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PROFESOR.: Mario Ramírez Lagos. INTEGRANTES.: 1

Informe de Ruido

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INTRODUCCIÓN En el medio laboral el trabajador se encuentra expuesto a diversos riesgos físicos, y dentro de estos el ruido es uno de los que mayor relevancia posee. Cuando el trabajador se expone a altos niveles de ruido en un tiempo prolongado, este podría presentar anormalidades auditivas. En nuestro país la sordera ocupacional o hipoacusia, inducida por el ruido, es una de las principales enfermedades profesionales que afectan a los trabajadores, ya que la mayoría de las empresas no respeta lo establecido por la normativa vigente. Numerosos son los factores que pueden llegar a lograr un ambiente laboral desfavorable para el trabajador, en nuestra labor como futuros profesionales y expertos en prevención de riesgos es analizar estos factores y darles solución para así lograr un ambiente optimo de trabajo.Uno de los procedimientos mas usados para determinar la calidad del ambiente laboral es analizar la cantidad de ruido existente en el lugar, para esto se desarrolla o confecciona un mapa de ruido, el cual tiene como objetivo fundamental la sectorización del lugar de trabajo en distintas zonas.Este estudio pretende analizar las características de un lugar de trabajo donde el ruido supone un peligro.DESCRIPCIÓN DEL LUGAR A EVALUAREl lugar de estudio asignado fue el taller de mecánica automotriz1. Estas instalaciones están destinadas a la reparación de maquinaria automotriz, donde se realiza, evaluación, desarme, reparación y ensamble de piezas que constituyen, parte de los vehículos que en el taller, los alumnos intervienen bajo supervisión de sus profesores.2. La superficie del total del lugar es de 170,5 M2, su forma es rectangular y consta de un elevador neumático de vehículos, un sistema de extracción de gases para cuando se encuentren en funcionamiento motores de combustión interna, bancos de trabajo y subtalleres de asistencia en distintas áreas de la mecánica automotriz. ( Laboratorio Autotrónica, Laboratorio de electricidad y electrónica Automotriz, Taller de Inyección y Taller de Motores.)A continuación se muestra una distribución del taller con sus distintos departamentos aunque nuestra evaluación de ruido, solo será realizada en el taller Principal. Sistema de extracción.Sistema de elevación Neumática.Bancos de trabajo.Sistema de extracción de Gases. Sistema de elevación Neumática. OBJETIVOS1. Evaluar instrumentalmente la exposición ocupacional a ruido industrial de acuerdo al decreto supremo 594.2. Aprender el uso del instrumento para evaluar ruido, (sonómetro.)3. Aplicar el método de evaluación propuesto por el mencionado decreto y normas afines.4. Determinación de exposición al riesgo de sordera profesional.5. Recomendar medidas de prevención.MATERIALES1. Sonómetro Quest Modelo 2900.2. Calibrador Quest.3. Huincha de Medir.4. Tiza.5. Lápices y regla.PROCEDIMIENTOS REALIZADOS1. CALIBRACIÓN:Antes de iniciar las mediciones se calibra el sonómetro, utilizando el inyector de señales Quest; el cual emite una señal de calibración de 114 db a 1000 Hz, permitiéndonos verificar el NPS y las Frecuencias de este instrumento cumpliendo con las exigencias señaladas para los tipos 0,1 ó 2,Establecidas en normas IEC 651-1979, IEC 804-1985, Y ANSIS 1.4-1983.Según Art.Nº72 Párrafo 3 del D.S. 5942. MEDICIONES:A) En primer lugar se realizaron mediciones de nivel de presión sonora (NPS) en db (A) lento.Ver Cuadro Nº1El nivel de presión sonora equivalente ( NPS )según mediciones realizadas en el taller es de:84,18 db (A)B) Calculo de ruido de fondo o Back GroundEn este proceso se efectuaron los siguientes pasos:• Se detuvieron todas las maquinarias involucradas en la medición( Vehículo Motor Diesel, Sist.de Extracción de Gases.) y se mide el NPS eq. en db (A)• Se colocan en funcionamiento todas las maquinarias y se realiza una nueva medición de NPS eq. db(A)• Se co

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PROFESOR.:

Mario Ramrez Lagos.

INTEGRANTES.:

Christin Vsquez Rivera.

Francisco Carvajal Luengo.

Ivn Carrasco Neira.

Jorge Ferrada Villegas.

INTRODUCCIN

En el medio laboral el trabajador se encuentra expuesto a diversos riesgos fsicos, y dentro de estos el ruido es uno de los que mayor relevancia posee. Cuando el trabajador se expone a altos niveles de ruido en un tiempo prolongado, este podra presentar anormalidades auditivas. En nuestro pas la sordera ocupacional o hipoacusia, inducida por el ruido, es una de las principales enfermedades profesionales que afectan a los trabajadores, ya que la mayora de las empresas no respeta lo establecido por la normativa vigente.

Numerosos son los factores que pueden llegar a lograr un ambiente laboral desfavorable para el trabajador, en nuestra labor como futuros profesionales y expertos en prevencin de riesgos es analizar estos factores y darles solucin para as lograr un ambiente optimo de trabajo.

Uno de los procedimientos mas usados para determinar la calidad del ambiente laboral es analizar la cantidad de ruido existente en el lugar, para esto se desarrolla o confecciona un mapa de ruido, el cual tiene como objetivo fundamental la sectorizacin del lugar de trabajo en distintas zonas.

Este estudio pretende analizar las caractersticas de un lugar de trabajo donde el ruido supone un peligro.DESCRIPCIN DEL LUGAR A EVALUAR

El lugar de estudio asignado fue el taller de mecnica automotriz

1. Estas instalaciones estn destinadas a la reparacin de maquinaria automotriz, donde se realiza, evaluacin, desarme, reparacin y ensamble de piezas que constituyen, parte de los vehculos que en el taller, los alumnos intervienen bajo supervisin de sus profesores.

2. La superficie del total del lugar es de 170,5 M2, su forma es rectangular y consta de un elevador neumtico de vehculos, un sistema de extraccin de gases para cuando se encuentren en funcionamiento motores de combustin interna, bancos de trabajo y subtalleres de asistencia en distintas reas de la mecnica automotriz. ( Laboratorio Autotrnica, Laboratorio de electricidad y electrnica Automotriz, Taller de Inyeccin y Taller de Motores.)

A continuacin se muestra una distribucin del taller con sus distintos departamentos aunque nuestra evaluacin de ruido, solo ser realizada en el taller Principal.

Sistema de extraccin.

Sistema de elevacin Neumtica.

Bancos de trabajo.

Sistema de extraccin de Gases.

Sistema de elevacin Neumtica.

OBJETIVOS

1. Evaluar instrumentalmente la exposicin ocupacional a ruido industrial de acuerdo al decreto supremo 594.

2. Aprender el uso del instrumento para evaluar ruido, (sonmetro.)

3. Aplicar el mtodo de evaluacin propuesto por el mencionado decreto y normas afines.

4. Determinacin de exposicin al riesgo de sordera profesional.

5. Recomendar medidas de prevencin.

MATERIALES

1. Sonmetro Quest Modelo 2900.

2. Calibrador Quest.

3. Huincha de Medir.

4. Tiza.

5. Lpices y regla.

PROCEDIMIENTOS REALIZADOS

1. CALIBRACIN:

Antes de iniciar las mediciones se calibra el sonmetro, utilizando el inyector de seales Quest; el cual emite una seal de calibracin de 114 db a 1000 Hz, permitindonos verificar el NPS y las Frecuencias de este instrumento cumpliendo con las exigencias sealadas para los tipos 0,1 2,Establecidas en normas IEC 651-1979, IEC 804-1985, Y ANSIS 1.4-1983.

Segn Art.N72 Prrafo 3 del D.S. 5942. MEDICIONES:

A) En primer lugar se realizaron mediciones de nivel de presin sonora (NPS) en db (A) lento.

Ver Cuadro N1

El nivel de presin sonora equivalente ( NPS )segn mediciones realizadas en el taller es de:

84,18 db (A)

B) Calculo de ruido de fondo o Back GroundEn este proceso se efectuaron los siguientes pasos:

Se detuvieron todas las maquinarias involucradas en la medicin( Vehculo Motor Diesel, Sist.de Extraccin de Gases.) y se mide el NPS eq. en db (A)

Se colocan en funcionamiento todas las maquinarias y se realiza una nueva medicin de NPS eq. db(A)

Se comparan matemticamente estas diferencias.

Para su calculo matemtico se utilizan las siguientes formulas:

1)Ruido Total - Ruido de Fondo = X

2)NPS eq =10 Log(10 ruido total / 10 10 ruido de fondo / 10 )

Segn Formula N 1

El valor obtenido fue de 16 db(A). Por lo tanto este valor segn ley se desprecia.

NOTA: Para ruido de fondo se efectuaron tres mediciones al azar del taller .

C)En este punto realizamos las mediciones en banda de octava tomando en cuenta como foco contaminante del taller un vehculo diesel (camioneta Chevrolet Corsa Pick Up)

Distribucin de las mediciones en banda de Octava.

Cabe Mencionar que para efectuar la medicin tomamos ocho puntos desde el centro del Motor (Fuente de Ruido) c/u a 2 Mt de la Fuente y separados entre si por ngulos de 45.

En c/u de los ocho puntos fueron tomados los NPS en db (Lineales) lento, para cada nivel de frecuencia en banda de octava.

Cuadro N2

db Lineales para puntos de medicin

Mediciones12345678

Frecuencia

31,5 HZ55,553,250,748,149,24,6,649,552

63 HZ55,85155,255,751,751,854,554,1

125 HZ70,463,968,368,56661,763,962,5

250 HZ7272,974,771,776,671,465,174,9

500 HZ7877,679,881,673,172,475,773,6

1000 HZ78,577,281,978,376,775,876,776,4

2000 HZ77,975,179,475,678,876,68075,7

4000 HZ7170,570,969,769,472,37170

8000 HZ63,661,570,562,265,264,165,464,8

NPS Total

73,9272,9476,4574,9573,5771,7973,5972,21

En Proceso de Medicin

C) Medicin de los tiempos para efectuar clculos de dosis de ruido segn decreto supremo nmero 594 .

Segn articulo 76 del DS N 594 ; Cuando la exposicin diaria a ruido est compuesta de dos o ms periodos de exposicin a diferentes niveles de presin sonora continuos equivalentes, deber considerarse el efecto combinado de aquellos periodos cuyos NPS eq. Sean iguales o superiores a 80 db (A) lento . En este caso deber calcularse la dosis de ruido diaria . Por lo tanto como el NPS fu medido solo en un agente contaminante, no fue necesario realizar tal calculo para la dosis de ruido diaria . D) Luego de obtener todos los datos correspondientes a NPS de cada punto y la frecuencia de la banda de octava se procedi a realizar los clculos necesarios para obtener NPS sobre la base del mtodo numrico para cada punto.

NPS Total = 10 Log 10 nps/10Con los datos del punto del NPS de mayor valor obtenido (ver cuadro N 2.), se efecta calculo de NIOSH - 1.

E.1)A continuacin determinaremos NWS de la fuente sonora seleccionada( Motor Diesel de Camioneta).

NWS = 10 Log W+130

P = Antilog ((NPS db (A) 74 )/20)

P = 1,39 Micro Bar

I = 1,39 /40,7 = 0,047 (Erg / Seg*Cm2)

I = 0,047 * 10 -7 ( Watt/Cm2)

W = I* 4**r2

W = 2,36* 10-7

Por lo tanto nuestro nivel de potencia sonora es:NWS = 63,72 db (A)F)Calculo de atenuacin del protector auditivo

Q1= atenuac. 125 + 16.1db - 2

Q2= atenuac. 250+ 8.6 db - 2

Q3= atenuac. 500 + 3.2 db - 2

Q4= atenuac. 1000 - 2

Q5= atenuac. 2000 1.2 db - 2

Q6= atenuac. Promedio (3150-4000) 1 db - (3150) - (4000)

Q7= atenuac. Promedio (6300-8000) +1.1 db - (6300) - (8000)

Db lineales corregidos

Cuadro N3

Medicionesdb (L)Esc. de ponderacindb (A)

Frecuencia

125 HZ68,3-1652,3

250 HZ74,7-965,7

500 HZ79,8-376,8

1000 HZ81,9081,9

2000 HZ79,4180,4

4000 HZ70,9171,9

8000 HZ70,5-169,5

NPS Total = 10 Log 10 nps/10NPS Total = 76,87 = LA

LA = 76,87 db (A)

Cuadro N4MedicionesLQL - Q* 0,1Antilog

Frecuencia

125 HZ68,337,8030,503,0501122,0185

250 HZ74,731,6043,104,31020417,38

500 HZ79,827,0052,805,280190546,07

1000 HZ81,924,5057,405,740549540,87

2000 HZ79,429,5049,904,99097723,72

4000 HZ70,931,0539,803,9809549,93

8000 HZ70,535,3535,153,5153235,94

S = Antilog = 872135,92

NR = La 10 log [S]

NR = 76,87 db(A) 10log 872135,92

NR = 17,46 db(A).

NPS efectivos en el odo = LA NR

NPS efec. = 59,41 db ( A).

BIBLIOGRAFIA

Decreto supremo 594.

Manual de higiene industrial ( Fundacin MAPFRE )

Apuntes y folletos ACHS.

Manual de seguridad industrial KUPFER.

Mediciones efectuadas en terreno por los integrantes del grupo.

CONCLUSIN

Como resultado de nuestra investigacin, podemos decir que segn lo expuesto en el D.S.594 de los agentes fsicos del ruido, el nivel de presin sonora medido en taller de mecnica automotriz de INACAP, no supera los niveles permisibles para una jornada de ocho horas.

Debido a lo anteriormente expuesto, no es necesario el uso de equipos de proteccin auditiva, sin embargo tampoco lo excluye, ya que los efectos del ruido son acumulativos.

Segn la experiencia del grupo durante las horas de medicin, a pesar de estar bajo norma, podemos decir que nos resulto incomodo trabajar dentro del taller, por el ruido y la barrera que este interpone en la comunicacin.

Christin Vsquez Rivera.

Francisco Carvajal Luengo.

Ivn Carrasco Neira.

Jorge Ferrada Villegas.

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