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GRUPO F = (Sin pago de transporte principal) FCA Free carrier «franco transportista, lugar convenido» Libre transportista (indicando el nombre del lugar y punto convenido)  Tipo de T ransporte: T odo tipo de t ransporte OBLIGACIONES EL !ENEOR Entregar la mercancía al transportista designado por el Comprador en el lugar convenido, cargado si es en el local del vendedor y sin descarga en otro lugar. Efectuar el despacho de eportaci!n de la mercancía. OBLIGACIONES EL CO"PRAOR Elegir modo de transporte y transportista "oportar gastos y riesgos de la mercancía desde #ue el transportista se hace cargo de ella en el lugar convenido

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GRUPO F = (Sin pago de transporte principal)

FCA Free carrier

«franco transportista, lugar convenido»

Libre transportista (indicando el nombre del lugar y punto convenido)

 Tipo de Transporte: Todo tipo de transporte

OBLIGACIONES EL !ENEOR

Entregar la mercancía al transportista designado por el

Comprador en el lugar convenido, cargado si es en el local

del vendedor y sin descarga en otro lugar.

Efectuar el despacho de eportaci!n de la mercancía.

OBLIGACIONES EL CO"PRAOR

Elegir modo de transporte y transportista

"oportar gastos y riesgos de la mercancía desde #ue el transportista se hace

cargo de ella en el lugar convenido

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Los $ncoterms %C& de la CC$ (C'mara de Comercio $nternacional), son incoterms

poco usados, pero sin embargo tiene una potencia de uso #ue hace #ue este

incoterm pueda ser muy importante.

Esta potencia se la da la gran eibilidad en su uso, ya #ue con los $ncoterms %C&

podemos pactar cual#uier lugar dentro del país de origen, del país del epedidor o

eportador.

&dem's los $ncoterms %C& es un incoterm polivalente, esto signica #ue lo

podemos usar con cual#uier medio de transporte, marítimo, terrestre y a*reo,

tambi*n en transporte multimodal y combinado.

Incoter#s$ E%e#plo Incoter# FCA

En este artículo deIncoterms, desarrollaremos el aspecto deincoterm FCA.

Los incoterms son términos comerciales internacionales para la realización de transacciones de

exportación e importación. Una de las partes a explorar es el e%e#plo de incoter# FCA

Le daremos información y las ideas principales de estesincoterm, y daremos respuestas a

preguntas generales.

 

Incoterm

Un incoter# representa un término universal que define una transacción entre importador y

exportador, de forma que ambas partes entiendan las tareas, costos, riesgos y responsabilidades,

así como el manejo logístico y de transportación desde la salida del producto hasta la recepción

por el país importador.

Es necesario comprender todos estos aspectos, específicamentequé es incoterm FCA. Abajo se

describe a detalle la explicación:

Incoterm FCA

FCA: Franco Transportista…lugar designado

Para tener más en claro este INCOTERM definiremos detalladamente su significado.

Cuando realizamos una negociación para la comercialización de una mercancía con el término

"Franco Transportista", se debe establecer que el vendedor haya cumplido con sus respectivas

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obligaciones una vez que la mercancía haya sido entregada en el lugar convenido, al transportista

o la persona designada por el comprador.

Además, se deberá realizar el despacho de las mercancías para la exportación.

*Nota: La entrega de las mercancías son siempre dentro del país de origen además que eltransportista es pagado por el comprador.

En lo que respecta al lugar de entrega pactada por las partes, se debe tener en cuenta que en este

término existen varios puntos de entrega en los que pueden cambiar la transmisión de las

obligaciones, gastos y riegos en las partes contratantes.

Por ejemplo: Si el lugar acordado es la empresa del vendedor, la obligación del vendedor es de

cargar la mercancía al transporte del transportista seleccionado por el comprador, cubriendo los

gastos y riesgos de manipulación de las mercancías.

Se entiende entonces que la responsabilidad del vendedor termina una vez que las mercancíasestén dentro del transporte.

Si la entrega se efectúa en cualquier otro lugar (terminal de tren, aeropuerto, entre otras

posibilidades), el vendedor termina sus obligaciones una vez que se sitúa en el lugar pactado y se

ponga a disposición del transportista o persona designada por el comprador.

El vendedor no estará obligado a descargar la mercancía de su transporte, ni subirla al transporte

contratado por el comprador.

Un ejemplo es, si se ha acordado que el lugar de entrega de las mercancías del vendedor será en

la terminal del ferrocarril, el vendedor asumirá con todos los gastos que se generen por la entrega y

así como los riesgos que puedan surgir hasta que el transporte se detenga en la terminal.

La descarga de la mercancía al otro transporte, gastos y riesgos lo llevara a cabo el comprador

hasta el destino de las mercancías.

Además este término se puede utilizar en cualquier medio de transporte o multimodal. Es muy

flexible ya que se puede pactar en cualquier lugar del país de origen.

Un consejo para minimizar problemas, se recomienda que en el contrato se especifique la fecha de

entrega, como también se le notifique al vendedor el nombre del transportista, el modo detransporte y el lugar de recepción de la entrega.

Ya que en el lugar de recepción se transmite los riesgos al comprador de tal manera se evitaran

malos entendidos.

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Incoterm FCA

FCA: Franco Transportista…lugar designado

Cuando realizamos una negociación para la comercialización de una mercancía con el término

"Franco Transportista", se debe establecer que el vendedor haya cumplido con sus respectivasobligaciones una vez que la mercancía haya sido entregada en el lugar convenido, al transportista

o la persona designada por el comprador.

Un ejemplo:

Una empresa brasileña de cocos realizo una negociación internacional con una empresa mayorista

de futas canadiense por un contenedor refrigerado (FCL).

El termino de venta: FCA Terminal de Contenedores No. 45, Santos, Brasil.

El modo de transporte es el marítimo.

En este negociación los riesgos y gastos que debe asumir por el vendedor son el de entregar lasmercancías a la terminal (no descargar) pactada y los gastos generados que se produjeran hasta la

entrega a la terminal.

La empresa brasileña tendrá que realizar las formalidades aduanares para la exportación.

Por otra parte, los riesgos del comprador son desde la recepción de la mercancía en la terminal

hasta el destino que sería en Canadá.

De igual forma los gastos que se produjeran desde la transmisión de las obligaciones. Este debe

también de realizar el despacho aduanero en su país.

Calcular Precio FCA

FCA (Free Carrier) (Franco Transportista): El exportador entrega el producto y lo

despacha para la exportación al transportista nombrado por el importador en el

lugar convenido. El lugar de entrega elegido determina las obligaciones de carga y

descarga de la mercanca en ese lugar. !i la entrega tiene lugar en los locales del

exportador" #ste es responsable de la carga" si la entrega ocurre en cual$uier otro

lugar" el exportador no es responsable de la descarga. El siguiente calculo del

precio FCA se basa en la siguiente %ormula:

 

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