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Presentación que habla de la estabilidad lateral y direccional de un aeronave
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LATERAL STATIC STABILITYDinmica de Vuelo
Instituto Politcnico Nacional
20 de Febrero del 2015
Estabilidad la lateral
Se refiere a la capacidad del avin para mantener la estabilidad en el eje x (roll).
Al recibir una perturbacin regresa al punto de equilibrio.
ngulo Diedro
El ngulo diedro es el parmetro que mejor se puede percibir queaporta la estabilidad lateral al avin.
Es un parmetro de diseo que permite establecer el grado deestabilidad en el aeronave. (eqilibrado)
Mediante la fig. 3.15
Perturbacin en el roll .
Ocurre un deslizamiento(velocidad de deslizamiento v)
Existe un ngulo diedro
Para que una aeronave tenga estabilidad lateral
Para asimilarlo mejor:
DIRECTIONAL STATIC STABILITY
Se refiere a la habilidad del aeronave para responder a las perturbaciones en el ejedel YAW (eje Z).
La aleta (fin) es el dispositivo que contribuye a generar la estabilidad,nuevamente se debe procurar que el grado de estabilidad no este en los extremosya que si el aeronave es muy estable ser difcil comandar por medio de lassuperficies de control.
Directional weathercock effect (veleta)
Ahora supongamos unaperturbacin positiva v en y.
Para obtener la estabilidadnuevamente tenemos:
En algunas ocasiones se pierde la estabilidad de del aleta (fin) debido a perturbaciones que genera el fuselaje, inclusive puede hacer que la aleta entre en stall.
Para evitar esto existen dispositivos denominados aleta dorsal (dorsal fin) que retarda significativamente el comienzo del stall.
Dorsal Fin