CLH’, reconocido por entidades como la Agencia Internacional de la Energía, entre los gobiernos de otros países y organismos internacionales, como la OTAN.

El objetivo es compartir todas las ventajas del modelo de negocio de la compañía, con el fin de facilitar a los operadores la comer-cialización de productos petrolíferos, consi-guiendo unos costes de logística reducidos y potenciando la calidad y la seguridad de las operaciones. “Todo ello se traduce en importantes beneficios para el cliente final”, señala Miguel Ángel Sanz.

¿Y SI LA OPORTUNIDAD ES BUENA?Cuando el trabajo del equipo de Desa-rrollo de Negocio y Estrategia da sus frutos e identifica una oportunidad real de negocio, llega el momento de ana-lizarla en profundidad para valorar una futura inversión.

Así, se realiza un minucioso estudio del mercado en cuestión con el fin de en-tender las variables que influyen en el negocio potencial y cómo evolucionarán en el futuro. Asimismo, este análisis per-mitirá saber cuál podría ser el volumen de producto gestionado por el activo, sentando las bases para definir qué ser-vicios se prestarían y a qué precios.

En colaboración con la subdirección de Ingeniería se evalúan también las inver-siones necesarias, mientras que junto con las direcciones generales de Opera-

ciones y CLH Aviación se define el tipo de modelo operativo que sería más apro-piado. Igualmente, la unidad se apoya en todas las áreas de conocimiento de la dirección general Económico-Financiera, la dirección general Comercial y Asesoría Jurídica con el fin de profundizar en este análisis del mercado potencial.

Con esta información se elabora un modelo financiero de valoración de la oportunidad, con proyecciones de los estados financieros (Balance, Cuenta de Resultados, Estado de Flujo de Efectivo) que sirve para evaluar el valor monetario de la oportunidad estudiada. Por último, se presenta un informe al Comité de Di-rección, encargado de señalar la idonei-dad del proyecto para la compañía y, en su caso, elevarlo al Consejo de Adminis-tración para su aprobación.

“La colaboración de todas las direcciones, áreas y unidades del Grupo CLH nos ayuda a desarrollar con éxito nuestro trabajo. Su conocimiento y experiencia favorecen la identificación de oportunidades de negocio y, llegado el caso, su posterior puesta en marcha ”.

Adrien Souchet,jefe de Desarrollo de Negocio y Estrategia

El Grupo CLH está renovando las instalaciones portuarias de Barcelona y Huelva para, junto con la nueva planta de Bilbao, satisfacer las cambiantes necesidades del mercado de transporte de productos petrolíferos por buque tanque.

REFORZANDO LA VÍA MARÍTIMA

La vía marítima sigue siendo una de las más empleadas para el transporte de produc-tos petrolíferos en el mundo. En los últimos tiempos los flujos tradicionales están cam-biando como consecuencia de la entrada en escena de países que se han convertido en exportadores de estos productos y del auge de las refinerías en Oriente Medio, sumado a la pérdida de capacidad de refino de los países europeos.

España, por su situación estratégica y por estar rodeado de agua casi en su totalidad, es un país con un enorme potencial para atraer estos nuevos flujos. Por esta razón, y en línea con su filosofía de mejora continua, el Grupo CLH está realizando importantes inversiones en varias de sus instalaciones con el objetivo de adaptar su actividad a las nuevas necesidades del mercado.

La compañía ha realizado una apuesta signi-ficativa por renovar las terminales marítimas de Huelva y Barcelona, puerta de entrada a la Península y a Europa desde el Atlántico y el Mediterráneo, respectivamente. A ellas se sumará la nueva instalación de Bilbao, cuya inauguración está prevista antes de finales de 2015. La planta aportará 120.000 metros

cúbicos de capacidad de almacenamiento y estará conectada al sistema logístico de la compañía, por lo que se convertirá en refe-rente en la entrada y salida de productos por mar en el norte de España.

“Estas tres instalaciones, por sus caracterís-ticas y su ubicación, disponen de un enorme potencial para ampliar y diversificar la activi-dad de la compañía, reforzando su posicio-namiento y proyección en el mercado y favo-reciendo los flujos de transporte del noroeste y del Mediterráneo”, explica el director gene-ral Comercial, Jorge Guillén.

MÁS SERVICIOS, MÁS FLEXIBLESLas principales líneas de actuación que está llevando a cabo la compañía en las tres ter-minales servirán para mejorar los caudales de carga de buques mediante equipos de

CON ESTAS ACTUACIONES, CLH QUIERE DIVERSIFICAR SU ACTIVIDAD Y CONSEGUIR DIFERENCIARSE EN UN SECTOR DE GRAN COMPETENCIA

Las renovación de las instalacio-nes marítimas del Grupo CLH permite la carga y descarga de buques tanque de mayor tamaño.

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bombeo más eficientes y la instalación de nuevas líneas de entrada y salida de pro-ductos en los puntos de atraque. “Con ello seremos capaces de optimizar las opera-ciones y reducir los tiempos de atraque de los barcos, sin duda un valor añadido para nuestros clientes”, asegura el subdirector de Servicios Logísticos, Adolfo Remesal.

Del mismo modo, se están implementando mejoras en las instalaciones de almace-namiento, como las interconexiones entre tanques, otras modificaciones orientadas a aumentar la flexibilidad tanto de las propias infraestructuras como de las operaciones y se han obtenido las autorizaciones de de-pósito aduanero y depósito temporal.

La jefa de Desarrollo de Servicio al Cliente, Cristina Pérez, señala que “estas iniciati-vas permitirán al Grupo CLH ofrecer nue-vos servicios, como mover y almacenar productos de distintas calidades de forma diferenciada, la mezcla de productos o la posibilidad de realizar transacciones co-

merciales en depósito aduanero y depósito temporal en varias instalaciones”.

ESFUERZO COMPARTIDOEsta tarea de adaptación y actualización de las citadas terminales está siendo po-sible gracias al trabajo conjunto de diver-sas áreas del Grupo CLH, como Comer-cial o Ingeniería, sin olvidar a las propias instalaciones. Todas ellas han trabajado codo con codo para identificar e implantar las mejores soluciones técnicas y poner-las a disposición de los clientes con el fin de ofrecer el mejor servicio posible en lo que a calidad, seguridad y eficiencia se refiere. Esto, asimismo, ayudará a la com-pañía a diferenciarse en un sector de máxi-ma competencia.

Cabe destacar igualmente el esfuerzo que han hecho las Autoridades Portuarias para adecuar sus infraestructuras a la nueva rea-lidad del mercado, favoreciendo así la ca-nalización de nuevos flujos y permitiendo el atraque de buques cada vez más grandes.

BUQUES DE TRANSPORTE

En 2014, CLH transportó 2,4 millones de toneladas de productos petrolíferos por buque tanque. Para ello utilizó dos barcos, el Tinerfe y el Castillo de Trujillo, fletados en régi-men de time-charter con armadores de reconocida solvencia. La compañía los emplea para realizar el transporte de combustible a sus instalaciones de las Islas Baleares y a las plan-tas de la península que no están conectadas a la red de oleoductos, así como para cubrir otras necesida-des logísticas. Asimismo, CLH realiza fletamentos de estos buques (los pone a disposición de terceros) con objetivo de optimizar su uso.

Además de las de Barcelona, Bilbao y Huelva, el Grupo CLH cuenta con otras once instalaciones portuarias que actúan como puerta de entrada a su sistema logístico. Cada una de ellas desempeña un papel destacado en la actividad diaria de la compañía, ya sea

por su situación geográfica o por la na-turaleza de sus operaciones. Por este motivo, en los últimos años se han venido realizando continuas actuacio-nes de mejora para dotarlas de mayor flexibilidad y hacerlas más seguras y eficientes.

PUERTAS DE ENTRADA AL SISTEMA LOGÍSTICO

14 instalaciones portuarias, con una capacidad de almacenamiento

de más de 2,5 millones de m3

A Coruña-Puerto GijónBilbao

Barcelona

Tarragona

Castellón

Mahón

IbizaPorto Pi

Cartagena

MotrilAlgeciras

Rota

Huelva

7COMPAÑÍA / A FONDO

CLH Aviación ha desarrollado un proyecto pionero de evolución tecnológica que permite realizar las operaciones de suministro con mayor nivel de calidad, seguridad y eficiencia.

LA PUESTA A BORDO SE ACTUALIZA GRACIAS A LA TECNOLOGÍA

La puesta a bordo, el suministro de combus-tible a aeronaves, es una de las actividades más importantes de CLH Aviación. El alto ni-vel de eficiencia conseguido en la prestación de este servicio, junto con el cumplimiento de exigentes estándares de calidad y seguridad en el proceso, han situado a la compañía como referencia del sector.

Fiel a su compromiso con la innovación, la compañía busca continuamente nuevas vías para seguir evolucionando su actividad. Una de las últimas iniciativas en este sentido es la desarrollada para actualizar tecnológica-mente el proceso de puesta a bordo, cuyos resultados ya son visibles en los aeropuertos en los que está implantado.

De acuerdo con el director general de CLH Aviación, José Ignacio Rodríguez, “el pro-yecto permitirá a la compañía continuar cre-ciendo y ofrecer más y mejores servicios a los clientes gracias a las posibilidades que aportan las últimas tecnologías”.

El origen del proyecto fue aumentar la informa-ción asociada al proceso de puesta a bordo. “La compañía contaba con completos datos generados en determinadas fases del sumi-

nistro y la idea era ampliar dicha información para tener un mayor control y conocimiento de toda la operación”, señala la gestora de Transportes y Mantenimiento de Instalaciones Aeroportuarias, Tania Duque. De este modo, además de conocer qué vehículo hará un suministro y si ha comenzado y/o finalizado, es posible saber en qué momento del mismo se encuentra (conexión/desconexión a tierra, conexión/desconexión de mangueras y su po-sición exacta) gracias a la integración con las señales físicas de los vehículos.

La piedra angular ha sido la sustitución de los terminales portátiles utilizados por los oficiales abastecedores. Esta herramienta estratégica, que da soporte al proceso de puesta a bordo al trasladar la información generada en cada fase a los sistemas de la compañía, ha sido de gran utilidad durante muchos años, pero sus carac-terísticas técnicas no hacían posible continuar con su desarrollo según las necesidades.

Así, han dejado paso a tabletas de última gene-ración, unos dispositivos más modernos y po-tentes. “Los nuevos equipos, escogidos des-pués de un exhaustivo análisis del mercado, son más sencillos de manejar y ofrecen una in-formación mucho más completa de lo que está

La actualización tecnológica fa-cilita y simplifica las operaciones de puesta a bordo gracias, entre otros, al cambio de los antiguos terminales portátiles por tabletas (página siguiente).

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sucediendo en cada fase del proceso. Además, cuentan con un sistema operativo que permite su actualización para incorporar nuevas funcio-nalidades”, explica el jefe de Proyectos de Sis-temas de Información, Félix Navarro.

MÁS INFORMACIÓNLa principal ventaja de las tabletas es que indican el grado de avance del proceso de puesta a bordo, facilitando la planificación de tareas. Esto es posible gracias al ‘diálogo’ que mantienen con el vehículo. Para ello, ha sido también necesario dotar a dispensers y unidades repostadoras de equipos como impresoras térmicas, concentradores de se-ñales y transmisores de presión diferencial, entre otros, así como una renovación de las instalaciones eléctricas de los vehículos.

Con estos vehículos se ha conseguido un im-portante avance en cuanto a calidad y seguri-dad del proceso, al posibilitar la supervisión del funcionamiento de los equipos de filtración (de acuerdo con el reciente cambio de normativa producido al respecto) de forma automatizada, lo que facilita el trabajo durante los suministros.

REINGENIERÍA DE PROCESOS Esta migración tecnológica, la sustitución de unos equipos por otros, es sólo la punta del iceberg al estar asociada a una actualización de mayor calado. Así, se han desarrollado nuevas herramientas, y actualizado otras ya existentes, para poder gestionar toda la in-formación procedente de los nuevos equipos e integrarla en los sistemas de la compañía, como es el SIADA (planificación) y el SIGA (sistemas centrales de CLH).

En la práctica, las tabletas transmiten la infor-mación al SIGA y este, a su vez, los transfiere al SIADA para que toda la información relacio-nada con las fases de la puesta a bordo pueda visualizarse desde las instalaciones aeropor-tuarias y registrarse para su posterior análisis.

El director general de CLH Aviación, José Ignacio Rodríguez, señala que “el proyecto contempla la implantación de un sistema de consultas para aprovechar, tras una labor de análisis, todos los datos recogidos durante las operaciones de suministro. Esto permitirá a la compañía seguir optimizando las operaciones de puesta a bordo en materia de tiempos, eficiencia, seguridad, etc., reforzando todavía más el carácter innovador de la compañía”.

EL PROYECTO HA SUPUESTO UNA RENOVACIÓN DE EQUIPOS, PERO TAMBIÉN LA CREACIÓN Y ACTUALIZACIÓN DE HERRAMIENTAS Y SISTEMAS

UNA TRANSICIÓN SENCILLA La técnico de Explotación de Aviación Ana Benito explica que “la sustitución de los terminales portátiles por tabletas ya es una realidad en los cinco aeropuertos principales de España, en los que CLH Aviación desarrolla el 80% de su actividad”. Esta transición se llevó a cabo de forma gradual “con el fin de testar el comportamiento de los nuevos equipos y facilitar que las personas se familiarizaran con ellos”, asegura.

La prueba piloto se realizó, con éxito, en el aeropuerto Adolfo Suá-rez-Madrid Barajas. El técnico de Aeropuertos Rodrigo Pastor, encar-gado de supervisar esta transición, afirma que “las aportaciones y valo-raciones de los personas involucra-das en el proceso fueron de gran utilidad y sirvieron para mejorar el desarrollo de las tabletas, además de ayudar a resolver las incidencias habituales que surgen en un proce-so de este tipo”.

UN PROYECTO CON MUCHAS VENTAJAS...Oficiales abastecedores: Simplifica el proceso (reduciendo la captura de da-tos de forma manual, entre otras ventajas) y facilita la planificación de tareas.

Instalaciones aeroportuarias: Los supervisores controlan más fácilmente los recursos disponibles (humanos y técnicos) al disponer de toda la infor-mación del proceso.

Clientes: Mejora en la eficiencia, calidad y seguridad de los servicios prestados.

CLH Aviación: Notable mejora de una de sus principales actividades y ofre-ce un valor diferencial, y pionero, a sus clientes como es la información precisa de todo el proceso de puesta a bordo.

Grupo CLH: Se posiciona como una de las compañías más punteras en Europa desde el punto de vista tecnológico.

...Y EN CONTINUA EVOLUCIÓNEl proyecto facilitará la adaptación a los cambios tecnológicos y la incor-poración de futuros requerimientos que respondan a las necesidades del mercado en los próximos años. El objetivo es que la evolución sea continua para permitir a CLH Aviación diferenciarse frente a la competencia, además de avanzar hacia la gestión del Mantenimiento Asistido por Ordenador.

9COMPAÑÍA / INNOVA

La mayoría de instalaciones del Grupo CLH cuenta con el llamado centro de control de motores (CCM), un espacio en el que se ubican, entre otros, equipos específicos que sirven para distribuir la energía a motores eléctricos (que impulsan los productos por el sistema logístico de la compañía), además de controlar y proteger los mismos contra sobreintensidades y cortocircuitos.

Estos equipos están formados por ‘arma-rios’ que alojan en cubículos equipamiento eléctrico (interruptores, fusibles, contacto-res, etc.) de distintos tipos según su función y número de elementos que contengan. La mayor diferencia entre ellos es la tensión que controlan; lo más habitual es que sean de baja tensión (hasta 1.000 voltios), aunque también pueden encontrarse cuadros de alta tensión (más de 1.000 voltios).

Por sus características, el principal riesgo que se puede dar a la hora de actuar so-bre un cuadro es el contacto eléctrico. Este riesgo está presente en cualquier tarea que implique manipulación o maniobra en el mismo. Sus consecuencias pueden ser desde caídas o golpes hasta quemaduras

o electrocución, además de incendios o explosiones.

MÁS CONOCIMIENTO, MÁS SEGURIDADEl Grupo CLH, con el objetivo de garanti-zar la seguridad en sus instalaciones, sólo permite realizar trabajos en los cuadros de control de motores a aquellas personas que cuenten con una formación específica y que dispongan de una autorización expresa por parte de la compañía. Cualquier persona que no disponga de dicha autorización no podrá acceder a los CCM, salvo que vaya acompañada por alguien autorizado, ni ma-nipular ningún elemento de estas instalacio-nes eléctricas.

A la hora de trabajar con un cuadro eléc-trico, se debe revisar la documentación del equipo y conocer las características del mis-mo, utilizar las buenas prácticas del oficio y respetar en todo momento los procedimien-tos de la compañía.

Asimismo, es necesario mantener una actitud preventiva para reducir los riesgos asociados a un trabajo. Esto implica identificar y evaluar los riesgos que no se hayan podido eliminar

Contar con la autorización necesaria y seguir los procedimientos establecidos ayudará a mitigar los riesgos por contacto eléctrico a la hora de actuar sobre una instalación eléctrica.

TRABAJOS SEGUROS EN CUADROS DE CONTROL DE MOTORES

Sólo el personal especializado y autorizado puede manipular cua-dros eléctricos en las instalacio-nes del Grupo CLH.

10 COMPAÑÍA / TE CONVIENE

y tomar las medidas preventivas necesarias para evitar que se produzcan accidentes.

En el caso de los contactos eléctricos, lo más importante para evitarlos es utilizar equipos, instalaciones y aparatos eléctri-cos seguros, cumplir la normativa vigente, aplicar buenas prácticas y, siempre que sea posible, trabajar sin tensión eléctrica. Igual-mente, se deben utilizar los equipos de pro-tección individual indicados, cuando se vaya a estar expuesto a partes activas desprote-gidas, como son pantalla protectora facial, guantes y banquetas aislantes, además de

los zapatos de seguridad y ropa de trabajo reglamentaria.

Además, no debe olvidarse bloquear y con-signar aquellos equipos que puedan activarse de manera no deseada durante la realización de tareas de mantenimiento o reparación con el fin de que sólo el personal que esté reali-zando el trabajo pueda reactivarlos.

El cumplimiento de estas normas de actua-ción ayudará a la compañía a mejorar la se-guridad de sus instalaciones y de todas las personas que trabajan en ellas.

+ INFORMACIÓN:

Consulta en el Portal Corporativo la Instrucción Técnica IT.0264.PRE ‘Bloqueo y señalización de equipos’

1. Desconectar el interruptor del cubículo.2. Abrir el mando de las cuchillas para dejar sin tensión (si lo hubiere).3. Abrir las llaves de apertura del cubículo.4. Rearmar el magnetotérmico y/o rearmar el diferencial.

5. Cerrar la puerta del cubículo.6. Cerrar las llaves de puerta del cubículo.7. Cerrar el mando de las cuchillas para reponer tensión (si lo hubiere).8. Conectar el interruptor pulsando simultáneamente el botón de rearme (si lo hubiere).

En las instalaciones puede haber di-ferentes tipos de cubículos, que de-ben estar cerrados con llave siem-pre que sea posible, en los cuales hay que actuar para, por ejemplo, poder conectar o desconectar una bomba o armar/rearmar los siste-mas de protección de un circuito que hayan podido saltar en un mo-

mento determinado, como diferen-ciales o magnetotérmicos.

En muchos casos basta con accionar el interruptor de conexión (accesible sin tener que abrir los armarios) para alimentar o interrumpir el suministro eléctrico al consumidor. En otros, normalmente cuando se disparan

los sistemas de protección, hay que abrir los cubículos para acceder a di-chos sistemas, lo cual sólo se debe hacer siguiendo una secuencia ade-cuada que asegure una desconexión segura previa a la apertura y, así, evi-tar estar expuesto a la tensión eléc-trica y a posibles contactos directos, indirectos o a sobreintensidades.

APERTURA SEGURA DE UN CUBÍCULO DE BAJA TENSIÓN

INSTRUCCIONES PARA MANIPULAR UN CUADRO ELÉCTRICO CON APERTURA DE CUBÍCULO:

Señalizar la zona de trabajo

CUMPLE SIEMPRE LAS 5 REGLAS DE ORO:1. Poner a tierra

y en cortocircuito

Enclavar o bloquear los aparatos de corte

Verificar ausencia de tensión

Cortar de forma efectiva las fuentes de tensión

2. 3. 4. 5.

11COMPAÑÍA / TE CONVIENE

JUNTA GENERAL DE ACCIONISTAS 2015 DEL GRUPO CLH

El Grupo CLH celebró en junio la Junta General de Accionistas 2015, en la que aprobó la ex-clusión de negociación de las acciones de la compañía de la Clase A y Clase D de las Bol-sas de Valores de Madrid, Barcelona, Bilbao y Valencia, mediante la formulación de una oferta pública de adquisición de acciones.

Los títulos afectados por esta propuesta su-man el 2,54% del total del capital de CLH, de los que el 1,69% pertenece a accionistas que han manifestado su voluntad de inmo-vilizar sus acciones y sólo el 0,85% restante está repartido entre accionistas minoritarios. Esto supone que las únicas acciones de la compañía que cotizan son 598.789 del total de las más de 70 millones que tiene CLH. La compañía pagará 39,46 euros por acción, un precio un 27,7% superior a la cotización me-dia durante 2014 y un 5,5% superior al precio del día en que se anunció la OPA.

PLAN DE EXPANSIÓN INTERNACIONALEl presidente del Grupo CLH, José Luis Ló-pez de Silanes, detalló la estrategia de inter-nacionalización que la compañía ha consoli-dado en 2014 y 2015, con el desarrollo de dos importantes proyectos. En Omán, CLH ha creado una sociedad conjunta con Orpic para dotar al Sultanato de un nuevo sistema de transporte y almacenamiento de produc-tos petrolíferos. En Reino Unido, la compañía adquirió GPSS, un importante sistema logís-tico que era propiedad del Ministerio de De-fensa británico, dando origen al nacimiento de CLH-PS para gestionar los activos.

REVISIÓN DEL PLAN ESTRATÉGICOLa consolidación de este plan de interna-cionalización, junto con las perspectivas de

crecimiento de la economía española, han llevado al Grupo CLH a revisar el Plan Estra-tégico 2012-2016, en el que se ha incluido una proyección hasta 2018, para ajustarlo a las nuevas circunstancias de la compañía y del entorno. El presidente de CLH seña-ló que esta actualización “sigue poniendo el foco en la mejora de la eficiencia, con el objetivo de continuar aumentando la renta-bilidad y sostenibilidad”.

EJERCICIO 2014López de Silanes expuso la actividad y resul-tados de la compañía durante 2014, un año en el que el beneficio después de impues-tos del Grupo CLH ascendió a 157 millones de euros, un 4,4% menos que el obtenido el año anterior, debido a la actualización de balances llevado a cabo en el ejercicio pre-cedente. Por su parte, las inversiones supe-raron los 60 millones de euros, un 30% más que en 2013.

En 2014, CLH también potenció sus activi-dades de Responsabilidad Social Corpora-tiva, logrando importantes reconocimientos, como la renovación del sello de Excelencia Europea 500+ o el sello Silver Class de Sos-tenibilidad.

OTROS ACUERDOS APROBADOS Durante la Junta también se aprobaron las cuentas anuales, el informe de gestión y el informe anual sobre remuneraciones de los consejeros, así como la distribución de un dividendo de 38,2 millones de euros, lo que unido al dividendo a cuenta ya abonado su-pera los 161,4 millones de euros. Asimismo, se acordó la ratificación, el nombramiento y la reelección de diversos consejeros.

LA CNMV ADMITE A TRÁMITE LA OPA DE EXCLUSIÓN DE CLHLa Comisión Nacional del Mer-cado de Valores (CNMV) acor-dó, con fecha 15 de julio de 2015, admitir a trámite la OPA de exclusión presentada por CLH para las acciones que to-davía cotizan en el mercado de corros, al entender que la docu-mentación presentada se ajusta a normativa.

De izda. a dcha.: el director general de CLH, Salvador Guillén; el presiden-te, José Luis López de Silanes; el secretario general, Luis Valero; y el notario Carlos Ruiz-Rivas.

12 ACTUALIDAD / AL DÍA

EL RESULTADO DESPUÉS DE IMPUESTOS DE CLH CRECIÓ UN 5,5% EN EL PRIMER SEMESTRE DE 2015El volumen de negocio generado por el Gru-po CLH en el primer semestre de 2015 fue de 270,6 millones de euros, un 10% más que en el mismo periodo del ejercicio 2014. A este incremento contribuye CLH-PS con un 5,8% y el resto, un 4,2%, lo aporta el crecimiento del mercado nacional.

El beneficio de explotación recurrente se si-tuó en 114,2 millones de euros, un 5,2% más. Con la incorporación de CLH-PS, los ingresos de explotación crecieron un 9%, y los gastos de explotación un 11,6%.

En el capítulo de ingresos de explotación, cabe destacar la logística básica, que alcanzó la cifra de 248,5 millones de euros, un 11,5%, más. Los ingresos por almacenamiento es-tratégico y de seguridad aumentaron un 6,3%, y los correspondientes a la recepción y almacenamiento de biocarburantes se incre-mentaron un 3,9%. La logística capilar creció en su conjunto un 0,3%.

El neto de operaciones financieras presen-tó un resultado de -7 millones de euros, un 15,7% mejor que en el mismo semestre de 2014, con una tasa media de coste de la deuda del 2,04%. El beneficio antes de im-puestos ascendió a 106,3 millones de euros, un 6,4% más, mientras que el gasto por im-puesto sobre sociedades alcanzó los 29,8 millones de euros, un incremento del 8,8%.

Con todo, el beneficio después de impuestos del Grupo CLH ascendió a 76,5 millones de euros, un 5,5% superior al obtenido en el pri-mer semestre del ejercicio precedente.

AUMENTO DE LAS INVERSIONESLas inversiones durante el primer semestre de 2015 alcanzaron los 148,3 millones de euros, frente a los 23,3 millones de euros del mismo periodo de 2014, debido principalmente a las inversiones internacionales (118,1 millones de euros destinados a la compra de GPSS y 3,6 millones al proyecto de Omán).

PRIMERA REUNIÓN DE LOS COMITÉS DE DIRECCIÓN DE CLH Y CLH-PSLos equipos directivos de CLH y CLH-PS celebraron en junio la primera reunión de coordinación entre ambos Comités de Dirección, con el objetivo de conocer mejor la cultura del Grupo e intercambiar opiniones tras los primeros 60 días de la integración.

El presidente de CLH, José Luis López de Silanes, destacó el gran valor estratégico que aportará esta compra al Grupo, y la profesionalidad y compromiso del equipo de CLH-PS con el proyecto. El director general de CLH, Salvador Guillén, compartió con los asistentes el valor de ser “un solo equipo” y recalcó la importancia y necesidad de po-tenciar la estrategia comercial de CLH-PS.

Por su parte, el Chairman de CLH-PS, Juan Bonilla, comentó los logros conseguidos durante estos dos primeros meses dentro del Grupo y aseguró que el objetivo actual es conseguir la rentabilidad y sostenibilidad

a largo plazo de CLH-PS. El Chief Executi-ve Officer de CLH-PS, Charles Price, resal-tó igualmente los avances logrados hasta ahora y señaló las líneas de desarrollo tecno-lógico y del negocio futuro de la compañía.

ENTRE LAS 100 EMPRESAS CON MAYOR REPUTACIÓN DE ESPAÑA

El Grupo CLH vuelve a ser, un año más, una de las 100 em-presas con mayor reputación de España, según el ranking del Informe Merco Empresas 2015. La compañía ocupa la segunda posición dentro de la clasifica-ción del sector petrolero. Además, el presidente del Gru-po, José Luis López de Silanes, se sitúa en el puesto 85 de la clasificación de líderes, que se-ñala a los 100 directivos empre-sariales más prestigiosos.

13ACTUALIDAD / NOTICIAS

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EL PRESIDENTE DEL GRUPO CLH SE REÚNE CON EL PRESIDENTE DEL GOBIERNO DE CANTABRIA

El presidente del Grupo CLH, José Luis Lo-pez de Silanes, se reunió en Santander con el presidente del Gobierno de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, para exponerle las actividades de la compañía en relación con el suministro de combustibles a esta Comunidad.

CLH cuenta en Cantabria con una instala-ción en el aeropuerto de Santander, desde donde suministra queroseno a las distintas aerolíneas que operan en la terminal. Ade-más, abastece de productos petrolíferos a Cantabria desde las cercanas instalaciones de Santurce (Vizcaya) y Gijón, lo que propor-ciona a la Comunidad una gran flexibilidad y seguridad de suministro.

PREMIO PARA EL DIRECTOR ECONÓMICO-FINANCIERO DE CLH La revista Actualidad Económica y la firma KPMG han reconocido por séptimo año consecutivo al director general Económi-co-Financiero del Grupo CLH, Jesús Alba, como uno de los ‘100 Mejores Directores Financieros’ del país. Los premios desta-can la labor que desempeñan estos profe-sionales, cada vez con más peso dentro de las organizaciones.

El Grupo CLH, siguiendo su compro-miso con la seguridad y el medio am-biente, ha llevado a cabo con éxito di-versas prácticas en sus instalaciones. Los ejercicios se realizaron en las plan-tas de Barcelona, Burgos, Cartagena, Madrid (Loeches, Torrejón y Villaver-de), Navarra, Son Banya (Mallorca) y Zaragoza, así como en la instalación aeroportuaria de Madrid-Barajas.

VISITAS AL GRUPO CLH

Dentro de su política de gestión con los principales grupos de interés, el Grupo CLH ha recibido diversas vi-sitas en sus instalaciones en los últi-mos meses:

El presidente y el gerente ejecutivo de Petrobras, An-tonio Rubens Silva y Jorge

Celestino Ramos, respectivamente, junto con otros miembros directivos de la compañía energética brasile-ña y de su filial Transpetro, visitaron la sede social del Grupo CLH y la instalación de San Fernando de Henares-Torrejón de Ardoz.

El delegado de la Generalitat, Joa-quim Nin, el responsable de Segu-ridad de la Autoridad Portuaria de Tarragona, Iván Bernal, y diversos representantes de Protección Civil, de la Asociación Empresarial Quí-mica de Tarragona y de diferentes asociaciones de vecinos pudieron conocer la instalación de Tarragona.

Inspectores de la Delegación de Ins-pección de Trabajo y Seguridad So-cial de Castellón estuvieron invitados a la instalación de esta provincia.

Un grupo de alumnos del Máster en Derecho de la Energía, impartido por el Club Español de la Energía, visitó la sede social del Grupo CLH.

Alumnos del Curso Superior de Inge-niería y Negocio del Gas Natural, im-partido por la escuela Structuralia en colaboración con Gas Natural Feno-sa, fueron recibidos en la sede social.

De izda. a dcha.: el director corporativo de Comunicación y Relaciones Institucio-nales de CLH, Pedro Martínez; el presi-dente de CLH, José Luis López de Sila-nes; el presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla; y el gerente territorial de la zona Norte, Rafael Grande.

CLH, NOMBRADO EMBAJADOR DE LA EXCELENCIA EUROPEAEl Grupo CLH ha sido nombrado Embajador de la Excelencia Europea 2015, título creado por el Club Excelencia en Gestión, en colabo-ración con el Alto Comisionado del Gobierno para la ‘Marca España’, para promover la ex-celencia de las organizaciones españolas a nivel internacional. De este modo, la compa-ñía trabajará con el fin de divulgar sus mejores prácticas en la gestión de redes de oleoductos.

CLH, RECONOCIDO POR SU GESTIÓN DE LA SEGURIDAD La compañía ha sido galardonada con el Pre-mio a la Gestión de la Seguridad, que con-cede anualmente COASHIQ (Comisión Autó-noma de Seguridad e Higiene en el Trabajo de Industrias Químicas y Afines), en recono-cimiento a sus “excelentes resultados en pre-vención de riesgos laborales durante 2014”. El subdirector de Prevención de Riesgos, Medio Ambiente y Seguridad del Grupo CLH, Santiago Fernández, recogió el galardón durante el acto celebrado en Barcelona.

SUPERADA LA EVALUACIÓN DE ‘MADRID EXCELENTE’El Grupo CLH ha pasado con éxito la evalua-ción de seguimiento de la marca de calidad ‘Madrid Excelente’, distinción creada por la Comunidad de Madrid para reconocer el

compromiso con la excelencia de las organi-zaciones y su contribución activa al desarrollo económico y social. La compañía obtuvo este reconocimiento en 2010.

PRÁCTICA DE SEGURIDAD EN INSTALACIONES

14 ACTUALIDAD / NOTICIAS

UN CAMBIO DE TENDENCIA ESPERANZADOREncaramos la recta final de 2015, lo que significa que ya ha trans-currido un periodo suficientemente representativo como para po-der realizar un primer diagnóstico sobre la evolución de nuestras actividades durante este ejercicio.

De acuerdo con los datos correspondientes al primer semestre de este año, las salidas de productos petrolíferos desde nuestras insta-laciones durante este período ascendieron a 20,5 millones de metros cúbicos, cerca de un 6% más que en el mismo periodo de 2014.

Por productos, hay que destacar que las retiradas de los carburan-tes de automoción tuvieron un incremento del 5,8%, lo que indica que se mantiene la mejora del consumo iniciada en el último tri-mestre del año pasado y la recuperación de sectores estratégicos para el país, como el del transporte.

Estos datos tan positivos, desconocidos para la compañía des-de hace ocho años, han tenido su lógico reflejo en los resultados económicos. El EBITDA del Grupo alcanzó los 156,1 millones de euros entre enero y junio, cerca de un 5% más que en 2014, y el resultado después de impuestos creció un 5,5%, situándose en 76,5 millones de euros.

Sin duda, estos indicadores anuncian la recuperación tras la seve-ra crisis económica que comenzó en nuestro país en 2007 y que, entre otros efectos, hizo que el consumo de productos petrolíferos llegara a descender un 25%.

Han sido años muy duros que, sin embargo, hemos sabido superar con unos resultados económicos razonablemente bue-nos, gracias al desarrollo de una estricta política de contención del gasto, a un continuado esfuerzo inversor, que nos ha permitido abordar nuevos proyectos en tecnología e innovación, así como a una incansable apuesta por potenciar nuevas áreas de negocio.

Si la desaceleración económica nos puso a prueba, y supimos superarla con éxito, aprovechando también el conocimiento de la compañía para desarrollar el negocio internacional, ahora que la economía empieza a mostrar un cambio de tendencia, es momen-to de consolidar todo lo que hemos construido en los últimos años y fijarnos nuevas metas.

Contamos con ambiciosas iniciativas en marcha y juntos, con la misma dedicación y colaboración que hemos demostrado hasta ahora, conseguiremos que sean un éxito, aprovechando las opor-tunidades que brindan las nuevas circunstancias económicas en España y nuestros proyectos internacionales.

Salvador GuillénDirector general del Grupo CLH

PARTICIPACIÓN DE CLH EN EVENTOS DEL SECTOR

IATA AVIATION FUEL FORUMEl director general Comercial de CLH, Jorge Guillén, realizó la po-nencia ‘La cadena de suministros y logística en España’ en el Aviation Fuel Forum, organizado en Barcelo-na por IATA.

ENTRETIENS DE ROYAUMONTEl presidente del Grupo CLH, José Luis López de Silanes, participó en la II edición de los Entretiens de Ro-yaumont, organizados en Madrid por la Cámara Franco-Española de Comercio e Industria. La reunión de este año giró en torno a la energía.

López de Silanes también asistió, junto con el Secretario de Estado de Energía, Alberto Nadal, al Desayuno informativo ‘Executive Forum’, en-cuentro destinado a plantear cues-tiones relativas al marco normativo del sector energético.

XIII CONFERENCIA INTERNACIONAL AQUACONSOIL

El jefe de Medio Ambiente y Segu-ridad, Fernando García, y la téc-nico especialista medioambiental, Patricia Piñuela, asistieron a la XIII Conferencia Internacional Aqua-ConSoil, celebrada en Copenha-gue (Dinamarca) con el objetivo de analizar la gestión y uso sostenible de los recursos naturales. En ella se presentó una investigación, pa-trocinada por CLH, sobre la biode-gradación de aguas subterráneas mediante bacterias de las molé-culas de ETBE (aditivo oxigenado para las gasolinas).

El presidente de CLH, José Luis Ló-pez de Silanes, intervino en la mesa redonda ‘Infraestructuras ibéricas e interconexiones con Europa’ de este encuentro, organizado por la Cáma-ra de Comercio Hispano Portuguesa.

I JORNADA DEL MERCADO IBÉRICO DE LA ENERGÍA

15ACTUALIDAD / NOTICIAS

CLH ENTREGA LOS III PREMIOS AL EMPRENDIMIENTO DEL PROGRAMA ADE2020El presidente del Grupo CLH, José Luis Ló-pez de Silanes, y el presidente de ADE y consejero de Economía y Empleo de Casti-lla y León, Tomás Villanueva, entregaron los premios a los mejores proyectos de Pro-grama de Emprendimiento ADE2020, que celebró su tercera edición.

Las ganadores fueron Überbaum Indus-trie, promovido por cuatro impulsores de Palencia, que proponen el desarrollo de drones de uso agrícola; y Unikme Gene-tics, propuesto por dos emprendedores de Ávila, que se basan en el estudio de los marcadores genéticos para analizar las capacidades de las personas deportistas y mejorar la eficiencia de sus entrenamien-tos. Además, en el acto se entregaron di-plomas de reconocimiento a otras diez iniciativas empresariales.

El programa ADE2020, con el que la com-pañía colabora desde sus comienzos, es una iniciativa que integra diferentes recur-sos dirigidos a que ideas innovadoras se transformen en negocios viables en el me-nor espacio de tiempo. Desde su creación en 2012 ha hecho posible apoyar a 65 pro-yectos empresariales innovadores.

NUEVA EDICIÓN DEL CURSO SOBRE RSC EN EL GRUPO CLHCLH ha organizado la cuarta edición del curso sobre Responsabilidad Social Cor-porativa con el objetivo de sensibilizar so-bre su importancia en la compañía y esta-blecer planes de acción personalizados. El proyecto permitirá a todas las personas de CLH realizar el curso y, asi, conocer mejor qué entiende la compañía por RSC y cómo contribuir a los logros de la empresa.

COLABORACIÓN CON LA COMUNIDAD DE MADRID Y EL SERVICIO PÚBLICO DE EMPLEO

El Grupo CLH ha participado en el desarrollo de un programa forma-tivo organizado por la Consejería de Empleo, Turismo y Cultura de la Comunidad de Madrid y el Servicio Público de Empleo Estatal.

La jefa de Prevención, Medio Am-biente y Seguridad de la zona cen-tro, Marta Fernández, impartió una ponencia sobre la Prevención de Riesgos Laborales y Protección contra incendios aplicadas en el Grupo CLH a un grupo de alum-nos del curso de ‘Creación y ges-tión de microempresas’ del Centro de Estudios Froebel, de Torrejón de Ardoz.

El presidente del Grupo CLH, José Luis López de Silanes (tercero por la derecha), junto a algunos de los premiados.

CLH PARTICIPA EN EL CICLO ‘LA SOCIEDAD EN BUSCA DE REFERENTES’ DE LA UNIVERSIDAD DE LA RIOJA

La compañía ha colaborado por tercer año consecutivo con la Universidad de La Rio-ja (UR) en el desarrollo del ciclo de confe-rencias ‘La sociedad en busca de referen-tes’. La iniciativa forma parte del programa de Cursos de Verano de la UR, que están gestionados por la Fundación General de la Universidad y que cuentan con el patro-cinio general del Banco Santander.

CLH COLABORA CON EL IES SÁENZ DE BURUAGA DE MÉRIDADentro de su compromiso con la educación y de apoyo a las instituciones docentes, CLH ha colaborado con el Instituto de Educación Secundaria Sáenz de Buruaga de Mérida, con el fin de contribuir al desarrollo de las actividades del centro y, especialmente, a la

Formación Profesional. La compañía cola-bora desde el año 2002 con la Consejería de Educación de la Junta de Extremadu-ra para que los alumnos de este instituto completen su formación realizando prácti-cas en la instalación de Mérida.

16 ACTUALIDAD / GRUPO SOSTENIBLE

CLH Y GREFA COLABORAN EN LA REINTRODUCCIÓN DEL CERNÍCALO PRIMILLA EN ARGANDA DEL REY

CLAUSURA DEL CURSO EN LA ESCUELA DE INTEGRACIÓN SOCIAL DE SAN FERNANDO DE HENARES

El Grupo CLH ha colaborado con GRE-FA (Grupo de Rehabilitación de la Fau-na Autóctona y su Hábitat) en la reintro-ducción de crías de cernícalo primilla en el primillar de Arganda del Rey (Madrid), una edificación diseñada y construida para albergar colonias de esta especie. Un grupo de personas de la compañía realizó una visita para apadrinar a cerca de 40 aves procedentes del programa de cría en cautividad de la asociación e introducirlas en los nidales artificiales.

El objetivo es que las crías introducidas vuelvan a este mismo lugar cada prima-vera, tras su invernada africana, y acaben criando y formando una nueva colonia en el Parque Regional del Sureste. Así, se potencia la recuperación de la población de este tipo de cernícalo en peligro de ex-tinción en la Comunidad de Madrid. MARCAJE DE BUITRES NEGROSCLH y GREFA han colaborado también en un proyecto de marcaje de buitres

negros con emisores satelitales en el Parque Natural del Valle de Alcudia y Sierra Madrona. Este tipo de tecnología permite obtener datos y posiciones de los ejemplares en torno al trazado del oleoducto de CLH y, de este modo, demostrar que este no tiene ninguna influencia negativa en la especie.

Ambas iniciativas se enmarcan dentro del convenio de colaboración que CLH y la asociación firmaron en 2012 para mejorar la biodiversidad en áreas liga-das a los oleoductos.

El Grupo CLH, junto con la Fundación Real Madrid y el Ayuntamiento de San Fernando de Henares, clausuró el curso 2014-2015 de la escuela de integración social del municipio, con la que colabora desde 2011. Al acto, en el que se reco-

noció el esfuerzo y el trabajo de todos los colaboradores, asistieron la concejala de Educación y Deportes de San Fernando, Sofía Díaz; el veterano del Real Madrid Amancio Amaro; el director de las Escue-las Sociodeportivas, Rafael García; y la directora del Área Nacional de la Funda-ción Real Madrid, Ana Sanjuanbenito. Por parte de CLH asistió el director corpora-tivo de Comunicación y Relaciones Insti-tucionales, Pedro Martínez, y el jefe de la instalación de San Fernando de Henares-Torrejón de Ardoz, Ricardo Moreno.

ACUERDO CON LA ASOCIACIÓN ESPAÑOLA CONTRA EL CÁNCER

El Grupo CLH ha firmado un convenio con la Asociación Española Contra el Cáncer que amplía la colaboración que ambas en-tidades mantienen desde hace años. Con el acuerdo, la compañía se compromete a “actuar e incidir en la prevención, informa-ción y concienciación del cáncer, así como en la mejora de la calidad de vida de las per-sonas afectadas por esta enfermedad”. El convenio forma parte de las medidas que la dirección corporativa de Recursos Humanos está llevando a cabo para promover hábitos saludables y fomentar una cultura de promo-ción de la salud en CLH.

TORNEO SOLIDARIO DE PÁDEL DE LA FUNDACIÓN PRODIS

CLH ha sido uno de los patrocinadores de la XI edición del Torneo de Pádel solidario de la Fundación Prodis. La ONG destinará los fondos obtenidos a proporcionar apoyo a las personas con discapacidad intelectual para su inclusión en el mundo laboral. En el torneo participó la jefa de Prevención, Me-dio Ambiente y Seguridad de la zona centro, Marta Fernández.

VOPAK TERQUIMSA DONA ALIMENTOS A CRUZ ROJA

Vopak Terquimsa, filial participada al 50% por el Grupo CLH, entregó a Cruz Roja Tarragona 125 kilos de alimentos recogidos con motivo de la ce-lebración de la ‘Cursa Cross 2015’. La compañía también colaboró con una aportación económica, que se destinará a proyectos de la Alianza Huma-nitaria para la Alimentación Infantil.

17ACTUALIDAD / GRUPO SOSTENIBLE

Francisco López y José Martínez son dos de los jefes de instalación con más experien-cia del Grupo CLH. Paco dirige la planta de Cartagena, mientras que Pepe es el máximo responsable de la de Albuixech, en Valencia. Cerca de 300 kilómetros les separan, pero ambos gestionan estos centros siguiendo los mismos principios de excelencia.

Para Paco el día comienza en la sala de control, donde, reunido con el jefe de turno, actualizan la información para conocer el estado gene-ral de la planta: operaciones, mantenimiento, programación de entradas, obras, permisos de trabajo… Esta información le sirve para el seguimiento y la planificación de las tareas: “Además de la propia actividad, son muchas las cuestiones que hay que atender relaciona-das con las diversas áreas de la compañía”, independientemente de los diferentes impre-vistos que suelen aparecer, explica. Gestión de entradas y salidas de producto, comercial, mantenimiento, seguridad y medio ambiente son sólo algunos ejemplos.

En Albuixech, Pepe comienza la jornada le-yendo el resumen de actividad del día anterior para, así, “tener una fotografía completa de la planta”. Además, por medio de una base de datos, analiza las tareas realizadas por el personal de la planta y el tiempo invertido en ellas con el objetivo de optimizar los recursos y mejorar así la eficiencia. Después revisa el correo electrónico para responder a todas las

FRANCISCO LÓPEZ Y JOSÉ MARTÍNEZ, JEFES DE INSTALACIÓNEn el Grupo CLH son responsables de gestionar las instalaciones de Cartagena y Albuixech. En su tiempo libre, son dos grandes amigos que comparten su afición por la música y por la Tuna, de la que ambos son miembros desde hace 40 años.

necesidades que requieran los clientes inter-nos de CLH.

Para ambos, las tareas de la actividad diaria vienen determinadas por las características propias de cada instalación. “La de Cartagena es una planta compleja dada su versatilidad. Está conectada con una refinería y otras logís-ticas de la zona, además de ser terminal por-tuaria, por lo que siempre hay muchos frentes abiertos”, señala Paco.

Para él, las relaciones con terceros son funda-mentales, ya que CLH es una de las 28 com-pañías que forman parte de la Asociación de Empresas Valle de Escombreras. “Trabajamos para reforzar nuestra imagen e impulsar las relaciones con el municipio a través de nume-rosas iniciativas relacionadas con la seguridad, el medio ambiente o la salud”, asegura. Asimis-mo, mantiene contacto permanente con orga-nismos como la Agencia Tributaria, la Autoridad Portuaria de Cartagena, Ayuntamientos de Cartagena y Alumbres (donde se ubica la ins-talación), Concejalías y direcciones generales de Industria y Medio Ambiente, Confederación Hidrográfica del Segura, CORES, etc.

La de Albuixech, por su parte, “es una insta-lación moderna y con una actividad menos extensa”, apunta Pepe. El alto grado de auto-matización le permite delegar parte del trabajo diario en el personal de la planta para poder centrarse más en la planificación a futuro. “El

EL OBJETIVO DE SU TRABAJO ES BUSCAR LA EXCELENCIA A TRAVÉS DE LA MEJORA CONTINUA DE LA ACTIVIDAD DE SUS INSTALACIONES

José Francisco López y José Martínez, jefes de las instalaciones de Cartagena y Albuixech.

18 PERSONAS / UNA JORNADA CON...

objetivo es buscar la excelencia, de ahí que dedique mucho tiempo a mejorar el funciona-miento general de la instalación y los sistemas de gestión”, añade.

Por supuesto, también lleva a cabo una labor continua para estrechar lazos con los part-ners, “aunque aquí no sean tantos como en Cartagena”, bromea. “Es importante que las Administraciones y el resto de actores relacio-nados con la compañía confíen en el Grupo CLH, y esto exige un esfuerzo de comunica-ción continuo”, comenta.

Esta voluntad por fomentar las relaciones lo aplican también a las personas de sus insta-laciones. “El compromiso del equipo se consi-gue con el contacto diario, es algo fundamen-tal”, expresa Paco. Para Pepe, “la cultura en las instalaciones ha evolucionado mucho y la gente viene con una preparación y unas ganas de colaborar muy destacadas”.

CUATRO DÉCADAS DE RONDAAdemás del cargo, Paco y Pepe comparten gustos musicales. Y más allá de eso, sienten la misma pasión por la Tuna, de la que son miembros desde la década de los 70. Am-bos son de Cartagena, pero se conocieron en Palma de Mallorca una noche en la que Paco cantaba con la Facultad de Derecho. Desde entonces, su amistad no ha dejado de crecer con una beca (banda que distingue a cada agrupación de tunos) como nexo.

Para los dos, la Tuna es casi como una forma de vida. Eso explica que sigan disfrutando de ella con la misma ilusión que el primer día. Atrás quedaron los estudios universitarios y los co-mienzos como tunos, pero desde los años 90 forman parte de la Cuarentuna de Cartagena y de Valencia. “La Cuarentuna es una asociación de antiguos tunos con estatutos propios. Se-guimos actuando para divertirnos, pero ahora lo hacemos con un enfoque más social, ya que todo los ingresos que generamos se dedican a causas solidarias, como la Asociación contra el Cáncer o el Proyecto Hombre”, explica Paco.

Un día a la semana se reúnen con los grupos para ensayar. “Actuamos regularmente y te-

nemos que preparar el repertorio, que incluye muchos géneros musicales y va más allá de las clásicas canciones de la Tuna”, comenta Pepe, que toca la guitarra y la bandurria. “Aho-ra ya no es como en la Facultad y tenemos hasta un director musical”, añade Paco, que domina el timple, la guitarra o los bongos.

Para ellos la Tuna es una fiesta y así lo trans-miten. Con la edad no han perdido el espíritu pícaro y divertido que caracteriza a estos mú-sicos, cuya motivación, como dice Pepe, es “hacer feliz a la persona que tienes delante”. Cuando se juntan todos, saben a qué hora empiezan pero no cuándo terminan, ya que es “fácil que se vayan las horas cantando”, asegura Paco.

Desde hace unos años forman parte tam-bién de TunaEspaña, que ha sido distinguida como ‘Marca España’. Con ella, y con sus respectivas Cuarentunas, han llevado la mú-sica a multitud de fiestas y eventos, incluido el Palacio de La Moncloa, y les han pro-puesto desfilar en Nueva York en el Día de la Hispanidad. En los próximos años seguirán acumulando experiencias porque, viendo su entusiasmo, les queda cuerda para rato.

+ INFORMACIÓN:

Cuarentuna de Cartagenahttp://cuarentunadecartagena.es

Cuarentuna Universitaria de Valenciawww.cuarentunavalencia.es http://cuarentunauniversitariavalencia.es

TunaEspañawww.tunaespana.es

¡Escucha a la Cuarentuna de Cartagena!

Paco y Pepe son dos grandes ami-gos que, además, comparten su afición por la música y, en especial, por la Tuna. Ambos son miembros de la Cuarentuna de Cartagena (imagen inferior), con la que salen de ronda periódicamente animando fiestas y eventos.

19PERSONAS / UNA JORNADA CON...

Cada viernes por la tarde, Ángel Montiel, subdirector de Gestión del Talento y Orga-nización, cambia el traje por la ropa depor-tiva para entrenar a los jóvenes que forman parte de la escuela de baloncesto en silla de ruedas del Club Deportivo (CD) Ilunion, uno de los más laureados a nivel nacional y europeo en este deporte. Esta actividad le permite compaginar el baloncesto y el vo-luntariado, dos cosas que le apasionan y con las que se divierte enormemente. Vién-dole cómo disfruta en la cancha, está claro que es así.

¿Qué es la escuela en silla de ruedas del CD Ilunion?El Ilunion es un club profesional de balonces-to en silla de ruedas con más de veinte años de trayectoria en los que ha conseguido los títulos más importantes de esta disciplina. Hace unos años puso en marcha una escue-la para acercar este deporte a jóvenes con capacidades diferentes y favorecer su inte-gración social a través de él.

¿Cómo empezaste a colaborar? Conocí el trabajo de la escuela hace dos años, a raíz de la adhesión del Grupo CLH al plan Inserta de la Fundación ONCE. Me

Ángel Montiel, subdirector de Gestión del Talento y Organización, es entrenador de la escuela de baloncesto en silla de ruedas del Club Deportivo Ilunion, un proyecto que pretende fomentar el deporte y la integración en personas con capacidades especiales.

CANASTAS PARA LA INTEGRACIÓN

¡Haz del mundo un lugar mejor!

www.ilunion.com

Club Deportivo Ilunion

interesé por ella y me propusieron colabo-rar como entrenador. Yo ya había hecho voluntariado anteriormente, pero por mis circunstancias personales tuve que dejar-lo, mis hijos se convirtieron en mi priori-dad. Debía encontrar algo compatible y, además, desde siempre me ha gustado el baloncesto, por lo que era una gran opor-tunidad para compaginar dos de mis in-quietudes.

¿Cuál es tu labor?La actividad se realiza todos los viernes por la tarde y soy uno de los tres entrena-dores. Habitualmente acuden más de una veintena de jóvenes de entre ocho hasta casi treinta años, cada uno con unas ne-cesidades muy distintas, por lo que forman un grupo bastante heterogéneo. Al ser tres, dividimos al grupo por edades y habilidad para que haya equilibrio en los ejercicios que hacemos. Además, antes del entrena-miento hay que preparar todo el material, especialmente las sillas, y recogerlo cuan-do terminamos. En cualquier caso, soy un complemento al trabajo de Rául y Ángela, los otros entrenadores, quienes diseñaron el proyecto y hacen posible todo el trabajo de la escuela.

+ INFORMACIÓN

20 PERSONAS / LAS DOS CARAS

¿Te costó adaptarte?Había sido entrenador y tenía experiencia como voluntario, así que no me resultó muy complicado. Tuve que aprender las reglas del baloncesto en silla de ruedas y preparar-me ejercicios específicos, además de acos-tumbrarme a las peculiaridades de la escue-la. Aquí, la bomba para inflar los balones también sirve para las ruedas de las sillas, y hay una silla específica para cada jugador en función de sus necesidades. Al terminar el primer día tuve un sentimiento de felicidad que se repite cada viernes.

¿Qué papel tiene la escuela?Su objetivo es proporcionar, de forma to-talmente gratuita, una educación deportiva como parte de una formación integral, con una marcada vocación social. La escuela es mucho que más que baloncesto, es un lugar de encuentro para compartir expe-riencias, de aprendizaje, de convivencia… Algunos incluso han conseguido trabajo gracias a ella. Para muchos, esta activi-dad es el mejor momento de la semana. Hay que destacar el esfuerzo que hacen los padres y familiares para que los chicos y chicas puedan venir a entrenar, ya que algunos dedican mucho tiempo y recursos para ello.

¿Qué necesidades tiene?Si los medios fueran mayores podríamos entrenar más horas, aumentar el grupo, tra-

A través de su programa de acción social ‘Volunta-riamente’, el Grupo CLH ha colaborado con la escuela de baloncesto en silla de ruedas del Club Deportivo Ilunion aportando equipa-ciones de ropa deportiva para todos los integrantes de la misma. “Esta iniciati-

va, por la que estamos muy agradecidos a la compañía, nos ha permitido actualizar nuestro vestuario y adaptar-lo a la nueva imagen, ade-más de conseguir un mate-rial muy completo y útil para nuestra actividad”, señala Ángela Descalzo, coordina-dora de la escuela.

CLH COLABORA CON NUEVAS EQUIPACIONES

bajar de una forma más específica según las capacidades especiales de cada uno o contar con más material, sobre todo sillas. En cualquier caso, los medios de la escuela permiten dar respuesta a las peticiones que tiene y a nosotros desarrollar bien nuestro trabajo. Y eso es gracias a la colaboración del equipo de División de Honor del CD Ilu-nion, al colegio San Agustín, donde entre-namos, y al apoyo de los patrocinadores y colaboradores.

Personalmente, ¿qué te aporta?Gracias a la escuela he podido ‘reengan-charme’ al mundo del voluntariado y encon-trar un sitio en el que encajo. El equipo me trata fenomenal y todos me hicieron sentir uno más desde el primer minuto. Además de pasármelo muy bien y disfrutar, la es-cuela me ha enseñado a valorar las cosas de otro modo y me ha ayudado a educar a mi familia. Tengo la sensación de que debo algo a la sociedad y cuando hago voluntaria-do tengo la satisfacción del deber cumplido.

“ADEMÁS DE PASÁRMELO MUY BIEN Y DISFRUTAR, LA ESCUELA ME HA ENSEÑADO A VALORAR LAS COSAS DE OTRO MODO”

Ejercicios de calentamiento (arriba) y tiro a canasta (abajo) durante un entrenamiento. En la página ante-rior, el equipo de la escuela.

21PERSONAS / LAS DOS CARAS

POLONIA, HUELLAS DE LA HISTORIA RECIENTEPara Pilar, mi novia, y para mí, Polonia era un destino obligado que al final, después de muchos intentos, tuvimos la suerte de poder conocer. Fue un viaje corto, de cinco días, pero suficiente para visitar sus dos ciudades más importantes y el campo de concentra-ción más famoso del mundo.

Nuestra primera parada fue Varsovia, la capi-tal, ciudad que fue totalmente destruida du-rante la Segunda Guerra Mundial (IIGM). Las opiniones que nos habían dado previamente nos crearon unas expectativas poco optimis-tas, ya que nos esperábamos un lugar frío, triste y sin alma. Sin embargo, fue una grata sorpresa encontrar una ciudad con luz, lle-na de vida, con unos barrios encantadores y unos monumentos repletos de historia.

En cada rincón de Varsovia convive el mun-do moderno con épocas pasadas, de las que todavía quedan muchas reminiscen-cias. Por ejemplo, el Palacio de la Cultura y la Ciencia, que fue un regalo del pueblo ruso y símbolo de la dominación soviética, se encuentra en medio de grandes edificios de oficinas, hoteles y centros comerciales. Nos resultó chocante que hoy en día, en un edificio que representa los términos más ab-solutos del comunismo, puedas disfrutar de una Coca- Cola bien fresquita en la terraza del último piso, desde la que se observa una panorámica impresionante de toda la ciu-dad. Paradojas de la globalización…

En la ciudad recorrimos la Ruta Real, un paseo precioso por la parte más antigua de Varsovia a través del que contemplar sus emblemáticas casitas de colores (enfrente del Palacio Real), la Muralla de la Ciudad An-tigua y, de repente, doblando una esquina, el monumento a los Héroes del Levantamiento de 1944, en honor a la resistencia polaca que luchó para liberar el país. Es abrumador divisar tal estructura en medio de la ciudad.

HISTORIA DEL HORRORUna parte de la historia negra del país, y que no quisimos pasar por alto, son los campos de concentración que se construyeron en Polonia durante la IIGM. Este conflicto béli-co es un tema que nos apasiona, si bien se nos hace muy difícil comprender cómo el ser humano es capaz de llegar a esos límites de degradación tan absoluta.

Yo había estado ya en el campo de concen-tración de Dachau (cerca de Múnich), por lo que quizás el impacto que sufrí al conocer el de Auschwitz fue menor. Pero Pilar, que era el primero que veía, experimentó un choque emocional fuerte. Es una visita muy dura e impresiona observar los objetos e imágenes que se han mantenido intactos con el paso del tiempo, recordándonos el horror que sig-nificó. Al entrar te topas con un enorme car-tel con las palabras ‘El trabajo os hará libres’ en alemán, preludio de la dureza que íbamos a encontrar. La visita incluye un paseo por

Carlos MoralesTécnico de Tecnología de Operaciones

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22 PERSONAS / DE VIAJE POR...

Birkenau, campo de exterminio que los na-zis, poco antes de ser conscientes de que la guerra estaba perdida, trataron de demoler para eliminar las pruebas del genocidio.

La deshumanización que se siente en los campos de concentración es inexplicable. En nuestra opinión, se hace patente la asun-ción de unos principios y creencias absolu-tamente equivocados, y la falta de valor que se le dio a la vida humana durante la IIGM. Pero creemos que es necesario conocerlos para interiorizar un mensaje que los polacos no paran de repetir: ‘Quien no conoce la his-toria, está condenado a repetirla’.

LA BELLEZA DE CRACOVIAAcabamos nuestro viaje en Cracovia, una ciu-dad que esconde multitud de leyendas. Sus monumentos se conservaron intactos durante la guerra, ya que los altos mandos nazis que-daron encandilados con el lugar y tenían pen-sando asentarse aquí tras la contienda.

Su Plaza del Mercado, la segunda más grande de Europa, está llena de vida gra-cias a sus terrazas y puestos de venta am-bulante. Aquí se puede comprar ámbar del Báltico, material muy típico de la ciudad que se usa en artesanía y bisutería. En la mis-

ma plaza se encuentra la Iglesia de Santa María, formada por dos torres que pueden verse un tanto extrañas, ya que una es más alta que la otra. Cuenta la leyenda que su construcción estaba en manos de dos her-manos, que compitieron para ver cuál de los dos construía la torre más alta. Desde una de ellas, cada hora en punto, puede escu-charse una melodía creada por un trompe-tero, que en su tiempo anunciaba la llegada del enemigo a la ciudad. Todo un espectá-culo que no hay que perderse.

La ciudad tiene una zona amurallada espec-tacular. En ella se asienta la Universidad de Cracovia, un edificio señorial con unos am-plios y luminosos patios interiores en el que ya no se imparten clases, pero se mantiene como museo. Y a las orillas del río Vístula, desde donde las vistas son impresionantes, se encuentra el dragón de Wavel, uno de los símbolos de Cracovia que cada dos minutos echa una llama de fuego por la boca para sorpresa de todos los que descansan en los jardines cercanos al río.

No todo fue turismo y disfrutamos degus-tando una Zywiec, la cerveza polaca más conocida, en alguno de los 1.300 bares que tiene la ciudad, además de comer los famo-sos pretzels, rollitos de pan salado que ven-den casi en cada esquina.

Hay miles de cosas que contar sobre Polonia. Yo me quedo con su cultura, su población fuerte y orgullosa de sí mismos, abatidos du-rante una guerra que dejó a su paso millones de víctimas pero que ha sabido reconstruirse y no rendirse ante las adversidades.

VARSOVIA, LA CAPITAL, QUEDÓ TOTALMENTE DESTRUIDA DURANTE LA II GUERRA MUNDIAL, MIENTRAS QUE CRACOVIA PERMANECIÓ CASI INTACTA

Arriba, Palacio de Cultura y Ciencia, en Var-sovia; abajo, la entrada al tristemente famoso campo de exterminio de Auschwitz-Birkenau.

En la página anterior, Carlos Morales frente al monumento a los Héroes del Levantamiento de 1944, en la capital de Polonia. Bajo estas líneas, vista de la Ruta Real de Varsovia y de la Plaza del Mercado, en Cracovia (izquierda).

23PERSONAS / DE VIAJE POR...

Las turbinas y medidores patrones de desplazamiento positivo que se usan para medir el volumen de producto en CLH se calibran a través del Prover, un sistema metrológico de gran exactitud.

PROVER, SISTEMA DE CALIBRACIÓN VOLUMÉTRICO

El Prover es un patrón que se utiliza para calibrar medidores a caudales relativamente grandes. El laboratorio de Metrología de CLH dispone de dos unidades, una de 8 pulgadas de diámetro nominal y otra de 20 pulgadas capaz de alcanzar caudales de más de 1.000 m3/h. Ambos se calibran a varios caudales y con combustibles reales.

GRANDES CAUDALES Y PRODUCTOS REALES

El Prover está formado por un conjunto de tramos rectos y curvos de tuberías con un volumen cubicado con una gran exactitud entre dos detectores de paso de una bola, que circula por el interior del circuito empujada por el caudal del fluido.

COMPONENTES DEL SISTEMA

RECORRIDO BIDIRECCIONAL Y CÍCLICO

CORRECCIONES POR TEMPERATURA Y PRESIÓN

Los Prover empleados en CLH son de tipo bidireccional, pudiendo invertir el sentido del flujo en el circuito (y el recorrido de la bola). Esto es posible gracias a una válvula de cuatro vías. Para asegurar que el medidor cumple un criterio de repetibilidad, se realiza un ciclo de repeticiones durante la calibración.

ANÁLISIS DE INFORMACIÓNEl computador asociado al Prover controla el ciclo a través de la válvula de cuatro vías, realiza la contabilidad de pulsos del medidor entre los detectores, calcula las correcciones, la repetibilidad y el factor de calibración del medidor.

CADENA TRAZABILIDAD Y GARANTÍA DE CALIDADLos Prover, como el resto de equipos de Metrología de CLH, garantizan la ‘cadena de trazabilidad’, logrando que la cantidad de producto suministrada al cliente final cumpla los requisitos de exactitud y esté trazada al patrón nacional de medida gracias a la acreditación ENAC y a la designación como laboratorio colaborador del Centro Español de Metrología.

8 PULGADAS 20 PULGADAS

+El volumen se determina siempre a una temperatura y presión de referencia. Para corregir la influencia de la presión y la temperatura de trabajo reales, se emplean los transmisores de presión y temperatura, situados en el Prover y en la zona del medidor a calibrar.

24 CONOCIMIENTO / ¿SABÍAS QUE...?

El Grupo CLH, a través de su Política de Apoyo al Emprendimiento, contribuye al desarrollo de nuevas ideas y fomenta un nuevo espíritu emprendedor en la sociedad. El objetivo es impulsar la educación y el empleo de calidad, además de ayudar a las personas a hacer realidad sus proyectos mediante el patrocinio de diversos premios.

ÜBERBAUM, GANADOR DE LOS III PREMIOS CLH DEL PROGRAMA ADE2020

Empresa especializada en la investigación y desarrollo de nuevos proyectos tecnológi-cos, especialmente relacio-nados con el uso de drones para uso agrícola.

Año de creación: 2013Empleados: 4Sede: Avda. de la Estación, 36. Venta de Baños (Palen-cia) 34200.

Página web: www.uberbaum.comCorreo electrónico: info@uberbaum.com

de cerca

¿Qué es Überbaum Industrie?Es una empresa dedicada a la investiga-ción y desarrollo de nuevos proyectos tec-nológicos con un amplio espectro de uso. Somos pioneros en la implementación de aplicaciones con vehículos aéreos no tripu-lados, conocidos como drones. Además, desarrollamos y fabricamos modelos pro-pios capaces de dar respuesta a las nece-sidades de los clientes.

¿Qué aplicaciones tiene?Nuestras soluciones están orientadas princi-palmente al ámbito agroforestal, en concreto al cuidado y explotación de cultivos, bosques y montes, como pueden ser la fumigación de terrenos o el mapeado de grandes superfi-cies. También permiten la ortofotografía y el mapeado 3D, muy útil para la documenta-ción cartográfica o medir la extensión de una parcela, entre otras muchas aplicaciones, y la toma de fotografías y vídeos aéreos.

¿Cómo se creó?Los cuatro fundadores nos conocemos des-de hace muchos años. A todos nos intere-

saban los drones y vimos que era un sector en el que podíamos tener una oportunidad de negocio, así que iniciamos este proyec-to para democratizar y sacar todo el partido posible a estos aparatos, más allá de un uso recreativo.

¿Qué ha significado para la empresa ganar el premio CLH?Es un orgullo y un respaldo enorme a nues-tra actividad. La aportación económica nos permitirá seguir invirtiendo en la empresa para desarrollar nuevos proyectos y solu-ciones. Este tipo de reconocimientos son una motivación para seguir adelante, como también lo es el gran apoyo que hemos te-nido de ADE2020.

¿Qué necesidades tienen los emprendedores para desarrollar sus ideas y proyectos?Según nuestra experiencia, financiación. Hay gente muy preparada y con buenas ideas pero que no disponen de respaldo económico para hacerlas realidad.

Un consejo para futuros emprendedoresEmprender no es un camino fácil, por lo que se debe estar preparado para afrontar las dificultades que seguro aparecerán. No hay que creerse todos los cantos de sirena de éxito a corto plazo, ya que lleva tiempo ver los frutos. En cualquier caso, si se trabaja duro y bien, los resultados llegarán.

¿QUÉ ES EL PROGRAMA ADE2020?Es una aceleradora de proyectos innovadores, una iniciativa de la Agencia de Innovación, Financiación e Internacionalización Empresarial de Castilla y León (ADE) que integra un conjunto de recursos y servicios dirigidos a proyectos emprendedores e innovadores seleccionados. El Grupo CLH premia los dos mejores con el objetivo de que se transformen en negocios viables en el menor espacio de tiempo posible.

“LOS RECONOCIMIENTOS, COMO ESTE DEL GRUPO CLH, SON UNA GRAN MOTIVACIÓN PARA SEGUIR ADELANTE”

Álvaro Nieto Sanz, Miguel Ángel Sanz Vidal y Andrés Sanz Vidal, tres de los cuatro socios de Überbaum.

25CONOCIMIENTO / EMPRENDEDORES

“Si quieres construir un barco, no empieces por buscar madera, cortar tablas o distribuir el trabajo. Primero transmite a los hombres y mujeres el anhelo del mar libre y ancho”.

Antoine de Saint-Exupéry.

LÍDERES QUE DEJAN HUELLA

Si alguna vez has competido en algún de-porte, es muy probable que, entre todos los entrenadores que tuviste, hubo alguno que te dejó huella. Si lo tuyo no es el de-porte, piensa entonces en algún profesor o jefe que lo haya hecho.

Seguramente no eran ni los que mejores resultados obtuvieron, ni los que tenían el conocimiento más profundo de sus disciplinas. E, incluso siendo así, es muy posible que la huella que dejaron en ti no estuviera únicamente vinculada a estos aspectos.

He tenido entrenadores y jefes de los que casi no me acuerdo. Pasaron por mi vida siendo buenos profesionales, pero nada más. No dejaron en mí una huella profun-da. Sin embargo, tengo muy claro que de otros nunca me olvidaré.

Y tú, ¿recuerdas a alguno de ellos? ¿Qué les hacia especiales?

Normalmente estas personas consiguen que sus colaboradores sean felices y dis-fruten con el esfuerzo en sí mismo, con el entrenamiento exhaustivo, con el bienes-tar físico y mental que procede de haber trabajado bien, de manera que el desem-

peño de la tarea se convierta en una gra-tificación intrínseca.

Esto no es fácil en una sociedad como la actual, en la que sólo se recompensan los resultados, no los procesos, de manera que una vez que llegamos a nuestro desti-no, confundimos el alivio que sentimos con la felicidad.

El trabajo del líder que deja huella se focali-za en ser capaz de promover la curiosidad insaciable, el afán de perfección, el deseo constante de mejorar por encima de la tira-nía de los resultados. Colaboradores y líde-res, continuos aprendices, conscientes de que la excelencia no es un acto, es un hábi-to, es el fruto de lo que hacemos cada día.

ROMPER LAS REGLASEstas personas son aquellas que, desem-peñando su profesión, son capaces de ir mucho más allá de las funciones por las que fueron contratadas. Esto no significa hacer grandes cosas, sino todo lo con-trario. Significa apostar por las personas con pequeños detalles que marcan gran-des diferencias. Son personas capaces de despertar la curiosidad en aquellos con los que trabajan, dejando una impronta emo-cional. Nunca dejan indiferentes porque te provocan y te retan a romper las reglas y a desarrollar un pensamiento crítico lo sufi-cientemente constructivo como para cues-tionar el orden establecido.

Seguramente, ninguno de ellos destaca por ser purista en su disciplina profesional, sino

LA EXCELENCIA NO ES UN ACTO, ES UN HÁBITO, ES EL REFLEJO DE LO QUE HACEMOS CADA DÍA

Álvaro Merino Coach de deportistas y directivos de alto desempeño

Mentor en la Escuela Universitaria Real Madrid, cargo que compagina con el trabajo con deportistas y directivos de diferentes compañías a través de su empresa www.359.es Es experto en inteligencia emocional y en gestión del talento en las organizaciones. Speaker, formador y autor especializado en el ámbito del coaching, ha impartido conferencias en más de 15 países.

26 CONOCIMIENTO / FIRMA INVITADA

⁄⁄ Consigue que los colaboradores sean felices y disfruten con el es-fuerzo en sí mismo.

⁄⁄ Te enseña a aceptar el fracaso.

⁄⁄ Va mucho más allá de las funciones por las que ha sido contratado.

⁄⁄ Te provoca y te invita a romper las reglas.

⁄⁄ Es capaz de promover la curiosidad insaciable.

⁄⁄ Se centra más en el ‘cómo’ que en el ‘qué’.

más bien por lo contrario. El perfeccionismo desmedido no suele dejar demasiada hue-lla emocional. De hecho, es el camino más directo a la infelicidad. Los líderes que dejan huella son maravillosamente imperfectos. Son las personas con las que descubres que el reto está en aceptar el fracaso como parte del aprendizaje. Te lo enseñan porque lo han vivido y porque fracasar es inherente al ser humano. Si no lo hiciéramos, no sería-mos seres humanos.

Los líderes que dejan huella no suelen en-focarse tanto al ‘qué’ sino al ‘cómo’, por-que es ahí donde el ser humano toma toda su relevancia. El ‘qué’ suele llevar consigo más dosis de individualismo, mientras que el ‘cómo’ requiere de la capacidad para in-teractuar con las personas. Y ahí es donde se deja huella.

CONECTAR CON EMOCIONESFrancisco Mora, en su libro Neuroedu-cación, habla de un estudio en el que se

solicitó a un grupo de estudiantes que va-lorase, viendo unas grabaciones de clases universitarias, a unos profesores que no conocían. Estos ya habían sido evaluados por sus alumnos después de un semestre de clases. Los nuevos alumnos tardaron únicamente dos horas en valorar de ma-nera prácticamente idéntica a estos profe-sores a los que tan sólo habían escuchado mediante una grabación de vídeo.

Parece que la huella emocional que deja-mos en las personas con las que trabaja-mos va más allá de los aspectos vincula-dos a los conocimientos, a lo correcto y lo perfecto. Parece que mucho tiene que ver la manera en la que conectamos, inte-ractuamos y damos valor a la persona que tenemos delante.

Y tú, como profesional y como persona, en el deporte, en la empresa o en cualquier otra disciplina, ¿dejas huellas o tan sólo eres un correcto profesional?

¿CÓMO ES UN LÍDER QUE DEJA HUELLA?

@alvaromerinohttp://alvaromerino.com www.359.es

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27CONOCIMIENTO / FIRMA INVITADA

El Instituto Español de Estudios Estadísticos y el Comité Español del Consejo Mundial de la Energía analizan en el libro Energía y Geoestrategia 2015 la compleja realidad geopolítica del contexto energético global.

ENERGÍA, UN RECURSO QUE CONDICIONA EL MUNDO

La excelente acogida obtenida por el libro Energía y Geoestrategia 2014 ha hecho que el Instituto Español de Estudios Estadísticos y el Comité Español del Consejo Mundial de la Energía, responsables de su elaboración, den continuidad a esta publicación en 2015. En ella, partiendo de los análisis recogidos en la anterior edición, han vuelto a desgra-nar algunas de las claves que inciden en es-tos dos conceptos, energía y geoestrategia, siempre interrelacionados y que forman una conexión que permite comprender e inter-pretar mejor el mundo en la actualidad.

El libro profundiza en cuestiones ya abor-dadas en el anterior volumen, como la se-guridad energética, los hidrocarburos no convencionales o el papel de China en el escenario energético mundial. Estas convi-ven con los temas analizados en 2015: tres trabajos con focalización territorial (Oriente Medio, Rusia y el Ártico) y dos con carácter transversal (sobre energía nuclear y la uni-versalización del suministro eléctrico).

ENERGÍA NUCLEAR Y ELECTRICIDADEnergía y Geoestrategia 2015 incide en la re-levancia de las centrales nucleares en el sis-tema energético, ya que las 435 plantas que se encuentran en funcionamiento producen el 10,5% de la energía eléctrica del mundo.

Se trata de una fuente de futuro, cuyas re-servas de combustible se cifran en 120 años y no están expuestas a interrupciones de abastecimiento del mercado internacional, que es la base para un suministro seguro. El precio del combustible nuclear supone un pequeño porcentaje del coste total de kWh generado, lo que hace que el precio de la energía nuclear resulte competitivo en comparación con cualquier otra fuente de energía primaria. Además, es de las pocas opciones efectivas para generar electricidad reduciendo las emisiones de CO2 a la at-mósfera. Los principales organismos ener-géticos internacionales prevén que en 2030 la energía nuclear suministrará entre el 9 y el 13% de la energía eléctrica del mundo.

28 CONOCIMIENTO / SECTOR

EL ÁRTICO Y LA ENERGÍALa llamada ‘paradoja energética del Ártico’ sintetiza la posibilidad de disponer de enor-mes volúmenes de recursos energéticos, que llegan a sumar casi un tercio de las re-servas existentes en materia de hidrocarbu-ros a nivel mundial, acreditando, sin embar-go, que su uso es causa directa del grave deterioro ambiental de la zona.

La importancia geopolítica del Ártico que-da patente por otro motivo. Se trata de la apertura de nuevas rutas de transporte (una alternativa a los flujos tradicionales) y el de-sarrollo de los equipamientos e infraestruc-turas necesarias para hacer posible en el futuro el tránsito de recursos energéticos.

ELECTRICIDAD CONTRA LA POBREZAEn el mundo hay más de 1.300 millones de personas que carecen de acceso a la energía, una circunstancia que debe cam-biar para luchar contra la pobreza. De ese modo, se podrían abordar de forma simul-tánea varios de los problemas que afectan a este colectivo (salud, educación, pro-greso económico, desarrollo de la mujer, etc.) y atajar algunos efectos negativos con incidencia en la seguridad de las naciones (abandono del medio rural, grandes migra-ciones, epidemias…).

El objetivo de universalizar el acceso al su-ministro eléctrico requiere la escalabilidad de las soluciones. Para ello deben plan-tearse iniciativas con múltiples actores, con sistemas de gobernanza específicos y que permitan proyectos rentables que atraigan a inversores. Asimismo, es clave que las comunidades beneficiarias se involucren en todas las fases, especialmente en la de sostenibilidad posterior a la inversión.

RUSIA Y LA SEGURIDAD ENERGÉTICARusia es una superpotencia energética y la exportación de sus reservas de hidrocarbu-ros y otras materias primas representa la columna vertebral de su economía. Ade-más, por su proximidad geográfica y su estabilidad política, el país es un suminis-trador clave de petróleo y gas a la Unión Europea, que en buena parte depende de recursos procedentes del exterior. Este hecho debería servir para fraguar una aso-ciación estratégica de beneficio mutuo. Sin embargo, las relaciones entre ambas par-tes nunca han estado exentas de tensio-nes. Las medidas tomadas por Bruselas, contrarias a los intereses rusos o la actual crisis de Ucrania, no han ayudado a estre-char vínculos.

CONFLICTOS EN ORIENTE MEDIOLa relación entre energía, sobre todo los hi-drocarburos, y los conflictos es muy evidente en la actualidad. En consecuencia, la situa-ción de inestabilidad en Oriente Medio, como principal área de producción de dichos hi-drocarburos, es una fuente de preocupación evidente para la comunidad internacional, así como uno de los factores predominantes de la geoestrategia de nuestros días.

Instituto Español de Estudios Estratégicos www.ieee.es

Descarga el documento ‘Energía y Geoestrategia 2015’

+ INFORMACIÓN

LA SITUACIÓN DE INESTABILIDAD EN ORIENTE MEDIO ES UNA FUENTE DE PREOCUPACIÓN EVIDENTE PARA LA COMUNIDAD INTERNACIONAL

Club Español de la Energía www.enerclub.es

La Agencia Internacional de la Energía (AIE) presentó en Ma-drid su informe ‘Energy Policies of IEA Countries: Spain – 2015 Review’, en el que destaca la “flexibilidad y eficiencia” del sis-tema logístico de productos pe-trolíferos español. En él subraya como una las principales venta-jas del sistema “la integración de los servicios de almacenamiento y transporte lo que permite que los productos estén disponibles

en diferentes instalaciones de al-macenamiento”.

La AIE también define a la red de oleoductos española como un sistema abierto en el que “el ac-ceso a terceros está garantizado por medio de un procedimiento negociado, no discriminatorio y sujeto a condiciones económi-cas y técnicas objetivas y trans-parentes y en el que los precios son públicos”.

En cuanto a los servicios de al-macenamiento, el informe des-taca que “se trata de un merca-do competitivo con capacidad creciente y diferentes actores”. En este sentido, menciona que hay “41 compañías que ofrecen servicios de almacenamien-to en 138 puntos (incluyendo aeropuertos)” e incide en que “la mayoría, incluyendo las más grandes, están conectadas a la red de oleoductos de CLH”.

LA AGENCIA INTERNACIONAL DE LA ENERGÍA DESTACA LA EFICIENCIA Y FLEXIBILIDAD DEL SISTEMA LOGÍSTICO ESPAÑOL DE PRODUCTOS PETROLÍFEROS

29CONOCIMIENTO / SECTOR

30 CONOCIMIENTO / TOMA NOTA

Para mantenerse en forma no es imprescindible realizar un esfuerzo excesivo ni dedicar muchas horas al ejercicio físico. Hay múltiples acciones que se pueden hacer en el trabajo, en casa, con la familia... ¡Anímate a llevar una vida más saludable!

APUESTA POR LA VIDA ACTIVA

Una vida activa produce en el organismo numerosos beneficios, tanto físicos como psíquicos, contribuyendo a mejorar el ren-dimiento laboral, la estabilidad emocional y la confianza y seguridad personal, entre otros aspectos. Para conseguirlo basta con practicar con cierta continuidad alguna ac-tividad física, adaptada a nuestras circuns-tancias y condiciones, que active la muscu-latura y el sistema circulatorio.

Estas acciones, cuanto más sencillas sean, más fácil será incorporarlas a nuestra ruti-na. Caminar a paso ligero, subir escaleras,

montar en bicicleta o realizar estiramientos en la oficina son sólo algunos ejemplos. Si, además, practicamos un deporte que se adapte a nuestras características físicas y personales, conseguiremos ejercitar el cuer-po y mejorar las relaciones con los demás.

BENEFICIOS PARA LA SALUDLa actividad física es fundamental para mantener un buen estado de salud, aunque debe realizarse de forma regular y adecua-da. De hecho, la Organización Mundial de la Salud (OMS) recomienda practicar al me-nos 30 minutos diarios de actividad mode-rada en personas adultas y 60 minutos en la infancia y adolescencia. Y es que realizar algún tipo de actividad física o deportiva fa-vorece la disminución de la hipertensión, el colesterol, la grasa corporal y el azúcar en sangre. Asimismo, mejora el funcionamien-to del corazón, reduciendo el riesgo de pa-decer un infarto de miocardio, y previene la osteoporosis.

UN PAÍS EN FORMAEl Ministerio de Educación, Cultura y De-porte, a través del Consejo Superior de Deportes (CSD), entre otros organismos, ha puesto en marcha diversas iniciativas destinadas a promocionar la vida activa en todos los ámbitos y orientadas a todas las personas y grupos de población.

EN LA JORNADA LABORAL...El lugar de trabajo puede ser perfecto para mantenerse en forma de una manera sencilla. Estas son algunas ideas que se pueden practicar durante la jornada la-boral y que nos ayudarán a sentirnos mejor cada día:

⁄⁄ Baja una parada de autobús antes o aparca más lejos para caminar.

⁄⁄ Al llegar al lugar trabajo, utiliza las escaleras en lugar del ascensor.

⁄⁄ Mueve la columna vertebral hacia delante, hacia atrás y a los lados.

⁄⁄ Levántate cada hora y camina.

⁄⁄ Aprovecha la hora del almuerzo para salir a dar un paseo si tienes tiempo libre.

⁄⁄ Estira las piernas, haz rotaciones con los tobillos y contrae y estira los pies mientras estás sentado.

⁄⁄ Apúntate a las acciones deportivas o excursiones que se organicen.

¡ÚNETE AL RETO DE LOS 10.000 PASOS!

...Y EN CASASólo con algunos pequeños gestos diarios, y casi sin que nos demos cuenta, estaremos contribuyendo a llevar una vida más activa:

⁄⁄ Ponte música mientras realizas las tareas domésticas y baila para quemar calorías.

⁄⁄ Camina o sube escaleras (también en el trabajo durante el tiempo libre o cuando tengas que ir de una planta a otra).

⁄⁄ Realiza estiramientos antes y después de dormir.

⁄⁄ Pedalea en la bicicleta estática mientras ves la televisión; si no tienes, puedes hacer ejercicios de piernas.

⁄⁄ Juega con las personas cercanas (familiares, amigos...) a cualquier cosa que implique movimiento.

⁄⁄ Realiza series de ejercicios, como sentadillas, de forma habitual.

Según este organismo, la práctica diaria de actividad física moderada, junto con otros hábitos en estilos de vida saluda-bles, como la alimentación, representa una de las principales herramientas para la promoción de la salud y prevención de enfermedades crónicas.

El ejercicio físico, como sistematización de la actividad física, representa un verdadero fármaco en la prevención y tratamiento de muchas de las enfermedades crónicas no transmisibles.

Basta con revisar algunas cifras para constatar esta premisa: la inactividad físi-ca supone el cuarto factor de riesgo de mortalidad a nivel global y se estima que es responsable del 27% de la diabetes, del 30% de las cardiopatías isquémicas y de entre el 21 y el 25% de los cánceres de mama y colon.

El sedentarismo es uno de los principales factores de riesgo para la salud, pero no es el único. La obesidad y el sobrepeso, unidos a la inactividad, determinan una gran amenaza para la salud de los países desarrollados. Las personas que asumen la práctica de ejercicio físico como un hábi-to, presentan mejores condiciones físicas y mentales para enfrentarse a los retos de la vida contemporánea.

CON PEQUEÑOS GESTOS DIARIOS EN CASA O EN EL TRABAJO, CASI SIN DARNOS CUENTA, ESTAREMOS CONTRIBUYENDO A LLEVAR UNA VIDA MÁS ACTIVA

Andar es una actividad altamente recomendada por los expertos y es-pecialistas en salud. Una persona sedentaria camina menos de 3.000 pasos al día, mientras que otra más dinámica está entre 3.500 y 5.000. Si aumentamos esta cifra hasta los 10.000 pasos diarios entraríamos en el grupo de las personas activas y obtendríamos importantes beneficios para nuestro organismo, como reducir el riesgo de padecer enfermeda-des cardiovasculares o metabólicas, además de ayudar a mantener o reducir el peso corporal. De ahí que organismos como la Organización Mundial de la Salud recomienden esta práctica.

Lo primero es conseguir un podómetro (contador de pasos), un reloj que disponga de esta función o una aplicación de móvil específica. El reto debe iniciarse poco a poco, dando 1.000 pasos diarios y, progresi-vamente, ir aumentando la cantidad hasta llegar a los 10.000. Esta cifra supone caminar una distancia aproximada de siete kilómetros, para lo que se invertirán unos 100 minutos siguiendo una cadencia de 100 pa-sos por minuto. Con constancia, verás que los resultados no tardan en llegar. Anímate, tu salud te lo agradecerá.

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