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Reparaciones correctivas, Hyundai H100 Problemas Solucionados Causal de problemas Si No Desviación eje de alternador Si Desviación causada por mala instalación o pérdidas de elemento de ajuste (Golillas), lo que provoco que el alternador no quedase fijado, lo que provoca un juego axial en el componente. Fugas de gases nocivos de escape Si En el terminal del múltiple de escape y turbo no se realizó un buen sellado de los elementos, debido a la falta de tuercas de apriete. Las empaquetaduras estaban rotas por mala manipulación de estas. Fuga de aceite por tapa de válvulas Si La tapa de válvula poseía múltiples pernos cortados, empaquetadura de tapa de válvula endurecida. Defecto en pre calentamiento de motor Si Se encontró desconexión en cable alimentador de bujas de incandescencia. Fuga por retorno de turbo compresor Si En el retorno del turbo compresor se encontraron pernos sueltos lo que producían fugas de aceite. Problemas con bujes de turbo compresor No El turbo posee desgastes en sus bujes del eje de turbinas, lo que expone a la admisión, por contaminación de aceite Contaminación de aceite en afters No Este elemento posee contaminación de aceite arrojado por el turbo

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Reparaciones correctivas, Hyundai H100

Problemas Solucionados Causal de problemas

Si No

Desviación eje de alternador Si

Desviación causada por mala instalación o pérdidas de elemento de ajuste (Golillas), lo que provoco que el alternador no quedase fijado, lo que provoca un juego axial en el componente.

Fugas de gases nocivos de escape

Si En el terminal del múltiple de escape y turbo no se realizó un buen sellado de los elementos, debido a la falta de tuercas de apriete. Las empaquetaduras estaban rotas por mala manipulación de estas.

Fuga de aceite por tapa de válvulas

Si La tapa de válvula poseía múltiples pernos cortados, empaquetadura de tapa de válvula endurecida.

Defecto en pre calentamiento de motor

Si Se encontró desconexión en cable alimentador de bujas de incandescencia.

Fuga por retorno de turbo compresor

Si En el retorno del turbo compresor se encontraron pernos sueltos lo que producían fugas de aceite.

Problemas con bujes de turbo compresor

No El turbo posee desgastes en sus bujes del eje de turbinas, lo que expone a la admisión, por contaminación de aceite

Contaminación de aceite en afters cooler

No Este elemento posee contaminación de aceite arrojado por el turbo compresor.

Fugas de aceite por mangueras de retorno

No Las mangueras de retorno del enfriador poseen fugas en sus terminales.

Fuga de retenes de cigüeñal Ambos retenes de cigüeñal poseen fugas de aceite debido a desgaste o mala instalación.

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Reparaciones predictivas, Hyundai H100

- Cambio de sellos de agua- Cambio de empaquetadura de culata - Cambio de aceite de motor- Cambio empaquetadura de carter

- Al momento de efectuar arreglos correctivos podemos trabajar con algunos arreglos correctivos por posibles fallas futuras ya que el vehículo presenta gastos ala empresa por fallas inoportunas (panas).