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  • 7/25/2019 Incotemrs

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    N E G O C I A C I N I N T E R N A C I O N A L

    I n c o t e r m s

    Para establecer las responsabilidades y obligaciones del comprador y del vendedor en una

    compraventa internacional, en cuanto tiene que ver con el suministro de la mercanca, las licencias,las autorizaciones y las formalidades aduaneras en los pases de origen y destino, la Cmara de

    Comercio Internacional ha desarrollado los INCO!"#$% !llos describen los contratos de compraventa

    ms usuales en comercio internacional%

    &os INCO!"#$ constituyen un con'unto de reglas que establecen en forma clara y sencilla las

    obligaciones del comprador y del vendedor en una compraventa internacional y el momento en que se

    produce la transferencia de riesgos entre las partes%

    &os INCO!"#$ definen trece tipos de contratos diferentes, que pueden modificarse parcialmente

    para cada negociaci(n, mediante el uso de clusulas adicionales% $on revisados peri(dicamente para

    adaptarse a los cambios en los usos comerciales, t)cnicas y avances tecnol(gicos% &a *ltima revisi(nde hizo en el a+o ---%

    Para facilitar su comprensi(n, )stos se dividen en cuatro grupos.

    /rupo !. 0!1 2O"3$4 !l vendedor pone las mercancas a disposici(n del comprador en su propio

    establecimiento%

    /rupo 5. 05C6, 56$ y 5O74. !l vendedor entrega las mercancas a un transportador designado por el

    comprador, sin asumir los costos de fletes y8o seguros %

    /rupo C. 0C5", CI5, CP y CIP4. !l vendedor contrata y paga el transporte hasta un destinodesignado, sin asumir los riesgos inherentes al transporte%

    /rupo 9. 0965, 9!$, 9!:, 99; y 99P4. !l vendedor soporta todos los gastos y riesgos necesarios

    para llevar las mercancas al lugar de destino designado%

    /";PO !

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    !=iste la modalidad !12 C6"/69O, en la que el vendedor entrega la mercanca cargada en el cami(n

    o medio de transporte enviado por el comprador%

    2) Trminos F o Free

    2.1) FCA: FREE CARRIER / I!RE TRANS"ORTISTA # Ci$%&% o '$(&r on*eni%o %e en+re(& %e'& mer&n,&

    !l vendedor realiza los trmites aduaneros y de e=portaci(n en el pas de origen y entrega la

    mercanca al transportador internacional contratado por el comprador% !n esta modalidad, el vendedor

    asume las obligaciones aduaneras y de carga y descarga de la mercanca en el lugar del embarque y

    su responsabilidad llega hasta la puerta del avi(n o del cami(n% !ste INCO!"# puede emplearse en

    cualquier modo de transporte% !ste t)rmino debe ir acompa+ado por el nombre de la ciudad o lugar

    convenido para la entrega de la mercanca> por e'emplo, 5C6 6eropuerto !l 9orado 07ogot4%

    %%4 56$.FREE AON-SIE SI"8 5"6NCO 6& CO$69O 9!& 7;:;! ? Puerto de carga convenido

    para la entrega de la mercanca

    !l vendedor entrega la mercanca al costado del buque en el puerto de embarque convenido y hasta

    all llegan sus responsabilidades% !l comprador asume todos los costos y riesgos de p)rdida o da+o de

    la mercanca desde este momento hasta recibirla% !sta modalidad e=ige al vendedor realizar los

    trmites aduaneros y de e=portaci(n en el pas de origen y s(lo aplica en transporte martimo, fluvial o

    lacustre% !ste t)rmino debe ir acompa+ado por el nombre de la ciudad o lugar convenido para la

    entrega de la mercanca por e'emplo, 56$ 7uenaventura 0Colombia4%

    %@%4 5O7. FREE ON !OAR8 5"6NCO 6 7O"9O ? Puerto de carga convenido para la entrega de la

    mercanca

    !l vendedor realiza los trmites aduaneros y de e=portaci(n en el pas de origen, y carga la mercanca

    en el buque contratado por el comprador en el puerto de embarque convenido% !n esta modalidad, el

    vendedor asume las obligaciones aduaneras y de carga de la mercanca en el lugar del embarque% $u

    responsabilidad llega hasta haber sobrepasado la borda del buque% !ste INCO!"# se utiliza para

    negociaciones que involucran transporte martimo, fluvial o lacustre% !ste t)rmino debe ir acompa+ado

    por el nombre de la ciudad o del lugar convenido para la entrega de la mercanca> por e'emplo, 5O7

    7uenaventura%

    @4 /rupo Co Cos+s

    @%

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    ir seguido del nombre del puerto de destino escogido y s(lo puede usarse en transporte martimo> por

    e'emplo C5" #iami%

    @%4 CI5. COST0 INSRANCE AN FREI-T8 CO$! $!/;"O A 5&!!#Puerto de destino

    convenido para la entrega de la mercanca

    !l vendedor realiza los trmites aduaneros y de e=portaci(n en el pas de origen y contrata y paga el

    flete y el seguro hasta el puerto de destino convenido% !ste seguro es de Bcobertura mnimaB y, en

    caso de p)rdida o deterioro de la mercanca, es el comprador, como asegurado, qui)n reclamar

    directamente a la compa+a aseguradora% !ste INCO!"# s(lo puede usarse para transporte martmo,

    fluvial o lacustre y debe ir seguido del nombre del puerto de destino convenido> por e'emplo, CI5

    "otterdam%

    @%@4 CP. CARRIA-E "AI TO / "6N$PO"! P6/69O 6$6 ?$(&r %e %es+ino on*eni%o para

    la entrega de la mercanca

    !l vendedor realiza los trmites aduaneros y de e=portaci(n en el pas de origen y asume el flete, losgastos de e=portaci(n, el despacho aduanero y todos los costos necesarios para llevar la mercanca al

    puerto de destino convenido, e=cepto los gastos del seguro% 9e esta manera, el riesgo de p)rdida o

    da+o de la mercanca, los gastos de descarga en el lugar de destino as como cualquier otro gasto

    adicional ocurrido despu)s de que la mercanca haya sido entregada al transportador internacional,

    corren por cuenta del comprador% !l t)rmino CP debe acompa+arse del nombre del puerto de

    destino elegido y puede usarse con cualquier modo de transporte, incluido el multimodal> por e'emplo

    CP #iami%

    @%D4 CIP. CARRIA-E AN INSRANCE "AI TO / "6N$PO"! A $!/;"O P6/69O 6$6 ? &ugar

    de destino convenido para la entrega de la mercanca

    !l vendedor paga los costos y fletes de transporte necesarios para hacer llegar la mercanca al punto

    de destino convenido, contrata el seguro con cobertura mnima y paga la prima correspondiente para

    cubrir la p)rdida o da+o de la mercanca durante el transporte% !l comprador asume el riesgo desde

    que la mercanca es entregada al transportador, aunque cualquier p)rdida o deterioro de la mercanca

    es asumida por la aseguradora% !ste INCO!"# debe ir seguido del nombre del puerto de destino

    elegido y puede usarse con cualquier modo de transporte, incluido el multimodal> por e'emplo CP

    7arcelona%

    D4 /rupo o e'i*ere%

    D%

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    D%4 9!$. EIERE EX SI"8 !N"!/6 $O7"! 7;:;! # "$er+o %e %es+ino on*eni%o para la

    entrega de la mercanca

    !l vendedor realiza los trmites aduaneros y de e=portaci(n en el pas de origen y entrega la

    mercanca a bordo del buque en el puerto de destino convenido, sin realizar los trmites de

    nacionalizaci(n en el pas de destino% !l vendedor asume los costos y riesgos de transportar lamercanca hasta el puerto de destino 0buque atracado y listo para descarga4, pero no de la descarga%

    !ste INCO!"# se usa para transporte martimo, fluvial o multimodal, si su *ltimo modo de transporte

    sea martimo o fluvial% !ste t)rmino debe ir acompa+ado por el nombre de la ciudad o lugar convenido

    para la entrega de la mercanca> por e'emplo 9!$ 3obe 0Eap(n4%

    D%@%4 9!:. EIERE EX4A58 !N"!/696 !N #;!&&! # "$er+o %e %es+ino on*eni%o para la

    entrega de la mercanca

    !l vendedor realiza los trmites aduaneros y de e=portaci(n en el pas de origen, paga los fletes y

    seguros y entrega la mercanca en el puerto de destino convenido, realizando la descarga, los trmites

    de nacionalizaci(n y el pago de los aranceles, derechos y gravmenes de importaci(n en el pas dedestino% !l vendedor asume los costos y riesgos de transportar la mercanca hasta el puerto de destino

    incluyendo la descarga en el muelle de destino% !sta modalidad de INCO!"# suele usarse para

    transporte martimo, fluvial o multimodal si su *ltimo modo de transporte sea martimo o fluvial% !ste

    t)rmino debe ir acompa+ado por el nombre de la ciudad o lugar convenido para la entrega de la

    mercanca> por e'emplo 9!: 7arcelona 0!spa+a4%

    No se recomienda el uso de este t)rmino cuando el vendedor no pueda obtener una licencia de

    importaci(n en el pas comprador%

    $i las partes acuerdan que ser el comprador quien se ocupe de la nacionalizaci(n y el pago de los

    derechos arancelarios, se pactar F9!: 0duty unpaid4G% Igualmente, el t)rmino 9!: puede sercomplementado y aclarado con t)rminos como F9!:, H6 not includedG, o sea, 9!:, Iva no incluido%

    D%D4 99;. EIERE T5 N"AI /!N"!/6 9!"!CO$ NO P6/69O$ 3 $(&r %e %es+ino

    on*eni%o para la entrega de la mercanca

    !l vendedor realiza los trmites aduaneros y de e=portaci(n en el pas de origen, paga los fletes y

    seguros y entrega la mercanca en el puerto de destino una vez realizados los trmites de

    nacionalizaci(n en el pas de destino, pero sin pagar los aranceles, derechos y gravmenes de

    importaci(n% !l t)rmino 99; puede utilizarse en cualquier medio de transporte% !ste t)rmino debe ir

    acompa+ado por el nombre de la ciudad o lugar convenido para la entrega de la mercanca> por

    e'emplo 99; #adrid 0!spa+a4%

    D%4 99P. EIERE T5 "AI8 !N"!/6 9!"!CO$ P6/69O$ # $(&r %e %es+ino

    on*eni%o para la entrega de la mercanca

    !l vendedor realiza los trmites aduaneros y de e=portaci(n en el pas de origen, paga los fletes y

    seguros y entrega la mercanca en el punto de destino acordado, una vez realizados los trmites de

    nacionalizaci(n y pago de aranceles, derechos y gravmenes de importaci(n% !l vendedor corre con

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    todos los gastos y riesgos hasta el momento de la entrega de la mercanca, incluyendo el transporte

    desde el puerto en el pas de destino hasta el lugar convenido con el comprador% Puede utilizarse con

    independencia del medio de transporte elegido y debe ir acompa+ado con el nombre del lugar de

    destino elegido> por e'emplo 99P 7odega 1& ? 7eirut 0&bano4%