Fallas en el pavimento en un tramo

Presentado por:

Kelly Juliana Rojas Ayala

Aura Alexandra Olarte Silva

Andrs Felipe Vega Barbosa

Juan Sebastin Bonilla Uribe

Presentado a:

Ing. Norma Cristina Solarte

Universidad Pontificia Bolivariana

Ingeniera civil

Bucaramanga

2016

INTRODUCCION

La falla estructural, es una deficiencia del pavimento que ocasiona, de inmediato

o posteriormente, una reduccin en la capacidad de carga de este, en su etapa

ms avanzada, la falla estructural se manifiesta en la obstruccin generalizada

del pavimento, a la que se asocia precisamente el ndice de servicio, mientras

que una falla funcional son en las que los aspectos ms importantes del

pavimento intervienen en el valor del ndice de servicio actual y son:

ondulaciones longitudinales, deformaciones transversales, textura de la

superficie, porcentaje de baches y reas reparadas.

En el siguiente trabajo se tomar un tramo de va donde se encuentren 2 fallas

estructurales y 4 funcionales, como mnimo de 200m, el trabajo se realiz en el

barrio san Alonso de la ciudad de Bucaramanga en la calle 17 entre carrera 32D

y carrera 26. Se presentan tambin el rea afectada de cada una de las fallas.

DESCRIPCION DE FALLAS ESTRUCTURALES Y FUNCIONALES

FALLAS ESTRUCTURALES

1. Fisura de piel de Cocodrilo (PC)

Se localizan generalmente cuando hay repeticiones de carga, tiende a iniciarse

la figuracin en el fondo de las capas asfltica. Las fisuras se propagan a la

superficie inicialmente como una o ms fisuras longitudinales paralelas. Tales

piezas tienen por lo general un dimetro promedio menor que 30 cm.1

Esto ocurre generalmente por las cargas que se presentan en el trnsito, aunque

a veces tambin hay otros factores diferentes tales como, problemas de drenaje,

falta de compactacin de las capas, reparaciones mal ejecutadas y subrasantes

expansivas1

Fig 1. Fisura de PC, Tomada; Manual para

La inspeccin de pavimentos Fig 1. PC, tomada por grupo de |

Pavimentos

Fisura Longitudinal.

Son discontinuidades en la carpeta asfltica, que se presentan en la misma

direccin al trnsito, la Aparicio de dichas grietas son indicios de la existencia

de esfuerzos de tensin en algunas de las capas de la estructura. 1

Fig. 2. fisura longitudinal, tomada Manual para

1 Manual para la inspeccin de pavimentos file:///C:/Users/estorio/Downloads/docu_publicaciones2%20(1).pdf

La Inspeccin de pavimentos Fig. 2, FL, tomada por grupo de

pavimentos.

FISURAS FUNCIONALES

1. Fisura de Borde (FB)

Corresponden a fisuras con tendencia longitudinal a semicircular localizadas

cerca del borde de la calzada, esto se presenta ms que todo por la ausencia de

berma o por la diferencia de nivel entre esta y la calzada.2

Fig. 3. Fisura en borde, Tomada; Manual para la inspeccin visual de pavimentos.

Fig. 3, FB, tomada por grupo de pavimentos.

Causas:

Falta de confinamiento lateral de la estructura debido a la carencia de bor-

dillos, anchos de berma insuficientes o sobre carpetas que llegan hasta el

borde del carril, esto se genera cuando el transito circula muy cerca del

borde.

Se encuentran a una distancia de 0.3m a 0.6m del borde de la calzada.2

2. Perdida de Agregado (PA)

Se conoce tambin como desintegracin, corresponde a la disgregacin

superficial de la capa de rodadura debido a una prdida gradual de agregados,

haciendo la superficie ms rugosa y exponiendo de manera progresiva los

materiales a la accin del trnsito y los agentes climticos.2

.

Fig. 4. Perdida de agregado. Manual para la inspeccin visual de

pavimentos.

Fig. 4, PD, tomada por grupo de pavimentos.

Causas:

Aplicacin irregular del ligante en tratamientos superficiales.

Problemas de adherencia entre agregado y asfalto.

Uso de agregados contaminados con finos o agregados muy absorbentes.

Endurecimiento significativo del asfalto.

2 Manual para la inspeccin de pavimentos file:///C:/Users/estorio/Downloads/docu_publicaciones2%20(1).pdf

Deficiencia de compactacin de la carpeta asfltica.

Contaminacin de la capa de rodadura con aceite, gasolina y otros.2

3. Descascaramiento

Este deterioro corresponde al desprendimiento de parte de la capa asfltica

superficial, sin llegar a afectar las capas asflticas subyacentes2.

Fig. 5. Descascaramiento, Manual para la inspeccin visual de pavimentos.

Fig. 5, Descascaramiento, tomada por grupo de pavimentos.

Causas:

Limpieza insuficiente previa a tratamientos superficiales

Espesor insuficiente de la capa de rodadura asfltica.

Riego de liga deficiente

Mezcla asfltica muy permeable.

Severidades:

Baja: profundidad menor que 10mm

Media: profundidad entre 10mm y 25mm

Alta: Profundidad mayor que 25mm2

4. Fisura longitudinal de junta de construccin (FLJ)

Estas corresponden a fisuras longitudinales generadas por la mala ejecucin

de las juntas de construccin de la carpeta asfltica. Se localiza generalmente

de en el eje de la va, coincidiendo con el ancho de los carriles.2

Fig. 6, Fisura longitudinal de junta, tomada por grupo de pavimentos

TABLA 1. INSPECCION VISUAL Y EVALUACION DEL PAVIMENTO.

Nombre de la carretera

Calle 17 desde la carrera 32 D hasta la carrera 24

Proyecto

Cdigo de la carretera

PR

Tipo de va Tipo de Seccin

Fecha 06/02/2016

Ancho de calzada

6,9 m Berma SI NO

Nmero de Carriles

2 Carril Auscultado 2

Existencia de Arboles

SI

PR. Abscisa (m)

De

teri

oro

TIP

O A

Co

nd

ici

n

est

ruct

ura

l

Ahuellamiento. AH

Depresiones o hundimientos longitudinales. DL

Depresiones o hundimientos transversales. DT

Fisuras Longitudinales. FL 1

0,57 m

Fisuras piel de cocodrilo. FPC 1 2

1,8 m 6,54 m

Bacheos y Parcheos. B

De

teri

oro

TI

PO

B

Co

nd

ici

n

Fun

cio

nal

Fisura Longitudinal junta de construccin. FLJ 2 1

6,7 m 4,7 m

Fisura transversal junta de construccin. FTJ

Fisura de contraccin trmica. FCT

Fisuras parablicas. FP

Fisura de Borde. FB 2

1,37 m

Ojo de pescado. O

Desplazamiento o abultamiento o ahuellamiento de mezcla. DM

Prdida de la pelcula de ligarte. PL

Prdida de agregado. PA 1 2

22 m 7,38 m

Descascaramiento. D 3 1

32,43 m2 5 mm 0,25 m2 6 mm

Pulimiento de agregados. PU

Exudacin. EX

Afloramiento de mortero. AM

Afloramiento de agua. AA

Desintegracin de bordes de pavimentos. DB

Escalonamiento entre calzada y berma. ECB

Erosin de las bermas. EB

Segregacin. S

Los niveles de gravedad para cada uno de las fallas fueron clasificados segn las medidas realizadas en campo de cada una de las fallas obtenidas en el tramo de carretera y fueron clasificados segn las tabla 2 y 3 Deterioro de pavimentos y nivel de gravedad. Los niveles de gravedad estn expresados de color rojo.

TABLA 2. COMO SE DEBE EVALUAR EL PAVIMENTO SEGN SU NIVEL DE

GRAVEDAD.

TABLA 3. NIVELES DE GRAVEDAD DE LOS DETERIOROS DEL TIPO B.

A continuacin, se presenta una serie de fotos tomadas en la va escogida,

aqu podemos ver algunas de las fisuras, daos superficiales y

deformaciones que presenta el pavimento, adems de esto se encuentra la

localizacin donde se pudieron observar las fallas.

Fisura longitudinalUbicacion: Calle 17 #32b-1

Piel de cocodriloUbicacion 1:Calle 17 #32b-1Ubicacion 2: Calle 17 #32 -1

DescascaramientoUbicacion 1: Calle 17 #27-21Ubicacion 2: Calle 17 #26-53

Perdida de agregadoUbicacion1: Calle 17 #32D-1Ubicacion2: Calle 17 #30-1

Fisura de bordeUbicacion : Calle 17 #32b-1

Fisura Longitudinal junta de construccin.FLJUbicacion 1: Calle 17 #32 - 1Ubicacion 2: Calle 17 #32 -1

OBSERVACIONES

FL: Probablemente se present este tipo de falla debido a los altos esfuerzos sometidos para los que esta va no estaba diseada, al ser una residencial probablemente no era aptos para vehciulos pesados.

D: Probablemente hubo irregularidades en la construccin de la va que produjeron que la adherencia entra la capa asfltica y la capa subyacente no se diera.

FB: Como se trata de una va residencial en la ciudad de Bucaramanga, la ausencia de berma es particularidad de esta, (falta de confinamiento lateral) y es por eso que una de las razones de la falla es debido a esto.

FLJ: En el proceso constructivo pudo haber irregularidades en cuanto a la falta de ligantes en las paredes de la junta. o bien sea al proceso de compactacin.

PA: Deficiencias en el proceso constructivo.

CONCLUSIONES

Las fallas que presenta el pavimento son de carcter degenerativo, es

decir, una vez fallado, la accin del tiempo, cargas de trnsito, agua, entre

otros lograrn generar un dao mayor, evolucionando simples fisuras en

problemas mayores que imposibilitan la movilidad; por tanto es importante

realizar un mantenimiento urgente a la va y partiendo de un manteniendo

peridico a la susodicha.

La falta de un mantenimiento peridico y adecuado en la va generan un

aumento en la cantidad y severidad de las fallas encontradas.

BIBLIOGRAFIA

INVIAS. Documentos tcnicos, Manual para la inspeccin visual de

pavimentos flexibles. En

lnea[http://www.invias.gov.co/index.php/documentos-tecnicos-izq] PDF

docu_publicaciones2.

INVIAS. Instructivo para la inspeccin visual y la evaluacin de los deterioros de los pavimentos asfalticos de carreteras