******************************************************STANDAR JOB NMANTENCION ELECTRICA HRS BBA. GHEO 149/150MODELO ZPM-1200 AREA: 220******************************************************FECHA DE MANTENIMIENTO:___/___/___GRUPO:________NOMBRE RESPONSABLE:_______________******************************************************1. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD:1.1 Bloqueo y puesta a tierra 220MC01 - 3.45 KV (Media Tensin).1.2 Bloqueo 380 Vac. para vlvulas AUMA asociadas a bomba, bloqueos se deben realizar en tablero distribucin 220DP51 ubicado en sala elctrica 220ER01:-BOMBA GEHO 220PP149: Los Tag de las vlvulas a bloquear son: FV14010 y FV 14201-BOMBA GEHO 220PP150: Los Tag de las vlvulas a bloquear son: FV14009 y FV 142001.3 Bloqueo 220 Vac. Instrumentacin y PLC: Se realizan en tablero distribucin 22DP53 ubicado en sala elctrica 220ER01.1.4 Bloqueo 380 Vac. para bombas auxiliares M2A-M2B-M4-M5-M6-M11 y calefactores TC2-TC11. El bloqueo se puede realizar en desconectador Switch 3s1 que est ubicado en puerta del tablero control terreno.1.5 Verificacin de potencial cero:el personal que realiza la mantencin proceder a realizar medicin de potencial cero.*******************************************************2. SISTEMA MOTRIZ2.1 MOTOR PRINCIPAL (CANTIDAD 1) TAG: M1A:-MARCA: US MOTORS-POTENCIA: 1750 HP-FRAME: 8011S-VOLTAJE: 3300 VAC-CORRIENTE: 256 AMP-VELOCIDAD: 1490 RPM-FACTOR SERVICIO: 1.15-CODIGO STOCK:2.2 MOTORES AUXILIARES (CANTIDAD 5) TAG: M2A-M2B-M4-M5-M6:-MARCA: US MOTORS-POTENCIA: 1 HP-FRAME: 182TC-VOLTAJE: 380 VAC-CORRIENTE: 0.75 AMP-VELOCIDAD: 1000 RPM-FACTOR SERVICIO: 1.15-CODIGO STOCK: 4694782.1 VENTILADOR REDUCTOR (CANTIDAD 1) TAG: M11:-MARCA: MULTIFAN-POTENCIA:-FRAME:-VOLTAJE:-CORRIENTE:-VELOCIDAD:-FACTOR SERVICIO:*******************************************************3. INSTRUCCIONES DE MANTENCION MOTORES3.1 MANTENCION MOTOR PPAL (M1A) (MEDICIONES)3.1.1 Medir aislacin motor (Nota: se utiliza T en tablas de medicin como standar T=Terminal)-Instrumento de medicin ajustado a 1000 V.-valor de referencia: lo registrado debe ser mayor a 3 Gohm.------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------3.1.2 Medicin de aislamiento condensador del motor (En caso de tener instalado)-Instrumento de medicin ajustado a 1000 V.-valor de referencia: lo registrado debe ser mayor a 17 Mohm.T1 + TIERRA -----------------T2 + TIERRA -----------------T3 + TIERRA -----------------3.1.3 Medicin capacitancia condensador del motor (En caso de tener instalado)-Valores deben ser parejos-Valor de refernecia: T1 + T2 -----------------T1 + T3 -----------------T2 + T3 -----------------3.1.4 Medicin de aislamiento cables alimentacin motor-Instrumento de medicin ajustado a 1000 V.-valor de referencia: lo registrado debe ser mayor a 5 Gohm.T1 + T2 -----------------T1 + T3 -----------------T2 + T3 -----------------T1 + TIERRA -----------------T2 + TIERRA -----------------T3 + TIERRA -----------------3.1.5 Medicin de IP (Indice polarizacin)-Conexin: (Unir todas las fases motor y medirlas con respecto a tierra.-Instrumento de medicin ajustado a 1000 V.-valor de referencia: lo medido debe ser registrado aqui para su anlisis. -----------------3.1.6.A Medicin resistencias bobinas motor - caso 1: sin conexin interna (6 cables)-Valor de referencia: las medidas deben ser parejas y cercano a los micro ohm por lo que se debe utilizar micrometroBOBINA A T1 + T4 -----------------BOBINA B T2 + T5 -----------------BOBINA C T3 + T6 -----------------3.1.6.B Medicin resistencias bobinas motor - caso 2: con conexin interna (3 cables)-Valor de referencia: las medidas deben ser parejas y cercano a los micro ohm por lo que se debe utilizar micrometroBOBINA A+B T1 + T2 -----------------BOBINA A+C T1 + T3 -----------------BOBINA B+C T2 + T3 -----------------3.1.7 Medicin RTD Motor (RTD 1 a 6) y Descanso (RTD 7 y 8)-Valores referencia: a 0C = 100 ohm a 100C = 138 Ohm-Valores deben acercarse a temp. estimada motor y deben ser parejasRTD 1 -----------------RTD 2 -----------------RTD 3 -----------------RTD 4 -----------------RTD 5 -----------------RTD 6 -----------------RTD 7 -----------------RTD 8 -----------------3.2 MANTENCION MOTOR PPAL. (M1A)-Ver/corregir limpieza externa bueno[ ] malo[ ]-Ver estado soportes caja conex. bueno[ ] malo[ ]-Realizar limpieza interior en caja conexin si[ ] no[ ]-Ver/corregir estado conexiones bueno[ ] malo[ ]-Ver/corregir estado terminales fza. bueno[ ] malo[ ]-Ver/corregir estado canalizaciones bueno[ ] malo[ ]-Ver/corregir estado RTD motor realizar reaprietes bueno[ ] malo[ ]-Ver/corregir estado puestas a tierra bueno[ ] malo[ ]3.3 MANTENCION MOTORES AUXILIARES. (M2A-M2B-M4-M5) (MEDICIONES)3.3.1 Medir aislacin motor (Nota: se utiliza T en tablas de medicin como standar T=Terminal)-Instrumento de medicin ajustado a 500 V.-valor de referencia: lo registrado debe ser mayor a 3 Gohm. M2A ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ M2B --------------------------------------------------------------------------------------------------------- M4 --------------------------------------------------------------------------------------------------------- M5 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------3.3.2 Medicin de aislamiento cables alimentacin motor-Instrumento de medicin ajustado a 500 V.-valor de referencia: lo registrado debe ser mayor a 5 Gohm. M2A T1 + T2 -----------------T1 + T3 -----------------T2 + T3 -----------------T1 + TIERRA -----------------T2 + TIERRA -----------------T3 + TIERRA ----------------- M2B T1 + T2 -----------------T1 + T3 -----------------T2 + T3 -----------------T1 + TIERRA -----------------T2 + TIERRA -----------------T3 + TIERRA ----------------- M4 T1 + T2 -----------------T1 + T3 -----------------T2 + T3 -----------------T1 + TIERRA -----------------T2 + TIERRA -----------------T3 + TIERRA ----------------- M5 T1 + T2 -----------------T1 + T3 -----------------T2 + T3 -----------------T1 + TIERRA -----------------T2 + TIERRA -----------------T3 + TIERRA -----------------3.4 MANTENCION MOTORES AUXILIARES. (M2A-M2B-M4-M5)-Ver/corregir limpieza externa bueno[ ] malo[ ]-Ver/corregir estado conexiones bueno[ ] malo[ ]-Ver/corregir estado terminales fza. bueno[ ] malo[ ]-Ver/corregir estado canalizaciones bueno[ ] malo[ ]-Ver/corregir estado puestas a tierra bueno[ ] malo[ ]3.5 MANTENCION MOTOR VENTILAD. REDUCTOR. (M11) (MEDICIONES)3.5.1 Medir aislacin motor (Nota: se utiliza T en tablas de medicin como standar T=Terminal)-Instrumento de medicin ajustado a 500 V.-valor de referencia: lo registrado debe ser mayor a 3 Gohm.------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------3.5.2 Medicin de aislamiento cables alimentacin motor-Instrumento de medicin ajustado a 500 V.-valor de referencia: lo registrado debe ser mayor a 5 Gohm.T1 + T2 -----------------T1 + T3 -----------------T2 + T3 -----------------T1 + TIERRA -----------------T2 + TIERRA -----------------T3 + TIERRA -----------------3.5.3 MANTENCION MOTOR VENTILAD. REDUCTOR. (M11)-Ver/corregir limpieza externa bueno[ ] malo[ ]-Ver/corregir estado conexiones bueno[ ] malo[ ]-Ver/corregir estado terminales fza. bueno[ ] malo[ ]-Ver/corregir estado canalizaciones bueno[ ] malo[ ]-Ver/corregir estado puestas a tierra bueno[ ] malo[ ]*******************************************************4. INSTRUCCION MANTENCION TABLEROS-Realizar limpieza interior tablero si[ ] no[ ] control terreno auxiliares.-Realizar reapriete conexiones en si[ ] no[ ] tablero control terreno auxiliares-Ver/corregir estado ampolletas luces pilotos. Reempazar en caso de estar quemadas El codigo stock es: 106088 bueno[ ] malo[ ]-Ver/corregir estado luz pilotos Reempazar en caso de estar daadas El codigo stock es: 114546 (verde) 114538 (roja) 114850 (amarilla) bueno[ ] malo[ ]-Ver/corregir estado botoneras Reempazar en caso de estar daadas El codigo stock es: 114876 (start) 114868 (parada) 114579 (negra comandos) 114561 (verde con luz piloto) 114892 (parada emergencia) bueno[ ] malo[ ]-Ver/corregir estado selector 7S7 bueno[ ] malo[ ] Ubicado en Tablero control auxiliares Reempazar en caso de estar daadas El codigo stock es: 114975-Ver/corregir estado selector 27S1 bueno[ ] malo[ ] Ubicado en Tablero control PLC Reempazar en caso de estar daadas El codigo stock es: 114835 -Ver/corregir estado selector 11S5 bueno[ ] malo[ ] Ubicado en Tablero control PLC Reempazar en caso de estar daadas El codigo stock es: 114587-Ver/corregir estado contactores Reempazar en caso de estar daados los contactores son: 6Q1-6Q2-6Q3 6Q4-6Q5-6Q6 bueno[ ] malo[ ] El codigo stock es: 114926 -Ver/corregir estado reles ctrl. Reempazar en caso de estar daados los contactores son: 6k8-7k1-7k2-7k3 7k4-7k5-7k6 El codigo stock es: 114769 (base para el rele) 114751 (rele) bueno[ ] malo[ ]-Ver/corregir estado reles ctrl. Reempazar en caso de estar daados los contactores son: 9k5-9k6-9k7 9k8-9k9 El codigo stock es: 114744 (base para el rele) bueno[ ] malo[ ] 114967 (rele)-Ver/corregir estado reles sobrecarga. Reempazar en caso de estar daados los OL son: 3F2B-3F4B-3F6B 3F8B-4F2B El codigo stock es: 114918 bueno[ ] malo[ ] -Ver/corregir estado rele sobrecarga. Ver/corregir ajuste en relacin motor Reempazar en caso de estar daados los OL son: 4F4B bueno[ ] malo[ ] El codigo stock es: -Ver/corregir estado Interruptor principal de Tablero control partidores auxiliares Reempazar en caso de estar daados El interruptor es: 3S1 El codigo stock es: 114884 bueno[ ] malo[ ] -Ver/corregir estado Interruptor principal de Tablero control PLC Reempazar en caso de estar daados El interruptor es: 3S0 El codigo stock es: 114777 bueno[ ] malo[ ] -Mantencin de Fusibles motores: 3F2A-3F4A-3F6A-3F8A-4F2A-4F4A CONSIDERAR CAMBIO TECNOLOGA bueno[ ] malo[ ] El codigo stock es: 114991 -Ver/corregir estado fusibles ctrl. bueno[ ] malo[ ]-Ver/corregir estado Transformadores bueno[ ] malo[ ] de control. Los Trafos son: 5T8 (380/120 Vac) 3T4 (220/120 Vac)