40
Dasar Ilmu Listrik Chapter 1 – Direct Current Oleh: ADE IRFANSYAH, ST, MT

Dasar Ilmu Listrik Chapter 1 Direct Current...Teori Atom Bohr Teori Mekanika Kuantum TNU Air Navigation Engineering Structure of Atom →Teori Atom →Teori Atom Dalton Atom seperti

  • Upload
    others

  • View
    14

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

  • Dasar Ilmu Listrik

    Chapter 1 – Direct Current

    Oleh: ADE IRFANSYAH, ST, MT

  • Ade Irfansyah, ST, MTHp. +62 821 2328 6914

    Line: irfansyah.adeInstagram: ade_pancah

    Email: [email protected]

  • Contents

    Structure of Atom

    Free Electron, Conductor, Isolator, Semiconductor

    Electric Charge, Coulomb and Electrostatic Field

    Potensial Difference

    Current Flow

    Source of Electricity

    Direct and Alternating Current

    TNU Air Navigation Engineering

  • Contents – (Continue)

    Practice: Battery Series Adding and Serries Opposing

    Practice: battery Serial and Parallel Juction

    TNU Air Navigation Engineering

  • Structure of Atom-> Teori Atom

    Teori Atom Dalton Teori Atom Thomson Teori Atom Rutherford Teori Atom Bohr Teori Mekanika Kuantum

    TNU Air Navigation Engineering

  • Structure of Atom→ Teori Atom→ Teori Atom Dalton

    Atom seperti bola pejal, sangat kecil, tidak dapat di belah, diciptakan maupun dimusnahkan

    Atom bagian terkecil dari unsur Atom suatu unsur tidak dapat diubah menjadi atom lain Unsur yang sama mengandung atom-atom yang sama Unsur yang berbeda mengandung atom-atom yang berbeda

    TNU Air Navigation Engineering

  • Structure of Atom→ Teori Atom→ Teori Atom Thomson

    Atom berbentuk bola yang bermuatan positif dan elektron yang tersebar merata dalam bola tersebut

    Dikenal dengan model ataom roti kismis

    TNU Air Navigation Engineering

  • Structure of Atom→ Teori Atom→ Teori Atom Rutherford

    Inti atom yang bermuatan positif desebut PROTON yangdikelilingi oleh ELEKTRON bermuatan negatif

    Atom bersifat netral jika jumlah proton dalam inti sama dengan jumlah elektron yang mengelilingi inti atom

    Masa inti tidak seimbang dengan masa proton dikarenakan ada partikel lain dalam inti yang dikenal dengan NEUTRON

    TNU Air Navigation Engineering

  • Structure of Atom→ Teori Atom→ Teori Atom Bohr

    Elektron mengelilingi inti atom pada tingkat-tingkat energi (kulit) tertentu

    Elektron dapat berpindah dari tingkat energi yang rendah ke tingkat energi tinggi (eksitasi) dan sebaliknya disebut dengan deksitasi

    TNU Air Navigation Engineering

  • Structure of Atom→ Teori Atom→ Teori Mekanika Kuantum

    Berdasarkan sifat dualism electron: partikel dan gelombang Tidaklah mungkin menentukan posisi serta momentum yang

    pasti dari elektron dalam atom Yang dapat ditentukan adalah kebolehjadian menemukan

    elektron di suatu titik pada jarak tertentu

    TNU Air Navigation Engineering

  • TNU Air Navigation Engineering

  • Perbandingan karakter 3 partikel subatomik

    Partikel Muatan Massa Lokasi dalam Atom

    Proton (p+) +1.6 x 10-19 1.6 x 10-24 Inti atom

    Neutron (n0) 0 1.6 x 10-24 Inti atom

    Elektron (e-) -1.6 x 10-19 1.6 x 10-28 Luar inti atom

    TNU Air Navigation Engineering

  • Structure of Atom-> Konfigurasi Elektron

    Elektron-electron mengelilingi inti pada jalur-jalur lintasan tertentu (tingkat energi tertentu; kulit elektron)

    Rules: Dimulai lintasan terdekat dengan inti yaitu kulit ke-1 (kulit K), kemudian berurutan L, M, N, O dan jumlah elektron maksimum tiap kulit = 2n2

    TNU Air Navigation Engineering

  • Structure of Atom-> Konfigurasi Elektron (Cont’)

    K → n = 1, jumlah e max adalah 2n2 = 2 . 12 = 2 L → n = 2, jumlah e max adalah 2n2 = 2 . 22 = 8 M → n = 3, jumlah e max adalah 2n2 = 2 . 32 = 18 N → n = 4, jumlah e max adalah 2n2 = 2 . 42 = 32 O → n = 5, jumlah e max adalah 2n2 = 2 . 52 = 50

    TNU Air Navigation Engineering

  • Structure of Atom-> Konfigurasi Elektron (Cont’)

    Contoh 1:

    12x → K L M2 8 2 → disebut elektron valensi (ev) =

    Elektron terakhir = Golongan (max 8)

    TNU Air Navigation Engineering

  • Structure of Atom-> Konfigurasi Elektron (Cont’)

    Contoh 2:20Y → K L M N

    2 8 8 2→ ev

    Contoh 3:55Z → K L M N O P

    2 8 18 18 8 1→ ev

    TNU Air Navigation Engineering

  • Elektron Bebas

    Inti atom bermuatan positif sedangkan elektron-elektronnya

    bermuatan negative yang selalu berputar mengelilingi inti

    atom tersebut.

    Muatan positif dengan muatan negatif seharusnya saling tarik

    menarik, sehingga seharusnya elektron-elektron tersebut

    jatuh tertarik ke dalam inti atom, kemudian saling

    bertabrakan, lalu hancur dan musnah.

    TNU Air Navigation Engineering

  • Keseimbangan Atom

    Inti atom bermuatan positif sedangkan elektron-

    elektronnya bermuatan negative yang selalu berputar

    mengelilingi inti atom tersebut.

    Elektron-elektron tsb bergerak berputar dengan

    kecepatan tertentu dan tetap pada lintasannya, maka

    atom berada dalam keadaan STABIL

    STABIL karena kesetimbangan antara gaya sentrifugal

    (tolak keluar) dan gaya sentripetal (tarik kedalam)

    TNU Air Navigation Engineering

  • Jika gaya sentrifugal > gaya sentripetal, maka elektron akan

    terlempar keluar,

    Sebaliknya jika gaya sentripetal > gaya sentrifugal maka

    elektron akan tertarik kedalam inti atom

    Untuk menjaga kestabilan maka kecepatan gerak melingkar

    elektron-elektron harus tetap dengan jarak lintasan tertentu.

    TNU Air Navigation Engineering

  • Apa yang terjadi jika Atom menjadi

    tidak stabil?

    Jika elektron pada suatu atom keluar dari lintasannya

    maka keseimbangannya pun akan hilang.

    Jika suatu atom kehilangan keseimbangan maka

    elektron akan tertarik kedalam inti atom, kemudian

    akan bertabrakan dengan proton dan saling meniadakan.

    TNU Air Navigation Engineering

  • Energi ikatan inti

    Dalam inti atom antara proton dan neutron terdapat

    energi ikat inti yang cukup besar

    Jika atom musnah, energi ikat inti ini akan menjadi

    energi panas yang sangat besar seperti pada reaksi fisi

    atau reaksi pembelahan unsur-unsur radio aktif yang

    dikenal dengan energi nuklir

    TNU Air Navigation Engineering

  • Elektron bebas

    Elektron bebas berada di luar ikatan, dapat beredar bebas

    dikarenakan adanya gaya luar, seperti pergerakan melalui

    medan magnet, friksi maupun reaksi kimia.

    Elektron bebas dapat meninggalkan garis edarnya, dimana

    dapat diisi oleh elektron yang memaksa keluar dari garis

    edar pada atom yang lain

    TNU Air Navigation Engineering

  • TNU Air Navigation Engineering

  • Elektron bebas dapat berpindah dari satu atom ke atom

    berikutnya, dikarenakan adanya gaya luar, maka terjadilah

    arus elektron

    TNU Air Navigation Engineering

  • Konduktor

    Konduktor adalah zat atau bahan yang dapat

    menghantarkan energi, baik listrik maupun kalor.

    Konduktor yang baik adalah yang memiliki tahanan listrik

    yang kecil

    Pada umumnya logam bersifat konduktif, Contoh: Emas,

    perak, Tembaga, Alumunium, Zink, dan besi yang

    berturut-turut memiliki tahanan jenis semakin besar

    TNU Air Navigation Engineering

  • Isolator

    Isolator adalah bahan yang elektronnya tidak bisa

    melakukan perpindahan (valensi elektronnya terikat

    kuat pada atom-atomnya)

    Contoh: kaca, kertas, teflon, plastik maupun karet

    TNU Air Navigation Engineering

  • Semikonduktor

    Semikonduktor adalah sebuah bahan dengan konduktivitas

    listrik yang berada di antara insulator dan konduktor.

    Bersifat isolator pada suhu sangat rendah dan dapat menjadi

    konduktor pada suhu ruangan

    Contoh: silicon, germanium dan galium arsenide

    TNU Air Navigation Engineering

  • Diskusi

    Jelaskan apa kegunaan dari konduktor, isolator dan

    semikonduktor dalam dunia kelistrikan!

    TNU Air Navigation Engineering

  • Gaya Gerak Listrik (GGL)

    GGL adalah beda potensial antara ujung-ujung

    penghantar sebelum dialiri arus listrik, satuannya volt

    GGL merupakan energy yang diberikan pada setiap

    muatan listrik untuk bergerak antar dua kutub baterai

    atau generator

    Sebuah electron-electron bermuatan negative yang

    bergerak dari kutub negative ke kutub positif melalui

    konduktor di luar baterai akibat adanya GGL yang

    memiliki beda potensial

    TNU Air Navigation Engineering

  • GGL itu adalah suatu alat yang muatan positif dan negatifnya

    terpisah

    Kedua ujung alat tersebut disebut terminal

    Muatan positif di terminal positif dan muatan negatif di

    terminal negatif

    Terminal positif disebut anoda dan terminal negatif disebut

    katoda

    TNU Air Navigation Engineering

  • Medan listrik VS medan non listrik

    Terdapat medan listrik diantar dua terminal anoda dan katoda

    Arah medan listrik menunjuk dari anoda ke katoda

    Medan listrik memaksa, mendorong muatan positif dalam alat

    ini menuju katoda, juga memaksa muatan negatif ke anoda

    Agar muatan positif tetap di terminal positif (anoda) dan

    muatan negatif tatap di katoda, alat ini menghasilkan gaya non

    listrik yang melawan gaya listrik dan terus mendorong muatan

    positif ke anoda dan muatan negatif ke katoda

    TNU Air Navigation Engineering

  • Dianalogikan GGL seperti air yang berada dalam pipa

    tegak, air akan didorong naik hingga ke puncak pipa

    oleh suatu gaya non gravitasi.

    Saat air sudah berada di puncak (dianalogikan anoda)

    suatu gaya gravitasi akan membuat air turun kembali

    menuju (katoda), agar air tetap berada di atas, harus

    ada gaya non gravitasi, seperti analogi pada pompa

    misalnya, yang mendorong air melawan gravitasi.

    TNU Air Navigation Engineering

  • TNU Air Navigation Engineering

    M

    e

    e

    e

    e

    e

    ee

    e

    e

    e

    e

    ee

    emf

    e Electron flow

    Proton flow

    Anoda

    Katodaemf

    Water flow

    caused by

    gravity

    Water flow

    caused by

    pump

  • Dalam kasus GGL, gaya dari mesin pompa ini bisa

    berasal dari reaksi kimia, sperti baterai, dan bisa juga

    berasal dari gaya magnet, seperti generator listrik.

    Seperti kasus air tadi, dimana energi potensial

    gravitasi air bertambah saat air di dorong semakin

    tinggi, gaya lain ini menyebabkan muatan mengalir ke

    anoda, meningkatnya energi potensial listrik ,

    akibatnya terjadi beda potensial antara anoda dan

    katoda

    TNU Air Navigation Engineering

  • TNU Air Navigation Engineering

  • Merujuk gambar, arus listrik akan mengalir saat anoda

    terhubung oleh suatu kawat penghantar melalui suatu tahanan

    listrik, dan tegangan kerja akan dapat di ukur menggunakan

    AVO meter.

    TNU Air Navigation Engineering

  • Saat arus mengalir maka pada sumber tegangan akan terjadi

    pelepasan kalor yang besarnya sebanding dengan arus yang

    terjadi, sehingga GGL = V – I.r

    r disini adalah tetapan proporsionalitas, karena dimensinya

    sama dengan hambatan, jadi dia lebih sering disebut

    “hambatan dalam” atau R int

    TNU Air Navigation Engineering

  • Jika tidak ada arus mengalir melewati hambatan dalam pada

    sumber tegangan, maka beda potensial sama dengan GGL pada

    rangkaian terbuka

    Namun jika arus mengalir di rangkaian luar, arus yang sama

    juga akan mengalir di dalam sumber sehingga tegangan akan

    drop sebesar Vin = I . R Int

    TNU Air Navigation Engineering

  • Contoh sumber dari GGL adalah baterai.

    Baterai memakai gaya kimia yang digunakan untuk mendorong

    arus agar melewati hambatan dalam baterai dari katoda

    (terminal negative) menuju ke anoda (terminal positif)

    TNU Air Navigation Engineering

  • Thanks for your attention..

    Please continue to Next Chapter

    TNU Air Navigation Engineering