cocirculac

BAO 175. zk. 1999, irailak 10. Ostirala 14775 BOB nm. 175. Viernes, 10 de septiembre de 1999

Bilboko Udala

Udal Osoko Bilkurak, 1999ko apirilaren 13an eginiko ohiko bile-ran, behin-betiko onespena eman dio Zirkulaziorako Udal Orde-nantzari eta horren testua ondoren datorrena da:

ZIRKULAZIORAKO UDAL ORDENANTZA

Atariko titulua HELBURUA ETA APLIKAZIO EREMUA

1. art. EskumenaZirkulazio ordenantza hau pertsonen eta ibilgailuen trafikoa anto-

latzeko 7/1985 Legeak, Toki Jaurbidearen Oinarriak Arautzen ditue-na, eta 339/1990 Legegintzako Errege Dekretuak, martxoaren 2koa,udalerriei ematen dieten eskumenaz baliatuz egin da. Eta eskumenhori bera erabiliz, Trafikoa, Motoredun Ibilgailuen Zirkulazioa etaBide Segurtasunari buruzko Legearen testu artikulatua eta horre-kin bat datorren araudia onetsi da.

2. art. HelburuaOrdenantza honen helburua hiri bide publikoen erabilera

arautzea da. Bateragarri bihurtzen ditu oinezkoen eta motoredunibilgailuen erabilerak; horretarako, aparkalekuen erabilera razio-nalizatu eta denok erabil ditzagun ahalbidetzen da.

3. art. Aplikazio eremuaOrdenantza honetako aginduak udal titularitatea edo kudeake-

ta duten bide publikoetan aplikatzekoak izango dira, eta horien titu-lar eta kudeatzaileak nahiz erabiltzaileak behartuko ditu betetzera.

Bidearen erabiltzaileak dira oinezko, gidari, eta txirrindulariak;bai eta bide hori zenbait jarduera burutzeko erabiltzen duen bes-te edozein ere.

Lehen titulua HIRI ZIRKULAZIOA

I. kap.ARAU OROKORRAK

4. art. Bideen erabiltzaileek ezingo dute, inola ere, zirkulazioa ozto-

patu, ez arriskurik sortu; gainera, ez diete beste pertsona edo onda-sunei alferreko kalte edo eragozpenik eragingo.

5. art.Hiri bideetan lanak edo instalazioak burutzeko, aurretik udal

baimena eduki beharko da, eta Ordenantza honetan horri dago-kion kapituluan xedatutakori jarraituz zuzendu beharko dira.6. art.

Debekatuta dago bidean edonolako gaiak bota, aldi baterakojarri edo bertan uztea baldin-eta horiek zirkulazioa oztopatu, gel-ditzea edo aparkatzea eragotzi, arriskutsu bihurtu, edo bidea edobertako instalazioak kaltetzen baditu; bai eta hurbileko zirkulazioaedo aparkalekuak oztopatzen baditu ere.

7. art.Ordenantza honetan arautuaren arabera, bidean ibiltzeko abia-

duraren gehienezko muga 50 km/h da; hala ere, udal autoritateak,kasuan-kasuan egoki baderitzo, muga hori beheragotu ahal izan-go du.

Ayuntamiento de Bilbao

El Excmo. Ayuntamiento Pleno, en sesin ordinaria celebradael 13 de abril de 1999, ha aprobado, con carcter definitivo, la Orde-nanza Municipal de Circulacion, cuyo texto se reproduce a continuacin:

ORDENANZA MUNICIPAL DE CIRCULACION

Ttulo preliminarOBJETO Y AMBITO DE APLICACION

Art. 1. CompetenciaLa presente ordenanza de circulacin se dicta en el ejercicio

de las competencias atribuidas a los municipios en materia de orde-nacin del trfico de personas y vehculos en vas urbanas por laLey 7/1985, Reguladora de las Bases de Rgimen Local y por elReal Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, por el que seaprueba el texto articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin deVehculos a Motor y Seguridad Vial y normativa concordante.

Art. 2. ObjetoEl objeto de la presente ordenanza es la regulacin del uso de

las vas pblicas urbanas, haciendo compatibles los usos peatona-les y motorizados, racionalizando el uso de los aparcamientos, y tratando de asegurar una utilizacin equitativa de los mismos.

Art. 3. Ambito de aplicacinLos preceptos de esta Ordenanza sern de aplicacin en las

vas pblicas de titularidad o gestin municipal, y obligarn al titu-lar y gestor de las mismas, y a sus usuarios.

Se entender por usuario de la va, a los peatones, conduc-tores, ciclistas y cualquier otra persona que realice sobre ella o uti-lice la va para el desarrollo de actividades de naturaleza diversa.

Ttulo primeroDE LA CIRCULACION URBANA

Captulo INORMAS GENERALES

Art. 4.Los usuarios de las vas estn obligados a comportarse de

manera que no entorpezcan indebidamente la circulacin ni cau-sen peligro, perjuicio o molestias innecesarias a las personas, odaos a los bienes.

Art. 5.La realizacin de obras o instalaciones en las vas urbanas

necesitar la previa licencia municipal, y se regirn por lo dispuestoen el captulo correspondiente de esta Ordenanza.

Art. 6.Se prohbe arrojar, depositar o abandonar sobre la va objetos

que puedan entorpecer la libre circulacin, parada o estacionamiento,hacerlos peligrosos, deteriorar aquella o sus instalaciones, o produciren la misma o en sus inmediaciones, efectos que modifiquen las con-diciones apropiadas para circular, parar o estacionar.

Art. 7.El lmite mximo de velocidad de marcha autorizado en las vas

reguladas por la presente ordenanza es de 50 Km/h., sin perjui-cio de que la autoridad municipal, vistas sus caractersticas pecu-liares, pueda establecer en ciertas vas lmites inferiores.

II. Atala / Seccin IIBizkaiko Lurralde Historikoko Toki Administrazioa

Administracin Local del Territorio Histrico de Bizkaia


8. art. Gidariek, gidatzen duten bitartean, Ordenantza honetan xeda-

tutako arauak bete beharko dituzte, eta, arau hori ez balego, Tra-fikoa, Motoredun Ibilgailuen Zirkulazioa eta Bide Segurtasunari buruz-ko Legea, eta horrekin bat datorren araudia jarraituko litzateke.

II. Kap.HIRI INGURABIDEA

9. art. Zirkulazio mugatua duen eremuari deitu diogu Bilboko ingu-

rabidea, eta honako kaleek osatzen dute:

Ernesto Erkoreka enparantza, Zumalakarregi, Kristo, Matiko,San Roke, Artasamina, Salbe, Unibertsitateetako Etorbidea, Agi-rre Anaiak, Pio X. plaza, Agirre Lehendakaria, Familia Santua, JulioUrquijo, Morgan Bidea, Euskalduna plaza, Euskalduna zubia, Jesu-sen Bihotza, Sabino Arana, Autonomia, Montevideo, Basurtutik Kas-trexanarako errepidea, Basurtuko Geltoki kalea, Jardin Txikerra, Gor-doniz, General Salazar, Amezola plaza, Machn, Vista Alegre, Ugalde,Irala, Medina de Pomar, Arane, Eskurtze, Egia Estarta, Juan deGaray, Zabalburu enparantza, San Frantzisko, Bilbo Zaharra, SanAnton zubia, Abuztuaren 16a, Ibeniko Kaia, Atxuri, Larreagaburu,Ollerieta Behekoa, Santutxu, Egiluz Sendagilea, Losada Margolaria,Juan de la Cosa, Iturriaga, Iturriaga Zeharkalea, Cocherito de Bil-bao kalea, Zumalakarregi Etorbidea, Zamarripa, Mazustegi, Prim,Miguel de Unamuno enparantza, Askao, Esperantza, Bidezidor kaleaeta Ernesto Erkoreka enparantza.

10.1. art.Aipatutako kale horietatik guztietatik eta aipatutako ingurubi-

de horren barrenean geratzen diren beste hainbatetan, debekatutadago 9,5 tonatik gorako tonelaia duten kamioiak ibiltzea, ibilbidehauetan salbu:

1. Salbe zubia, Mazarredo, Bakearen Kaia, Eduardo M.a Vic-toria de Lecea, Jesusen Bihotza eta Sabino Arana.

2. Agirre Lehendakaria, Deustuko Zubia, Museoko Plaza,Mazarredo Zumarkalea, Lersundi, Errekalde Zumarbidea eta Sal-be Zubia.

3. Agirre Lehendakaria, Deustuko Zubia, Eduardo M.a Vic-toria de Lecea eta Jesusen Bihotza enparantza.

4. Morgan kalea, Botika Zaharra, Francisco Maca eta Deus-tuko Zubia.

5. Morgan kalea, Euskalduna Zubia eta Jesusen Bihotza.

6. Larreagaburu, Atxuri, Joan Santuen plaza, Mesedetako Zubia,Naja, Bailen, San Frantzisko, Zabalburu plaza eta Autonomia.

7. Gordoniz (Doctor Daz Enparantza eta Autonomia arte-ko zatia), Juan de Garay eta Zabalburu plaza.

8. Autonomia, San Frantzisko, San Anton zubia, Atxuri etaLarreagaburu.

9. Zumalakarregi Etorbidea, Ernesto Erkoreka plaza, Cam-po del Volantin, Unibertsitateen Etorbidea, Agirre Anaiak eta PoX. enparantza.

10. Montevideo Etorbidea eta Autonomia.

10. 2. art. Errepideetan laguntzeko garabi-ibilgailuak, baimendutako

gehieneko pisua 9,5 tona baino altuagoa dutenak, arazorik gabeibili ahal izango dira ingurubideko kaleetan baldin-eta larrialdiko edosalbamenduzko zerbitzuak burutzen ari badira. Dena dela, aurre-tik, Udaltzaingoari jakinaraziko diote bere eginkizuna, eta burutzekolekua.

10.3. art.Hala ere, inguruabarrek hala eskatzen badute, ingurubidea-

ren konfigurazioa eta aipatutako ibilbideena aldatu ahal izango da,Alkate-Udalburuaren Dekretuz.

Art. 8.Los conductores de vehculos debern ajustarse, en el desa-

rrollo de la conduccin, a las normas establecidas en la presenteOrdenanza y, en su defecto, a la Ley sobre Trfico, Circulacin deVehculos a Motor y Seguridad Vial, su Reglamento y normativaconcordante.

Captulo IICINTURON PERIFERICO

Art. 9.El cinturn perifrico del municipio de Bilbao, entendido ste

como espacio de circulacin restringida, queda conformado por lassiguientes calles:

Plaza Ernesto Erkoreka, Zumalacarregui, Cristo, Matico, SanRoque, Artasamina, La Salve, Avda. de las Universidades, HermanosAguirre, Plaza Po X, Lehendakari Agirre, Sagrada Familia, JulioUrquijo, Camino Morgan, Rotonda Euskalduna, Puente Euskalduna,Sagrado Corazn, Sabino Arana, Autonoma, Montevideo, Crta.Basurto a Castrejana, Camino Estacin de Basurto, Jardn Txike-rra, Gordoniz, General Salazar, Plaza Amzola, Machn, Vista Ale-gre, Ugalde, Irala, Medina de Pomar, Arane, Escurce, Estrada deGuia, Juan de Garay, Plaza de Zablburu, San Francisco, BilbaoLa Vieja, Puente de San Antn, 16 de Agosto, Muelle Ibeni, Atxu-ri, Miraflores, Travesa Olleras Bajas, Olleras Bajas, Santutxu, Mdi-co Eguiluz, Pintor Losada, Juan de la Cosa, Iturriaga, Travesa Itu-rriaga, Cocherito de Bilbao, Avda. Zumalacarregui, Zamarripa,Mazustegui, Prim, Plaza Miguel de Unamuno, Ascao, Esperanza,Sendeja y Plaza Ernesto Erkoreka.Art. 10. 1.

Por todas las calles citadas y aquellas otras comprendidas den-tro del rea delimitada por el citado cinturn perifrico, est prohi-bida la circulacin de camiones de tonelaje superior a 9,5 Tonela-das de peso mximo autorizado, salvo por las siguientes rutas:

Puente La Salve, Mazarredo, Puerto de la Paz, Eduardo M.aVictoria de Lecea, Sagrado Corazn de Jess y Sabino Arana.

Lehendakari Agirre, Puente de Deusto, Plaza Museo, AldaMazarredo, Lersundi, Alda. Rekalde y Puente La Salve.

Lehendakari Agirre, Puente de Deusto, Eduardo M.a Victo-ria de Lecea y Plaza Sagrado Corazn de Jess.

Camino Morgan, Botica Vieja, Francisco Maca y Puente deDeusto.

Camino Morgan, Puente Euskalduna y Sagrado Corazn deJess.

Miraflores, Atxuri, Santos Juanes, Ribera, Puente de la Mer-ced, La Naja, Bailen, San Francisco, Plaza Zablburu y Autonoma.

Gordoniz (tramo comprendido entre Doctor Daz Emparanzay Autonoma), Juan de Garay y Plaza Zablburu.

Autonoma, San Francisco, Puente San Antn, Atxuri y Mira-flores.

Avda. Zumalacarregui, Plaza Ernesto Erkoreka, Campo Volan-tn, Avda. de las Universidades, Hermanos Aguirre y Plaza Po X.

Avda. Montevideo y Autonoma.

Art. 10. 2.Los vehculos-grua de auxilio en carretera, de peso superior

a 9,5 toneladas de peso mximo autorizado, podrn circular libre-mente dentro de las calles comprendidas y delimitadas por el cin-turn perifrico, siempre y cuando se encuentren realizando ser-vicios de urgencia o salvamento. En todo caso, debern avisarpreviamente a la Polica Municipal, del servicio a realizar y lugarde la intervencin.

Art. 10. 3.No obstante, si las condiciones lo aconsejan, se podr modi-

ficar la configuracin del cinturn perifrico y las rutas indicadas,por Decreto de la Alcalda-Presidencia.


11. art.Udalaren erabakiz, baimendutako gehieneko pisua 9,5 eta 15

tona bitarteko ibilgailuentzat 7:00etatik 11:00etara zilegi izango daarestian zehaztutako ingurubidean ibili eta zamalanak burutzea, bai-na, horretarako, zirkulazioan eskumena duten agintarien baimenaeduki beharko da.

12.1. art. Kamioien baimendutako gehieneko pisua 15 tonatik gorakoa

denean, ahal den neurrian, gauez, 23:00etatik 6:00etara, burutu-ko da jarduera hori, eta horretarako ere udal baimena beharko da.Baimen horretan, ordutegia eta ibilbidea zehaztuta egon beharkodute.

Herri lanetarako iraulki-kamioiak egunez ibiltzeko debekutik kan-po geratuko dira, zirkulazio alorreko agintarien baimena edukiz gero.Gainera, eskatzaileak indusketa, eta lurren mugimendu eta garraio-rako plana aurkeztu eta onetsita egon beharko du. Ibilgailu horiek,udal titularitatea edo kudeaketako bide publiko horietara sartzekotanez dute bertan gai arriskutsu edo oztopatzailerik utzi edo botako;eta horretarako, behar dituzten baliabide guztiak eduki beharko dituz-te obra alorrean eskuragarri.

12.2. art.Aurreko 11 eta 12.1. artikuluetan aipatzen diren baimenek 6

hilabeteko indarraldia izango dute gehienez, burutu beharreko lanenedo zerbitzuen arabera. Hala ere, epe hori luzatu ahal izango dazenbait kasutan eta behar bezala justifikatuz gero.

12.3. art.Udaltzaingoak, eta larrialdiren bat edo segurtasun publikoa-

gatik baino ez, aldatu ahal izango ditu udal baimenean aipatutakopuntuak.

13.1. art. Udal titularitatea duten herri bideetan ezingo dira baimendu-

tako gehieneko pisua 7.500 Kg. baino gehiagoko kamioiak ibili, bal-din-eta jatorria eta helmuga Bilbon bertan baldin badute, jaieguneta igandeetan 00:00etatik 22:00etara.

13.2. art. Debeku horretatik kanpo geratzen dira gertakizun bereziren

bat dela-eta egin daitezkeen garraioak (kirola, jaiak, jolasak); bai-na beti-ere zirkulazio alorreko eskumena duen sailak emandakobaimena eduki beharko dute.

III Kap.GARRAIO BEREZIAK ETA MERKANTZIA ARRISKUTSUAK

14.1. art. Arauz zilegi den baino pisu eta neurri handiagoko ibilgailuz buru-

turiko garraioak garraio berezitzat hartuko dira, eta ezin izango diraHiribilduan zehar ibili zirkulazio alorreko eskumena duen udal sai-laren baimenik gabe.

14.2. art. Aurrean aipatutako baimenak bidaia bakar baterako edo epe

jakin baterako izan daitezke; beraz, datak, ibilbidea eta ordutegiaadierazita egon beharko dute.

15. art. Hiribilduan, ibilgailuen pisua eta neurriei dagokienez, zirkula-

zio mugatuko eremuetan nahitaezkoa izango da bertatik ibili ahalizateko udal baimenaren jabe izatea, eta Udaltzaingoari emangozaio horren berri.

Art. 11.El Ayuntamiento habilitar un horario de 7:00 a 11:00 horas

para la circulacin, carga y descarga de mercancas dentro del cin-turn perifrico anteriormente definido, para aquellos vehculos com-prendidos entre las 9,5 y las 15 Tn. de peso mximo autorizado,y siempre con autorizacin de la autoridad competente en mate-ria de circulacin.

Art. 12. 1.La circulacin de camiones de ms de 15 Tn. de peso mxi-

mo autorizado se realizar, preferentemente, en horario nocturnode 23:00 a 6:00 horas, y previa la obtencin de la correspondien-te autorizacin municipal, en la que se fijarn, entre otros extre-mos, los horarios e itinerarios concretos.

Los camiones-basculantes de obra quedarn exentos de laprohibicin de circular en horario diurno, cuando as lo autorice laautoridad competente en materia de circulacin, y previa aproba-cin del plan de excavacin, movimiento y transporte de tierras,que, inexcusablemente, deber presentar el solicitante. Estos vehcu-los debern acceder a las vas pblicas de titularidad o gestin muni-cipal, en condiciones tales que no arrojen o depositen sobre lasmismas materias que puedan hacerlas peligrosas o inapropiadaspara circular, disponiendo para ello de los elementos materiales yhumanos que fueren precisos, siempre dentro del recinto de obra.

Art. 12. 2.Las autorizaciones contempladas en los arts. 11 y 12.1 ten-

drn una duracin mxima de 6 meses, atendiendo a las carac-tersticas de las obras o servicios a realizar, y sin perjuicio de queeste plazo pueda ser incrementado en supuestos excepcionalesy debidamente justificados.Art. 12. 3.

Por la Polica Municipal, y nicamente por motivos de urgen-cia o seguridad pblica, se podrn modificar los extremos indica-dos en la autorizacin municipal.

Art. 13. 1.Se prohibe la circulacin por las vas pblicas de titularidad

municipal a los camiones de ms de 7.500 Kg de peso mximo auto-rizado, que tengan su origen y destino en el municipio de Bilbao,durante los domingos y das festivos desde las 00:00 horas has-ta las 22:00 horas.

Art. 13. 2.Quedan exentos de esta prohibicin aquellos transportes que

se realicen con motivo de eventos especialmente significativos, decarcter ldico, deportivo o festivo, siempre que estn en dispo-sicin de la autorizacin pertinente, expedida por el Departamen-to competente en materia de circulacin.

Captulo IIITRANSPORTES ESPECIALES Y DE MERCANCAS PELIGROSAS

Art. 14. 1.Los transportes realizados con vehculos con peso o dimen-

sin superior a los autorizados reglamentariamente, tendrn la con-sideracin de transportes especiales, y no podrn circular por lasvas pblicas de la Villa sin autorizacin del departamento muni-cipal competente en materia de circulacin.

Art. 14. 2.Las autorizaciones indicadas en el punto anterior podrn ser

para un solo viaje o para un determinado periodo, indicndose fechas,recorridos y horarios.

Art. 15.En aquellas zonas de la Villa en que se encuentre restringi-

da la circulacin, en cuanto al peso y/o dimensiones de los vehcu-los, ser preceptivo estar en posesin de la correspondiente auto-rizacin municipal para circular por ellas, de la cual se deber darcuenta a la Polica Municipal.


16. art.Garraio bereziak burutzeko emandako baimen guztiek horiei

dagokien tasa fiskala sortuko dute.

17. 1. art.Hiribilduan zehar garraiatu edo erabili beharreko gai arrisku-

tsuen garraioek ere zirkulazio gaietan eskumena duten udal agin-tariek emandako baimena eduki beharko dute; horretaz gain, aurre-tik babes zibileko gaietan eskumena duen sailaren txostena erebeharko da.

17.2. art. Agintaritza horrek Udaltzaingoari baimenaren kopia bat igo-

rriko dio, jakinaren gainean jar dadin.

IV. Kap.ZIRKULAZIO NEURRI BEREZIAK

18. art. Udaltzaingoak, segurtasunezko eta ordena publikozko zio-

engatik, zirkulazioa arintzeko, egoera bereziek hala eskatuta, edolarrialdietan, dagoen antolamendua aldarazi ahal izango du, aldibaterako, jende edo ibilgailuak pilatuta dauden lekuetan.

19. art. Aurreko artikuluan aipatutako balizkoetan, hala badagokio, sei-

naleak kendu edota ipini ahal izango dira aldi baterako. Horretazgain, prebentziozko neurriak hartu ahal izango dira, baita ibilgai-luak bidetik kendu ere, ondo aparkatuta egon arren, eragozpen larria-gorik ekiditeko.

20. art. 18 eta 19. artikuluetan aipatutako aldarazpenak egiteko ara-

zoak desagertuta, berehala itzuli beharko da ohiko zirkulazio-anto-lamendura, eta ahalik eta azkarren jakinaraziko zaio hori zirkula-zio gaietan eskumena duen udal agintaritzari.

V. Kap.ZIRKULAZIO MORDOTU ETA LEHENTASUNEZKOA

21.1. art. Zirkulazio mordotua eta lehentasunezkoa duten kaleak, Orde-

nantza hauetako 10. artikuluak aipatutako ibilbideez gain, honakoakere izango dira:

Maximo Aguirre, Aita Donosti plaza, Juan Ajuriaguerra, Gordoniz,Simn Bolivar, Jose M.a Escuza, Urquijo Zumarkalea, Areilza Dok-torea, Gran Va, Poza Lizentziatua, Gregorio de la revilla, Nafarroa,Plaza Biribila, Fernndez del Campo, Bertendona, Felipe Sarrate,Prez Galds (Gurtubai eta Sabino Arana arteakoa), Ertzilla, Ipa-rragirre, Henao, Bidezidor, Concha Jenerala, Coln de Larretegui,Ibez de Bilbao, Elkano, Moyua plaza, Marqus del Puerto, Hur-tado de Amzaga, Ayala, Garca Salazar, Buenos Aires, Areatza-ko Zubia, Udaletxeko Zubia, Maurice Ravel, Madariaga, Enekuri Etor-bidea, Famili Santua, Julio Urkijo, Benidorm, Islas Canarias, Orixe,Zabalbide, Santutxu, Prim, Ascao, Tvoli eta Hiriko Ortuak kalea.

21.2. art. Zerrenda hori luzatu, aldatu edo laburtu ahal izango da Alka-

te-Udalburuaren Dekretuz, hiri bideetan trafiko-zerbitzu mailarenirizpideei jarraituz.

VI. Kap.SEINALIZAZIOA

22.1. art. Udal titularitatea duten herri bideen seinalizazioa zirkulazio gaie-

tan eskumena duen udal agintaritzari dagokio, eta ez beste inori.Udalaren sail horrek emango du, kasuan-kasuan, seinaleak jarri,kendu edo ordezteko agindua.

Art. 16.Todas las autorizaciones extendidas para la realizacin de trans-

portes especiales devengarn la tasa fiscal correspondiente.

Art. 17. 1.Los transportes de mercancas peligrosas que circulen por la Villa

o necesiten realizar cualquier actividad dentro de ella, debern estarhabilitados por el correspondiente permiso municipal otorgado porla autoridad municipal competente en materia de circulacin, previoinforme del departamento competente en materia de proteccin civil.

Art. 17. 2.Por la citada autoridad se remitir copia del permiso a la Poli-

ca Municipal, para su conocimiento.

Captulo IVMEDIDAS CIRCULATORIAS ESPECIALES

Art. 18.La Polica Municipal, por razones de seguridad o de orden pbli-

co, para garantizar la fluidez de la circulacin, cuando se produz-can circunstancias especiales que as lo requieran, o cuando con-curran casos de emergencia, podr modificar, eventualmente, laordenacin existente en aquellos lugares donde se produzcan gran-des concentraciones de personas o vehculos.

Art. 19.En los supuestos citados en el artculo precedente, se podrn

instalar o retirar, provisionalmente las seales que fueren necesarias,as como adoptar las oportunas medidas preventivas, incluida laretirada de vehculos, an cuando se hallaren debidamente esta-cionados.

Art. 20.Desaparecidas las circunstancias que motivaron las modifi-

caciones a que se refieren los artculos 18 y 19, se restituir, deforma inmediata, la ordenacin circulatoria ordinaria, dando cuen-ta de ello a la autoridad municipal competente en materia de cir-culacin, en el menor plazo posible.

Captulo VVIAS DE CIRCULACION DENSA Y PRIORITARIA

Art. 21. 1.Tendrn la consideracin de vas de circulacin densa y prio-

ritaria, adems de las que conforman las rutas a las que se refie-re el art. 10 de la presente Ordenanza, las siguientes:

Mximo Aguirre, Plaza Aita Donosti, Juan Ajuriaguerra, Gor-dniz, Simn Bolvar, Jos M,a Escuza, Alda. de Urkijo, Doctor Areil-za, Gran Va, Licenciado Poza, Gregorio de la Revilla, Navarra, Pla-za Circular, Fernndez del Campo, Bertendona, Felipe Serrate, PrezGalds (entre Gurtubay y Sabino Arana), Ercilla, Iparraguirre, Henao,Sendeja, General Concha, Coln de Larretegui, Ibez de Bilbao,Elcano, Plaza Moya, Marqus del Puerto, Hurtado de Amzaga,Ayala, Garca Salazar, Buenos Aires, Puente del Arenal, Puentedel Ayuntamiento, Maurice Ravel, Madariaga, Avda. de Enekuri,Sagrada Familia, Julio Urkijo, Benidorm, Islas Canarias, Orixe, Zabal-bide, Santutxu, Prim, Ascao, Tvoli y Huertas de la Villa.

Art. 21. 2.esta relacin podr ser ampliada, modificada o reducida por

Decreto de la Alcalda-Presidencia, atendiendo a criterios de nive-les de servicio de trfico en las vas urbanas.

Captulo VIDE LA SEALIZACION

Art. 22. 1.La sealizacin de las vas urbanas de titularidad municipal corres-

ponde, con carcter exclusivo, a la autoridad municipal competente enmateria de circulacin. Por dicho departamento se ordenar la instala-cin, retirada y sustitucin de las seales que, en cada caso, proceda.


22.2. art. Herri bideetan ezingo da seinalerik jarri udal baimenik gabe.

Baimen horretan, instalatu beharreko seinaleen kokapena, mode-loa eta neurriak zehaztu beharko dira.

22.3. art. Zirkulazio gaietan eskumena duen udal agintaritzak kendu egin-

go ditu behar bezala baimendu gabeko seinalizazio guztiak, bai etaindarreango arauak betetzen ez dituztenak ere. Beraz, seinalea-ren itxura, kokapena edo diseinua arauzkoak izan ezean, kenduegingo dira.

22.4. art.Kentze lan horrek edo herri bidean eragin dezakeen kalteak

sortutako gastuak seinaleak jarri dituenak ordaindu beharko ditu;eta horretaz gain, lege hauste horrengatiko zigorrak ere ezarri ahalizango zaizkio.

VII Kap.GERATZEA ETA APARKATZEA

1. atalaGeratzea

23. art.Ibilgailu bat jendea hartu edo uzteko edo zamalanetarako, bi

minutu baino gutxiagorako eta gidariak ibilgailua utzi gabe, bideanibilgetzen denean esaten da geldialdi bat egin duela. Gidariak kasubereziren batean ibilgailua utziko balu, eskura samar eduki behar-ko du, behar izanez gero, berehala handik kendu ahal izan dezan.

24.1. art. Berariaz debekatuta ez dauden eremu edo herri bideetan, zir-

kulazioa ahalik eta gutxien oztopatzen den lekuan egingo da gel-dialdia.

24.2. art.Espaloirik gabeko kale urbanizatuetan, geldialdia hurbilene-

ko fatxadatik gutxienez metro eta erdira egin beharko da.

25. art.Geldialdiak ez du zirkulazioa oztopatuko, ez da arriskutsua izan-

go bidean dabiltzan gainerakoentzat eta ondo zainduko da ibilgailuanon kokatzen den. Beti ere, geldialdia eskuineko espaloira hurbil-duta egin beharko da, zirkulazioaren norantzan; norantza bakarrekobideetan ezkerretan ere gelditu ahal izango da. Bidaiariek espaloialderako atetik irten beharko dute. Gidariak ibilgailutik jaitsi behar-ko balu, beste aldetik irten ahalko litzateke, inolako arriskurik ezdagoela egiaztatuta.

26. art. Auto-taxi eta turismo handiko ibilgailuek Ordenantza honetan

eta euren Zerbitzuen Araudian zehazten den bezala gelditu behar-ko dute. Eta horiek ez baleude, kapitulu honetan izaera orokorreanezarri diren arauak beteko dituzte.

27. art. Udalerrian dauden autobusen ohiko geralekuetan bertan

geratzeko, zirkulazioa gaietan eskumena duen agintaritzak luza-tutako udal baimena edo aldeko txostena duten autobusak bainoez dira geratuko.

28. art.Eskola umeen garraioak, adin txikikoentzakoak, unibertsita-

terakoak edo lineaz kanpokoak Ordenantza honetako HirugarrenTituluan xedatutakoari lotuko zaizkio.

Art. 22. 2.No se podr instalar en la va pblica ningn tipo de seali-

zacin sin la previa autorizacin municipal. En sta se determinarla ubicacin, modelo y dimensiones de las seales a instalar.

Art. 22. 3.Por la autoridad competente en materia de circulacin se pro-

ceder a la retirada inmediata de toda aquella sealizacin que noest debidamente autorizada o no cumpla las normas en vigor, yesto tanto en lo concerniente a las seales no reglamentarias, comosi es incorrecta la forma, colocacin o diseo de la seal.

Art. 22. 4.El costo de dicha retirada, adems de los daos que se hubie-

ren producido en la va pblica, sern abonados por el que hubie-re instalado la sealizacin, y ello sin perjuicio de la imposicin delas sanciones que correspondan.

Captulo VIIDE LA PARADA Y ESTACIONAMIENTO

Seccin 1De la Parada

Art. 23.Se entiende por parada toda inmovilizacin de un vehculo para

tomar o dejar personas o cargar y descargar cosas, durante un tiem-po inferior a dos minutos, y sin abandonar el conductor el vehcu-lo. Si excepcionalmente lo hace, tendr que tenerlo suficientementeal alcance para retirarlo en el mismo momento en que sea reque-rido o las circunstancias lo exijan.Art. 24. 1.

En todas las zonas y vas pblicas donde no est expresamenteprohibido, la parada se efectuar en los puntos donde menos per-juicios se produzcan a la circulacin.Art. 24. 2.

En las calles urbanizadas sin acera, la parada se realizar dejan-do una distancia mnima de un metro y medio desde la fachadams prxima.

Art. 25.La parada deber efectuarse de tal manera que el vehculo

no obstaculice la circulacin, ni constituya un riesgo para el restode los usuarios de la va, cuidando especialmente la colocacindel mismo. En todo caso, la parada tendr que hacerse aproximandoel vehculo a la acera de la derecha, segn el sentido de la mar-cha; aunque en vas de un solo sentido de circulacin tambin sepodr efectuar a la izquierda. Los pasajeros tendrn que bajar porel lado correspondiente a la acera. Si el conductor tuviere que ape-arse, podr hacerlo por el otro lado, siempre que previamente seasegure que puede efectuarlo sin ningn tipo de peligro.

Art. 26.Los auto-taxis y vehculos de gran turismo pararn en la for-

ma que se determine en la presente Ordenanza y las propias regu-ladoras de sus servicios, y, en su defecto, con sujecin estricta alas normas que con carcter general, se establecen en el presentecaptulo.

Art. 27.Las paradas regulares de bus radicadas en el trmino muni-

cipal nicamente podrn ser utilizadas por aquellos autobuses quegocen del informe favorable o permiso municipal expreso para ello,expedido por la autoridad competente en materia de circulacin.

Art. 28.Los transportes escolares, de menores, universitario y dis-

crecional se ajustarn a lo dispuesto en el Ttulo Tercero de la pre-sente Ordenanza.


29. art.Honako kasuetan debekatuta dago geratzea:a) Arauz geratzea debekatuta dauden lekuetan edo disko edo

seinalez hala adierazita daudenetan. Hala ere, larrialdi zerbitzue-tan lanean dabiltzanak geratu ahal izango dira.

b) Ibilgailu edo jendearen zirkulazioan oztopo edo eragozpenlarria sortzen dutenean, bi minutu baino gutxiagokoa izan arren.

c) Ordenantza honen edo Alkatearen Dekretuaren arabera, zir-kulazio mordotua eta lehentasunezkoa duten bideetan, horretara-ko prestatutako eremuetan salbu.

d) Higiezinen sarreretan, ibilgailuentzako sarrera-irteera dire-la behar bezala seinalizatuta egon eta dagokien pasabidea baldinbadaukate.

e) Zerbitzu publikoetarako, erakunde ofizial edo larrialdi zer-bitzuetarako ibilgailuen geralekuetan.

f) Zirkulazio martxaren kontrako bide aldean.g) Bigarren ilaran.h) Aterpe, irlatxo, erdibitzaile, babes eremu eta trafikoaren bide-

ratzaile diren gainerako elementuen gainean.i) Espaloi, pasealeku eta oinezkoentzako eremu direnen gai-

netan.j) Izkina, bidegurutze edo bidebanatze batetik 5 m baino gu-

txiagora.k) Zubi, trenbide-pasagune eta tuneletan eta gaineko pasabideen

azpian, kontrako seinalerik dagoenean salbu.l) Geldialdiak zirkulazio seinaleak ikustea eragozten due-

nean.

m) Erabiltzaile jakin batzuentzako zirkulaziorako baino ez direnkarriletan, hots, garraio publiko edo taxientzako karriletan.

n) Txirrindularientzat baino ez diren karriletan.

2. atala

Aparkatzea

30. art.Geldiarazita edo geldialdian ez dagoen ibilgailu ibilgetua

dago aparkatuta, zirkulazioarengatik edo legezko betebeharren baten-gatik ibilgetu ez bada.

31. art.Aparkatzean, ibilgailuak ez du oztopatuko bideko gainerako

erabiltzaileen zirkulazioa eta ez da inorentzat arriskutsua izango;gainera, kokapena bereziki zainduko da eta gidaria ez dagoeneanibilgailua ez dela mugituko ziurtatu beharko da. Horretarako,gidariak behar adinako neurriak hartu beharko ditu eta, berez edohirugarren batek eraginda, ibilgailua lekuz aldatzean eta ibilgailuakbestela sor ditzakeen kalteen erantzulea bera izango da; ez da, bai-na, hala izango, ibilgailua mugitzeko gogorkeria edo indar naba-ria erabili bada.

32. art.Ibilgailuak lerroan edo zeharka aparkatu ahal izango dira.Zeharka aparkatzean ibilgailuak elkarren alboan kokatzen dira,

zintarri edo espaloiarekiko elkarzutean edo zeiharrean.

33.1. art.Norantza bikoitza duten bideetan, aparkatzea debekatuta ez

dagoenean, norantzaren eskuinaldera aparkatu beharko da; betiere, bide seinaleen esana betez.

Art. 29.Se prohbe la parada en los casos y lugares siguientes:a) En los lugares prohibidos reglamentariamente o sealizados

por discos o marcas viales, excepto que se trate de servicios de urgencia y se encuentren realizando servicios de esta naturaleza.

b) Cuando produzcan obstruccin o perturbacin grave en la circulacin de vehculos o peatones, aunque sea inferior a dos minutos.

c) En las vas de circulacin densa y prioritaria definidas enesta Ordenanza o por Decreto de la Alcalda, salvo en las zonashabilitadas al efecto.

d) En los lugares de acceso de vehculos a inmuebles debi-damente sealizados con el correspondiente vado.

e) En las paradas debidamente sealizadas para vehculos deservicio pblico, organismos oficiales y servicios de urgencia.

f) En la parte de calzada del sentido contrario a la marcha.g) En doble fila.h) Sobre los refugios, isletas, medianas, zonas de proteccin

y dems elementos canalizadores del trfico.i) Sobre las aceras, paseos y dems zonas destinadas al paso

de peatones.j) A menos de 5 metros de una esquina, cruce o bifurcacin,

salvo que exista sealizacin en contrario.k) En los puentes, pasos a nivel, tneles y debajo de los pasos

elevados, salvo sealizacin en contrario.l) En los lugares donde la detencin impida la visin de sea-

les de circulacin a los conductores a que estas vayan dirigidas.m) En los carriles reservados a la circulacin o al servicio de

determinados usuarios, como autobuses de transporte pblico depasajeros o taxis.

n) En los pasos o carriles reservados exclusivamente para eluso de ciclistas.

Seccin 2Del estacionamiento

Art. 30.Se entiende por estacionamiento toda inmovilizacin de un

vehculo que no se encuentre en situacin de detencin o de para-da, siempre que no est motivado por imperativo de la circulacino por el cumplimiento de cualquier requisito legal o reglamentario.

Art. 31.El estacionamiento deber efectuarse de tal manera que el

vehculo no obstaculice la circulacin ni constituya un riesgo parael resto de los usuarios de la va, cuidando especialmente la colo-cacin del mismo, y evitando que pueda ponerse en movimien-to en ausencia del conductor. A tal efecto los conductores ten-drn que tomar las precauciones adecuadas y suficientes, y sernresponsables de las infracciones que se puedan llegar a producircomo consecuencia de un cambio de situacin del vehculo alponerse en marcha espontneamente o por la accin de terceros,salvo que en este ltimo caso haya existido violencia o fuerza manifiesta.

Art. 32.Los vehculos se podrn estacionar en fila y en batera.Se denomina estacionamiento en batera aqul en que los

vehculos estn situados unos al costado de otros, y de forma per-pendicular u oblicua al bordillo de la acera.

Art. 33. 1.En las vas de doble sentido de circulacin, cuando no estu-

viera prohibido el estacionamiento, ste se efectuar en el lado dere-cho del sentido de la marcha, y, en todo caso, de acuerdo con lasealizacin viaria existente.


33.2. art.Norantza bakarreko bideetan, bi aldeetara aparkatuko da, dau-

den seinaleak errespetatuta.

34. art.Gidariak zintarritik ahalik eta hurbilen aparkatu beharko du, bai-

na 20 cm utzi beharko ditu espaloiaren zintarritik gurpilaren kan-poaldearen artean, bidearen alde hori garbitu ahal izan dezaten.

35.1. art.Ezin dira atoi eta karabanak bidean aparkatu baldin-eta ibil-

gailu tiratzaileari lotuta ez badaude.

35.2. art.Autokarabanak ezingo dira aparkatuta eduki bi egun jarraian

baino luzeagoz leku batean.

36. art.Udalak ordutegi mugatuan aparkatzeko neurriak ezarri ahal izan-

go ditu, Ordenantza bidez, aparkatzeen errotazioa bermatzeko xedez.

37. 1. art.Udal agintaritzak zamalanak burutu ahal izateko aparkalekuak

gorde eta seinalizatu ahal izango ditu.

37. 2. art.Zamalanak burutzen ari den edozein ibilgailuk erabili ahal izan-

go ditu zamalanetarako gordetako aparkalekuak, lan horrek irau-ten duen bitartean; baina ez du gaindituko seinalean ezarrita da-goen gehienezko epea.

37. 3. art.Eraikuntzan edo eraikinen zaharberritze eta erauste lanetan,

baldin-eta orubeen barrenean lekurik ez badago, zamalanetarakoespazio bat prestatu beharko da; beti ere, espazio hori zirkulaziogaietan eskumena duen agintaritzak luzatutako txostenak ezarri-tako baldintzak eta neurriak bete beharko ditu.

38. 1.art.Aparkatzea debekatuta dago leku eta kasu hauetan:

a) Bertako seinaleek debekua adierazten dutenean.b) Geratzea debekatuta dagoenean.c) Bigarren lerroan, edozein balizkotan.d) Zamalanetarako gordetako lekuetan, indarrean dagoen ordu-

tegi barrenean.e) Zerbitzu publikoko ibilgailuak, erakunde ofizialetakoak, ordez-

karitza diplomatikoetakoak, larrialditakoak edo poliziarenak apar-katzeko gordetako lekuetan.

f) Ikuskizun edo egintza publikoetarako diren eraikinetarakosarbideen aurrean, ospakizun orduetan.

g) Arauz aparkatuta dauden beste ibilgailuen irteera oztopa-tzen dutenean.

h) Sarrera gorderako lizentziaz babestutako sarbideetan,indarreango epean.

i) Ibilgailu kategoria jakin batzuen zirkulaziorako gordetako karri-letan.

j) Herri lanak, garbiketa, egintza publikoren bat edo kirol adie-razpen bat dela-eta aldi baterako seinalizazioa duten lekuetan.

k) Espaloirik gabeko kale urbanizatuetan, berariazko legedi-rik dagoenean salbu.

l) Udal Garbiketa Zerbitzuaren edukinontzietarako gordetakolekuetan.

Art. 33. 2.En las vas de un solo sentido de circulacin el estacionamiento

se realizar en ambos lados de la calzada, y de acuerdo con la sea-lizacin existente.

Art. 34.Los conductores debern estacionar los vehculos tan cerca

del bordillo como sea posible, dejando un espacio no inferior a 20centmetros entre el bordillo de la acera y la superficie exterior delas ruedas del vehculo, para poder permitir la limpieza de esta par-te de la calzada.

Art. 35. 1.No se podrn estacionar en las vas pblicas los remolques

y caravanas sin el vehculo tractor.

Art. 35. 2.Las autocaravanas no podrn estacionar ms de dos das con-

secutivos en el mismo lugar.

Art. 36.El Ayuntamiento podr establecer, mediante Ordenanza,

medidas de estacionamiento de horario limitado, con el fin de garan-tizar la rotacin de los aparcamientos.

Art. 37. 1.La autoridad municipal podr establecer y sealizar reservas

de estacionamiento para la realizacin de las operaciones de car-ga y descarga.

Art. 37. 2.Podrn hacer uso de las reservas de estacionamientos para car-

ga y descarga cualquier vehculo que est realizando operacionesde carga y descarga, mientras duren las operaciones, y sin supe-rar el tiempo mximo especificado en la sealizacin de la reserva.

Art. 37. 3. En las obras de construccin, reforma o demolicin de edifi-

cios, y siempre que se justifique la imposibilidad de disponer deun espacio en el interior del solar, deber habilitarse un espaciopara carga y descarga, que se sujetar, en su extensin y condi-ciones, al contenido del informe emitido por la autoridad compe-tente en materia de circulacin.

Art. 38. 1.Queda prohibido el estacionamiento, en los casos y lugares

siguientes:a) Donde lo prohiban las seales correspondientes.b) Donde est prohibida la parada.c) En doble fila, en cualquier supuesto.d) En las zonas sealizadas como reserva de carga y descarga

de mercancas, dentro del horario de su vigencia.e) En las zonas reservadas para estacionamiento de vehcu-

los de servicio pblico, organismos oficiales, delegaciones diplo-mticas, servicios de urgencia y polica.

f) Delante de los accesos a edificios destinados a espectculoso actos pblicos, en las horas de celebracin de los mismos.

g) En condiciones que dificulten la salida de otros vehculosestacionados reglamentariamente.

h) En los vados amparados por una licencia de reserva de acce-so, durante el tiempo de su vigencia.

i) En los carriles reservados a la circulacin de determinadascategoras de vehculos.

j) En los lugares sealizados temporalmente por obras, lim-pieza, actos pblicos o manifestaciones deportivas.

k) En las calles urbanizadas sin acera, salvo regulacin espe-cfica.

l) En los lugares reservados para contenedores del ServicioMunicipal de Limpieza.


m) Espaloi, pasealeku eta oinezkoentzat diren gainerako lekuengainean.

n) Era batera edo bestera elbarrituriko jendeak baino ez era-biltzeko direla seinalizatutako lekuetan.

o) Aparkaldi berezitua duten guneetan, horretarako baimen-dutako ibilgailuek baino ezingo dute aparkatu.

p) Zirkulaziorako jarrita dauden karriletan.q) Debekatuta dago ibilgailua kalean aparkatuta uztea, bertan

betiko utzia dela susmatzen bada.

38.2. art.Artikulu honetan ezarritako arauak aldagai izan daitezke, bal-

din eta kasuan kasuko seinaleek hala adierazten badute.

39. art.Trafikoa eta Aparkatzeari buruzko Ordenantzan (TAO/OTA)

xedatutakoa urratzea debekatuta dago, aparkalekuari dagokionez.

3. atala

Aparkatzeko baimen-txartelak

40. art.Aparkatzeko baimen-txartelak hiru motatakoak izango dira:

a) Trafikoa eta Aparkatzeari buruzko Ordenantzan (TAO) aipa-tzen direnak; txartel horiek arau horretan xedatzen denari lotukozaizkio.

b) Pertsona ezinduak garraiatzen dituzten ibilgailuentzako apar-katzeko txartelak; horiek Eusko Jaurlaritzaren Lan eta Gizarte Segu-rantza Sailaren urriaren 17ko 236/1989 Dekretuz sortu ziren.

c) Zirkulazio gaietan eskumena duen udal agintaritzak herri era-bilgarritasunerako edo gizarte intereserako luzatutakoak.

41. art.Pertsona ezinduak garraiatzen dituzten ibilgailuentzako apar-

katzeko txartelak aipatutako 236/1989 Dekretuan xedatutakoarenarabera arautuko dira, baina baimena erabiltzeko baldintzen 3. ata-lean aipatzen den zentzuzko epea ez da ordu betekoa baino lu-zeago izango; hala ere, epe hori luzatu ahal izango da behar beza-la egiaztatutako zioak aurkeztuz gero.

42.1. art.40. c) artikuluan aipatzen diren txartelak honako betekizunei

lotuko zaizkie:a) Neurri eta formato bakarrean luzatuko ditu zirkulazio gaie-

tan eskumena duen agintaritzak.b) Baimenaren identifikazio kodea adierazita egongo da.c) Baimendutako ibilgailuaren matrikula, indarraldia eta apar-

ka dezakeen lekua berariaz adierazita egongo da.

Aldian-aldian, eman diren baimenen zerrendak bidaliko zaiz-kio Udaltzaingoari.

42.2. art.Txartelen indarraldia urtebetekoa izango da eta berritu egin-

go da baldin-eta baimena emateko bete ziren baldintzei eustenbazaie.

42.3. art.Aparkaldi gordea erabiltzen dutenek ibilgailuan ikusgai dagoen

lekuan jarri beharko du zirkulazio gaietan eskumena duen aginta-ritzak luzatutako baimen txartela.

m) Sobre las aceras, paseos y dems zonas destinadas al pasode peatones.

n) En zonas sealizadas para uso exclusivo de personas demovilidad reducida.

o) En las zonas debidamente sealizadas como zonas de esta-cionamiento reservado nicamente podrn hacer uso de las mis-mas los vehculos permitidos por la sealizacin correspondien-te.

p) En los carriles de la calzada dispuestos para la circulacin.q) Mantener un vehculo estacionado, con sntomas de aban-

dono.

Art. 38. 2.Las normas establecidas en este artculo se entienden sin per-

juicio de la sealizacin que se pueda establecer en cada caso.Art. 39.

Queda prohibido el estacionamiento de vehculos que infrin-jan lo dispuesto en la Ordenanza de Trfico y Aparcamiento(T.A.O./O.T.A.).

Seccin 3Tarjetas de autorizacin de estacionamiento

Art. 40.Las tarjetas de autorizacin de estacionamiento sern de tres

clases:a) Las contempladas en la Ordenanza de Trfico y Aparcamiento

(T.A.O./O.T.A.), que se ajustarn a lo dispuesto en la menciona-da norma.

b) Las tarjetas de estacionamiento de vehculos que transportanpersonas minusvlidas, creadas por el Decreto 236/1989, de 17de Octubre del Departamento de Trabajo y Seguridad Social delGobierno Vasco.

c) Las emitidas por la autoridad municipal competente en mate-ria de circulacin, atendiendo a razones de utilidad pblica o inte-rs social.

Art. 41.Las tarjetas de estacionamiento de vehculos que transportan

personas minusvlidas se regirn por lo dispuesto en el citado Decre-to 236/1989, si bien el tiempo prudencial a que se refiere el apar-tado 3 de las condiciones para el uso de la autorizacin no podrrebasar un mximo de una hora, sin perjuicio de que, por causasdebidamente acreditadas, pueda aumentarse dicho plazo.

Art. 42. 1.Las Tarjetas contempladas en el art. 40.c) se ajustarn a los

siguientes requisitos:a) Se emitirn, en un nico tamao y formato por la autoridad

competente en materia de circulacin.b) Deber constar el cdigo identificativo de la autorizacin.c) Se indicar, expresamente, la matrcula del vehculo auto-

rizado, el periodo de vigencia y el lugar para el que se autoriza elestacionamiento.

Regularmente, se remitirn a la Polica Municipal listados sobrelas autorizaciones expedidas.

Art. 42. 2.Las tarjetas tendrn periodicidad anual, y se renovarn siem-

pre que se mantengan las condiciones que motivaron la autoriza-cin.

Art. 42. 3.Los usuarios de las reservas de estacionamiento debern por-

tar, en lugar visible del vehculo, la tarjeta extendida al efecto porel departamento competente en materia de circulacin.


Bigarren TituluaBIDE PUBLIKOETAN BURUTURIKO JARDUERAK

I. Kap.ZAMALANAK

43. art.Zamalanak lan horietarako gordetako lekuetan burutuko dira,

bertako seinaleek ezarritako ordu epeetan.

44. art.Merkantzien zamalanak honela burutuko dira:a) Lokalaren barrenean, baldin-eta horren irekiera edo insta-

lazio baimenak berariaz hala eskatzen badu, eta haren indarral-diari eusteko baldintza denean; hala izango da garraiaturiko mer-kantziaren izaera, bolumena, pisua edo arriskuak hala eskatuz geroere.

b) Zamalanetarako gordetako guneetan, bertako seinaleetanadierazten den orduetan.

c) Zamalanetarako gordetako lekuetatik kanpo lan horiek buru-tzeko, berariaz baimendutako ordu eta lekuetan egin beharko da.

45. art.Hiribilduan buruturiko zamalanei buruzko araudia Alkate-

Udalburuaren Dekretu bidez garatu ahal izango da.

46. artGarraiorako kamioiek zamalanak egin ahal izango dituzte ondo-

ren aipatuko ditugun lekuetan, eta Ordenantza hauen 10, 11 eta12. artikuluetan aipatzen diren mugak errespetatuta:

a) Merkantzien trukalekuetan eta Udalak horretarako jarrita-ko lekuetan.

b) Zirkulazio gaietan eskumena duen udal sailak emandakobaimen berezian zehazten diren lekuetan.

47. art.Zamalanen gaia diren merkantzia, material edo gauzak ez dira

bide publikoan utziko, zuzenean eraman beharko dira lokalera edolokaletik ibilgailura; kasu berezietan, baina, egitekotan, zirkulaziogaietan eskumena duen udal sailak berariaz baimendu beharko du.

48. art.Zamalanak egitean, beharrezko arreta jarri beharko da, zara-

ta handiegirik atera gabe; gainera, zamalanen ondorioz bidepublikoa zikindu edo kaltetuko balitz garbitu edo konpondu egin behar-ko litzateke hau.

49. 1. art.Merkantziak espaloitik hurbileneko aldetik sartu edo aterako

dira, eta lana ahalik eta azkarren burutzeko behar diren baliabideeta langileak erabiliko dira, ahal izanez gero ibilgailuen eta oinez-koen zirkulazioa oztopatu gabe.

49. 2. art.Zamalanak inguruko jendearentzat edo ondasunentzat kalte-

garri edo arriskutsu izan badaitezke, behar bezala seinalizatu behar-ko dira, Udaltzaingoak zehazten duen moduan.

50. art.Zamalanetarako gordetako lekuetan ezingo da aparkatu lan

horretan ez dabilen ibilgailurik.

Ttulo segundoDE LAS ACTIVIDADES EN VIA PUBLICA

Captulo ICARGA Y DESCARGA

Art. 43.Las labores de carga y descarga se realizarn dentro de las

zonas reservadas a tal efecto, y durante el horario establecido enlas sealizacin correspondiente.

Art. 44.La carga y descarga de mercancas se realizar:a) En el interior del local, cuando su licencia de apertura o ins-

talacin as lo exigiere expresamente, y supusiere condicin delmantenimiento de la vigencia de aquella, o cuando la naturalezade la mercanca transportada, su volumen, peso o peligrosidad aslo exigieren.

b) En las zonas reservadas para este fin, dentro del horarioreflejado en la sealizacin correspondiente.

c) Unicamente se permitir la carga y descarga fuera de laszonas reservadas, en los das, horas y lugares que se autoricenespecialmente.

Art. 45.La normativa relativa a las operaciones de carga y descarga

dentro de la Villa podr ser desarrollada mediante Decreto de laAlcalda Presidencia.

Art. 46.Los camiones de transporte, con sujecin a las limitaciones

recogidas en los arts. 10, 11 y 12 de la presente Ordenanza, podrnrealizar operaciones de carga y descarga, en los siguientes lugares:

a) En los intercambiadores de mercancas, o lugar destinadopor el Ayuntamiento para ello.

b) En los lugares en que se especifique en la autorizacin espe-cial concedida por el departamento municipal competente en mate-ria de circulacin.

Art. 47.Las mercancas, materiales o cosas que sean objeto de car-

ga y descarga no se depositarn en la va pblica, sino que se tras-ladarn directamente del inmueble al vehculo o viceversa, salvoen casos excepcionales, que debern ser expresamente autorizadospor el departamento municipal competente en materia de circula-cin.

Art. 48.Las operaciones de carga y descarga tendrn que realizarse

con las debidas precauciones para evitar ruidos innecesarios, y conla obligacin de dejar limpia la va pblica, y reparar, en su caso,los daos producidos en sta.

Art. 49. 1.Las mercancas se cargarn y descargarn por el lado del

vehculo ms cercano a la acera, utilizando los medios necesariosy personal suficiente para agilizar la operacin, y procurando nodificultar la circulacin, tanto de peatones como de vehculos.

Art. 49. 2.En caso de que las operaciones de carga y descarga supon-

gan riesgo para la integridad de personas o daos en los bienes,aqullas se sealizarn debidamente, en las condiciones que sedeterminen por la Polica Municipal.

Art. 50.No podrn permanecer estacionados, en las zonas habilita-

das para carga y descarga, vehculos que no estn realizando dichaactividad.


II. Kap.BIDE PUBLIKOA OKUPATZEA.

1. atala

Arau orokorrak

51. 1. art.Hainbat egintza, instalazio edo bestelakorik dela-eta herri jabe-

tzaren atzemateko, orokorrean, baimena edo lizentzia eskatu behar-ko da aurretik, bai udal titularitateko bide publikoan, bai beste admi-nistrazioen titularitatekoetan ere, baldin-eta udalak, gutxienez,trafikoaren antolamendurako eta arauketarako eskumenak ditue-nean.

51.2. art.Lana herri bideetan burutzen duten zerbitzu publikoek, trafi-

koaren arintasuna oztopatzen badute, zirkulazio gaietan eskume-na duen udal sailak horretarako finkatutako ordutegiaren barreneanburutu beharko dute euren egitekoa.

52.1. art.Monumentu historiko-artistikoen inguruetan burutzen diren bide

publikoen atzemateak jende-holde edo ibilgailuentzat arriskutsu izanahal denean, Udalak kasuan-kasuan aztertuko du baimena emanedo ukatzea. Horretarako, txosten teknikoak aztertuko dira. Txos-ten horiek oinezkoen pasabideak, jendearentzako sarrera duten lokalpublikoen sarbide eta irteerak, trafiko seinaleen ikusgaitasuna, etahalakoak hartuko ditu kontuan, besteak beste.

52.2. art.Baimena lortzen duenak delako eremu horren garbitasuna zain-

du beharko du arretaz, eta burututako jarduerak zoladuran edo bes-te lekuren batean eragin ditzakeen kalteak konpondu beharko ditu.

52. 3. art.Baimen hauek behin-behineko indarraldia dute eta ez dute sort-

zen titularraren aldeko inolako eskubiderik. Beraz, Administrazio-ak baimena indargabetu ahal izango du trafikoaren egoerak edohalako arazoren batek hala eskatzen duenean.

2. atala

Lanak eta zerbitzuak bide publikoan

53. 1. art.Bide publikoan debekatuta dago baimenik gabeko lanak

burutzea, eta baimena edukita ere, eguneko eta gaueko babes-neu-rriak eta seinalizazioak eduki beharko dira, erabiltzaileen segurtasunabermatuta egon dadin.

53. 2. art.Herri bideetan egitekoak diren lanek, galtzada atzematea ekar-

tzen badute, zirkulazio gaietan eskumena duen udal sailaren alde-ko txostena beharko dute aurretik; txosten horrek baimena luza-tzen duen sailaren oniritzia ere izan beharko du.

53. 3. art.Udal baimenean lan horiek burutzeko hartu beharreko gu-

txieneko babes eta seinalizazio neurriak zehaztu beharko dira; halaere, zirkulazio gaietan eskumena duen udal sailak kasuan-kasuanbeste batzuk ere ezarri ahal izango ditu, lanak burutu bitartean sor-tutako inguruabarren arabera.

53. 4. art.Neurri horiek nahikoak direnetz Udaltzaingoak erabaki behar-

ko du, eta berauen iritzia gailenduko da eztabaida sortuz gero.

Captulo IIDE LAS OCUPACIONES DE LA VA PUBLICA

Seccin 1Normas generales

Art. 51. 1.La ocupacin del dominio pblico con motivo de actividades,

instalaciones u ocupaciones requerir, con carcter general, la pre-via obtencin de licencia o autorizacin, tanto si incide en va pbli-ca de titularidad municipal, como en aquellos casos de titularidadde otras administraciones, cuando el municipio tenga atribuidas com-petencias, al menos en materia de ordenacin y regulacin del tr-fico.

Art. 51. 2.Los servicios pblicos que desarrollen su cometido en las vas

pblicas, y supongan una obstaculizacin a la fluidez del trfico roda-do, debern desarrollarse dentro del horario al efecto fijado por eldepartamento municipal competente en materia de circulacin.

Art. 52. 1.Las ocupaciones del dominio pblico llevadas a cabo en las

inmediaciones de monumentos histrico-artsticos, en los lugaresde afluencia masiva de peatones y vehculos y en los que puedaexistir algn riesgo o peligro para el trfico rodado o peatonal engeneral, se autorizarn o denegarn atendiendo, en cada caso, alas circunstancias constatadas en los informes tcnicos corres-pondientes que, en todo caso, tendrn en cuenta los pasos de pea-tones, accesos y salidas de locales de pblica concurrencia, para-das de transporte pblico, vados y visibilidad de las seales de trfico,entre otros.

Art. 52. 2.La autorizacin otorgada obliga a sus titulares a mantener en

perfecto estado de salubridad e higiene la zona autorizada, as comoa reponer el pavimento y los desperfectos ocasionados como con-secuencia de la ocupacin o actividad desarrollada.

Art. 52. 3.Estas autorizaciones se conceden en precario, y no crean nin-

gn derecho en favor de su titular, por lo que podrn ser revoca-das libremente por la Administracin cuando las circunstancias deltrfico, u otras de anloga naturaleza, as lo aconsejaren.

Seccin 2Obras y servicios en la va pblica

Art. 53. 1.Se prohibe la realizacin de obras en la va pblica sin haber

obtenido la previa autorizacin municipal, y sin contar con las debi-das medidas de proteccin y sealizacin diurna y nocturna paragarantizar la seguridad de los usuarios.

Art. 53. 2.Las obras que se pretendan realizar en las vas pblicas, y que

supongan ocupacin de calzada, precisarn del informe previo favo-rable del departamento municipal competente en materia de cir-culacin, informe que ser vinculante para el departamento queexpida la licencia.

Art. 53. 3.En la autorizacin municipal se determinarn las medidas mni-

mas de proteccin y sealizacin a adoptar, sin perjuicio de las queen su caso pueda establecer por el departamento municipal com-petente en materia de circulacin, en funcin de las distintas cir-cunstancias sobrevenidas durante la ejecucin de las mismas.Art. 53. 4.

La suficiencia de estas medidas quedar a criterio de la Poli-ca Municipal, cuya opinin prevalecer en caso de conflicto.


53. 5. art.Mugarritze eta seinalizazioaren mantenimendua eta erabile-

ra egokia eta aurretik zeuden seinaleak berriro ere jartzeko lanalizentziaren titularrak burutuko ditu, bere kargura, behin lanak amai-tzen dituenean.

54. 1. art.Behin beharrezko baimena lortu denean, aparkatzeko egokia

den galtzadaren aldean, zeinetan lanak burutuko diren, gelditzeaeta aparkatzea debeketuta dioten plakak ezarriko dira lanak hasibaino 48 ordu lehenago, larrialdi batengatik ezin izan denean sal-bu.

54. 2. art.Premiazko matxuren konponketa, hots, berehala konpondu

ezean ondasun edo pertsonei kalte larria sor diezaieketenak, buru-tu egingo dira, aurretik Udaltzaingoari jakinarazita. Azken honek udalzerbitzuari aginduko dio obren egitekoa, babes neurriak hartuko ditueta seinalizazioaz arduratuko da; hala ere, lehenbailehen emanbeharko zaio zirkulazioan eskumena duen udal departamentuarilanen berri.

54. 3. art. Ez dira premiazko konponketatzat hartuko mantenimendu, ohi-

ko konponketa edo ordezte lanak, ez eta ondasun edo pertsone-tan kalteak eragiten ari ez direnak ere. Horiek aurretik programa-tzeko modukoak izaten dira.

55. 1. art.54. artikuluaren lehen atalak aipatzen duen epean, obren eslei-

pena duen enpresak oharrak ipiniko ditu han aparkatuta daudenibilgailuen haizetakoan, eta ibilgailu horien matrikulak jasoko dituzerrenda batean. Horrela, ibilgailu horien titular edo gidariek han-dik kendu egin beharko dituzte. Aparkatzea debekatzen duten sei-naleak jarrita egonda aparkatzen duten ibilgailuak Udal Garabi Zer-bitzuak kenduko ditu handik, Zirkulazio Kodearen 292. III b). 12.artikuluari jarraituz, eta jar dakizkiokeen zigorren kaltetan izan gabe.

55. 2. art.Aparkatzea debekatzen duten seinaleak jarri baino lehen apar-

katutako ibilgailuak bidean hurbileko lekuren batera eramango dira,jabea aurkitu ezin izan denean; kasu berezietan baino ez da ibil-gailuentzako udal gordailura eramango hau; eta, hala denean, ja-beak ez du ezer ordaindu beharko sortutako tasengatik.

56 art.Ibilgailua bidearen hurbileneko lekura mugitzea, behar beza-

la justifikaturiko larrialdi batengatik berehala kendu behar izatekotan,Udalaren kargura izango da.

57. art.Gaueko orduetan burutzen diren lanetan, Ingurugiro Sailak soi-

nu mailari buruz ezarritako aginduak zaindu beharko dira.

3. atalaOztopoak bide publikoan

58. art.Debekatuta dago herri bideetako oinezko edo ibilgailuen zir-

kulazioa oztopatzen duen edo trafiko seinaleak ikustea eragoztenduen edonolako objekturik jartzea.

Art. 53. 5.El mantenimiento y el correcto funcionamiento de los acota-

mientos y sealizacin, as como la reposicin de las seales ante-riormente existentes, una vez finalizadas las obras, sern ejecu-tados por el titular de la licencia, y a su costa.

Art. 54. 1.Una vez obtenida la autorizacin correspondiente, la parte de

la calzada apta para estacionar, y que vaya a ser afectada, debe-r sealizarse con placas de prohibida la parada y el estaciona-miento, con 48 horas de antelacin al comienzo de la ejecucinde las obras, salvo que, por razones de urgencia se reduzca dichoplazo.

Art. 54. 2.La reparacin de las averas urgentes, definidas stas como

aqullas que de no ser reparadas de forma inmediata pueden pro-ducir graves daos en la integridad de bienes o personas, sernejecutadas, previa comunicacin a la Polica Municipal, que orde-nar al servicio municipal que debe acometer las obras, la adop-cin de las medidas de proteccin y sealizacin pertinentes, todoello sin perjuicio de que la realizacin de dichas obras sea pues-ta en conocimiento del departamento municipal competente en mate-ria de circulacin, a la mayor brevedad posible.

Art. 54. 3.No tendrn la consideracin de reparaciones urgentes aque-

llas intervenciones que pueden calificarse de mantenimiento, repo-sicin o reparacin ordinaria, no estn produciendo daos en laintegridad de bienes o personas, o puedan ser previstas o pro-gramadas con antelacin suficiente.

Art. 55. 1.Dentro del plazo a que se refiere el apartado primero del artcu-

lo 54, por la empresa adjudicataria de las obras se colocarn notasde aviso en los parabrisas de los vehculos afectados, y se reali-zar un listado de las matrculas correspondientes a esos vehcu-los, quedando obligados sus titulares o conductores a retirarlos dellugar. Los vehculos aparcados con posterioridad a la instalacinde las seales prohibitivas del estacionamiento sern retirados porel Servicio de Gra Municipal, de acuerdo con el art. 292.III b).12del Cdigo de la Circulacin, sin perjuicio de la imposicin de lassanciones que pudieran corresponderle.

Art. 55. 2.Aquellos vehculos que se encontraran debidamente esta-

cionados en el lugar con anterioridad a la colocacin de la sea-lizacin de las obras, cuyos propietarios no hayan podido ser loca-lizados, sern movidos al lugar de la va ms prximo y,solamenteen caso excepcional, se trasladarn al depsito municipal de vehculos, sin que se pueda percibir cantidad alguna por las tasasdevengadas.

Art. 56.Proceder, asimismo, el movimiento de vehculos al lugar ms

cercano posible de la va, en caso de retirada inmediata, y con car-go al Ayuntamiento, cuando por razones de urgencia debidamen-te justificada, hayan de realizarse obras.Art. 57.

En las obras que se realicen en horario nocturno se observarnlas prescripciones que, al respecto de niveles sonoros, establez-ca el Departamento de Medio Ambiente.

Seccin 3Obstculos en Va Pblica

Art. 58.Se prohbe la colocacin en la va pblica de cualquier obs-

tculo u objeto que pueda dificultar la circulacin de peatones ovehculos, o que impida la visibilidad de las seales de trfico.


59. art.Herri bidean ezinbestean oztoporen bat jarri behar denean, udal

baimena eskatu beharko da; gero, oztopoa behar bezala babestueta seinalizatu beharko da; gauetan, argituta egongo da, herri bi-deen erabiltzaileen segurtasuna bermatuta egon dadin.

60. art.Udal agintaritzak, baimenak emateko eskumena izaki, ozto-

poak kentzeko aginduko du, eta agindua bete ezean, bera ardu-ratuko da kentzeaz; lan horrek sortutako gastuak oztopoa han jarrizuenak ordaindu beharko ditu kasu hauetan:

a) Horretarako behar den udal baimena lortu ez denean. b) Baimenean zehaztutako baldintzak betetzen ez direnean.c) Oztopoa edo objektua han uzteko arrazoiak agortu dire-

nean.d) Baimenak zehaztutako epea gainditzen denean.e) Oinezko edo ibilgailuen zirkulaziorako arriskutsuak dire-

nean.

61. art.Segurtasun arrazoiak edo garbitasunezkoak direla-eta ozto-

poak kendu edo mugituko dira Udalaren kargura; premiazkolanak, ikuskizunen ospatzea, baimendutako segizioak eta halakobalizkoetan ere halaxe egingo da.

62. art.Herri erabilerako espaloi eta bestelako lekuetan hiri elemen-

tuak instalatzekotan, oinezkoen zirkulazioa ez oztopatzeko moduanjarriko dira; bereziki elbarritu eta ikusmenarekin arazoak dituzte-nak kontuan hartuko dira. Horretarako, zirkulazioan eskumena duenudal sailak jakinaraziko du zein diren leku egokienak.

4. atalaEdukinontziak

63. 1. art.Herri bidean edonolako edukinontzirik instalatzeko, udal bai-

mena eduki beharko da.

63. 2. art.Instalazioak galtzada hartuko balu, baimena eman aurretik, zir-

kulazio gaietan eskumena duen udal sailaren txostena eskuratubeharko da, eta hori nahitaezkoa izango da.

64. art.Herri bidean jarritako edukinontzietan beronen jabe den

enpresaren izena adierazita egongo da, bai eta edukinontzi zenbakia eta baimenaren indarreango epea ere.

65. art.Beharrezko baimena ez duten edukinontziak, edo aurreko arti-

kuluan aipatutako datuak ez dituztenak, bertatik kendu ahal izan-go dira titularraren kargura, horrek sor ditzakeen salaketen kalte-tan izan gabe.

5. atalaMudantzak

66. art.Mudantza zerbitzuak burutzen dituen pertsona fisiko edo juri-

diko orok udal baimena beharko du horretarako, eta 6 hilabetekoeperako emango da baimen hori.

67. art.Aurrekoaren kaltetan izan gabe, baimenaren titularrak Udal-

tzaingoari jakinaraziko dizkio zerbitzua burutzeko ordua baino 48ordu lehenago, zerbitzu horren data eta lekua.

Art. 59.Si es imprescindible la instalacin de cualquier obstculo en

la va pblica, ser necesaria la previa obtencin de autorizacinmunicipal y, adems, habr de ser debidamente protegido, sea-lizado; y, en horas nocturnas, iluminado, para garantizar la segu-ridad de los usuarios de la va pblica.

Art. 60.Por parte de la autoridad municipal facultada para la exten-

sin de las autorizaciones, se ordenar y, en caso de desobediencia,se proceder a la retirada de todo tipo de obstculos, con los gas-tos a cargo de quien los instal, cuando:

a) No se haya obtenido la correspondiente autorizacin municipal.b) Se incumplan las condiciones fijadas en la autorizacin.c) Se hayan extinguido las circunstancias que motivaron la ins-

talacin del obstculo u objeto.d) Se sobrepase el plazo de la autorizacin correspondiente.e) Causen perjuicio o produzcan riesgo a la circulacin de per-

sonas o vehculos.

Art. 61.Proceder, asimismo, el movimiento o la retirada de los obs-

tculos, con cargo al Ayuntamiento, cuando resulte necesario porrazones de seguridad o higinico-sanitarias, as como cuando lorequiera la realizacin de obras urgentes, celebracin de espec-tculos, paso de comitivas debidamente autorizadas y otrossupuestos anlogos que justifiquen tal medida.Art. 62.

La instalacin de elementos urbanos en las aceras y otros espa-cios de uso pblico tendr que hacerse de manera que aqullosno obstaculicen la libre circulacin de los peatones y, en especial,de aqullos con dificultades de movilidad o visibilidad. Con estefin, por el departamento municipal competente en materia de cir-culacin, se informar sobre los lugares aptos para su colocacin.

Seccin 4Contenedores

Art. 63. 1.Para la instalacin de todo tipo de contenedores en la va pbli-

ca ser preceptivo estar en posesin de la correspondiente auto-rizacin municipal.

Art. 63. 2.Si la instalacin afectara a la calzada deber recabarse, pre-

viamente a la extensin de la autorizacin, informe del departamentomunicipal competente en materia de circulacin, el cual ser preceptivo.

Art. 64.En todo contenedor instalado en la va pblica deber figurar

el nombre de la empresa propietaria del mismo, nmero de contenedor y el periodo de validez de la licencia.

Art. 65.Los contenedores que no gocen de la licencia correspondiente,

o que carezcan de los datos indicados en el artculo anterior, podrnser retirados con cargo a su titular, sin perjuicio de las denunciasque pudieran derivarse.

Seccin 5Mudanzas

Art. 66.Toda persona fsica o jurdica que realice servicios de mudan-

zas deber estar en posesin de la correspondiente autorizacinmunicipal, que se expedir por un periodo mximo de 6 meses.

Art. 67.Sin perjuicio de lo anterior, el titular del permiso queda obli-

gado a comunicar a la Polica Municipal, con una antelacin de 48horas, la fecha y lugar en que se prevea realizar el servicio.


6. atalaKirol probak - Kultur jarduerak,

jaiak eta halakoak68. 1. art.

Kirol, kultura, jai edo halako ekitaldietan galtzada hartzen de-nean, Kultur Saileko baimena beharko da; gainera, aurretik, zirkulaziogaietan eskumena duen udal sailaren txostena ere beharko da; horiloteslea izango da baldin-eta dentsitate handiko bideen zirkulazioaoztopatzen bada. Hori guztia ekitaldia burutzeko behar diren gai-nerako baimenen kaltetan gabe.

68. 2. art.Zirkulazio gaietan eskumena duen udal sailak tramitatutako bai-

mena emateko honako baldintzak bete beharko dira:

1. Jabegorako sarbideak zainduta egongo dira, bai eta larrial-dietako ibilgailu eta garraio publikoentzako pasabideak ere.

2. Ekitaldiak amaitzean, bideak libre geratu beharko dute, etabaimenaren titularrak izango dira zoladurak edo espaloietan ger-ta daitezkeen kalteen erantzule. Horretaz gain, berehala kendu behar-ko dira bidetik ospakizunerako jarritako oholtza edo halakoak.

68 .3. art.Baimen horien berri Udaltzaingoari ere emango zaio.

69. art.Baimena eman aurretiko tramite gisa, eta lizentziaren balio-

tasunaren baldintza moduan, derrigorrez abal edo gordailu bat era-tuko beharko dute kultura, kirol, jai edo halakoen antolatzaileek bal-din eta udal ondasunak edo instalazio edo zerbitzuak erabili nahibaldin badituzte. Abal edo gordailu horrek ardura guztiak estalikodirela bermatuko du, bai eta hirugarrenei eragin diezaiekeen kal-teengatikoak ere; arreta handia jarriko zaio hiri altzariteria, garbi-tasuna, eta bestelako kalteak finantziatzeari.

70. art.Berme edo abal hori ez zaie antolatzaile-arduradunei itzuliko

harik-eta Zerbitzu Tekniko eskudunek eginiko espedienteak udalinstalazioetan kalterik ez dela izan baieztatzen duten arte; kalteakegotekotan, eratutako bermea kalteak konpontzeko erabiliko da,eta hori guztiaren berri eman beharko da espedientean.

71. art.Aipatutako baimenak aldi baterakoak izango dira, eta ez dio-

te inolako eskubiderik sortzen onuradunari. Beraz, indargabetuakizango dira baldin-eta trafikoaren gorabeherak, arriskuak edo hala-koren batek hala eskatzen badu.

72. art.Ospakizun horien antolatzaileek beharrezko baimenak, eta, kasu

bada, abalak, udaltzainek eskatutakoan aurkeztu ezean, ospaki-zuna bertan behera uztera behartu ahal izango dute.

73. art.Horrelako ekitaldiak ospatzeko, antolatzaileak beharrezko giza

baliabideak eta materialak edukiko ditu, segurtasuna eta babesaziurtatuta egon daitezen. Hala ere, Udaltzaingoak segurtasun zer-bitzu hori bere aldetik zabaldu ahal izango du, ibilgailuen trafikoaedo oinezkoena errazteko.

Seccin 6Pruebas Deportivas - Actos Culturales -

Fiestas Populares y anlogos.

Art. 68. 1.Todos aquellos actos de carcter deportivo, cultural, festivo o

similares, que afecten a la calzada debern estar provistos del corres-pondiente permiso del rea de Cultura, previo informe del depar-tamento municipal competente en materia de circulacin, que ni-camente ser vinculante cuando la ocupacin afecte a vas de altadensidad o prioritarias, sin perjuicio de otras autorizaciones exigi-bles para la realizacin del evento.

Art. 68. 2.La autorizacin tramitada ante el departamento municipal com-

petente en materia de circulacin, cuando proceda, se concede-r condicionada a:

1. Que en todo momento se mantenga el acceso a la propie-dad y se permita, el paso de vehculos de urgencia y del transportepblico.

2. Que al trmino de todos los actos, las vas debern que-dar libres y expeditas, debiendo responder los titulares de la auto-rizacin de los desperfectos ocasionados en el pavimento de lascalzadas y aceras, y retirar de inmediato cualquier instalacin o pla-taforma colocadas con motivo del acto celebrado.

Art. 68. 3.De dichos permisos se dar traslado a la Polica Municipal.

Art. 69.Como trmite previo a la concesin de la autorizacin, y como

condicin de validez de la licencia, se exigir, con carcter obli-gatorio, la constitucin de un aval o depsito a todos los organi-zadores y responsables de cuantos eventos de naturaleza cultu-ral, festiva, deportiva o similares deseen utilizar los bienes pblicosmunicipales, as como todo tipo de dependencias, instalaciones yservicios de titularidad igualmente municipal. Dicho aval o dep-sito garantizar todo tipo de responsabilidades que se originen, inclu-so por posibles daos a terceros, teniendo especial relevancia lafinanciacin de las reposiciones del mobiliario urbano, limpieza ydems gastos que pudieran originarse con motivo de la celebra-cin del evento autorizado.

Art. 70.Esta garanta o aval no se devolver a los organizadores-res-

ponsables de los eventos sin que previamente conste por escrito enel expediente correspondiente, a travs de los informes de los Ser-vicios Tcnicos competentes, que no se han producido daos a losbienes e instalaciones municipales; y si se hubieren producido, lagaranta constituida se destinar con carcter preferente a la finan-ciacin de los perjuicios ocasionados, as como a la limpieza y repo-sicin que proceda, dejando de todo ello constancia en el expediente.Art. 71.

Las autorizaciones citadas se conceden en precario, y no creanderecho alguno en favor de sus beneficiarios, por lo que podrnser libremente revocados cuando las circunstancias del trfico, ries-go y otras de anloga naturaleza as lo aconsejen.Art. 72.

Si por los organizadores de los eventos no se presentaran loscorrespondientes permisos y, en su caso, avales cuando les fue-ran requeridos, por la Polica Municipal se podrn suspender lasactividades citadas.

Art. 73.Para la celebracin de este tipo de actividades, la entidad orga-

nizadora dispondr de los medios materiales y humanos necesa-rios para llevar a efecto los eventos y garantizar la proteccin y segu-ridad de los mismos, pudiendo la Polica Municipal interesar elincremento o modificacin de los adoptados para evitar perjuiciosa la circulacin rodada y peatonal.


74. art.Ekitaldien antolatzaile den pertsona edo erakundeak ardura-

tu beharko du aurrean aipatutako neurri horiek ospakizun amaie-rara arte iraun dezaten. Hala ez bada, Udaltzaingoak ospakizunabertan behera uztera behartu ahal izango ditu.

75. art.Kultura, kirol, zinema eta halako ospakizunak direla-eta aldi

baterako aparkalekua gordeta eduki nahi izanez gero, Udalari eska-tu beharko zaio erreserba hori, eta zirkulazio gaietan eskumena duenudal sailak tramitatuko du eskabidea. Baimen horren kopia Udal-tzaingoari bidali beharko diote gero, jakinaren gainean egondadin.

7. atalaArte emankizunak

76. art.Arte emankizunak, bakarkakoak nahiz taldekakoak, hala

mimoa nola musika edo pinturakoak, Ordenantza hauek aplika-tzekoak diren lurraldeetan burutzekoak izanez gero, udal baime-na beharko dute. Baimen hori Kultura Sailak eman edo ukatuko du,hiritarrei eragin dakizkiekeen kalteak eta txosten teknikoak azter-tu ondoren.

Hala ere, aurreko lerrokadan aipatutakoaz gain, Alkate-Udal-buruak halako ikuskizunak burutzeko eremuak, herri bideetatik kan-po, jarri ahal izango ditu, eta horretarako behar diren betekizunakere zehatuko.

8. atalaMakina saltzaileak eta jolaserako instalazioak

77. art.Arau orokor gisa, herri erabilerarako ondasunak atzematea debe-

katuta dago eta, bereziki makina saltzaileak eta jolaserako insta-lazioak jartzea, zerbitzu publikoen barrenean sartzen ez direnean.

9. atalaBide publikoan debekatuta dauden erabilerak

78. art.Arau orokor gisa, debekatuta dago herri bide, kale eta plaze-

tan jolasak burutzea baldin-eta horiek gainerako oinezko edo ibil-gailuentzat edo jostalarientzat beraientzat arriskutsuak badira. Jola-serako berariaz prestatutako lekuetan burutzen badira bestela izangoda.

79. art.Aurreko debekuaren esana betetzen ez denean, jar daitekeen

salaketa jartzeaz gain, Udal Agintaritzak jolaserako gaia edoobjektua kenduko die jostalariei.

Hirugarren tituluaPERTSONEN GARRAIOA

I. Kap.ESKOLA UMEEN ETA ADIN TXIKIKOEN GARRAIOA

80. art.Ordenantzaren eraginerako, eskola umeen eta adin txikikoen

garraiotzat hartuko dira estatu, autonomia edo probintzi mailako lege-dian, hala zehaztutakoak.

81. art.Eskola umeen garraioa eta adin txikikoen garraio zerbitzua Hiri

barrenean burutu ahal izateko, baimena beharko da.

Art. 74.La persona o entidad organizadora de los actos ser la res-

ponsable de garantizar el mantenimiento de las medidas citadashasta la finalizacin de los actos. En caso contrario, por la PolicaMunicipal se podrn suspender los mismos.

Art. 75.Los interesados en una reserva temporal de estacionamien-

to, con motivo de eventos culturales, deportivos, cinematogrficosy anlogos, debern solicitarlo ante el Excmo. Ayuntamiento, sien-do tramitada la solicitud por el departamento municipal competenteen materia de circulacin. De dicha autorizacin se remitir copiaa la Polica Municipal, para su conocimiento.

Seccin 7Actuaciones artsticas

Art. 76.Las actuaciones de carcter artstico, tanto individuales como

en grupo, tales como mimo, msica, pintura y similares, que pre-tender llevarse a cabo en el mbito territorial de aplicacin de estaOrdenanza, estarn sujetas a previa autorizacin municipal, con-cedida por el Area de Cultura, que se otorgar o denegar en vir-tud de los informes tcnicos oportunos y/o en funcin de las moles-tias que puedan irrogarse a los ciudadanos.

No obstante lo sealado en el prrafo precedente, la Alcalda-Presidencia podr destinar zonas, fuera de la va pblica, para ejer-citar este tipo de manifestaciones, determinndose, en cada casolos requisitos y condiciones que deban concurrir.

Seccin 8Mquinas expendedoras e instalaciones ldico-recreativas

Art. 77.Como norma general, se prohibe la ocupacin de bienes de

uso pblico, y, en especial, de la va pblica, mediante la instala-cin de cualquier tipo de mquinas expendedoras o aparatos ldi-co-recreativos, ajenos a cualquier servicio pblico.

Seccin 9Usos prohibidos en vas pblicas

Art. 78.Como norma general, quedan prohibidos en las vas, calles

y plazas de uso pblico los juegos o diversiones que puedan repre-sentar un peligro o molestia para otros usuarios o para los mismosque las practican, salvo en las zonas especficamente habilitadasal efecto.

Art. 79.Cuando se produzca desobediencia a la prohibicin anterior,

con independencia de la denuncia que pudiera derivarse, se pro-ceder por parte de la Autoridad Municipal al decomiso del obje-to del juego o diversin.

Ttulo TerceroTRANSPORTE DE PERSONAS

Captulo ITRANSPORTE ESCOLAR Y DE MENORES

Art. 80.A efectos de esta Ordenanza, se entender como transporte

escolar y de menores, el definido en la legislacin estatal, auto-nmica o foral correspondiente.

Art. 81.La prestacin del servicio de transporte escolar y de meno-

res dentro de la Villa estar sujeta a la obtencin de las autoriza-ciones correspondientes.


82. art.Eskola umeen garraioa edo adin txikikoena herriartekoa

denean, eta abiapuntua, igarobidea edo helmuga Bilbo Hirian badu,Bizkaiko Foru Aldundia izango da baimenak ematen dituena. Halaere, Bilboko Udaleko zirkulazio gaietan eskumena duen udal sai-lak txostena luzatu beharko du lehenik, udal barrutian izango dituengeltokiak eta ibilbideak zehazteko.

83. art.Ibilgailuen edo zerbitzuaren titular diren pertsona fisiko edo juri-

dikoek udal baimena eskatu beharko dute; hauek, eskabide orria-rekin batera, indarreango legediak eskatzen duen dokumentazioaaurkeztu beharko dute eta, eskola umeen garraioaren kasuan, pro-posatzen duten ibilbidea, egin beharreko geldialdiak eta zerbitzuaburutuko duten ibilgailuen identifikazio matrikulak adierazi behar-ko dituzte bertan.

84. art.Baimena urtean-urteango ikasturterako baino ez da izango balia-

garri, eta hasieran emandakoan zeuden baldintzak aldatzen dire-nean, berriro eskatu beharko da.

85. art.Aurreko lerrokadetan aipatutako baimen guztien berri eman

beharko zaio Udaltzaingoari, jakinaren gainean egon dadin eta dagoz-kien ondorioetarako.

86. art.Bidaiariak jasotzeko edo uzteko behar duen baino denbora

gehiago ez da luzatuko ibilgailua geltokietan geldirik.

II Kap.UNIBERTSITATE GARRAIOA

87. art.Unibertsitate garraioa arautzeko, ondenantza honetako 81, 82,

83, 84, 85 eta 86. artikuluetan ezarritako baldintzak izango dira betebeharrekoak, bai eta aplika daitezkeen beste arau batzuk ere.

III Kap.LINEAZ KANPOKO GARRAIOA

88. art.Ordenantza honen ondorioetarako, lineaz kanpoko garraiotzat

hartuko da, gidariarena barne, 9 lekutik gorako kapazitatea dutenibilgailuek buruturikoa.

89. art.Lineaz kanpoko garraioa arautzeko, ordenantza honetako 81,

82, 83, 84, 85 eta 86. artikuluetan ezarritako baldintzak izango dirabete beharrekoak, bai eta aplika daitezkeen beste arau batzuk ere.

90. art.Bidaiarien lineaz kanpoko garraioen abiapuntuak eta helmu-

gak Hirian horretarako ezarritako lekuetan kokatuko dira, udal bai-men berezirik dutenean salbu. Baimen horien berri Udaltzaingoa-ri eman beharko zaio.

91. art.Bidaiarien lineaz kanpoko garraioan ezingo dira erabili garraio

publikorako ezarritako geltokiak, udal baimen berezirik duteneansalbu. Baimen horien berri ere Udaltzaingoari eman beharko zaio.

92. art.Aurreko bi artikuluetan aipatzen diren baimenak eman aurre-

tik, Udaltzaingoak baimen horiei buruzko oniritzia eman beharkodu.

Art. 82.En aquellos casos en que el transporte escolar o de meno-

res, de carcter interurbano, tenga su origen, paso o destino la Villade Bilbao, las autorizaciones sern otorgadas por el Departamentode Transportes de la Excma. Diputacin Foral de Bizkaia, esto noobstante, deber emitirse informe previo por el departamento muni-cipal competente en materia de circulacin del Excmo. Ayuntamientode Bilbao, en cuanto a las paradas e itinerarios proyectados den-tro del trmino municipal.

Art. 83.Tendrn que solicitar la autorizacin municipal las personas

fsicas o jurdicas titulares de los vehculos o del servicio, quienesadjuntarn a la instancia la documentacin requerida por la legis-lacin vigente y, en el caso del transporte escolar, el itinerario quepropongan, las paradas que pretendan efectuar y las matrculasde identificacin de los vehculos que vayan a realizar el servicio.

Art. 84.La autorizacin slo ser vlida para el curso escolar corres-

pondiente, y se tendr que solicitar nueva autorizacin para cual-quier modificacin de las condiciones en que aquella fue otorga-da inicialmente.

Art. 85.De todas las autorizaciones citadas en los prrafos anterio-

res, se deber dar cuanta a la Polica Municipal, para su conoci-miento y efectos.

Art. 86.No se podr permanecer en las paradas ms tiempo que el

necesario para recoger o dejar pasajeros.

Captulo IITRANSPORTE UNIVERSITARIO

Art. 87.El transporte universitario quedar sujeto a las condiciones esta-

blecidas en los artculos 81, 82, 83, 84, 85 y 86 de la presente orde-nanza, y dems normativa de pertinente aplicacin.

Captulo IIITRANSPORTE DISCRECIONAL

Art. 88.A efectos de la presente Ordenanza, se entender por trans-

porte discrecional de viajeros el efectuado por vehculos con capa-cidad igual o superior a las 9 plazas, incluida la del conductor.

Art. 89.El transporte discrecional quedar sujeto a las condiciones esta-

blecidas en los artculos 81, 82, 83, 84, 85 y 86 de la presente orde-nanza, y dems normativa de pertinente aplicacin.

Art. 90.El transporte discrecional de viajeros tendr sus llegadas y sali-

das de las terminales de autobuses que, al efecto se establezcan enla Villa, salvo que dispongan de la correspondiente autorizacin muni-cipal. De dichas autorizaciones se dar cuenta a la Polica Municipal.

Art. 91.El transporte discrecional de viajeros no podr hacer uso de

las paradas de transporte pblico, salvo que se disponga de la corres-pondiente autorizacin municipal. De dichas autorizaciones se darcuenta a la Polica Municipal.

Art. 92.Previamente a la extensin de las autorizaciones contempla-

das en los dos artculos anteriores, por la Polica Municipal se emi-tir informe preceptivo sobre la idoneidad de las mismas.


93. art.Lineaz kanpoko noizbehinkako garraioa, izenak dioen beza-

la, tarteka-tarteka egiten dena da (opor bidaiak, Aste Santuetakoak,etab...). Horietarako irteera eta heltzeko lekuak Garellanoko auto-busen terminalean (TERMIBUS) kokatuko dira aukeran. Hala ere,eta agintaritza eskudunak egoki baderitzo, Etxebarria Parketik ereizan dezakete irteera, edo Erakustazokaren atzealdetik (Kaputxi-noetako Bidea-Olabeaga).

IV. Kap.GARRAIO PUBLIKORAKO GERALEKUAK

94. art.Zirkulazio gaietan eskumena duen udal sailak zehaztuko du

garraio publikorako geralekuak non kokatuko diren, bai hiri barru-ko garraioetan, bai hiriartekoetan, hala badagokio.

95. art.Bidaiariak jasotzeko edo uzteko behar duen baino denbora

gehiago ez da luzatuko ibilgailua geltokietan geldirik, linearen abia-puntu edo helmuga direnetan izan ezik.

96. art.Taxi zerbitzurako geralekuetan, ibilgailu horiek bidaiarien zain

daudela baino ez dira egongo bertan geldirik.

97. art.Inola ere ez dira egongo geralekuetan sartzen diren baino ibil-

gailu gehiago.

V. Kap.AUTOBUS GELTOKIAK ETA TERMINALAK

98. art.Baimendutako autobus geltokiak eta terminalak izango dira

bidaiarien hiriarteko lineaz kanpoko garraio irregularren abiapun-tu eta helmuga puntuak.

Laugarren titulua ERREGULAZIO BEREZIKO ZIRKULAZIOA DUTEN EREMUAK

I Kap.OINEZKOENTZAKO ALDERDIAK

99. art.Udal Administrazioak ibilgailuen zirkulazioa ixteko agindua eman

dezake, alde batean edo guztiz, behin-behinean edo behin-betiko,herri erabilera duten bideetan, egoki baderitzo.

100. art. Oinezkoentzako alderdiak modu egokian seinalizatuta egon-

go dira, sarreran nahiz irteeran; seinalizazio horren osagarri izan-go dira hainbat elementu mugikor, zeinen bitartez mugatuko bai-ta alderdi barrenean ibilgailuen sarrera eta zirkulazioa. Hala ere,alderdiaren diseinuak, egiturak, apaingarriak edo zolaketak oinez-kotasuna ageri-agerian uzten badute, ez da halakorik beharko.

101. art.Oinezkoentzako alderdietan ibilgailuen zirkulazio eta apar-

katzearen debekua berezia izan daiteke, eremuaren arabera:a) Alderdiaren perimetroak mugatzen dituen kale guztietan egon

daiteke debekua, edo batzuetan baino ez.b) Ordutegi jakin bat eduki dezake edo ez.c) Debeku finkoa izan daiteke, edo asteko egun jakin ba-

tzuetarakoa baino ez.

Art. 93.Para el transporte discrecional espordico, entendindose ste

como aqul que se realiza de forma singular, y no recurrente, y que,fundamentalmente, es estacional (viajes vacacionales, Semana San-ta, etc...), las salidas y llegadas se realizarn prioritariamente des-de la terminal de autobuses de Garellano (TERMIBUS), pudien-do, cuando as se valore por la autoridad competente, autorizar susalida desde el Parque de Etxebarria o desde la parte trasera dela Feria de Muestras (Camino Capuchinos-Olaveaga).

Captulo IVPARADAS DE TRANSPORTE PUBLICO

Art. 94.El departamento municipal competente en materia de circu-

lacin determinar los lugares donde tendrn que situarse las para-das de transporte pblico, tanto urbano como interurbano, en sucaso.

Art. 95.No se podr permanecer en las paradas ms tiempo del nece-

sario para recoger o dejar a los pasajeros, excepto en las sea-ladas como origen o final de lnea.

Art. 96.En las paradas destinadas al servicio de taxi, los vehculos de

este servicio podrn permanecer en ellas, nicamente en esperade viajeros.Art. 97.

En ningn momento el nmero de vehculos adscritos a dichoservicio podr superar la capacidad de la parada.

Captulo VESTACIONES Y TERMINALES DE AUTOBUSES

Art. 98.Las estaciones de autobuses y las terminales autorizadas sern

el origen o el final de las lneas de transporte regulares y discre-cionales de viajeros de carcter interurbano.

Ttulo cuartoZONAS CON REGULACION CIRCULATORIA ESPECIFICA

Captulo IZONAS PEATONALES

Art. 99.La Administracin Municipal podr ordenar el cierre a la cir-

culacin rodada, parcial o totalmente, con carcter provisional odefinitivo, de aquellas vas pblicas o de uso pblico, que se esti-men oportunas.

Art. 100.Las reas peatonales debern estar provistas de la oportuna

sealizacin a la entrada y salida, sealizacin que se comple-mentar con elementos mviles que impidan el acceso y circula-cin de vehculos por el interior de la zona afectada, salvo que sucondicin sea evidente por su diseo, estructura, ornamentacino pavimentacin.

Art. 101.En las reas peatonales la prohibicin de circulacin y esta-

cionamiento de vehculos podr:a) Comprender la totalidad de las vas que estn delimitadas

por su permetro o nicamente algunas.b) Limitarse o no a un horario preestablecido.c) Ser de carcter f

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