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diseño vial
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DISEÑO VIAL II Dr. ING. RAUL PUMARICRA PADILLA
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CALCULO DE LA DISTANCIA MEDIA
Es la distancia ponderada, imaginaria y referencial que nos permitirá calcular el costo del
transporte.
En carreteras se pueden presentar dos grupos de situaciones:
a) Distancia media para materiales provenientes de cantera(préstamo) o fuentes de agua:
Riego, préstamo de cantera, sustitución de material orgánico, subbase, base, carpeta
asfáltica, agua de concreto, agregados de concreto, etc.
b) Distancia media para compensación longitudinal de los cortes y los rellenos.
Aplicaremos el diagrama de masas o de Bruckner y que nos representa la curva de
compensación longitudinal de los cortes y rellenos.
Para ello debemos contar con el formato de explanaciones el cual deberá incluir los datos
necesarios para dicha curva.
METRADO DE EXPLANACIONES
El factor F se refiere a la variación volumétrica que existe al hacer el trabajo, los cortes se
exponjarán y los rellenos se compactarán. Estos valores varian entre 1.05 a 1.10
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Después de haber obtenido todos estos datos se procede a graficar la curva en un papel
milimetrado.
Con esta información se puede proceder al cálculo de la distancia media , sin embargo
debemos considerar que en nuestro país se considera como distancia libre de pago 120m.
Por lo que en el gráfico procedemos a trazar un segmento horizontal que a la escala del dibujo
representa 120m.
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Calculamos el valor del área sombreada
Con estos datos calcularemos la distancia media.
Trabajo escalonado: Considerando un factor F=1.05 y que el
material resultante del corte se va a utilizar para relleno, elabore
el diagrama masa utilizando el método de Brunner con los
volumenes de corte y relleno de su trabajo escalonado.
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PLANILLA DE METRADO PARA LA PARTIDA DE PERFILADO Y
COMPACTADO EN ZONAS DE CORTE