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Estación del ferrocarrial al atlantico – 1941 Con la idea del gobierno de crear una ruta que uniera el oceano pacifico y el oceanico que beneficiera el trans- porte de productos, nace la idea de construir el ferrocar- ril al pacifico; cuyas obras iniciaron en 1897 y culminaron La estacion que desde sus inicios a ocupado .en 1910 el mismo terreno pero tuvo que renovarce años mas tarde; en 1941 y bajo el diseño del arquitecto José .Francisco Salazar El concreto es tambien el material elegido para la estruc- tura de esta edificacion, con bloque de vidrio para filtrar la luz y madera en sus detalles de fino acabado. Es simet- rico en su disposición, posee dos volumenes de angulos redondeados que enmarcan un tercero ubicado en el centro; este contiene un gran vestibuo y doble escalera, los cuales definen de modo sencillo y eficaz, su funcion .de contenedor de publico de paso Su estilo el Art Decó con apariencia aeronautica, conoci- da como el Moderno Aerodinámico, es una version nort- eamericana de este estilo, que se consideró adecuada para el moderno ferrocarril. Por esta razon se convierte en una de las mas contundentes manisfestaciones capitali- .nas de la arquitectura renovadorao moderna Planta Primer Nivel Planta Segundo Nivel Alzado Frontal

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Estación del ferrocarrial al atlantico – 1941

Con la idea del gobierno de crear una ruta que uniera eloceano pacifico y el oceanico que beneficiera el trans-porte de productos, nace la idea de construir el ferrocar- ril al pacifico; cuyas obras iniciaron en 1897 y culminaron La estacion que desde sus inicios a ocupado .en 1910 el mismo terreno pero tuvo que renovarce años mas tarde; en 1941 y bajo el diseño del arquitecto José.Francisco SalazarEl concreto es tambien el material elegido para la estruc- tura de esta edificacion, con bloque de vidrio para filtrarla luz y madera en sus detalles de fino acabado. Es simet- rico en su disposición, posee dos volumenes de angulos redondeados que enmarcan un tercero ubicado en el centro; este contiene un gran vestibuo y doble escalera, los cuales definen de modo sencillo y eficaz, su funcion.de contenedor de publico de pasoSu estilo el Art Decó con apariencia aeronautica, conoci-da como el Moderno Aerodinámico, es una version nort- eamericana de este estilo, que se consideró adecuada para el moderno ferrocarril. Por esta razon se convierteen una de las mas contundentes manisfestaciones capitali-.nas de la arquitectura renovadorao moderna

Planta Primer Nivel

Planta Segundo Nivel

Alzado Frontal