25
Relaciones Públicas I Lagna Fietta, Valeria Palermo Bus CREACIÓN DE UN EMPRENDIMIENTO Cicaré, Pablo Publicidad Concilio, Valentino Publicidad Giner, Agustina Diseño de Moda Stanchina, Santiago Publicidad - - 01 02/12/2016

CREACIÓN DE UN EMPRENDIMIENTO - …fido.palermo.edu/servicios_dyc/blog/docentes/... · de un emprendimiento desde su inicio hasta su lanzamiento. En él, decidimos la creación de

Embed Size (px)

Citation preview

Relaciones Públicas I

Lagna Fietta, Valeria

Palermo Bus

CREACIÓN DE UN

EMPRENDIMIENTO

Cicaré, Pablo Publicidad

Concilio, Valentino Publicidad

Giner, Agustina Diseño de Moda

Stanchina, Santiago Publicidad

- -

[email protected] 93771

-

01 02/12/2016

Relaciones Públicas I

Lagna Fietta, Valeria

CUERPO A

Cicaré, Pablo Publicidad

Concilio, Valentino Publicidad

Giner, Agustina Diseño de Moda

Stanchina, Santiago Publicidad

- -

[email protected],

93771

-

01 02/12/2016

) Trabajo Práctico Final

• Guía del Trabajo Práctico Final

Las Relaciones Públicas son una manifestación de teoría y práctica que trata de las vinculaciones de la gente con la sociedad de la cual depende su conservación y desarrollo.

Dado el amplio margen de acción que se presenta para las Relaciones Públicas, en las empresas pertenecientes a distintos sectores, se propone en esta asignatura poner en marcha la creatividad y elaborar una propuesta, situándose cómo si fuesen Relacionistas Públicos en un sentido amplio.

La consigna está planteada cómo el desafío de materializar en el mismo una propuesta abarcativa de los contenidos vistos en la cursada enriquecidos con todo lo que deseen incorporar de otras asignaturas y de la investigación que decidan llevar adelante, dado que los alumnos provienen de diferentes carreras. Establecidos los resultados esperados, se analizarán fundamentalmente las propuestas, estrategias y viabilidad de implementación del plan seleccionado y la originalidad de los resultados. Obviamente no se dejará de lado la forma de presentación, el trabajo con las fuentes, redacción, reflexión e interrelación con los contenidos de otras materias.

.

El Trabajo Práctico Final forma parte del Proyecto Pedagógico: Ciclo de Presentaciones Profesionales dado que las presentaciones van introduciendo a cada estudiante en una práctica que enriquece su formación universitaria y lo prepara para un adecuado desempeño profesional en el que las presentaciones de los proyectos son imprescindibles para su futuro que-hacer laboral.

Título del trabajo: "Creación de un Emprendimiento"

El subtítulo será el nombre de la empresa.

Consigna:

Desarrollo un Emprendimiento: Creación desde 0

Etapas del Trabajo (basadas en el planeamiento) Cada etapa deberá tener su fundamentación basada en la teoría y bibliografía vista en clase y de la materia.

Etapa 1: Nombre - Logo – Rubro – (Fundamentación)

Público al que se dirige y por qué Tipo de discurso Declaración de Misión, Visión y Valores Ubicación geográfica Organigrama

Etapa 2: Herramientas de comunicación Internas y externas FODA

Análisis de la competencia

Ventajas competitivas

Acciones de RSE Manual de Crisis

Etapa 3: Redes Sociales (Marea Digital)

Etapa 4: Lanzamiento: Tipo de Evento – Lugar – Invitados: Perfil

Medios invitados Herramientas de Comunicación para su difusión

Objetivos

- Lograr que el alumno aplique en la creación de un emprendimiento diferentes herramientas comunicacionales.

- Lograr que el alumno integre y explore la creatividad, a partir del trabajo en equipo con miembros de diferentes carreras, herramientas y aportes de todo lo visto en el cuatrimestre.

Desarrollar, proponer herramientas de Relaciones Públicas, comunicados de prensa,

gacetillas, selección de medios, planificación y Eventos de Lanzamiento.

El formato de entrega consiste en tres cuerpos:

Cuerpo A

- Carátula

- Guía del trabajo práctico final

- Síntesis del trabajo (entre 10 y 30 líneas, interlineado 1,5)

- Aportes y descubrimientos significativos (en 1º persona)

- Currículum vitae (máximo una página) por alumno

- Declaración jurada de autoría (utilizar la ficha institucional)

Cuerpo B

- Carátula

- Índice

- Introducción

- Desarrollo

- Conclusiones personales

- Bibliografía (ver normativa para citar)

Cuerpo C (si corresponde)

- Carátula

- Materiales complementarios y de apoyo

- Trabajos de campo relevado (la interpretación va en los capítulos del cuerpo B)

Presentación del proyecto

Presentar anillado // Hojas A4 // Páginas numeradas // Fuente no superior a 12 pto. para cuerpo de

texto; libre para títulos y paratexto // Carátula con: Título del TPF, nombre y mail de los alumnos y

del docente, indicación de la carrera, materia, número de clase y fecha de entrega.

Las normas para las citas bibliográficas son las vigentes para la presentación de todos los trabajos

académicos de la Facultad. Para ver la última actualización consultar la normativa para Proyecto

de Graduación (Escritos en la Facultad Nº 65) de las normas:

http://www.palermo.edu/facultades_escuelas/dyc/publicaciones/escritos/pdf/escritos65/escritos65.p

df

Proyecto pedagógico: Ciclo de Presentaciones Profesionales

Las Presentaciones Profesionales se desarrollan en las dos primeras semanas del mes de junio,

en el primer cuatrimestre y en las dos primeras semanas de noviembre en el segundo cuatrimestre.

En esos períodos los estudiantes exponen sus proyectos y propuestas ante sus compañeros y

docentes. Los docentes seleccionan la mejor presentación. Estos alumnos serán premiados en el

acto correspondiente al proyecto. Esta presentación es obligatoria para poder aprobar la cursada y

dar el examen final en la fecha siguiente.

En la instancia de las presentaciones no se debe exigir el documento final terminado (Trabajo

Práctico Final con los tres cuerpos) sino la presentación de los avances. De esta manera cada

grupo se nutre de los aportes del docente y de sus compañeros. La entrega del Trabajo Práctico

Final se acuerda con el docente para unos días antes del examen final.

6) Fuentes documentales y bibliografía

a) Bibliografía obligatoria

SINTESIS DEL TRABAJO

Este trabajo práctico final para la materia Relaciones Públicas I se basó en la realización

de un emprendimiento desde su inicio hasta su lanzamiento. En él, decidimos la

creación de una empresa privada de transportes, la que llamamos Palermo Bus,

dedicada a prestar servicios de traslado a estudiantes de las distintas universidades de

la Capital Federal.

Como lanzamiento inicial, y para verificar la rentabilidad del servicio, decidimos llevarlo

a la práctica únicamente en la Universidad de Palermo, con la posibilidad de

extendernos a las distintas casas de estudio de la Capital. Además, al ser de carácter

privado, tomamos la decisión de ser ajenos a las universidades, operando por cuenta

propia y tomando todas las responsabilidades como empresa independiente.

La posibilidad de incursionar en el transporte de alumnos la identificamos luego de

encontrar una oportunidad para el traslado de éstos, siendo una alternativa más

cómoda, segura y económica, además de única en el mercado.

APORTES SIGNIFICATIVOS

Para mí, haber estudiado Relaciones Públicas fue de mucho interés ya que adopté conceptos

que no conocía y que me interesaron demasiado. Además, antes de publicidad, quería estudiar

Relaciones Públicas así que me vino muy bien haber podido presenciar esta materia. Valentino

Concilio.

En mi caso, la materia me interesaba desde el inicio, ya que en su momento las carreras que

tenía en mente para hacer eran Relaciones Públicas y Publicidad, me termine decidiendo por la

última y fue una buena elección, pero la primera nunca dejó de interesarme. Así que para mí,

este cuatrimestre fue muy significativo e interesante. El trabajo realizado fue de mucho agrado,

ya que tuvimos la posibilidad de elegirlo grupalmente, y una vez terminado fueron de mucha

utilidad los conocimientos adquiridos. Pablo Cicaré.

Esta materia, junto con el trabajo me enriqueció a nivel individual ya que no creía en mi carrera

ver estos contenidos. Ahora una vez terminada creo que me va a servir como herramienta para

un futuro trabajo y en mi día a día cuando necesite afrontar situaciones complicadas que

necesiten de mi participación, en las cuales me podré expresar y comunicar de manera

correcta. Agustina Giner.

El desarrollo de este trabajo práctico, así como las herramientas adquiridas a lo largo de la

cursada, me permitieron conocer los manejos y las maneras de organización dentro de una

empresa, indiferentemente del rubro en el que se enfoque. Además, terminé de comprender el

verdadero sentido de las Relaciones Públicas, un término tantas veces utilizado equívocamente

y que connota significados e interpretaciones que poco tienen que ver con lo que la disciplina

es. Sin dudas considero que esta materia es fundamental para cualquier alumno que se

dedique a la Publicidad, Marketing o carreras afines, ya que brinda un importante soporte para

proyectos a futuro. Santiago Stanchina.

1

Declaración jurada de autoría A: Facultad de Diseño y Comunicación. Universidad de Palermo.

Por la presente dejo constancia de ser el autor del Trabajo Práctico Final titulado

que presento para la asignatura

dictada por el profesor

Dejo constancia que el uso de marcos, inclusión de opiniones, citas e imágenes es

de mi absoluta responsabilidad, quedando la UP exenta de toda obligación al respecto.

Autorizo, en forma gratuita, a la UP a utilizar este material para concursos,

publicaciones y aplicaciones didácticas dado que constituyen ejercicios académicos de uso

interno sin fines comerciales.

___ / ___ / ___

Fecha Firma y aclaración

Relaciones Públicas I

Lagna Fietta, Valeria

Creación de un Emprendimiento: Palermo Bus

CUERPO B

Cicaré, Pablo Publicidad

Concilio, Valentino Publicidad

Giner, Agustina Diseño de Moda

Stanchina, Santiago Publicidad

- -

[email protected] 93771

-

01 02/12/2016

ÍNDICE

INTRODUCCIÓN 1

ETAPA 1 2-5

ETAPA 2 6-9

ETAPA 3 10-11

ETAPA 4 12

CONCLUSIÓN 13

LISTADO BIBLIOGRÁFICO 14

1

INTRODUCCIÓN

En este trabajo buscamos crear y desarrollar un emprendimiento desde cero. Para lograr

esto se lo dividió en cuatro etapas diferentes, en las que primero creamos la empresa,

desde el rubro a trabajar hasta el nombre, nuestra identidad y organigrama. En segundo

lugar trabajamos las cuestiones de la empresa en sí, como herramientas de

comunicación y manual de crisis. En tercer lugar nos enfocamos en las redes sociales

y, en cuarto y último lugar, tuvieron espacio las estrategias de lanzamiento.

El emprendimiento creado surgió de una tormenta de ideas que se hizo entre los

integrantes del grupo con la consigna de buscar un servicio necesario para un tipo de

comunidad, por esto se nos ocurrió el servicio de transporte para la Universidad de

Palermo: Palermo Bus.

El trabajo dará cuenta del esfuerzo de cada integrante del grupo, que se podrá ver

reflejado en la viabilidad del proyecto para hacerlo sustentable realmente.

2

DESARROLLO

ETAPA 1

¿QUIÉNES SOMOS?

Palermo Bus es un servicio de transporte universitario que surgió con la idea de facilitar

el traslado diario de alumnos universitarios para velar por su comodidad, seguridad y

economía, siendo pioneros en este tipo de servicio para estudiantes de las distintas

universidades de Capital Federal.

El servicio comenzará brindándose en la Universidad de Palermo, aunque será un

emprendimiento totalmente ajeno y externo a ésta, quedando exenta de cualquier

responsabilidad, convenio o inconveniente.

NUESTRO RUBRO

Operamos en el área de transportes, siendo una alternativa a los servicios públicos y

privados.

¿POR QUÉ PALERMO BUS?

El nombre de la empresa se fundamenta en las raíces del proyecto. Si bien en un futuro

planeamos expandir el servicio a otras universidades, creemos que nuestra marca debe

darse a conocer por dónde nació la idea, dónde se desarrollará y dónde deseamos que

se fortalezca como la opción más elegida por los alumnos.

Es un nombre sintético, que nos identifica desde la ubicación utilizando un

posicionamiento basado en el lugar de origen y que, además, será fácil de recordar dada

la simplicidad y relación que mantiene con el servicio que prestamos. Por ello nos

valimos de un isologotipo que fuese tanto descriptivo como toponímico.

NUESTRO ISOLOGOTIPO. NUESTRA IDENTIDAD VISUAL

3

Para definir la identidad visual de nuestro emprendimiento nos enfocamos en la

definición que Paul Capriotti hace sobre ésta, estableciendo:

“El estudio de la Identidad Visual se vincula al análisis de todo lo relacionado con sus

elementos constitutivos: el símbolo (la figura icónica que representa la organización);

el logotipo y tipografía corporativa (el nombre de la organización escrito con una

tipografía particular y de una manera especial); y los colores corporativos (o gama

cromática, es decir, aquellos colores que identifican a la organización). También en

la aplicación de la Identidad Visual a través del diseño gráfico, audiovisual, industrial,

ambiental o arquitectónico”. (2009, p. 19)

Tomando y basándonos en lo manifestado por Capriotti, nuestra identidad visual se

define por la elección de un isologotipo que sintetice el espíritu y el servicio que

prestamos desde Palermo Bus.

Como isotipo utilizamos la tradicional Kombi Volkswagen, un vehículo icónico del siglo

pasado que simbolizó, alrededor de todo el mundo, el traslado y la movilización de miles

de personas aventureras, con sueños y metas a cuesta. Y nosotros transportamos

justamente eso: jóvenes con proyectos, aspiraciones, fantasías y ambiciones, que se

inician en el mundo universitario con un camino de enseñanza y progreso por delante.

En cuanto al logotipo empleamos una tipografía corporativa que mantuviese relación

con el isotipo. Por ello conservamos un estilo vintage para que nuestro isologotipo sea

continuado y armónico.

En lo que respecta a los colores corporativos, tanto el negro como el azul le darán a

Palermo Bus la esencia que, como empresa, queremos transmitir a cada uno de

nuestros públicos, ya sean internos, mixtos o externos. El primero de ellos refiere a la

exclusividad, a la elegancia y a la potencia, características sobre las cuales

trabajaremos para ser distinguidos no sólo por el tipo de servicio prestado, sino por la

calidad del mismo. El segundo, en tanto, se asocia con la veracidad, con la eficacia y,

principalmente, con la seguridad, propiedades en las que nos encauzaremos desde

nuestra salida al mercado para lograr confiabilidad y solidez desde el vamos.

NUESTRO PÚBLICO

Palermo Bus está orientado a alumnos universitarios que, en un principio, pertenecerán

a la Universidad de Palermo, con posibilidad de extendernos a otras casas de estudio

de la Capital Federal.

Apuntamos tanto a hombres como a mujeres, de 17 años en adelante, que acrediten

ser alumnos universitarios, con un nivel socio económico medio en adelante y que

tengan o busquen la necesidad de encontrar un servicio de transporte alternativo a los

tradicionales, refiérase colectivos, taxis o remises, subterráneos y/o privados, que les

4

ofrezca la garantía de un viaje cómodo, placentero, seguro y económico, ajustable a la

cantidad de días que cursen nuestros potenciales clientes.

NUESTRO DISCURSO

Como empresa buscamos una relación de estrecha fidelidad con nuestro público, y para

esto debemos posicionarnos en la forma de presentarnos y relacionarnos con éste.

Pondremos en práctica un discurso con tono coloquial y un diálogo franco para

acercarnos a los alumnos de manera fraternal. Para confirmar el tipo de discurso que

utilizaremos, tendremos el siguiente slogan: “Viajamos con vos”, que emplea un

lenguaje informal y simple.

Con este slogan optamos por un discurso de tipo vocación, ya que transmitimos a quién

nos dirigimos y a quién prestamos nuestro servicio, además de identificarnos con ellos.

Nuestra identidad da por sentado el conjunto de atributos que reúne nuestra

organización; en otras palabras, quiénes somos.

NUESTRA MISIÓN, VISIÓN Y VALORES

Misión

Somos un emprendimiento que procura brindarle una comodidad al estudiante

universitario, velando por su seguridad, comodidad y economía, siendo pioneros en este

tipo de servicio prestado agregándole valor a cada viaje para la satisfacción de nuestros

clientes.

Visión

Fortalecernos y establecernos como el transporte privado para estudiantes más elegido

en la Capital Federal, basándonos en un prestigioso servicio que garantice el bienestar

de nuestros clientes.

Valores

Trabajo en equipo;

Compromiso con nuestros clientes;

Mejora continua en nuestro servicio brindado;

Calidad en cada viaje;

Transparencia para con nuestros públicos;

Respeto para con nuestros públicos.

¿DÓNDE ESTAMOS?

Palermo Bus contará con oficinas en la zona de Palermo, en las que se encontrarán

todas las áreas en diferentes pisos de un edificio.

ORGANIGRAMA

5

Nuestro emprendimiento estará compuesto por cuatro áreas:

Finanzas;

Comunicación;

Relaciones Públicas;

Producción.

Finanzas

Será el área que se encargue de manejar la contabilidad mensual y anual de la empresa.

Serán también responsables de controlar los pagos de los alumnos y notificar sobre

cualquier inconveniente.

Comunicación

Consistirá en dos secciones:

- Una se basará en facilitar la información para adquirir el servicio, entregando

folletos en la puerta de la Universidad, publicitando en las Redes Sociales.

- La otra será de atención al cliente para atender y solucionar inquietudes para la

satisfacción del cliente.

Relaciones Públicas

Esta área contará con empleados capacitados para la rápida solución de cualquier tipo

de inconveniente, ya sean desperfectos técnicos de los transportes, problemas entre los

clientes y la empresa, entre otras, además de encargarse de los distintos públicos, ya

sean internos (empleados interdepartamentales), mixtos (proveedores y la empresa de

alquiler de combis) o externos (clientes).

Producción

Controlará cuántos alumnos viajan en cada turno, los recorridos de los mismos. Estará

a cargo de la organización interna de todo el sistema de transporte en el día a día.

AREA DE

COMUNICACION

GERENTE GENERAL AREA DE

FINANZAS

AREA DE

RELACIONES

PÚBLICAS

ARE DE

PRODUCCION

6

ETAPA 2

HERRAMIENTAS DE COMUNICACIÓN INTERNA Y EXTERNA

Tomamos como referencia los conceptos expuestos por Adriana Amado Suárez y Carlos

Castro Zuñeda en su manual Comunicaciones Públicas. La comunicación interna, que

involucrará al personal, dará coherencia y coordinación para el plan de acción,

acompañará el cambio, mejorará la productividad, asumirá la responsabilidad de los

lineamientos de la comunicación con los empleados, y será efectuada a través de

herramientas tales como:

• Un manual de identidad, con función operativa y un soporte escrito y/o

audiovisual; transmitirá las normas de identidad de nuestra empresa, como la

vestimenta, las normas gráficas, etc., actuando por lo tanto como un elemento

de cohesión y unificación.

• Informes a empleados, con funciones operativas e informativas, y un soporte

escrito; se redactará una versión abreviada y explicada del reporte anual,

especialmente diseñada para los empleados. Contendrá gráficos explicativos y

cifras relevantes, incluirá palabras del presidente y brindará un sucinto análisis

de los antecedentes y los planes futuros.

• Un programa de iniciativas y sugerencias, con una función operativa y un

soporte que puede ser escrito y/u oral; se apuntara a lograr una participación

activa de los empleados y que requiere de nuestro compromiso como gerencia

en aceptar las propuestas, tenerlas en cuenta y decidir si se llevan a cabo o no,

pero sobre todo, mantener el programa en el tiempo.

• Programas de capacitación, con una función netamente operativa; nos

centraremos en las funciones específicas del empleado (formación técnica,

programas de seguridad), o complementarias (idiomas, etc.).

• Inducción, para aquellos empleados que se integren a la organización, puede

expresarse de variadas formas pero todas apuntarán a transmitir los valores y

políticas de la organización, y los conocimientos básicos que necesita cada

empleado para desempeñar su función.

• Reuniones, con objetivos y participantes variables, serán de trabajo, de

intercambio de información, de negociación, de coordinación, de formación, y

pese a la diversidad de temas que se puedan tratar siempre se cumplirán los

objetivos propuestos desde el inicio tales como el temario, los objetivos

definidos, una preparación mínima.

• Grupo de mensajería instantánea, con múltiples funciones y soportes,

incorporaremos nuestros memorandos, circulares a esta vía de comunicación,

7

como la aplicación Whatsapp, la cual además nos beneficiará con la posibilidad

de mensajes cortos e instantáneos, pero también nos dará la posibilidad de

enviar audios, imágenes y videos.

• Correo electrónico, por último utilizaremos este tipo de acción, que tiene los

mismos beneficios que la mensajería instantánea, pero con la diferencia de que

tiene una presencia más formal.

La comunicación externa, con la meta de elevar el conocimiento de nuestra marca por

el público; del desarrollo y ejecución de una estrategia de comunicación con los medios;

de dirigir y encauzar la estrategia de los mensajes, será efectuada a través de

herramientas tales como:

• Newsletters, con función operativa e informativa y soporte escrito, los

utilizaremos para transmitir información inmediata a un grupo numeroso de

personas. Tratarán de un único tema que requiera comunicación inmediata.

• Comunicados de prensa, para anunciar una serie de noticias, tales como

eventos programados, datos financieros, nombramientos; o en casos de crisis,

por ejemplo.

ANÁLISIS F.O.D.A

Fortalezas

• A nivel transporte es más cómodo y rápido que cualquier servicio de transporte

público.

• Deja al cliente en el lugar que desee.

• Posee aire acondicionado y calefacción.

Debilidades

• Ser nuevos en el mercado.

• Desconfianza de los clientes por no tener rutas definidas.

• No tener tantos puntos de paradas para los clientes.

Oportunidades

• Por el momento no hay ninguna empresa similar que cuente con este

servicio.

Amenazas

• Nuevos competidores.

ANALISIS DE COMPETENCIAS DIRECTAS E INDIRECTAS

8

En la Ciudad de Buenos Aires no identificamos una competencia directa que preste un

servicio similar al nuestro, pero sí destacamos la presencia de competidores indirectos,

que comparten nuestro target como es el transporte público de la ciudad (colectivo,

subterráneo) y el privado (taxi, remises, etc.).

Los colectivos y subterráneos son los transportes de carácter público que se utilizan con

más frecuencia en la ciudad por nuestro público objetivo. Sin embargo, intervienen en

un mercado y con un público más amplio que el nuestro.

Los taxis y remises son transportes de carácter privado, que están más cerca de ser un

competidor directo, ya que compartimos el mismo público objetivo y ofrecen viajes del

mismo estilo que los nuestros.

NUESTRA VENTAJA COMPETITIVA

Somos una empresa de transporte enfocada en los alumnos universitarios, en un

principio de la Universidad de Palermo. En nuestro mercado objetivo nos ubicamos

como el principal y único servicio de transporte que brinda el mejor viaje a nuestros

clientes.

Como empresa, nuestra ventaja principal son nuestros viajes enfocados en el alumno

universitario. Estos son cómodos, seguros y económicos.

RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIA

Al referirnos a nuestra responsabilidad social como empresa estamos hablando de las

consideraciones sociales y ambientales que tendremos con respecto a nuestras

operaciones diarias con la comunidad, uno de nuestros públicos externos.

Tendremos como principal acción donaciones mensuales a escuelas de barrios

carenciados de la Ciudad de Buenos Aires. También, en los eventos que organizaremos

en el futuro, pediremos un alimento no perecedero para llevar a los comedores de estos

barrios.

MANUAL DE CRISIS

Una crisis es una situación de máximo riesgo y mínimo control. En todos los casos de

crisis, la rutina cotidiana de la empresa se ve expuesta con violencia a la mirada

implacable de la opinión pública, y es en este punto en donde la ecuación de riesgo y

control debiera invertirse: acotar el riesgo ejerciendo el mayor control posible de las

circunstancias, principalmente las relacionadas con la comunicación.

9

Se estima que el 90 % de las crisis que sufren las organizaciones se deben a problemas

internos y no a desastres naturales inesperados. Por esto es indefectible tener un

manual de crisis preparado con situaciones que tengan riesgo de aparecer. Por ejemplo:

1) Desperfecto de uno de nuestros transportes

Solución: Contaremos con una cobertura mecánica, y con una combi de

emergencia, la cual, dado el aviso de un desperfecto, saldrá en busca de los

estudiantes para poder completar el viaje.

2) Siniestro o choque de uno de nuestros transportes

Solución: Tendremos contratado un seguro contra todo riesgo, el cual se

encargará de remendar los daños ocasionados. También el mismo seguro se

hará cargo de cualquier accidentado que haya ocasionado el choque. Luego de

las correspondientes acciones legales, Santiago Stanchina se encargará de

comunicarlo a las familias de los alumnos.

3) Robo de alguno de nuestros transportes

Solución: La póliza de seguro cubrirá el valor del material robado.

4) Asalto al transporte mientras está haciendo el recorrido

Tendremos instalado un GPS que nos avise en qué lugar se encuentra la combi,

cuándo se detiene y cuándo apaga el motor. El chofer tendrá un botón antipánico

para dar aviso a la policía y a nosotros. Luego de esta situación desfavorable,

Santiago Stanchina dará aviso a los familiares de los involucrados en el siniestro.

5) Conflicto entre chofer y alumno

Se investigará el caso, y depende cuál sea el resultado se intervendrá. La pena

mínima será una suspensión para ambos involucrados, la máxima será la

destitución absoluta del cargo del chofer y/o baja del alumno para con el servicio.

Santiago Stanchina será el encargado de dar notificación a los involucrados.

10

ETAPA 3

REDES SOCIALES

Cada día más, el uso de las redes sociales parece ser una obligación para interactuar

con los clientes. Los usuarios están bajo una constante influencia y ésta es un factor

clave en las decisiones de compra del consumidor. El uso de las redes sociales ya pasó

de ser una alternativa para las empresas a una necesidad definitiva.

Por este motivo decidimos que las redes sociales que vamos a utilizar son Facebook y

Twitter por ser las más utilizadas de nuestro target juvenil a la hora de informarse.

La difusión mediante redes sociales se enfocará en llegar a los alumnos de la

Universidad De Palermo con todo tipo de información acerca de nuestra empresa.

También pensamos en hacer una aplicación, ya que las herramientas móviles pueden

convertirse en un buen canal de comunicación entre la empresa y los clientes. De

manera instantánea y desde cualquier lugar, los usuarios pueden acceder a toda la

información de Palermo Bus, siempre y cuando cuenten con una mínima conexión a

internet. Dada la penetración que las aplicaciones móviles han conseguido entre los

usuarios, nuestra empresa las puede utilizar para una comunicación rápida y, sobre

todo, muy efectiva.

¿Cuál es el fin de publicar en estos medios?

• Proyectar una imagen positiva y cercana de nuestro servicio.

• Ofrecer soporte, información y atención al cliente.

• Establecer y fortalecer relaciones y sinergias con proveedores, clientes y, por

qué no, con la competencia.

• Gestionar críticas y problemas que puedan surgir.

• Difundir información relevante del sector en que trabajamos.

• Definirnos como referentes en nuestro campo de actividad.

• Mejorar el posicionamiento de nuestra empresa.

En cuanto a Facebook, crearemos un perfil en el que publicaremos toda la información

que sea necesaria para que los alumnos estén al tanto de lo que brindamos en nuestro

servicio, últimas novedades y anuncios importantes. De más está decir que los alumnos

podrán realizar cualquier tipo de consulta mediante un mensaje privado con el fin de

ofrecer soporte, información y atención al alumno como lo hemos nombrado

anteriormente.

También publicaremos fotos de nuestras combis y de los alumnos ingresando a las

mismas.

El perfil de Twitter lo usaremos para mantener a los clientes al tanto de las últimas

noticias sobre Palermo Bus. De esta manera, podremos intercambiar mensajes con

11

nuestros contactos casi en el mismo momento en que ocurren los acontecimientos

(Función principal de Twitter).

Lo que más llama la atención de Twitter es que permite usar un máximo de tan sólo 140

caracteres por tweet. Los mensajes cortos permiten obtener información rápidamente,

evitando el uso excesivo de palabras.

Y en cuanto a nuestra aplicación, que denominaremos “Palermo Bus App” será

exclusiva para los estudiantes, en este caso los de la Universidad De Palermo.

En ésta se podrá hacer una pre-inscripción que se basará en que los estudiantes llenen

un formulario de manera on-line, para que puedan ahorrarse el tiempo de tener que

llenar el mismo en la Universidad.

12

ETAPA 4

LANZAMIENTO

Como etapa de lanzamiento realizaremos un evento en la “Universidad De Palermo”,

ubicada en Mario Bravo 1050. Elegimos este lugar ya que es un espacio grande donde

pueden entrar todos los invitados, es cómodo por su distribución y cálido por las

personas que integran esta Universidad.

Dadas todas estas características creemos que es el lugar ideal para poder realizar el

evento dando a conocer nuestro nuevo emprendimiento.

Los concurrentes serán invitados una semana antes del evento para que puedan asistir

sin inconvenientes.

Al principio del evento habrá un catering de primera clase para los invitados. Luego

realizaremos un discurso conciso para que los convocados sepan de qué se trata el

proyecto y cómo fluirá el servicio. A lo largo de la noche, pondremos música y se

realizarán juegos para que el público pueda disfrutar de una increíble jornada.

PERFIL DE LOS INVITADOS

El público asistente al evento de lanzamiento estará compuesto por directivos, docentes

y un cupo limitado para los estudiantes de la Universidad De Palermo. Se les enviará un

mail a cada uno de ellos, con el mensaje de invitación.

13

CONCLUSIÓN

Como conclusión del Trabajo realizado, podemos decir que este nuevo emprendimiento

resultará exitoso debido a que es mucha la necesidad de los alumnos de poder

trasladarse después de cursar en los diferentes turnos.

Con este servicio de transporte, lograremos que los estudiantes de la Universidad De

Palermo puedan ser alcanzados a sus hogares de manera práctica y abonando un valor

mensual más económico que cualquier otro servicio de transporte público.

14

LISTADO BIBLIOGRÁFICO

Amado Suarez, Adriana y Castro Zuñeda, Carlos (1999), Comunicaciones Públicas

Capriotti, Paul (2009), Branding Corporativo. Santiago de Chile: Libros de Empresas.

Océano Uno Color (2004), Diccionario Enciclopédico

Wilcox, Dennis (2012), Relaciones Públicas. Estratégicas y Tácticas. Madrid: Pearson

Educación.