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I CUMBRE LATINOAMERICANA DE GAS NATURAL VEHICULAR
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Diciembre de 2008
Año II Nº 14Lima // República de Perú
[email protected] // www.ngvgroup.com
Lima, septiembre 2009Juntamente con la II ExpoGNV Perú, la cumbrese realizará bajo la organización de PrensaVehicular Perú y la convocatoria de la CámaraPeruana del GNV. Contará con la presencia de
METROPOLITANO
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En marcha velozMiles de limeños podránbeneficiarse con el nuevosistema de transporte masivo hacia finales del añopróximo o comienzos de2010, según anticipó elalcalde de la ciudad capital,Luis Castañeda Lossio. El sistema de transporte vial de Lima funcionará abase de buses rápidos dealta capacidad a gas natural, que operarán encorredores diseminados a lo largo de una vía troncal,la cual, a su vez, será recorrida por unidades convencionales o de menor tamaño en vías alimentadoras. Los grifos para el suministrode 600 buses estarían habilitados el año próximo. El Corredor Metropolitanopermitirá atender a unos 700mil pasajeros por día.
referentes locales y regionales del sector, asícomo de las máximas autoridades de cada nación.De esta forma, nuestro país se constituye comouno de los principales protagonistas en la expansión del consumo del combustible gaseoso.
CON EL GNV A LA CABEZA DEL CAMBIO DE LA MATRIZ ENERGÉTICA DEL PAÍS
Hacia una racionalización deltransporte público de pasajerosComo consecuencia de la gran evolución del consumo, desde la Cámara Peruana del Gas Vehicular (CPGNV)estiman que antes de fin de año se logrará superar la meta de tener 60,000 vehículos usando GNV en Lima yCallao. Mientras que podría contarse con unos 60 gasocentros. La demanda del GNV continúa en crecimientoy de acuerdo a las proyecciones para el próximo año, se estima que más de 100,000 vehículos utilizarán elcombustible alternativo.
24 al 26 de Septiembre, 2009
www.expognvperu.com
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l edil consideró que, aproximadamente para dichasfechas, el Corredor Metropolitanoestará en pleno funcionamiento,
generando así un cambio estructural en elsistema de transporte vial de Lima. El mismofuncionará a base de buses rápidos de altacapacidad a gas natural, que operarán encorredores segregados a lo largo de unavía troncal, la cuál, a su vez, será recorridapor unidades convencionales o de menortamaño en vías alimentadoras.
El sistema permitirá atender a unos 700 milpasajeros por día, y su principal centro deoperaciones será la Estación CentralSubterránea del Paseo de los HéroesNavales, que se estima será utilizada pormás de 100 mil personas diariamente. En tanto, ya han comenzado las tareas deconstrucción de tres by-pass, para conectarla estación mencionada con el jirón Lampay con la avenida España. Desde allí seproyecta la instalación de otros dos by-pass en los cruces con Garcilaso de laVega y con el jirón Washington.
El sistema se complementará con otroscorredores: Carretera Central-Grau-Bolognesi-Venezuela; Panamericana
Sur-Vía de Evitamiento PanamericanaNorte; La Marina-Universitaria-JavierPrado; Angamos-Primavera, Arequipa-Tacna; y Vía Expresa Grau-ElAgustino-San Juan de Lurigancho.
Tarjetas
Además, el alcalde limeño indicó que losusuarios del Metropolitano, que uniráChorrillos y Comas, podrán abonar su
pasaje con una tarjeta o boletointeligente. “La obra es un sistema detransporte, pues no habrá paraderos, sinoestaciones, y se pagará el bus con tarjetas, que se podrán recargar encualquier bodega”, detalló.Asimismo, aseguró que los busescumplirán un cronograma para su llegadaa las estaciones, en tanto que contaráncon control por cámaras y con facilidadespara personas con problemas de movilidad, minusválidos e invidentes.
EMiles de limeños podrán beneficiarse con el nuevo sistema de transporte masivo hacia finales del añopróximo o comienzos de 2010, según anticipó el alcalde de la ciudad capital, Luis Castañeda Lossio.
Luis Castañeda Lossio, alcalde de Lima, detalló que el sistema utilizará una tarjeta o boleto inteligente como modo de pago.
Los grifos para el suministro de 600 buses estarían habilitados el año próximo
Estiman que el Metropolitano funcionaría plenamente en 2010
GASOCENTROS
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En poco tiempo más estarán listos losestudios de factibilidad para de lasestaciones de GNV que servirán parasuministrar el energético a los 600ómnibus que circularán por elCorredor Vial Metropolitano, ubicadosal inicio y final del corredor, en Comasy en Chorrillos.
Una vez entregados los informes -o incluso antes-, las autoridadeslimeñas realizarán un concurso público destinado a seleccionar lacompañía que se encargará de la construcción de dichas instalaciones.Según las estimaciones oficiales, losgasocentros deberían estar en funcionamiento en los patios o plantasde buses, a más tardar, en el tercertrimestre del año próximo.
Aún no se han detallado las especificaciones técnicas que acompañarán las bases del concurso,por lo que se desconocen las características con las que contaránlos centros de abastecimiento delGNV.
Walter Paredes, gerente de obras deProtransporte, señaló que serán dosgrandes centros de reabastecimientode combustible gaseoso, localizadosen el patio de buses de la zona deMatellini (Chorrillos) y la terminal deNaranjal (Comas), y que cada uno tendrá capacidad para atender a 300buses de alta y mediana capacidad.
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UNA NUEVA FLOTA DE UNIDADES ECOLÓGICAS
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Al cierre de esta edición, los cuatro consorcios que ganaron el derecho acircular por el corredor de alta capacidad se encontraban alistando lacompra de buses a GNV. El ConsorcioLima Bus Internacional esperabafinalizar la colocación de órdenes decompra de las unidades metanizadas agas que utilizará en el traslado depasajeros en el futuro inmediato.
Las unidades fueron adquiridas por laEmpresa de Transportes y ServiciosSalvador S.A.C., por un valor superior alos tres millones de dólares. "Esta es unaflota totalmente renovada y, por ende,cada vehículo realizará cien vueltas almes, ampliando su recorrido habitual",indicó a la prensa local el director de laempresa, Julio Santos.
Desde el Instituto Nacional de RecursosNaturales (Inrena), subrayaron que lainiciativa impulsará un cambio de lamatriz energética. "Lo importante es quelas empresas tomen en cuenta laresponsabilidad social y ofrezcan unservicio impecable que reduzca la contaminación".
Los vehículos tienen un valor de US$ 95mil cada uno, son totalmente nuevos,cero kilómetros. Están equipados concinco galones, tienen una capacidad de200 metros cúbicos, recorren 180kilómetros que en tres vueltas durante eldía entre San Martín de Porres y Villa ElSalvador. Al término el día a cada bus le
queda un tanque de reserva de GNV, locual produce un ahorro por vehículo deS/. 2,500 diarios.
Las diez primeras unidades comenzarána circular a la brevedad, por los distritosde Villa El Salvador, San Juan deMiraflores. San Luis, Ate, La Victoria,Breña, Cercado de Lima y San Martín dePorres, una vez que las autoridadesotorguen a la compañía la tarjeta de circulación.
Según comunicó la empresa, antes defin de año se sumarían los quince busesrestantes. Mientras que para el añopróximo se incorporarán otros 30 rodados.
BUSES: EMPIEZA LA COLOCACIÓN DE ÓRDENES DE COMPRA
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Los cuatro consorcios que ganaron elderecho a circular por el corredor dealta capacidad se encuentran alistandola compra de buses a GNV.
En los próximos 60 días, el ConsorcioLima Bus Internacional espera finalizarla colocación de órdenes de compra delas unidades metanizadas a gas que utilizará en el traslado de pasajeros. De acuerdo al representante del grupo,José Luis Díaz León, en el transcurso delpróximo mes tendrán acorado el financiamiento, para luego cerrar el contrato para la adquisición de 145buses, entre rodados para 160 pasajeros(de 18 metros de largo) y otros para 100ocupantes (de 12 metros), que circularánpor las rutas alimentadoras.
Según indicó Díaz "el proveedor seránacional”. El empresario explicó que la
firma quiere “dar trabajo y contar con laexperiencia de una empresa peruanacomo Modasa, que se dedica a la fabricación de carrocerías.
Para ello, Modasa importaría piezas demotor y caja de cambios, de EstadosUnidos y Canadá".
La inversión que realizará el grupopodría superar los 50 millones dedólares, que se utilizarán para la comprade vehículos, la implementación de plantas-talleres al inicio y final delcorredor, y la instalación de oficinasadministrativas
Por su parte, los otros tres consorciosganadores, Lima Vías Express, GrupoPlaza y Consorcio Perú Masivo, seencuentran en la etapa de evaluación deproveedores.
Los limeños podrán disfrutar de un sistema de transporte eficaz y menos contaminante.
El recambio en las unidades impulsarála modificación de la matriz energética
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Transvial Lima, concesionario del Lote 3;Perú Masivo, concesionario del Lote 4.
Como se informó con anterioridad en PVP,las empresas utilizarán buses articuladosde 18, 12 y 9.5 metros de longitud, concapacidad para 160, 80 y 60 pasajeros,respectivamente. El proyecto iniciará susservicios con 522 buses a GNV (300 deellos articulados, y el resto serán unidadesde 12 y 8.5 metros), que operarán en loscuatro lotes de servicio de transportepúblico.
Financiamiento millonario
“Es importante indicar que Cofide tieneaprobado un financiamiento ascendente a200 millones de dólares para los cuatroconsorcios adjudicatarios de la licitaciónpública del proyecto Cosac I deProtransporte”, destacaron desde la corporación. El financiamiento involucracuatro líneas de 50 millones de dólares afavor de cada consorcio ganador.
El dinero se utilizará para la adquisición debuses importados, puestos en el Perú porun proveedor autorizado, incluidos los costos de nacionalización e impuestos.
ctualmente, la corporación desarrolla las actividades d e unBanco de Inversión y Desarrollo,por lo cual indicaron desde
Cofide, “lidera la creatividad, innovaciónfinanciera y creación de mercados; proporcionando a la ciudadanía bienestar,beneficios financieros, inclusión social yacceso al crédito” con la aplicación deinstrumentos financieros, entre ellosCofigas e Infogas. Ambos, se han convertido “en ejemplo mundial de cómose puede generar una economía transparente, eficiente, formal y amigablecon el medio ambiente”, aseguraron.
Además, Cofide ha celebrado un compromiso interinstitucional con laMunicipalidad de Lima, que implica elotorgamiento de servicios financieros yfiduciarios para el desarrollo e implementaciónde las diez cuencas de transporte público depasajeros de la ciudad.
En el marco de dicho compromiso, la corporación ha aprobado cuatro líneas definanciamiento a favor de cada consorcioganador de la licitación pública para laconcesión del servicio de autobuses delMetropolitano del Cosac I deProtransporte.
El otorgamiento de la “buena–pro” de lalicitación para la concesión del servicio deautobuses del Metropolitano con vigenciade 13 años, se realizó el pasado 15 deagosto en la Municipalidad de Lima. Los ganadores fueron: Lima Vías Express,concesionario del Lote 1; Lima BusInternacional, concesionario del Lote 2;
ALa Corporación Financiera de Desarrollo ha señalado como uno de sus objetivos principales “el desarrollo y fortalecimiento socioeconómico del sector transporte”, así como también el cambio en la matriz energética del Perú.
Iniciativa de Cofide para el Corredor Metropolitano
Promueven la racionalización del transportepúblico de pasajeros utilizando gas natural
Proyección para la estación Javier Prado, que integrará el corredor
También servirá para la compra deequipos o autopartes importadas, puestasen el país por un proveedor autorizado yensambladas aquí por un proveedor localreconocido, asimismo incluye los costosde nacionalización impuestos además detodos los costos del carrozado eimpuestos.
A su vez, el dinero se utilizará para laobtención de equipos, autopartes,repuestos y piezas de recambio para laflota adquirida. Y para la construcción ymontaje de patios, talleres y establecimientos de venta de GNV para laflota comprada, además de la adquisiciónde maquinaria, equipo e infraestructurarequerida.
El financiamiento también se destinarápara capital de trabajo estructural para laimplementación del proyecto, y para líneasde financiamiento contingente durante elplazo de concesión.
Según estipula Cofide, el plazo del pagodel servicio de deuda es de “hasta treceaños con trece años de gracia, teniendoen cuenta un año pre-operativo destinadoa la construcción y ensamblado de losbuses bajo la modalidad de compra-ventade buen futuro, período durante el cual losintereses se capitalizan”.
Fuentes de la corporación también destacaron que la misma ha sido nombrado fiduciario del fideicomiso deadministración de flujos de Protransporte,“dándole mayor fortaleza a la operatividaddel negocio”.
El patrimonio fideicometido estará constituido por los siguientes bienes: derechos de concesión, licencias y autorizaciones de funcionamiento quesean expedidos por Protransporte a favordel concesionario, el flujo de ingresos porla retribución por kilómetro recorrido porlos buses del concesionario, el endoso delos seguros que correspondan a lasunidades adquiridas y otros activos o flujos aportados por el Fideicomitente oterceros, para la construcción yequipamiento de los buses.
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vehículo es de 12,990 dólares), y la diferencia se paga cada vez que el propietario cargue el automóvil con GNV,gracias al novedoso sistema de cargainteligente de Cofigas.
El taxista se lleva una unidad no contaminante, con garantía de fábrica,seguro contra todo riesgo y SOAT por elprimer año, calificado para desempeñarsecomo taxi en Lima y Callao porque pesamás de 1.000 kilos y tiene cilindro de 1.6 cc.
l innovador Programa, que en suprimera etapa se ofrece en Lima yCallao, tiene por objetivo renovarel parque automotor, promover el
cambio de matriz energética y beneficiar amiles de taxistas convirtiéndolos enmicroempresarios.
Esto se une a los esfuerzos que viene realizando el Gobierno para cortar ladependencia nacional de los combustiblesfósiles tradicionales.
Álvaro Chirinos, gerente general deAutofondo, la empresa encargada de llevar a cabo el Programa, señaló que lademanda es fuerte, y agregó que, al cierrede esta edición, se estaba en camino deentregar el taxi número 2,500, ya que cadavez más taxistas prefieren una inversiónsegura y garantizada como la que les ofrecenAdemás, Autofondo confirmó que próximamente se abrirán sucursales deventa del mismo en las ciudades de Piura,Cusco, Arequipa y Trujillo (La Libertad), loque permitirá la llegada del plan al interiordel país.
Alan García comentó al respecto que lasciudades elegidas tendrán la posibilidad
de beneficiarse con ese sistema depropulsión vehicular, “tan importante parala conversión de la matriz energética”, yagregó que desde el principio se esperabadescentralizar los programas Cofigas y MiTaxi.
Desarrollo productivo
De esta manera, declaró que el Perú seprepara para profundizar el uso del gasnatural, que es su riqueza propia y que libera al país de los precios exorbitantes yabusivos a los que ha llegado en la actualidad el petróleo a nivel internacional. “La masificación de estecombustible permitirá que nuestras industrias y toda la actividad productivapuedan desarrollarse con costos adecuados y, lo más importante, a travésde un producto que, a su vez, paraextraerse y procesarse también generamás empleos dentro del país”, agregó.
A su vez, recordó que el Programa Mi Taxifue lanzado hace un año, y que sus logroshan sobrepasado las expectativas. Garcíafelicitó a todos los que se han sumado aeste “importantísimo” programa y los alentó a continuar con las conversionescon el objetivo no sólo de ahorrar dinero,sino también de mejorar el medioambientedel país.
El presidente del Perú aseguró que el usocada vez más frecuente de taxis que funcionan a gas natural significa tambiénuna contribución de sus propietarios a latransformación energética en el territorionacional, y agregó que la meta delPrograma es convertir la flota de taxis ensu totalidad.
Los interesados deben separar el rodado,un Chevy Taxy 0 kilómetros metanizado,con 500 dólares; luego de accedido alcrédito, se deberá realizar un pago únicode 2,490 dólares (el costo total del
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El presidente del Perú, Alan García, anunció que el plan, promovido por el Gobierno para facilitar laadquisición de rodados a GNV, permitió lograr un ahorro de 1,160 millones de nuevos soles desde quecomenzó, gracias al uso de este combustible.
Una inversión segura y garantizada que sobrepasó todas las expectativas
En un año del programa Mi Taxi,ya se entregaron 2,500 unidades
Se realizó una campaña de difusión del programa en distintos medios
EXITOSO SISTEMA
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El Programa Mi Taxi se hace realidadgracias a la Corporación Financiera deDesarrollo (Cofide), con su programaCofigas, que ya ha permitido formalizar la entrega de más de 2,000de los 250,000 taxis sólo en Lima yCallao.
García comentó que tanto la eficaciadel crédito proporcionado por Cofide,como la voluntad de trabajo y modernidad de muchos propietarios ychoferes del servicio público de Lima,ayudaron a alcanzar la cifra actual demás de 51,836 vehículos a GNV.
Y agregó que, hasta el momento, sehan instalado 53 estaciones dereabastecimiento de este combustible,y 134 plantas de conversión de roda-dos, generando miles de puestos detrabajo.
Este programa, que ejecuta elGobierno peruano y que otros paísesde la región están tomando comomodelo, ha constituido un éxito hastael momento gracias al sistema Carga-Paga de Cofide, único a nivelmundial.
Ya salió !
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on un recorrido de más de 4,500kilómetros, el Chevy Taxy a GNVde Iza Motors quedó tercero ensu categoría, la N2 para rodados
de 1,500 centímetros cúbicos, en la carreraautomovilística de mayor exigencia delpaís.
El vehículo, de fabricación brasileña, es elmismo modelo que se entrega a loschoferes del programa Mi Taxi. El automóvil corrió en las mismas condiciones que los Chevy que circulan enLima y Callao ofreciendo el servicio detaxi.
"La fabricación y concepción del auto esexcelente; la carrera la completamos sólo25 automóviles", afirmó el piloto JoséCamayo, quien superó al Hyundai deFernando Velit. A pesar de la alta exigencia y competitividad de esta prueba,el Chevy Taxi rodado demostró su calidad,fortaleza y confiabilidad a todo terreno.
Por otro lado, luego de la excelente participación del rodado en la exigentecarrera, el Programa Mi Taxi puso a disposición del público la flota másnumerosa de estos vehículos que se
entregarán inmediatamente luego dehaber hecho la separación de la unidadtan sólo con un pago mínimo.
Álvaro Chirinos, gerente general deAutofondo, aseguró que, actualmente, setiene el stock más grande de este modelodesde el lanzamiento del Programa, yagregó que, gracias a la gran demanda deestos automóviles, se abrió una nueva filialen San Juan de Miraflores, en Lima.
CPor primera vez en la historia del Rally Internacional Caminos del Inca, llevado a cabo en el país, participó un auto a gas natural vehicular, y el mismo llegó en el décimo sexto lugar de 86 participantes.
En su categoría, ocupó el segundo puesto
El Chevy Taxy a GNV llegó al podioen una de las carreras más exigentes
El rodado que participó en la competición es el mismo modelo que se entrega en elprograma Mi Taxi
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a I Cumbre Latinoamericana de GNV se lanza enmomentos en que la región y el mundo experimentan un marcado desarrollo gasífero, yen Perú se vislumbra y palpa un crecimiento
singular. La convocatoria a participar del evento seencuentra abierta a funcionarios, técnicos, expertos,empresarios privados, ambientalistas de todo el mundo, yal universo automotriz y energético.
Expo
En el Jockey Plaza Convention Center, los visitantes a lacumbre podrán participar de conferencias magistrales ymesas redondas, brindadas por expertos y técnicos delsector.
Entre otros temas se presentarán reportes del desarrollode la industria por país, con análisis sobre las conversiones del transporte pesado, emisiones contaminantes, volumen de venta de gas natural, la utilización de gasoductos móviles, las últimas novedadesen productos, OEM (terminales automotrices), normas yregulaciones de GNV, el potencial de los combustiblesalternativos; biometano, hidrógeno, GNL, híbridos y lasúltimas tendencias de la industria.
La feria tendrá 2,500 m2 de área de stands sobre 5,000 m2totales, con 3,000 m2 de área externa, para conferencias,inscripciones y servicios. Se espera la llegada de 5,000visitantes y 60 expositores provenientes de todo el globo.Así el encuentro se perfila como una oportunidad idealpara la concreción de negocios y para la difusión del sector.
Actividades
Durante los tres días en los que se realizará la Cumbre, serealizarán interesantes actividades vinculadas al sector.Entre ellas un innovador tour técnico a designar, en dondelos participantes serán trasladados en buses propulsadas
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Perú se constituye como uno de los principales protagonistas en la expansión del consumo del combustible gaseoso
La I Cumbre Latinoamericana de GNV se desarrollaráen nuestro país en septiembre de 2009
Juntamente con la II ExpoGNV Perú 2009, la cumbre será llevada acabo en Lima, del 24 al 26 de septiembre del año próximo, bajo la organización de Prensa Vehicular Perú. El encuentro internacional, convocado por la Cámara Peruana del GNV, contará con la presencia de referentes locales y regionales del sector, así como de las máximasautoridades de cada país.
En el encuentro se analizarán las últimas tendencias de la industria
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a GNV. También sesorteará un vehículo 0kmmetanizado y serealizarán conversiones insitu.
Para el tour técnico, sediseñará un circuitodinámico de pruebas devarios modelos de vehículos a GNV, dondelos asistentes a la muestra podrán experimentar con los mismos. A un costado de la pista se dispondrán los boxespara la detención de las unidades de prueba durante eltiempo de descanso, para el acceso de lo interesados enparticipar del test drive. En cada box, también habrá unespacio promocional para aquellas compañías que facilitaron los vehículos para la prueba.
Asimismo, los asistentes podrán disfrutar de actividadesespeciales y tours turísticos, tanto en Lima como en otrasimperdibles zonas del Perú.
JOCKEY PLAZA CONVENTION CENTER
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El renovado Centro deExposiciones se encuentralocalizado en Parcela IFundo Monterrico Chico(Hipódromo de Monterrico),en Santiago de Surco, y esconsiderado el más importante de la capitalperuana. Su ubicaciónestratégica posibilita unfácil acceso desdecualquier punto de la ciudad. A su vez, cuentacon una infraestructuramoderna y versátil, y gracias a la disposición desus áreas funcionales, ellugar se adapta a lasnecesidades y formatos dediversas exposiciones.
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os números oficiales que recaban la actividad delsector reflejan la gran aceptación y la demandadel energético entre los consumidores.
Los dueños de los vehículos metanizados puedenabastecerse del energético en las 55 estaciones deservicio ya instaladas para tal fin. Y de acuerdo a datosrecabados por Cofide y el sistema de Control de Carga deGNV –Infogas, a principios de noviembre 137 talleres estaban habilitados para realizar las conversiones.
En tanto, se encuentran operando 51 PEC´s, 4 entidadescertificadoras y 13 entidades dedicadas a la financiacióndel sector. Las ventas de GNV al 16 de noviembre fueronde 10,46 m3 diarios, en promedio, mientras que fueron de193.681.112 m3 acumulados. Y el precio promedio fue de1,39 soles por m3.
“En estos momentos hay cuatro (instalaciones) en prueba,entre las cuales están los gasocentros de Genex en laavenida Tomas Valle, GyK en la avenida del Ejército yCorsevsac en la avenida Colonial”, indicaron.
Al momento de entrar este número a imprenta, se contabilizaban 27 estaciones en construcción.
Como consecuencia de la gran evolución del consumo,desde la Cámara Peruana del Gas Vehicular (CPGNV) estiman que antes de fin de año se logrará superar la
meta de tener 60,000 vehículos usando GNV en Lima yCallao. Mientras que podría contarse con unos 60gasocentros.
Según fuentes de la Cámara que nuclea la actividad delsector, la demanda del GNV continúa en crecimiento y deacuerdo a las proyecciones para el próximo año, se estima que más de 100,000 vehículos utilizarán el combustible alternativo.
Mayor oferta de vehículos a GNV de fábrica
Como consecuencia del gran crecimiento en las ventasque registra el sector de vehículos pequeños y compactos a gas natural destinados al sector C de lapoblación, distintas marcas automotrices han comenzadoa ofrecer nuevos productos para el segmento.
Un ejemplo es el anuncio de Volkswagen en Perú, que hacomenzado a comercializar su primer vehículo stationwagon Gol Power convertido a gas natural (ver aparte).Desde la compañía indicaron que, de acuerdo a un estudio de mercado, las ventas de autos para el sector Chan crecido este año en un 500 por ciento respecto al2007.
En tanto, desde Eurogas señalaron que otras tres marcasde autos se encuentran testeando productos para lanzar
al mercado nuevas unidades que respondan a la creciente demanda de rodados a GNV. Entre los sectoresque estarían interesadas en comprar unidadesmetanizadas figuran asociaciones de taxis, laboratoriosfarmacéuticos y empresas de mensajería.
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Las estaciones de carga serán alrededor de sesenta
El año nuevo contabilizará60,000 vehículos a GNVAl cierre de esta edición, ya eran 53,452 los rodados que circulaban a GNV por el país. Así, la masificación del combustible gaseoso es una realidad en el Perú, que se encaminafirmemente hacia la modificación de su matriz energética.
Nuevos gasocentros acompañarán la expansión del consumo
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El Gol Station Power tiene garantía defábrica y cuenta con tecnología alemana
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a empresa Volkswagen lanzó almercado peruano su rodadoStation Wagon ecológico. Se tratadel modelo Gol Station Power, que
es la primera camioneta convertida a gasnatural de quinta generación, sin perder lagarantía de fábrica; cuenta con tecnologíaalemana, y permitirá a los usuarios lograrun importante ahorro en combustible, unmayor rendimiento, mayor seguridad y diseñado especialmente para proteger elmedioambiente.
Verónica Baca, gerente de la marca alemana en el Perú, comentó que este lanzamiento de la empresa se debe a lanecesidad de cuidar y proteger la calidadde aire, y aseguró que ésta es la razón porla que Volkswagen “ha decidido apostarpor automóviles que cuiden y protejan lavida, y eviten la contaminación atmosférica”.
La ejecutiva agregó que, de esta forma, lafirma contribuirá tanto a la mejora y a laprotección del medioambiente en el Perú,como al ahorro económico de grandes,medianos y pequeños empresarios, y delas familias peruanas.
A su vez, Volkswagen también presentó enel país al primer distribuidor de camionetas Station Wagon ecológicas enel Perú y aledaños: la empresa Ecolinea,
que será la encargada de vender los GolStation Power GNV, además del primer distribuidor especializado en la venta devehículos ecológicos. Jorge Mongilarde,gerente general de Ecolinea, comentó quela compañía estima colocar 500 rodadosdurante el primer año de operaciones. Los peruanos tendrán la oportunidad deadquirir el Gol Station Power con el financiamiento vía Cofide a través de laCaja Metropolitana de Lima, con el créditoPremium, creado especialmente para losautos a GNV. El mismo consiste en dar unacuota inicial del 20%, y el saldo, con unfinanciamiento a 60 meses que seráabonado diariamente con la carga delcombustible.
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Primera camioneta con equipo de quinta generación
Nuevo modelo convertido, con garantía de fábrica
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antiguas y la adquisición de nuevos vehículos que podránser convertidos a GNV. "Además, queremos ser responsables con el medio ambiente, pero todavía tenemos una política de precios y subsidios a los combustibles que va en el sentido contrario”, consideró latitular de Transporte, Verónica Zavala.
La funcionaria también explicó que el presupuesto paradesarrollar el plan rondaría los 50 millones de dólares. "Sin embargo, creo que este monto va a rendir mucho másen la medida en que nos subordinemos a los avances encuanto al costo de combustibles", agregó. Todavía deberealizarse un estudio de mercado que permitirá definir elmonto del bono que será entregado para la conversión decada rodado.
Por otra parte, desde el ministerio Economía y Finanzas,comunicaron que se considerará como beneficiarios delplan también a las unidades de transporte público,ampliando así su alcance. La decisión demuestra elrespaldo oficial hacia el sector del GNV, tanto por sumayor rendimiento económico como por sus innegablesbeneficios ambientales.
Reiteraron que la postergación del bono no está relacionada con el actual escenario de crisis internacional. “Los programas del Gobierno de ningunamanera están condicionados a la crisis económica externa, pues nuestra economía está bastante sólida ycontamos con los suficientes fundamentos como parasalir adelante”, detallaron.
e acuerdo a informaciones del Ministerio deTransportes y Comunicaciones se ha acordadocon la cartera de Economía y Finanzas, y conotros sectores postergar su inicio para que la
medida tenga mayor acogida e impacto entre los consumidores.
El bono, ayudará a impulsar la modificación de la matrizenergética en el país y también la renovación de la flotaautomotor, ya que hará posible el retiro de unidades
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Podrían incluirse a unidades de transporte de pasajeros
El Bono del Chatarreo comenzaríaa entregarse a mediados de 2009El esperado programa recién entraría en vigencia después del primer semestre del añopróximo, una vez que se deje de subsidiar el precio del diésel mediante el Fondo deEstabilización de los Precios de los Combustibles Derivados del Petróleo.
El programa se ampliaría para las unidades detransporte público.
Verónica Zavala, ministra de Transportes y Comunicaciones
El bono favorecerá la renovación de la flota automotor
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l cierre de esta edición, se aguardaba el inicio de las operaciones de la planta de gasnatural comprimido de la empresa
NeoGas de Brasil, subsidiaria de NeoGasde Estados Unidos, localizada al sur deLima, en el distrito de Lurín.También en dicha zona, la estatalPetroperú, en sociedad con la firmaSogma, se encuentra construyendo otraplanta, denominada GNC Energía Perú,que permitirá abastecer unos 2,500 metroscúbicos de fluido por hora. La obra demanda una inversión de diezmillones de dólares.
Las instalaciones de NeoGas tendrán lacapacidad de entregar 10,000 metros cúbicos de GNC por hora, aproximadamente.La inversión estimada para su construcción
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NeoGas en el sur de LimaNueva planta permitirá ampliar el suministro de GNV
es de cinco millones de dólares. De esta forma, en poco tiempo másempezará la distribución de gas natural através de los denominados gasoductos virtuales, un proceso que implica tomar elhidrocarburo del ducto principal, reducirsu volumen y transportarlo en camionesespecialmente acondicionados a zonasdonde no llegan las tuberías.
Y gracias a ambas plantas, podrá ampliarse el acceso al GNV a zonas alejadas del sistema de distribución deLima y Callao.
Así, nuevos distritos, entre ellos Comas,Puente Piedra y Carabayllo, tendrán laoportunidad de sumarse al uso del combustible gaseoso, impulsando todavíamás su masificación.
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Towards a clean and sustainable mobility
17-19JUNIOJUNE
2009Feria de MadridMadrid FairPabellón 1 Pavilion 1
Hacia una movilidadlimpia y sostenible
Un evento de An event of
Organizado por Organized by
rensa Vehicular Perú se suma a este festejo queculmina un ciclo sostenido con coraje, prestigio yla convicción de saber que estamos haciendo lascosas bien, por nuestros mercados, por nuestros
países y, sobre todo, por la difusión cada vez más ampliadel GNV. Nuestro grupo editorial, a través de todas sus publicaciones, ha sabido retratar la evolución del sector,sin perder jamás de vista que sin pausa y sin prisa, el GNVha crecido y lo seguirá haciendo, de la mejor manera:cuidando la economía y el medioambiente de los pueblos,un privilegio que pocas industrias pueden detentar.
NGV Communications Group recorrió 20 años hasta convertirse en el conglomerado más grande del mundo enmateria de difusión del GNV. Seis revistas; sitio web connoticias diarias y estadísticas; presencia con stands propios en alrededor de setenta eventos internacionales;organización de una veintena de exposiciones, seminariosy conferencias en todo el globo.
Y esta persistencia a través de los años, se ha asentadosobre pilares tales como compromiso, profesionalismo y–esencialmente- pasión por lo que hacemos, por lo queescribimos, por lo que difundimos.
Como no podía ser de otra manera, “la calle”, protagonistay testigo del transcurrir de la evolución de los vehículos aGNV en América Latina y el mundo, fue la piedra fundamentalde nuestra compañía, cuando aquel 15 de octubre de1988, se distribuyó en Avenida 9 de Julio y Avenida deMayo, Buenos Aires, el primer ejemplar de Taximanía.
Aquel primer magazine de nuestro grupo, que luego daríaorigen a Prensa Vehicular, estaba dirigido a los taxistas,dado que ellos fueron los primeros en volcarse al GNV, ylos primeros ejemplares daban cuenta de las principalesvicisitudes del mundo del taxista, contando con todo elapoyo del sector –como talleres de relojería y tarifado, yterminales automotrices, entre otros-. Sin embargo, unosmeses después, gracias al creciente atractivo y desarrollodel gas natural como combustible la revista amplió su target.
El panorama argentino que mostró aquella primera ediciónhablaba de 1.250 conversiones por mes, un parquemetanizado acumulado de 24.920 unidades, abastecidaspor 43 estaciones de servicio, y tres empresas de cilindros, diez de compresores, diez de conversión y 145talleres de conversión que operaban comercialmente enel país.
Desde ese momento, en toda América Latina, los númerosno hicieron más que aumentar. Y cada nuevo paso paraalcanzar el excelente nivel en el que se encuentra laindustria regional del gas natural, cada nueva conversión,cada nueva estación, cada metro cúbico del combustibleutilizado en el país sigue siendo consignado en cada unode nuestros medios de comunicación, que cuentan consuscripciones gráficas y electrónicas en los cinco continentes.
Prensa Vehicular Perú no es la excepción y puede consultarse online en todas sus páginas y anuncios ennuestro sitio web: www.ngvgroup.com. Sus ejemplares son distribuidos en absolutamente todoslos eslabones que conforman la cadena del gas vehicular,organismos públicos, asociaciones y cámaras vinculadas,a los talleres, estaciones y empresas; organismos legislativos, entidades técnicas y educativas entremuchas otras.
PCuando el 15 de octubre de 1988 se distribuyó la primera edición de Prensa Vehicular, enArgentina, se estaba dando el primer paso de una larga trayectoria que, dos décadas mástarde, nos encontraría en las puertas del multimedios más importante del mundo en materiade GNV: la empresa editorial y organizadora de eventos NGV Communications Group. Coneste número, festejamos 20 años de presencia en el mercado latinoamericano y mundial delgas natural vehicular, con el respaldo incondicional de toda una gran industria detrás.
GNL: LA MAGIA DE LLEGAR A TODOS LOS RINCONES�
Junio de 2008
Año II Nº 12
Lima // República de Perú
[email protected] // www.ngvgroup.com
El milagro energético
Las autoridades nacionales impulsan un giro
estratégico en el consumo de hidrocarburos.
En dicha modificación, el gas natural se
constituye como la alternativa principal a los
COFIGAS
�
TURÍN
�
II Feria Mundial de GNV
Del 25 al 27 de septiembre se
darán cita en el norte de
Italia los máximos
protagonistas del sector.
Se exhibirán 21 vehículos
livianos, 8 utilitarios y 3
pesados, impulsados a GNV,
biogas, hidrógeno o GLP.
También cuatro estaciones
de carga. Quedan pocos
stands disponibles.
Programa Auto Nuevo
La expansión del consumo
de GNV se ve impulsada no
sólo por las bondades
intrínsecas del combustible y
la confianza del sector
privado, sino por la
implementación de
programas de financiamiento
como Cofigas Vehicular que
brinda acceso al crédito a
todos los interesados.
derivados del petróleo. Gracias al proceso de
licuefacción, el fluido puede ser transportado
hacia cualquier lugar del interior del país o
hacia el exterior. El proyecto de GNL
posicionará al Perú como líder internacional.
EL GOBIERNO SEÑALÓ QUE “LA REVOLUCIÓN DEL GAS” ES FUNDAMENTAL PARA LA NACIÓN.
Hacia una nueva matriz energéticaEl déficit comercial petrolero que afronta el país ha colocado entre las prioridades de las políticas de Estado la gasificación del Perú. El presidente
Alan García presentó una flota de buses a GNV en el Patio de Honor del Palacio de Gobierno y manifestó que su uso masivo contribuirá a
preservar el medio ambiente, además de frenar el impacto cada vez más dañino para la economía nacional de los altos precios del petróleo.
AL CIERRE DE ESTA EDICION, SE INAUGURABA LA
NGV WORLD FAIR�
www.kioshicompresion.com.ar
www.kioshicompresion.com.ar
Año I Nº 6 - Bogotá // Colombia - Octubre de 2008
VENEZUELA
�
ECUADOR
�
Plan Nacional
Desde el año próximo, Ecuador
se sumará a los países que
eligen masificar el consumo del
GNV, gracias a un plan nacional
impulsado por el Gobierno, que
“dará un giro al país”, según
indicó el ministro Derlis
Palacios. Sólo en la sustitución
del diesel, el Estado se
ahorraría U$S 77 millones en
el primer año.
El pasado 27 de septiembre finalizó la II Feria
Mundial de Gas NaturalVehicular e Hidrógeno,
luego de tres días de conferencias magistrales,
ponencias sobre la industria del sector, y
exposición de productosy servicios de las
principales empresas del segmento, con la
entrega de diplomas dela conferencia en la
Secretaría de Organización. En la próxima
edición daremos despliegue a todo lo que fue
expuesto y debatido en Turín.
Modelos de fábrica
Ensambladoras e importadoras
de vehículos entregaronal
Ministerio de IndustriasLigeras
y Comercio la documentación
de los modelos que se comer-
cializarán con el equipamiento
de gas natural vehicular,tal
como lo estableció el gobierno.
El plan nacional se largaen
abril de 2009.
NOSÓLO ENCOLOMBIA, SINO EN TODO EL CARIBE,
EL GASNATURAL SEMASIFICA EN LA CADENADE C
ONSUMO
Los incentivos para la conversión
hacendelGNVelmejorcombustible
Tanto en reservas, comoen producción y en carbu
ración, el fluido energético se consolida en los mer
cados regionales con la apuesta del sector
privado, la promoción oficial y el sentido común de
los usuarios que cada díaeligen al GNV por econom
ía, ecología y seguridad.
SETEMBRO 2008 // Nº90
Publicação mensal do gás veicular do Brasil
II NGV
WORLD FAIR
RIO OIL & GÁS 2008
Companhias de gáscontinuam com suasapostas no GNV
Turim abriu suas portas
para o setor
A segunda versão da Feira Mundial de Gás
Natural Veicular, Biogás e Hidrogênio aconteceu
de 25 até 27 de setembro, no prédio Lingotto
Fiere. Págs. 8 - 9
ENFOQUE: DISTRIBUIDORAS
Para as empresas de distribuição de gás natural, o uso do segmento automotivo ocupará um lugar
de destaque no suprimento nacional de combustíveis.
Evento bate todos os recordes
Em sua 14ª edição, exposição se consolidou entre os
maiores do mundo no setor, o tema foi: "Petróleo e
Gás no século XXI: desafios tecnológicos".
Págs. 10 - 12
2030 NG industry
outlook for vehicles
Germany
Hybrid-CNG
technology
Volume 7 #8
Number 81
October 2008
2nd NGV World Fair
A world-class event
Turin 2008: Display of latest technologies and
international meetings
Cost and safety issues invehicle conversion market
Volume III Number 20 October 2008
World NGV fair
Asian companies in
global NGV business
LNG technology
Effective refuelling
with LNG and LCNG
systems
Homenaje a nuestra industria, tributo a nuestra labor
NGV Communications Group cumplió 20 años
Diciembre 2008 23
DE LA ARGENTINA AL RESTO DEL MUNDO
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Toda la experiencia acumulada por PVArgentina tuvo oportunidad de potenciarse hacia otras regiones, conotras lenguas y necesidades.
Su primera hermana, nacida comosuplemento en portugués, fue la Folhado GNV, que en abril de 2001, y con oficinas en Río, inició su publicaciónregular mensual para todo Brasil llevando ya 90 ediciones ininterrumpidas.
El nacimiento de The Gas VehiclesReport para todo el mercado europeofue un salto asombroso para unapequeña empresa latinoamericana.Inauguramos con The GVR el formatomagazine a todo color con sus editoriales en inglés, italiano, francés,alemán, holandés, polaco, ruso, español,y portugués.
Esta revista, con su potente llegadamundial, fue el trampolín que nos permitió dar el salto al gran mercadoasiático: el primer ejemplar de la AsianNGV Communications salió de imprentaen el mes de septiembre de 2005, enchino, japonés, coreano, malayo, inglésy tailandés.
En agosto de 2006, salió a la venta elprimer ejemplar de esta revista, PrensaVehicular Perú, coincidente con laExpoGNV Perú de ese mismo año, comomuestra clara del éxito de este combustible y la potencialidad del mercado en el país.
El año pasado nació el retoño del grupo,Prensa Vehicular Colombia, con un grandespliegue de las prometedoras perspectivas del mercado del GNC en esepaís. PVC fue creciendo en cantidad depáginas con cada ejemplar, e imponiéndose a las necesidades del mercado regional, teniendo que extendersu cobertura más allá de las fronterascolombianas, para ser actualmente un referente editorial en todo el Caribe
Pasadas dos décadas desde el primerejemplar de Prensa Vehicular, toda nuestra
labor ha devenido en la empresa queconstituimos hoy: NGV CommunicationsGroup, con oficinas en Buenos Aires, Río de Janeiro, Lima, Marmirolo (Italia) y Chuncheon (Corea), con susseis publicaciones; sus mapas ruteros y folletería de divulgación masiva para los automovilistas; sus productos electrónicos, guía mundial del GNC (en 16 idiomas), NGV e-Marketing, 14.000 registros demail, red de noticias trilingüe; seminarios y exposiciones en los principales mercados, etc.
La soluzione attualeper un trasporto miglioreToday's solution
for sustainable transport
12a Conferenza ed Esposizione fieristica dell’AssociazioneInternazionale dei Veicoli a Gas Naturale - IANGV12th Conference and Exhibition of the International Association for Natural Gas Vehicles - IANGV
Dal 8 al 10 giugno 2010June 8-10, 2010Nuova Fiera di Roma New Rome FairPadiglioni 9, 10 e area esterna Pavilions 9, 10 and outdoor areaRoma, Italia Rome, Italy
Un evento diAn event of
Ospitato da Hosted by
Organizzato da Organized by
24 Diciembre 2008
demás, con la ampliación de laPlanta de Fraccionamiento deLíquidos de Gas Natural deCamisea, en Pisco, el país
fortalece su desarrollo, ya que, según seinformó, se pone en producción una nueva reserva de 3.4 trillones de pies cúbicos de gas y 227 millones de barrilesde líquidos de gas natural, con lo cual lasreservas de Camisea pasan de 11.4 trillones de pies cúbicos a 14.8 trillones depies cúbicos. “Este es un paso decisivo yuna afirmación sólida en el futuro delpaís”, aseguró García.
Durante el acto realizado al sur de Lima, eltitular del Ejecutivo destacó que parapoder poner en marcha la producción enel Lote 56 se requirió una inversión de 872 millones de dólares, que fueron aportados por el Consorcio Camisea desde la firma del contrato, el 7 de setiembre del 2004, hasta el presente año.El grupo está integrado por Pluspetrol Perú Corporation (de Argentina), Hunto Oil (Estados Unidos), SK de Corea,Tecpetrol (Argentina), Sonatrach (Argelia)y Repsol (España).
Al respecto consideró: “Lo que se debever en esta inversión, en estas máquinasgigantescas, y en la gran producción, es la voluntad de desarrollo que tienenuestra patria, un desarrollo que es sólo posible dentro de un ambiente deseguridad, de reglas estables y deeconomía sana”.
“Prometimos un proyecto revolucionario, y nuestras palabras hoy se hacen realidad. Hemos invertido 872 millones dedólares, y en cuatro años de intenso trabajo tenemos el orgullo de compartir elinicio de la producción del Yacimiento Pagoreni. Esa fue nuestra promesa, y lo sigue siendo hoy: más inversión y energía paraun Perú que crece”, consideró por suparte, el titular de Pluspetrol ResourcesCorporation, Steve Crowell.
La ceremonia de inauguración de lasoperaciones del Lote 56 contó con la presencia del ministro de Energía, JuanValdivia; y de los representantes delConsorcio Camisea: Mohamen Meziane(Sonatrach); Han Jin Yoo (SK Energy);Steve Crowell (Pluspetrol); Carlos del Solar (Hunt Oil Company); CarlosOrmachea(Tecpetrol) y Evandro Correa(Repso).
Producción
La explotación se realiza a través de seispozos, con una profundidad de unos 3 milmetros, en el yacimiento Pagoreni. El energético extraído se transporta hacia una planta de procesamiento de gas natural en Malvinas (Cusco)
mediante un gasoducto de 25 kilómetros. Allí se separa el gas de los líquidos, queluego son enviados hacia la costa por ungasoducto y un poliducto, respectivamente.
En Malvinas, se realizaron una serie deampliaciones para poder realizar la separación del gas natural. Gracias a la construcción de dos nuevasplantas criogénicas, se pudo aumentar la capacidad de procesamiento de gas en un160 %, con lo que pasó de 440 a 1,160 millones de pies cúbicos diarios.
Escenario internacional
En el acto, García también hizo referenciaal actual escenario de crisis internacionalal reafirmar que el Perú se encuentramejor “armado” para enfrentar los problemas financieros. “Que no nos turbenlos sucesos políticos, lo importante es losólido y lo fundamental de las grandesobras. Tenemos el compromiso y la fe decontinuar desarrollando nuestra patriapara su trabajo, para su bienestar y parasu presencia en el mundo”, destacó.
A
Comenzaron las operaciones en el lote 56 de Camisea
Más producción y futuras inversionespara el sector de hidrocarburos El presidente de la nación, Alan García, subrayó la importancia del inicio de la producción de hidrocarburos del Lote 56, en el yacimiento de Pagoreni (Cusco). “Aquí se echa un pilar más en lasbases sólidas del desarrollo futuro del país, el cambio de su matriz energética y el poder alimentarsecon un producto que es nacional, como el gas”, afirmó el mandatario.
INVERSIONES
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Pedro Gamio, viceministro de Energía,señaló a medios locales que “lasinversiones en el sector de los hidrocarburos han llegado a un nivelnunca antes visto, y este año será treso cuatro veces lo que se tuvo en añosanteriores, debido a los distintosproyectos que están en marcha”. Elfuncionario explicó que el incrementoserá del 374 %, ya que las inversionesen el sector de hidrocarburos pasaránde unos 400 millones de dólares a1,800 millones.
Agregó que la ampliación de producción del Lote 56 de Camisea seencuentra entre los proyectos quereciben las inversiones, así como también el del Lote 88. “Además, tenemos el desarrollo delproyecto de exportación de gas natural licuado (GNL) de Perú LNG ylas actividades de exploración porhidrocarburos”, detalló Gamio.
Asimismo, entre los planes se incluyenla ampliación de la Red deDistribución de Gas Natural en Lima yCallao, que realizará el concesionarioCálidda Gas Natural del Perú., la construcción de nuevas estaciones deGNV y GLP, así como de plantas deGNC.
En cuanto al escenario a futuro, elviceministro consideró que las inversiones continuarán incrementándose, ya que hasta elmomento el Gobierno ha suscrito másde 60 contratos de licencia de exploración de hidrocarburos para tareas y trabajos, entre ellos estudiosde sísmica y perforación de pozos.“Se estima una inversión no menor a35 millones de dólares por contrato, yaproximadamente 2,000 millones enlos próximos cinco años”, adelantó.
“Como resultado de esta campaña deexploración por hidrocarburos y asumiendo un factor de éxito de diezpor ciento, se espera que en los próximos cinco años el país puedatener descubrimientos del orden de1,000 millones de barriles de petróleoo su equivalente en gas natural”, mencionó.
AUMENTA LA PRODUCCIÓN DE GAS
De enero a octubre de este año, la producción acumulada de gas naturalsumó 98,906.68 millones de pies cúbicos,registrando así un crecimiento del 30.01por ciento respecto al mismo período de2007, según comunicó Perupetro.
La empresa estatal de derecho privado,encargada de promover la inversión enactividades de exploración yexplotación de hidrocarburos en el país,informó que en octubre la producciónpromedio de gas natural fue de 353.74millones de pies cúbicos diarios, un 5.03por ciento menos que en setiembre.
En tanto que el Lote 88 de Camisea,operado por Pluspetrol PeruCorporation, realizó el mayor aporte a laproducción nacional de gas natural en
octubre, con 279.72 millones de piescúbicos diarios de fluido. El Lote 31 C deAguaytía Energy se ubicó segundo, con42.75 millones diarios de gas. Por suparte, Petro-Tech Peruana obtuvo en elLote Z-2B una producción de 13.60 millones. Mientras que el resto de lascompañías dedicadas a la explotacióndel hidrocarburo tuvieron, en total, unaproducción de 17.67 millones de piescúbicos diarios en octubre.
Por su parte, el Instituto Nacional deEstadística e Informática (INEI) comunicó que la producción minera yde hidrocarburos creció en septiembreun 5,42 por ciento. El subsector hidrocarburos creció un 11,93 por ciento, como consecuencia de la mayorproducción del gas natural.
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Diciembre 2008 25
CANTIDAD DE VEHÍCULOS CONVERTIDOS
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CANTIDAD DE ESTACIONES DE SERVICIO
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CONSUMO ACUMULADO DE GAS EN M3
▲
CANTIDAD DE TALLERES
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Las estadísticas del GNV
FUENTE: CAMARA PERUANA DE GNV
TALLERES POR DISTRITO
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® Ate LimaMOTORES DIESEL ANDINOS (MODASA)Av. Los Frutales 202 Tel. 437-8018/9813437-3693/437-4119
AUTOSERVICIO ARGAS Av. Calca 267, Ate Tel.349-5959 / 9816-9995
SERVICENTRO JABSA Av. Separadora Industrial2053, AteTel.336-5105 /425-5202
AUTO KOREA Av. Industrial 284Urb. La Aurora, AteTel.614-6111
MODASA II Av. Los Frutales 329, AteTel. 424-4353
® BarrancoMOTORSPORTS GOLDENGAS GNV II Prolongación El Sol 833 Tel.247-7036 / 247-8482
GASES DEL ORIENTE Av. República de Panamá247Tel.477-3377 / 247-42449700-2690
AMISERVICE Av. El Sol 750
MOTOR GAS COMPANY Jr. Aurelio Souza 123- A,Tel.543-1266
TALLER DE SERVICIOSMECANICOS LUSAN GNV Jr. García y García 747 Tel. 252-6954
® CallaoNATURAL GAS Av. Faucett 5482 Tel. 577-3077
Inversiones EPSA -EPSAGAS Av. Elmer Faucett 6000 Tel. 577 1130- / 815*5739
® Cercado de LimaA-GasJr.Pedro Ruiz 417/424 Tel. 9778-2689 / 9837-3628
HUGO LOPEZ AUTOS Jr. Castrovirreyna 981 Tel. 332-3913
® Cercado de LimaPGN MÓNACO Av. Nicolás Dueñas 308 Tel.425-4113 / 336-8703 957-36872
AUTOMOTRIZ ATAHUALPA Av. Venezuela 1886 -Cercado de Lima (a mediacuadra del puente de la Av. Tingo María) Tel.336-5105
GNC GLOBAL Av. Argentina 915 Tel.330-5724 / 333-0356
PGN ROMA Av. Colonial 2320
GNC GLOBAL II Av. Colonial 1703 Tel. 425-5567
KIKUYAMA RACING EIRL Av. Argentina Nº 1877
ITALNORD Av. Mcal. O. R. Benavides2090,Mz.a-Lote 20, Urb. LaTrinidadTel. 719-6280
COMERCIAL REY DE PAZ Av. Colonial 2180 Tel. 336-9066 / 401*1948
EQUIPMENT TECHNICALSERVICES DEL PERU Av. Tingo María 1220 Tel. 339-7218 / 242-2037
NATURAL INSTALACIONESPERU Av. Venezuela 2600Tel. 425-3406
® ComasSR GAS S.A.C - 3 Calle 6 Nº 185 Mz. C Lote 12Urb. El Retablo II Etapa Tel. N/T 9789962
® IndependenciaGAS MULTISERVICIOS EINDUSTRIAL EIRL Av. Industrial 3434 Tel.265-5425 / 9830-6229
TALLERES PERUANOS DEGAS NATURAL DEL NORTE Av. Gerardo Unger 3323Tel. 336-8024 / 9348-0307
® La MolinaAUTOMAX YHK CORPORATION Av. Javier Prado 5223 Tel. 250-1452
LAY CAR Av. Juan Pascal Pringles(antes Av. La Fontana)1038 Tel. 348-9149 / 9824-50139824-5014
® La VictoriaAGN INGENIEROS Manuel Cisneros 1135Tel. 719-6280
SR GASAv. Aviación 1296 Tel. 325-4317/ 9404-4337
AGN INGENIEROS Av. México 1345 Tel. 719-6280
GNV CAMISEA TRADINGZONY INTERNACIONAL Av. Luna Pizarro 1376
AUTOMOTORES R y M Av. Aviación 1568Tel. 224-2949 / 225-7651
REPUESTOS BONG Jr. Lucanas 1475
MULTISERVICIOS MAELJr. Horacio Cachay Diaz271, Santa CatalinaTel. 225-7060 / 224-2013 9755-7989
TALLERES PERUANOS DEGAS NATURAL Av. Circunvalación 990 Tel. 324-9504 / 324-3007
GNV PLANET Jr. Luis Chiappe 678Tel. 325-4018
IZA MOTORS Av. Las Americas 1040 Urb.Balconcillo
CONVERSION LIDER Av. Abtao 1353-1355Tel. 324-7362 [email protected]
GNV Camisea Trading ZonyInternacional Av. Nicolás Arriola 1751 Tel 325-3268
AUTO GAS TANK Av. Nicolas Arriola 914 Tel.-221-6036
FLOTACENTRO Av. Mejico 1983-1987 Tel. 323-8312
AUTOSERVICIOSUNTIVEROSJr. Abtao 1367 Tel. 323-7952
CAMISEA GNV - 2 Av. México 360 Tel. 265-6520
® Los OlivosLMN ASOCIADOS Alfredo Mendiola (5817)Mz. O Lte. 7 Urb. Villa delNorteTel. 528-8616
TALLERES SERGAL Y HNOSAv. Angélica Gamarra 739Urb. El TrébolTel. 533-7578
® MirafloresIRSAGAS Av. Reducto 825 Tel. 241-9950 / 9818-8757
GAS DEL PACIFICO - GRANEL INDUSTRIAL Av. Paseo de la Republica5398Tel. 444-0851 / 243-2711
AUTOMOTRIZ AHM Av. La Mar 551Tel. 440-7070
AUTOMOTORES ATLANTA Av. Petit Thouars 5031
GSE Av. Angamos Oeste 601-645Miraflores Tel.242-4222
® Pueblo LibreA-GAS Av. México 1345 - LaVictoria
P&P GAS Av. La Marina 1554-A Tel. 4630039
OPEN HOUSE Jr. Pedro Ruiz 417-424 Tel. 3300515
PERU CONTINENTAL GASCONVERTION Av. Colombia 259Tel. 451-8139 / 8931-3345
® Santa AnitaBUBA AUTOPARTES Av. Huancaray Mz. A Lote15 Asoc. Viv. San Carlos Tel. 354-8375-97557989
® San IsidroJAM GAS Av. Aramburu 943 Tel. 422-2649
® San Juan de MirafloresJJ TALLERES Y CONVERSIONES Calle Cerro Azul Mz. "M"-Lote 1, Urb. San Ignacio deMonterrico
LUBRICENTRO SAN JUANAv. de los Héroes 692 Tel. 466-2962 / 450-1017
GLP GNV PRO GAS Panamericana Sur Km. 13.5Mx.B Lote 1 Tel. 324-4024
® San LuisCORP. MAC GNV AUTOMOTRIZ Urb. Mcal. Caceres Mz.A1-Lote 39-Av. Wiesse-S.J.de LuriganchoTel.- 437-8018 Anex0 247
AGN INGENIEROS Av. El Sol 353-359,Urb.Cantogrande S.J. deLurigancho Tel. 719-6280
INVERSIONES MICOS Av. Proceres de laIndependencia 3414-3422 Tel. 3414-3422
CONVERSION NARVAEZE.I.R.L. Mz. N-7 Lote 38 A.H. 5 deNoviembre ProgramaMariscal Cáceres Tel. 291-4551
GNV SAN JUAN S.A.C. Av. Canto Grande Mz.H Lt.14-A Urb.Canto Grande Tel. 464-7375
BUBA AUTOPARTES S.A.C. - 2 Av. Proceres de laIndependencia 2026 Tel. 376-3343
® San LuisMATESA MATERIALES SANITARIOS Av. Nicolás Arriola 3125 Tel. 326-1135 / 326-3379326-3359
LABORATORIOS DIESEL SENATINOS Av. Rio Chincha 189Tel. 323-1081
RAUL MOTORS Av. San Luis 994-Urb LasMoras- Tel.- 242-2969
SANTA URSULA Av. San Luis 874 Urb. LasMoras Tel. 324-3247
HOWDY PERU S.A.C. Av. Del Aire 1563 Urb. LaViña Tel. 473-5300
TALLERES PERUANOS DEGAS NATURAL S.A.C. - 2 Av. Agustín de la Rosa Toro469 Tel. 324-0078
® San Martín de PorresAUTOGAS JIREH Jr. Gerardo Unger 337Tel. 579-1849 / 482-3145
GNC MOTORS Av. Gerardo Unger 357,Urb. IngenieríaTel. 579-4765
G y G Av. Tomas Valle 2296-2298Tel. 5317145
MAGICO MOTORS Av. Angélica Gamarra 2039 Tel.531-1614
SJ GAS Av. Universitaria cuadra 37Urb. El Olivar Mz. E Lote 36-37 Tel. 485-2065 / 531-6990
® San MiguelINVERSIONES EPSA(EPSAGAS)Av Elmer Fausett 277 San Miguel Tel. 562-0854 / 9825-8455 [email protected]
MILENIUM Av. Sucre 235Tel. 462-3105 / 9830-2369
CETAP (CentroTecnológico Automotriz) Av. La marina 3001 Tel. 578-0866 / 578-0868578-0870
GNC ECOLOGY Av. La Paz 925Tel. 566-4769
SERPEGAS Av. José de la Riva Guero2081
ROMAGASAv. Riva Agüero 2086Tel. 451-9471/9408-5630
KARTS MOTORS Av. Rafael Escardo 660Tel. 451-8139/99819*3345
® SurcoDANILO MOTOR'S GOLDEN GAS GNV Av. Manuel Holguín 531Tel. 436-1616 / 9818-8035
FUTURGAS PERU Av. Santiago de Surco4771
MECANICA MAX MOTOR'S E.I.R.L. Av. Santiago de Surco4753 Urb. ProlongacionBenavides
CORP. GNV LIDERCENTRO Av. Alfredo Benavides3818, Urb Chama Surco Tel. 271-9397 9405-2083
AUTO-EXPERT S.R.L. Av. Intihuatana 649 Tel. 271-1794
® SurquilloAGNAv. Angamos Este 1600 - Tel. 719-6280
EL TALLER Los Angeles 204 La Calera Tel. 271-0074 / 9959-8811
CORPORACIÓN MAC GNVAUTOMOTRIZ Av. Victor Alzamora 348Tel. 242-2969 / 9912-7085
VASVEDOL Calle Corrientes (antes LosÁngeles ) 185Tel. 271-1920 / 9830-2874
AUTO-EXPERT Av. Intihuatana 649 Tel. 271-1794
PERUANA DE GAS NATURAL Jean Paul Sastre 193 Tel. 4429600-4114600
JJ TALLERES Y CONVERSIONES 2 Av. Angamos 868 Tel. 223-6262
® Villa el SalvadorAGN INGENIEROSAv. Pachacutec Mz. B, Lote6 Sector 1 ParqueIndustrialTel. 719-6280
CORPORACION MAC GNVAUTOMOTRIZ Av. Víctor Alzamora 384
RUFIGAS Calle Los Matriceros Mz. ALote 3A Parque IndustrialTel. 9040-8413
SR GAS Av. Pachacutec, Parcela 1,Mz.C, Lote 7 ParqueIndustrialTel. 325-4317 / 9404-4337
26 Diciembre 2008
PEC´S
▲
® GRANEL INDUSTRIALAv. Paseo De La Republica 5398MirafloresTel. 243-2711
® FUTURGAS PERUAv. Santiago De Surco 4771 -4767 Urbanización Prol. BenavidesSantiago de SurcoTel. 264-0250
® SR GASAv. Aviación 1296La VictoriaTel. 325-4317
® ROMAGAS CONVERSIONESAv. Riva Aguero 2086 San MiguelTel 4519471
® MOTOR GAS COMPANYAurelio Souza 123BarrancoTel. 247-3801
® P&P GASAv. La Marina 1554-APueblo LibreTel. 463-0039
® CENTRO TECNOLOGICOAUTOMOTRIZ DEL PERUAv. La Marina 3001San MiguelTel. 578-0863
® GRUPO DE SOCIOSESTRATÉGICOSAv. Angamos Oeste N° 601 - 645MirafloresTel. 242-4222
® INVERSIONES EPSAAv. Elmer Faucett 277San MiguelTel. 562-0854
® AUTOGAS JIREHGerardo Unger 337S.M. PorresTel. 5791849
® EUROMOTORSAv. Domingo Orué 973SurquilloTel. 618-5050
® INERG SOLUTIONSCalle Monterosa 249 - 255Oficina 704 Urb. Chacarilla -Surco, Lima 33 - Perú.Tel. (511) 719 - 1151Fax: (511) 717 - 1010Tel. 242-2037
® MULTISERVICIOS MAELJr. Horacio Cachay Diaz 271,Urbanización Santa CatalinaLa VictoriaTel. 224-2013
® IMIGOLBE PERUJr. 9 De Diciembre 356El Carmen, ComasTel. 541-1791
® TALLERES PERUANOS DEGAS NATURALAv. Circunvalación 990 Urb.San Pablo, La VictoriaTel. 3249504
® GNV PLANETJr. Luis Chiappe 678, La VictoriaTel. 325-4018
® DANILO MOTOR'SAv. Manuel Olguín 531 Santiago de Surco436 1616
® COMERCIAL REY DE PAZAv. Oscar R. Benavides 2180(ex Av. Colonial) Lima425 4158
® MACAVAL SERVICEJr. Bartolomé Herrera 802 Lince224 2013
® AUTO GAS TANKAv. Nicolás Arriola 1093 -1099 La Victoria225 2116
® IZA MOTORSAv. Las Américas 1040,Urbanización Balconcillo La Victoria
® REPUESTOS BONGSAv. México 1209 La Victoria
® GNC TECNOLOGYAv. Canadá 3932,Urbanización Villa Jardín San Luis436 8127
® NATURALGASAv. Elmer Faucett 5482,Urbanización PochaRegaladoCallao
® CONVERSION NARVÁEZParque Industrial del ConoSur, Parcela I, Mz. 5 Lote 14 Villa El Salvador291 4802
® GNC ECOLOGYAv. La Paz 925, UrbanizaciónMiramar San Miguel
® TRATOSCalle Los Lúcumos 194,Urbanización ResidencialMonterricoLa Molina
® VASVEDOLCalle Corrientes 185 Surquillo
® GNV SANTA URSULAAv. San Luis 874,Urbanización Las MorasSan Luis 719 1775
® SERPEGASAv. José de La Riva Agüero2081, Urbanización Pando San Miguel
® DAIMEX DISTRIBUIDORES ASOCIADOSCalle Carlos González 275,Oficina 401 San Miguel
® MOTORES DIESELANDINOS Av. Los Frutales 202, Ate- LimaTel. 437-8018
® INDUSTRIAS RICHTER Av. Reducto 825, Miraflores - LimaTel. 241-9950
® NOVATRANSJr. Fco. García Calderón 242 CallaoTel. 465-0056
® ITALNORD MECÁNICAJr. Victor Reynel 1076LimaTel. 336-8104
® PERUANA DE GAS NATURALLeonidas Yerovi 106 OF. 1001San IsidroTel. 440-7991
® GNV PERÚ (ex AbagasPerú)Leonidas Yerovi 106 OF. 1001San IsidroTel. 440-7991
® GOLDEN GAS GNVAv. Parque Norte 605 OF. 303San IsidroTel. 226-6189
® GNV MILENUMAv. General Córdova 902Pueblo LibreTel. 462-3105
® GASES DEL ORIENTEGNCVAv. República De Panamá 247BarrancoTel. 477-3377
® MATERIALES SANITARIOSAv. Nicolás Arriola 3125San LuisTel. 326-1135
® MÁQUINAS YTECNOLOGÍAAv. Salaverry 3240 4to. PISO,San IsidroTel. 264-0250® GNC GLOBALAv. Argentina 915San IsidroTel. 226-6189
® GNV GROUPJr. Eduardo Ordoñes 431-103 BSan BorjaTel. 224-4403
® CORPORACIÓN MAC -GNV AUTOMOTRIZAv. Víctor Alzamora 384SurquilloTel. 242-2969
® AGN INGENIEROSJr. Manuel Cisneros 1135,La VictoriaTel. 719-6280
® AUTOSERVICIO ARGASAv. Calca N° 267AteTel. 349-5959
ORGANISMOS DE FINANCIACIÓN
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® CAJA MUNICIPAL SULLANATel. 537-8853 / 346 3750
® CAJA NORPERUJr Independencia 527Tel. 516-7005 / 485500
® CAJA METROPOLITANA DE LA MUNICIPALIDAD DE LIMAAv. Nicolás de Piérola 1785Tel. 427-4540 / 428-6213/5
® PROFINANZASAv. Mariscal Benavides 430-San Vicente Tel. 581-2318/581-1174/581-3652
EMPRESAS CERTIFICADORAS
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ESTACIONES DE SERVICIO
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® PETROCORP Esquina E. Faucett 600 y Av. N. GambetaCallao
® GRIFOSAAv. Oscar R. Benavides 2398Lima
® GAS PETRÓLEO Av. Nicolás Ayllón esquinacon Av. La MolinaAte, Lima
® GASOCENTRO NORTEAv.Gerardo Unger 3301Independencia
® AGUKIEsquina Av. Faucett y Av. CaracasCallao
® SANTA MARGHERITA Av. Venezuela 2600Cercado de Lima
® MARSANO Av. Tomás Marsano 4080Santiago de Surco
® INVERSIONES UCHIYAMAAv. Riva Agüero con Av. LaMar 3280San Miguel
® BAC PETROLAv. Nicolas Ayllon 2237 Ate Vitarte.
® INMOBILIARIA MALVINASAv. General Felipe SantiagoSalaverry 341San Luis.
® MIDAS GAS Av. Nicolas Arriola 3125Ate, Lima
® MONACOAv. Nicolás Dueñas 308Lima
® GRIFOS ESPINOZA Av. ProlongaciónPachacutec 5295Villa María del Triunfo
® GASBRA Av. Circunvalación 377Miraflores
® SAN JUANITO Av. Los Héroes 1109 Miraflores
TALLERES OFICIALES DE AUTOMOTRICES
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® EUROGAS - VOLKSWAGENAv. Domingo Orué 973, Lima 34Tel. 618-5050 - 1035
® KIA IMPORT PERÚ – FIATAv. Tomás Marsano 139, SurquilloTel. 612-9292
® Touring y Automóvil Club del PeruAv. César Vallejo 699, Lince - Lima 14Tel. 614-9999
® ICONTECLas Perdices 225 Of. 204 - San IsidroTel. 440-1169
® Bureau VeritasTorre Central del Centro Comercial Camino RealAv. Camino Real 390, Piso 14 - LimaTel. 422-9000
® ® SGSAv. Elmer Faucett 3348, CallaoTel. 512-1978
COMPRESORES Y SURTIDORES
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® MÁQUINAS YTECNOLOGÍA ASPROAv. Salaverry 3240San IsidroTel. 264-0250
® PENTA GAS – IMWTel. 528-1905
® ATLASCOPCO Francisco Graña 150-152Tel. 411-6100
® SURTIDORES COMERCIALESDRESSER WAYNEAv. Angamos Oeste 1420,MirafloresTel. 441-7425
® LA LLAVE - GALILEOAv. O. R. Benavides 2110 - Lima 1Tel. 336-6700 Anexos 202
® TECNIGAS – AGIRAAv. Río Grande No. 205,Pueblo Libre, Lima - PerúTel: 424-3082 Fax: 367-8307Nextel: 833*9593
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CILINDROS
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® MODASAAv. Los Frutales 202, Ate-ViarteTel. 437-8018 Anexo 247
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Ayacucho:Jr. Libertad 539-523, Cercado,Tel. 31-7924
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28 Diciembre 2008
