NUEVO TOYOTA LAND CRUISER

I N T R O D U C C I Ó N • N u e v o m o t o r d i é s e l d e 2 . 8 l i t r o s • U n o d e l o s v e h í c u l o s t o d o t e r r e n o t é c n i c a m e n t e m á s a v a n z a d o s y f á c i l e s d e u s a r d e l m u n d o • C o m b i n a l a c a p a c i d a d t o d o t e r r e n o c o n u n g r a n p l a c e r d e c o n d u c c i ó n e n c a r r e t e r a Con más de 60 años de legado todoterreno, el Toyota Land Cruiser se ha convertido en un icono del mercado de los 4x4. Sus prestaciones todoterreno y su durabilidad sin igual le han ganado una sólida reputación como uno de los 4x4 más robustos y fiables del mundo. Una de las claves de la inigualable capacidad todoterreno de Land Cruiser es la combinación de su carrocería sobre chasis, fuerte y resistente, con el nivel único de orientación y asistencia técnicas que ofrece a sus conductores. Así, cuenta con una serie de

funciones, de fácil manejo, que no sólo permiten atravesar tramos complicados en terrenos que pondrían en apuros incluso a los conductores más avezados, sino que también ayudan a los noveles en su técnica de conducción. Ahora el Land Cruiser está disponible con un nuevo motor turbodiésel 2.8 D-4D. Desarrolla 130 kW/177 CV DIN y puede combinarse con una caja de cambios manual de seis velocidades o una nueva transmisión automática de seis relaciones. Los sistemas de asistencia todoterreno de Land Cruiser ayudan incluso a los conductores menos experimentados a sacar el máximo partido de las capacidades 4x4 del vehículo, y lo convierten en uno de los vehículos con tracción a las cuatro ruedas técnicamente más avanzados del mundo, al tiempo que seguro, agradable y fácil de usar. Además, reconociendo que el estilo, el confort y las prestaciones en carretera son igual de importantes para los clientes, el Land Cruiser combina su completa capacidad todoterreno con un elegante diseño exterior, elevados niveles de calidad y confort, un nuevo sistema multimedia Toyota Touch 2 & GO Plus y un placer de conducción en carretera superior. Ningún otro todoterreno puede ofrecer la combinación única de rendimiento todoterreno y comportamiento dinámico en carretera del nuevo Land Cruiser. Su potente presencia en la carretera, el mayor confort de marcha y la alta tecnología a bordo lo configuran como un 4x4 exclusivo, con la combinación perfecta de capacidad para llegar a cualquier sitio y un elevado nivel de confort y refinamiento.

N U E V O S M O T O R E S 2 . 8 D - 4 D Y 4 .0 V V T - i , Y A P R O B A D O • N u e v o m o t o r t u r b o d i é s e l d e 2 .8 l i t r o s y c u a t r o c i l i n d r o s d i s p o n i b l e c o n u n a n u e v a t r a n s m i s i ó n a u t o m á t i c a S u p e r E C T d e 6 v e l o c i d a d e s o m a n u a l d e 6 m a r c h a s • I n c r e m e n t o d e l 7 % d e l p a r m á x i m o , d e l 1 1 % d e l p a r a b a j a v e l o c i d a d y d e l 9 % d e la e f i c i e n c i a d e c o m b u s t i b le • A h o r a e l m o t o r 4 .0 V V T - i e s t á d i s p o n i b l e c o n u n a n u e v a t r a n s m i s i ó n a u t o m á t i c a d e 6 v e l o c i d a d e s * . N u e v a t e c n o l o g í a g l o b a l d e m o t o r e s d i é s e l 2 . 8 D - 4 D Disponible en las versiones de tres puertas y cinco puertas, el motor diésel global —Global Diesel (GD)— 2.8 D-4D combina un incremento del 11% del par a baja velocidad y del 7% del par máximo con una reducción del 9% del consumo medio de combustible. Este motor cuenta, por primera vez en un Toyota, con el sistema de Reducción Catalítica Selectiva —Selective Catalytic Reduction (SCR)—, que puede eliminar hasta el 99% de emisiones de NOx, una de las principales causas de la contaminación atmosférica. La nueva unidad de cuatro cilindros DOHC, de 16 válvulas y 2.755 cc, viene equipada con un turbocompresor de boquilla variable con intercambiador de calor y desarrolla 130 kW/177 CV DIN a 3.400 rpm. En combinación con la nueva transmisión manual Super ECT de 6 velocidades, el 2.8 D 4D desarrolla un impresionante par de 370 Nm a solo 1.200 rpm, y un par máximo de 450 Nm entre 1.600 y 2.400 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en 12,7 segundos, y alcanza una velocidad punta de 175 km/h. El consumo medio de combustible y las emisiones de CO2 se reducen un 9%, hasta los 7,4 l/100 km —7,2 l/100 km en el caso del 3p— y 194 g/km —190 g/km en el 3p—, respectivamente. En combinación con la transmisión manual de 6 velocidades, el Land Cruiser 2.8 D 4D desarrolla un par máximo de 420 Nm entre 1.400 y 2.400 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en 12,1 segundos y alcanza, igual que la versión automática, una velocidad punta de 175 km/h. Las cifras de gasto de carburante y emisiones son idénticas con ambas cajas de cambio: 7,4 l/100 km —7,2 l/100 km para el 3p— y 194 g/km de CO2 —190 g/km en el 3p—.

El nuevo motor 2.8 D-4D incorpora un extenso abanico de medidas diseñadas para rebajar el peso, potenciar la eficiencia de la combustión y reducir la fricción. Se ha adoptado una tapa de culata de resina y se ha reducido el grosor del conjunto de la culata. La rebaja resultante del peso contribuye de forma considerable a reducir el consumo energético y, con ello, a mejorar la eficiencia de combustible. La eficiencia de los puertos de admisión y escape, así como del sistema de inyección de combustible, se ha optimizado para maximizar el par. Se utilizan dos puertos de admisión de forma simultánea, según el régimen del motor: un puerto tangencial que produce un intenso remolino, que agita la mezcla de aire y combustible para potenciar la eficiencia de la combustión, y un puerto helicoidal que consigue un caudal elevado. El motor está equipado con un sistema de inyección de combustible de conductor común (common-rail), controlado electrónicamente, que alcanza una mayor presión y un control de la presión de inyección más avanzado, y se ha adoptado una nueva forma del pistón de acuerdo con la nueva forma de la cámara de combustión. Antes de la inyección principal, se produce una precisa inyección piloto en función del estado del aire, para acortar el tiempo de encendido, combinando una combustión estable incluso en los entornos más duros del mundo con un funcionamiento silencioso y una elevada eficiencia térmica. El nuevo turbocompresor es un 30% más pequeño que su predecesor, y cuenta con una turbina de nuevo desarrollo para una mayor eficiencia y un nuevo propulsor que proporciona una respuesta instantánea de la aceleración y produce un par máximo en un régimen muy amplio. La unidad está equipada con un sistema de recirculación del gas de escape —Exhaust Gas Recirculation (EGR)— con una función de bypass del refrigerante de EGR, y también cuenta con una válvula de control de remolinos en el colector de admisión. El posicionamiento adyacente del catalizador combina un funcionamiento más limpio con una disminución del tamaño en torno al 30% y una reducción del número de componentes del sistema de escape de 18 a solo tres. La eliminación de hasta el 99% de emisiones de NOx mediante el uso del sistema de Reducción Catalítica Selectiva SCR asegura que el Land Cruiser 2.8 D-4D cumpla con la norma Euro 6. La fricción mecánica del interior del motor se ha minimizado gracias a la adopción de una bomba de vacío de alta eficiencia, un tren de válvulas de tipo balancín de rodillos y una cadena de distribución de baja fricción, lo que mejora aún más la eficiencia de la combustión.

T r a n s m is ió n a u t o m á t i c a 6 S u p e r E C T d e 6 v e l o c id a d e s El motor 2.8 D-4D se combina con una transmisión automática controlada electrónicamente de 6 velocidades (6 Super ECT), que cuenta con varios nuevos sistemas de control diseñados para mejorar el consumo de combustible y el rendimiento de la conducción. El control de utilización eficaz de las marchas a gran velocidad determina la disponibilidad de cada relación de la caja de cambios en función de las condiciones de conducción. Por ejemplo, teniendo en cuenta la carga del vehículo y los parámetros del acelerador, el sistema determinará si está disponible la sexta marcha o si el vehículo debe permanecer en quinta para conseguir un equilibrio óptimo entre potencia y eficiencia de combustible. El control de reducción de marcha en deceleración optimiza el cambio a marchas más cortas al decelerar, para mejorar la eficiencia de combustible. El suministro de combustible se corta automáticamente durante los periodos de freno motor, a menos que la velocidad del motor baje de un régimen determinado, cuando se reanuda la inyección de combustible para evitar que el motor se cale. Paralelamente, la transmisión maximiza el freno motor seleccionando una marcha más corta para evitar que el motor baje del régimen indicado, ampliando los periodos de corte de combustible para potenciar notablemente el ahorro de carburante. El control de cambio con inteligencia artificial (AI-SHIFT) incorpora un sistema de cierre y apertura inmediato del acelerador. El primero facilita el mantenimiento de la marcha en cada momento cuando se suelta repentinamente el pedal del acelerador, de forma que aumenta la fuerza del freno motor y la respuesta al volver a acelerar. El segundo baja de marcha inmediatamente si se pisa repentinamente el pedal del acelerador, lo que mejora la respuesta de la aceleración. M o t o r d e g a s o li n a 4 .0 V V T - i * Disponible únicamente en los modelos de cinco puertas, el motor de gasolina es un ligero V6 con inyección directa, DOHC accionado por cadenas, con 24 válvulas y 3.956 cc, así como VVT-i dual. Ahora, la unidad 4.0 VVT-i se combina con una transmisión manual Super ECT

de 6 velocidades, que desarrolla 207 kW/282 CV DIN a 5.600 rpm y un par de 385 Nm a 4.400 rpm. Además de alcanzar una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y una velocidad punta de 175 km/h, genera unas emisiones de CO2 de 248 g/km y consume 10,6 l/100 km en ciclo combinado.

*No se comercializa en España P R E S T A C I O N E S S I N I G U A L E N C A R R E T E R A Y F U E R A D E E L L A • S i s t e m a d e s u s p e n s i ó n d i n á m i c a m o d u l a d a e l e c t r ó n i c a m e n t e • S i s t e m a d e S e l e c c i ó n M u l t i t e r r e n o • N u e v a s p a n t a l l a s d e i n d i c a c i ó n d e l o s á n g u l o s , c o n t r o l d e t r a c c i ó n y b l o q u e o d e l d i f e r e n c i a l, p a r a p o t e n c i a r e l c o m p o r t a m i e n t o t o d o t e r r e n o S u s p e n s i ó n El Land Cruiser cuenta con un sistema de suspensión de doble triángulo independiente delante y de cuatro brazos con barra lateral detrás. La estructura de la junta de aceite del amortiguador y la fuerza de amortiguación se han optimizado para garantizar la fiabilidad y mejorar la estabilidad y el confort de marcha. El Land Cruiser también se puede equipar con un Sistema de Suspensión Dinámica — Kinetic Dynamic Suspension Syste (KDSS)— modulado electrónicamente, que optimiza el efecto de las estabilizadoras delantera y trasera para un mejor comportamiento tanto en carretera como fuera de ella. Se ha optimizado el diámetro del vástago del cilindro delantero, el diámetro del pistón del cilindro trasero, el diámetro y el grosor de la barra estabilizadora delantera, el diámetro interior del cojinete estabilizador delantero, el grosor del soporte estabilizador del brazo inferior delantero y el grosor del soporte KDSS del bastidor, para conseguir un comportamiento más suave, mejorar la transferencia de peso entre delante y detrás en las curvas y promover una estabilidad y un confort de marcha excelentes. El Land Cruiser cuenta además con un sistema de Suspensión Variable Adaptativa —Adaptive Variable Suspension (AVS)—, que permite al conductor elegir entre tres programas diferentes: ‘Normal’, ‘Comfort’ y ‘Sport’. En conjunción con el sistema AVS, la suspensión trasera neumática modulada electrónicamente ofrece cinco modos de control —incluida la función de Equilibrado

Automático y la de Control de la Altura— para mantener un control óptimo de la suspensión trasera independientemente del número de ocupantes y de la carga. C a p a c i d a d t o d o t e r r e n o Lejos de la carretera, el sistema KDSS prácticamente desconecta las barras estabilizadoras delantera y trasera, lo que refuerza la excelente articulación de las ruedas del Land Cruiser y garantiza que todos los neumáticos entren en contacto con el suelo, incluso en los terrenos más desiguales. Tanto el AVS como el sistema trasero de suspensión neumática modulado electrónicamente cuentan con unos parámetros todoterreno diseñados a medida para maximizar las capacidades 4x4 del vehículo. La contrastada tracción permanente a las cuatro ruedas, con sistema de transferencia de dos motores, emplea un Diferencial de Deslizamiento Limitado —Limited Slip Differential (LSD)— tipo Torsen en el centro. Puede variar automáticamente la distribución de par entre las ruedas delanteras y las traseras desde 50:50 a aproximadamente 30:70, para ofrecer una distribución de par óptima en cualquier circunstancia. Por otra parte, el diferencial trasero se puede bloquear para maximizar las capacidades todoterreno de Land Cruiser. Además de potenciar la tecnología de tracción permanente a las cuatro ruedas del Land Cruiser, el Control de Tracción Activo —Active Traction Control (A-TRC)— utiliza tanto el control de frenado como el del motor para repartir el par adecuadamente entre las cuatro ruedas. Disponible en todos los modelos con la nueva transmisión automática 6 Super ECT de seis velocidades, el sistema Multi-terrain Select (MTS) permite a los conductores escoger entre cinco modos distintos: ‘Barro y arena’, ‘Piedras sueltas’, ‘Baches’, ‘Piedras y tierra’ y ‘Piedras’. El sistema modifica automáticamente los sistemas de aceleración, frenado y control de tracción para adaptarse a las condiciones del terreno y ofrecer al conductor un control óptimo del vehículo en cualquier circunstancia. Con cinco ajustes distintos de velocidad, el Control de Avance Lento (Crawl Control) controla automáticamente el motor y los frenos para mantener la velocidad predefinida del vehículo, ayudando al conductor a descender o ascender pendientes a ritmo de a pie, o a liberar el vehículo si se queda encallado, sin necesidad de tocar los pedales. A s is t e n c ia a l c o n d u c t o r t o d o t e r r e n o

El panel de control de la consola central y la incorporación de una pantalla multiinformación garantizan un manejo sencillo de los diversos sistemas y la supervisión de la capacidad todoterreno del vehículo. En el centro, un dial selector permite controlar el sistema de Selección Multiterreno y el ajuste de velocidad del Control de Avance Lento. El panel incorpora además mandos del sistema 4x4, AVS, MTS y Control de Avance Lento, así como bloqueo del diferencial central y trasero, para que los conductores tengan un completo control sobre todos los sistemas todoterreno de Land Cruiser a través de un solo panel, sencillo e intuitivo. Situada entre los indicadores ‘Optitron’ en el cuadro de mandos, la pantalla multiinformación TFT a color de 4,2” funciona en conjunción con los mandos montados en el volante, para proporcionar al conductor una amplia variedad de información sobre el vehículo. Ello incluye el modo MTS, la altura de la suspensión y el funcionamiento del sistema todoterreno. Dispone de una mayor asistencia a la conducción todoterreno gracias a las pantallas de indicación del ángulo, control de tracción en cada rueda y bloqueo diferencial. Se puede ver simultáneamente la información relativa al control de tracción de cada una de las ruedas, el ángulo de la dirección y el bloqueo diferencial, lo que mejora la posición del conductor en condiciones todoterreno complicadas. Cuando el MTS se pone en marcha, el Sistema de Visión 360º muestra automáticamente la vista por delante del vehículo en la pantalla de 7” de la consola central. Por medio de cámaras ubicadas en las zonas delantera, laterales y trasera del vehículo, el sistema proporciona un versátil modo de visualización que puede mostrar diferentes vistas de la carrocería por separado o combinadas. El Monitor Multiterreno también muestra una completa variedad de información adicional, incluido el alcance de las cámaras, las ubicaciones de los obstáculos detectados por el sónar, las líneas de guía de la dirección que predicen la trayectoria de las ruedas delanteras, las líneas paralelas de ancho y largo del vehículo y la posición de las bandas de contacto de las ruedas delanteras y traseras.

D I S E Ñ O A U D A Z Y C A L ID A D IN T E R I O R R E F IN A D A • E l d i s e ñ o f r o n t a l p r e s e n t a u n a e v o l u c i ó n d e l a c l á s i c a p a r r i l l a y l o s f a r o s d e l a n t e r o s L E D d e l L a n d C r u i s e r • I n t u i t i v o s e l e c t o r p a r a u n f á c i l c o n t r o l d e l a s f u n c i o n e s t o d o t e r r e n o • P a n t a l l a m u l t i i n f o r m a c i ó n T F T e n c o l o r d e 4 ,2 ” c o n u n a g r a n v a r i e d a d d e i n f o r m a c i ó n s o b r e e l v e h í c u l o • N u e v o i n t e r i o r d e c u e r o d e d o s t o n o s , m a r r ó n y n e g r o D i s e ñ o e x t e r i o r El Land Cruiser tiene una longitud total de 4.780 mm —4.355 mm en el caso del 3p— y una maniobrabilidad excepcional, con un ángulo de giro mínimo de solo 5,8 metros —5,2 metros en el caso del 3p—. El ángulo de ataque, de 32 grados, el ángulo de salida, de 25 grados, y el ángulo ventral, de 22 grados, garantizan las capacidades todoterreno. El diseño exterior de las distintas generaciones del Land Cruiser ha combinado la elegante estética de un vehículo que se encuentra como pez en el agua en cualquier entorno con la robusta imagen de durabilidad y potencia que se espera de una auténtica máquina con tracción a las cuatro ruedas. La imagen frontal del Land Cruiser bebe de varios elementos estructurales de ese legado de diseño único. Combina un frontal elevado, unos faros integrados y una estructura vertical de dos niveles para reforzar la robustez, la fiabilidad y la capacidad todoterreno del gran 4x4 de Toyota. Los grupos de faros delanteros, que comprenden las luces largas y cortas, intermitentes y luces de circulación diurna —Daytime Running Lights (DRL)— en un diseño inconfundible, pueden ir equipados con luces halógenas o LED, en cuyo caso son DRL LED. Para reforzar aún más la identidad visual del Land Cruiser, el interior de las carcasas de los faros presenta un revestimiento pulverizado en aluminio y negro, y el emblema ‘Land Cruiser’ sobre el intermitente.

Con la incorporación de unos faros antiniebla integrados, la estructura vertical de dos niveles del paragolpes frontal sobredimensionado protege mucho mejor la parrilla del radiador y los faros delanteros. Para potenciar la presencia amplia y poderosa del Land Cruiser y su reconocida capacidad de llegar a cualquier sitio, la definición del acabado de la parte inferior minimiza el efecto del voladizo delantero sobre el ángulo de ataque del vehículo en conducción todoterreno. En la parte posterior, los pilotos incorporan unos bloques sólidos de cristales claros encastados en un potente diseño tridimensional con detalles rojos. Igual que en los faros delanteros, el emblema ‘Land Cruiser’ está integrado en la carcasa de los pilotos. El perfil del vehículo ha mejorado gracias a las llantas de 17” y 6 radios y de 18” y 12 radios, la primera de ellas también disponible en acero. El Land Cruiser está disponible en diez colores distintos para la carrocería, incluido el nuevo Rojo Rubí. D i s e ñ o i n t e r i o r Aún permaneciendo fiel a la larga tradición de todoterrenos capaces de llegar a cualquier sitio que le da nombre, el Land Cruiser es también un vehículo de primera clase para carretera, con un elevado nivel de calidad interior, confort, flexibilidad, funcionalidad y tecnología punta. El diseño geométrico, robusto y funcional del salpicadero presenta una rotunda forma horizontal en la que se encastra una prominente consola central vertical. En la consola superior, se ha ubicado un panel de control de sonido en metal pulido, por encima de la pantalla a todo color de 7”, acentuando el carácter tridimensional del diseño. Debajo de los mandos del climatizador, una serie de botones ofrece un completo control de la tecnología de conducción del nuevo Land Cruiser en carretera y fuera de ella. El cuadro de mandos del conductor, que ahora incorpora unos indicadores ‘Optitron’ y una pantalla multiinformación TFT en color de 4,2”, ha sido diseñado para ofrecer una claridad máxima en cualquier circunstancia. El salpicadero, la consola central, la palanca de cambio, el volante, los paneles de las puertas y el panel posterior de la consola presentan una combinación de negro brillante y textura de madera, mientras que los anillos de los indicadores, los diales del climatizador, el

panel de control del audio, la ornamentación del volante y los bordes de las rejillas de ventilación presentan un acabado en aluminio, en algún caso con detalles cromados. Los asientos de la segunda fila se pueden abatir con un ángulo de 46 grados, de forma que es más fácil entrar y salir para los usuarios de la tercera fila. Ahora el Land Cruiser está disponible con tres combinaciones de color interiores: Negro, Marfil y una nueva tapicería de cuero en dos tonos, Marrón y Negro, en combinación con nuevas inserciones de aluminio pulido en la controla central y las puertas.

M E J O R E Q U I P A M I E N T O M U L T I M E D I A Y D E S E G U R I D A D • N u e v o s i s t e m a d e n a v e g a c i ó n T o y o t a T o u c h 2 & G O P l u s , c o n r e c o n o c i m i e n t o d e v o z m e j o r a d o y n u e v a c o n e c t i v i d a d W i- F i • A l e r t a d e t r á f i c o c r u z a d o p o s t e r i o r p a r a m a n i o b r a s e n m a r c h a a t r á s El Land Cruiser incorpora la exclusiva gama de equipos multimedia con pantalla táctil a precio asequible Toyota Touch 2 y el nuevo sistema de navegación Toyota Touch 2 & GO Plus. T o y o t a T o u c h 2 Es una interfaz con pantalla táctil a todo color de 7 pulgadas, que representa un nuevo concepto más accesible de sistemas multimedia a bordo. Incorpora una pantalla WVGA con una resolución de 800 x 480 y presenta compatibilidad con teléfonos móviles vía ‘Mirrorlink’ y un funcionamiento deslizante para facilitar el uso. Disponible en 20 idiomas, el Toyota Touch 2 también va equipado con una unidad básica multimedia con una función de envío / recepción de SMS en pantalla que incorpora la imagen del contacto de la agenda. El sistema incluye radio AM/FM, reproductor de CD/MP3, conectividad Bluetooth con teléfonos móviles con una función de reproducción inalámbrica de música y puerto USB para conectar reproductores de música portátiles, con la posibilidad de mostrar portadas de álbumes. Por otra parte, incorporade serie cámara de visión trasera. T o y o t a T o u c h 2 & G O P lu s Este sistema multimedia se basa en el Toyota Touch 2, pero ofreciendo a los clientes un sistema de navegación con la mejor relación calidad-precio del mercado. El sistema de navegación cuenta con modelos de ciudades en 3D, gráficos de lugares de interés, visualización del tráfico, una función de asistencia y llamada a emergencias, lectura de mensajes de texto hablado y acceso al portal en línea para clientes de Toyota.

Toyota Touch 2 & GO Plus puede mostrar además correos electrónicos y calendarios, en función de la compatibilidad con Bluetooth de los teléfonos móviles. También incorpora una función de búsqueda de música similar (Play More Like This). Este sistema inteligente de reconocimiento de música recomienda automáticamente listas de reproducción en función del ánimo; una forma fácil y segura de administrar la música sobre la marcha. El sistema Toyota Touch 2 & GO Plus tiene conectividad Wi-Fi, de forma que los usuarios pueden configurar sus smartphones como puntos Wi-Fi para conectar a las funciones en línea del sistema. El acceso del sistema a contenido en línea y aplicaciones incluye una función de Apps de Toyota Touch 2 & GO Plus que ofrece varias aplicaciones disponibles para su descarga, incluidos precios de combustible, predicción meteorológica e información de aparcamientos, así como una aplicación para la red social Twitter. Con un mayor número de idiomas, hasta 15, la función de Reconocimiento de Voz Avanzado ha sido diseñada para usarla de la forma más sencilla mientras conduce. Centrándose en tres tareas clave, permite al conductor indicar un destino, realizar una llamada telefónica o seleccionar una canción concreta desde un iPod conectado con una sola instrucción de voz. Toyota Touch 2 & GO Plus incluye tres años de actualizaciones gratuitas de mapas y software, y se puede poner al día fácilmente con nuevas funciones, mapas actualizados y las aplicaciones más recientes, a medida que estén disponibles. S e g u r i d a d El Land Cruiser está equipado con una de las gamas más completas y tecnológicamente avanzadas de prestaciones de seguridad activa y pasiva, en carretera y fuera de ella, que ha presentado nunca Toyota. Además de un sofisticado Sistema de Seguridad Precolisión —Pre-Crash Safety (PCS)— que puede ayudar a reducir los daños y las lesiones en caso de colisión, cuenta con toda la gama de sistemas de frenado, control de tracción y estabilidad disponibles actualmente en el mercado: ABS, junto con Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBD) y Asistencia de Frenado, Control de Tracción y Control de Estabilidad (VSC). Por otra parte, el Land Cruiser está equipado con varios sistemas de control de frenado diseñados específicamente para potenciar sus prestaciones todoterreno y facilitar el uso

incluso en los terrenos más exigentes: Control de Asistencia para Arranque en Pendientes y Control de Descenso (Down-hill Assist Control), una función ABS multiterreno y Control de Tracción Activo —Active Traction Control (A-TRC)—. Se ha mejorado tanto la seguridad como la comodidad del conductor mediante la disponibilidad del Control de Crucero Adaptativo —Adaptive Cruise Control (ACC)—, sónar trasero y delantero, un sistema de sensor de presión de los neumáticos, Control de Balanceo del Remolque, Control del Ángulo Muerto —Blind Spot Monitor (BSM)— y un sistema de Alerta de Tráfico Cruzado Posterior —Rear Cross Traffic Alert (RCTA)—. El nuevo sistema RCTA se vale del radar del BSM para avisar al conductor, al circular marcha atrás, por ejemplo al salir de una plaza de aparcamiento, si hay vehículos que se acercan y que pueden no ser visibles por el monitor de visión trasera ni los retrovisores. Al detectarse algún vehículo cercano, el sistema hace parpadear las luces indicadoras de los retrovisores y emite un zumbido de alerta.

Ajuste automático altura de faros (5p)Asientos delanteros regulables eléctr. (5p) y calefactadosAsientos 2ª fila calefactados (5p)Asientos 3ª fila con sistema eléctrico de plegadoClimatizador Trizona (Conductor, pasajero y trasero) (5p)Cristales laterales traseros y luneta trasera oscurecidosDetector de Ángulos Muertos (BSM) (5p)Alerta de Tráfico Trasero (RCTA) (5p)Volante regulable en altura y profundidad eléctrica Equipo de sonido Premium JBL con 17 alt. y 605W (5p)Equipo audio mejorado con 12 alt. (3p)Estribos laterales y pasos de puerta iluminadosÓpticas delanteras con tecnología LED (5p)Luces de conducción diurna tipo LED (5p)LavafarosLuces con función escolta y apagado temporizadoSistema de navegaciónPanel instrumentos con detalles en maderaParasoles Del. con espejo cortesía iluminado+extensiónParrilla frontal VXLRaíles de sujeción de equipaje en maletero (5p)Reposabrazos Del. + guantera portaobjetos refrigeradaRetrovisor interior electrocromáticoSensor de encendido automático de luces Sensor de lluviaSensores de aparcamiento delanteros y traserosSistema de iluminación de acceso (Pedalier y bajos)Sistema de visión 360ºTapicería de pielTecho solarTiradores interiores de puerta cromados

Sólo 5p:Bloqueo del diferencial trasero

3ª fila de asientos escamoteable manualmente (5p) Crawl ControlAlarma volumétrica Sistema Multi-Terrain (MTS)Cámara de visión trasera 3ª fila de asientos escamoteable manualmente (5p)Climatizador automático Cámara de visión traseraControl de crucero Control de cruceroEstribos lateralesLlantas de aleación de 17" 265/65 R17 (3p)Llantas de aleación de 18" 265/60 R18 (5p) Llantas de aleación de 18" 265/60 R18Parrilla frontal cromadaPomo palanca y tirador freno de mano en piel Pomo palanca de cambio y tirador freno de mano en pielRetrovisores eléc. calefactados y plegables electr. Retrovisores eléctricos, calefactados y abatibles electr.Retrovisores exteriores en color carrocería Retrovisores exteriores en color carroceríaSistema de suspensión KDSS (5p) Sistema de suspensión KDSS (5p)Tiradores exteriores de puerta en color carrocería Tiradores exteriores de puerta en color carroceríaToma de 220V en maletero Toma de 220V en maleteroToyota Touch Toyota Touch - Radio CD MP3/WMA con 9 altavoces+USB y AUX - Radio CD MP3/WMA con 9 altavoces, entrada USB y AUX - Pantalla táctil multi-información de 7" - Pantalla táctil multi-información de 7"

Mampara divisoria Zona de carga - habitáculo - Bluetooth® con Audiostreaming - Bluetooth® con AudiostreamingHomologación N1 (Furgón todoterreno) Volante de piel con mandos de audio y Bluetooth® Volante de piel con mandos de audio y Bluetooth®

Cinturones de 3 puntos en las plazas traseras (2º fila) Cinturones de 3 puntos en las plazas traseras Cinturones de 3 puntos en las plazas traseras Cinturones de 3 puntos en las plazas traseras2 tomas de corriente de 12V 2 tomas de corriente de 12V 2 tomas de corriente de 12V 2 tomas de corriente de 12VAsideros=> Del: 4 / 2ª fila: 2 en 3p y 4 en 5p Asideros=> Del: 4 / 2ª fila: 2 en 3p y 4 en 5p / 3ª fila*: 2 Asideros=> Del: 4 / 2ª fila: 2 en 3p y 4 en 5p / 3ª fila*: 2 Asideros=> Del: 4 / 2ª fila: 2 en 3p y 4 en 5p / 3ª fila*: 27 airbags: - Frontal conductor de dos etapas 7 airbags: - Frontal conductor de dos etapas 7 airbags: - Frontal conductor de dos etapas 7 airbags: - Frontal conductor de dos etapas

- Frontal pasajero - Frontal pasajero - Frontal pasajero - Frontal pasajero- Rodillas conductor - Rodillas conductor - Rodillas conductor - Rodillas conductor- Laterales - Laterales - Laterales - Laterales- Cortina - Cortina (Hasta la 3ª fila* en 7plazas) - Cortina (Hasta la 3ª fila* en 7plazas) - Cortina (Hasta la 3ª fila* en 7plazas)

ABS + EBD + BA ABS + EBD + BA ABS + EBD + BA ABS + EBD + BAAjuste manual altura de faros Ajuste manual altura de faros Ajuste manual altura de farosAlfombrillas Alfombrillas Alfombrillas AlfombrillasAsiento conductor regulable en altura y profundidad Asiento conductor regulable en altura y profundidad Asiento conductor regulable en altura y profundidad Asiento conductor regulable en altura y profundidadAsiento pasajero regulable en profundidad y reclinable Asiento pasajero regulable en profundidad y reclinable Asiento pasajero regulable en profundidad y reclinable Asiento pasajero regulable en profundidad y reclinable

Asientos 2ª fila deslizantes + reclinables + abatibles (5p) Asientos 2ª fila deslizantes + reclinables + abatibles (5p) Asientos 2ª fila deslizantes + reclinables + abatibles (5p)Avisador de luces encendidas Avisador de luces encendidas Avisador de luces encendidas Avisador de luces encendidasBloqueo del diferencial central Bloqueo del diferencial central Bloqueo del diferencial central Bloqueo del diferencial centralBloqueo infantil de puertas traseras Bloqueo infantil de puertas traseras Bloqueo infantil de puertas traseras Bloqueo infantil de puertas traserasBluetooth (manos libres - mandos en volante) Bluetooth (manos libres - mandos en volante) Bluetooth (manos libres - mandos en volante) Bluetooth (manos libres - mandos en volante)Bolsas en respaldo asientos delanteros Bolsas en respaldo asientos delanteros Bolsas en respaldo asientos delanteros Bolsas en respaldo asientos delanterosCinturones delanteros con pretensor y limitador de carga Cinturones delanteros con pretensor y limitador de carga Cinturones delanteros con pretensor y limitador de carga Cinturones delanteros con pretensor y limitador de cargaAire acondicionado manual Aire acondicionado manualConsola superior con portagafas y espejo de vigilancia Consola superior con portagafas y espejo de vigilancia Consola superior con portagafas y espejo de vigilancia Consola superior con portagafas y espejo de vigilanciaControl de balanceo de remolque (TSC) Control de balanceo de remolque - TSC (5p) Control de balanceo de remolque - TSC (5p) Control de balanceo de remolque - TSC (5p)Cuadro de instrumentación analógico Cuadro de instrumentación analógico Cuadro de instrumentación analógico Cuadro de instrumentación analógico Cubre equipaje enrollable Cubre equipaje enrollable Cubre equipaje enrollable Cubre equipaje enrollableDesconexión airbag pasajero Desconexión airbag pasajero Desconexión airbag pasajero Desconexión airbag pasajeroDiferencial central autoblocante Torsen Diferencial central autoblocante Torsen Diferencial central autoblocante Torsen Diferencial central autoblocante TorsenDirección asistida variable (VFC) Dirección asistida variable (VFC) Dirección asistida variable (VFC) Dirección asistida variable (VFC)Dirección regulable en altura y profundidad manualmente Dirección regulable en altura y profundidad manualmente Dirección regulable en altura y profundidad manualmenteEntrada auxiliar y USB para dispositivos electrónicos Entrada auxiliar y USB para dispositivos electrónicos Entrada auxiliar y USB para dispositivos electrónicos Entrada auxiliar y USB para dispositivos electrónicosElevalunas eléctricos delanteros y traseros Elevalunas eléctricos delanteros y traseros Elevalunas eléctricos delanteros y traseros Elevalunas eléctricos delanteros y traserosFijaciones ISOFIX para asientos infantiles Fijaciones ISOFIX para asientos infantiles Fijaciones ISOFIX para asientos infantiles Fijaciones ISOFIX para asientos infantilesFiltro anti-polen Filtro anti-polen Filtro anti-polen Filtro anti-polenFiltro de Partículas Diesel (DPF - Solo Motor 3.0 D-4D) Filtro de Partículas Diesel (DPF - Solo Motor 3.0 D-4D) Filtro de Partículas Diesel (DPF - Solo Motor 3.0 D-4D) Filtro de Partículas Diesel (DPF - Solo Motor 3.0 D-4D)Guantera con llave e iluminada Guantera con llave e iluminada Guantera con llave e iluminada Guantera con llave e iluminadaHuecos portaobjetos en puertas delanteras y traseras Huecos portaobjetos en puertas delanteras y traseras Huecos portaobjetos en puertas delanteras y traseras Huecos portaobjetos en puertas delanteras y traserasIluminación temporizada del habitáculo Iluminación temporizada del habitáculo Iluminación temporizada del habitáculo Iluminación temporizada del habitáculoIluminación maletero Iluminación maletero Iluminación maletero Iluminación maleteroInmovilizador electrónico antirrobo Inmovilizador electrónico antirrobo Inmovilizador electrónico antirrobo Inmovilizador electrónico antirroboLimpialuneta trasero intermitente, temporizado y continuo Limpialuneta trasero intermitente, temporizado y continuo Limpialuneta trasero intermitente, temporizado y continuo Limpialuneta trasero intermitente, temporizado y continuoLuneta trasera térmica Luneta trasera térmica Luneta trasera térmica Luneta trasera térmicaLuces antiniebla delanteras Luces antiniebla delanteras Luces antiniebla delanteras Luces antiniebla delanterasNeumáticos 245/ 70 R17 sobre llantas de acero Neumáticos 245/ 70 R17 sobre llantas de aceroOrdenador de abordo Ordenador de abordo Ordenador de abordo Ordenador de abordoParagolpes delantero y trasero pintado en color carrocería Paragolpes delantero y trasero pintado en color carrocería Paragolpes delantero y trasero pintado en color carrocería Paragolpes delantero y trasero pintado en color carroceríaParasol del pasajero con espejo cortesía iluminado Parasol del pasajero con espejo cortesía iluminado Parasol del pasajero con espejo cortesía iluminadoPortabebidas delanteros (2) y 2 traseros (4 en 3p) Portabebidas delanteros (2) y 2 traseros (4 en 3p) Portabebidas delanteros (2) y 2 traseros (4 en 3p) Portabebidas delanteros (2) y 2 traseros (4 en 3p)Portón maletero apertura lateral y cubrerueda de repuesto (3p) Portón maletero apertura lateral y cubrerueda de repuesto (3p) Portón maletero apertura lateral y cubrerueda de repuesto (3p) Portón maletero apertura lateral y cubrerueda de repuesto (3p)Portón maletero con luneta practicable (5p) Portón maletero con luneta practicable (5p) Portón maletero con luneta practicable (5p) Portón maletero con luneta practicable (5p)Radio CD 6 Altavoces Radio CD 6 AltavocesReloj digital en consola central Reloj digital en consola central Reloj digital en consola central Reloj digital en consola centralReposabrazos delantero con guantera portaobjetos Reposabrazos delantero con guantera portaobjetos Reposabrazos delantero con guantera portaobjetosReposacabezas delanteros activos Reposacabezas delanteros activos Reposacabezas delanteros activos Reposacabezas delanteros activosReposacabezas traseros (3 en 2ª fila NO en 2 plazas) Reposacabezas traseros (3 en 2ª fila) Reposacabezas traseros (3 en 2ª fila y 2 en 3ª) Reposacabezas traseros (3 en 2ª fila y 2 en 3ª)Retrovisor interior con ajuste día/ noche manual Retrovisor interior con ajuste día/ noche manual Retrovisor interior con ajuste día/ noche manualRetrovisores eléctricos y plegables Retrovisores eléctricos y plegablesRetrovisores exteriores negros con intermitente integrado Retrovisores exteriores negros con intermitente integrado Rueda de repuesto dimensiones normales en portón trasero 3p Rueda de repuesto dimensiones normales en portón trasero 3p Rueda de repuesto dimensiones normales en portón trasero 3p Rueda de repuesto dimensiones normales en portón trasero 3pRueda de repuesto dimensiones normales bajo maletero 5p Rueda de repuesto dimensiones normales bajo maletero 5p Rueda de repuesto dimensiones normales bajo maletero 5p Rueda de repuesto dimensiones normales bajo maletero 5pSensor de presión de neumáticos Sensor de presión de neumáticos Sensor de presión de neumáticos Sensor de presión de neumáticosSistema de cierre de puertas automático (20 Km/h) Sistema de cierre de puertas automático (20 Km/h) Sistema de cierre de puertas automático (20 Km/h) Sistema de cierre de puertas automático (20 Km/h)Sistema entrada y arranque inteligente SMART ENTRY Sistema entrada y arranque inteligente SMART ENTRY Sistema entrada y arranque inteligente SMART ENTRY Sistema entrada y arranque inteligente SMART ENTRYSpoiler posterior con limpialuneta integrado Spoiler posterior con limpialuneta integrado Spoiler posterior con limpialuneta integrado Spoiler posterior con limpialuneta integradoAvisador frenada de emergencia (warning) Avisador frenada de emergencia (warning) Avisador frenada de emergencia (warning) Avisador frenada de emergencia (warning)Avisador de cinturones de seguridad plazas delanteras Avisador de cinturones de seguridad plazas delanteras Avisador de cinturones de seguridad plazas delanteras Avisador de cinturones de seguridad plazas delanterasTiradores exteriores de puerta negros Tiradores exteriores de puerta negrosTiradores interiores de puerta negros Tiradores interiores de puerta negros Tiradores interiores de puerta negrosVSC + A-TRC VSC + A-TRC VSC + A-TRC (Automático incluye HAC & DAC) VSC + A-TRC (Automático incluye HAC & DAC)

Pack KIRARI (3 puertas) - Asiento conductor con memoria de posición - Tapicería de piel - Control de Crucero adaptativo

- Asientos Del. calefactados ACABADO - Sistema Pre-colisión Toyota- Toyota Touch 2 & GO LIMITED - Reposabrazos delantero con nevera eléctrica

(Solo 5p AT) - Sist.de entretenimiento para plazas traserasPack KIRARI Plus (5 puertas) - Tapicería de piel bitono marrón y negra- Tapicería de piel - Sist. de Suspensión Variable Adaptativa AVS- Toyota Touch 2 & GO- Ópticas delanteras con tecnología LED- Luces de conducción diurna tipo LED- Lavafaros

NX - PROFESIONAL GX VX VXL

OPCIONALES

BLANCO CLASSIC VERDE OSCURO

Pack 3ª fila de asientos (Sólo 5 puertas)-3ª Fila de asientos escamoteable manualmente

COLORES DISPONIBLES

-Climatizador automático

BLANCO PERLADO NEGRO COSMOPLATA BRONCE

GRIS GRAFITO ROJO RUBÍNEGRO CLASSIC AZUL ABISAL

FICHA DE PRODUCTO LAND CRUISER 2015

TOYOTALAND CRUISER

2015