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PARASOLUCIONARLACONGESTIONVEHICULARYPEATONALENELOVALODE
88
CURSO:ARQUITECTURA Y DISEO
INTEGRANTES:
MARIANO LOBATON FABIANEDUARDO
MONTENEGRO SANTACRUZ
FRANKLIN
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DEDICATORIA
A nuestras familia y docentes por
brindarnos su apoyo incondicional
durante todo este tiempo.
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Con!n"#oINTRODUCCIN...............................................................................................1
I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA...............................................................3
1.1ANTECEDENTES Y FUNDAMENTACIN DEL PROBLEMA.....................31.2 FORMULACIN DEL PROBLEMA.............................................................4
1.2.1. GENERAL............................................................................................4
1.2.2. ESPECIFICAS.....................................................................................4
1.3 OBJETIVOS................................................................................................4
1.4. JUSTIFICACIN E IMPORTANCIA...........................................................5
1.5. VIABILIDAD................................................................................................5
1.6. LIMITACIONES..........................................................................................5
II. MARCO TEORICO...........................................................................................7
2.1 REVISION DE ESTUDIOS REALIADOS..................................................7
2.1.1 A NIVEL INTERNACIONAL...................................................................7
2.1.2 A NIVEL NACIONAL.............................................................................8
2.1.3 A NIVEL REGIONAL...........................................................................13
2.2 BASES TEORICAS...................................................................................16
2.3 MARCO SITUACIONAL............................................................................2!
2.4 BASES LEGALES.....................................................................................252.5 DEFINICION DE TERMINOS BASICOS.................................................26
III" .#IPOTESIS$ VARIABLES$ INDICADORES Y DEFINICIONESOPERACIONALES.............................................................................................2%
3.1 #IPTESIS GENERALES Y ESPECIFICAS.&.........................................2%
3.1.1 #IPOTESIS GENERAL.......................................................................2%
3.1.2 #IPTESIS ESPEC'FICAS................................................................2%
3.2 SISTEMAS DE VARIABLES.....................................................................2%
3.3 SISTEMAS DE VARIABLES(DIMENSIONES E INDICADORES............2%
IV. MARCO METODOLGICO......................................................................33
4.1 TIPO Y NIVEL DE INVESTIGACIN.......................................................33
4.1.1 TIPO DE INVESTIGACION)...............................................................33
4.1.2 NIVEL DE INVESTIGACIN..............................................................33
4.2 DISE*O DE LA INVESTIGACIN............................................................34
4.3 COBERTURA DE ESTUDIO.....................................................................34
V. UNIVERSO POBLACION O MUESTRA.&...................................................375.1 DETERMINACIN DEL UNIVERSO+POBLACIN..................................37
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VI. T,CNICAS DE RECOLECCIN Y TRATAMIENTO DE DATOS..................41
6.1 FUENTES$ T,CNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIN DEDATOS.............................................................................................................41
6.2 PROCESAMIENTO Y PRESENTACIN DE DATOS...............................41
6.2.1 PROCESAMIENTO DE DATOS).......................................................416.2.2 PRESENTACIN DE DATOS)............................................................41
VII.ASPECTOS ADMINISTRATIVOS Y PRESUPUESTALES...........................43
7.1 CRONOGRAMA........................................................................................44
7.2 MATRI DE CONSISTENCIA...................................................................44
VIII ANE-OS)......................................................................................................48
8.1 RECOMENDACIONES.............................................................................48
8.2 PANEL FOTOGRAFICO............................................................................4%
I- BIBLIOGRAF'A).............................................................................................53
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INTRODUCCINE /0 00/0 / 09: ;0 /=0 00 / > :0=: @ / / 0: 000 : /: : : @ 0 0$ /0 00 0 T=0/ 09: : 0 000 00. E /0 0900: :=0/ = 0=0 /0 0 /09:0 /: 0: : 0: 9:@:.
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CAPITULO I._
PLANTEAMIENTO DELPROBLEMA
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I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA1.1ANTECEDENTES Y FUNDAMENTACIN DEL PROBLEMA
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CAPITULO II._
MARCO TEORICO
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II. MARCO TEORICO2.1 REISION DE ESTUDIOS REALIZADOS
2.1.1 A NIEL INTERNACIONAL
TECNOLOGIA EN LA NUEA TERMINAL DE TRANSPORTES EN
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:/0 9:>/$ 09: //:. L0 : = :=0>/ 900 0
=00 ?:0 > =9/ : 99: 0=>0/
9 0/ / /0 SOSTENIBILIDAD:E /0 0900 9=0. C0/0 9: /0
/=:$ =0 : 9::$ =0 0
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TURISMO: E=:/0=$ /0 90/0>0 =:
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CAPITULO III._IPOTESIS YARIABLES.
III; .IPOTESIS ARIABLES INDICADORES Y DEFINICIONESOPERACIONALES
3.1 IPTESIS GENERALES Y ESPECIFICAS._
3.1.1 IPOTESIS GENERAL
S 9/00=: =0/ / =0/ 0/ G0:: =:00 8!\ /0 :: 00>/0
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3.1.2 IPTESIS ESPECFICAS
S /0>:0=: =0/ /0 0// / =0/ 0/G0: $ : ::0=: / : /0: : /0 : / =0/
$ : 0=?0=: 8!\ /0 ::=0 /0 ?:0. S /0 0.
P:>/0 K0.
T00 =:.
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INDEPENDIENTE
P/00=: 0 =0/
/M0/ 0/G0:. ESTRUCTUR
ALESTRUCTURAS
A/>0H/0.
P0
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SOCIAL
RELACIONES#UMANAS
R/0:9:0/.
C:0 0:0/.
D=0 /0
/0.
IMPACTOPERSONAL
B0.
V0 0/
C0/0 /0/090:0/.
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CAPITULO I._MARCOMETODOLOGICO.
I. MARCO METODOLGICO.1 TIPO Y NIEL DE INESTIGACIN
.1.1 TIPO DE INESTIGACION:
E/ 9:
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C8*+%$*$%&*:
S:> / =0/ : K 0 ;0@0 :0/?0 ;: /0$ 9: :> / M0/ 0/ G0:$ ;0 0/?0: : 9: :/: 0 :
9:90= ;:.E /0 00/0 / M0/ 0/ G0: /0 >0: /0?:0 0/0H0 /0 C0 P//: M00$ / 0: / =0/$ /: 0/ :0:0 90 / /0000.
E /0 /0>:0 / 9 9:@: 00: 900=0 0/0
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:/0: >0: /90$ /: 0/ :0:0 90 / /0 000 @0 9: :: 00/ :0:0 9:: :: 0= 0 @09: 0 /0 9:0 /: : 0 /0 9:>/0 :=:/ 0=: /0 ::=0 >: 0 /0 0 : 00 0 ::/0 ;0>/0 @9: =:0 / 0://: /0 9:>/0 :=: 90 /0 @ 0://: :0/. D: 0 0/0$ 0: 0 90:00: 900 / 0://: 9: 0
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CAPITULO ._UNIERSOPOBLACION Y
MUESTRA.
. UNIERSO POBLACION O MUESTRA._.1 DETERMINACIN DEL UNIERSOPOBLACINL0 9:>/0 @ =0 0 0
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S / : 1$%%3 / : #:$ :0>0 : 0 9:>/0 74$676 ;0>0$ 0/ 0 / : P//: M00 /0 9:>/0 900 / : =0? 4$6%5 ;0>0 Q/: / 6.2%\" /: 0/1$875 0>0 000 / 0 >00 @ 2$82! / 0 0/.
D 0: 0/ INEI$ /0 9:>/0 9:@00 0/ 2$!!7 / : P//: M00 23$8%6 ;0>0. D ;0 9:>/0 09:K=00= 5$245;0>0 9 0/ 0 0/ @ /0 0 0 /0 ?:0>00.
S / C: 2!!7$ 0/?0: 9: INEI /0 9:>/0 00 / : P//:M00 23$8%6$ /: 0/ 12$254 ;0>0 :
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_ T0=0H: /0 =0
N _ V0/: /0 9:>/0
_ V0/: : :9: : :0?0 / 0/ 0;0 /0
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CANTIDAD DE AUTOS QUE TRANSITAN POR EL OALO DE CAYUAYNA EN UNDIA.
CAMIONES Y BUSES AUTOMOVILES MOTOTA-IS Y MOTOS
347 1%26 1!35
TOTAL_ 33!8QVER CUADRO ESTADISTICO EN RESULTADOS DEL PROYECTO"
D :0/ 7! 9:0 00 /: /0: : /: )
RESULTADOS DE LA ENCUESTA
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CAPITULO I._TECNICAS DERECOLECCION.
I. TCNICAS DE RECOLECCIN Y TRATAMIENTO DE DATOS
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4.1 FUENTES TCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIN DEDATOSFUENTES
P00 :> /0 :=0 = 000 900 / 0/ /0 /
9:90 0 00 C0@;0@0.
C:=: =: /?0=: :=0: H0: 900 / :: / :/0 9: /0 ?:0.
4.2 PROCESAMIENTO Y PRESENTACIN DE DATOS
4.2.1 PROCESAMIENTO DE DATOS:E/ 9:0=: /: 0: :>: /0 ?:0 :
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CAPITULO II._
ASPECTOSADMINISTRATIOS.
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II.ASPECTOS ADMINISTRATIOS Y PRESUPUESTALES
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.1 CRONOGRAMA
.2 MATRIZ DE CONSISTENCIA
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MATRIZ DE CONSISTENCIA
NTEAMIENTOPROBLEMA
OBJETIVOS HIPOTESIS OPERACIONALIZACIONDTDIC
VARIABLES
DIMENSION FACTORES INDICADORESTECNICAS EINSTRUMENTOS
ERAL"##&'&$"#( $)$+ $-./)'&$) *.(&.# *$/# M'&/'$//'"$++ $) #')#C'-'+'
C#+&..&
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;+/# *$ $('"'+$&' ($*$(/#+
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CAPITULO III._ANEOS.
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III ANEOS:.1 RECOMENDACIONES S :=0 =9/=0 / 9:@: /0 0 0 /0 >/ @0 >0 0 /0 9:>/0 P//:=00. E 0: 0/?0 9:@: :=9/=0: 900 :> 0 /0
:>/0 / =0/ :=: : =0 /0 0 00 @ 0 0:0 0 K 0/ : 9/0
:0$ 0 9/: 0$ 0: 0/ =: 0=>$ @0/ :0
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O&*+' 7# C*9@8*9(*
P*)*7#)' 7# *8$'?&%+#, 0)#($# *+ '&*+' 7# C*9@89(*.
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E$%&"on%'"!no "n(o)'%* +,! "'-o$""*"% !* no)'%*)/n$"o -!%on%*.
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E$%&"on%'"!no$ "n(o)'%*!$ #! *o$ %,o$ #! *%$#"$"n%$ !'-)!$%$.
E$%&"on%'"!no$ "n(o)'%*!$
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E$%&"on%'"!no 2 -%)%#!)o$ "n(o)'%*!$ #! *o$#"$"no$ %,o$ 2 %,o,$!$ !n 3o)%$ #! *% no&3!.
T!))!no !n !* '%*!&4n W%*5!) G,$%1o So!)on #on#!$! &on$),")/ !* (,,)o !)'"n%* !))!$)!.
ENCUESTA SOBRE EL TERMINAL TERRESTRE EN ELOVALO DE CAYHUAYNAEDADB : SEOB ; H M H
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1: E( ('&.# &$
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9: C!"# $( )' /').*'* *$ ($&./.# J$ /$+' )#( $&".+')$( *$ )'( '
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CAPITULO I._BIBLIOGRAFIA.
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I BIBLIOGRAFA: CEPAL QC:= E:=0 900 A=0 L00 @ / C0>" Q2!!3"$
XC: :$ / 9:>/=0 @ =: 0/:. A/>: B// W
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RESULTADOS DEL
TRABAJO DEINESTIGACION.
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EMPRESAS DE TRANSPORTE QUE SE ENCUENTRAN UBICADAS AL FRENTEDEL OALO DE CAYUAYNA._
EMPRESA RUTA N APRO. DE CANTIDADDE AUTOS QUE IAJANPOR DIA
1; SEOR DE LOSMILAGROS.
#:(O:@0 WL=0. 7 0:=
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TRABAJOARQUITECTONICO.
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